Taille du marché de la génération d'hydrogène, analyse de la part et de l'industrie, par type (sur site et portable), par technologie (réforme du méthane à vapeur, électrolyse de l'eau, oxydation du pétrole partielle et gazéification du charbon), par application (production d'ammoniac, raffinerie de pétrole, production de méthanol, transport, production d'électricité et autres) et prévision régionale, 2024-2032

La taille du marché mondial de la génération d'hydrogène a été évaluée à 167,62 milliards USD en 2023 et devrait passer de 176,74 milliards USD en 2024 à 278,26 milliards USD en 2032, présentant un TCAC de 5,84% de 2024 à 2032. Asia Pacific Dominate Politiques et adoption par les piles à combustible. Les avancées technologiques, les projets d'hydrogène et la décarbonisation entraînent l'expansion dans les secteurs clés.

Hydrogène ou h₂est un élément inflammable et inodore abondamment présent dans la nature sous diverses formes. L'élément chimique est généralement disponible à l'état gazeux dans l'atmosphère et peut également être produit en tant que produit et sous-produit de différentes procédures. En outre, l'hydrogène est également considérablement utilisé comme alternative à carburant propre à la production d'électricité et à propulser les véhicules. Le h₂Le carburant est largement utilisé dans les dispositifs de piles à combustible en raison de sa capacité à limiter les décharges nocives et à livrer la vapeur d'eau et la chaleur comme seule sortie. En outre, les différentes sociétés de production FC telles que Nuvera Fuel Cellule, LLC et Ballard Power Systems, entre autres, s'efforcent continuellement d'introduire des systèmes avancés avec une intégration réalisable dans diverses applications. En outre, différentes méthodes telles que la réforme et l'électrolyse du méthane à vapeur sont adoptées dans toute l'industrie pour générer H₂Pour répondre aux exigences croissantes dans de nombreuses applications.

L'épidémie abrupte du coronavirus respiratoire aigu sévère 2 (SARS-COV-2), ou un nouveau coronavirus se propage de la Chine vers le monde entier, a détérioré les systèmes économiques. Des réglementations gouvernementales strictes, telles que les verrouillage nationaux et étatiques, les déplacements internationaux restreints et les normes de distanciation sociale pour contenir le virus, ont eu un impact négatif sur la santé financière des pays. Les opérations à travers les installations industrielles, les usines de fabrication et le transport routier se sont converties en conditions d'arrêt pour freiner la transmission humaine de l'infection.

Par conséquent, le marché mondial de la génération d'hydrogène a également été impliqué par la pandémie en raison de la baisse des problèmes de demande et de déficit en espèces chez les petits acteurs et les clients. Cependant, de nombreux gouvernements ont dévoilé leurs plans pour utiliser les conditions de pollution à faible teneur en carbone causées par la fermeture des secteurs de l'industrie et des transports, augmentant la demande d'alternatives de carburant propre, comme l'hydrogène, dans un monde post-cœuf.

Par exemple, en décembre 2020, le gouvernement du Japon a introduit un nouveau fonds totalisant plus de 19 milliards USD en tant que package de relance Covid-19 supplémentaire pour l'industrie de l'hydrogène. L'aide financière est susceptible de propulser de nouveaux projets verts pour les dix prochaines années et vise à introduire H₂Des plans propulsés et des cargos pour commencer l'utilisation de l'hydrogène comme source d'alimentation fiable.

Tendances du marché

Activités de collaboration entre les acteurs de l'industrie pour stimuler la croissance du marché

De nombreux participants qui fonctionnent à différentes étapes de l'industrie se concentrent sur l'élargissement de leurs horizons et la création d'industries de nouvelle génération. En outre, les accords de partenariat pour produire du carburant Green H2 avec des technologies zéro-émission sont susceptibles de ouvrir la voie à la croissance du marché mondial de la génération d'hydrogène. Par exemple, en mars 2021, Plug Power Inc. a annoncé unir ses forces à différentes divisions de Brookfield Renewable Partners pour construire une usine d'hydrogène verte en Pennsylvanie, aux États-Unis, la nouvelle installation devrait générer du H2 avec 100% de sources renouvelables pour soutenir le décarbonisation des industries logistiques et des transports en produisant environ 15 tonnes métriques d'hydrogène liquide quotidiennement. La construction devrait commencer dès le premier trimestre de 2022 et les opérations commenceront tard la même année.

Politiques et initiatives gouvernementales favorables pour façonner les tendances de l'industrie

Les gouvernements de différents pays émergents et développés ont montré un intérêt significatif à atteindre la neutralité du carbone. De plus, les administrations ont également mis à jour leurs stratégies pour inclure des secteurs d'énergie propre dans leurs perspectives futures alimentant l'expansion de l'industrie de la génération d'hydrogène. Par exemple, en mars 2021, l'Inde et les gouvernements américains ont décidé de mettre à jour leur partenariat énergétique stratégique pour inclure des technologies à faible teneur en carbone telles que l'hydrogène et les biocarburants. Les deux nations ont également convenu de stimuler les activités de R&D avec des programmes tels que Partnership pour faire progresser la recherche sur les énergies propres pour les énergies renouvelables.

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Facteurs de croissance

Vaste déploiement de véhicules à pile à combustible à hydrogène pour augmenter la demande de la technologie

L'augmentation rapide de la demande de véhicules électriques à piles à combustible (FCEV) telles que les véhicules de tourisme, les bus, les camions et autres automobiles lourds est susceptible de renforcer la nécessité de ce marché. Les FCEV sont installés avec un dispositif de pile à combustible, et ils fonctionnent en utilisant l'hydrogène comme carburant primaire permettant un travail sans émissions nocives. De plus, les objectifs colossaux de déploiement du FCEV de nombreux gouvernements ont entraîné une augmentation significative du nombre de FCEV sur les routes. Par exemple, en juin 2020, l'Agence internationale de l'énergie (AIE) a rapporté que la Corée du Sud vise à déployer environ 81 000 FCEV d'ici 2022, ainsi que 2,9 millions de véhicules d'ici 2040.

Déploiement de réglementations strictes par les organismes gouvernementaux pour limiter les émissions de gaz à effet de serre pour alimenter la croissance du marché

Les émissions mondiales de gaz à effet de serre augmentent quotidiennement en raison de l'expansion des activités industrielles. En conséquence, le changement climatique est observé dans leurs pires conditions. Compte tenu de cela, le changement environnemental sera un énorme problème dans les années prévues. Pour contrôler ces problèmes climatiques, plusieurs organismes gouvernementaux tentent de se concentrer sur les sources renouvelables.

Par exemple, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et l'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA) ont lancé la règle des véhicules plus sûres économes en carburant (sûre).

Ce règlement établit des normes plus faibles pour les émissions de GES et l'économie de carburant moyenne des entreprises (CAFE) pour les véhicules formés entre 2021-2026 aux États-Unis. Il aidera le marché de la génération d'hydrogène à augmenter dans les années de prévision.

Facteurs de contenus

Coûts de production substantiels couplés à des technologies de production d'énergie élevées

Le carburant H2 est produit commercialement par différentes technologies nécessitant un capital important pour mettre en place et exploiter les usines qui entravent le rythme du marché mondial. De plus, une consommation d'énergie élevée pour produire de l'hydrogène à l'aide de processus comme l'électrolyse d'eau est très coûteuse car elle a besoin d'électricité supplémentaire pour diviser les molécules d'eau en hydrogène et en oxygène.

Analyse de segmentation du marché de la génération d'hydrogène

Par analyse de type

Le segment sur place est soutenu par sa nature rentable et ses avantages opérationnels

Sur la base du type, le marché peut être principalement bifurqué en portable et sur place. Le segment de génération d'hydrogène sur place est susceptible de contenir une part de marché importante en raison de leurs installations économiques couplées à des opérations sûres et efficaces. De plus, le type portable devrait également observer une croissance substantielle au cours de la période de prévision en raison du placement croissant des FCEV avec diverses piles à combustible à évaluation de puissance.

Par analyse technologique

Efficacité énergétique plus élevée pour favoriser la croissance du segment de réforme du méthane à vapeur

Sur la base de la technologie, cette industrie peut être principalement séparée en électrolyse de l'eau, en gazéification du charbon, en réforme du méthane à vapeur et en oxydation partielle du pétrole. Le segment de réforme du méthane à vapeur devrait tenir compte d'une partie importante en raison de sa meilleure production, de ses opérations à faible coût et de sa flexibilité en carburant. De plus, la demande croissante depiles à combustible automobilePour alimenter les flottes de transport privé et commercial, il est susceptible de favoriser la croissance partielle du segment d'oxydation du pétrole.

La technologie de gazéification du charbon est soutenue par la disponibilité abondante de différentes réserves de charbon et la fiabilité substantielle de divers pays de charbon comme carburant primaire. Par la suite, le segment de l'électrolyse de l'eau devrait se développer à un rythme régulier en raison de sa capacité à produire du H2 avec des émissions nulles tout en conservant les performances techniques présentant un énorme potentiel.

Par analyse des applications

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Segment de production d'ammoniac pour mener des

Sur la base de l'application, le marché mondial de la génération d'hydrogène est divisé en raffinerie de pétrole, production d'ammoniac, transport,méthanolProduction, segment de production d'électricité et autres. L'application de production d'ammoniac est susceptible de conduire la taille du marché en raison des capacités d'utiliser différentes technologies, une expertise technique croissante et de synthétiser l'ammoniac en gros volumes.

De plus, l'application de raffinerie de pétrole devrait également observer une croissance significative en raison de l'exigence continue de H₂pour désulter le carburant diesel et respecter les réglementations strictes. Le déploiement continu des véhicules à pile à combustible et la configuration de nouvelles stations de ravitaillement en hydrogène pour fournir aux clients un carburant facilement disponible sont définis pour propulser le segment des transports.

Idées régionales

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Le marché a été analysé géographiquement dans cinq régions clés telles que l'Europe, l'Amérique du Nord, l'Asie-Pacifique, le Moyen-Orient et l'Afrique et l'Amérique latine. Le marché de l'Asie-Pacifique a été considéré comme le principal RegoEA et devrait dominer le marché au cours de la période de prévision. Politiques gouvernementales favorables, énormevéhicule à pile à combustibleLes cibles, l'augmentation de la demande d'énergie et les investissements croissants dans les infrastructures de ravitaillement en hydrogène sont quelques-uns des facteurs clés qui propulsent les perspectives régionales. Par exemple, en mars 2019, le ministère de l'économie, du commerce et de l'industrie (METI) a mis à jour la stratégie nationale d'hydrogène pour placer 200 000 unités FCEV d'ici 2025 et 800 000 unités d'ici 2030.

L'objectif croissant de diverses organisations pour changer la production d'énergie primaire en carburants plus propres pour stimuler la taille du marché nord-américain. En outre, des programmes de recherche et de développement dédiés par les autorités régionales pour soutenir les activités et applications basées sur l'hydrogène. Par exemple, l'Office des technologies de l'hydrogène et des piles à combustible, dans le cadre du Département américain de l'Énergie (DOE), a lancé le programme d'hydrogène pour soutenir la production, l'infrastructure, la livraison, le stockage et d'autres utilisations de H2, notamment les articles fixes, industriels et transport.

De plus, les nations à travers l'Europe investissent massivement pour augmenter leurs capacités de production d'hydrogène et respecter les cibles strictes de réduction des émissions de carbone propulsant le paysage régional. L'Europe a observé une adoption considérable de véhicules à hydrogène et une augmentation de la demande énergétique et une augmentation du développement des infrastructures d'hydrogène. Par exemple, en septembre 2020, le gouvernement de France a dévoilé sa stratégie nationale d'hydrogène ciblant pour augmenter la capacité de génération d'hydrogène de 6,5 GW et créer un investissement d'environ 7,2 milliards d'euros d'ici 2030.

Liste des entreprises clés de la génération d'hydrogène

Air Liquide se concentre pour explorer de nouvelles entreprises pour augmenter ses capacités

Le paysage concurrentiel sur le marché mondial des générateurs d'hydrogène comprend divers participants opérant à différentes étapes de la chaîne d'approvisionnement à différents niveaux. Les acteurs du marché soulignent également considérablement les progrès de la capacité de production tout en améliorant l'efficacité et la qualité. De plus, les entreprises se concentrent également sur la mise en place de contrats de partenariat pour augmenter les capacités de production et développer des technologies de génération à faible teneur en carbone.

Air Liquide, un producteur de gaz industriel basé en France, et fournisseur, se concentre également sur la fortification de ses capacités de production H2 pour servir les programmes de décarbonisation pour les utilisations énergétiques. Par exemple, en février 2021, la société a annoncé un protocole d'accord avec Siemens Energélectrolyseurtechnologies. La collaboration vise à construire une installation d'électrolyzer à l'échelle industrielle avec une capacité de 200 MW pour soutenir la génération d'hydrogène durable en Normandie, en France.

Liste des principales sociétés profilé:

• Liquide d'air(France)
• Iwatani Corporation (Japon)
• Hydrogénique (Canada)
• Messer Group (Allemagne)
• Showa Denko K.K. (Japon)
• Linde(ROYAUME-UNI)
• Epoch Energy Technology Corporation (Taiwan)
• Idroenergy Spa (Italie)
• Praxair, Inc (États-Unis)
• Produits aériens (États-Unis)
• McPhy (France)
• LNI Swissgas(Suisse)
• Airgas (États-Unis)
• Parker Hannifin(NOUS.)
• FuelCell Energy (États-Unis)

Développements clés de l'industrie:

• Avril 2024 -Un comité gouvernemental de l'État du Gujarat a, en principe, autorisé l'attribution de 63 000 hectares pour fabriquer de l'hydrogène vert à partir de sources d'énergie hybride éoliennes, solaires et éoliennes. Ces parcelles de site sont situées dans les districts de Banaskantha, Kutch et Patan.
• Avril 2024-Accelera by Cummins, The Energy Technology Company, fournira des nouvelles énergies Chevron avec un système technologique électrolyseur de 5 MW pour la production d'hydrogène électrolytique à faible intensité de carbone (LCI) à son usine de capacité à Lost Hills, en Californie.
• Mars 2024- Gail Ltd. (Inde), une société de gaz naturel géré par l'État, prévoit de contracter son premier projet d'hydrogène vert dans le centre de l'Inde en 2024. De plus, l'électrolyzer à membrane d'échange de protons de 10 MW, la production d'hydrogène vert, a été importé dans le complexe de Vijaipur à Madhya Pradesh depuis le Canada.
• Février 2021 -China Petroleum & Chemical Corporation (SINOPEC) a dévoilé sa stratégie pour construire environ 1 000stations d'alimentation en hydrogèneAu cours des cinq prochaines années. La nouvelle infrastructure devrait augmenter la production de génération d'hydrogène et propulser l'énergie propre à travers le pays.
• Décembre 2020 -Sept sociétés clés, à savoir Envision, Snam, ACWA Power, Iberdrola, CWP Renewables, Yara et Ørsted, ont lancé une nouvelle alliance mondiale appelée «catapulte d'hydrogène vert» pour augmenter la production verte H2 de 50 fois. La coalition vise à installer 25 GW de production d'hydrogène à partir de sources renouvelables et à réduire simultanément le coût de production à moins de 2 USD par kilogramme d'ici 2026.

Reporter la couverture

Le rapport sur le marché mondial de la génération d'hydrogène présente une évaluation complète du marché mondial en offrant des informations précieuses, des faits, des informations liées à l'industrie et des données historiques. Plusieurs méthodologies et approches sont adoptées après avoir analysé les rapports annuels, les présentations, les communiqués de presse et d'autres études techniques par des sociétés et des organisations clés pour faire des hypothèses et des opinions significatives. En outre, le rapport d'étude de marché propose une analyse et des informations détaillées de l'industrie selon les segments, aidant nos lecteurs à obtenir un aperçu complet du marché mondial.

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Rapport Portée et segmentation