ダイナミックポジショニングシステム市場規模、シェア及び業界分析、サブシステム別（動力システム、スラスタシステム、DP制御システム）、センサー別（位置基準センサー、風速センサー、モーションセンサー、ジャイロコンパス）、機器タイプ別（クラス1、クラス2、クラス3）、 ソリューション別（新規建造・改造）、用途別（商業・軍事）、地域別予測、2024-2032年

世界のダイナミックポジショニングシステム市場規模は、2023年に84億9,000万米ドルと評価された。市場は2024年の93億3,000万米ドルから2032年までに174億8,000万米ドルへ成長し、予測期間中に年平均成長率（CAGR）8.2%を示すと予測されている。アジア太平洋地域は2023年に37.34%の市場シェアを占め、動的ポジショニングシステム市場を支配した。

動的ポジショニング（DP）は、錨を使用せずに船舶の位置と進行方向を自動的に維持するための高度なコンピューター制御システムである。この技術は、深海や水中障害物により従来の錨泊方法が非現実的な海洋作業において特に重要である。

動的ポジショニングは、特に海洋石油・ガス産業をはじめとする様々な海事分野で広く活用されている。ドリルシップ、半潜水式リグ、調査船などの船舶が、厳しい海洋環境下で掘削、パイプライン敷設、科学調査などの作業を可能にする。水深や海底状況により錨泊が不可能な海域での操業に不可欠な技術であり、これが動的ポジショニングシステムへの需要を牽引している。

日本のダイナミックポジショニングシステム（DPS）市場インサイト

日本のダイナミックポジショニングシステム市場は、海洋エネルギー開発の高度化、海上輸送の効率化、安全性強化への取り組みを背景に存在感を高めています。精密な位置保持技術への需要は、洋上風力、海洋調査、海事インフラの分野で拡大しており、デジタル制御技術や自動化ソリューションとの融合が進んでいます。日本市場は、先端船舶運用の最適化やエネルギーシステム強化を目指す企業にとって、持続的な成長機会と技術協業の可能性を提供しています。

世界の動的ポジショニングシステム市場概要

市場規模：

• 2023年市場規模：84億9,000万米ドル
• 2024年市場規模：93億3,000万米ドル
• 2032年予測市場規模：174億8,000万米ドル（2024年～2032年の年間平均成長率（CAGR）8.2%）

市場シェア：

• 2023年時点でアジア太平洋地域が37.34%の最高シェアを占める
• 機器別では、クラス2が2023年に支配的であり、2024年から2032年にかけて最も急速な成長が見込まれる
• コンポーネント別では、指揮統制システムが2025年までに23%のシェアを占めると予測される

主要国のハイライト：

• 日本：2025年までに8億5160万米ドル規模に達すると予測される
• 中国：予測期間中に年平均成長率（CAGR）4.56%で成長すると予測される
• 欧州：技術進歩と海事規制に牽引され、CAGR 4.5%で成長すると推定される

COVID-19パンデミックはDPS市場に重大な影響を与え、成長軌道と運用動態の両方に波及しました。パンデミックによる世界的なサプライチェーンの深刻な混乱は、動的ポジショニングシステムの製造・設置に必要な部品の供給に影響を及ぼしました。パンデミック下の経済的不確実性から、企業はこれらのシステムを含む新技術への投資を躊躇しました。オペレーターが設備投資を延期するケースが多発したため、DPSソリューションへの全体的な需要は減退しました。

ロックダウンや健康プロトコルにより、数多くの海事活動が制限され、オフショア掘削や海上輸送など動的ポジショニングに大きく依存する産業の活動が減少した。この運用活動の減少が、市場の成長に悪影響を及ぼした。

動的ポジショニングシステム市場の動向

センサー技術の進歩とシステムへの人工知能導入が市場成長を促進

ダイナミックポジショニングシステム（DPS）市場は、技術革新と進化する業界ニーズに牽引され、著しい進歩を遂げています。全地球測位衛星システム（GNSS）、慣性航法装置（INS）、 レーダーセンサーなどのセンサー技術の進歩が、精密アプリケーション向け市場の成長を牽引しています。アジア太平洋地域では、ダイナミックポジショニングシステム市場が2022年の28億4,000万米ドルから2023年には31億7,000万米ドルへと成長しました。

例えば、2024年4月、技術企業ワルティラは、オフショア船舶、フェリー、タグボートの運航者向けに、強化された運用性能と効率向上を約束する主要新製品を導入する。同社の最新リリースは、ワルティラWST-E組み込み式電動操舵スラスタとWST-R格納式スラスタを統合した、高品質スラスタおよび推進制御ソリューションバンドルで構成される。このパッケージには、動的ポジショニング（DP）操作の精度と信頼性を向上させるために設計された、洗練されたユーザーインターフェース「ProTouch」を備えたアップグレード版リモート推進制御システムも含まれています。

DPSに統合されたAIアルゴリズムは、予測モデリングと動的制御調整を可能にし、様々な環境条件下での船舶位置の最適化、ならびに運用効率と安全性の向上につながります。

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ダイナミックポジショニングシステム市場の成長要因

多様なシステムにおける革新技術が市場成長を牽引

動的ポジショニングシステムは技術革新の最前線にあり、システムの発展と持続可能性への取り組みがその進化を推進しています。海事・海洋産業がデジタル化と自動化を推進し続ける中、これらの技術は動的ポジショニング運用の効率性、安全性、環境持続可能性の向上において重要な役割を果たすでしょう。例えば以下のような運用です。

センサーフュージョン技術： センサーフュージョンは複数のセンサーからのデータを統合し、船舶の周囲環境を包括的に把握します。この手法によりDPシステムの堅牢性と信頼性が向上し、意思決定と制御の精度が向上します。

エネルギー効率の高い推進システム： 電気推進およびハイブリッドソリューションの進歩は、ダイナミックポジショニング能力を変革しています。これらの技術は、操縦性の向上、環境への影響の低減、システム冗長性の強化に貢献し、現代のDPSアプリケーションに不可欠です。

例えば2022年4月、コングスベルグ・マリタイム社は新規建造中の洋上風力発電設備試運転サービス船2隻向けに、統合機器パッケージを2,000万米ドルで供給する契約を獲得しました。これらの船舶は、同社の包括的な統合機器ソリューションを基盤とした技術設計を採用しています。このソリューションには、永久磁石式方位スラスタ、発電機、電気システム、航行・動的定位（DP）・自動化システムを統合した完全統合型ブリッジ、さらに甲板機械設備および制御システムが含まれる。

自律船舶におけるDP制御システムの採用拡大が運用能力を強化し、市場成長を牽引

自律船舶への動的定位システムの統合は、精度・安全性・効率性を高めることで海事運用を変革しています。技術の進化に伴い、無人海事活動に新たな可能性が開かれ、業界の革新と持続可能性を推進します。自律航行技術と動的定位の相乗効果は海事運用の風景を再構築し、より安全で効率的な運用を実現しています。 

自律航行船舶は、各種海事作業における効率性・安全性・適応性を高めるため、動的定位（DP）システムを活用した運用最適化を推進している。自律船舶における動的定位の主要用途（精密航行・位置決め、人的介入の削減、先進センサー技術・AI・機械学習による機能強化、エネルギー最適化、遠隔操作などが挙げられ、DPシステムへの需要の高まりを裏付けている。

例えば2023年2月、ボルボ・ペンタはDPシステムの提供範囲を拡大し、ツインV6およびV8推進パッケージに対応。これにより同社の全マリンレジャー製品でDPSが利用可能となった。このグローバル展開は、海事産業においてこの自動化機能の最も広範な普及をもたらし、世界の動的定位システム市場成長を促進するだろう。

抑制要因

高初期コストと未熟練労働力が市場成長を阻害

ダイナミックポジショニングシステム（DPS）市場の成長を阻害する複数の要因が存在します。これらの課題は、新技術の採用と既存システムの運用効率の両方に影響を及ぼす可能性があります。

DPシステムの取得・設置に必要な初期資本投資は膨大である。この高コストは、特に経済的に厳しい時期において、オペレーターが新システムへの投資や既存船舶の改造を躊躇させる要因となる。さらに、初期費用に加え、継続的なメンテナンス、ソフトウェア更新、規制基準への準拠が総所有コスト（TCO）を押し上げる。

加えて、DPシステムを効果的に運用するには訓練を受けた要員が必要です。熟練オペレーターの不足は、これらのシステムの導入を制限し、市場全体の成長を阻害する可能性があります。このスキルギャップは、海事訓練や教育プログラムが不足している地域で特に顕著です。

ダイナミックポジショニングシステム市場セグメント分析

サブシステム別分析

新規建造船および改造船におけるDP制御システムの設置増加がセグメント成長を促進

サブシステム別では、市場は動力システム、スラスターシステム、DP制御システムに分類される。

2023年時点で、DP制御システムが動的ポジショニングシステム市場で最大のシェアを占めた。このシステムは、船舶の位置を保持するために連携して動作するハードウェア、ソフトウェア、システムの集合体である。新規建造船および改造船へのDPシステム導入増加が、予測期間中のセグメント成長を牽引すると見込まれる。

例えば2022年3月、Vallianz Holdings LimitedとRoyal IHCは、洋上風力発電所の運営・保守を支援する新型サービス作業船（SOV）の計画・開発で協力する覚書（MOU）を締結した。このSOVには、DPシステム、モーション補償式ギャングウェイおよびクレーン、エレベータータワー、無段階ボート着陸装置を備えたドータークラフトなど、包括的なサービスパッケージが装備され、効率的な運用が確保されます。

スラスターシステムは、2024年から2032年の予測期間において最も急速に成長するセグメントと見込まれています。この成長は、スラスター、補助システム、プロペラ、アジマススラスター、トンネルスラスター、その他の推力を発生させる装置の進歩に起因しており、市場成長予測において主要な役割を果たしている。例えば、2024年8月には、コングスベルグ・マリタイム社がリム駆動式アジマススラスタについてDNVからサイレントE認証を取得し、この種の装置として初めて同認証を獲得しました。

センサー別分析

位置参照センサーは運用効率の高さから市場を支配

センサーの種類に基づき、市場は位置参照センサー、風速センサー、モーションセンサー、ジャイロコンパスに分類される。

2023年、位置参照センサーが世界市場を支配した。この成長は、水平面における船舶の位置と動きを測定する運用効率に起因しています。これらは動的定位（DP）システムで使用され、船舶の縦揺れと横揺れを自動的に制御します。

モーションセンサーは、予測期間2024-2032年において最も急速に成長するセグメントと見込まれています。モーションセンサーは動的定位システムの機能において重要な役割を果たします。船舶の位置維持に必要な調整量を算出するために不可欠な、船舶の運動に関するリアルタイムデータを提供します。

• モーションセンサーセグメントは2023年に31.03%のシェアを占めると予想されています。

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機器タイプ別分析

クラス2セグメントは、稼働システムにおける単一障害の防止により市場を支配

機器タイプに基づき、市場はクラス1、クラス2、クラス3に分類される。

クラス2セグメントは2023年に世界市場を支配し、予測期間中最も急速に成長するセグメントと見込まれる。この成長は、機器の進歩と、稼働システムにおける単一障害が位置や方位の喪失を引き起こすのを防ぐ冗長性の実現に起因する。システムの強化によりセグメント成長が見込まれる。

クラス3セグメントは今後数年間の収益性の高い成長を分析する。クラス2と同様に、DPシステムで最高レベルの冗長性を備えるクラス3の採用も増加している。単一障害時でも位置喪失を防ぐ設計である。商用船舶におけるこれらのシステムの早期採用がセグメント成長を促進する。

ソリューション別分析

新規建造船の増加が安定運航向上のためのDPSシステム導入を促進

ソリューション別では、市場は新造船向けと改造向け（レトロフィット）に分類される。

2023年時点で新造船セグメントが世界の動的ポジショニングシステム市場を支配しており、2024年から2032年にかけて最も急速に成長するセグメントと見込まれている。この成長は、商用および防衛分野におけるOEMによる新造船の増加に起因し、市場にとって有利な機会を創出している。例えば、2022年9月には、コングスベルグ・デジタルが、日本の東京にあるMOLダイナミックポジショニング訓練センター向けに、MOLマリン＆エンジニアリングにDPシミュレーターを供給した。MOL DPTCは、NI認定のダイナミックポジショニング訓練コースを提供することで、日本初のNI（Nautical Institute）認定を受けたDP訓練センターとなった。

予測期間中、レトロフィット分野は著しい成長が見込まれる。既存船隊は推進システム、DPSシステム、電気システムなど多岐にわたる面で更新が進められている。

用途別分析

商用船舶におけるDPS採用の増加がセグメント成長を促進

用途別では、市場は商用と軍事に区分される。

商用セグメントは2023年に最大の市場シェアを占め、予測期間中最も急速に成長するセグメントと見込まれる。DPシステムは主に、海洋での用途から、オフショア船、パイプ敷設船、ケーブル敷設船、トレンチング船、浚渫船などの商用船舶に設置されています。これらの船舶は、主に作業中に位置を保持し安定性を維持するためにDPシステムを搭載しています。コンポーネント別では、指令・制御システムセグメントが2025年に23％のシェアを占めると予想されています。

軍事セグメントは市場において収益性の高い成長を記録すると予測される。水陸両用強襲揚陸艦、掃海艇、その他の軍事測量船などにおけるDPシステムの採用がセグメント成長を促進している。

地域別インサイト

地理的には、市場は北米、欧州、アジア太平洋、その他の地域に区分される。

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アジア太平洋地域は最大の市場シェアを占め、複数のセクターにおける需要と応用を促進する様々な要因に牽引され、市場で著しい成長が見込まれています。アジア太平洋地域における海上貿易の拡大は、市場を牽引する重要な要素です。さらに、中国、インド、日本などの国々を中心に、オフショア海運セクターへの投資が顕著に増加しています。これらの投資は、海軍艦隊の能力強化と国際海事規制への準拠を目的としており、DPSの需要増加につながっている。

• 日本のダイナミックポジショニングシステム市場は、2025年までに8億5160万米ドルに達すると予測される。
• 中国は予測期間中に4.56%という高いCAGR（年平均成長率）を記録すると見込まれる。

欧州は予測期間中に4.5%のCAGRで成長すると見込まれています。技術進歩、海上活動の増加、防衛支出の拡大など様々な要因に牽引され、最も成長が速い地域と推定されています。加えて、国際海事機関（IMO）やその他の規制機関による安全・環境基準に関する厳格な規制が、事業者の市場投資を促しています。

北米は、防衛・商業分野双方における大規模な海軍産業の存在などにより、世界市場で重要な役割を担っている。この地域の商船事業者による自動化技術への選好度向上は、商業船舶分野におけるDPS（動的防舷装置）の需要増加をもたらしている。

その他の地域（ROW）市場は、海事活動の増加、海洋石油・ガス探査の拡大、技術進歩など様々な要因により成長を遂げている。

主要業界プレイヤー

主要プレイヤー間の戦略的提携・協業の増加が市場成長を促進

課題への対応として、ダイナミックポジショニングシステム企業は戦略的提携を拡大している。資源の共有、リスク軽減、技術能力の強化を目的とした連携が形成されている。例えば、Praxis Automationなどの企業が最近受注した契約は、地政学的緊張による運用要求の高まりに対応し、海上安全と技術統合を改善するための共同努力の傾向を示している。

主要ダイナミックポジショニングシステム企業一覧：

• Kongsberg Gruppen (ノルウェー)
• Wartsila (フィンランド)
• ABB Group (スイス)
• エルカム・インターナショナルLLC (ドバイ)
• A.B.ボルボ (スウェーデン)
• ロールスロイスPLC (英国)
• Navis Engineering（フィンランド）
• Praxis Automation Technology B.V.（オランダ）
• Thrustmaster of Texas（米国）
• Royal IHC（オランダ）

主要産業動向

• 2024年4月 - ロイヤルIHCは、米国陸軍工兵隊（USACE）向け先進中型ホッパー浚渫船の建造において、東洋造船グループ（ESG）との契約締結を正式に発表。特筆すべき点は、同社が米国陸軍工兵隊向けに建造する先進中型ホッパー浚渫船の建造に協力する点である。rel=「noopener」>造船グループ（ESG）との契約締結を正式に発表。米国陸軍工兵隊（USACE）向け先進中型ホッパー式浚渫船の共同建造に合意した。本浚渫船の特筆すべき点は、統合前方探知ソナーシステム、ダイナミックポジショニング、ダイナミックトラッキング、浚渫支援機能など、広範な船内自動化システムがシームレスに連携する点である。
• 2023年8月 - ドバイに拠点を置く海事システム・サービスプロバイダーのエルカム・インターナショナルは、南欧における提供サービス範囲拡大を目的とした戦略的イニシアチブの一環として、イタリアの航法システム専門企業ファビオ・フィオルッチの過半数株式を取得した。この提携により、スエズ、スペイン、ポルトガルにおける現行事業に補完的役割を果たし、エルカムの地中海地域における事業基盤強化が期待される。
• 2023年8月 - Navis Engineering OYは、Orange Marineの新造ケーブル敷設・修理船において、革新的な動的定位（DP）制御システム「NavDP4000」の海上試験を成功裏に実施した。この注目すべき成果は、持続可能なエネルギーソリューションと海事技術における重要な進歩を示すものであり、Navis Engineeringが革新と効率性の推進に注力していることを実証している。
• 2023年2月 - ボルボ・ペンタの独自開発DPシステム（DPS）が、ツインV6およびV8推進パッケージに標準装備され、同社のマリンレジャー製品ライン全体で利用可能となった。このアップデートは世界市場で展開され、船舶業界においてこの自動化機能の最も広範な普及を実現する。
• 2022年10月 - スラストマスターのフルスキッド推進ユニットは、海底ケーブル敷設用に設計されたポータブル動的ポジショニング（DP）システムの一部を構成します。同社のポータブルDPシステム（PDPS）は、パイプ敷設、建設、橋梁架設、ロケット発射・回収、風力タービン部品の搬送など、様々なバージ用DPアップグレードに活用可能です。

レポートのカバー範囲

本市場レポートは徹底的な市場分析を提供します。研究開発能力、サプライチェーン管理、競争環境、製造能力と運用サービスの最適化など、主要な側面を網羅しています。さらに、グローバル動的ポジショニングシステム市場の動向、市場セグメント、成長分析、規模に関する洞察を提供し、主要な業界動向を強調しています。上記要素に加え、近年における世界市場の成長に寄与した複数の要因に主に焦点を当てています。

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