オートバイタクシーサービス市場規模、シェア及び業界分析：車両タイプ別（オートバイとスクーター）、推進方式別（内燃機関と電気）、用途別（乗客輸送と貨物輸送）、サービスタイプ別（オンデマンド、事前予約、定期利用）、地域別予測（2025-2032年）

世界のバイクタクシーサービス市場規模は、2024年に198億米ドルと評価された。市場は2025年の210億4000万米ドルから2032年までに388億6000万米ドルへ成長し、予測期間中に年平均成長率（CAGR）9.2％を示すと予測されている。アジア太平洋地域は2024年に62.98%のシェアで世界市場を支配した。

モトタクシーサービスとは、オートバイやスクーターを用いて乗客や貨物を有料で一地点から他地点へ輸送する交通システムである。特に発展途上国において、混雑した都市部や地方地域で広く利用されるこのサービスは、従来のタクシーに代わる迅速かつ低コストな選択肢を提供する。乗客は通常、運転手の後ろに乗車し、安全装備は最小限であることが多い。安全面での懸念はあるものの、モトタクシーサービスは利便性、柔軟性、渋滞や狭い道路を効率的に走行できる能力が高く評価されている。 

デジタルプラットフォームとモバイルアプリケーションの統合が進み、利便性と運営効率が向上したことで、市場は著しい成長を遂げている。さらに、燃料価格の上昇や都市部の渋滞を背景に、迅速かつ手頃な価格の交通手段への需要が高まっていることが、予測期間を通じて市場成長を促進すると見込まれる。

世界のモトタクシーサービス市場をリードする企業には、Uber、DiDi Chuxing、Gojek、Grab、Rapidoが含まれる。2009年に設立されたUberは、世界中で配車サービスを提供している。中国を拠点とするDiDi Chuxingとインドで事業を展開するRapidoは、様々な地域でモトタクシーサービスを提供している。Grab、Gojekなどは東南アジアと中東で顕著な存在感を示している。これらの企業は、進化する市場で競争力を維持するため、サービスの拡大、革新の導入、顧客体験の向上に取り組んでいる。

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日本のモトタクシーサービス市場インサイト

都市部の交通ニーズが多様化する中、日本でもモビリティサービスの一環としてモトタクシーへの関心が高まりつつあります。機動力の高い移動手段として、短距離移動や混雑回避に適したサービスとして注目されています。安全性確保や規制の整備を前提に、新たな都市型交通インフラとして実装の可能性が検討されています。

市場動向

市場推進要因

都市部の渋滞と交通課題が市場成長を牽引

人口密集都市では、従来の四輪交通手段は渋滞に阻まれ、遅延や非効率を招くことが多い。小型で機動性の高いバイクタクシーは、混雑した交通を容易に抜け抜け、通勤者により迅速で信頼性の高い移動手段を提供する。この特性から、短距離移動や時間に制約のある移動において特に魅力的である。都市人口の増加と道路インフラの逼迫が進む中、迅速・便利・効率的な移動手段への需要が高まっている。モトタクシーはこれらの課題を効果的に解決し、日常の通勤、配送サービス、配車プラットフォームにとって実用的な選択肢となっている。この汎用性が、新興都市と先進都市の両方でモトタクシーの人気と市場拡大に寄与している。

トムトム・インターナショナルBVの交通指数（6大陸62カ国501都市を対象）によると、コロンビアのバランキージャは深刻な交通渋滞に見舞われており、10キロメートルの移動に平均約36分を要する。メキシコでは渋滞レベルが52％に達し、ラッシュアワーにおける年間損失時間は152時間に及ぶ。

市場の制約要因

高まる安全懸念が市場発展を阻害する可能性

オートバイは自動車に比べて本質的に事故を起こしやすく、乗客やライダーの安全に対する懸念が高まっています。エアバッグやシートベルトなどの安全装備やその他の保護機構がないため、事故発生時の負傷リスクが増大します。さらに、多くのライダーがヘルメットなどの保護具を常に着用しないことも、安全問題を悪化させる要因となる。規制が不十分な地域では、安全基準の欠如や適切な運転習慣の徹底不足も問題の一因となり得る。こうした安全面への懸念は、潜在的な乗客がバイクタクシーの利用を躊躇させる要因となり、特に厳格な安全規制が敷かれ、より安全な交通手段が好まれる市場では、その普及を制限し、市場成長を阻害する可能性がある。

2025年1月、99はサンパウロ市当局の反対にもかかわらず、同市でオートバイタクシーサービス「99Moto」を開始した。市長は安全上の懸念から法的措置を講じる方針を表明した。同サービスは2018年の禁止令に異議を申し立て、2019年に連邦法の支持を根拠に当該禁止令が覆された事例を引用した。

市場機会

電動バイクの台頭が大きな成長機会を提供

都市部で汚染削減への関心が高まる中、従来のガソリンバイクと比べ排出ガスゼロの電動バイクが環境に優しい代替手段として台頭している。これは持続可能性を重視する世界的な潮流や、グリーン交通を推進する政府規制と合致する。電動モーターサイクルは燃料費やメンテナンス費用の削減により運用コストも低く抑えられ、フリート事業者にとって魅力的な選択肢となっている。さらに、利用者の環境意識が高まるにつれ、持続可能な交通手段への需要が増大している。政府のインセンティブ、バッテリー技術の向上、騒音公害の低減も電動バイクの普及を後押ししている。これらの利点はタクシーサービスに競争優位性をもたらすと同時に、よりクリーンな都市環境の実現に貢献する。

2024年11月、EICMA 2024においてVmotoは、環境に優しい都市交通向けに設計された革新的なモトタクシー「VS4」を発表しました。同社の電気モビリティソリューション（EMS）の一環であるこの電気自動車は、持続可能な都市移動への高まる需要に対応しています。VS4は200kmの航続距離と90km/hの最高速度を含む、印象的な性能を特徴としています。

市場の課題

代替交通手段との競争が市場成長を阻害する課題

従来型タクシー、UberやLyftなどの配車サービス、自転車や電動スクーターといった代替交通手段が消費者に多様な選択肢を提供しており、モトタクシーが市場シェアを獲得するのは困難です。こうした代替手段の多くは、特に先進地域において、より高い快適性、安全性の認識、親しみやすさと結びついている。

確立された配車プラットフォームは、強力なブランド認知度、確立された顧客基盤、広範なインフラの恩恵を受けることが多く、モトタクシーサービスは競争上の不利な立場に置かれている。この激しい競争は利益率に圧力をかけ、モトタクシー会社は顧客を獲得・維持するために絶えず革新を図り、運賃を引き下げ、サービス品質を向上させることを余儀なくされており、これがモトタクシーサービス市場の成長を制限する可能性があります。2023年5月、バイクタクシースタートアップのRapidoは、SaaSベースのモビリティソリューション「Rapido Cabs」の導入により、タクシー分野へ事業拡大しました。

モトタクシーサービス市場の動向

デジタルプラットフォームの統合と発展が市場の主要トレンド

モトタクシーサービスでは、利用者が乗車予約、ドライバーのリアルタイム追跡、キャッシュレス決済を可能にするモバイルアプリの採用が拡大している。この変化はデジタル化という世界的な潮流に沿うものであり、オンデマンド交通サービスへの需要増大に応えるものです。多くのモトタクシー事業者はUberやLyftといった既存配車サービスと提携し、サービス範囲と利用可能性を拡大しています。この連携により予約・決済プロセスが効率化され、より幅広い顧客層がモトタクシーを利用しやすくなりました。GPS追跡、 リアルタイム乗車監視、アプリ内緊急ボタンなどの安全機能の導入により、乗客の安全性と二輪タクシーサービスへの信頼性が向上しました。これらの動向は、モトタクシー業界がデジタル技術に適応し、消費者に便利で安全かつ多様な交通手段を提供すると同時に、近い将来の市場成長を牽引していることを示しています。2023年5月、Grabによる買収を受けて、MOVE ITはアプリをアップグレードし、セキュリティ機能を強化しました。

COVID-19の影響

COVID-19パンデミック中の安全懸念と社会的距離確保措置により、モトタクシーの利用者数は減少した一方、衛生プロトコルの強化が運営コストを押し上げました。さらに、多くのモトタクシー運転手は労働時間の短縮と乗客減少により経済的困難に直面しました。しかし規制緩和に伴い、市場は回復基調に転じ、健康安全対策・非接触決済・デジタルプラットフォームへの注力を強化することで消費者信頼の再構築を図りました。したがって、 COVID-19パンデミックは世界的なバイクタクシーサービス市場に深刻な影響を与え、移動制限やロックダウンによる通勤者の移動制限が需要の急激な減少をもたらした。

セグメント分析

車両タイプ別

オートバイセグメントが主導的地位を占める理由：効率性と低い運営コスト

市場セグメントは車両タイプに基づき、オートバイとスクーターに分類される。

オートバイは混雑した都市部を迅速に移動できる能力により、高速かつ効率的な輸送手段を提供するため、市場を支配し、2024年には75%という最大のシェアを占めた。自動車に比べて運用コストが低く、ルートや駐車場所の柔軟性があるため、人口密集都市での短距離移動に最適であり、需要増加を牽引している。

スクーターは、燃費効率の良さ、運用コストの低さ、交通渋滞での操作の容易さから市場で人気を集めている。このセグメントは予測期間中に最も高いCAGRで成長すると推定される。特に交通渋滞が頻発する都市部で広く普及している。コンパクトなサイズにより、スクーターはより環境に優しく、カーボンフットプリントを削減するため、環境意識の高い消費者にアピールし、予測期間中の市場における需要拡大に寄与しています。

2022年9月、インドを拠点とする電動二輪車メーカーM Autoは、西アフリカの隣国ベナンとトーゴで電動モペッドを発売しました。同社は西アフリカで約2,000台の電動モペッドを販売し、年末までに15,000台以上の販売を目標としている。これらの車両は、運用効率とコスト削減の観点から、西アフリカのバイクタクシーサービス業界で高い需要が見込まれている。

推進方式別

内燃機関（ICE）セグメントが市場を主導：普及率の高さと確立されたインフラが要因

推進方式別では、市場は内燃機関（ICE）と電動に二分される。

2024年時点で、特に発展途上地域において、内燃機関（ICE）セグメントがオートバイタクシーサービス市場で最大のシェアを占めた。その広範な普及、確立されたインフラ、電気自動車と比較した相対的に低い初期コストが、オートバイタクシーサービスにとって現実的な選択肢となっている。さらに、内燃機関搭載のオートバイやスクーターは航続距離が長く、充電ステーションへのアクセスが限られる地域に適している。これにより、多くの市場で内燃機関車両が依然として優先選択肢となり、継続的な需要を支えている。2025年にはこのセグメントが市場シェアの85.77%を占めると予測される。

電気駆動は、排出ガスの削減や運用コストの低減といった環境メリットから、市場で成長トレンドとして台頭している。都市部で環境に優しい交通手段への需要が高まる中、電動バイクやスクーターの普及が進んでいる。燃料に比べて電気代が安いことに加え、持続可能な交通手段に対する政府の優遇措置もあり、持続可能性の向上と運用コスト削減を目指すフリート事業者にとって、電動車両は有望な選択肢となっている。このセグメントは予測期間中に15.90%のCAGR（年平均成長率）を記録すると見込まれている。

2024年6月、ルワンダのeモビリティスタートアップAmpersandはBYDと提携し、ガソリンバイクを電気式に置き換えることでアフリカのバイクタクシー業界を変革する。この協業はAmpersandの市場知見とバッテリー交換技術にBYDの製造能力を組み合わせ、地域経済の活性化と排出量削減を促進する。

用途別

手頃で高速・便利な都市モビリティソリューションへの需要急増が旅客セグメント成長を牽引

用途別では、市場は乗客用と貨物用に区分される。

乗客輸送は市場における主要セグメントであり、手頃で迅速かつ便利な都市モビリティソリューションへの需要増大が牽引している。都市化と交通渋滞の深刻化に伴い、乗客は渋滞を回避しドア・ツー・ドアサービスを提供するモトタクシーを好む。さらに、デジタルプラットフォームとアプリベースの配車サービスの統合により、モトタクシーの利便性と柔軟性が向上し、日常の通勤手段として魅力的な選択肢となり、市場の成長をさらに促進している。乗客セグメントは予測期間中に77％のCAGR（年平均成長率）を示すと予想される。

貨物用オートバイタクシーは、小規模配送の需要が高い市場で拡大しています。電子商取引の台頭と迅速かつ費用対効果の高い配送ソリューションの必要性から、オートバイタクシーは都市部での貨物輸送に効率的な手段を提供します。交通渋滞を回避し狭い路地へアクセスできる特性は、特に交通量の多い都市におけるラストマイル配送サービスに最適です。この傾向は調査期間中、貨物セグメントにおけるモトタクシー利用拡大に寄与した。貨物セグメントは予測期間中に10.20%のCAGRを示す見込みである。

2025年5月、Rapidoはインド・カルナータカ州で「Pink Rapido」フリートをローンチした。この取り組みは女性の安全のために開始され、女性専用・女性運転手によるモトタクシーサービスの提供を目的としています。これにより女性乗客の安全性が向上するだけでなく、モトタクシーサービス市場における女性の雇用促進にもつながっています。

サービスタイプ別

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柔軟な交通手段への需要増加がオンデマンドセグメントの成長を促進

サービスタイプ別では、オンデマンド、事前予約、サブスクリプションに分類される。

2024年にはオンデマンドセグメントが市場を牽引した。モバイルアプリで即時乗車予約が可能な利便性から、この種のサービスは人気を拡大している。柔軟な交通手段への需要が高まる中、顧客は渋滞を回避し長時間待機せずに迅速に目的地へ到達できるオンデマンドサービスを好む。配車アプリの利用容易さとオンデマンドバイクタクシーの手頃な価格が、特に繁華街においてこのサービス形態を主要選択肢とし、市場成長を促進している。2025年には同セグメントが市場シェアの84.99%を占めると予測される。

2024年12月、カルナータカ州におけるバイクタクシー規制の不透明感が続く中、Uberは女性乗客向けパイロットプログラム「Moto Women」を導入した。このオンデマンドサービスは女性乗客と女性ドライバーを結びつけ、約300人の女性ドライバーが参加。女性乗客により安全で快適な配車体験を提供している。

事前予約サービスは、顧客が事前に乗車を手配できる利便性と予測可能性を提供するため、注目を集めている。このセグメントは予測期間中に8％のCAGRを記録する見込みである。このサービス形態は、通勤や空港送迎など特定の時間に確実な交通手段を必要とする利用者に好まれる。事前予約は車両運営者にとっても計画立案を容易にし、待機時間の削減と業務最適化を実現するため、顧客と提供者の双方にとって魅力的な選択肢となっています。

モトタクシーサービス市場の地域別展望

地域別では、北米、南米、欧州、中東・アフリカ、アジア太平洋に分類されます。

アジア太平洋地域

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アジア太平洋地域は2024年に最大の市場シェアを占め、同地域の高い人口密度と都市化を背景に、世界のモトタクシーサービス市場で急速な成長を遂げています。2024年の地域市場規模は124億7000万米ドル、2023年には97億6000万米ドルで地域をリードしました。インド、中国、東南アジア諸国などの国々は、短距離移動のための効率的で手頃な解決策としてモトタクシーを受け入れている。特に、従来のタクシーや自動車が交通渋滞に直面する人口密集地域において、モトタクシーの手頃な価格と利便性がこの市場の主要な推進要因となっている。さらに、アプリベースのプラットフォームの台頭と電動バイクの普及拡大が、従来の交通手段に代わる環境に優しい選択肢を提供することで市場を形成している。中国の市場規模は2025年に37億8000万米ドルに達すると推定され、インドは32億1000万米ドルに達すると予測されている。

2021年3月、RapidoはZypp Electricと提携し、デリー首都圏で100台以上の電動バイクを用いた「Rapido EVバイクタクシー」サービスを3ヶ月間の試験運用として開始した。Rapidoは主要都市（Tier I）において、より多くのEVパートナー企業とこのモデルを拡大する計画である。

北米

北米市場は2025年に13億米ドル規模で世界第3位の市場規模を占めると予測される。北米における市場成長は、都市部における迅速かつ効率的な交通手段への需要増加が牽引している。交通渋滞の悪化と環境に優しい交通手段への移行に伴い、消費者は従来のタクシーに代わる、より高速で手頃な代替手段を求めている。さらに、アプリベースの配車プラットフォームの台頭と電動バイクの導入が、バイクタクシーサービスの成長に寄与している。これらのサービスは、利便性と費用対効果を優先する忙しい通勤者や都市居住者に対応しており、市場成長を推進している。

北米では米国が第2位のシェアを占める。米国市場規模は2025年に1億米ドルに達する見込み。同国市場成長の要因は、迅速かつ手頃な交通手段への需要、都市化と交通渋滞の増加、アプリベースのモビリティプラットフォームの台頭である。消費者は特に人口密集地域においてラストマイル移動ソリューションを求めている。観光業と配送サービスも同国市場拡大に寄与している。

2024年9月、ロサンゼルスの深刻な交通渋滞を背景に、LA Taximotoはオートバイタクシーサービスを開始した。これは自動車ベースのライドシェアに代わる、より迅速で環境に優しい選択肢を提供する。同サービスは通勤者や訪問者が混雑した街路をより効率的に移動するのを支援することを目的としている。

ヨーロッパ

欧州は2025年に1億5000万米ドル規模で第4位の市場と見込まれる。都市化、環境問題、技術進歩が成長を牽引しており、欧州都市では持続可能な交通手段の導入が進む。特に電動モトタクシーはカーボンフットプリント削減で人気を集めている。電気自動車への優遇措置などグリーンモビリティ支援政策も需要を後押しする。さらに、モトタクシーがライドシェアプラットフォームに統合されることで、消費者はより大きな利便性と柔軟性を享受できる。都市部の交通渋滞緩和への関心の高まりが、この地域における市場の潜在力をさらに強化している。フランスの市場規模は2025年に5億米ドルに達すると見込まれる。

その他の地域

その他の地域市場は2024年に第2位のシェアを占め、発展途上地域における手頃で効率的な輸送ソリューションへの需要増加が牽引した。2025年には63億1000万米ドルと第2位の市場規模に達すると予測され、 予測期間中に9.10%という2番目に高いCAGRを示す。アフリカやラテンアメリカなどの地域では、特に公共交通インフラが不十分な地域において、モトタクシーは従来の交通手段に代わる費用対効果が高く柔軟な選択肢を提供している。デジタルプラットフォームやモバイルアプリケーションの普及が進むことで、サービスへのアクセスが容易になり、市場をさらに活性化させている。さらに、モトタクシーは混雑した都市環境での交通渋滞を回避する便利な手段を提供し、その魅力を高めている。

2024年11月、ブラジル政府はアプリ経由のオートバイタクシーサービスを規制する新法を施行し、安全性と職業基準の確立に焦点を当てた。O 271/23法案は、A種免許保持者が全国でアプリを通じた乗客輸送を可能とし、サービスの正規化を促進する。本法案は国家都市モビリティ政策の更新を目指し、一部都市でオートバイタクシーを制限する現行規制の解消を図るものである。

競争環境

主要市場プレイヤー

主要プレイヤーは顧客基盤拡大に向け事業拡大に注力

世界のバイクタクシーサービス市場の競争環境は、伝統的なバイクタクシー事業者、配車プラットフォーム、新興の電気自動車特化型サービスなど、数多くの地域企業と国際企業が参入している。Uber、Didi、GoJek、Grabなどの主要プレイヤーは、アプリベースのプラットフォームと確立された顧客基盤を活用し、モトタクシーサービスを拡大している。地域企業は地域の嗜好を理解し規制環境をナビゲートする利点を持つ一方、国際企業は技術、大規模な運営、 資金調達といった強みを発揮している。さらに、Vmotoなどの企業が環境に配慮した消費者の需要に応える革新的な電動モデルを導入し、電動バイクタクシーが勢いを増している。競争は価格設定、サービスの信頼性、安全機能、車両管理、GPS追跡、デジタル決済、リアルタイム乗車監視などの先進技術導入といった要素によっても促進されている。

主要バイクタクシーサービス企業一覧-

• Uber (米国)
• DIDI (中国)
• GoJek (インドネシア)
• Grab (シンガポール)
• ドバイタクシー会社 (UAE)
• SafeBoda (ウガンダ)
• OLA (インド)
• Angkas (フィリピン)
• Rapido (インド)
• LA Taximoto (フランス)
• Motocab (コロンビア)
• Your Volta Services Pvt Ltd. (インド)
• LIMOBIKE (フランス)
• Moto Taxi - Motolead Prestige (ブラジル)
• Chauffeur Toulousain (フランス)
• NOW (韓国)
• JOYRIDE PH (フィリピン)
• Porter (インド)

業界の主な動向

2024年7月- バイクタクシースタートアップのRapidoが、評価額10億米ドルでユニコーン企業に認定された。設立8年目の同社は、規制当局への提出書類で確認された通り、WestBridge Capitalが主導する資金調達ラウンドで1億2000万米ドルを確保した。

2024年4月- 俳優兼起業家のディンドン・ダンテスが、フィリピンでライダーコが提供するオートバイタクシーアプリ「ディンドン・ハティッド」をローンチした。このサービスは、手間のかからない、安全で便利な移動を提供することを目的としており、安全訓練を受けたプロのライダーを採用している。Dingdong Hatidは、信頼、ケア、革新に焦点を当て、国内でより良い通勤体験を提供している。

2024年2月- トルコを代表するモビリティ・スーパーアプリであるMarti Technologiesは、タクシー配車サービスの開始により提供サービスを拡大した。4万台の電動自転車・電動スクーター・電動キックボードを保有するMartiは、都市住民の移動ニーズに対応する包括的ソリューションを提供開始。

2023年12月- ENTEC、NSTDA、チュラロンコーン大学はバンコク・サミアン地区で「複製型バッテリー交換式電動バイクタクシー」プロジェクトを開始。大気汚染と騒音公害の削減を目指し、持続可能なタクシー代替手段として電動バイクの普及を推進する。

2023年9月- Uberはナイロビで電動バイクタクシーサービスを開始。アフリカ初となる本サービスは、運転手のコスト削減と乗客の運賃低減を目的とした。Uberは3,000台の電動バイクを導入し、ケニアのグリーンモビリティ目標と自社の2040年までの世界的なゼロエミッション目標を支援する計画である。

2022年10月- 本田貿易株式会社とスカイライト・コンサルティングは、ライダー向けレンタル購入方式のオートバイ融資を提供するフィンテック企業「アンチョアライト・ケニア」に9,000万ケニア・シリング（74万3,000米ドル）を投資した。このプログラムにより、オートバイタクシーや配達ドライバーは18ヶ月かけてバイク代金を支払い、その後所有権が移転される。

2022年2月- ルワンダ政府はキガリにおけるタクシーモト（バイクタクシー）輸送システムの合理化策を導入。高額な保険料や不公平なスマートメーター運賃などの問題に対処するため、料金引き下げ、運賃体系の見直し、乗客の安全とサービス品質向上のためのスマートメーター義務化などの改革を実施した。

投資分析と機会

モトタクシーサービス市場は、手頃で効率的な都市交通ソリューションへの需要拡大により、大きな投資機会を提供している。投資家はライドシェアプラットフォームの拡大、特に人口密度が高く交通渋滞がモトタクシー需要を牽引するアジア太平洋などの新興市場で利益を得られる。持続可能性が優先課題となる中、政府が環境に優しい交通手段に優遇措置を提供しているため、電動モトタクシーも収益性の高い機会となっている。モバイルアプリ、GPS追跡、デジタル決済システムなどの先進技術の導入は、市場の潜在性をさらに高めています。加えて、現地事業者との提携やグローバル配車プラットフォームとの連携が、事業拡大の機会を提供します。市場の成長は、都市化、消費者の嗜好の変化、電気自動車の革新によって推進され、多様な投資の道を開いています。

レポートのカバー範囲

本グローバルモトタクシーサービス市場レポートは、市場を詳細に分析します。主要企業、市場セグメンテーション、競争環境、車両タイプ、推進方式、用途、サービスタイプなどの重要な側面を強調しています。これに加え、市場調査レポートは市場動向に関する洞察を提供し、重要な業界動向を浮き彫りにします。前述の側面に加え、本レポートは近年における市場成長に寄与した複数の要因を網羅しています。

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レポート範囲とセグメンテーション