モーター積層板市場規模、シェア及び業界分析：車両タイプ別（ハッチバック/セダン、SUV、LCV、HCV）、推進方式別（内燃機関と電気）、 モーター用途別（推進システム、補助システム、エネルギー回生、スタート・ストップ）、製造プロセス別（プレス加工、レーザー切断、エッチング）、材料別（珪素鋼板、コバルト合金、その他）、モータータイプ別（永久磁石同期モーター（PMSM）、 誘導電動機、ブラシレスDCモーター（BLDC）、その他）、および地域別予測、2025-2032年

世界のモーター積層板市場規模は2024年に206億8,000万米ドルと評価された。市場は2025年の213億8,000万米ドルから2032年までに308億9,000万米ドルへ成長し、 予測期間中のCAGRは5.40%を示しています。アジア太平洋地域は2024年に56.67%のシェアで世界市場を支配しました。

モーター積層板とは、電気モーターのコアを形成するために積み重ねられた鋼または鉄の薄い層を指します。これらの積層板は渦電流を最小限に抑えることでエネルギー損失を低減し、モーター効率を向上させます。自動車用途では、発熱とエネルギー消費を抑えつつモーターを滑らかに作動させるのに役立ちます。積層コアは電気自動車（EV）やハイブリッドシステムにおいて全体的な性能と耐久性を高める上で極めて重要です。

市場は、効率的なモーター部品を必要とする電気自動車（EV）およびハイブリッド車の需要増加により成長しています。しかし、高度な積層技術に伴う高い製造コストが制約要因となっています。一方、モーター設計や高級鋼材などの材料、革新的な製造プロセスにおける継続的な進歩が、予測期間中の市場成長を牽引すると見込まれています。

日本のモーターラミネーション市場インサイト

日本では、自動車の電動化や産業機器の高効率化が進む中、モーターラミネーション（電磁鋼板積層）への需要が着実に増加しています。高効率モーターの性能を左右する重要部材として、低鉄損、高磁束密度、加工精度の向上が強く求められています。特にEV・HV向け駆動モーターや産業用サーボモーターの高度化に伴い、薄板化技術や高精度プレス加工、レーザーカット技術など先端プロセスの採用が進んでいます。また、グローバルで進む高効率モーター規制や新素材の開発は、日本メーカーに新たな技術革新と競争力強化の機会を提供し、電動化時代における重要な市場領域となっています。

市場動向

市場推進要因

電気自動車産業の成長が市場需要を牽引

EVは電動モーターに大きく依存しており、積層鋼板はエネルギー損失の低減、モーター性能の向上、車両全体の効率化において重要な役割を果たします。世界的にEVの普及が進む中、自動車メーカーは性能、航続距離、エネルギー効率基準を満たすためモーター技術の向上に注力しています。積板は渦電流損失の最小化、発熱の低減、エネルギー使用の最適化を通じてこれらの目標達成を支援し、自動車分野におけるEVの長期的な成功に不可欠です。したがって、予測期間における市場需要の創出において、電気自動車の成長が重要な役割を果たす。

国際エネルギー機関（IEA）によれば、2023年には世界で約1,400万台の電気自動車が販売された。これは2022年比35％増となり、道路を走る電気自動車の総数は4,000万台に達した。週間登録台数は25万台を超え、2013年の年間総登録台数を上回った。電気自動車は世界の自動車販売の18％を占め、2022年の14％、2018年のわずか2％から増加し、その70％をバッテリー式電気自動車が占めています。

市場の制約要因

サプライチェーン制約が市場成長を阻害

モーター用積層鋼板市場は、高効率積層鋼板製造に不可欠な珪素鋼板、コバルト、その他の合金といった特定原材料への依存によって制約を受けています。これらの材料の入手可能性と価格の変動は、生産コストとサプライチェーンの安定性に重大な影響を及ぼします。地政学的要因、自然災害、貿易制限によるこれらの原材料の供給混乱は、遅延や生産コストの増加を招き、市場成長を制限する。この依存性は、市場拡大を妨げる外部要因に対してメーカーを脆弱にする。

2025年2月、戦略国際問題研究所（CSIS）は、米国の鉄鋼価格が8.2%上昇し、アルミニウム価格は5.7%急騰すると予測している。この急騰は、自動車製造、建設、工業用工具など、これらの金属に大きく依存する産業に直接影響を与え、検討期間中の市場成長を抑制するだろう。

市場機会

新興市場が成長機会を提供

新興市場、特にアジア太平洋、南米、アフリカなどの地域は、大きな成長機会を提供している。急速な工業化、都市化の進展、可処分所得の増加が、自動車生産と需要の拡大を牽引している。これらの地域の国々が排出ガス規制や燃費基準を強化する中、自動車メーカーは効率的なモーターシステムを必要とする電気自動車（EV）やハイブリッド車（HV）への投資を加速している。この転換は、性能とエネルギー効率を向上させる高度なモーター用積層鋼板の需要を押し上げている。さらに、これらの市場における電気自動車インフラの拡大と消費者のEV受容が進むことで、高品質なモーター部品の必要性がさらに加速している。主要企業は発展途上国への投資や工場設立を進めており、予測期間中のモーター積層板市場の需要を後押ししている。2024年8月には、イタリアの電気モーター部品メーカーであるユーログループ・ラミネーションズが、インドのクマー・プレシジョン・スタンピングスの株式40％を取得した。

市場の課題

初期コストの高さと技術的複雑さが市場拡大の障壁に

モーター用積層板の製造には、高品質な珪素鋼板などの特殊材料と複雑なプロセスが必要であり、これがコスト上昇を招いています。さらに、生産における高度な技術と精密性の要求がコストをさらに押し上げます。こうした高コストは、特に中小メーカーや価格に敏感な市場において積層板の入手障壁を高めています。その結果、自動車メーカーはより費用対効果の高い代替品を求めるか、先進モーター技術の採用を遅らせ、市場の拡大を鈍化させています。これが市場需要に対する課題となっています。

モーター用積層板市場の動向

軽量素材への注目が市場トレンドとして作用

軽量モーター積層板は電動モーター全体の重量を削減し、エネルギー効率を向上させ、バッテリー寿命を延長します。これはEVの性能にとって不可欠です。メーカーは、高強度で薄型の鋼材や代替合金などの革新的な材料を段階的に採用し、重量を削減しながら同等またはそれ以上の効率を提供する積層板を開発している。この傾向は、特に成長著しい電気自動車（EV）およびハイブリッド車セグメントにおいて、燃費と性能を向上させるための車両重量削減という自動車業界全体の目標と一致している。

2024年6月、ファイントール・システムは「グルロックMDプロセス」を発表。機械的接合（エネルギー損失の原因となる）を接着剤接合に置き換えることで、回転子・固定子の製造を改善する。この手法は材料コストとエネルギー使用量を削減し、モーター効率を向上させる。より薄い鋼板の使用を可能にし、より強固な積層構造を実現する。さらにglulock MDは電動モーターの統合冷却ソリューションをサポートし、性能とコンパクト性を向上させます。ファイントールの技術革新はe-モビリティの限界を押し広げ、最大10%の効率向上と30%の鉄損削減を実現し、電動モーターの航続距離を改善しています。

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COVID-19の影響

COVID-19パンデミック下では、初期のロックダウンとグローバルサプライチェーンの混乱により、生産遅延や自動車製造の一時停止が発生し、モーター積層板の需要が減少しました。さらに、原材料と労働力の不足が製造能力に影響を与えました。しかし、回復が始まると、電気自動車（EV）への移行が進み、エネルギー効率の高いモーター部品の需要増加を牽引しました。課題はあるものの、パンデミックはグリーン技術の採用を加速させ、EVおよびハイブリッド車向けモーター用積層板の長期的な成長機会を生み出しました。

セグメント分析

車両タイプ別

SUVの人気の高まりがセグメント成長を牽引

車種別では、市場はハッチバック/セダン、SUV、LCV（小型商用車）、HCV（大型商用車）に区分される。

SUVセグメントは2024年に47%のシェアで市場を支配し、予測期間中に最も高いCAGRで成長すると見込まれている。消費者がより大型で安全かつ多機能な車両を好む傾向に後押しされ、SUVの人気が高まっていることが、このセグメントの生産増加につながっています。SUVが主流の車種となるにつれ、自動車メーカーは性能期待に応えるため高効率モーターシステムを必要としています。この強力かつ効率的なモーターへの需要が、特に大型車両においてモーター性能とエネルギー効率の向上に寄与する積板の必要性を直接的に牽引しています。

国際エネルギー機関（IEA）の報告によれば、2023年の世界自動車販売台数に占めるSUVの割合は48％に達し、過去最高を記録。これは21世紀初頭の自動車トレンドである「大型・重量車両への嗜好の高まり」を裏付けるものです。

2024年にはLCVセグメントが第2位の市場シェアを占めました。物流や配送など、様々な業界におけるLCV需要の増加は、効率的で耐久性のあるモーターシステムの必要性を高めています。LCVは貨物輸送に不可欠であり、強力なモーターを必要とします。LCVの生産が増加するにつれ、モーター性能とエネルギー効率を向上させ、LCVが運用要件を満たし燃料消費を削減するための積層板への需要も同時に高まっています。これが予測期間におけるセグメントの成長を牽引しています。

推進方式別

ハイブリッド車への注力強化がICEセグメントの成長を牽引

推進方式別市場は、ICE（内燃機関）と電気駆動を含むカテゴリーに分類される。

ICEセグメントは2025年に78%のシェアで市場を支配すると予測される。内燃機関と電気モーターを組み合わせたハイブリッド車の台頭が、ICEセグメントにおける積層鋼板の需要を押し上げている。ハイブリッド車はICEと電動モーターの両方に依存するため、エネルギー損失を低減し性能を向上させる効率的な積層板が求められます。ハイブリッド技術の普及に伴い、ICE車両セグメント内での高性能モーター積層板の需要は引き続き増加しています。

電動セグメントは、予測期間である2025年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）7.20%で成長すると見込まれています。世界各国政府は、各種インセンティブ、税制優遇措置、排出ガス規制の強化を通じて電気自動車の普及を推進している。これらの政策は自動車メーカーにEV生産の加速を促し、結果として電気モーターおよびモーター用積層板の需要を増加させている。モーター用積層板はEVメーカーがエネルギー効率基準と性能要件を満たすのに寄与し、市場における電気自動車セグメントの成長を牽引している。

欧州自動車工業会（ACEA）によれば、フランスは電気自動車および代替燃料車の普及促進のため、様々な税制優遇措置を提供している。これには電気自動車、ハイブリッド車、CNG車、LPG車、E85車に対する50%から全額免除までの税制優遇が含まれる。BEV、FCEV、航続距離50km以上のプラグインハイブリッド車などの電気自動車はマルス税が免除される。ディーゼル車を除くCO2排出量60g/km未満の車両はTVS税が免除される。政府は、47,000ユーロ（49,220.33米ドル）未満かつ2.4トン以下の新型BEVおよびFCEVに対し、低所得世帯向けに最大7,000ユーロ（7,330.69米ドル）の補助金を提供している。

モーター用途別

EV需要の増加と車載電子機能の高度化が補助システム市場を牽引

市場はモーター用途に基づき、推進システム、補助システム、エネルギー回生システム、スタート・ストップシステムに分類される。

2024年には補助システムセグメントが市場を支配しました。ハイブリッド車および電気自動車モデルの台頭により、自動車用途における効率的なモーターの需要が大幅に増加しています。エアコン、パワーステアリング、ブレーキなどの補助システムは電動モーターに依存しており、最適な性能を発揮するためには積層板が極めて重要です。EVの普及が進むにつれ、より多くの補助モーターが必要となり、これらのシステムの効率性と耐久性を支える市場への需要が高まっています。このセグメントは2025年に市場シェアの51%を占める見込みです。

エネルギー回収セグメントは、2025年から2032年の予測期間において最も高いCAGRで成長すると予測されています。特に電気自動車やハイブリッド車に搭載される回生ブレーキシステムは、制動時に失われるエネルギーを回収・蓄積するよう設計されています。高性能積層板を備えた効率的なモーターは、エネルギー損失を最小限に抑え、全体的な回収効率を向上させるため、このプロセスに不可欠である。より多くの自動車メーカーが回生ブレーキを統合するにつれ、エネルギー回収用途における先進的な積層板への需要は引き続き増加し、車両のエネルギー管理の向上に貢献している。

2023年6月、ZFは優先サプライヤー兼開発パートナーとして、英国の電気自動車メーカーTevvaと提携し、同社の7.5トン級バッテリー電気トラック向け回生ブレーキシステムを開発した。ZFはTevvaのエンジニアと緊密に連携し、自社の電子ブレーキシステム（EBS）をTevvaのゼロエミッション電気トラックに統合しました。

推進システム分野は、予測期間（2025-2032年）において4.90%というかなりのCAGRで成長する見込みです。

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製造プロセス別

設計の汎用性がスタンピングセグメントの採用を促進

製造プロセスに基づき、市場はスタンピング、レーザー切断、エッチングに分類される。

2024年にはスタンピングセグメントが市場を支配しました。スタンピングにより、メーカーは様々な自動車用途に適合する幅広い積層形状とサイズを作成できます。この汎用性は、小型補助システムから大型トラクションモーターまで、特定のモーター設計に対応する特殊部品の製造に不可欠です。積層形状とサイズを高精度でカスタマイズできる能力により、スタンピングは自動車産業におけるモーター積層生産の好ましい方法となっています。このセグメントは2025年に54.59%の市場シェアを獲得すると予測されている。

レーザー切断セグメントは、2025年から2032年の予測期間において6.20%という最速のCAGRで成長すると見込まれている。レーザー切断は積層板成形において優れた精度と正確性を提供し、これは最適なモーター性能にとって極めて重要である。このプロセスにより、最小限の偏差で複雑かつ精密な切断が可能となり、積層板が正確な仕様通りに製造されます。この精度により欠陥が減少しモーター効率が向上するため、高性能自動車モーター用積層板の製造においてレーザー切断が好まれる手法となっています。

材料別

EV普及拡大が珪素鋼板需要を牽引

材料別では、市場は珪素鋼板、コバルト合金、その他に分類される。

2024年時点で珪素鋼板はモーター積層板市場で最大のシェアを占め、2025年から2032年の予測期間において最も高いCAGRで成長すると見込まれています。珪素鋼板は優れた磁気特性で知られ、自動車用モーターのエネルギー損失低減に不可欠です。この材料の高い透磁率は効率的なエネルギー伝達を可能にし、積層板に理想的な特性です。電気自動車の普及拡大に伴い、モーター効率の最適化と車両航続距離の向上のために、ケイ素鋼板などの高性能材料への需要が高まっており、これが市場での使用を直接牽引している。このセグメントは2025年に市場シェアの60.09%を占めると予測されている。

その他のセグメントは2024年に第2位の市場シェアを占めた。市場を牽引するその他の材料には、軽量化と耐食性を目的としたアルミニウム合金、高周波動作時のエネルギー損失低減のための軟磁性複合材、耐熱性を求めるニッケル合金、電気自動車における導電性向上とエネルギー損失低減のための銅、軽量でエネルギー効率の高い焼結積層板用鉄粉などが含まれる。これらの材料は、成長を続ける自動車産業において、モーター性能、効率性、耐久性、および車両全体の機能性を向上させる。このセグメントは予測期間（2025-2032年）において5.50%のCAGR（年平均成長率）を記録すると予測されている。

モータータイプ別

EVにおける幅広い応用が永久磁石同期モーター（PMSM）セグメントの成長を牽引

市場はモータータイプ別に、永久磁石同期モーター（PMSM）、誘導モーター、ブラシレスDCモーター（BLDC）、その他に分類される。

永久磁石同期モーター（PMSM）セグメントは2024年に市場を支配し、2025-2032年の予測期間において最も高いCAGRで成長すると見込まれている。電気自動車（EV）において高い効率と性能を発揮し、優れた出力重量比を提供するため広く支持されている。安定したトルク供給能力と向上したエネルギー効率が人気の理由であり、市場の成長を牽引している。自動車メーカーは航続距離の延長とエネルギー消費削減を目的にPMSMを採用しており、これが需要を後押ししている。このセグメントは2025年に48.82%の市場シェアを獲得すると予測される。

2024年10月、MAHLEとValeoは高級車向け磁石不要電動モーターのラインアップを拡充した。両社は共同開発した磁石不要電動アクスルシステムを発表。ピーク出力は220kWから350kWの範囲を実現。画期的な技術「iBEEシステム（インナー・ブラシレス電気励磁）」を導入し、磁石不要電動モーターの性能と効率向上を図った。

誘導電動機セグメントは2024年に第2位の市場シェアを占めた。誘導電動機は、特にPMSM（永久磁石同期電動機）などの他モータータイプと比較して、コスト効率の高い製造が特徴である。シンプルな設計と永久磁石ではなく誘導現象に依存する特性により、製造コストを抑えられる。このコスト優位性が、様々な自動車用途における誘導電動機の普及を促進し、モーター積層板市場の成長に寄与している。

ブラシレスDCモーター（BLDC）セグメントは、予測期間（2025-2032年）において5.30%という高いCAGRで成長すると見込まれる。

モーター用積層鋼板市場の地域別展望

地域別では、北米、欧州、アジア太平洋、その他の地域を対象に市場を分析する。

アジア太平洋地域

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アジア太平洋地域は2023年に108億1,000万米ドル、2024年には117億2,000万米ドルの市場規模で主導的地位を占めました。アジア太平洋地域は市場を支配しており、2025年から2032年の予測期間において最も高いCAGR（年平均成長率）を牽引する要因ともなっています。環境意識の高まりと、費用対効果が高くメンテナンスの少ない車両への需要に後押しされ、アジア太平洋地域では電気自動車（EV）に対する消費者の関心が急速に高まっています。この需要は特に、世界最大のEV市場である中国で顕著です。自動車メーカーが持続可能な車両を求める消費者の嗜好に応えるため、効率的な電気モーターが必要となり、これが電磁鋼板の需要を牽引している。同地域におけるEVおよびハイブリッド車の普及拡大は、モーター用電磁鋼板市場の拡大に大きく寄与している。中国は2025年に44億7000万米ドル規模の市場を獲得する見込みである。

国際エネルギー機関（IEA）によれば、 2023年、中国は世界の新規電気自動車登録台数の約60％を占めた。中国における自動車総販売台数に占める電気自動車の割合は、2022年の29％から2023年には35％を超え、2025年までに新エネルギー車（NEV）の市場シェア20％を達成するという国家目標を前倒しで達成した。

インド市場は2025年に6億9000万米ドル規模と予測される一方、日本は同年に6億7000万米ドル規模と見込まれている。

北米

北米は2025年に38億2000万米ドル規模と予測される第3位の市場である。北米は2024年に持続可能な市場シェアを維持した。先進積層技術の開発を含むモーター技術の継続的な革新が、北米モーター積層板市場の成長を牽引している。これらの進歩はモーター効率の向上、エネルギー損失の低減、車両全体の性能向上に焦点を当てている。渦電流損失と発熱を低減する高品位鋼の使用や改良された積層設計といった革新技術は、電気モーター製造において不可欠になりつつある。自動車メーカーがより高性能でエネルギー効率の高い電気自動車を追求する中、最先端積層板への需要が高まり、市場拡大に寄与している。米国市場は拡大を続け、2025年には32億5000万米ドルの市場規模に達すると予測されている。

欧州

欧州は2025年に39億4000万米ドル規模と予測される第2位の市場であり、予測期間（2025-2032年）において5.10%のCAGR（年平均成長率）を示す見込みです。同地域は2024年に第2位の市場規模を維持した。フォルクスワーゲン、BMW、ダイムラーなどの大手を含む多くの欧州自動車メーカーが、長期戦略の一環として電気自動車開発に注力している。英国市場は成長を続け、2025年には6億米ドル規模に達すると予測される。この電動化への移行には、特にモーター効率を向上させる積層板などのモーター部品において、電動モーター技術への多額の投資が必要となる。欧州が電気自動車生産の拠点となるにつれ、自動車メーカーの性能目標と持続可能性目標の両方を満たす、コスト効率に優れた高性能モーターへの需要が高まり、モーター積層板の需要も増加している。

2024年12月、BMWは電動モーター生産をオーストリアに拡大し、電動モビリティへの移行における重要な一歩を踏み出した。シュタイアー工場では2028年までに年間最大60万台の電動モーター生産を目指す。この動きは同社のEVシフトを支えるもので、第6世代モーターがドイツ国外で生産されることになる。BMWの電動モーターの大半はこれまでバイエルン州ディンゴルフィングで製造されてきたが、今回の生産拡大はEVポートフォリオと世界市場での存在感を強化する戦略的取り組みを示すものだ。ドイツは2025年に7億6000万米ドル規模を維持する見込みである一方、フランスは同年に4億9000万米ドル規模に達すると予測されている。

その他の地域

その他の地域は2025年に14億3000万米ドル規模となる第4位の市場である。この地域の自動車産業は大幅な近代化が進んでおり、複数の国が電気自動車製造への投資や先進的自動車技術の採用を推進している。自動車メーカーが生産ラインを近代化し、より持続可能な技術へ移行するにつれ、効率的でコスト効率の良い電動モーターへの需要が高まっています。この移行は、モーター効率と出力密度を向上させる先進的な積層板の使用を促進します。その結果、積層板の需要が増加し、RoW自動車市場が世界的に競争力を維持するのに貢献しています。

競争環境

主要市場プレイヤー

研究開発への投資が市場競争優位性を促進

世界のモーター用積層鋼板市場は極めて競争が激しく、主要プレイヤーは技術革新、コスト効率化、戦略的提携に注力している。アルセロールミッタル、宝鋼、JFEスチール、POSCOなどの主要企業は、電気自動車およびハイブリッド車用電動モーターに不可欠な高品質鋼板を提供することで市場を支配している。これらの企業は、積層設計の強化、モーター効率の向上、エネルギー損失の低減を目的として、研究開発に多額の投資を行っている。さらに、各地域の自動車産業の特定のニーズに応えるため、現地生産に注力する地域プレイヤーも市場に存在している。電気自動車の需要増加に伴い、積板の供給をめぐる競争が激化し、高性能電動モーターの需要拡大に対応するため、材料・製造技術・コスト効率的なソリューションにおける革新が促進されている。

本レポートで分析対象とした主要企業一覧

• アルセロールミッタル（ルクセンブルク）
• ポスコ（韓国）
• JFEスチール株式会社（日本）
• 宝鋼集団（中国）
• 新日本製鐵株式会社（日本）
• ティッセンクルップ・スチール・ヨーロッパAG（ドイツ）
• タタ・スチール社（インド）
• トムソン・ラミネーション社（米国）
• レーザー・テクノロジーズ社（米国）
• プレシジョン・マイクロ社（英国）
• テンペル（米国）
• ラムモーター（中国）
• ユーログループ・ラミネーション（イタリア）
• レイク・エア・カンパニーズ・ラミネーション・スペシャリティーズ・インコーポレイテッド（米国）
• LCSカンパニー（米国）
• パルツシュ・エレクトロモトーレンE.K.（ドイツ）
• ピッティ・ラミネーションズ社（インド）
• ポラリス・レーザー・ラミネーションズLLC（米国）

主要な業界動向

2025年1月： ティッセンクルップ・スチールは、ボッフム工場における焼鈍・絶縁ラインを含む主要投資の完了を発表。この近代的でエネルギー効率の高い施設では、0.2mmという薄さでありながら一貫した機械的・磁気的特性を備えた電磁鋼板を生産。高効率モーター、特に電気自動車向けとして理想的である。上流工程の圧延機は既に完成しており、2026年稼働予定の新たな電磁鋼板検査・仕上げラインでは、顧客仕様に合わせた鋼板の調整が可能となる。

2024年12月： ワージントン・スチールは子会社テンペル・スチール・カンパニーを通じ、イタリアのシテム・グループに対する支配権となる52％の株式取得を計画。50年の実績を持つSitemは、自動車・産業用電動モーター向け積層鋼板の欧州主要メーカーである。2025年初頭の完了を見込む本取引には、株式取得、ワージントンのナゴルド工場の拠出、予約増資の引受が含まれる。この買収により、ワージントンは成長する欧州EV市場での存在感を強化する。

2024年7月：FIUKAは先端技術への投資により電気自動車（EV）市場へ進出。同社はEVモーター用超薄型電磁鋼板のプレス加工向けに、日本電産ミンスター製EV-350高速プレスを導入した。このプレスは高精度かつ高速生産で知られ、FIUKAのEV需要拡大への対応を可能とする。

2024年4月： 新日本製鉄は、特殊な化学組成と550MPa以上の引張強度を有する非方向性電磁鋼板の特許を出願した。オージェ電子分光法により検証されたこの鋼板の特異な特性は、電気用途における優れた性能を確保するために設計されている。

2024年2月： アルセロールミッタルはアラバマ州に先進的な非方向性電磁鋼板（NOES）製造施設の建設を開始した。完全子会社のこの施設は、製品構成に応じて年間最大15万メートルトンのNOESを生産する能力を持つ。この施設は、自動車・モビリティ、再生可能エネルギー生産、電気モーター・発電機などの各種産業・商業用途、特殊用途など幅広い分野のアプリケーションを支える。

2023年8月： 持続可能なモビリティ向け先進駆動技術・電動化ソリューションの世界的リーダーであるVitesco Technologiesは、中国を代表する鉄鋼コングロマリットである宝鋼（Baosteel）と戦略的提携を結んだ。両社は高品位非方向性珪素鋼を用いた新素材開発で協力。持続可能なモビリティ推進、eモビリティ技術発展、業界内での共有価値モデル確立を目指す。

2023年4月： POSCOグループは、カソード/アノード材料およびトラクションモーターコア事業で優位性を発揮し、世界の環境対応車市場における地位を強化。POSCO MOBILITY SOLUTIONは、トラクションモーターコアの品質向上に多額の投資を行った。POSCOのHyper NO非方向性電磁鋼板と独自の積層技術を用いて高性能モーターコアを製造。EM-Free積層技術は、鋼板を接着・積層し、硬化・冷却工程を施すことで効率性を確保し、優れた品質と性能を実現する。

2021年10月：ベッカーズは、電動モーターの効率向上と低炭素社会への移行を支援するため、eモビリティ産業向け「ベックリーコアコアプレートワニス（CPV）」を発表。この水性CPVは積層コアの薄膜コーティングを可能にし、コンパクトで高性能な電動モーターに不可欠です。電力損失を低減し、磁気特性を向上させ、工具を損傷したり粉塵を発生させたりすることなく優れたスタンピング性能を提供します。ベックリーコアはスウェーデンで生産され、ベッカーズの現地専門家によるサポートを受けながら世界中で利用可能です。

投資分析と機会

自動車需要の増加と技術進歩が市場投資を牽引

電気自動車（EV）需要の増加と排出ガス規制の強化を主な要因として、市場には大きな投資機会が存在します。投資家は、エネルギー損失を低減し性能を向上させる先進的な鋼板積層板など、モーター効率と材料技術で革新を起こす企業に注目しています。電動化への移行が加速する中、積層板の生産能力拡大やEVメーカーとの提携構築に機会が潜んでいます。さらに、中国、インド、ラテンアメリカなどの新興市場における需要拡大は未開拓の可能性を示している。リサイクルや環境に優しい材料といった持続可能な取り組みへの投資も注目を集めている。EVの普及と自動車の電動化が進む中、この市場は先進国・発展途上国双方において長期投資の堅調な見通しを提供している。

レポートのカバー範囲

本グローバルモーター積層板市場レポートは、市場を詳細に分析しています。主要企業、市場セグメンテーション、競争環境、車種、推進方式、モーター用途、製造プロセス、材料、モータータイプなどの重要な側面を強調しています。これに加え、市場調査レポートは市場動向に関する洞察を提供し、重要な業界動向を浮き彫りにします。前述の側面に加え、本レポートは近年における市場成長に寄与した複数の要因を網羅しています。

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