Taille, part et analyse de l’industrie des bus autonomes, par niveau d’automatisation (bus autonome de niveau 3, bus autonome de niveau 4 et bus autonome de niveau 5), par type de propulsion (ICE et BEV), par type de bus (navette, bus de transport urbain, bus interurbain et bus d’aéroport), par nombre de sièges (inférieur à 15 sièges, 15 à 30 sièges et au-dessus de 30 sièges), par composant (matériel et logiciel) et régional Prévisions, 2026-2034

Dernière mise à jour: September 07, 2026 | Format: PDF | Numéro du rapport: FBI105800

(Offre valable jusqu’au 30^th Sep 2026)

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ATTRIBUT	DÉTAILS
Période d'études	2021-2034
Année de référence	2025
Année estimée	2026
Période de prévision	2026-2034
Période historique	2021-2024
Taux de croissance	TCAC de 5,8 % de 2026 à 2034
Unité	Valeur (en milliards USD)
Segmentation	Par niveau d'automatisation, par nombre de sièges, par type de bus, par composant, par type de propulsion et par région
Par niveau d'automatisation	Bus autonome de niveau 3 Bus autonome de niveau 4 Bus autonome de niveau 5
Par type de propulsion	GLACE BEV
Par type de bus	Navette Autobus de transport en commun urbain Autobus interurbain Autobus de l'aéroport
Par nombre de places assises	Moins de 15 sièges 15 à 30 sièges Au dessus de 30 places
Par composant	Matériel Logiciel
Par région	Amérique du Nord (par niveau d'automatisation, par nombre de sièges, par type de bus, par composant, par type de propulsion et par pays) États-Unis (par type de propulsion) Canada (par type de propulsion) Europe (par niveau d'automatisation, par nombre de sièges, par type de bus, par composant, par type de propulsion et par pays) Allemagne (par type de propulsion) Royaume-Uni (par type de propulsion) France (par type de propulsion) Espagne (par type de propulsion) Italie (par type de propulsion) Reste de l'Europe (par type de propulsion) Asie-Pacifique (par niveau d'automatisation, par nombre de sièges, par type de bus, par composant, par type de propulsion et par pays) Chine (par type de propulsion) Japon (par type de propulsion) Inde (par type de propulsion) Corée du Sud (par type de propulsion) Reste de l'Asie-Pacifique (par type de propulsion) Moyen-Orient et Afrique (par niveau d'automatisation, par nombre de sièges, par type de bus, par composant, par type de propulsion et par pays) EAU (par type de propulsion) Arabie Saoudite (par type de propulsion) Reste du Moyen-Orient et Afrique (par type de propulsion) Amérique latine (par niveau d'automatisation, par nombre de sièges, par type de bus, par composant, par type de propulsion et par pays) Brésil (par type de propulsion) Mexique (par type de propulsion) Reste de l'Amérique latine (par type de propulsion)