Taille du marché de la casse des navires, part et analyse de l'industrie, par tonnage de déplacement léger (LDT) (inférieur à 20 000 tonnes, 20 000 à 40 000 tonnes et supérieur à 40 000 tonnes), par méthode (à côté, échouage, cale sèche et autres), par type de navire (pétroliers, vraquiers, maréchaux-ferrants et navires à passagers, porte-conteneurs, cargo général et autres) et prévisions régionales, 2026-2034

ATTRIBUT

DÉTAILS

Période d'études

2021-2034

Année de référence

2025

Année estimée

2026

Période de prévision

2026-2034

Période historique

2021-2024

Taux de croissance

TCAC de 9,30% de 2026 à 2034

Unité

Valeur (en milliards USD)

Segmentation

Par tonnage de déplacement léger (LDT)

• En dessous de 20 000 tonnes
• 20 000 à 40 000 tonnes
• Au-dessus de 40 000 tonnes

Par méthode

• Aux côtés
• Échouage
• Cale sèche
• Autre

Par type de navire

• Pétroliers
• Vraquiers
• Maréchaux-ferrants et navires à passagers
• Porte-conteneurs
• Cargo général
• Autres

Par géographie

• Amérique du Nord (par tonnage à déplacement léger (LDT), par méthode, par type de navire et par pays)
  • États-Unis (par tonnage de déplacement léger (LDT))
  • Canada (par tonnage de déplacement léger (LDT))
• Europe (par tonnage à déplacement léger (LDT), par méthode, par type de navire et par pays)
  • Royaume-Uni (par tonnage de déplacement léger (LDT))
  • Allemagne (par tonnage de déplacement léger (LDT))
  • France (Par tonnage de déplacement léger (LDT))
  • Russie (par tonnage de déplacement léger (LDT))
  • Grèce (Par tonnage de déplacement léger (LDT))
  • Norvège (par tonnage de déplacement léger (LDT))
  • Pays-Bas (par tonnage de déplacement léger (LDT))
  • Reste de l'Europe (par tonnage de déplacement léger (LDT))
• Asie-Pacifique (par tonnage à déplacement léger (LDT), par méthode, par type de navire et par pays)
  • Chine (par tonnage de déplacement léger (LDT))
  • Japon (par tonnage de déplacement léger (LDT))
  • Inde (par tonnage de déplacement léger (LDT))
  • Corée du Sud (par tonnage de déplacement léger (LDT))
  • Taïwan (par tonnage de déplacement léger (LDT))
  • Singapour (par tonnage de déplacement léger (LDT))
  • Reste de l'Asie-Pacifique (par tonnage de déplacement léger (LDT))
• Moyen-Orient et Afrique (par tonnage à déplacement léger (LDT), par méthode, par type de navire et par pays)
  • Émirats arabes unis (par tonnage de déplacement léger (LDT))
  • Turquie (par tonnage de déplacement léger (LDT))
  • Afrique du Sud (Par tonnage de déplacement léger (LDT))
  • Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique (par tonnage de déplacement léger (LDT))
• Amérique latine (par tonnage à déplacement léger (LDT), par méthode, par type de navire et par pays)
  • Brésil (par tonnage de déplacement léger (LDT))
  • Mexique (par tonnage de déplacement léger (LDT))
  • Reste de l'Amérique latine (par tonnage de déplacement léger (LDT))