自動車用シートベルト市場規模、シェア及び業界分析：シートベルトタイプ別（3点式及び5点式）、流通チャネル別（OEM及びアフターマーケット）、車両タイプ別（乗用車及び商用車）、地域別予測（2025-2032年）

世界の自動車用シートベルト市場規模は2024年に153億7,000万米ドルと評価された。市場は2025年の162億1,000万米ドルから2032年までに225億6,000万米ドルへ成長し、予測期間中に年平均成長率（CAGR）4.9％を示すと予測されている。アジア太平洋地域は2023年に38.82%のシェアで世界市場を支配した。 

自動車業界は安全機能の急速な進歩を推進している。これらの機能を導入する主な目的は、より快適で安全かつ効率的な運転体験を提供することである。自動車用シートベルトは車両の不可欠な構成要素である。シートベルトは事故時の運転者負傷防止を目的として設計されています。自動車用シートベルトは乗員と車両の接触を軽減し、事故時に運転者が車外に放り出されるリスクを低減します。特に急カーブ時において、乗員の姿勢維持を支援します。 

世界保健機関（WHO）によると、年間約125万人が交通事故で死亡し、負傷者は2,000万から5,000万人に上る。交通事故の主な原因は、運転者の疲労による不注意やミスである。さらに、多くの発展途上国では、自動車におけるシートベルト使用を義務付ける政府規制当局が安全基準に関する意識向上を図っており、これが市場成長を促進している。

自動車販売台数と生産台数の増加、および消費者の可処分所得の向上は、業界拡大を牽引する主な要因である。ただし、商品価格の変動は自動車用シートベルト市場の成長をある程度抑制する可能性がある。世界各国の政府は、車両へのシートベルトの装備と使用を義務付ける規制を実施している。

これらの規制への順守がシートベルトシステムの需要を促進し、市場成長に寄与している。政府や団体は、シートベルト着用に関する啓発キャンペーンを実施しています。これらのキャンペーンはシートベルト規制の順守を促し、安全意識の高い文化を育むことで、市場成長に寄与しています。

日本の自動車用シートベルト市場インサイト

安全意識が高い日本では、先進的なシートベルト技術が自動車の重要装備として位置づけられています。世界市場での自動緊急制御技術や多機能化の流れは、国内自動車の安全性向上に寄与しています。

自動車用シートベルト市場の動向

技術的に高度なシートベルトの採用拡大が業界成長を牽引

先進国・発展途上国を問わず、技術的に高度なインフレータブルシートベルトの採用が増加しており、高級車需要の高まりにより市場拡大が見込まれる。これらのベルトは事故時に後部座席乗員を保護する小型エアバッグとして機能し、前席からの頭部損傷を防ぐ。さらに大人や子供の脆弱な骨を保護するクッションとして作用し、鎖骨骨折やその他の部位の骨折防止に寄与する。乗用車、特に多くの新型車や高級車へのインフレータブルシートベルト搭載需要の増加が、予測期間中の市場成長を牽引すると見込まれる。

技術的に高度なシートベルトには、プリテンショナー、ロードリミッター、シートベルトリマインダーなどの機能が装備されている。これらの機能は衝突時の負傷リスクを最小限に抑え、乗員の安全性を大幅に向上させます。消費者や規制当局にとって安全性が最優先事項であることから、先進安全機能を備えたシートベルトへの需要は拡大を続けています。厳格な安全規制により、車両への先進シートベルトシステムの搭載が義務付けられています。自動車メーカーはこれらの規制に準拠する必要があり、新型車モデルへの技術的に高度なシートベルトの採用を促進しています。さらに、 規制機関は安全基準を頻繁に更新するため、自動車メーカーはこれらの要件を満たす、あるいは上回るようシートベルトシステムの継続的な革新を迫られています。

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自動車用シートベルト市場の成長要因

交通事故による死亡者数の増加が市場拡大を牽引

道路交通事故は世界的な主要死因の一つである。道路上の車両数が増加するにつれ、事故発生の可能性も比例して高まっている。その結果、衝突時の負傷や死亡リスクを軽減するためのシートベルトなどの効果的な安全対策への需要が高まっています。世界保健機関（WHO）によると、毎年約135万人が交通事故で死亡しています。さらに、4,900万人が非致死的な負傷を負っており、その多くが事故による障害を負っています。世界中で交通事故被害者が驚くべき数に達していることを受け、各国政府は自動車用シートベルト着用に関する厳格なガイドラインを導入している。

注目を集める交通事故は、往々にして道路安全やシートベルト着用の重要性に対する国民の意識向上につながる。その結果、シートベルト使用法の施行や安全対策の推進がより重視され、シートベルトの需要を牽引している。主要企業は、運転中にシートベルト着用をドライバーに促すといった先進技術の開発を進めている。例えば日産が開発したスマートシートベルトは電動リトラクターで座席を制御し、このシステムのロック機構が急な操作や横滑り時に乗員と運転者に安心感を与えます。こうした要因が市場成長を牽引しています。

レジャー・旅行活動の増加による乗用車需要拡大が市場成長を促進

持続可能性の向上、共有モビリティ、電気自動車を含むコネクテッドカー、変化する消費者行動、そして生活水準の向上は、自動車産業に新たな記録を樹立させようとしている。自動車販売店協会連合会（FADA）によると、2022年に販売された乗用車の販売台数は、2021年の2,949,182台から3,431,497台に達すると推定されています。2022年の販売台数は2021年比で16.35%増加しました。世界的なレジャーや旅行活動の増加に伴い、SUVへの需要は世界中で高まっています。さらに、効率的で低排出ガスの車両生産を求める政府の圧力が高まっているため、自動車メーカーは研究開発への投資を迫られています。低排出ガスと高い燃費効率から、電気自動車やハイブリッド車は世界的に大きな需要があります。この要因が、世界的なシートベルト需要を押し上げています。

抑制要因

シートベルトの拘束不備による負傷が市場成長を阻害

車両衝突速度とシートベルトの種類は負傷のタイプに大きく影響します。しかし、欠陥のあるシートベルトは直接的に負傷を引き起こすか、負傷を悪化させます。シートベルトの故障は、軽度の切り傷や打撲から脊髄損傷、その他の重篤な負傷に至るまで様々な傷害を引き起こす可能性があります。最も一般的な負傷には、骨折、挫傷、四肢麻痺、脳損傷、内臓損傷、 脊髄損傷、頭部損傷、対麻痺、死亡、その他の致命的な損傷などである。故障したシートベルトの信頼性と効率性は、生命に対する複数のリスク要因となり得る。さらに、高い維持管理費と運用コストも、市場成長を阻害する追加要因である。

自動車用シートベルト市場のセグメント分析

シートベルトタイプ別分析

急速な都市化とOEMによる標準装備の選好により、3点式が最大の市場シェアを占める

タイプ別では、市場は3点式と5点式に区分される。3点式セグメントは2023年に市場を支配し、分析期間中に健全なCAGR成長率で拡大すると予測される。3点式シートベルトは、乗用車および商用車において乗員を座席に固定するために使用される安全拘束システムである。腰ベルト、肩ベルト、バックルは、3つの主要部品で構成されるため、合わせて3点式ベルトと呼ばれる。

腰ベルトは乗員の骨盤周辺を巻き込みバックルで固定され、下半身（特に骨盤と股関節）を固定する役割を担う。肩ベルトは胸と肩を斜めに横切り、上半身を拘束する。二点式シートベルトと比較して、このベルトは衝突時に生じる衝撃力を身体で最も強靭な骨と筋肉に分散させます。また頭部、胸部、腹部などの重篤な損傷リスク低減にも寄与します。

三点式シートベルトは世界中の乗用車・商用車において標準装備となっています。走行中の全乗員のシートベルト着用は、ほとんどの国で法律で義務付けられています。予測期間中、世界的な乗用車販売の増加が3点式ベルトの需要を後押ししています。

5点式シートベルトは通常の3点式ベルトに類似し、両肩と胸部を横切る2本の独立したショルダーストラップで構成されます。このショルダーハーネスは急停止や衝突時に胴体を安定させ、頭部や胴体の負傷リスクを低減します。5点式シートベルトの最大の利点の一つは下部ストラップです。これらのストラップは腰ベルトから肩ベルトへY字状に伸びています。下部ストラップは高衝撃状況下で乗員がシートから滑り落ちるのを防止します。また衝撃力を骨盤と胸部に分散させるため、重傷リスクを低減します。5点式安全ベルトは主にレーシングカーや高性能車両に採用されています。この要因により、予測期間中も5点式セグメントは第2位の地位を維持すると見込まれます。

流通チャネル別分析

OEMセグメントが自動車需要増加により主要シェアを獲得

流通チャネル別では、市場はOEMとアフターマーケットに分類される。

OEMセグメントは流通チャネル分野で市場を支配している。OEMシートベルトは特定の車種・モデル向けに設計・製造され、車両への完璧な適合性を確保することで適切な取り付けと互換性を保証する。これらのベルトは自動車メーカーが設定する最高水準の安全基準を満たすため、厳格な試験と認証を経ている。OEMシートベルトの利点は、メーカーまたはサプライヤーによる保証が付帯することである。この要因により、予測期間中にOEMセグメントの需要が増加すると見込まれる。

アフターマーケットセグメントは市場で第2位の規模を占めると予測される。OEMは特定の車種・モデル向けにこれらのベルトを製造しない。代わりに、サードパーティ企業が製造し、様々な車両との互換性を考慮して設計される。アフターマーケットシートベルトはOEM品よりも幅広い選択肢を提供する。これらのベルトは非常に古い車種やマイナーな車種にも適用可能である。しかし、OEMシートベルトは入手が困難で高価です。比較すると、アフターマーケットシートベルトは消費者のニーズに合わせてカスタマイズ可能で、手頃な価格です。

アフターマーケットシートベルトは、OEMシートベルトと比較して保証が限定的、あるいは保険が適用されない場合があります。これらのシートベルトは、車両に必要な厳しい安全法規や要件を満たしていない可能性があります。OEMシートベルトは、アフターマーケットシートベルトと比較して、高いメンテナンスを必要とせず、長寿命です。したがって、予測期間においてアフターマーケットセグメントの成長は鈍化すると見込まれています。

車両タイプ別 分析

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乗用車セグメントは、自動車生産の増加により顕著な成長を示す見込み

車種別では、市場は乗用車と商用車に区分される。乗用車セグメントは、乗用車の生産および販売増加により、予測期間中に市場を支配すると予測される。さらに、世界的な電気自動車の販売増加と、発展途上国における消費者一人当たり所得の上昇が、予測期間中の乗用車セグメントの成長をさらに牽引すると予想される。

商用車セグメントは、予測期間中に市場で第2位の規模を占め、著しい成長を示すと予想される。この拡大は、商用車安全規制の強化、商用車事故率の急増、訴訟の増加という状況下で生じている。

地域別分析

地理的には、北米、アジア太平洋、欧州、その他の地域を対象に市場を調査しています。

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アジア太平洋地域は、中国、インド、日本などの発展途上国における自動車生産・販売の増加により、予測期間中に自動車用シートベルト市場において金額・数量ベースでシェアを支配すると予想される。例えば、2003年時点で中国に登録された自動車はわずか2,400万台であったが、 2018年には2億3221万台に増加し、2022年には3億1900万台に達した。自動車生産の増加、道路インフラの整備、厳格な道路安全基準が中国の市場を牽引すると予想される。日本などの国々における高級車需要の増加が、さらなる市場成長を促進するだろう。

北米では、道路安全向上のため自動車用シートベルトの使用が広く義務付けられ規制されている。各管轄区域が自動車用シートベルト法を規制しているが、走行中は全ての乗員にシートベルト着用を義務付けている。これらの法律に違反した場合、罰金その他の罰則が科される可能性がある。米国ではシートベルト法は州レベルで施行されている。例えば、ニューハンプシャー州を除く全米の州では、成人のシートベルト着用が義務付けられている。この地域における路上販売活動の増加も、予測期間中の市場成長を促進するもう一つの要因である。

自動車用シートベルト市場における主要企業一覧

企業は競争優位性を確保するため、新たな戦略構築とパートナーシップ形成に注力

主要企業は、製品提供の改善に向け、買収、戦略的提携、コスト削減戦略に注力している。例えば、2021年5月、コンチネンタル・エンジニアリング・サービスはTri Eyeとの提携を発表しました。この協業の焦点は、ドライバー監視システムへの短波長赤外線（SWIR）イメージングシステムの導入です。Tri Eyeの技術により、コンチネンタル・エンジニアリング・サービスは、ユーザー識別能力の向上や正確なシートベルト検知など、顧客に価値あるセンサーソリューションを提供することが可能になります。この提携により、同社は技術ベースの製品・サービスの提供と、世界的な製品需要に応えるための製品ポートフォリオの強化を目指しています。

主要企業プロファイル一覧：

• ホルムベルグス・セーフティ・システム・ホールディングAB (スウェーデン)
• GWR Safety Systems (米国)
• アシモリ工業株式会社 (日本)
• ジョイソン・セーフティ・システムズ（米国）
• 東洋精機株式会社 (日本)
• ZF Friedrichshafen AG (ドイツ)
• オートリブ社（スウェーデン）
• ABボルボ（スウェーデン）
• ヒュンダイ・モービス（韓国）
• ロバート・ボッシュ社（ドイツ）

業界の主な動向：

• 2023年5月：中国EVメーカーのNIOは、世界最大のエアバッグ・シートベルトメーカーであるオートリブと、電気自動車向け安全製品の製造に関する契約を締結した。この安全技術の開発により、エアバッグの作動はシートベルトが正常な状態でのみ機能するため、シートベルトの需要が増加する見込みである。
• 2023年4月: Uber Technologiesは後部座席乗客向けの新機能「シートベルト着用リマインダー」を導入。この「音声によるシートベルトリマインダー」は業界初の機能であり、シートベルト未着用による後部座席乗客の負傷を減らし、プラットフォームの安全性を高める。
• 2023年1月：2022年に中国全土で新規登録された新エネルギー車（NEV）は合計535万台に達し、前年比81％以上増加。新規自動車登録台数の23％以上を占めた。これにより中国国内でのシートベルト需要が増加している。
• 2022年9月：タタ・サンズ元会長サイラス・ミストリー氏の事故を受け、インド政府は後部座席乗客へのシートベルト着用義務化を計画。さらに中央自動車規則（CMVR）第138条(3)に基づく罰則が施行された。
• 2022年2月：インド運輸省は、乗用車の後部座席中央席の乗客に対し、3点式シートベルトの着用を義務付けると発表しました。現在、2列目中央席には航空機用シートベルトが標準装備されていますが、間もなく前席・後部窓側席と同様に3点式シートベルトに置き換えられます。

レポート対象範囲

本レポートは市場分析を提供し、主要企業、製品/サービスの種類、主要製品などの重要な側面に焦点を当てています。さらに、市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界動向を強調しています。近年における市場成長に寄与している複数の要因について、詳細な分析を提示します。

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