Taille, part et analyse de l’industrie des camionnettes par type de camion (petite taille, moyenne et pleine taille), par type de propulsion (diesel, essence, hybride et électrique), par composant (transmission, intérieur, carrosserie, électricité et électronique et châssis) et prévisions régionales, 2025-2032

La taille du marché mondial des camionnettes était évaluée à 218,51 milliards USD en 2024. Le marché devrait passer de 229,85 milliards USD en 2025 à 333,34 milliards USD d’ici 2032, avec un TCAC de 5,5 % au cours de la période de prévision (2025-2032).

Les camionnettes sont des véhicules légers principalement utilisés pour transporter des produits et des marchandises. Plusieurs pays nord-américains, comme le Mexique et les États-Unis, utilisent ces camions comme véhicules de tourisme. Ces camions disposent d'énormes espaces de chargement, ce qui les rend idéaux pour diverses utilisations commerciales. Ils sont populaires car ils peuvent être utilisés pour plusieurs tâches, notamment le transport de voitures et de marchandises.

Les principaux acteurs automobiles tels que Ford, General Motors, Toyota, Nissan et Stellantis, entre autres, dominent le marché. Ces entreprises s'appuient sur une forte fidélité à la marque, de vastes réseaux de concessionnaires et une innovation continue en matière de performances, de sécurité et de technologie, offrant ainsi un avantage concurrentiel.

Des facteurs tels que la préférence croissante des consommateurs pour les achats en ligne et la demande accrue de véhicules économes en carburant pour les activités de plein air telles que la navigation de plaisance et le camping devraient alimenter la croissance du marché. Un autre facteur clé du marché est la préférence croissante des clients pour ces camions par rapport aux véhicules de tourisme. En raison de l'industrialisation croissante, du développement des infrastructures et de l'activité de transport de marchandises,camions utilitairessont privilégiées dans les pays en développement. Les pays développés qui promeuvent de manière agressive les services de bricolage connaissent une pénétration élevée des camions utilitaires par rapport aux autres véhicules, car ces camions sont multifonctionnels. Ils peuvent être utiles pour transporter des marchandises modestes et tirer des caravanes et autres voitures.

Dans les pays développés comme dans les pays en développement, la croissance des PME a été un moteur important pour l'industrie des camions légers au cours des cinq dernières années. Une augmentation substantielle des services de livraison du dernier kilomètre au cours de la décennie précédente a considérablement accru la demande de camions utilitaires.

Néanmoins, les dépenses élevées associées aux camionnettes pleine grandeur et les réglementations plus strictes en matière d'émissions entravent la progression du marché mondial. L’incertitude économique exacerbée par la pandémie de COVID-19 a entraîné une baisse des dépenses de consommation, y compris l’achat de véhicules neufs. Par conséquent, de nombreux acheteurs potentiels ont reporté leur projet d’acheter une nouvelle voiture en raison de contraintes financières, ce qui a entraîné une baisse des ventes de véhicules personnels et commerciaux.

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Dynamique du marché

Facteurs du marché

Utilisation croissante des camions dans le secteur du commerce électronique et augmentation des activités tout-terrain pour propulser la croissance du marché

À l’échelle mondiale, les plateformes de vente au détail en ligne deviennent extrêmement populaires et devraient stimuler la croissance du marché des camionnettes au cours de la période de prévision. Les clients se sont tournés vers les achats en ligne ; par conséquent, l’utilisation de ces camions dans le secteur du commerce électronique s’est accrue pour offrir des services de livraison sur le dernier kilomètre. La demande croissante de solutions de transport légères dans diverses industries et secteurs commerciaux contribuera à la croissance du marché au cours des prochaines années. L’intérêt croissant des fabricants pour le développement de camions utilitaires légers, hautement efficaces et technologiquement avancés devrait ouvrir de nouvelles opportunités de croissance du marché au cours de la période de prévision.

La popularité croissante des activités hors route en Amérique du Nord devrait accroître la demande de camionnettes. Ces camions sont largement préférés dans les activités hors route en raison de leur robustesse, de leur polyvalence et de leur capacité à gérer des terrains accidentés. Ils peuvent naviguer dans la boue profonde et traverser de gros rochers et rochers. Avec la croissance rapide deplateformes de commerce électronique, il y a eu une augmentation correspondante de la demande de services de transport et de livraison efficaces. Les camionnettes sont bien adaptées aux tâches de livraison du dernier kilomètre, offrant polyvalence, maniabilité et grand espace de chargement. À mesure que de plus en plus de consommateurs se tournent vers les achats en ligne, le besoin de véhicules pick-up fiables pour faciliter les livraisons devrait augmenter, stimulant ainsi la croissance du marché.

De plus, les tendances notables du marché des camionnettes, telles que leur utilisation dans des activités récréatives de plein air, telles que le camping, la navigation de plaisance et le tout-terrain, stimulent la croissance du marché. Les camions sont appréciés des amateurs de plein air pour leur robustesse, leur capacité de remorquage et leur capacité à naviguer sur des terrains accidentés. De plus, les constructeurs introduisent de nouvelles fonctionnalités et technologies visant à améliorer les capacités tout-terrain des camionnettes, augmentant ainsi leur attrait pour les aventuriers. Alors que la demande de véhicules adaptés aux aventures tout-terrain continue d’augmenter, elle devrait contribuer de manière significative à la croissance du marché.

Restrictions du marché

Des réglementations gouvernementales strictes peuvent augmenter les coûts des véhicules, freinant ainsi la croissance du marché

Les gouvernements du monde entier prennent des mesures essentielles pour développer et développer leur industrie automobile afin qu’elle corresponde à la fréquence des pays développés. Ils ont mis en place des réglementations strictes pour réduire la fréquence des accidents de la route, assurer la sécurité des passagers et des conducteurs et réduire les émissions de carburant. Ils imposent également une législation stricte aux constructeurs automobiles pour freiner l'augmentation des émissions, ce qui conduit à une crise environnementale mondiale telle que le réchauffement climatique. En outre, les gouvernements de certains pays ont élaboré des directives d'émission, telles que les normes d'émission BS VI pour l'Inde, Europe VI pour l'Europe et Chine VI pour la Chine, afin de réduire les émissions en fixant des limites d'émission. Dans certains pays,essenceet les camions diesel doivent être équipés de pots catalytiques.

La miniaturisation des moteurs a également entraîné une hausse des coûts des véhicules. Cependant, les initiatives et restrictions du gouvernement sur l'industrie automobile ont poussé les constructeurs à se conformer à ces lois et à mettre en œuvre des systèmes économes en énergie, ce qui a entraîné une hausse des coûts de production et des prix d'achat des camions. Ces facteurs pourraient entraver la progression du marché à l’avenir.

Opportunités de marché

La croissance du segment du style de vie et des loisirs offre des opportunités de marché

Dans des pays comme les États-Unis, le Canada, l’Australie et de plus en plus dans certaines régions d’Europe et d’Asie, les consommateurs achètent des camionnettes pour leur image et leur utilité combinées. Les camionnettes telles que le Ford F-150 platine, le Ram 1500 limité et le Toyota Tundra Capstone offrent des intérieurs luxueux, des toits ouvrants panoramiques, des sièges en cuir et une technologie de pointe.

Ces véhicules sont souvent utilisés pour les déplacements domicile-travail, les passerelles de week-end, le remorquage de bateaux ou de remorques et d'autres activités de loisirs. Pour de nombreux acheteurs, surtout en Amérique du Nord, posséder une camionnette haut de gamme est un symbole de statut social, semblable au luxe.VUS. Les constructeurs peuvent générer des marges plus élevées en développant des variantes haut de gamme et performantes de leurs gammes de pick-up et en ciblant les acheteurs aisés avec un attrait émotionnel pour la marque. Avec un intérêt accru pour les modes de vie en plein air, le tout-terrain et le camping, la demande de camionnettes tout-terrain augmente. Des modèles tels que le Ford Range Raptor, le Jeep Gladiator Rubicon et le Chevrolet Colorado ZR2 s'adressent aux consommateurs à la recherche de véhicules robustes équipés de pneus tout-terrain, d'une garde au sol élevée, de plaques de protection et de différentiels verrouillables. En avril 2024, Kia a dévoilé un revêtement de camouflage d'inspiration australienne pour son tout premier pick-up Tasman, surnommé « The Path Never Taken ». Prévu pour ses débuts en 2025, le Tasman du segment C incarne l'aventure, la fiabilité et la polyvalence sur les marchés mondiaux.

Défis du marché

Les contraintes régionales et spécifiques au marché limitent l’expansion du marché

En raison des différentes infrastructures, préférences des consommateurs et réglementations, les contraintes régionales et spécifiques au marché limitent la croissance du marché. En Europe et dans certaines régions d'Asie, les rues étroites, les prix élevés du carburant et les règles en matière d'émissions découragent les camionnettes pleine grandeur, favorisant les véhicules compacts. Les marchés émergents sont souvent confrontés à des réseaux routiers sous-développés, à des normes de sécurité incohérentes et à un service après-vente limité, ce qui ralentit leur adoption. Les tarifs d’importation et les restrictions sur la fabrication locale font encore augmenter les prix. De plus, les perceptions culturelles, selon lesquelles les camionnettes sont considérées comme des véhicules de travail plutôt que comme des choix de style de vie, réduisent leur attrait dans certaines régions, limitant ainsi la croissance du marché.

Impact des tarifs

Concurrence limitée sur le marché et chaîne d’approvisionnement faussée

L’impact des droits de douane américains sur le marché mondial des camionnettes est important et multiforme, déterminant les flux commerciaux, les stratégies des constructeurs, les prix des véhicules et les décisions d’investissement. Le tarif le plus influent dans ce contexte est ce qu'on appelle la « taxe sur le poulet », un tarif de 25 % imposé par les États-Unis sur les camions légers importés depuis 1964. Le tarif de 25 % a effectivement exclu les camionnettes construites à l'étranger du marché américain, qui est le marché des camionnettes le plus important et le plus rentable au monde. Les constructeurs automobiles étrangers tels que Volkswagen, Toyota, Nissan et Isuzu ont été contraints soit d'éviter de vendre certains modèles aux États-Unis, soit de les fabriquer localement, augmentant ainsi les coûts de production.

Tendances du marché des camionnettes

Électrification croissante des véhicules et adoption de véhicules autonomes

La pollution croissante de l’air causée par les véhicules alimentés aux combustibles fossiles a conduit à plusieurs crises environnementales. Cela a encouragé les constructeurs automobiles à se tourner vers des sources d’énergie durables. Ils adoptent l’électrification dans leurs camionnettes pour promouvoir le zéro émission tout en protégeant l’environnement.

De plus, les constructeurs de camions utilitaires réagissent également à la demande des propriétaires de camions pour une personnalisation et des choix supplémentaires dans leurs véhicules. Par exemple, Chevrolet propose huit niveaux de finition, tandis que Ram propose six niveaux de finition et des possibilités de conception à seize roues. De même, Ford Motor Company propose aux acheteurs diverses options, dont six sélections de moteurs. De plus, certains constructeurs de camions ont récemment développé une technologie de caméra avancée en ajoutant une fonction d'assistance à l'attelage en option qui superpose le guidage sur le rétroviseur, permettant d'aligner directement l'attelage de remorquage avec la remorque. Par exemple, la fonction zoom des camionnettes Ford F-150 et Ram 1500 permettra aux utilisateurs de regarder de plus près l'attelage de remorquage. D'autres modèles incluent désormais des caméras montées sur miroir qui permettent aux utilisateurs de visualiser les inconvénients d'une remorque remorquée, ce qui les aide à gérer facilement les camions et les remorques une fois qu'ils sont directement connectés. Les camions de nouvelle génération disposent de fonctionnalités avancées, telles qu'une connectivité améliorée, une assistance au freinage, un avertissement de collision avant, un système de traction intégrale et une transmission automatique. Par conséquent, les technologies avancées dans les véhicules légers stimuleront l’expansion du marché au cours de la période de projection.

Analyse de segmentation

Par type de camion

Les camions de taille moyenne domineront le marché en raison de leur polyvalence et de leur flexibilité de prix

Le marché est segmenté en petites, moyennes et pleines dimensions en fonction du type de camion.

Le segment de taille moyenne a dominé le marché mondial avec une part de leader en 2024. Ces camions génèrent une puissance élevée, adaptée à diverses conditions d'exploitation. De plus, les camionnettes de taille moyenne sont proposées dans une gamme de prix flexible. Par conséquent, ces camions sont très utilisés dans les pays émergents et développés.

Le segment pleine grandeur détenait une part de marché importante en termes de revenus en 2024. Il s’agit du type de camion le plus demandé aux États-Unis et au Canada en raison de ses solides performances et de ses applications polyvalentes. La forte demande pour les camionnettes pleine grandeur peut être attribuée à leurs caractéristiques de sécurité avancées, leurs moteurs puissants et leurs capacités de remorquage robustes, ce qui en fait un choix idéal pour les amateurs de plein air.

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Par type de propulsion

Haute efficacité des systèmes de propulsion diesel pour stimuler leur demande

En fonction du type de propulsion, le marché est divisé en essence, diesel, électrique et hybride.

Le segment diesel détient la majorité des parts de marché. La croissance du segment est tirée par la demande de couple élevé, d’une meilleure capacité de remorquage et d’un rendement énergétique supérieur à celui de l’essence. Les opérateurs de flotte, les secteurs de la construction, de l'agriculture et de la logistique privilégient les camionnettes diesel en raison de leur durabilité et de leurs coûts de fonctionnement réduits. De plus, les progrès réalisés dans les technologies diesel plus propres et le respect des normes d'émission soutiennent une adoption continue, en particulier sur les marchés où l'usage long-courrier et intensif domine les exigences opérationnelles. En janvier 2025, Cummins a dévoilé son moteur turbo de 6,7 L de nouvelle génération.moteur dieselsystème pour les camionnettes Ram Heavy Duty 2025, offrant une puissance, un remorquage et une facilité d'entretien améliorés.

Le segment hybride devrait connaître une croissance significative au cours de la période de prévision. La demande de camions utilitaires hybrides devrait augmenter à mesure que plusieurs gouvernements soutiennent financièrement les consommateurs qui achètent des véhicules à travers le monde. De plus, ces camions offrent divers avantages par rapport aux camions à essence et diesel, tels que des systèmes de freinage par récupération, un kilométrage plus élevé, des moteurs légers et petits. En avril 2025, JAC a présenté le Hunter PHEV au salon Auto Shanghai, le premier pick-up hybride de Chine dépassant 1 000 Nm de couple, combinant un entraînement hybride rechargeable avec de solides références tout-terrain. Fin 2024, Stellantis a avancé le lancement de l'hybride Ram 1500 Ramcharger, invoquant une forte demande des clients, avant sa version électrique à batterie.

Par composant

Des transmissions largement utilisées grâce aux progrès technologiques constants

En fonction des composants, le marché est subdivisé en transmission, intérieur, carrosserie, électricité et électronique et châssis.

Le segment de la transmission devrait détenir une part de marché importante des camionnettes au cours de la période de prévision. La transmission est un composant essentiel et comprend un moteur, des transmissions, un système de carburant, un système d'échappement, un berceau, ainsi que de l'huile et de la graisse. Les suspensions, les systèmes de direction et de freinage ainsi que les essieux peuvent être plus complexes et 5 à 15 % plus chers pour un véhicule pick-up électrique. De plus, les innovations technologiques en matière de transmission ont contribué à sa part de marché élevée. Par exemple, en mars 2021, Magna, une entreprise de technologie de mobilité, a présenté sa nouvelle technologie de transmission pour camionnettes afin de permettre aux constructeurs automobiles de convertir facilement les véhicules existants. Moteur à combustion interne (ICE) conçoit des véhicules à motorisation hybride ou électrique.

Le segment électrique et électronique devrait enregistrer un TCAC de 5,9 % au cours de la période de prévision. Le développement continu de l'électronique d'un véhicule, notamment la batterie, le système d'éclairage, le système d'allumage, le CVC,Systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS), d'autres accessoires et commandes contribueront à la forte croissance de ce segment. À mesure que l’infrastructure des pays développés évolue et que de nouveaux systèmes de batterie sont conçus, les consommateurs souhaitent acheter des véhicules électriques offrant une autonomie plus longue et des temps de charge plus rapides. Tout cela repose sur des systèmes de gestion de l’énergie plus avancés, qui dépendent de divers composants électroniques.

Perspectives régionales du marché des camionnettes

Par région, le marché est classé en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique et dans le reste du monde.

Amérique du Nord

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Le marché nord-américain représentait 140,74 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 205,89 milliards USD d’ici 2032, avec un TCAC de 4,9 % au cours de la période de prévision. L’Amérique du Nord détient la plus grande part de marché en 2024. La croissance du marché régional est tirée par leur intégration transparente dans les environnements de vie et de travail. Les consommateurs aux États-Unis et au Canada apprécient les camionnettes pour un usage récréatif, les déplacements quotidiens et les travaux lourds, en particulier dans les zones rurales et suburbaines. Les camions moyens et gros sont préférables dans la région, offrant une capacité de remorquage, des capacités tout-terrain et des caractéristiques de confort avancées. Ainsi, la forte préférence des consommateurs continue de renforcer les camionnettes en tant que pierre angulaire du marché automobile nord-américain, soutenant la demande à long terme.

Les États-Unis détenaient la plus grande part de marché régional, soit 82,3 % en 2024. La croissance du marché américain est tirée par l'utilité et la polyvalence, et par les consommateurs qui recherchent des camionnettes comme style de vie. Les camions sont appréciés pour les utilisations liées au travail, aux loisirs, au tout-terrain et aux déplacements quotidiens. La préférence des consommateurs pour les modèles grands, riches en technologie et luxueux a encouragé les constructeurs automobiles à proposer de multiples versions et personnalisations. Les zones rurales et suburbaines renforcent encore la demande, tandis que les revenus disponibles élevés soutiennent l'achat de variantes haut de gamme telles que le Ford F-150 et le Ram 1500. En mai 2024, Chevrolet a commencé la production du Silverado EV First Edition RST 2024, offrant jusqu'à 754 ch, 785 lb-pi de couple en mode Wide Open Watts et jusqu'à 440 mi d'autonomie estimée par l'EPA. Il prend en charge une charge rapide CC de 350 kW et fournit jusqu'à 10,2 kW de puissance hors carte. Il est construit sur la plate-forme Ultium de GM à Factory Zero.

Europe

L’Europe représentait une part de marché importante en 2024. Le marché est tiré par la demande des agriculteurs et des commerçants des zones rurales. Les camionnettes offrent pratiquement là où les fourgons ne sont pas à la hauteur, avec des capacités tout-terrain accrues et des capacités de charge utile accrues. En outre, les politiques de l’UE promouvant les véhicules à faibles émissions alimentent également la croissance du marché. Les camionnettes hybrides et électriques gagnent du terrain dans les zones urbaines en raison d’objectifs stricts de conformité environnementale et de durabilité. En septembre 2024, Ford a dévoilé le Ranger Plug-in Hybrid (PHEV), l’un des premiers pick-up hybrides de taille moyenne en Europe. Doté d'un moteur EcoBoost de 2,3 L, d'un moteur de 75 KW et de 11,8 kWhbatterie, il délivre 279 ch, 690 Nm de couple, 45 km d'autonomie EV et 3 500 kg de remorquage. En mars 2024, FOTON Motors a obtenu 400 commandes cumulées pour ses pick-ups Tunland G7 en Italie, avec 200 unités livrées en mars. Le Tunland G7 a obtenu la stricte certification européenne WVTA et est équipé d'un moteur diesel Euro 6 de 162 ch, de systèmes Bosch, d'un système 4 roues motrices BorgWarner et de spécifications de sécurité/intérieur haut de gamme.

Asie-Pacifique

L’Asie-Pacifique détenait la deuxième plus grande part de marché en 2024 et devrait se développer au TCAC le plus rapide au cours de la période de prévision. La croissance du marché dans la région Asie-Pacifique est tirée par une urbanisation rapide et un nombre croissant de petites et moyennes entreprises. Des pays comme l’Inde, la Thaïlande et l’Indonésie connaissent un boom dans les domaines de la logistique, de l’agriculture et de la construction, tous des secteurs nécessitant des moyens de transport polyvalents et abordables. Les camionnettes compactes et de taille moyenne sont privilégiées pour leur rentabilité, leur facilité d'entretien et leur adaptabilité dans les environnements encombrés. Les constructeurs automobiles proposent des modèles sur mesure pour les livraisons urbaines, la logistique interurbaine et les opérations des fournisseurs. À mesure que les villes se développent et que les projets d'infrastructures se multiplient, les camionnettes deviennent des véhicules utilitaires essentiels, surtout pour la première fois.véhicule utilitaireacheteurs et exploitants de microentreprises, stimulant la croissance du marché dans la région. En juin 2025, Mahindra a perturbé le segment indien des camionnettes en lançant la variante Bolero Maxx Pik-Up HD 1.9 CNG. Conçu pour un usage professionnel, il offre des performances en termes de charge utile, parcourant 400 km par réservoir plein.

Reste du monde

Le reste du monde, y compris les pays du CCG, détenait une petite part de marché en 2024. Le marché est tiré par les investissements dans les routes, les mines et l’énergie. Les camionnettes jouent un rôle essentiel sur les terrains accidentés, fournissant une utilité aux secteurs industriels et gouvernementaux. De plus, l’utilisation des camionnettes comme véhicules familiaux et de travail propulse également la croissance du marché dans la région. De plus, des équipementiers tels que Toyota, Nissan, Ford et d'autres proposent des modèles spécifiques à la région avec des moteurs diesel et des configurations flexibles, ce qui stimule encore la croissance du marché dans la région. En avril 2025, Chery a lancé HIMLA, une sous-marque de pick-up de taille moyenne, ciblant les Toyota Hilux et Ford Ranger au Moyen-Orient et au-delà. Le premier modèle, une cabine double de taille moyenne construite sur un châssis en échelle, sera proposé avec des motorisations essence, diesel, hybrides et EV. En octobre 2024, AGMC a présenté le RIDDARA RD6, un pick-up 4x4 entièrement électrique aux Émirats arabes unis. Le véhicule offre un couple de 595 Nm, une autonomie NEDC de 455 km, une charge utile de 865 kg et une capacité de décharge de 21 kWh pour l'alimentation sur site.

PAYSAGE CONCURRENTIEL

Acteurs clés de l'industrie

Les principales entreprises développant des camions adaptables aux préférences régionales génèrent un avantage concurrentiel

Le paysage concurrentiel est caractérisé par plusieurs acteurs majeurs et émergents. Ford, General Motors, Toyota, Nissan et Stellantis dominent le marché mondial des camionnettes, maintenant leurs positions grâce à des gammes de modèles solides, une innovation constante et des réseaux de distribution étendus. La Série F de Ford domine l’Amérique du Nord, tandis que les Chevrolet Silverado et GMC Sierra de GM conquièrent une part de marché importante. Le Tacoma de Toyota et le Frontier de Nissan s'adressent au segment de taille moyenne, et Stellantis, avec des marques comme Ram, tire parti de la diversité des produits pour atteindre plusieurs segments de consommateurs. L’avantage concurrentiel repose sur la réputation de la marque, l’intégration technologique avancée, l’efficacité énergétique et l’adaptabilité aux préférences régionales.

LISTE DES MEILLEURES ENTREPRISES DE CAMIONS PICK-UP

• Compagnie automobile Ford(NOUS.)
• Groupe FAW (Chine)
• Fiat Chrysler Automobile (Pays-Bas)
• GénéralMoteurs (États-Unis)
• HondaMoteur (Japon)
• Moteur Isuzu(Japon)
• Mercedes-Benz (Allemagne)
• Compagnie automobile Nissan(Japon)
• Toyota Motor Corporation (Japon)
• Mahindra & Mahindra (Inde)
• Volkswagen AG (Allemagne)

DÉVELOPPEMENTS CLÉS DE L’INDUSTRIE

• avril 2025- Isuzu a commencé la production en série de son premier pick-up entièrement électrique d'une tonne, le D-MAX EV, dans son usine thaïlandaise. La société a annoncé le lancement du modèle à conduite à gauche destiné aux marchés européens, dont la livraison est prévue pour le troisième trimestre 2025.
• novembre 2024-Stellantis a dévoilé sa nouvelle plateforme STLA Frame, une batterievéhicule électriquebase native et multi-énergies pour les camionnettes et les SUV pleine grandeur à carrosserie sur châssis, offrant jusqu'à 500 miles/800 km d'autonomie en BEV et 690 miles/1 100 km avec sa configuration de véhicule électrique à prolongateur d'autonomie (REEV). Les fonctionnalités supplémentaires comprennent une capacité de remorquage de 14 000 lb, une charge utile de 2 700 lb et une charge rapide de 800 V jusqu'à 350 kW dans la configuration BEV ou 400 V à 175 kW dans la configuration REEV.
• juin 2023– GM a annoncé un investissement de plus d'un milliard de dollars dans ses usines de Flint pour stimuler la production de véhicules lourds de type pick-up. La société a également annoncé une dépense de 579 millions de dollars dans ses opérations de moteurs Flint pour développer un moteur à combustion V-8 de sixième génération. 103,5 millions de dollars supplémentaires seront consacrés à la modernisation d'une usine distincte de Flint qui prend en charge la production de camionnettes.
• avril 2023 -Reading Truck Group a officiellement conclu un accord pour racheter Mastercraft Truck Equipment, un fournisseur réputé de solutions de camions et de fourgons commerciaux au Colorado. Cette acquisition stratégique, englobant les deux sites de Mastercraft basés au Colorado, marque une étape importante dans le plan d'expansion de Reading Truck. En conséquence, l’entreprise compte désormais un total de 24 points de vente Reading Truck à travers le pays.
• octobre 2022- GMC a présenté le tout premier Sierra EV, qui sera disponible début 2024. La nouvelle camionnette est conçue avec les dernières technologies, notamment un écran tactile d'infodivertissement, des modes de conduite personnalisables, des technologies de propulsion compatibles EV et un compartiment résistant aux intempéries à l'avant du véhicule.
• novembre 2021–Ford a dévoilé le concept F-100 Eluminator entièrement électrique, un camion de démonstration sans émission d'échappement propulsé par le tout nouveau moteur de caisse électrique Ford Performance Parts Eluminator, qui a été mis à disposition en ligne.
• Juillet 2021-GMC a déclaré qu'elle proposerait un camion léger pleine grandeur électrique GMC, son troisième véhicule, dans le cadre d'un investissement de 35 milliards de dollars dans les voitures électriques et autonomes.
• Juin 2020 -Ford Motor Company et Volkswagen AG ont signé des accords pour étendre leur alliance mondiale afin de répondre aux besoins en évolution rapide de leurs clients en Europe et dans d'autres régions en tirant parti de leurs atouts dans les camions légers de taille moyenne et les véhicules électriques commerciaux. Le partenariat visait à améliorer les expériences de conduite des clients actuels et futurs en innovant dans leurs offres de véhicules, en intégrant les dernières technologies, en offrant une meilleure utilité et en proposant davantage de choix de modèles.

Analyse et opportunités d’investissement

Des mesures visant à accroître la production pour répondre à la demande croissante génèrent des opportunités d'investissement

L’urbanisation croissante, la hausse des revenus disponibles et l’expansion du commerce électronique alimentent la demande, en particulier dans le Nord et en Asie-Pacifique. Les opportunités incluent l’électrification, les fonctionnalités avancées de sécurité et de connectivité, ainsi que les modèles de style de vie axés sur la personnalisation, qui stimulent également la croissance du marché. De plus, les investissements stratégiques des équipementiers pour augmenter la capacité de production et répondre à la demande croissante dans des régions comme l’Amérique du Nord améliorent le développement du marché. Par exemple, en juillet 2024, Ford a investi 3 milliards de dollars, dont 2,3 milliards de dollars dans son usine d'Oakville, en Ontario, pour développer la production de camionnettes de grande taille et la série F Super Duty, afin de répondre à la demande croissante.

COUVERTURE DU RAPPORT

Le rapport d’étude de marché fournit une analyse détaillée et se concentre sur les aspects cruciaux, tels que les entreprises clés, les types de produits, le paysage concurrentiel et les principales applications de produits. En outre, le rapport offre un aperçu des dernières tendances du marché et met en évidence les développements essentiels du secteur. Outre les facteurs ci-dessus, le rapport englobe plusieurs facteurs contribuant à la croissance du marché au cours des dernières années.

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Portée et segmentation du rapport