航空機コンポーネントのMRO市場規模、シェアおよび産業分析、航空機の種類（狭いボディ、ワイドボディ、地域航空機）、ビジネスジェット、一般航空航空機、ヘリコプター、ヘリコプター）、コンポーネント（エンジン、ホイール、ブレーキ、着陸装置、アビオニクス、燃料システム、油圧システム、コックピットシステム、フライトシステム、電気システム、電気システムなど）その他）、および地域予測、2024-2032

抑制要因

遅延を引き起こし、市場を制限するための高コストと規制成長

航空機コンポーネントのMROプレーヤーは、年間OEMの材料価格の上昇を主にターゲットにしており、OEMが部品の価格を急速に上げるためのIP所有権により、OEMが設計した部品の直接販売に課しています。さらに、OEMSは法外なコンサルタント料金を請求し、MROプレーヤーがサービスを多様化して拡大することを困難にしています。これらの側面は、このパターンが長期的に続く可能性が高いことを示唆しており、それにより、耐空性に対する高いコストと制限を航空機のコンポーネントMRO市場の成長に重大な障害とすることが示唆されています。

航空機コンポーネントMRO市場セグメンテーション分析

航空機タイプ分析による

商業航空機のセグメントの成長をサポートするために、航空機の輸送と航空旅行の成長

航空機の種類に基づいて、市場は商業航空機に分類されます。ビジネスジェット、一般的な航空航空機、およびヘリコプター。商用航空機のセグメントは、さらに狭い体航空機、幅の航空機、および地域の航空機に分岐しています。

 商業航空機セグメントは、2022年に最大の市場シェアを占めており、航空機の配送数と航空旅行の成長により、予測期間中に最高のCAGRで成長すると予想されています。これは、世界の航空艦隊の成長を考慮して、航空機のコンポーネントMROの需要を急増させています。

ビジネスジェッツセグメントは、予測期間中に牽引力を獲得し、個人の純未満が増加するため、重要なCAGRで成長すると予想されます。人々の純資産の増加は、全体的な経済成長に微妙につながっており、ビジネスジェット機の航空機コンポーネントMROの市場をさらに推進することが期待されています。  

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コンポーネント分析による

アビオニクスの主要な技術の進歩は推進されます飛行制御セグメントの成長

コンポーネントによって、市場はホイールとブレーキ、着陸装置に分かれています。アビオニクス、燃料システム、油圧システム、コックピットシステム、飛行制御、電気システム、スラスト逆転など。

飛行制御セグメントは、コントロールの複雑さとコンポーネントのメンテナンス、修理、オーバーホールに関連するコストにより、最大のセグメントであると予測されています。フライバイワイヤ制御システムに対する需要の高まりは、市場全体を高めます。

• たとえば、2022年5月に、Global Aircraft OEMであるBombardierは、Collins Aerospaceを搭載した供給されたVision Flight Deckの最新のアップグレードを備えたグローバル8000ビジネスジェットを立ち上げました。 

ただし、アビオニクスセグメントは、予測期間中に非常に高いCAGRで成長すると予想されます。この成長は、新しい航空機の配送とアビオニクスのための幅広いアフターマーケットによって促進されたアビオニクスの技術的進歩と自動化の増加によるものです。

メンテナンスサービス分析による

オーバーホールおかげで支配するセグメント航空機の性能耐性プロセス

メンテナンスサービスに基づいて、市場は検査、オーバーホール、修理などに分かれています。

オーバーホールセグメントは、2022年に最大の市場シェアを占めています。航空機が継続的な耐空性のために設定された適用可能な許容範囲に従って航空機が実行されることを保証するプロセスにより、予測期間にその優位性を維持することが期待されています。

検査セグメントは、検査方法の多くの技術的進歩により、2023 - 2030年にわたってかなりのCAGRで成長すると予測されています。ピットゲージと目視検査は、留め具のための非破壊的な表面スキャンの業界標準です。ファスナーのフラッシュチェックです。

地域の洞察

グローバル市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東とアフリカ、およびその他の世界で研究されています。

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北米は2023年に55億5,300万米ドルと評価されており、トップサービスプロバイダーの存在と航空機コンポーネントMROの成長市場の存在により、市場を支配すると予想されています。 AAR Corp.、Barnes Aerospace、Delta Techops、Honeywell Internationalなどの主要なプレーヤーの存在は、この拡張に責任があります。

• たとえば、2022年2月、IBSソフトウェアはLynx Airとのパートナーシップを発表し、IFLightデジタルプラットフォームを実装して、フライトおよび乗組員の運用管理を促進しました。

予測期間中、アジア太平洋地域は、予測期間中に最高のCAGRで成長すると予測されています。インドや中国などの新興経済からの旅客交通の増加は、この成長の主な理由です。さらに、市場の成長は、シンガポールの商業航空会社からの航空機コンポーネントMROサービスの需要の増加によって促進されています。

ヨーロッパには市場に大きな卓越性があります。 Lufthansa Technik AGやKLMエンジニアリングとメンテナンスなど、主要なプレーヤーの存在は、この拡張の重要な要素です。ヨーロッパでは、メンテナンススケジューリングと労働時間追跡のための最先端のソフトウェアテクノロジーの使用が増加することにより、ヨーロッパで燃料を補給されています。

予測期間中、世界の他の地域では有意な成長が観察されると予想されます。南アメリカと中東およびアフリカの商業航空は、航空機部品のMROサービスの需要を増やしています。

航空機コンポーネントMRO市場の主要企業のリスト

主要市場のプレーヤーは、市場競争を乗り切るためにさまざまなサービスを提供することに焦点を当てています

市場の最新の傾向は、MROの目的の非破壊的テストです。これは、コンポーネントの問題の検出に非破壊的な方法を使用しています。 Lufthansa Technik（ドイツ）やAAR Corp.（米国）などのコンポーネントMROソフトウェア業界の主要なプレーヤーは、パートナーシップ、契約、契約署名、成長のための買収などの戦略を採用しています。さらに、航空機のコンポーネントMROの市場での地位を維持するために、多数の主要なプレーヤーによって、新興技術のR＆Dへの投資が採用されています。主要なプレーヤーによって実装されている幅広いサービスポートフォリオと高度な概念は、市場の成長に加わる主要な要因の一部です。

プロファイルされた主要企業のリスト：

• ルフタンサ・テクニック（ドイツ）
• Aar Corp.（私たち。）
•  
• セント航空宇宙（シンガポール）
• セントエンジニアリング（シンガポール）
• ボーイングカンパニー（米国）
• SR Technics（スイス）
• GE航空（米国）
• ハコ（香港）
• Bombardier Inc.（カナダ）

主要な業界開発：

• 2023年9月 - ST Engineeringは、日本航空会社に時間式（MBHTM）ソリューションごとにコンポーネントのメンテナンスを提供するための複数年の契約を確保したと発表しました。契約は、STエンジニアリングが引き続き日本航空のボーイング737-800を提供し、コンポーネントのプール、コンポーネントの変更、修理とオーバーホール、コンポーネント予測健康監視、物流サービスなどのコンポーネントソリューションの完全なソリューションを提供します。
• 2023年9月 - Air Asia Digital Engineering（ADE）は、Colins Aerospaceとの契約に署名し、CFM56-5B Nacelleメンテナンスサービスを提供しました。 Collins Aerospaceは、ADEエンジニアにNacelle検査、メンテナンス、複合、および機械的修理のためのトレーニングを提供し、AirasiaのAirbus A320CEO艦隊をサポートすることを目指しています。
• 2023年12月 - Air SerbiaとLufthansa Technik（LHT）は5年間の契約に署名しました。契約によると、Lufthansa Technikは、航空会社の現在および将来のAirbus A320Ceo-Family艦隊に完全なコンポーネントサポートを提供します。
• 2023年11月 - MTUメンテナンスは、LEAP-1Aエンジンメンテナンスの修復とオーバーホール（MRO）サービスのために、Srilankan Airlinesと5年間の契約を結んだと発表しました。  Srilankan Airlinesは現在、22エアバスA330とA320/A321航空機の艦隊を運営しています。
• 2023年11月 - ハネウェルは、サウジアのテクニックとの10年間の契約を発表しました。契約によると、ハネウェルは、ボーイング777 APUのメンテナンスのために、中東にフルサービスMRO組織を設定します。
• 2023年11月 - ドバイ航空ショーでは、サウジアのテクニックとルフタンサテクニックが、総コンポーネントサポート（TCS）に関する10年間の契約に署名しました。この契約は、サウジアラビアのエアバス艦隊に焦点を当てるために署名されました。 TCS契約には、53エアバスA320および31 A330航空機用のLufthansa Technikのグローバルコンポーネントプールへの24時間年中無休のアクセスが含まれます。
• 2023年8月 - OEM製品とMROサービスの大手サプライヤーであるTAT Technologiesは、主要なヨーロッパ貨物輸送業者の艦隊が使用するボーイング747サーマルコンポーネントの修理のための750万米ドルの契約に署名したと発表しました。

An Infographic Representation of 航空機部品MRO市場

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