Taille, part du marché des équipements portuaires et analyse de la guerre en Russie et en Ukraine, par type d'équipement (grues, chariots élévateurs, véhicules à guidage automatique, remorqueurs, tracteurs de terminaux/tracteurs de chantier, transporteurs cavaliers et autres), par type de carburant (essence, diesel, électrique, hybride et autres), par application (manutention de conteneurs, manutention en vrac, manutention de navires et autres), par mode de fonctionnement (manuel et automatisé), par solutions (logiciels portuaires et équipements portuaires), par type de port (zone industrielle

ATTRIBUT 

DÉTAILS

Période d'études

2019-2032

Année de référence

2024

Année estimée 

2025

Période de prévision

2025-2032

Période historique

2019-2023

Unité

Valeur (en milliards USD)

Taux de croissance

TCAC de 4,5 % de 2025 à 2032

Segmentation

Par type d'équipement

• Grues
• Grues navire-terre (STS)
• Grues à portique sur pneus en caoutchouc (RTG)
• Grues à portique sur rail (RMG)
• Grues portuaires mobiles
• Grues à portique à conteneurs
• Autres
• Chariots élévateurs
• Reach stackers
• Chariots élévateurs robustes
• Chargeurs latéraux
• Véhicules à guidage automatique (AGV)
• Remorqueurs
• Tracteurs terminaux/tracteurs de chantier
• Transporteurs cavaliers
• Systèmes d'amarrage
• Convoyeurs et systèmes à bandes
• Autres

Par Type de carburant

• Essence
• Diesel
• Alimenté électriquement
• Hybride
• Alimenté au GPL/GNL
• Pile à combustible à hydrogène

Par Application

• Manutention des conteneurs
• Manutention en vrac
• Manutention des navires
• Autres

Par mode de fonctionnement :

• Manuel
• Autonome

 Par solutions

• Logiciel portuaire
• Équipements portuaires

Par type de port

• Friches industrielles
• Champ vert

Par utilisateur final

• Autorités portuaires
• Opérateurs de terminaux
• Fournisseurs logistiques

Par région

• Amérique du Nord (par type d'équipement, par type de carburant, par application, par mode de fonctionnement, par solutions, par solutions, par type de port, par utilisateur final, par pays)
  • États-Unis (par application)
  • Canada (par application)
• Europe (par type d'équipement, par type de carburant, par application, par mode de fonctionnement, par solutions, par solutions, par type de port, par utilisateur final, par pays)
  • Royaume-Uni (par application)
  • Allemagne (par application)
  • Pays-Bas (par application)
  • Italie (par demande)
  • Espagne (par candidature)
  • Norvège (par demande)
  • Reste de l'Europe (par application)
• Asie-Pacifique (par type d'équipement, par type de carburant, par application, par mode de fonctionnement, par solutions, par solutions, par type de port, par utilisateur final, par pays)
  • Chine (par application)
  • Inde (par application)
  • Singapour (par application)
  • Corée du Sud (par application)
  • Malaisie (par application)
  • Reste de l'Asie-Pacifique (par application)
• Moyen-Orient et Afrique (par type d'équipement, par type de carburant, par application, par mode de fonctionnement, par solutions, par solutions, par type de port, par utilisateur final, par pays)
  • Arabie Saoudite (par application)
  • Émirats arabes unis (par application)
  • Afrique du Sud (par candidature)
  • Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique (par application)
• Amérique latine (par type d'équipement, par type de carburant, par application, par mode de fonctionnement, par solutions, par solutions, par type de port, par utilisateur final, par pays)
  • Brésil (par candidature)
  • Chili (par demande)
  • Colombie (par demande)
  • Reste de l'Amérique latine (par application)