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La taille du marché mondial du chantier naval numérique était de 963,6 millions USD en 2020. Il devrait passer de 1 129,6 millions USD en 2021 à 3 444,5 millions USD d'ici 2028 à un TCAC de 17,27% au cours de la période de prévision 2021-2028. L'Asie-Pacifique a dominé le marché du chantier naval numérique avec une part de marché de 33,55% en 2020.
L'impact mondial de Covid-19 a été sans précédent et stupéfiant, avec un choc de demande négatif dans toutes les régions au milieu de la pandémie. Sur la base de notre analyse, le marché mondial a montré une baisse de -9,50% en 2020 par rapport à la croissance moyenne en glissement annuel en 2017-2019. L'augmentation du TCAC est attribuable à la demande et à la croissance de ce marché, qui reviendra aux niveaux pré-pandemiques une fois la pandémie terminée.
L'adoption des capacités de l'industrie 4.0 dans la conception, la fabrication et le maintien des navires marins est connu sous le nom de chantier naval numérique. Les chantiers navals utilisent des capacités telles queInternet des objets (IoT)et les systèmes cyber-physiques (CPS) pour améliorer les chantiers navals pour un monde technologiquement avancé. Des systèmes tels que la modélisation 3D, la numérisation 3D, l'impression 3D, les jumeaux numériques et d'autres sont utilisés dans la numérisation d'un chantier naval. L'augmentation de la demande de modernisation dans la construction navale devrait propulser la croissance de ce marché.
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L'augmentation de la demande de fabrication additive est une tendance importante
La fabrication additive, également connue sous le nom d'impression 3D, peut imprimer une 3D Modèle numérique en très peu de temps. Les avancées technologiques récentes dans les imprimantes 3D ont également permis d'imprimer des composantes plus importantes. Le matériel de Impression 3Dn'est plus limité au plastique. Les systèmes d'imprimantes avancés peuvent également créer des pièces à partir de métalUtilisation d'une technique de fusion de particules à grande vitesse. L'adoption de la fabrication additive dans les chantiers navals peut réduire le temps de réparation du système, car on peut imprimer et remplacer la pièce endommagée.
Shipy-cours intelligents alimentés par AI:En septembre 2024, ST Engineering a lancé un chantier naval intelligent propulsé par l'IA à Singapour, équipé d'une infrastructure 5G, d'une maintenance prédictive et de systèmes de sécurité améliorés par l'IoT, de rationalisation des projets maritimes complexes
La pandémie de Covid-19 a eu un effet négatif sur l'industrie de l'expédition et de la construction navale
La pandémie Covid-19, qui a frappé en 2020, a causé des pertes dans un certain nombre d'entreprises, dont l'industrie maritime. Les chantiers navals, les sociétés de construction navale et les fournisseurs de niveau 2 et de niveau 3 ont été contraints d'ajuster leurs méthodes de travail pour se conformer aux lois et interdictions du gouvernement, ce qui a entraîné la suspension des opérations de construction navale.
En outre, en raison de la baisse de la demande de transport marin et de commerce, de nouvelles ordonnances de navire ont été annulées. Les navires de croisière sont la section la plus rentable de la construction navale pour les chantiers navals européens. Cependant, en raison d'une baisse des déplacements des passagers en mer pendant l'épidémie Covid-19, les navires de croisière ont été attachés et amarrés, ce qui a provoqué l'annulation des livraisons de croisière et des ordres.
En raison de la baisse des opérations de fabrication, la pandémie a interrompu la numérisation des chantiers navals.
Cet accident, en revanche, devrait être un catalyseur de numérisation, entraînant un potentiel accru de technologies automatisées avancées dans l'industrie de la construction navale. La demande d'automatisation de la construction navale a augmenté en réponse à la pénurie de main-d'œuvre qui est apparue pendant la pandémie.
Augmentation de l'Internet des objets industrielles (IIoT) dans la construction navale pour augmenter la croissance
En fusionnant les capacités de communication de l'IoT avec l'apprentissage automatique et les mégadonnées, le chantier naval numérique exploite l'IIOT pour améliorer ses compétences de décision et ses processus de fabrication. Le marché devrait augmenter en raison de l'utilisation croissante de l'IIOT dans l'industrie de la construction navale pour augmenter la production, minimiser les temps d'arrêt et améliorer l'efficacité opérationnelle.
En décembre 2019, Navantia, un chantier naval européen, a choisi le logiciel Siemens Digital Industries comme partenaire technologique pour numériser son processus de construction navale
Implémentation croissante de la technologie des robots dans l'industrie de la construction navale pour alimenter la croissance du marché
Les sociétés de construction navale du monde entier se concentrent sur l'automatisation des opérations de fabrication telles que la coupe, le soudage, la peinture, l'assemblage et d'autres pour accélérer le processus et réduire les coûts. Plusieurs acteurs clés, tels que Hyundai Heavy Industries, Samsung Heavy Industries et Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, ont mis en œuvre des robots de soudage pour réduire le coût de production du navire.
Le fonds de roulement élevé pour le matériel et les logiciels peut entraver la croissance du marché
Les premiers stades de l'automatisation d'une usine de fabrication comprennent l'approvisionnement, les accessoires, la programmation, l'intégration et autres. L'énorme dépense en capital au début peut être difficile pour certaines entreprises. Le prix du système industriel, ainsi que les coûts d'intégration et de maintenance, font de l'automatisation un investissement coûteux pour les petits et moyens constructeurs navals. De nombreux constructeurs navals à petite et moyenne échelle ont du mal à rassembler d'énormes fonds en raison du faible volume de production et d'un retour sur investissement lent.
De plus, le coût du logiciel est également élevé, ce qui devrait restreindre la croissance du marché du chantier naval numérique.
Segment commercial pour dominer le marché en raison de l'augmentation du commerce maritime
Sur la base du type de chantier naval, le marché est segmenté en commercial et militaire. Le segment commercial devrait être le plus grand segment en 2020 et devrait être le segment la plus rapide tout au long de la période de prévision. La croissance est attribuée à l'augmentation du commerce maritime à travers le monde. Comme indiqué par la Conférence des Nations Unies sur le commerce et le développement (CNUCED), environ 80% du commerce mondial en volume est effectué par la mer, ce qui augmente les achats de navires, augmentant ainsi la demande de numérisation des chantiers navals pour accélérer le processus de fabrication.
Le segment militaire devrait augmenter considérablement au cours de la période de prévision en raison de l'augmentation des investissements gouvernementaux dans le développement et la mise en œuvre de jumeaux numériques dans les technologies de défense.
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Catégorie d'automatisation des processus robotiques pour dominer le marché en raison de la demande accrue d'automatisation.
Le marché est divisé en automatisation des processus robotiques, fabrication additive, intelligence artificielle et analyse des mégadonnées, jumeau numérique, blockchain,Internet des objets industriels (IIOT)et d'autres catégories basées sur les plateformes technologiques. En raison de la nécessité accrue d'automatisation de nombreux processus de fabrication de navires, notamment le soudage, la coupe, la peinture et autres, le segment de l'automatisation des processus robotiques devrait dominer le marché en 2020.
En raison de l'utilisation croissante de l'intelligence artificielle dans la technologie robotique pour automatiser le processus de production sans interférence humaine, le segment de l'intelligence artificielle devrait se développer à un TCAC plus rapide au cours de la période de prévision.
Segment du chantier naval entièrement numérique pour enregistrer un TCAC élevé conduit par une adoption accrue de technologies avancées
Le marché est classé en chantiers navals semi-et entièrement numériques en fonction de leur niveau de numérisation. En 2020, le chantier naval semi-numérique devrait être le plus grand segment. La domination peut être liée à la prise de conscience croissante des entreprises de la construction navale de la nécessité de mettre à jour leurs processus de fabrication. En raison de l'utilisation accrue de l'IIOT, de la réalité augmentée, des jumeaux numériques et d'autres technologies sophistiquées pour la construction de navires marins, le chantier naval entièrement numérique devrait être le marché en expansion le plus rapide sur la période de projection.
Asia Pacific Digital Shipyard Market Size, 2020 (USD Million)
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Le marché mondial est segmenté par région en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, au Moyen-Orient et en Afrique et en Amérique du Sud.
Avec une taille de marché de 323,3 millions USD en 2020, l'Asie-Pacifique devrait avoir la plus grande part de marché et se développer à un taux de croissance annuel composé plus rapide au cours de la période prévue. Les principaux constructeurs navals comme Daewoo Shipbuilding, Marine Engineering et China Shipbuilding Industry Corporation, entre autres, sont responsables de la domination de la région dans le secteur numérique de la construction navale.
Selon un rapport publié, 90% des cargos mondiaux sont produits en Corée du Sud, au Japon et en Chine. En conséquence, l'existence d'entreprises de construction navale dans la région aide à la numérisation des chantiers navals.
Le marché en Europe devrait se développer considérablement à mesure que les constructeurs navals européens augmentent leurs investissements dans la technologie robotique automatisée pour les opérations industrielles.
Le segment nord-américain devrait croître en raison de l'augmentation des initiatives de recherche et de développement par des sociétés clés, telles qu'Altair Engineering Inc. et d'autres, pour numériser les chantiers navals.
Les acteurs du marché utilisent des stratégies telles que l'investissement, la collaboration, les partenariats et d'autres pour augmenter leur potentiel de marché
Les entreprises se concentrent sur l'automatisation du processus de fabrication au cours des dernières années. Plusieurs sociétés prennent des initiatives pour adopter la numérisation de la construction navale. Il y a eu une augmentation des investissements dans la modernisation des capacités pour accroître l'efficacité et réduire les coûts. Des joueurs tels que SAP et Accenture collaborent pour développer une nouvelle solution d'utilité Cloud SAP qui aidera efficacement les entreprises de construction navale dans la gestion des expériences client et des processus métier. Les acteurs du marché font des investissements en R&D pour concevoir une technologie robotique avancée basée sur l'IA, l'IoT etRéalité augmentée (AR).
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Le rapport d'étude de marché fournit une analyse détaillée de l'industrie. Il se concentre sur les aspects clés, tels que les acteurs clés, les types de chantiers navals, la plate-forme technologique et le niveau de numérisation des chantiers navals numériques. De plus, le rapport de recherche offre un aperçu des tendances du marché du chantier naval numérique, du paysage concurrentiel, de la concurrence du marché, de la tarification des produits, du statut du marché et met en évidence les développements clés de l'industrie. En plus des principaux facteurs mentionnés ci-dessus, il englobe plusieurs facteurs directs et indirects qui ont contribué au dimensionnement du marché mondial au cours des dernières années.
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ATTRIBUT |
DÉTAILS |
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Période d'étude |
2017-2028 |
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Année de base |
2020 |
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Année estimée |
2021 |
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Période de prévision |
2021-2028 |
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Période historique |
2017-2019 |
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Unité |
Valeur (million USD) |
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Segmentation |
Type de chantier naval, plate-forme technologique, niveau de numérisation et géographie |
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Par type de chantier naval
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Par plateforme technologique
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Par niveau de numérisation
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Par géographie
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Selon Fortune Business Insights, la taille du marché mondial du chantier naval numérique était de 963,6 millions USD en 2020 et devrait passer de 1 129,6 millions USD en 2021 à 3 444,5 millions USD d'ici 2028, présentant un TCAC de 17,27% au cours de la période de prévision.
En enregistrant un TCAC de 17,27%, le marché affichera une croissance régulière au cours de la période de prévision (2021-2028).
La croissance est tirée par l'adoption de l'industrie 4.0 dans la construction navale, la demande croissante d'automatisation et les jumeaux numériques, l'utilisation accrue de l'IoT et de l'IA pour les opérations des chantiers navals et le besoin croissant de modernisation des installations de construction navale pour améliorer l'efficacité et réduire les coûts.
L'Asie-Pacifique a dominé le marché en 2020 avec une part de 33,55%, dirigée par des géants de la construction navale en Chine, en Corée du Sud et au Japon. Des volumes de production de navires élevés et une mise en œuvre rapide des technologies intelligentes des chantiers navals alimentent la croissance de la région.
Les grandes technologies incluent l'automatisation des processus robotiques, la fabrication additive (impression 3D), les jumeaux numériques, l'intelligence artificielle, l'analyse des mégadonnées et l'IIOT (Internet des objets industriels), permettant une surveillance en temps réel, une maintenance prédictive et des cycles de production plus rapides.
Les chantiers navals semi-numériques utilisent l'automatisation partielle et les outils numériques sélectifs, tandis que les chantiers navals entièrement numériques intègrent des systèmes numériques de bout en bout, y compris l'IA, la RA / VR, les jumeaux numériques et la robotique pour une gestion complète du cycle de vie de la construction navale et de la maintenance.
Le segment commercial des chantiers navals domine en raison de l'augmentation du commerce maritime mondial et de l'augmentation de la demande de cargos, des navires à conteneurs et des navires de croisière. Les chantiers navals militaires augmentent également avec des investissements dans la modernisation navale et les navires de défense intelligents.
Les principales tendances comprennent les chantiers navals intelligents alimentés par AI, l'impression en métal 3D pour les composants des navires, l'intégration de la blockchain pour la transparence de la chaîne d'approvisionnement, l'adoption de la réalité augmentée pour la formation et les inspections et la demande croissante de pratiques de construction navale verte et durable.
Les joueurs éminents incluent IFS AB, Dassault Systèmes, Aveva Group, Wartsila, BAE Systems, Damen Shipyards Group, Pemamek Oy et Altair Engineering, se concentrant sur les plates-formes de chantiers navals basés sur le cloud, la robotique et les solutions compatibles IoT pour la numérisation des constructeurs de navires.
Le marché devrait atteindre 3 444,5 millions USD d'ici 2028, motivé par la hausse du commerce maritime, la modernisation des chantiers navals en Asie-Pacifique et l'adoption croissante des technologies de fabrication intelligentes dans les secteurs commerciaux et militaires de la construction navale.
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