Aircraft Micro Turbine Market Taille, Share & Industry Analysis, par micro Engine Type (turbofar, turbojet et turbopropulse), par type de carburant (Jet-A-1, diesel, kérosène, gaz naturel et carburant d'aviation durable), par application (VTOL, Air Taxi, RC Planes, and UAVS) et par fin final (commercial et militaire) et les prévisions régionales, 2021-2028

La taille du marché mondial des micro-turbines a été de 25,9 millions USD en 2020. Le marché devrait passer de 29,1 millions USD en 2021 à 58,7 millions USD d'ici 2028 à un TCAC de 10,6% au cours de la période 2021-2028. L'Amérique du Nord a dominé le marché de la microturbine des avions avec une part de marché de 39,38% en 2020.

L'impact mondial de Covid-19 a été sans précédent et stupéfiant, avec des micro-turbines d'avion assorties d'un choc de demande négatif dans toutes les régions au milieu de la pandémie. Sur la base de notre analyse, le marché mondial a montré une baisse de -10,3% en 2020. L'augmentation soudaine du TCAC est attribuable à la demande et à la croissance de ce marché, revenant aux niveaux pré-pandemiques une fois la pandémie terminée.

La construction de moteurs à micro-turbine (MTE) est le résultat d'une vingtaine d'années de développement. Les premiers conceptions et développement ont été réalisés par un groupe de passionnés de RC des fabricants de modèles d'aviation qui étaient curieux de trouver des moteurs réels, mais fabriqués à l'échelle micro, pour la propulsion des modèles d'aéronefs turbojet ou turbopropulseurs. Les micro-turbines de l'avion sont des turbines à gaz miniatures et sont évoluées de turbocompresseurs aux moteurs de voiture ou aux unités d'aéronefs auxiliaires. Quelle que soit leur origine, ils étaient similaires dans leurs principaux composants aux turbines à gaz conventionnelles avec un compresseur, une chambre de combustion et une turbine de puissance. La principale différence, malgré sa taille, est que la micro-turbine n'aura qu'un seul ensemble de lames de compresseur et un ensemble de lames de turbine.  Le marché de la micro-turbine pour le secteur de l'aviation émerge de la dernière décennie. Les applications croissantes des micro-turbines pour les drones et les petits avions sont l'un des principaux facteurs qui seront responsables d'une croissance substantielle au cours des années à venir.

Présentation du marché mondial des micro-turbines d'avion

Taille du marché:

• 2020 Valeur: 25,9 millions USD
• 2021 Valeur: 29,1 millions USD
• 2028 Valeur de prévision: 58,7 millions USD, avec un TCAC de 10,6% de 2021 à 2028

Part de marché:

• Leader régional:L'Amérique du Nord a détenu une part de marché de 39,38% en 2020, tirée par une forte demande de drones militaires, des acteurs clés comme GE Aviation et un écosystème de drones établi.
• Région à la croissance la plus rapide:L'Asie-Pacifique est témoin d'une croissance importante, soutenue par l'augmentation des fabricants de drones, l'augmentation des budgets de défense et l'adoption des drones en Inde et en Chine.
• Leader de l'utilisateur final:Le segment militaire domine en raison du déploiement croissant des drones pour la surveillance, la patrouille frontalière et les opérations tactiques.

Tendances de l'industrie:

• Évolution de la propulsion d'UAV:Passer des moteurs électriques aux moteurs micro-turbines pour les drones en raison de la poussée, de la vitesse et de l'efficacité énergétique plus élevés.
• Hybrid & Zero Emission Tech:Les progrès des systèmes de propulsion hybride et des combustibles aéronautiques durables (SAF) visaient à réduire les émissions d'ici 2050.
• Innovation de drone à réaction:Les micro-turbines alimentent de plus en plus les quadcoptères à jet (par exemple, AB6 Jetquad de Fusionflight) pour une gamme améliorée et une livraison de charge utile.

Facteurs moteurs:

• Ris à la demande d'UAV:L'utilisation accrue des drones légers dans les militaires et la surveillance augmente la croissance du marché.
• Avancées technologiques:Le développement de moteurs de micro-turbines compacts et efficaces comme le monarque des turbines UAV Hrex améliore l'endurance des drones.
• Contrats gouvernementaux:Des accords de défense tels que le contrat de 1,71B USD de DAPA pour les drones de la demande de carburant de Corée du Sud.
• Mobilité de l'air urbain:Les applications émergentes dans les VTOLS et les taxis aériens attirent les investissements de R&D et l'expansion du marché.
• Poussure de l'aviation durable:Les systèmes SAF et hybrides gagnent du terrain au milieu des objectifs mondiaux de réduction des émissions.

L'idée de l'application de Micro Turbine Engine pour la propulsion des militaires professionnels de petite et moyenne tailleVéhicules aériens sans pilote (UAU)est très développé. Certains des moteurs de génération moderne ont été utilisés à des fins spéciales dans les drones de démonstration de technologie comme par exemple le X-56A construit par Lockheed Martin et la NASA. À la base de la demande du marché, de nombreuses entreprises spécialisées fabriquant différents types de moteurs à micro-turbine ont évolué de manière significative en termes de revenus et de présence régionale. De plus, le moteur de micro-turbine d'avion a attiré l'attention des principaux clients militaires pour les drones, des drones et des missiles cibles de toutes les forces de défense du monde entier.

Impact Covid-19

La pandémie a entraîné des coupes budgétaires militaires avec des perturbations de la chaîne d'approvisionnement pour les composants micro-turbines

Il est prévu que l'impact après la pandémie Covid-19, il y aura des coupes budgétaires de défense drastiques des économies développées et en développement telles que les États-Unis, le Royaume-Uni, la Russie, la Chine et l'Inde. Par exemple, 

•    Selon l'analyse du Stockholm International Peace Research Institute (SIPRI), les gouvernements du monde entier ont passé 1,9 billion de dollars en défense l'an dernier. C'est le chiffre le plus élevé en plus de trois décennies.

L'impact de la pandémie Covid-19 sur la micro-turbine de l'avion est négatif. Les principaux acteurs connaissent une perturbation de la production, des annulations des commandes d'avion, de la faible demande et de l'annulation du partenariat avec d'autres organisations. De plus, les livraisons de plusieurs drones ont été retardées au milieu de la pandémie Covid-19 Covid-19 et l'achat d'équipements de défense requis des services connexes a été affecté en raison du manque d'opportunités sur le marché, ce qui entraîne moins de contrats commerciaux de drones militaires. L'instabilité économique dans divers pays est susceptible de gêner les futurs contrats commerciaux liés aux systèmes aériens sans pilote suivis par lemicro-turbinemarché.

Tendances du marché des micro-turbines d'avion

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Concept croissant de micro-turbine pour la propulsion au lieu de moteurs et d'hélices électriques

Bien que les avions d'hélices aient certainement leurs avantages, mais parfois la vitesse et la poussée supplémentaires d'un moteur à réaction sont ce qui est vraiment nécessaire. Les moteurs à réaction peuvent éteindre beaucoup plus d'énergie que les hélices électriques et permettre également à l'avion de voyager à des vitesses beaucoup plus élevées. Le carburant diesel, sur une base de livre pour livre, stocke 40 fois plus d'énergie que toute batterie de type lithium et prendra également quelques minutes pour faire le plein à la place des heures nécessaires pour recharger un drone électrique.

• En novembre 2021, une société basée au Texas nommée Fusionflight a appliqué le concept de micro-turbine pour la propulsion aux drones de style quadcopter, résultant en AB6 Jetquad.  L'AB6 Jetquad peut être considéré comme un quadcoptère avec quatre moteurs micro-turbine au lieu de rotors. Il utilise du diesel, de la paraffine ou du carburant Jet-A, ses quatre moteurs apportant 700 Newton combinés. Les autres utilisations possibles du drone comprennent la fourniture de services médicaux d'urgence et la surveillance à longue distance.
• L'Amérique du Nord a connu une croissance du marché des micro-turbines des avions de 11,3 millions USD en 2019 à 10,2 millions USD en 2020.

Facteurs de croissance du marché des micro-turbines d'avion

Demande croissante de micro-turbine pour les drones militaires légers pour augmenter la croissance du marché

Le développement dynamique de ceux-ci de moteurs micro-turbo jet pour les véhicules aériens sans pilote (UAV) ou les systèmes aériens sans pilote (UAS) est l'un des principaux facteurs responsables de la demande croissante de micro-turbine sur le marché. Les moteurs à micro-turbine utilisés pour les drones ou les drones sont conçus et fabriqués de telle manière qu'ils sont légers et consomment moins de carburant par rapport à un moteur de turbine conventionnel. Ainsi, les progrès technologiques et les mises à niveau ont conduit à une demande soudaine de ces drones à grande vitesse dans le secteur militaire à travers le monde. De plus, la demande croissante de la technologie militaire la dernière et moderne pour améliorer les systèmes de défense de divers pays est susceptible d'alimenter la croissance du marché des micro-turbines de l'avion au cours de la période de prévision.

• En juin 2021, la Defense Acquisition Program Administration (DAPA) a signé un contrat d'une valeur de 1,71 milliard USD avec ONC Tech, qui fournira des drones de lancement de grenades à l'armée et aux petits drones modulaires à la Marine et à l'Air Force.

«Tendance croissante pour l'électrification hybride et zéro initiative d'émission de carbone pour propulser la croissance du marché»

La recherche prouve que la gamme des véhicules à air électrique élevés à batterie n'est pas compatible avec la faible puissance par rapport aux batteries actuellement disponibles. L'ajout de batteries supplémentaires rendra l'avion plus difficile à voler avec une charge de salaire. La solution est un système hybride qui permettra à l'avion de voler avec de la batterie en fournissant une alimentation pendant les étapes critiques telles que le décollage, la navigation et l'atterrissage. Les principaux acteurs impliqués de l'entreprise investissent davantage dans la R&D pour émerger en tant que futurs acteurs majeurs des technologies hybrides sur ce marché. Ces progrès économiseront non seulement le coût de la maintenance et les opérations des moteurs, mais il contribuera en effet à l'émission de carbone nul d'ici 2050. En tenant compte de ces facteurs, un nombre de croissance plus élevé est attendu dans un avenir proche.

• Turbines d'UAV pour créer les premiers micro de micro-moteurs fiables, légers et économes en carburant au monde pour fournir de l'énergie et de l'énergie aux drones de petite à moyenne taille. Par exemple, en décembre 2019, UAV Turbines a démontré leur technologie de gamme hybride monarque (HREX), une technologie de générateur de puissance à petite échelle qui élargit la gamme de véhicules aériens sans pilote (UAV). Le programme de développement HREX peut prolonger l'endurance d'une grande variété d'UAV électriques tout en offrant une fiabilité garantie dumoteur d'avionsystème.

Facteurs de contenus

«Haute coût associé aux appareils et aux composants pour entraver la croissance du marché»

Le moteur de micro-turbine d'avion est une technologie sophistiquée qui se compose de différentes pièces et composants miniatures tels que des départs, des rotors, des moteurs, FADEC et d'autres composants importants. Ces moteurs de turbine trouvent de nombreuses applications dans l'armée et la défense pour les drones et les missiles cibles. Les composants du moteur de micro-turbine d'avion sont de taille très compacte et sont des technologies automatisées coûteuses à fabriquer. Par conséquent, les prix élevés de ces micro moteurs devraient entraver la croissance future du marché au cours de la période de prévision. De plus, les micro-turbines sont plus coûteuses que les moteurs alternatifs de taille similaire, mais la recherche est en cours dans le but d'obtenir des efficacités de conversion énergétique à électrique beaucoup plus élevées.

Analyse de segmentation du marché des micro-turbines d'avion

Par analyse de type de moteur micro-moteur

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Segment de turbojet pour croître à un rythme plus rapide

Sur la base du type de moteur micro-avion, le marché est segmenté en turboshish, turbojet et turbopropulseur.

Le segment des turbojets détenait une part dominante du marché en 2020 en raison de ses capacités à grande vitesse. Ces moteurs à jet radial sont principalement utilisés pour les drones à grande vitesse et les petits avions habités. Le moteur a une poussée maximale de 600N, avec une vitesse maximale de 65 000 tr / min. La demande pour ces moteurs augmente considérablement en raison de ses diverses applications dans le secteur militaire. De plus, ces moteurs présentent de nombreux avantages tels que la taille compacte, le léger, une plus grande efficacité et des émissions plus faibles. Ainsi, des nombres de croissance plus élevés sont prévus au cours de la période de prévision.

• Le segment turbojet devrait détenir une part de 56,7% en 2019.

Un moteur à turbosha est une variante d'une micro-turbine optimisée pour produire de la puissance de l'arbre pour conduire l'avion plutôt que de produire une poussée. Les moteurs à turboshars sont principalement utilisés dans des applications qui exigent un moteur léger petit mais puissant, y compris dehélicoptèreset les drones. Le segment des turboshish devrait connaître une forte croissance sur le marché en raison des capacités de vol à long terme de et d'autres applications telles que les avions légers et le VTOL.

Par analyse du type de carburant

Le segment JET A-1 a dominé le marché en 2020

Sur la base du type de carburant, le marché est bifurqué en Jet-A-1, diesel, kérosène, gaz naturel et carburant d'aviation durable. Jet-A-1 est un type de carburant de turbine aéronautique utilisé dans les avions commerciaux et militaires. Les combustibles les plus couramment utilisés pour l'aviation commerciale sont Jet A et Jet A-1, qui sont produits à une spécification internationale standardisée. En raison de ses avantages tels que le point d'éclair élevé, le congélation plus faible et moins cher que les avgas, ces carburants sont désormais utilisés pour des avions et des drones de génération presque modernes. Le segment Jet-A-1 devrait maintenir la domination pour les prochaines années en raison de l'augmentation du trafic aérien des passagers et de l'augmentation de l'achat d'avions militaires, notamment des drones militaires et des drones.

Les combustibles aéronautiques durables (SAF) ont été identifiés comme l'un des éléments clés pour aider à atteindre les objectifs de l'environnement. Le soutien gouvernemental est essentiel pour utilisercarburant de l'aviationpour atteindre les objectifs climatiques de l'industrie. Plus de 370 000 vols ont pris le ciel en utilisant SAF depuis 2016. L'utilisation de SAF pour le moteur micro-turbine le rendra plus efficace et économique, bien qu'il soit toujours en phase de développement, mais le segment des carburants d'aviation durable (SAF) montrera éventuellement des nombres de croissance plus élevés au cours de la période de prévision.

Par analyse des applications

Segment UAV pour maintenir le maximumMicro-turbine d'avionPart de marché

Sur la base de l'application, le marché est segmenté en VTOL, en taxi aérien, en avions RC et en UAV.

Le segment des véhicules Ariel sans pilote dominera la part de marché des moteurs de micro-turbine d'avion en raison de l'augmentation des flottes de drones pour les applications militaires et de défense à travers le monde. De plus, les progrès de la propulsion des missiles sont l'un des facteurs cruciaux responsables de la croissance des segments au cours de la période de prévision. La demande de services de livraison rapide de cargaisons et de fournitures médicales dans le secteur commercial est un autre facteur majeur stimulant la croissance de ce segment.

La micro-turbine utilisée dans le VTOL est l'avenir des avions VTOL. Le VTOL offre un certain nombre d'avantages tels que d'excellentes opérations aériennes, un décollage et un atterrissage verticaux faciles et une meilleure efficacité de mission. Les avions VTOL devraient assister à une croissance substantielle en raison de la demande demobilité aérienne urbainedans les régions développées du monde entier. Les acteurs clés impliqués dans cette entreprise investissent davantage pour obtenir des solutions viables et augmenter la portée de ces utilisateurs finaux des avions ainsi que pour contrôler les émissions des véhicules aériens. Ainsi, ces facteurs seront tenus comptabilisés pour la croissance des segments au cours des prochaines années.

Par analyse de l'utilisateur final

L'augmentation de la demande de petits drones miniatures dans le secteur de la défense pour propulser la croissance du marché

En termes d'utilisateur final, le marché est bifurqué en militaire et commercial.

Le segment militaire devrait avoir une part dominante sur le marché au cours de la période de prévision. La domination est due à une demande accrue de drones et de drones de taille moyenne équipés de turbines pour des opérations militaires telles que des missions de renseignement et de surveillance dans plusieurs pays. La demande croissante de drones de taille moyenne pour effectuer la surveillance de la patrie, les patrouilles frontalières et la sécurité, la gestion des frontières, le transport et la logistique renforceront la croissance du marché dans les années à venir.

Le segment commercial devrait croître à un TCAC significatif au cours de la période de projection en raison de l'augmentation de la demande de moteurs pour les applications commerciales de micro-turbine telles que les plans RC, les avions aérobatiques et le taxi aérien.

Idées régionales

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Le marché des micro-turbines d'avion a été segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique et au reste du monde.

La taille du marché en Amérique du Nord était de 10,2 millions USD en 2020. L'Amérique du Nord pour dominer le marché en raison des sociétés de présence, des vendeurs et des distributeurs aux États-Unis et au Canada tels que GE Aviation et Jetcats America.  En outre, la croissance du marché dans la région est attribuée à l'utilisation croissante de petits drones pour les applications militaires, logistiques et de surveillance et devrait diriger ce marché en termes de revenus au cours de la période de prévision.

Le marché Europe est attendu de croissance substantielle en raison de la majorité des principaux acteurs et des OEM impliqués à une entreprise de fabrication de micro-turbines appartenant à cette région. En plus de cela, la hausse de la demande des drones pour les véhicules de mobilité militaire et urbaine pour l'application commerciale augmentera éventuellement la croissance du marché en Europe.

Le marché en Asie-Pacifique devrait afficher une croissance considérable en raison de la demande croissante de drones cibles et d'UAV. De plus, le marché en Asie-Pacifique devrait croître considérablement vers les fabricants de drones en hausse de la région. PBS en Inde est l'un des principaux fabricants de moteurs de micro-turbine au monde. De plus, l'amélioration de l'économie et l'augmentation des budgets militaires des pays émergents tels que la Chine et l'Inde devraient soutenir la croissance du marché.

L'Amérique latine a représenté une part de marché relativement inférieure.  Le Moyen-Orient devrait assister à une croissance plus lente du marché en raison de la tendance croissante à l'utilisation des drones dans les industries du pétrole et du gaz pour plusieurs opérations risquées et la tendance croissante des sports aérodynamiques dans la région.

Jouants clés de l'industrie

Émergence de nouvelles sociétés telles que Kratos Defence & Security Solutions pour propulser la croissance du marché.

Le marché de la micro-turbine des avions est dominé par des sociétés américaines et européennes de grande et moyenne taille telles que GE Aviation, Jetcats America, Williams International et Aero Design Works GmbH. Les facteurs concurrentiels parmi ces principaux acteurs sont l'abordabilité, les progrès technologiques et les capacités de gestion, la sécurité et le confort pour les passagers et fournissent des solutions écologiques aux clients. Le Kratos Defence & Security Solutions est l'un des acteurs émergents du marché en raison de son moteur KTT turbojet KTT de Kratos. Le moteur a reçu de gros investissements. En janvier 2021, la société a annoncé que la Division des Turbine Technologies de Kratos (KTT) a obtenu un ordre de tâches de 12,7 millions USD dans le cadre de son contrat Advanced Turbine Technologies pour la mission abordable (Attam) ID / IQ. Le programme sera géré par la division Turbine Engine du US Air Force Research Laboratory (AFRL / RQT).

Liste des meilleures sociétés de micro-turbines d'avions:

• AeroDesignWorks GmbH(Allemagne)
• General Electric Company(NOUS.)
• Kratos Defence & Security Solutions, Inc. (États-Unis)
• Groupe PBS. comme. (Inde)
• Sentient Blue Technologies (Italie)
• Turbotech SAS(France)
• Williams International (États-Unis)
• UAV Turbines, Inc. (États-Unis)
• Amt Pays-Bas B.V. (Pays-Bas),
• Rolls-Royce Holdings PLC (Royaume-Uni)
• Jetcat Americas (États-Unis)
• Jetsmunt sl (Espagne),
• Stuttgart Engineering Propulsion Technologies UG (Allemagne),
• Microturbine Lambert (Allemagne)
• Hawk Turbine AB (Suède)

Développements clés de l'industrie:

• Juin 2021:Kratos Defence & Security Solutions, Inc. a annoncé que sa division Kratos Turbine Technologies (KTT) avait mis en place un ordre de tâche de 8,6 millions USD dans le cadre de ses Turbine Technologies avancées pour un contrat ID / IQ à mission abordable (Attam). Selon les termes de l'accord, la société concevra, développera, assemblera et testera un moteur d'arbre turbo rentable pour les drones du groupe 3.
• Février 2021:Prvni Brnenska Strojirna Velka Bites (PBS), un fabricant aérospatial certifié EASA de la République tchèque, a annoncé qu'ils lançaient de nouveaux moteurs à réaction haute performance. En 2020, PBS a livré son 1 000e PBS TJ100 TurboJet Engine et s'adapte maintenant aux applications jetables en fonction des demandes du marché.

Reporter la couverture

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Le rapport mondial sur le marché des micro-turbines d'avion fournit une analyse détaillée du marché et se concentre sur des aspects critiques tels que les principales sociétés, les produits par micro-moteur, par type de carburant, par application et par l'utilisateur final. En plus de cela, le rapport offre un aperçu des tendances du marché et met en évidence les développements vitaux de l'industrie. En plus des facteurs mentionnés ci-dessus, le rapport englobe plusieurs facteurs contribuant à la croissance du marché au cours des dernières années.

Rapport Portée et segmentation