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ATTRIBUT |
DÉTAILS |
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Période d'études |
2021-2034 |
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Année de référence |
2025 |
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Année estimée |
2026 |
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Période de prévision |
2026-2034 |
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Période historique |
2021-2024 |
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Taux de croissance |
TCAC de 7,30 % de 2026 à 2034 |
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Unité |
Valeur (millions USD) |
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Segmentation |
Par type de service, niveau de maintenance, type d'avion, utilisateur final et région |
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Par Type de service |
· Réparation · Révision · Inspection et diagnostic · Tests et certifications · Modifications et conformité · Services d'assistance |
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Par Niveau d'entretien |
· Maintenance en ligne (sur l'aile) · Atelier intermédiaire/de composants · Visite de dépôt/atelier lourd |
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Par type d'avion |
· Corps étroit · Corps large · Jets régionaux · Autres |
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Par utilisateur final |
· Compagnies aériennes · Sociétés de crédit-bail · Exploitants d'avions d'affaires · Opérateurs gouvernementaux |
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Par géographie |
· Amérique du Nord (par Type de service, niveau de maintenance, type d'avion, utilisateur final et pays) o États-Unis (type d'avion) o Canada (type d'avion) · Europe (par Type de service, niveau de maintenance, type d'avion, utilisateur final et pays/sous-région) o Royaume-Uni (type d'avion) o Allemagne (type d'avion) o France (type d'avion) o Russie (type d'avion) o Reste de l'Europe (Type d'avion) · Asie-Pacifique (par Type de service, niveau de maintenance, type d'avion, utilisateur final et pays/sous-région) o Chine (type d'avion) o Japon (type d'avion) o Inde (type d'avion) o Corée du Sud (type d'avion) o Reste de la région Asie-Pacifique (type d'avion) · Reste du monde (par Type de service, niveau de maintenance, type d'avion, utilisateur final et pays/sous-région) o Moyen-Orient et Afrique (type d'avion) o Amérique latine (type d'avion) |
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