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Taille du marché des véhicules électriques (EV) Taille du marché des câbles, partage et analyse de l'impact Covid-19, par application (charge publique, charge privée), par durée (inférieure à 5 mètres, 6 mètres à 10 mètres et plus de 10 mètres), par niveau de charge (niveau 1, niveau 2 et niveau 3), par câble rythmé et câble alternatif (AC) et les prévisions régionales (DC), par forme (câble rétéro et câble pour les câbles) et les prévisions régionales), 2020

Dernière mise à jour: November 17, 2025 | Format: PDF | Numéro du rapport: FBI103818

 

APERÇUS CLÉS DU MARCHÉ

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La taille du marché mondial des câbles de facturation des véhicules électriques était de 516,6 millions USD en 2019 et devrait atteindre 5616,6 millions USD d'ici 2032, à un TCAC de 22% au cours de la période de prévision. L'Asie-Pacifique a dominé le marché des câbles de charge des véhicules électriques avec une part de 49,24% en 2019. 

Les câbles de charge électriques sont utilisés dans tous les systèmes de charge conducteur - que ce soit à la maison, dans le garage ou sur la route pour la charge rapide des véhicules. Ils sont disponibles sur le marché selon le type de voiture, comme le type 1, le type 2 et autres. En outre, ils peuvent être trouvés dans différentes longueurs, tels que 3 mètres, 5 mètres, et plus encore. La majorité des câbles de charge possèdent des fils de serrage qui sont scellés avec une poignée en plastique ou une poignée douce. Ils sont également livrés avec différentes gammes de tension associées à certaines températures.

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Covid-19 Pandémique: les restrictions sur la production de véhicules électriques peuvent entraver la demande

En raison de l'épidémie Covid-19 et des blocages dans plusieurs pays, il y a eu des restrictions sur la production de véhicules électriques (EV). En raison de cela, l'industrie automobile mondiale est confrontée à un ralentissement. Les opérations de certains des principaux acteurs du marché touchées par la pandémie incluent Kia Motors Corporation, Nissan Motor Corporation, Daimler Corporation, BMW Corporation et Tesla Motors. Ces sociétés ont fermé leurs services de fabrication de véhicules électriques et ont mis l'accent sur la production deÉquipement de protection individuelle (EPI).

Dans les années à venir, le plan de relance du gouvernement de financement massivement dans l'infrastructure de charge peut aider la crise économique provoquée par Covid-19 sur le marché des véhicules électriques. La Chine est l'un des pays qui formulent de tels investissements pour stimuler l'industrie automobile. En Chine, le gouvernement souligne son approche de relance des «nouvelles infrastructures» pour stimuler la croissance économique. La principale raison de cette stratégie est le ralentissement économique vital causé par le coronavirus, ainsi que les tensions commerciales. Par conséquent, la plupart des administrations gouvernementales de parties affectées ont utilisé la rénovation des infrastructures comme méthode d'incitation économique.

Dernières tendances

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Évolution croissante des infrastructures de charge vers la charge rapide pour stimuler la croissance

L'infrastructure de charge de plusieurs pays évolue vers une charge rapide. Cela conduit en outre à une augmentation de l'utilisation des bornes de recharge publics par les consommateurs de véhicules électriques en raison de leur capacité à fournir une charge complète de véhicules dans une période de temps moindre. Les chargeurs de courant alternatif (AC) sont généralement utilisés dans les lieux publics ou les lieux de travail, et ils distribuent 5 kW à 12 kW d'alimentation électrique. D'un autre côté, les chargeurs de courant direct (DC) fournissent une puissance plus élevée pour charger des véhicules à une vitesse plus rapide.

  • Par exemple, les stations de recharge EV, telles que les suraliments Tesla, fournissent généralement 50 kW à 400 kW d'alimentation.

En raison de l'offre de haute puissance de chargeurs CC, ils ont principalement besoin de 30 minutes pour facturer pleinement les véhicules. Ainsi, la demande croissante de terminaux de charge rapide devrait entraîner la croissance du marché des câbles de charge des véhicules électriques.

Facteurs moteurs

Adoption croissante de véhicules électriquesdevrait propulser la croissance

Le pourcentage d'adoption de véhicules électriques augmente et de nombreux pays du monde entier investissent massivement dans des activités de recherche et développement. Des pays comme les Pays-Bas, la France, l'Inde et le Canada ont lancé divers disques pour promouvoir la vulgarisation des véhicules électriques. Le gouvernement fournit des quotas fixes, des subventions, des rabais et des exonérations fiscales aux constructeurs automobiles. Même les subventions à l'achat de voitures électriques jouent un rôle important pour les consommateurs. Ces aspects ont entraîné une augmentation de la production mondiale et des ventes de véhicules électriques.

L'inventaire croissant des véhicules électriques nécessite des réseaux électriques et des bornes de charge établies pour assurer le fonctionnement en douceur des véhicules. Par conséquent, ce facteur devrait stimuler la croissance du marché des câbles de charge des véhicules électriques au cours de la période de prévision. En plus de cela, les réglementations strictes sur les émissions de véhicules du gouvernement ont conduit les consommateurs à adopter des véhicules électriques.

Avancées technologiques dans la charge EV pour stimuler la croissance

L'avancement de la technologie de charge des véhicules électriques et les investissements importants des constructeurs automobiles dansvéhicules électriquessont quelques-uns des principaux facteurs stimulant le développement de ces véhicules. Par exemple, les systèmes de charge avancés tels que le système de charge combiné (CCS) et le Chademo permettent une communication transparente entre le chargeur et la voiture. Ils sont développés par des organisations pour les terminaux de charge des véhicules à charge rapide. Par exemple, Tesla possède environ 1600 stations de suralimentation en Amérique du Nord. Ces développements rapides concernant les infrastructures de charge devraient propulser la croissance du marché mondial des câbles de charge EV.

Facteurs de contenus

Le coût élevé du câble de charge EV peut restreindre la croissance

Le coût d'un câble à charge rapide est d'environ 126 USD, ce qui est plus élevé par rapport au câble de charge lent. Le coût de la charge des câbles aux stations de recharge rapide entraînerait une adoption plus faible de cette technologie. Le coût global de l'installation de stations de charge lente, par exemple, au Royaume-Uni, est de 1700 USD, ce qui est très élevé. En outre, l'augmentation des progrès du câble de charge entraînerait une adoption croissante du dernier modèle par les consommateurs. Ainsi, le coût initial de la configuration de la station de charge peut entraîner de lourdes pertes pour les particuliers. Tous ces facteurs peuvent entraver la croissance de ce marché.

SEGMENTATION

Par analyse des applications

Segment de charge privé pour dominer Stoked en augmentant le nombre de véhicules

Sur la base de l'application, le marché des câbles de charge des véhicules électriques est segmenté en charge publique et en charge privée. Le segment de charge privé détient une part importante sur le marché mondial. Ce segment devrait dominer le marché au cours de la période de prévision en raison du nombre croissant de véhicules électriques privés sur la route. Le segment de la charge publique devrait montrer une croissance exponentielle au cours de la période de prévision soutenue par le nombre croissant de terminaux de charge commerciaux dans toutes les régions. On estime que le segment de chargement public atteint une valeur de 84,3 millions USD en 2025.

Par analyse

En dessous de 5 mètresSegment pour détenir la plus grande part soutenue par utilisation dans les terminaux de charge privés

Sur la base de la longueur, le marché des câbles de charge des véhicules électriques est segmenté en moins de 5 mètres, 6 mètres à 10 mètres et plus de 10 mètres. Le segment inférieur à 5 mètres représente la part principale de 73,65% sur le marché mondial en raison de son utilisation approfondie dans les terminaux de charge privés. Le segment de 6 mètres à 10 mètres devrait également afficher une croissance exponentielle du marché au cours de la période de prévision en raison du nombre croissant de points de recharge publics.

En chargeant l'analyse du niveau

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Le segment de niveau 1 devrait détenir la plus grande part de marché

Sur la base du niveau de charge, le marché des câbles de charge des véhicules électriques est segmenté en niveau 1, niveau 2 et niveau 3. Le segment de niveau 1 contient la plus grande part sur le marché mondial en raison de l'utilisation actuelle dans les terminaux de charge privés. Cependant, le segment de niveau 2 devrait dominer le marché au cours de la période de prévision en raison de son utilisation croissante dans les infrastructures à charge rapide. Le segment de niveau 3 est également susceptible de connaître une bonne croissance sur le marché en raison de sa capacité de surcharge.

Par analyse de forme

Segment de câble droit pour dominer alimenté par l'utilisation dans les bornes de charge

Sur la base de la forme, le marché est segmenté dans le câble droit et les câbles enroulés. Le segment des câbles droits devrait dominer le marché en raison d'une utilisation à grande échelle dans les terminaux de chargement publics et privés de nos jours. Le segment du câble enroulé devrait montrer la croissance la plus rapide du marché au cours de la période de prévision en raison de ses capacités telles que la flexibilité et l'utilisation de la charge rapide.

Par analyse d'alimentation

Segment de charge alternative (AC) pour contenir la plus grande part de marché

Sur la base de l'alimentation, le marché des câbles de charge des véhicules électriques est segmenté en charge alternative (AC) et en charge directe (DC). Le segment alternatif de charge (AC) détient la plus grande part sur le marché mondial car il est considéré comme la principale source d'énergie des points de charge privés. Cependant, le segment de charge directe (DC) devrait montrer la croissance du TCAG la plus rapide sur le marché en raison de la hausse des installations de stations de charge rapide car elle aide à charger un véhicule à des vitesses plus rapides.

Idées régionales

Asia Pacific Electric Vehicle Charging Cables Market Size, 2019 (USD Million)

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La taille du marché en Asie-Pacifique était de 254,4 millions USD en 2019. Le marché des câbles de charge des véhicules électriques au Japon devrait atteindre une valeur estimée de 9,7 millions USD en 2025. La Chine est le principal contributeur du marché en raison de l'adoption rapide des véhicules électriques dans ce pays. Par exemple, la Chine est un leader dans leMarché des bornes de recharge de véhicules électriquesentre autres nations. Le marché en Chine devrait croître à un TCAC régulier de 21,9%.

L'Europe est également susceptible de montrer une croissance exponentielle sur ce marché en raison de l'adoption croissante de véhicules électriques dans cette région qui se produit en raison de la réglementation croissante sur les émissions de véhicules dans cette région. L'Europe devrait présenter un TCAC de 27,4%.

L'Amérique du Nord est également susceptible de connaître une bonne croissance sur ce marché en raison du nombre croissant de clients pour les véhicules électriques dans cette région. Aux États-Unis, le marché des câbles de charge des véhicules électriques devrait augmenter, atteignant une valeur estimée de 70,1 millions USD d'ici 2027

Jouants clés de l'industrie

Aptiv est leLe meilleur joueur du marché en raison de son portefeuille de produits amélioré

APTIV a stratégiquement placé son portefeuille de produits dans des domaines de croissance importants pour répondre à la demande des consommateurs de technologies avancées et également pour faire face aux défis les plus difficiles de la mobilité. Il a des capacités profondes dans l'industrialisation de la qualité automobile, le développement de logiciels et l'intégration du système. Il a également une position inégalée dans l'industrie.

Leoni AG est un fournisseur mondial d'énergie, de produits de gestion des données, de solutions et de services dans l'industrie automobile et d'autres industries. La plus grande clientèle de Leoni est les véhicules commerciaux mondiaux, les voitures et les industries de l'offre de pièces. La société fabrique également des câbles spéciaux et standard ainsi que des systèmes de câblage conçus sur mesure et des composants associés.

Liste des principales sociétés profilé:

  • Connectivité TE(Schaffhausen, Suisse)
  • Aptiv (Dublin, Irlande)
  • Phoenix Contact (Blomberg, Allemagne)
  • Coroplaste (Wuppertal, Allemagne)
  • Groupe de bois (Jiangsu, Chine)
  • Leoni AG (Nürnberg, Allemagne)

Développements clés de l'industrie:

  • En juillet 2021, Te a signé un accord définitif pour acquérir Erni. L’acquisition du portefeuille de produits à large connectivité ERNI complète, en particulier dans les connecteurs à haut débit et à finesse pour l’automatisation des usines, l’automobile, médicale et d’autres applications industrielles.
  • En juin 2021, Brugg Group a annoncé que sa filiale Brugg Econnect AG avait développé la première prise de charge de mobilité certifiée IP69 au monde.
  • En août 2020, TE Connectivité a introduit un portefeuille de connecteurs 48 volts pour les constructeurs automobiles. Le portefeuille de connecteurs de bout en bout répond à la nécessité de connecteurs pré-qualifiés qui répondent aux nouvelles exigences de systèmes électriques de 48 volts.
  • En mars 2020, le groupe Brugg a terminé la vente d'une participation majoritaire dans sa division des câbles à Terna S.Pa. Le groupe Brugg conserve une participation minoritaire dans les actions de Brugg Kabel AG. Brugg Econnect AG, auparavant une partie de la division des câbles, reste dans le groupe Brugg.

Reporter la couverture

Le rapport d'étude de marché sur les câbles de facturation des véhicules électriques fournit une analyse détaillée du marché et se concentre sur des aspects clés tels que les entreprises principales, les types de produits et les applications principales du produit. En plus de cela, le rapport offre un aperçu des tendances du marché et met en évidence les principaux développements de l'industrie. En plus des facteurs ci-dessus, le rapport englobe plusieurs facteurs qui ont contribué à la croissance du marché au cours des dernières années.

Rapport Portée et segmentation

 ATTRIBUT

 DÉTAILS

Période d'étude

  2016-2027

Année de base

  2019

Période de prévision

  2020-2027

Période historique

  2016-2018

Unité

  Valeur (million USD) et volume (mille unités)

Segmentation

Par demande

  • Accusation publique
  • Charge privée

En longueur

  • En dessous de 5 mètres
  • 6 mètres à 10 mètres
  • Au-dessus de 10 mètres

En chargeant le niveau

  • Niveau 1
  • Niveau 2
  • Niveau 3

Par alimentation

  • Charge alternative (AC)
  • Charge directe (DC)

Par forme

  • Câble droit
  • Câble enroulé

Par géographie

  • Amérique du Nord (États-Unis, Canada et Mexique)
  • Europe (Royaume-Uni, Allemagne, France et reste de l'Europe)
  • Asie-Pacifique (Japon, Chine, Inde, Corée du Sud et reste de l'Asie-Pacifique)
  • Reste du monde

 



Questions fréquentes

Fortune Business Insights affirme que la taille mondiale du marché des câbles de charge EV était de 516,6 millions USD en 2019 et devrait atteindre 1244,3 millions USD d'ici 2027.

En 2019, la valeur marchande de l'Asie-Pacifique était de 254,4 millions USD.

Le marché devrait croître à un TCAC de 22,1% au cours de la période de prévision (2020-2027).

Le segment des applications de charge privé devrait être le principal segment de ce marché au cours de la période de prévision.

L'adoption croissante des véhicules électriques est le facteur clé qui stimule la croissance du marché.

Aptiv PLC est l'acteur majeur du marché mondial.

L'Asie-Pacifique a dominé le marché en termes de part en 2019.

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