ミニバン市場規模、シェア及び業界分析：推進方式別（内燃機関、ハイブリッド、電気）、用途別（商用利用と個人利用）、地域別予測（2024-2032年）

世界のミニバン市場規模は2023年に1,003億8,000万米ドルであり、予測期間中に年平均成長率（CAGR）2.4％で成長し、2024年の1,071億7,000万米ドルから2032年には1,290億5,000万米ドルに達すると予測されています。アジア太平洋地域は2023年に58.85％のシェアでミニバン市場を支配した。米国におけるミニバン市場は大幅に成長し、2032年までに推定132億3000万米ドルに達すると予測されている。

ミニバンは、最大限の室内空間と快適性を追求して設計された車両です。典型的には箱型形状、高いルーフ、スライド式サイドドアを備え、家族やグループに人気の選択肢となっています。多くの場合3列シートを備え、最大7～8名の乗客を収容可能です。低ボディのスライド式またはヒンジ式リアドアを備えた乗用車ベースのプラットフォームで製造されています。

日本のミニバン市場インサイト

日本のミニバン市場は、家族構成の多様化や快適性・安全性への意識向上を背景に、安定した需要が続いています。広い室内空間と柔軟なシートアレンジは、日常使いからレジャーまで幅広い用途に対応し、利便性の高い移動手段として高く評価されています。また、先進運転支援システムや燃費性能、静粛性の向上といった技術革新が、消費者の選択基準を大きく変えつつあります。電動化への関心も高まり、環境性能を備えた新モデルの展開が市場の競争力を左右する要素となっています。こうしたトレンドを捉えた価値提案は、日本市場でのブランド強化と長期的な成長機会の創出につながります。

世界のミニバン市場概要

市場規模

• 2023年 市場規模： 1,003億8,000万米ドル
• 2024年 市場規模（予測）： 1,071億7,000万米ドル
• 2032年予測値： 1,290億5,000万米ドル、2024年から2032年までのCAGRは2.4%

市場シェア

• 地域別リーダー： アジア太平洋地域が2023年に58.85%の市場シェアで首位を占める
• 米国市場予測： 2032年までに132億3000万米ドルに達すると予測

業界動向

• 電気・ハイブリッドミニバンの需要増加： 現代自動車のスタリアキンダー（オートガス駆動）やトヨタのプラグインハイブリッド車など、電動化推進モデルが顕著な成長トレンドを示している
• 先進的なコネクティビティと安全機能の統合： 個人用・商用ミニバンセグメント双方において、現代的なコネクティビティ、エンターテインメントシステム、安全機能の搭載が増加中
• 広々とした柔軟な室内空間への重点： 広々としたキャビン、モジュラー式シート、多用途性を求める消費者の嗜好が、市場での訴求力を引き続き牽引

成長要因

• 電気自動車の普及: 消費者の意識向上、政策インセンティブ、車両性能の進歩に支えられ、EVおよびハイブリッド車への移行が主要な成長ドライバーとなっている
• 技術進歩とコスト低減： バッテリー技術、充電インフラ、車両設計の改善により、電気ミニバンの実用性とコスト効率が向上している
• パンデミック後の個人移動手段への移行： COVID-19は当初需要を混乱させたが、最終的には消費者が共有型モビリティよりも個人車両所有を好む傾向から需要回復につながった
• 人口動態と都市化： アジア太平洋地域などにおける可処分所得の増加、過密化した都市部、高齢化が進む人口構造が、アクセスしやすく快適なファミリーカーへの需要を後押ししている

広々とした室内空間と多様な座席配置を備えたファミリー向け車両への需要増加により、市場は着実な成長を遂げてきた。市場の主要な推進要因には、可処分所得の増加、都市化、ロードトリップの人気が含まれる。アジア太平洋地域、特に中国と日本は、人口密度が高く、コンパクトでありながら広々として多機能な車両を好む傾向から、大きな市場シェアを占めている。北米も、大家族と多機能車両への傾向に牽引され、強い需要を示している。燃費効率や安全機能の向上といった技術的進歩が、市場の魅力をさらに高めている。

COVID-19パンデミックは世界のミニバン市場に深刻な影響を与え、製造とサプライチェーンに混乱をもたらした。ロックダウンや移動制限により、当初は車両需要が急落した。しかし規制緩和に伴い、公共交通機関よりも安全な移動手段を求める人々による自家用車需要が急増。この変化により販売は徐々に回復し、柔軟な座席配置と強化された安全機能を備えたモデルへの関心が高まった。パンデミックは自動車業界におけるオンライン販売や非接触型納車方法の導入も加速させた。

ミニバン市場の動向

電気自動車（EV）およびハイブリッドミニバンの需要増加が市場トレンド

環境に優しい車両への需要の高まりを受け、新たな電気自動車モデルの開発・発売が進んでいます。例えば、現代自動車は環境に配慮した政策に沿う形で、オートガスを動力源とする11人乗りまたは15人乗りのスクールミニバン「スタリアキンダー」を導入し、持続可能な輸送ソリューションへの広範な移行を強調しています。ミニバンの汎用性と広々とした空間は、家族や商用ユーザーの間で引き続き人気を集めています。先進的な接続性とエンターテインメント機能の統合、柔軟な内装とモジュラー式座席配置は、快適性と実用性の両方を求める消費者にアピールしています。主要自動車メーカーは幅広い顧客層の獲得に向け、これらの要素に注力している。例えばトヨタの新型ノア＆ヴォクシーは、TNGA（GA-C）プラットフォームを採用した日本で人気のミニバンであり、広々とした室内空間と快適な座席により家族のニーズに応えている。

地域的な傾向も重要な役割を果たしている。中国や日本などでの高い消費者採用率と、主要メーカーによる頻繁な製品投入が、この優位性を支えている。世界的な高齢化はミニバンの需要を促進しており、広々とした室内空間とアクセシビリティ機能により高齢者乗客に適した車両と見なされている。世界保健機関（WHO）は世界の高齢者人口が大幅に増加すると予測しており、市場をさらに押し上げる見込みだ。全体として、新技術の統合、持続可能性への注力、進化する消費者嗜好に牽引され、ミニバン市場は着実な成長が見込まれています。     

無料サンプルをダウンロード このレポートについて詳しく知るために。

ミニバン市場の成長要因

電気自動車（EV）に対する消費者需要の増加が市場成長を牽引

電気自動車は、環境への配慮と燃料費の節約により、大きな人気を獲得しています。この傾向は、メーカーが電気自動車およびハイブリッド技術を製品に組み込むケースが増えていることから、ミニバンセグメントに大きな影響を与えています。国際エネルギー機関（IEA）によると、2020年までに走行中の電気自動車台数は前年比43％増の1,000万台に達した。この成長軌道は、バッテリー技術の進歩、政府の優遇措置、環境問題に対する消費者の意識向上に後押しされ、今後も継続すると予想される。

電気ミニバンの普及は特にアジア太平洋地域で顕著であり、中国や日本などの国々が主導的役割を果たしている。これらの国々では、メーカーと消費者双方に対する補助金や優遇措置を含む、EV導入への政府支援が充実している。例えば2022年、トヨタは日本で新型電気ミニバンモデルを発表したが、これは同地域における強い需要と支援政策を反映したものである。北米と欧州でも市場は著しい成長を遂げている。クライスラーやメルセデス・ベンツといった企業は、クライスラー・パシフィカEVやメルセデスEQTなど新型電気ミニバンモデルを投入している。これらのモデルは、スペースや機能性を損なわない環境配慮型車両、特に乗用車に対する消費者の高まる嗜好に応えるものである。

EV分野の技術進歩も重要な役割を果たしている。バッテリー寿命、充電インフラ、車両性能全体の向上により、電気ミニバンの消費者の魅力が高まっている。例えば、近々登場予定の燃料電池（FCEV）ミニバンであるヒュンダイ・スタリアは、より長い航続距離と効率性を約束し、電気自動車に共通する懸念事項のいくつかに対処しています。

環境面での利点に加え、電気ミニバンは経済的なメリットも提供します。運用コストの低減、メンテナンス費用の削減、政府の補助金制度により、EVは長期的に見て費用対効果の高い選択肢となります。この経済的魅力は、燃料価格が高く排出ガス規制が厳しい市場において特に顕著です。

電気自動車への注目は、気候変動対策と炭素排出削減に向けた世界的な取り組みとも合致しています。世界各国の政府は、内燃機関車両の段階的廃止とゼロエミッション代替手段の促進に向け、野心的な目標を設定しています。この規制推進は電気ミニバンの普及を大きく後押しし、今後数年にわたる持続的な市場成長を保証します。したがって、技術進歩、政府の優遇措置、環境意識の高まりによって牽引される電気自動車への需要拡大は、世界のミニバン市場成長の主要な推進要因です。この傾向は今後も市場動向を形成し続け、世界中で電気自動車およびハイブリッドモデルの採用拡大につながると予想されます。

抑制要因

SUVおよびクロスオーバー車への人気と選好の高まりが市場成長を抑制

消費者の嗜好の変化は、市場成長に大きな課題をもたらしています。SUVやクロスオーバー車は、その多機能性、スタイリッシュなデザイン、そして安全面でのメリットが評価され、非常に高い人気を獲得しています。これらの車両は高い運転位置と大きな最低地上高を提供し、四輪駆動オプションを備えていることが多く、様々な地形や気象条件に対応できる車両を求める消費者にアピールしている。さらに、SUVやクロスオーバーのモダンなデザインとスポーティな魅力は、若い購入者層や実用性と現代的なライフスタイルを兼ね備えた車両を求める人々を含む、より幅広い層を惹きつけている。

SUVやクロスオーバーへの傾向は、販売実績や市場戦略にも反映されている。例えば米国では、近年SUVとクロスオーバーが自動車総販売台数の50％以上を占め、ミニバンの販売を大きく上回っている。主要自動車メーカーはこの傾向に対応し、SUVとクロスオーバーのラインナップを拡大する一方、ミニバンへの注力を縮小している。フォードなどのブランドは生産優先順位を変更し、複数のセダンやミニバンモデルを段階的に廃止し、SUVとクロスオーバーに注力している。SUVやクロスオーバーの多機能性は、従来ミニバンが担ってきた家族のニーズに応える形で進化した。現代のSUVやクロスオーバーは、3列シート、広々とした乗員・荷室空間、先進安全技術、エンターテインメントシステムなどを備え、家族志向の買い手にとってミニバンと直接競合する存在となっている。例えばトヨタ・ハイランダーやホンダ・パイロットは、SUVのスタイリッシュでタフな魅力を保ちつつ、家族向けの機能を提供する人気のSUVモデルである。

SUVやクロスオーバー車への嗜好の高まりは、世界のミニバン市場にとって大きな制約となっている。多機能でスタイリッシュ、かつ実用的な車両を求める消費者需要に牽引されたこの傾向は、ミニバンセグメントの成長と持続可能性に課題をもたらし、自動車メーカーはそれに応じて戦略を適応させざるを得ない状況だ。

ミニバン市場セグメント分析

推進方式別分析

確立されたインフラ、手頃な価格、広範な入手可能性により、内燃機関（ICE）が市場を支配

推進方式に基づき、市場は内燃機関（ICE）、電気、ハイブリッドに分類される。

内燃機関（ICE）車は、信頼性と電気自動車（EV）に比べて比較的低い初期コストから最も好まれている。例えば、クライスラー・パシフィカやトヨタ・シエナは堅牢なICEモデルを提供しており、特にEVインフラが未発達な地域で人気を維持している。しかし、ICEセグメントは規制圧力の高まりと環境に優しい代替手段への移行圧力に直面しており、長期的な成長見通しに影響を与えている。このセグメントは、EVインフラがまだ発展途上にある発展途上地域において特に重要であり続けている。

電気自動車セグメントは、技術進歩、政府の補助金、高まる環境意識に牽引され、最も急速に成長している分野である。日産やフォルクスワーゲンなどの企業は、増大する需要に応えるため電気自動車モデルを投入している。特に欧州や北米などの地域におけるEVインフラの整備と消費者向けインセンティブの拡充が、このセグメントの成長をさらに加速させている。例えばフォルクスワーゲンID.バズは、ゼロエミッションと先進的なコネクティビティ機能を兼ね備えた完全電動ミニバンの潮流を体現している。市場の将来成長は、バッテリー技術の継続的改善と充電ネットワークの拡充に大きく依存している。p>

消費者が従来の内燃機関（ICE）の利点と環境配慮のバランスを求める中、ハイブリッドセグメントは急速に成長している。ハイブリッドセグメントにはトヨタ・シエナハイブリッドなどが含まれ、燃費効率の向上と排出ガス削減を実現。これにより環境規制が厳しい市場で高い需要を集めている。ハイブリッド技術は、完全な電気自動車への移行に踏み切れないながらもカーボンフットプリント削減を求める消費者にとっての過渡期的な選択肢となる。このセグメントの成長は、バッテリー技術の進歩と環境問題に対する消費者意識の高まりに支えられており、ハイブリッド車が市場の将来において重要な位置を占めることを示している。

このレポートがどのようにビジネスの効率化に役立つかを知るには、 アナリストに相談

用途別分析

ミニバンの家族間での高い利用率により、個人利用セグメントが市場を牽引

用途に基づき、市場は商用利用と個人利用に区分される。

個人利用セグメントは、広々とした室内空間、汎用性、安全装備により、家族層の間で人気が高く支配的なセグメントであり続けています。ホンダ・オデッセイやキア・カーニバルなどのモデルは、先進安全システム、エンターテインメントオプション、柔軟な座席配置など、家族向けの機能を備えて設計されています。個人利用セグメントは、ハイブリッド車や電気自動車の登場により進化を続けており、環境意識の高い消費者を惹きつけています。このセグメントの成長は、継続的な技術革新と、現代のライフスタイルニーズに応えるためのミニバンデザインの適応によって推進されている。

商用セグメントは、貨物や乗客を輸送するための燃費効率に優れ、信頼性が高く、多用途な車両への需要から、重要かつ最も急速に成長しているセグメントである。フォード・トランジットコネクトなどのミニバンは、十分なスペースと柔軟性を求める企業に対応しています。電子商取引とラストマイル配送サービスの台頭が、このセグメントの需要をさらに後押ししています。さらに、企業が運用コストの削減と環境規制への対応を図る中、電気自動車やハイブリッドモデルが注目を集めています。このセグメントの成長は、車両の有用性と効率性を高める技術的進歩によって支えられています。

地域別インサイト

地域別では、北米、アジア太平洋、欧州、その他の地域に分類される。

この市場の地域分析についての詳細情報を取得するには、 無料サンプルをダウンロード

中国と日本が牽引するアジア太平洋地域が市場を支配している。可処分所得の増加、都市化、家族規模の拡大が需要を後押ししている。排出ガス削減に向けた政府施策に支えられ、ハイブリッド車と電気自動車も普及が進んでいる。トヨタや日産などの主要メーカーが、個人用・商用両方の用途向けに設計されたモデルでこの市場を支配している。

欧州市場は厳しい排出規制と電気自動車への強力な推進策の影響を受けている。政府のインセンティブと広範な充電インフラに支えられ、ハイブリッド車と電気自動車が好まれるこの地域は最も急速な成長を示している。フォルクスワーゲンやルノーなどのメーカーは、フォルクスワーゲンID.バズなどの電気自動車モデルに注力し、この需要に対応している。

北米およびその他の地域では、内燃機関車（ICE）、ハイブリッド車、電気自動車が混在する市場が展開されています。中産階級の拡大と都市化の進展が市場の特徴です。インフラ面の課題からICE車が依然主流ですが、ハイブリッド車や電気自動車への移行が徐々に進んでいます。政府はクリーンな車両を優遇する政策の実施を開始しており、これらの地域における今後の成長を支えるでしょう。タタ・モーターズやヒュンダイといったブランドは、この潜在的な需要を取り込むため、存在感を拡大している。

主要業界プレイヤー

トヨタ自動車の革新的な製品ラインアップと広範なグローバル展開が、同社を主要プレイヤーの地位に押し上げている

トヨタ自動車株式会社は、強力なブランド評価、革新的な製品ラインアップ、そして広範なグローバル展開により、世界市場における主要プレイヤーとしての地位を確立している。トヨタのミニバン分野における成功は、トヨタ・シエナなどのモデルに顕著に表れています。シエナは、その信頼性、先進的な安全機能、家族向けのデザインにより、長年にわたりトップセラーを維持しています。ハイブリッドモデルもラインナップに加わった最新世代のシエナは、燃費効率と環境性能への消費者需要の高まりに対応し、トヨタの市場リーダーシップをさらに確固たるものにしています。

トヨタは「トヨタ セーフティ センス」やハイブリッドパワートレインといった先進技術の採用を含む継続的な革新への取り組みにより、競争の激しいミニバン市場で差別化を図っている。強固なグローバル流通ネットワークにより、多様な地域で幅広い顧客層がトヨタのミニバンを入手可能だ。この広範な入手可能性に加え、強力なアフターサービスと品質・耐久性への評価が相まって、トヨタは消費者の間で選ばれる選択肢となっている。

ホンダ・モーター・カンパニーも、ホンダ・オデッセイモデルの人気に支えられ、市場の主要プレイヤーの一角を占めている。ホンダの焦点は、車内でのコミュニケーションと監視を向上させるキャビンウォッチやキャビントークシステムなどの機能を通じて、高品質な運転体験を提供することにある。

主要ミニバンメーカー一覧:

• ステランティスN.V.（オランダ）
• 日産自動車株式会社（日本）
• トヨタ自動車株式会社 (日本)
• 本田技研工業株式会社 (日本)
• 起亜自動車株式会社（韓国）
• ゼネラルモーターズ（米国）
• 現代自動車株式会社（韓国）
• ダイムラーAG（ドイツ）
• タタ・モーターズ・リミテッド（インド）
• スズキ株式会社（日本）

業界の主な動向：

• 2024年6月： ヒュンダイは2026年にスタリアミニバンのEVモデルを発売すると発表した。同社は2026年前半に欧州でスタリアEVの量産を開始し、欧州市場およびオーストラリアやタイなどのアジア太平洋諸国で販売する。年間1万5千台から2万台の世界販売を目標としている。
• 2024年4月：Zeekrは中国で次世代電気ミニバンの発売を発表。新アーキテクチャを採用し、高い可変性を備えた室内空間を提供する。このモデルは新開発の「サステナブル・エクスペリエンス・アーキテクチャ」（SEA-M）プラットフォームを採用した初のZerk車となる。310kW（421馬力）の単一モーター後輪駆動レイアウトを採用し、最高速度は180km/h。NCM電池（リチウムニッケルマンガンコバルト酸化物）を搭載する。
• 2024年2月：ボルボは初のミニバン「EM90」を発表。電気式（「E」）ミニバンであり、先進的な設計が特徴。スマート収納オプションを備え、広々としたキャビン空間を実現。頭上・足元スペースに余裕があり、200kWの 電気モーターを搭載し、116kWのバッテリーにより458マイル（約736km）の航続距離を実現した。
• 2023年5月：日本の自動車メーカーであるダイハツ、スズキ、トヨタは、日本自動車工業会（JAMA）において、単一プラットフォームを採用したバッテリー式電気ミニ商用バンプロトタイプを共同で発表しました。この発表は、G7サミットに合わせて開催された展示イベントの中で行われ、日本自動車産業のカーボンニュートラル達成に向けた取り組みの全体計画が提示されました。
• 2023年4月： 三菱自動車は新型デリカミニを発売。SUV風のスタイリングと、アウトドアレクリエーションや日常使用に便利なパワフルで機能的なキャビンが特徴。広々とした室内空間により、後部座席でも快適性を確保。

レポート内容

本ミニバン市場レポートは、主要企業、サービス種類、製品用途などの重要な側面に焦点を当てた詳細な市場分析を提供します。これに加え、市場動向に関する洞察と主要な業界動向を明らかにします。上記の要因に加え、近年における市場成長に寄与した複数の要素を網羅しています。

An Infographic Representation of ミニバン マーケット

View Full Infographic

さまざまなセグメントについての情報を取得するには、 お問い合わせをお寄せください

レポート範囲とセグメンテーション