"Smart Market Solutions pour aider votre entreprise à gagner un avantage sur les concurrents"

Taille du marché des navires de cargaison, partage et analyse d'impact Covid-19, par type de navire (pétrolier, transporteurs en vrac, navires à conteneurs, navire de cargaison générale, rouleaux sur / rouleaux et autres), par type de carburant (diesel et essence, hybride, GNL et autres), par tonnage brut (en dessous de 5000 GT (5000 - 1200 GT et au-dessus de 1200 GT), par détre DWT, 7500 - 2000 DWT, et plus de 2000 DWT), et prévisions régionales, 2023-2030

Dernière mise à jour: November 17, 2025 | Format: PDF | Numéro du rapport: FBI108601

 

Nous personnaliserons le rapport afin de répondre à vos objectifs de recherche, vous aidant ainsi à obtenir un avantage concurrentiel et à prendre des décisions éclairées.

Table des matières:

  1. Introduction
    1. Étendue de recherche
    2. Segmentation du marché
    3. Méthodologie de recherche
    4. Définitions et hypothèses
  2. Résumé exécutif
  3. Dynamique du marché
    1. Moteurs du marché
    2. Contraintes de marché
    3. Opportunités de marché
    4. Tendances du marché
  4. Idées clés
    1. Développements clés de l'industrie - Contrats et accords clés, fusions, acquisitions et partenariats
    2. Dernières progrès technologiques
    3. Porters Five Forces Analysis
    4. Analyse de la chaîne d'approvisionnement
    5. Aperçu qualitatif - Impact de la pandémie Covid-19 sur le marché mondial des navires de fret
  5. Analyse du marché mondial des navires de fret, idées et prévisions, 2019-2030
    1. Résultats clés / Définition
    2. Analyse du marché, idées et prévisions - par type de navire
      1. Pétrolier
      2. Transporteur en vrac
      3. Porte-conteneurs
      4. Marchandise générale
      5. Rouler sur / rouler le navire
      6. Autres
    3. Analyse du marché, idées et prévisions - par type de carburant
      1. Diesel et essence
      2. Hybride
      3. GNL
      4. Autres
    4. Analyse du marché, idées et prévisions - par tonnage brut
      1. En dessous de 50000 GT
      2. 50000 - 120000 GT
      3. Au-dessus de 120000 GT
    5. Analyse du marché, idées et prévisions - par des poids morts
      1. En dessous de 75000 dwt
      2. 75000 - 200000 dwt
      3. Au-dessus de 200000 dwt
    6. Analyse du marché, idées et prévisions - par région
      1. Amérique du Nord
      2. Europe
      3. Asie-Pacifique
      4. Moyen-Orient et Afrique
      5. l'Amérique latine
  6. Analyse du marché des navires de cargaison en Amérique du Nord, Insights and Forecast, 2019-2030
    1. Analyse du marché, idées et prévisions - par type de navire
      1. Pétrolier
      2. Transporteur en vrac
      3. Porte-conteneurs
      4. Marchandise générale
      5. Rouler sur / rouler le navire
      6. Autres
    2. Analyse du marché, idées et prévisions - par type de carburant
      1. Diesel et essence
      2. Hybride
      3. GNL
      4. Autres
    3. Analyse du marché, idées et prévisions - par tonnage brut
      1. En dessous de 50000 GT
      2. 50000 - 120000 GT
      3. Au-dessus de 120000 GT
    4. Analyse du marché, idées et prévisions - par des poids morts
      1. En dessous de 75000 dwt
      2. 75000 - 200000 dwt
      3. Au-dessus de 200000 dwt
    5. Analyse du marché, idées et prévisions - par pays
      1. NOUS.
        1. Analyse du marché, idées et prévisions - par tonnage brut
          1. En dessous de 50000 GT
          2. 50000 - 120000 GT
          3. Au-dessus de 120000 GT
      2. Canada
        1. Analyse du marché, idées et prévisions - par tonnage brut
          1. En dessous de 50000 GT
          2. 50000 - 120000 GT
          3. Au-dessus de 120000 GT
  7. Analyse du marché des navires de fret Europe, Insights and Forecast, 2019-2030
    1. Analyse du marché, idées et prévisions - par type de navire
      1. Pétrolier
      2. Transporteur en vrac
      3. Porte-conteneurs
      4. Marchandise générale
      5. Rouler sur / rouler le navire
      6. Autres
    2. Analyse du marché, idées et prévisions - par type de carburant
      1. Diesel et essence
      2. Hybride
      3. GNL
      4. Autres
    3. Analyse du marché, idées et prévisions - par tonnage brut
      1. En dessous de 50000 GT
      2. 50000 - 120000 GT
      3. Au-dessus de 120000 GT
    4. Analyse du marché, idées et prévisions - par des poids morts
      1. En dessous de 75000 dwt
      2. 75000 - 200000 dwt
      3. Au-dessus de 200000 dwt
    5. Analyse du marché, idées et prévisions - par pays
      1. ROYAUME-UNI.
        1. Analyse du marché, idées et prévisions - par tonnage brut
          1. En dessous de 50000 GT
          2. 50000 - 120000 GT
          3. Au-dessus de 120000 GT
      2. Norvège
        1. Analyse du marché, idées et prévisions - par tonnage brut
          1. En dessous de 50000 GT
          2. 50000 - 120000 GT
          3. Au-dessus de 120000 GT
      3. Allemagne
        1. Analyse du marché, idées et prévisions - par tonnage brut
          1. En dessous de 50000 GT
          2. 50000 - 120000 GT
          3. Au-dessus de 120000 GT
      4. France
        1. Analyse du marché, idées et prévisions - par tonnage brut
          1. En dessous de 50000 GT
          2. 50000 - 120000 GT
          3. Au-dessus de 120000 GT
      5. Russie
        1. Analyse du marché, idées et prévisions - par tonnage brut
          1. En dessous de 50000 GT
          2. 50000 - 120000 GT
          3. Au-dessus de 120000 GT
      6. Reste de l'Europe
        1. Analyse du marché, idées et prévisions - par tonnage brut
          1. En dessous de 50000 GT
          2. 50000 - 120000 GT
          3. Au-dessus de 120000 GT
  8. Analyse du marché des navires de cargaison en Asie-Pacifique, Insights and Forecast, 2019-2030
    1. Analyse du marché, idées et prévisions - par type de navire
      1. Pétrolier
      2. Transporteur en vrac
      3. Porte-conteneurs
      4. Marchandise générale
      5. Rouler sur / rouler le navire
      6. Autres
    2. Analyse du marché, idées et prévisions - par type de carburant
      1. Diesel et essence
      2. Hybride
      3. GNL
      4. Autres
    3. Analyse du marché, idées et prévisions - par tonnage brut
      1. En dessous de 50000 GT
      2. 50000 - 120000 GT
      3. Au-dessus de 120000 GT
    4. Analyse du marché, idées et prévisions - par des poids morts
      1. En dessous de 75000 dwt
      2. 75000 - 200000 dwt
      3. Au-dessus de 200000 dwt
    5. Analyse du marché, idées et prévisions - par pays
      1. Chine
        1. Analyse du marché, idées et prévisions - par tonnage brut
          1. En dessous de 50000 GT
          2. 50000 - 120000 GT
          3. Au-dessus de 120000 GT
      2. Japon
        1. Analyse du marché, idées et prévisions - par tonnage brut
          1. En dessous de 50000 GT
          2. 50000 - 120000 GT
          3. Au-dessus de 120000 GT
      3. Corée du Sud
        1. Analyse du marché, idées et prévisions - par tonnage brut
          1. En dessous de 50000 GT
          2. 50000 - 120000 GT
          3. Au-dessus de 120000 GT
      4. Inde
        1. Analyse du marché, idées et prévisions - par tonnage brut
          1. En dessous de 50000 GT
          2. 50000 - 120000 GT
          3. Au-dessus de 120000 GT
      5. Australie
        1. Analyse du marché, idées et prévisions - par tonnage brut
          1. En dessous de 50000 GT
          2. 50000 - 120000 GT
          3. Au-dessus de 120000 GT
      6. Reste de l'Asie-Pacifique
        1. Analyse du marché, idées et prévisions - par tonnage brut
          1. En dessous de 50000 GT
          2. 50000 - 120000 GT
          3. Au-dessus de 120000 GT
  9. Analyse du marché des navires de fret du Moyen-Orient et de l'Afrique, Insights and Forecast, 2019-2030
    1. Analyse du marché, idées et prévisions - par type de navire
      1. Pétrolier
      2. Transporteur en vrac
      3. Porte-conteneurs
      4. Marchandise générale
      5. Rouler sur / rouler le navire
      6. Autres
    2. Analyse du marché, idées et prévisions - par type de carburant
      1. Diesel et essence
      2. Hybride
      3. GNL
      4. Autres
    3. Analyse du marché, idées et prévisions - par tonnage brut
      1. En dessous de 50000 GT
      2. 50000 - 120000 GT
      3. Au-dessus de 120000 GT
    4. Analyse du marché, idées et prévisions - par des poids morts
      1. En dessous de 75000 dwt
      2. 75000 - 200000 dwt
      3. Au-dessus de 200000 dwt
    5. Analyse du marché, idées et prévisions - par pays
      1. Émirats arabes unis
        1. Analyse du marché, idées et prévisions - par tonnage brut
          1. En dessous de 50000 GT
          2. 50000 - 120000 GT
          3. Au-dessus de 120000 GT
      2. Arabie Saoudite
        1. Analyse du marché, idées et prévisions - par tonnage brut
          1. En dessous de 50000 GT
          2. 50000 - 120000 GT
          3. Au-dessus de 120000 GT
      3. Turquie
        1. Analyse du marché, idées et prévisions - par tonnage brut
          1. En dessous de 50000 GT
          2. 50000 - 120000 GT
          3. Au-dessus de 120000 GT
      4. Afrique du Sud
        1. Analyse du marché, idées et prévisions - par tonnage brut
          1. En dessous de 50000 GT
          2. 50000 - 120000 GT
          3. Au-dessus de 120000 GT
      5. Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique
        1. Analyse du marché, idées et prévisions - par tonnage brut
          1. En dessous de 50000 GT
          2. 50000 - 120000 GT
          3. Au-dessus de 120000 GT
  10. Analyse du marché des navires de cargaison en Amérique latine, Insights and Forecast, 2019-2030
    1. Analyse du marché, idées et prévisions - par type de navire
      1. Pétrolier
      2. Transporteur en vrac
      3. Porte-conteneurs
      4. Marchandise générale
      5. Rouler sur / rouler le navire
      6. Autres
    2. Analyse du marché, idées et prévisions - par type de carburant
      1. Diesel et essence
      2. Hybride
      3. GNL
      4. Autres
    3. Analyse du marché, idées et prévisions - par tonnage brut
      1. En dessous de 50000 GT
      2. 50000 - 120000 GT
      3. Au-dessus de 120000 GT
    4. Analyse du marché, idées et prévisions - par des poids morts
      1. En dessous de 75000 dwt
      2. 75000 - 200000 dwt
      3. Au-dessus de 200000 dwt
    5. Analyse du marché, idées et prévisions - par pays
      1. Brésil
        1. Analyse du marché, idées et prévisions - par tonnage brut
          1. En dessous de 50000 GT
          2. 50000 - 120000 GT
          3. Au-dessus de 120000 GT
      2. Mexique
        1. Analyse du marché, idées et prévisions - par tonnage brut
          1. En dessous de 50000 GT
          2. 50000 - 120000 GT
          3. Au-dessus de 120000 GT
      3. Argentine
        1. Analyse du marché, idées et prévisions - par tonnage brut
          1. En dessous de 50000 GT
          2. 50000 - 120000 GT
          3. Au-dessus de 120000 GT
      4. Chili
        1. Analyse du marché, idées et prévisions - par tonnage brut
          1. En dessous de 50000 GT
          2. 50000 - 120000 GT
          3. Au-dessus de 120000 GT
      5. Reste de l'Amérique latine
        1. Analyse du marché, idées et prévisions - par tonnage brut
          1. En dessous de 50000 GT
          2. 50000 - 120000 GT
          3. Au-dessus de 120000 GT
  11. Analyse compétitive
    1. Analyse du classement du marché mondial (2022)
    2. Tableau de bord compétitif
  12. Profils d'entreprise
    1. Hyundai Heavy Industries Co. Ltd (HHI) (Corée du Sud)
      1. Aperçu
      2. Produits et services
      3. Analyse SWOT
      4. Développements récents
      5. Stratégies
      6. Financière (basé sur la disponibilité)
    2. Namura Shipbuilding Co Ltd (Japon)
      1. Aperçu
      2. Produits et services
      3. Analyse SWOT
      4. Développements récents
      5. Stratégies
      6. Financière (basé sur la disponibilité)
    3. Damen Shipyards Group (Pays-Bas)
      1. Aperçu
      2. Produits et services
      3. Analyse SWOT
      4. Développements récents
      5. Stratégies
      6. Financière (basé sur la disponibilité)
    4. Corée de la construction navale et de l'ingénierie offshore
      1. Aperçu
      2. Produits et services
      3. Analyse SWOT
      4. Développements récents
      5. Stratégies
      6. Financière (basé sur la disponibilité)
    5. Samsung Heavy Industries
      1. Aperçu
      2. Produits et services
      3. Analyse SWOT
      4. Développements récents
      5. Stratégies
      6. Financière (basé sur la disponibilité)
    6. Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering
      1. Aperçu
      2. Produits et services
      3. Analyse SWOT
      4. Développements récents
      5. Stratégies
      6. Financière (basé sur la disponibilité)
    7. Nassco dynamique général
      1. Aperçu
      2. Produits et services
      3. Analyse SWOT
      4. Développements récents
      5. Stratégies
      6. Financière (basé sur la disponibilité)
    8. Mitsubishi Heavy Industries
      1. Aperçu
      2. Produits et services
      3. Analyse SWOT
      4. Développements récents
      5. Stratégies
      6. Financière (basé sur la disponibilité)
    9. Mazagon Dock Shipbuilders Limited
      1. Aperçu
      2. Produits et services
      3. Analyse SWOT
      4. Développements récents
      5. Stratégies
      6. Financière (basé sur la disponibilité)
    10. Corporation de construction navale de l'État de Chine
      1. Aperçu
      2. Produits et services
      3. Analyse SWOT
      4. Développements récents
      5. Stratégies
      6. Financière (basé sur la disponibilité)

Liste de table

Tableau 1: Marché mondial des navires de fret, (milliards USD) Prévisions, par type de navire, 2019-2030

Tableau 2: Marché mondial des navires de fret, (milliards USD) Prévisions, par type de carburant, 2019-2030

Tableau 3: Marché mondial des navires de fret, (milliards USD) Prévisions, par tonnage brut, 2019-2030

Tableau 4: Marché mondial des navires de fret, (milliards USD) Prévisions, par Deadweight, 2019-2030

Tableau 5: Marché mondial des navires de fret (milliards USD) Prévisions, par région, 2019-2030

Tableau 6: Marché des navires de cargaison en Amérique du Nord, (milliards USD) Prévisions, par type de navire, 2019-2030

Tableau 7: Marché des navires de fret d'Amérique du Nord, (milliards USD) Prévisions, par type de carburant, 2019-2030

Tableau 8: Marché des navires de cargaison en Amérique du Nord, (milliards USD) Prévisions, par tonnage brut, 2019-2030

Tableau 9: Marché des navires de cargaison en Amérique du Nord, (milliards USD) Prévisions, par Deadweight, 2019-2030

Tableau 10: Prévisions du marché des navires de fret d'Amérique du Nord (milliards USD), par pays, 2019-2030

Tableau 11: Marché des navires de fret américaine, (milliards USD) Prévisions, par tonnage brut, 2019-2030

Tableau 12: Marché des navires cargo canadiens, (milliards USD) Prévisions, par tonnage brut, 2019-2030

Tableau 13: Marché des navires de fret Europe, (milliards USD) Prévisions, par type de navire, 2019-2030

Tableau 14: Marché des navires de fret Europe, (milliards USD) Prévisions, par type de carburant, 2019-2030

Tableau 15: Marché des navires de fret Europe, (milliards USD) Prévisions, par tonnage brut, 2019-2030

Tableau 16: Marché des navires de fret Europe, (milliards USD) Prévisions, par Deadweight, 2019-2030

Tableau 17: Prévisions du marché des navires de fret Europe (milliards USD), par pays, 2019-2030

Tableau 18: Marché des navires de fret du Royaume-Uni, (milliards USD) Prévisions, par tonnage brut, 2019-2030

Tableau 19: Norvège Marché des navires de fret, (milliards USD) Prévisions, par tonnage brut, 2019-2030

Tableau 20: Marché allemand des navires de fret, (milliards USD) Prévisions, par tonnage brut, 2019-2030

Tableau 21: Marché des navires de fret de France, (milliards USD) Prévisions, par tonnage brut, 2019-2030

Tableau 22: Marché des navires de fret de Russie, (milliards USD) Prévisions, par tonnage brut, 2019-2030

Tableau 23: Reste du marché des navires de fret Europe, (milliards USD) Prévisions, par tonnage brut, 2019-2030

Tableau 24: Marché des navires de fret Asie-Pacifique, (milliards USD) Prévisions, par type de navire, 2019-2030

Tableau 25: Marché des navires de cargaison en Asie-Pacifique, (milliards USD) Prévisions, par type de carburant, 2019-2030

Tableau 26: Marché des navires de cargaison en Asie-Pacifique, (milliards USD) Prévisions, par tonnage brut, 2019-2030

Tableau 27: Marché des navires de cargaison en Asie-Pacifique, (milliards USD) Prévisions, par Deadweight, 2019-2030

Tableau 28: Prévisions du marché des navires de fret Asie-Pacifique (milliards USD), par pays, 2019-2030

Tableau 29: Marché des navires de fret en porcelaine, (milliards USD) Prévisions, par tonnage brut, 2019-2030

Tableau 30: Marché des navires de fret Japon, (milliards USD) Prévisions, par tonnage brut, 2019-2030

Tableau 31: Marché des navires de fret de Corée du Sud, (milliards USD) Prévisions, par tonnage brut, 2019-2030

Tableau 32: Marché des navires de fret de l'Inde, (milliards USD) Prévisions, par tonnage brut, 2019-2030

Tableau 33: Marché des navires de fret australienne, (milliards USD) Prévisions, par tonnage brut, 2019-2030

Tableau 34: Reste du marché des navires de fret Asie-Pacifique, (milliards USD) Prévisions, par tonnage brut, 2019-2030

Tableau 35: Marché des navires de fret du Moyen-Orient et d'Afrique, (milliards USD) Prévisions, par type de navire, 2019-2030

Tableau 36: Marché des navires de fret du Moyen-Orient et d'Afrique, (milliards USD) Prévisions, par type de carburant, 2019-2030

Tableau 37: Marché des navires de cargaison du Moyen-Orient et de l'Afrique, (milliards USD) Prévisions, par tonnage brut, 2019-2030

Tableau 38: Marché des navires de fret du Moyen-Orient et de l'Afrique, (milliards USD) Prévisions, par Deadweight, 2019-2030

Tableau 39: Prévisions du marché des navires de fret du Moyen-Orient et de l'Afrique (milliards USD), par pays, 2019-2030

Tableau 40: Marché des navires de cargaison des EAU, (milliards USD) Prévisions, par tonnage brut, 2019-2030

Tableau 41: Marché des navires de fret de l'Arabie saoudite, (milliards USD) Prévisions, par tonnage brut, 2019-2030

Tableau 42: Marché des navires de cargaison de dinde, (milliards USD) Prévisions, par tonnage brut, 2019-2030

Tableau 43: Marché des navires de fret de l'Afrique du Sud, (milliards USD) Prévisions, par tonnage brut, 2019-2030

Tableau 44: Marché des navires de cargaison du Moyen-Orient et de l'Afrique, (milliards USD) Prévisions, par tonnage brut, 2019-2030

Tableau 45: Marché des navires de fret d'Amérique latine, (milliards USD) Prévisions, par type de navire, 2019-2030

Tableau 46: Marché des navires de cargaison en Amérique latine, (milliards USD) Prévisions, par type de carburant, 2019-2030

Tableau 47: Marché des navires de cargaison en Amérique latine, (milliards USD) Prévisions, par tonnage brut, 2019-2030

Tableau 48: Marché des navires de cargaison en Amérique latine, (milliards USD) Prévisions, par Deadweight, 2019-2030

Tableau 49: Prévisions du marché des navires de fret d'Amérique latine (milliards de dollars), par pays, 2019-2030

Tableau 50: Marché des navires de fret brésil, (milliards USD) Prévisions, par tonnage brut, 2019-2030

Tableau 51: Marché des navires de cargaison mexique, (milliards USD) Prévisions, par tonnage brut, 2019-2030

Tableau 52: Marché des navires de fret de l'Argentine, (milliards USD) Prévisions, par tonnage brut, 2019-2030

Tableau 53: Marché des navires de cargaison chili, (milliards USD) Prévisions, par tonnage brut, 2019-2030

Tableau 54: Reste du marché des navires de cargaison en Amérique latine, (milliards USD) Prévisions, par tonnage brut, 2019-2030

Liste de figures

Figure 1: Répartition des revenus du marché mondial des navires de fret (milliards de dollars,%) par région, 2023 et 2030

Figure 2: Répartition mondiale du marché des navires de fret (%) par type de navire, 2022 et 2030

Figure 3: Braillage du marché mondial des navires de fret (milliards USD) par Tanker, 2019-2030

Figure 4: Répartition mondiale du marché des navires de fret (milliards USD) par Bulk Carrier, 2019-2030

Figure 5: Répartition mondiale du marché des navires de fret (milliards USD) By Container Ship, 2019-2030

Figure 6: Répartition mondiale du marché des navires de fret (milliards USD) par General Cargo, 2019-2030

Figure 7: Répartition mondiale du marché des navires de cargaison (milliards USD) par navire Roll On / Roll Off, 2019-2030

Figure 8: Répartition mondiale du marché des navires de fret (milliards USD) par d'autres, 2019-2030

Figure 9: Répartition mondiale du marché des navires de fret (%) par type de carburant, 2022 et 2030

Figure 10: Répartition mondiale du marché des navires de fret (milliards USD) par Diesel et Gasoline, 2019-2030

Figure 11: Répartition mondiale du marché des navires de fret (milliards USD) par hybride, 2019-2030

Figure 12: Répartition mondiale du marché des navires de fret (milliards USD) par GNL, 2019-2030

Figure 13: Répartition mondiale du marché des navires de fret (milliards USD) par d'autres, 2019-2030

Figure 14: Répartition mondiale du marché des navires de fret (%) par tonnage brut, 2022 et 2030

Figure 15: Répartition mondiale du marché des navires de fret (milliards USD) de moins de 50000 GT, 2019-2030

Figure 16: Répartition mondiale du marché des navires de fret (milliards USD) de 50000 - 120000 GT, 2019-2030

Figure 17: Répartition mondiale du marché des navires de fret (milliards USD) de plus de 120000 GT, 2019-2030

Figure 18: Répartition mondiale du marché des navires de fret (%) par Deadweight, 2022 et 2030

Figure 19: Répartition mondiale du marché des navires de fret (milliards USD) de moins de 75000 DWT, 2019-2030

Figure 20: Répartition mondiale du marché des navires de fret (milliards USD) de 75000 - 200000 DWT, 2019-2030

Figure 21: Répartition mondiale du marché des navires de fret (milliards USD) par plus de 200000 DWT, 2019-2030

Figure 22: Part de marché mondial des navires de fret (%) par région, 2022 et 2030

Figure 23: Valeur marchande du nord-américain du cargo (milliards USD) par type de navire, 2022 et 2030

Figure 24: Part de valeur marchande du navire en Amérique du Nord (%) par type de navire, 2022

Figure 25: Valeur marchande du navire en Amérique du Nord (milliards USD) par type de carburant, 2022 et 2030

Figure 26: Part de valeur marchande du navire en Amérique du Nord (%) par type de carburant, 2022

Figure 27: Valeur marchande des navires de cargaison en Amérique du Nord (milliards USD) par tonnage brut, 2022 et 2030

Figure 28: Part de valeur marchande du navire en Amérique du Nord (%) par tonnage brut, 2022

Figure 29: Valeur marchande des navires de fret d'Amérique du Nord (milliards USD) par Deadweight, 2022 et 2030

Figure 30: Part de valeur marchande du navire en Amérique du Nord (%) par Deadweight, 2022

Figure 31: Valeur marchande du navire en Amérique du Nord (milliards USD) par pays, 2022 et 2030

Figure 32: Part de valeur du navire en Amérique du Nord (%) par pays, 2022

Figure 33: Valeur marchande des navires de cargaison aux États-Unis (milliards USD) par tonnage brut, 2022 et 2030

Figure 34: Part de valeur marchande des navires de cargaison aux États-Unis (%) par tonnage brut, 2022

Figure 35: Valeur marchande du navire cargo du Canada (milliards USD) par tonnage brut, 2022 et 2030

Figure 36: Part de valeur marchande du navire de cargaison canadien (%) par tonnage brut, 2022

Figure 37: Valeur marchande du navire de fret Europe (milliards USD) par type de navire, 2022 et 2030

Figure 38: Part de valeur marchande des navires de cargaison Europe (%) par type de navire, 2022

Figure 39: Valeur marchande du navire de fret Europe (milliards USD) par type de carburant, 2022 et 2030

Figure 40: Part de valeur marchande des navires de cargaison Europe (%) par type de carburant, 2022

Figure 41: Valeur marchande du navire de fret Europe (milliards USD) par tonnage brut, 2022 et 2030

Figure 42: Part de valeur marchande des navires de cargaison Europe (%) par tonnage brut, 2022

Figure 43: Valeur marchande du navire de fret Europe (milliards USD) par Deadweight, 2022 et 2030

Figure 44: Part de valeur marchande du navire de fret européen (%) par Deadweight, 2022

Figure 45: Valeur marchande du navire de fret européen (milliards USD) par pays, 2022 et 2030

Figure 46: Part de valeur du navire de cargaison en Europe (%) par pays, 2022

Figure 47: Valeur marchande du navire de cargaison au Royaume-Uni (milliards USD) par tonnage brut, 2022 et 2030

Figure 48: Part de valeur marchande du navire de cargaison au Royaume-Uni (%) par tonnage brut, 2022

Figure 49: Valeur marchande de Norvège Cargo Vessel (milliards USD) par tonnage brut, 2022 et 2030

Figure 50: Part de valeur marchande des navires de cargaison de Norvège (%) par tonnage brut, 2022

Figure 51: Valeur marchande allemande des navires de fret (milliards USD) par tonnage brut, 2022 et 2030

Figure 52: Part de valeur marchande des navires de cargaison allemand (%) par tonnage brut, 2022

Figure 53: Valeur marchande du navire de cargaison de France (milliards USD) par tonnage brut, 2022 et 2030

Figure 54: Part de valeur marchande du navire de cargaison de France (%) par tonnage brut, 2022

Figure 55: Valeur marchande du navire de cargaison de Russie (milliards USD) par tonnage brut, 2022 et 2030

Figure 56: Part de valeur marchande des navires de cargaison de Russie (%) par tonnage brut, 2022

Figure 57: Reste de la valeur marchande du navire de fret de l'Europe (milliards USD) par tonnage brut, 2022 et 2030

Figure 58: Part de valeur marchande du reste du cargo européen (%) par tonnage brut, 2022

Figure 59: Valeur marchande du navire de cargaison en Asie-Pacifique (milliards USD) par type de navire, 2022 et 2030

Figure 60: Part de valeur marchande du navire de cargaison en Asie-Pacifique (%) par type de navire, 2022

Figure 61: Valeur marchande du navire de cargaison en Asie-Pacifique (milliards USD) par type de carburant, 2022 et 2030

Figure 62: Asie Pacific Cargo Netwro Now Value Share (%) par type de carburant, 2022

Figure 63: Valeur marchande des navires de cargaison en Asie-Pacifique (milliards USD) par tonnage brut, 2022 et 2030

Figure 64: Part de valeur marchande des navires de cargaison en Asie-Pacifique (%) par tonnage brut, 2022

Figure 65: Valeur marchande du navire de cargaison en Asie-Pacifique (milliards USD) par Deadweight, 2022 et 2030

Figure 66: Part de valeur marchande des navires de cargaison en Asie-Pacifique (%) par Deadweight, 2022

Figure 67: Valeur marchande du navire de cargaison en Asie-Pacifique (milliards USD) par pays, 2022 et 2030

Figure 68: Asie Pacific Cargo Now Vessel Value Part (%) by Country, 2022

Figure 69: Valeur marchande du navire de fret en porcelaine (milliards USD) par tonnage brut, 2022 et 2030

Figure 70: Part de valeur marchande du navire de fret en porcelaine (%) par tonnage brut, 2022

Figure 71: Valeur marchande du navire de cargaison au Japon (milliards USD) par tonnage brut, 2022 et 2030

Figure 72: Part de valeur marchande du navire du cargo japonais (%) par tonnage brut, 2022

Figure 73: Valeur marchande du navire de fret de Corée du Sud (milliards USD) par tonnage brut, 2022 et 2030

Figure 74: Part de valeur marchande du navire de fret de la Corée du Sud (%) par tonnage brut, 2022

Figure 75: Valeur marchande du navire de fret de l'Inde (milliards USD) par tonnage brut, 2022 et 2030

Figure 76: Part de valeur marchande du navire de fret de l'Inde (%) par tonnage brut, 2022

Figure 77: Valeur marchande du navire de fret australien (milliards USD) par tonnage brut, 2022 et 2030

Figure 78: Part de valeur marchande du navire de cargaison en Australie (%) par tonnage brut, 2022

Figure 79: Reste de la valeur marchande des navires de cargaison Asie-Pacifique (milliards USD) par tonnage brut, 2022 et 2030

Figure 80: Reste de l'Asie-Pacifique Cargo Vessels Bourse Part de valeur (%) par tonnage brut, 2022

Figure 81: Valeur marchande du navire de cargaison au Moyen-Orient et en Afrique (milliards USD) par type de navire, 2022 et 2030

Figure 82: Part de valeur marchande du navire de cargaison au Moyen-Orient et en Afrique (%) par type de navire, 2022

Figure 83: Valeur marchande du navire à cargaison au Moyen-Orient et en Afrique (milliards USD) par type de carburant, 2022 et 2030

Figure 84: Part de valeur marchande du navire de cargaison au Moyen-Orient et en Afrique (%) par type de carburant, 2022

Figure 85: Valeur marchande du navire à cargaison au Moyen-Orient et en Afrique (milliards USD) par tonnage brut, 2022 et 2030

Figure 86: Part de valeur marchande du navire de cargaison au Moyen-Orient et en Afrique (%) par tonnage brut, 2022

Figure 87: Valeur marchande du navire de cargaison au Moyen-Orient et en Afrique (milliards USD) par Deadweight, 2022 et 2030

Figure 88: Part de valeur marchande du navire de cargaison au Moyen-Orient et en Afrique (%) par Deadweight, 2022

Figure 89: Valeur marchande du navire de cargaison au Moyen-Orient et en Afrique (milliards USD) par pays, 2022 et 2030

Figure 90: Part de valeur du navire de cargaison au Moyen-Orient et en Afrique (%) par pays, 2022

Figure 91: Valeur marchande des navires de cargaison des EAU (milliards USD) par tonnage brut, 2022 et 2030

Figure 92: Part de valeur marchande des navires de cargaison UAE (%) par tonnage brut, 2022

Figure 93: Valeur marchande du navire de chargement de l'Arabie saoudite (milliards USD) par tonnage brut, 2022 et 2030

Figure 94: Part de valeur marchande des navires de chargement de l'Arabie saoudite (%) par tonnage brut, 2022

Figure 95: Valeur marchande du navire de cargaison de dinde (milliards USD) par tonnage brut, 2022 et 2030

Figure 96: Part de valeur marchande des navires de cargaison de dinde (%) par tonnage brut, 2022

Figure 97: Valeur marchande du navire de fret de l'Afrique du Sud (milliards USD) par tonnage brut, 2022 et 2030

Figure 98: Part de valeur marchande du navire de cargaison en Afrique du Sud (%) par tonnage brut, 2022

Figure 99: Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique Valeur marchande des navires de fret (milliards USD) par tonnage brut, 2022 et 2030

Figure 100: Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique des navires de cargaison partage de la valeur marchande (%) par tonnage brut, 2022

Figure 101: Valeur marchande du navire de cargaison en Amérique latine (milliards USD) par type de navire, 2022 et 2030

Figure 102: Part de valeur marchande du navire de cargaison en Amérique latine (%) par type de navire, 2022

Figure 103: Valeur marchande du navire de cargaison en Amérique latine (milliards USD) par type de carburant, 2022 et 2030

Figure 104: Part de valeur marchande du navire de cargaison en Amérique latine (%) par type de carburant, 2022

Figure 105: Valeur marchande du navire de cargaison en Amérique latine (milliards USD) par tonnage brut, 2022 et 2030

Figure 106: Amérique du Cargo en Amérique latine part de la valeur marchande (%) par tonnage brut, 2022

Figure 107: Valeur marchande du navire de cargaison en Amérique latine (milliards USD) par Deadweight, 2022 et 2030

Figure 108: Part de valeur marchande du navire de cargaison en Amérique latine (%) par Deadweight, 2022

Figure 109: Valeur marchande du navire de cargaison en Amérique latine (milliards USD) par pays, 2022 et 2030

Figure 110: Part de valeur du navire de cargaison en Amérique latine (%) par pays, 2022

Figure 111: Valeur marchande du navire de cargaison brésil (milliards USD) par tonnage brut, 2022 et 2030

Figure 112: Part de valeur marchande du navire de cargaison brésil (%) par tonnage brut, 2022

Figure 113: Valeur marchande du navire de fret mexicain (milliards USD) par tonnage brut, 2022 et 2030

  • 2019-2030
  • 2022
  • 2019-2021
  • 180
Télécharger un échantillon gratuit

    man icon
    Mail icon
Services de conseil en croissance
    Comment pouvons-nous vous aider à découvrir de nouvelles opportunités et à évoluer plus rapidement ?
Clientèle
Airbus
Mitsubishi - AD
Bae Systems
Booz Allen Hamilton
Fukuda Densji
Hanwha
Korea Aerospace Research Institute
Leonardo DRS
Lufthansa
National Space Organization, Taiwan
NEC
Nokia
Northrop Grumman Corporation
Rafael
Safran
Saudi Telecommunication Company
Swissport
Tata Advanced Systems
Teledyne
Textron