Taille du marché du système de positionnement dynamique, analyse de la part et de l'industrie, par sous-système (système d'alimentation, système de propulseur et système de contrôle DP), par capteurs (capteurs de référence de position, capteurs de vent, capteurs de mouvement et compas gyro)

La taille du marché mondial du système de positionnement dynamique était évaluée à 8,49 milliards USD en 2023. Le marché devrait passer de 9,33 milliards USD en 2024 à 17,48 milliards USD d'ici 2032, présentant un TCAC de 8,2% au cours de la période de prévision. L'Asie-Pacifique a dominé le marché du système de positionnement dynamique avec une part de marché de 37,34% en 2023.

Le positionnement dynamique (DP) est un système sophistiqué par ordinateur utilisé pour maintenir automatiquement la position d'un navire et une rubrique sans avoir besoin d'ancres. Cette technologie est particulièrement critique dans les opérations offshore où les méthodes d'ancrage traditionnelles ne sont pas pratiques en raison des eaux profondes ou des obstructions sous-marines.

Le positionnement dynamique est largement utilisé dans divers secteurs maritimes, en particulier dans l'industrie du pétrole et du gaz offshore. Il permet aux navires, tels que des navires de forage, des plates-formes semi-submersibles et des navires de recherche, pour effectuer des tâches, telles que le forage, la pose de pipelines et la recherche scientifique dans des environnements marins difficiles. La technologie est essentielle pour les opérations dans les zones où l'ancrage n'est pas possible en raison de la profondeur ou des conditions de fond marin entraînant la demande de systèmes de positionnement dynamique.

La pandémie Covid-19 a eu un impact significatif sur le marché du DPS, influençant à la fois sa trajectoire de croissance et sa dynamique opérationnelle. Des perturbations significatives dans les chaînes d'approvisionnement mondiales ont été causées par la pandémie, ce qui a affecté la disponibilité des composants requis pour la fabrication et l'installation de systèmes de positionnement dynamique. Les entreprises hésitaient à investir dans de nouvelles technologies, y compris ces systèmes, en raison de l'incertitude économique pendant la pandémie. La demande globale de solutions DPS a été affectée car les opérateurs ont souvent reporté les dépenses en capital.

Les verrouillage et les protocoles de santé ont entraîné des limites pour de nombreuses opérations maritimes, provoquant une diminution de l'activité dans les industries qui dépendent fortement du positionnement dynamique, notamment le forage offshore et le transport marin. Cette baisse des activités opérationnelles a eu un impact par la suite sur la croissance du marché.

Tendances du marché du système de positionnement dynamique

Le marché du système de positionnement dynamique (DPS) connaît des progrès importants motivés par les innovations technologiques et l'évolution des demandes de l'industrie. Avancées dans les capteurs, tels queSystèmes de satellite de navigation mondiale (GNSS), Systèmes de navigation inertielle (INS), capteurs radar, etc., stimulent la croissance du marché pour les applications de précision.

Par exemple, en avril 2024, Wartsila, une entreprise technologique, introduit un nouveau produit majeur qui s'engage à fournir des performances opérationnelles améliorées et une plus grande efficacité pour les opérateurs de navires offshore, de ferries et de remorqueurs. La version la plus récente de l'entreprise se compose d'un bourdonnement de propulsion de qualité supérieure et d'une solution de contrôle de propulsion qui intègre le propulseur à odeurs électriques embarqué Wartsila WST-E et les propulseurs rétractables WST-R. Ce faisceau dispose également d'un système de contrôle de propulsion à distance mis à niveau avec une interface utilisateur raffinée connue sous le nom de protouch, conçu pour améliorer la précision et la fiabilité des opérations de positionnement dynamique (DP).

Les algorithmes AI intégrés dans le DPS permettent la modélisation prédictive et les ajustements de contrôle dynamique, conduisant à un positionnement optimisé des vaisseaux dans des conditions environnementales variables et à l'amélioration de l'efficacité opérationnelle et de la sécurité.

Télécharger un échantillon gratuit pour en savoir plus sur ce rapport.

Facteurs de croissance du marché du système de positionnement dynamique

Diverses innovations dynamiques dans différents systèmes pour alimenter la croissance du marché

Un système de positionnement dynamique est à l'avant-garde des innovations technologiques, avec des progrès dans les systèmes et les initiatives de durabilité stimulant son évolution. Alors que les industries maritimes et offshore continuent d'adopter la numérisation et l'automatisation, ces technologies joueront un rôle central dans l'amélioration de l'efficacité, de la sécurité et de la durabilité environnementale des opérations de positionnement dynamique, telles que

Technique de fusion des capteurs: Fusion du capteurcombine les données de plusieurs capteurs pour fournir une vue complète de l'environnement du navire. Cette approche améliore la robustesse et la fiabilité des systèmes DP, permettant une meilleure prise de décision et un contrôle.

Systèmes de propulsion économes en énergie:Les progrès de la propulsion électrique et des solutions hybrides transforment les capacités de positionnement dynamique. Ces technologies contribuent à une amélioration de la maniabilité, à une réduction de l'impact environnemental et à une redondance accrue du système, ce qui les rend vitales pour les applications DPS modernes.

Par exemple, en avril 2022, Kongsberg Maritime a obtenu un contrat de 20 millions USD pour fournir des forfaits d'équipement intégrés pour deux navires d'opération de service de commission de l'énergie éolienne supplémentaires. Ces navires sont conçus avec une fondation technologique soutenue par la solution d'équipement intégrée complète de Kongsberg Maritime. La solution englobe les propulseurs d'azimut aimant permanentes, les générateurs, les systèmes électriques, un pont entièrement intégré avec la navigation, le positionnement dynamique (DP) et les systèmes d'automatisation, ainsi que l'équipement de machines et les systèmes de contrôle.

L'adoption croissante des systèmes de contrôle DP dans les navires autonomes pour améliorer les capacités opérationnelles entraîne la croissance du marché

L'intégration des systèmes de positionnement dynamique dans les vaisseaux autonomes transforme les opérations maritimes en améliorant la précision, la sécurité et l'efficacité. Alors que la technologie continue d'évoluer, elle débloquera de nouvelles possibilités d'activités maritimes sans pilote, stimulant l'innovation et la durabilité dans l'industrie. La synergie entre les technologies d'expédition autonomes et le positionnement dynamique remodèle le paysage des opérations maritimes, ce qui les rend plus sûres et plus efficaces.  

Les vaisseaux autonomes utilisent de plus en plus des systèmes de positionnement dynamique (DP) pour optimiser leurs opérations, améliorant l'efficacité, la sécurité et l'adaptabilité dans diverses tâches maritimes. L'utilisation clé du positionnement dynamique dans les vaisseaux autonomes, tels que la navigation de précision et le positionnement, réduit l'intervention humaine, l'intégration des technologies de capteurs avancées, l'IA etapprentissage automatiqueLes améliorations, l'optimisation de l'énergie, les opérations à distance, etc., soulignent la demande de systèmes DP.

Par exemple, en février 2023, Volvo Penta a élargi la disponibilité de son système DP pour inclure ses forfaits de propulsion Twin V6 et V8, ce qui rend DPS disponible dans l'ensemble des produits de loisirs marins de la société. Ce déploiement mondial fournira la couverture la plus large de cette fonctionnalité automatisée de l'industrie maritime et catalysera la croissance du marché mondial du système de positionnement dynamique.

Facteurs de contenus

Coûts initiaux élevés et main-d'œuvre non qualifiée pour entraver la croissance du marché

Plusieurs facteurs limitent la croissance du marché du système de positionnement dynamique (DPS). Ces défis peuvent avoir un impact à la fois à l'adoption de nouvelles technologies et à l'efficacité opérationnelle des systèmes existants.

L'investissement en capital initial requis pour l'acquisition et l'installation du système DP est substantiel. Ce coût élevé peut dissuader les opérateurs, en particulier dans les temps économiquement difficiles, d'investir dans de nouveaux systèmes ou de moderniser les navires existants. De plus, au-delà des coûts initiaux, de la maintenance continue, des mises à jour logicielles et de la conformité aux normes réglementaires contribuent au coût total de possession.

De plus, les systèmes DP exigent que le personnel formé fonctionne efficacement. La pénurie d'opérateurs qualifiés peut limiter le déploiement de ces systèmes et entraver la croissance globale du marché. Cet écart de compétences est particulièrement prononcé dans les régions où font défaut la formation maritime et l'éducation.

Analyse de segmentation du marché du système de positionnement dynamique

Par analyse du sous-système

Installation croissante de DP Les systèmes de contrôle dans les nouvelles versions et les ajustements rétro ont augmenté la croissance du segment

Sur la base du sous-système, le marché est divisé en système d'alimentation, système de propulsion et système de contrôle DP.

DP Control System a représenté la plus grande part de marché du système de positionnement dynamique en 2023. Le système se compose d'une collection de matériel, de logiciels et de systèmes qui fonctionnent ensemble pour garder un navire en position. L'installation croissante des systèmes DP dans les nouvelles constructions et les ajustements rétro pour les navires est prévu de la croissance segmentaire au cours de la période de prévision.

Par exemple, en mars 2022, Vallianz Holdings Limited et Royal IHC ont signé un mémorandum de compréhension ("Mou") pour travailler ensemble sur la planification et le développement d'un nouveau navire d'opération de service ("SOV") pour soutenir les opérations et la maintenance des rabattements éoliens offshore. Le SOV sera équipé d'un forfait de service complet, y compris un système DP, une passerelle et une grue à rémunération en mouvement, une tour d'ascenseur et un artisanat fille avec un atterrissage en bateau sans pas pour assurer des opérations efficaces.

Le système de propulsion est estimé être le segment la plus rapide au cours de la période de prévision de 2024-2032. La croissance est attribuée à l'avancement des propulseurs, des systèmes auxiliaires, des hélices,Les propulseurs d'azimut, Des propulseurs de tunnel ou d'autres appareils qui génèrent une poussée, qui joue un rôle majeur dans l'anticipation de la croissance du marché. Par exemple, en août 2024, Kongsberg Maritime a reçu une notation silencieuse de DNV pour son propulseur d'azimut à conduite RIM, ce qui en fait le premier du genre à atteindre cette certification.

Par analyse des capteurs

Les capteurs de référence de position ont dominé le marché en raison de leur efficacité opérationnelle

Sur la base des capteurs, le marché est divisé en capteurs de référence de position, capteurs de vent, capteurs de mouvement et boussole gyro.

Les capteurs de référence de position ont dominé le marché mondial en 2023. La croissance est attribuée à leur efficacité opérationnelle de mesurer la position et le mouvement d'un navire dans un plan horizontal. Ils sont utilisés dans un système de positionnement dynamique (DP) pour contrôler automatiquement la surtension du navire.

Les capteurs de mouvement devraient être le segment la plus rapide au cours de la période de prévision 2024-2032. Les capteurs de mouvement jouent un rôle vital dans la fonctionnalité des systèmes de positionnement dynamique. Ils fournissent des données en temps réel sur le mouvement du navire, ce qui est essentiel pour calculer les ajustements nécessaires pour maintenir sa position.

Pour savoir comment notre rapport peut optimiser votre entreprise, Parler à un analyste

Par analyse du type d'équipement

Le segment de classe 2 a dominé le marché en empêchant un seul défaut dans un système actif

Sur la base du type d'équipement, le marché est divisé en classe 1, classe 2 et classe 3.

Le segment de classe 2 a dominé le marché mondial en 2023 et est estimé être le segment la plus rapide au cours de la période de prévision. La croissance est attribuée aux progrès de l'équipement et permettant à la redondance d'empêcher un seul défaut dans un système actif de provoquer une perte de position ou de cap. L'amélioration des systèmes prévoit la croissance segmentaire.

Le segment de classe 3 analyse la croissance lucrative au cours des années à venir. En ce qui concerne la classe 2, l'adoption de la classe 3 augmente également en raison du niveau de redondance le plus élevé pour un système DP. Il est conçu pour empêcher la perte de position même en cas de défaillance unique. L'adoption précoce de ces systèmes dans les navires commerciaux catalyse la croissance segmentaire.

Par analyse de solution

L'augmentation de la flotte de nouveaux navires de construction soulignez l'utilisation du système DPS pour améliorer les opérations de stabilité

Sur la base de la solution, le marché est classé en nouvelles versions et ajustements rétro.

Le segment des nouveaux builds a dominé le marché mondial du système de positionnement dynamique en 2023 et est estimé être le segment de croissance la plus rapide en 2024-2032. La croissance est attribuée à l'augmentation des nouveaux navires de construction par les OEM dans les secteurs commercial et de défense, créant des opportunités lucratives pour le marché. Par exemple, en septembre 2022, Kongsberg Digital a fourni des simulateurs DP à Mol Marine & Engineering pour le Mol Dynamic Positioning Training Center situé à Tokyo, au Japon. Le Mol DPTC est devenu le premier centre de formation DP au Japon à recevoir l'accréditation du Nautical Institute (NI) pour avoir offert des cours de formation de positionnement dynamique approuvés par la NI.

Le segment des ajustements rétro devrait enregistrer une croissance significative au cours de la période de prévision. Les anciennes flottes de navires sont mises à jour en termes de systèmes de propulsion, de systèmes DPS, de systèmes électriques et de divers autres aspects.

Par analyse des applications

DPS d'adoption croissante dans les navires commerciaux pour augmenter la croissance des segments

Sur la base de l'application, le marché est séparé en commercial et militaire.

Le segment commercial représentait la plus grande part de marché en 2023 et devrait être le segment la plus rapide au cours de la période de prévision. Les systèmes DP sont principalement installés dans des navires commerciaux, tels que les navires offshore, les pipeulations, les couches, les tranchées, le dragage et autres en raison de leurs applications dans la mer. Ces navires sont principalement équipés de systèmes DP pour maintenir leurs positions et maintenir la stabilité pendant les conditions opérationnelles. Par composant, le segment des systèmes de commande et de contrôle devrait contenir une part de 23% en 2025.

Le segment militaire devrait enregistrer une croissance lucrative sur le marché. L'adoption de systèmes DP dans les navires, tels que les navires d'assaut amphibies, les balayeurs de mines et d'autres navires d'enquête militaire renforce la croissance des segments.

Idées régionales

En termes de géographie, le marché est divisé en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique et au reste du monde.

Pour obtenir plus d'informations sur l'analyse régionale de ce marché, Télécharger un échantillon gratuit

L'Asie-Pacifique a représenté la plus grande part de marché et est prête pour une croissance significative du marché, tirée par divers facteurs qui améliorent sa demande et son application sur plusieurs secteurs. L'expansion du commerce maritime en Asie-Pacifique est un facteur critique qui stimule le marché. De plus, il y a une augmentation notable des investissements dans le secteur de la navigation offshore, en particulier dans les pays, comme la Chine, l'Inde et le Japon. Ces investissements visent à améliorer les capacités des flottes navales et à garantir le respect des réglementations maritimes internationales, conduisant à une demande plus élevée de DPS.

• Le marché du système de positionnement dynamique au Japon devrait atteindre 851,6 millions USD d'ici 2025.
• La Chine devrait assister à un solide TCAC de 4,56% au cours de la période de prévision.

L'Europe devrait croître à un TCAC de 4,5% au cours de la période de prévision. On estime que c'est la région à la croissance la plus rapide, tirée par divers facteurs, notamment les progrès technologiques, l'augmentation des activités maritimes et l'augmentation des dépenses de défense. En outre, des réglementations strictes imposées par l'Organisation maritime internationale (OMI) et d'autres organismes de réglementation concernant les normes de sécurité et environnementaux incitent les opérateurs à investir sur des marchés.

L'Amérique du Nord est un acteur important dans le paysage mondial, motivé par des facteurs, tels que la présence d'une grande industrie de la Marine dans les secteurs de la défense et commerciale. La préférence accrue pour la technologie automatisée par les commerçants de cette région a entraîné une augmentation du DPS par le secteur naval commercial.

Le marché du reste du monde connaît la croissance dirigée par divers facteurs, notamment une augmentation des activités maritimes, l'expansion de l'exploration offshore du pétrole et du gaz et les progrès technologiques.

Jouants clés de l'industrie

L'augmentation des partenariats stratégiques et des collaborations au sein des principaux acteurs de l'industrie catalysent la croissance du marché

En réponse aux défis, les sociétés du système de positionnement dynamique entrent de plus en plus des partenariats stratégiques. Des collaborations sont en cours de formation pour partager des ressources, atténuer les risques et améliorer les capacités technologiques. Par exemple, les contrats récents accordés aux sociétés, tels que Praxis Automation, démontrent une tendance aux efforts collectifs pour améliorer la sécurité maritime et l'intégration technologique en réponse à des demandes opérationnelles accrues en raison de tensions géopolitiques.

Liste des principales sociétés du système de positionnement dynamique:

• Kongsberg Gruppen(Norvège)
• Verrure(Finlande)
• Groupe ABB(Suisse)
• Elcome International LLC (Dubaï)
• A.B. Volvo(Suède)
• Rolls Royce Plc (Royaume-Uni)
• Navis Engineering (Finlande)
• Praxis Automation Technology B.V. (Pays-Bas)
• Thrustmaster of Texas (États-Unis)
• Royal IHC (Pays-Bas)

Développements clés de l'industrie

• Avril 2024 -Royal IHC a officiellement annoncé la signature d'un contrat avec l'EstConstruction navaleGroupe (ESG) pour collaborer à la construction d'une drague de trémie de classe moyenne avancée pour le Corps des ingénieurs de l'armée des États-Unis (USACE). Un aspect notable de cette drague de trémie est sa vaste automatisation embarquée, y compris le système de sonar prospectif intégré, le positionnement dynamique, le suivi dynamique et les capacités d'assistance à dragage fonctionnant dans une coordination transparente.
• Août 2023 -Elcome International, un fournisseur de systèmes et de services maritimes basés à Dubaï, a acquis une participation majoritaire dans Fabio Fiorucci, un spécialiste italien en systèmes de navigation, dans le cadre d'une initiative stratégique plus large pour élargir sa gamme d'offres en Europe du Sud. Ce partenariat devrait renforcer l'empreinte d'Elcome dans la région de la Méditerranée, complétant ses activités actuelles à Suez, en Espagne et au Portugal.
• Août 2023 -Navis Engineering Oy a effectué des essais en mer réussis pour son système de contrôle innovant NAVDP4000 Dynamic Positioning (DP) sur le nouveau navire de pose et de réparation des câbles d'Orange Marine. Cette réalisation notable représente une progression importante dans les solutions énergétiques durables et la technologie maritime, démontrant le dévouement de Navis Engineering à faire progresser l'innovation et l'efficacité.
• Février 2023 -Le système DP unique (DPS) de Volvo Penta, désormais inclus dans ses packages de propulsion Twin V6 et V8, élargit sa disponibilité dans toute la gamme de loisirs marins de la société. Cette mise à jour sera lancée sur les marchés mondiaux, offrant la couverture la plus large de cette fonctionnalité automatisée de l'industrie maritime.
• Octobre 2022 -Les unités de propulsion complexe de la propulsion de Thrustmaster font partie du système de positionnement dynamique portable (DP) conçu pour l'installation de câbles sous-marins. Le système DP portable (PDPS) de Thrustmaster pourrait être utilisé pour diverses mises à niveau DP de barge, y compris la pose de tuyaux, la construction, l'érection de pont, le lancement ou la récupération des fusées et les composants d'éoliennes alimentaires.

Reporter la couverture

Le rapport sur le marché fournit une analyse approfondie du marché. Il comprend tous les principaux aspects, tels que les capacités de R&D, la gestion de la chaîne d'approvisionnement, le paysage concurrentiel et l'optimisation des capacités de fabrication et des services d'exploitation. De plus, le rapport offre un aperçu des tendances du marché du système de positionnement dynamique mondial, du segment de marché, de l'analyse de la croissance et de la taille et met en évidence les principaux développements de l'industrie. En plus des facteurs susmentionnés, il se concentre principalement sur plusieurs facteurs qui ont contribué à la croissance du marché mondial ces dernières années.

Pour obtenir des informations approfondies sur le marché, Télécharger pour la personnalisation

Rapport Portée et segmentation