"Intelligence du marché pour des performances à haut niveau"

Taille, part et analyse de l’industrie du marché de la mobilité à l’hydrogène vert, par type de véhicule (hayons et berlines, SUV, véhicules utilitaires légers (VUL) et véhicules utilitaires lourds (VHC)), par technologie (piles à combustible à membrane échangeuse de protons (PEMFC), piles à combustible à oxyde solide (SOFC), piles à combustible alcalines et moteurs à combustion interne à hydrogène (H2-ICE)), par méthode de production d’hydrogène (production d’hydrogène à énergie solaire, énergie éolienne Production d'hydrogène et autres), par stockage et distribution (hydrogène comprimé, hydr

Dernière mise à jour: June 25, 2026 | Format: PDF | Numéro du rapport: FBI117738

 


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ATTRIBUT DÉTAILS
Période d'études 2021-2034
Année de référence 2025
Année estimée  2026
Période de prévision 2026-2034
Période historique 2021-2024
Taux de croissance TCAC de 22,1 % de 2026 à 2034
Unité Valeur (en milliards USD)
Segmentation Par méthode de production d'hydrogène, par technologie, par stockage et distribution, par type de véhicule et par région
Par type de véhicule
  • Berline et hayon
  • VUS
  • Véhicules utilitaires légers (VUL)
  • Véhicules utilitaires lourds (VHC)
Par technologie
  • Piles à combustible à membrane échangeuse de protons (PEMFC)
  • Piles à combustible à oxyde solide (SOFC)
  • Piles à combustible alcalines
  • Moteurs à combustion interne à hydrogène (H2-ICE) 
Par méthode de production d’hydrogène
  • Production d'hydrogène par énergie solaire
  • Production d'hydrogène par l'énergie éolienne
  • Autres
Par stockage et distribution
  • Hydrogène comprimé
  • Hydrogène liquide
  • Autres
Par région
  • Amérique du Nord (par type de véhicule, par technologie, par méthode de production d'hydrogène, par stockage et distribution et par pays)
    • États-Unis (par type de véhicule)
    • Canada (par type de véhicule)
  • Europe (par type de véhicule, par technologie, par méthode de production d'hydrogène, par stockage et distribution et par pays)
    • Allemagne (par type de véhicule)
    • Royaume-Uni (par type de véhicule)
    • France (par type de véhicule)
    • Espagne (par type de véhicule)
    • Italie (par type de véhicule)
    • Reste de l'Europe (par type de véhicule)
  • Asie-Pacifique (par type de véhicule, par technologie, par méthode de production d'hydrogène, par stockage et distribution et par pays)
    • Chine (par type de véhicule)
    • Japon (par type de véhicule)
    • Inde (par type de véhicule)
    • Corée du Sud (par type de véhicule)
    • Reste de l'Asie-Pacifique (par type de véhicule)
  • Moyen-Orient et Afrique (par type de véhicule, par technologie, par méthode de production d'hydrogène, par stockage et distribution et par pays)
    • Émirats arabes unis (par type de véhicule)
    • Arabie Saoudite (par type de véhicule)
    • Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique (par type de véhicule)
  • Amérique latine ( par type de véhicule, par technologie, par méthode de production d'hydrogène, par stockage et distribution et par pays)
    • Brésil (par type de véhicule)
    • Mexique (par type de véhicule)
    • Reste de l'Amérique latine (par type de véhicule)

 

  • 2021-2034
  • 2025
  • 2021-2024
  • 200
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