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Lubricantes ferroviarios El tamaño del tamaño del mercado y el análisis de la industria, por tipo (sintético y a base de bio), por usuario final (ferrocarril de pasajeros y ferrocarril), por aplicación (movilidad ferroviaria e infraestructura ferroviaria), y pronóstico regional, 2024-2032

Última actualización: November 17, 2025 | Formato: PDF | ID de informe: FBI105489

 

INFORMACIÓN CLAVE DEL MERCADO

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El tamaño del mercado global de lubricantes ferroviarios se valoró en USD 3.79 mil millones en 2023. Se espera que el mercado crezca de USD 3.89 mil millones en 2024 a USD 5.08 mil millones para 2032, exhibiendo una tasa compuesta anual de 3.4% durante el período de pronóstico. Asia Pacific dominó el mercado global con una participación de 37.99% en 2023. Se proyecta que el mercado de lubricantes ferroviarios en los EE. UU. Crecerá significativamente, alcanzando un valor estimado de USD 877.4 millones en 2032 

El mercado de lubricantes ferroviarios se refiere al segmento de la industria dedicado a la producción, distribución y venta de lubricantes diseñados específicamente para su uso en el sector ferroviario. Estos lubricantes son esenciales para mantener la operación eficiente y segura de varios componentes ferroviarios, incluidos motores, rodamientos, ruedas y vías.

Aceites de motor utilizados enlocomotoraMotores, reducen la fricción y el desgaste entre las piezas móviles, asegurando así una operación suave y la longevidad del motor. Los aceites de engranajes se aplican a las cajas de cambios en locomotoras y otras maquinaria ferroviaria para facilitar la transmisión de energía eficiente y proteger contra el desgaste. Los lubricantes de vía son lubricantes especializados aplicados a los rieles y las ruedas para reducir la fricción, minimizar el desgaste y evitar el ruido de chillidos, especialmente en curvas y giros. Los fluidos hidráulicos se utilizan en sistemas hidráulicos dentro de los equipos ferroviarios para garantizar un funcionamiento suave y eficiente de mecanismos cruciales como frenos y sistemas de control.

La pandemia Covid-19 tuvo un profundo impacto en varias industrias a nivel mundial, incluido el mercado de lubricantes ferroviarios. Los bloqueos y las restricciones condujeron a las paradas temporales de las instalaciones de fabricación de lubricantes, lo que causó demoras en la producción. Se interrumpió el suministro de materias primas necesarias para la producción de lubricantes, lo que afecta la disponibilidad y el costo de los productos terminados. Las restricciones sobre el transporte y los cierres de fronteras crearon obstáculos logísticos, retrasando los envíos y el aumento de los costos de transporte.

Tendencias del mercado de lubricantes ferroviarios

Aumento de los lubricantes ecológicos y biodegradables para impulsar el crecimiento del mercado

La sostenibilidad ambiental se está volviendo cada vez más importante en el sector ferroviario, impulsada por regulaciones más estrictas y un compromiso más amplio para minimizar el impacto ambiental de las operaciones ferroviarias. A nivel mundial, los gobiernos y los organismos reguladores están aplicando regulaciones ambientales más estrictas para reducir la contaminación y mejorar la sostenibilidad. Estas regulaciones influyen en la industria ferroviaria para adoptar prácticas ecológicas, incluido el uso de biodegradableslubricantes. Los lubricantes biodegradables están diseñados para descomponerse naturalmente a través de la actividad microbiana, minimizando el impacto ambiental. Por lo tanto, la creciente adopción de la adopción de lubricantes ambientalmente amigables y biodegradables para impulsar el crecimiento del mercado de lubricantes ferroviarios. Por ejemplo, en abril de 2024, Savita Oil Technologies Ltd. anunció que la compañía tiene como objetivo derribar la dependencia de la importación de la India del aceite de éster para sectores sensibles como la aviación y los ferrocarriles con su lanzamiento de la gama de lubricantes éster-5. La compañía afirma que la gama de lubricantes ESTER-5 es biodegradable, ya que están hechas de coco y aceite de soja y atienden a sectores sensibles como la aviación, los ferrocarriles eléctricos y el espacio de EV alineándose con la demanda de productos de falla cero.

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Lubricantes ferroviarios Factores de crecimiento del mercado

Expansión ferroviaria y modernización para impulsar el crecimiento del mercado

Las crecientes inversiones en infraestructura ferroviaria y la modernización de las redes existentes (redes ferroviarias de alta velocidad) aumentan la demanda de lubricantes ferroviarios. Varios factores clave, incluida la creciente demanda de transporte eficiente, avances tecnológicos y la necesidad de un mayor mantenimiento y confiabilidad, impulsan el crecimiento del mercado de los lubricantes ferroviarios. A medida que los países invierten en la expansión de sus redes ferroviarias, la demanda de lubricantes aumenta correspondientemente. Esta expansión incluye construir nuevas pistas, actualizar las líneas existentes y el desarrollo de corredores ferroviarios de alta velocidad. Por ejemplo, en 2023, Indian Railways fue testigo de progresos notables en múltiples frentes, marcando un paso significativo hacia la modernización y la eficiencia. Este progreso incluyó un aumento sustancial en la carga de carga e ingresos, la introducción de trenes Vande Bharat de vanguardia, asignación masiva de capital, iniciativas de reurbanización de estaciones, implementación de Kavach para seguridad, colocación de vías extensas y esfuerzos de electrificación.

Factores de restricción

La competencia de los modos de transporte alternativos puede restringir el crecimiento del mercado

El mercado de lubricantes ferroviarios, a pesar del crecimiento de los esfuerzos de modernización y expansión, enfrenta una restricción significativa de los modos de transporte alternativos. Esta competencia puede afectar la demanda de servicios ferroviarios y, en consecuencia, la necesidad de lubricantes. Los automóviles y autobuses personales ofrecen flexibilidad, conveniencia y rutas directas, lo que los hace modos de transporte preferidos para muchos pasajeros, especialmente en áreas donde la red ferroviaria está menos desarrollada o menos eficiente. Esto reduce el número de pasajeros que usan trenes y uso de lubricantes para trenes de pasajeros. Para viajes a larga distancia, el transporte aéreo es significativamente más rápido que el ferrocarril, particularmente en regiones sin redes ferroviarias de alta velocidad. La preferencia por el viaje aéreo a largas distancias reduce la demanda de servicios de trenes de pasajeros de larga distancia.

Análisis de segmentación del mercado de lubricantes ferroviarios

Por análisis de tipo

El segmento sintético domina debido a características de rendimiento superiores

Por tipo, el mercado se divide en sintéticos y biológicos.

El segmento sintético posee la mayor participación de mercado atribuida a sus características de rendimiento superiores, rentabilidad a largo plazo y la capacidad de cumplir con los requisitos exigentes de los sistemas ferroviarios modernos. Los lubricantes sintéticos proporcionan una protección de desgaste superior, reduciendo el deterioro de componentes críticos como engranajes, rodamientos y motores, que es vital para extender la vida útil de los equipos ferroviarios.

El tipo de lubricante basado en bio posee la segunda cuota de mercado más grande y es el segmento de más rápido crecimiento durante el período de pronóstico 2024-2032. El crecimiento se atribuye al apoyo continuo obtenido del gobierno y las organizaciones. Los gobiernos y las organizaciones ambientales a menudo apoyan los esfuerzos de I + D para los lubricantes basados ​​en biológicos a través de fondos y subvenciones, acelerando la innovación y la adopción del mercado. Estos desarrollos impulsan el crecimiento del mercado durante el período de pronóstico.

Por análisis del usuario final

El segmento de ferrocarril de carga posee la mayor participación de mercado debido al alto uso y el desgaste de los equipos

Basado en el usuario final, el mercado está segmentado en ferrocarril de pasajeros y ferrocarril de carga.

El segmento de ferrocarril de carga posee la cuota de mercado de los lubricantes ferroviarios más altos a nivel mundial. Los trenes de carga tienen la tarea de transportar productos pesados ​​y voluminosos a largas distancias, lo que resulta en un estrés y desgaste sustancial en locomotoras, vagones y sistemas de vía. Los sistemas ferroviarios de carga a menudo operan continuamente, con un tiempo de inactividad mínimo, para maximizar la eficiencia y satisfacer las demandas logísticas. Esta operación constante aumenta la frecuencia de las necesidades de mantenimiento y lubricación. Los trenes de carga generalmente viajan distancias más largas en comparación con los trenes de pasajeros, lo que lleva a un uso más extenso de lubricantes para motores, rodamientos, engranajes y otras partes móviles. Por lo tanto, el alto uso y el desgaste de los equipos impulsan el crecimiento del segmento de ferrocarril de carga.    

El segmento de ferrocarril de pasajeros tenía la segunda cuota de mercado más grande en 2023. El uso extenso y la demanda de servicios de transporte público aumentan la demanda del mercado de lubricantes ferroviarios. Los trenes de pasajeros, incluidos los sistemas de metro, los trenes suburbanos y los servicios de larga distancia, transportan a millones de pasajeros diariamente. Esta alta tasa de uso requiere un mantenimiento y lubricación frecuentes para garantizar una operación suave y confiable. Operando con horarios densos con trenes de alta velocidad que se ejecutan varias veces al día, la lubricación continua de piezas móviles es esencial para evitar el desgaste y garantizar la eficiencia operativa.

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Por análisis de la aplicación

El segmento de movilidad ferroviaria domina debido a la amplia escala operativa

Según la aplicación, el mercado son lubricantes ferroviarios segmentados en la movilidad ferroviaria y la infraestructura ferroviaria.

La movilidad ferroviaria, que abarca los servicios de carga y ferrocarril de pasajeros, posee la mayor cuota de mercado del 57.3% en 2025 debido a su amplia escala operativa. Tanto los trenes de flete como de pasajeros funcionan en altos volúmenes, lo que requiere una lubricación regular para garantizar una operación suave y eficiente. La gran cantidad de trenes en servicio impulsa el crecimiento del mercado. Se estima que el segmento de engranaje y rodamiento alcanza un valor de USD 635.6 mil millones en 2025.

El segmento de infraestructura ferroviaria tenía la segunda cuota de mercado más grande. El crecimiento segmentario se atribuye al aumento de la inversión de infraestructura ferroviaria. Por ejemplo, en marzo de 2024, Deutsche Bahn (DB) invirtió un récord de USD 8.2 mil millones en 2023 hacia la "Iniciativa Ferrocarril Strong" para mejorar la infraestructura ferroviaria de Alemania. Este desarrollo impulsa el crecimiento del mercado de lubricantes ferroviarios durante el período de pronóstico.

Ideas regionales

Basado en la geografía, el mercado se analiza en América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo.

Asia Pacific Railway Lubricants Market Size, 2023 (USD Billion)

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Asia Pacific se situó en USD 1.44 mil millones en 2023 y dominó el mercado en 2023 y se anticipa que continuará su dominio durante todo el período de pronóstico, con la tasa composición más rápida. La región de Asia Pacífico está experimentando una rápida infraestructura ferroviaria y urbanización, lo que lleva a una mayor actividades comerciales y demanda de transporte. Se espera que el mercado de lubricantes ferroviarios en Japón alcance un valor estimado de USD 323.60 mil millones en 2025. Este crecimiento ha resultado en una expansión significativa de la movilidad ferroviaria, incluidos los pasajeros y el ferrocarril de carga, que aumenta la demanda del mercado de lubricantes ferroviarios. Se espera que el mercado en China crezca a una tasa compuesta anual de 4,2%.

América del Norte posee la segunda cuota de mercado más grande. El crecimiento regional se atribuye a importantes inversiones en infraestructura ferroviaria y la presencia de los principales operadores ferroviarios. Las principales compañías ferroviarias se encuentran en regiones como Union Pacific, BNSF Railway, Canadian National Railway y CSX. Estas compañías tienen operaciones extensas que requieren cantidades significativas de lubricantes para mantener sus flotas. Los principales operadores ferroviarios en América del Norte a menudo tienen operaciones integradas que incluyen servicios de carga y pasajeros, lo que aumenta la demanda general de lubricantes ferroviarios. 

Europa posee la tercera participación de mercado más grande. Se prevé que Europa exhibiera una tasa compuesta anual de 2.9%. Europe tiene una de las redes ferroviarias de redes ferroviarias más extensas y desarrolladas del mundo. Países como Alemania, Francia, el Reino Unido e Italia tienen densas redes ferroviarias que requieren cantidades significativas de lubricantes para el mantenimiento y las operaciones. El continente cuenta con una variedad de sistemas ferroviarios, incluidos trenes de alta velocidad, trenes regionales y de cercanías, metros y servicios de carga. Cada uno de estos sistemas tiene sistemas de lubricación específicos, lo que impulsa la demanda de lubricantes ferroviarios.

INDUSTRIA CLAVE Jugadores

Las empresas se centran en la expansión de la cartera de productos y la red de ventas, las fusiones y la adquisición para impulsar el crecimiento del mercado

Los jugadores clave en este mercado incluyen Shell, Exxon Mobil y Chevron. Los fabricantes de lubricantes ferroviarios se centran en expandir su cartera de productos, red de ventas, investigación y desarrollo y asociaciones.

Shell es uno de los principales fabricantes de lubricantes ferroviarios. Ofrece una gama integral de lubricantes ferroviarios diseñados para satisfacer las necesidades específicas de la industria ferroviaria. Esto incluye aceites de motor, aceites en marcha, grasas y fluidos hidráulicos diseñados para diferentes aplicaciones ferroviarias.

Lista de las principales compañías de lubricantes ferroviarios:

Desarrollos clave de la industria:

  • Marzo de 2024-Shell Indonesia anunció su intención de construir su primera planta de fabricación de grasa (GMP) en el país. Esta nueva instalación complementaría la planta de mezcla de aceite de lubricantes Marunda existente de Shell (LOPP) ubicada en Bekasi.
  • Marzo de 2023-ExxonMobil reveló planes para invertir casi USD 110 millones en la construcción de una instalación de fabricación de lubricantes en el área industrial de Isambe de Maharashtra Development Corporation en Raigad. Se espera que la nueva planta tenga la capacidad de producir hasta 159,000 kilolitros de lubricantes terminados cada año.
  • Marzo de 2023-Chevron Brands International LLC firmó un acuerdo con Hindustan Petroleum Corporation Limited. Esta colaboración implica la licencia, la producción, la distribución y la comercialización de los productos lubricantes de Chevron bajo la marca Caltex, incluidos sus lubricantes patentados de la marca de havolina y delo.
  • Agosto de 2022,Klüber Lubrication anunció que presentaría una gama de productos recién desarrollados y mejorados destinados a reducir el desgaste, extender los intervalos de mantenimiento y simplificar la aplicación. Estas innovaciones realmente pueden aumentar la rentabilidad de los vehículos ferroviarios.
  • Febrero de 2021- DB Cargo UK anunció que la compañía estaba probando el aceite vegetal alimentado con el aceite 60. DB Cargo UK y Tata Steel han probado el uso de aceite vegetal con hidromatado para alimentar una locomotora diesel de Clase 60 que transportó 2.500 toneladas de bobina de acero de Margam Steelworks en Port Talbot hasta el terminal redondo en Brierley Hill en West Midlands.

Cobertura de informes

El informe proporciona un análisis de mercado detallado de lubricantes ferroviarios y se centra en aspectos clave como los principales participantes del mercado, el panorama competitivo y el tipo. Además, el informe incluye información sobre las tendencias del mercado, la dinámica y destaca los desarrollos clave de la industria. Además de los factores anteriores, el informe abarca varios factores que contribuyeron al crecimiento del mercado en los últimos años.

An Infographic Representation of Railway Lubricants Market

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Informe de alcance y segmentación

ATRIBUTO

DETALLES

Período de estudio

2019-2032

Año base

2023

Año estimado

2024

Período de pronóstico

2024-2032

Período histórico

2019-2022

Índice de crecimiento

CAGR de 3.4% de 2024 a 2032

Unidad

Valor (USD mil millones)

Segmentación

 

Por tipo

  • Sintético
  • Biológico

Por usuario final

  • Ferrocarril de pasajeros
  • Ferrocarril

Por aplicación

  • Movilidad ferroviaria
    • Engranajes y rodamientos
    • Rueda y eje
    • Elementos de freno
    • Otros (componentes de la puerta y acoplamiento y buffers)
  • Infraestructura ferroviaria
    • Cambiar de placa y placas de pescado
    •  Rieles curvos
    • Tornillos y pernos

Por región

  • América del Norte (por tipo, por usuario final y por aplicación)
    • EE. UU. (Por el usuario final)
    • Canadá (por el usuario final)
    • México (por el usuario final)
  • Europa (por tipo, por usuario final y por aplicación)
    • Alemania (por el usuario final)
    • Reino Unido (por el usuario final)
    • Francia (por el usuario final)
    • Resto de Europa (por el usuario final)
  • Asia Pacific (por tipo, por usuario final y por aplicación)
    • China (por el usuario final)
    • Japón (por el usuario final)
    • India (por el usuario final)
    • Resto de Asia Pacífico (por el usuario final)
  • Resto del mundo (por tipo, por usuario final y por aplicación)


Preguntas frecuentes

Según el estudio de Fortune Business Insights, el tamaño del mercado fue de USD 3.79 mil millones en 2023.

El mercado está creciendo a una tasa compuesta anual del 3.4% durante el período de pronóstico (2024-2032).

El segmento de ferrocarril de flete lidera el mercado debido al alto uso y desgaste de equipos impulsa el crecimiento del segmento de ferrocarril de carga.

El tamaño del mercado en Asia Pacífico se situó en USD 1.44 mil millones en 2023.

Los principales actores en este mercado incluyen Shell, Exxon Mobil y el Chevron.

Asia Pacific mantuvo la mayor parte del mercado en 2023.

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