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글로벌 항공 구급차 장비 및 서비스 시장 규모는 2022 년에 620 억 달러로 평가되었으며 2023 년 678 억 달러에서 2030 년까지 146 억 6 천만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 CAGR은 11.6%를 나타 냈습니다. 북미는 2022 년에 44.84%의 시장 점유율로 항공 구급차 장비 및 서비스 시장을 지배했습니다.
항공 구급차는 기존의 구급차에 접근 할 수없는 거리 나 지형을 통해 의료 응급 상황에서 부상 당하거나 아픈 사람들을 운송 할 수있는 헬리콥터 또는 고정 윙 항공기입니다. 고정 윙 항공기는 일반적으로 해외에서 환자를 다시 운송하는 데 사용됩니다. 이러한 및 관련 활동은 Aero Medical 대피 (AME)로 알려져 있습니다. 경우에 따라 동일한 항공기를 사용하여 누락되거나 원하는 사람들을 검색 할 수 있습니다.
의료 항공기에는 들것, 환자 운송 장치, 산소 랙, 의료 장비 스토리지 및 보유 시설, 제세 동기 프로비저닝, 바닥재 및 거래 중에 사람을 모니터링하고 치료하는 데 필요한 기타 유형의 장치와 같은 최첨단 장비가 장착되어 있습니다. 이 응급 의료 서비스는 호흡기 질환, 뇌졸중, 심장 마비, 외상성 부상, 임신 합병증, 삶 종료 사례, 신경 학적 상태 및 기타 아픈 환자를 포함한 심각한 질병으로 고통받는 환자에게 선호됩니다. HEMS (Helicopter Emergency Medical Services)의 채택은 2023 년에서 2030 년까지 공기 구급차 장비 및 서비스 채택을 주도 할 것으로 예상됩니다.
감염된 환자의 운송 서비스 수요 증가로 인해 Covid-19 Pandemic Propelled 시장 성장
Covid-19 Pandemic은 의존하는 응급 의료 서비스 (EMS)에 대한 수요에 영향을 미쳤습니다.헬리콥터환자를 수송하기 위해. 전염병은 CovID-19- 양성 환자를 수송하기위한 EMS의 수요를 증가시키는 반면, 잠금 및 사회적 거리 조치로 인한 사고와 부상이 크게 감소함에 따라 다른 유형의 EMS의 필요성도 감소했습니다.
2020 년 4 월 Covid-19 위기가 뉴욕을 강타했을 때, 도시 전역의 병원들은 며칠 만에 압도당했습니다. 공중 보건부의 긴급한 요청은 중요한 치료 운송 회사로 보내졌으며, 가장 심각한 사례를 다른 병원으로 이전하는 데 도움을 요청했습니다. 항공 의료 운송 서비스 제공 업체 인 Air Methody는 4 월 1 일부터성6 ~ 6th그것은 JFK 국제 공항에서 뉴욕 북부의 의료 시설로 하루 평균 3 ~ 6 명의 환자를 운송했습니다.
또한, 군사 부문에서도 전염병은 항공기 의료 대피 능력 및 감염률을 최소화하면서 환자와 승무원의 안전을 보장하기위한 항공기 의료 대피 능력 및 절차를 개선해야 할 필요성을 강화했습니다. 감염된 환자를 신속하게 운송하기 위해 공군은 처음에 기존 시설 인 TIS (Transportation Displation System)에 의존했습니다. TIS는 2014 년 에볼라 바이러스 발생에 대한 응답으로 개발되었으며 전염병 또는 전염병 환자를 안전하게 움직일 필요가 있습니다.
TIS는 미국 국방부 전체에서 유일한 조직이며, 공군 의사들은 COVID-19 Pandemic 이전에 수년 동안 이러한 절차를 훈련 시켰습니다. 공군이 최초의 운영 임무에 TIS를 배치 한 것은 Covid-19에 기인 한 것이었다. 2020 년 4 월, 독일의 3 명의 코비드 19- 양성 환자가 아프가니스탄에서 람슈타인 공군 기지로 공중으로 대피했습니다. 두 개의 TIS 포드는 C-17 Globemaster III 항공기의 후면에 위치하고 있으며 TIS 훈련 된 항공기 대피 팀과 전문 의료 팀으로 구성됩니다.
의료 및 사상자 대피 증가로 인해 러시아-우크라이나 전쟁 시장에 긍정적 인 영향을 미쳤다.
Medevac 또는 의료 대피에는 특수 설계된 환자 운송 차량을 사용하여 추가 의료 서비스를 위해 환자를 사고 현장에서 병원으로 옮기려는 신중한 계획이 포함됩니다. Casevac 또는 CASUALTY 대피는 부상당한 민간인 및 군인을 전장이나 전투 지역에서 의료 시설 또는 외상 센터로 운송하여 비 의료 차량에서 일상적인 치료를받을 수 있도록하는 것이 포함됩니다.
많은 직원이 최전선에서 부상자를 치료하면서 집중 치료를 요구하는 환자는 종종 우크라이나 외곽의 다른 병원으로 이송되어야합니다. 유럽 “의료 대피”센터는 다른 유럽 국가의 병원에서 치료를 받기 전에 우크라이나 환자들에게 치료와 지원을 제공합니다. Medevac 제도는 또한 노르웨이가 일주일에 2 번의 항공편을 제공하여 환자를 환자에게 추가 치료를 제공하는 다른 국가로 환자를 운송하기 위해 일주일에 두 번의 항공편을 제공합니다.
예를 들어, 2023 년 8 월 현재, 유럽 연합 (EU)은 러시아가 침공을 시작한 이래로 2,300 명 이상의 우크라이나 환자의 유럽 병원으로 2,300 명 이상의 우크라이나 환자의 의학적 대피를 조정했습니다. 현재 우크라이나에서 치료할 수없는 전쟁 부상 또는 심각한 건강 문제가있는 환자는 2022 년 3 월에 시작된 프로그램에 따라 21 개 유럽 국가의 병원으로 이송되었습니다. 또한 2023 년 6 월, 세계 보건기구 (WHO)는 유럽위원회가 자금을 지원하는 18 개월 프로젝트를 시작하여 우크라이나의 건강 사역의 의료 대피 및 상호 부차 과정을 강화하기 위해 유럽위원회가 자금을 지원했습니다.
녹색 기술 및 모바일 앱 기반 예약 및 모니터링 시스템은 두드러진 시장 동향입니다.
Green Technology는 과학 및 기술을 사용하여 환경을 보호하는 생산 공정 또는 공급망을 사용하여 친환경 제품 및 서비스를 개발하는 것을 말합니다. 여기에는 청정 에너지 생산과 화석 연료보다 환경에 덜 유해한 대체 연료 및 기술의 사용이 포함됩니다. 많은 주요 회사들이 시장 점유율을 높이기 위해 녹색 기술에 중점을두고 있습니다.
예를 들어, 2023 년 5 월 CHC 헬리콥터는 비행 운영의 지속 가능성을 최적화하고 개선하기 위해 개발 된 업계 최초의 "저탄소"로터리 윙 비행 계획 소프트웨어 인 Clearskies의 출시를 발표했습니다. CHC Helicopter의 경험이 풍부한 기술 조종사가 사내에서 개발하고 테스트 한 Clearskies는 회사의 자체 운영 비행 계획 시스템 'OFP'OFP ''Flight Profile을 개선하고 연료 소비를 줄이며 CO2 배출량을 줄였습니다.
뿐만 아니라,위성 통신Air Ambulance 장비, 모바일 앱 기반 예약 및 모니터링 시스템, 파트너십 및 협업, 제품 혁신 및 정부 이니셔티브에서 AI & IoT의 통합이 시장의 주요 트렌드입니다.
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HEMS의 채택이 증가하면 글로벌 항공 구급차 장비 및 서비스 시장 성장이 촉진됩니다.
헬리콥터 응급 의료 서비스 (HEMS)는 응급 의료 운송에 헬리콥터를 사용합니다. 많은 국가에서 Hems는 상당한 진전을 이루었습니다. 로터 윙 항공기는 지상 차량보다 3 ~ 5 배 더 빠른 목적지에 도달 할 수 있으므로 험담 할 수없는 지형에 접근하기에 유일한 옵션이됩니다. 더 빠른 응답 시간은 조기 의학적 개입이 발생하여 특히 응급 상황에서 환자의 생존 가능성을 크게 향상시킵니다.
예를 들어, 2023 년 2 월, HANDUSTAN AERONAUTICS LIMITED (HAL) 및 RPM (Response Plus Plus Holding PJSC)은 미국의 저명한 의료 서비스 제공 업체가 MOU (Memorandum)에 서명했습니다. 이 계약은응급 의료 서비스, 의료 대피, 헬리콥터 응급 의료 서비스 및 기타 분야. 협력은 인도, 걸프 지역 및 MENA 지역의 공동 이니셔티브 기회를 탐색하는 데 중점을 두어 두 조직 모두에게 혜택을 가져다 줄 것입니다. 또한 사고, 자연 재해 및 노인 인구 증가의 발생률이 증가하면 HEM에 대한 수요가 증가하여 시장 성장을 주도하고 있습니다.
국경 간 긴장 상승과 항공 의학 대피에 대한 수요 증가는 시장 성장을 촉진 할 것입니다.
국경 간 긴장이 증가하면 국방 부문에서 기술 발전이 이루어졌습니다. 고급 생명 지원 시스템과 같은 혁신,원격 의료기능 및 실시간 모니터링 장치는 스트레스가 많은 상황에서 부상당한 군인에게 제공되는 의료의 질을 향상시키기 위해 방어 공기 구급차에 통합되고 있습니다. 예를 들어, 2023 년 8 월, 미 공군은 군대가 중국과의 전쟁에서 많은 손실을 입었다면 몇 주 안에 태평양에서 수천 명의 부상당한 미국 군인을 의학적으로 대피하는 방법을 재고하기 시작했습니다.
이러한 갈등은 군대의 비행 구급차가 수천 마일의 개방 바다, 포괄적 인 의료 시설 부족, 지역 전역의 공급품 운송에 대한 물류 문제를 설명하도록 강요 할 것입니다. 보고서에 따르면, 중국과의 전쟁이 발생하면 6,900-10,000 명의 미군이 사망, 부상 또는 실종 될 것입니다. 전투에서 살해 된 사람들은 사상자의 약 절반을 차지할 것입니다.
3 주 동안, 미국은 이라크와 아프가니스탄과 20 년간의 전쟁에서 겪은 사상자의 약 절반을 겪을 것입니다. 이러한 많은 수의 사상자는 군사 의학적 대피에 막대한 압력을 가하여 가능한 많은 군인을 가능한 한 안전하게 운송 할 것입니다. 이를 위해서는 공군의 현재 공중 의학 대피 작전의 변화가 필요하며, 이는 군대가 전 세계 주요 기지와 병원 사이의 환자를 옮기는 데 의존합니다.
시장 성장을 방해하기 위해 높은 운영 비용과 보험 적용 범위 부족
많은 지역에서 항공 구급차 장비 및 서비스에 대한 보험 적용 범위를 제공하지 않습니다. 이것은 사람들에게 상당한 재정적 부담을줍니다. 환자는 이용 가능한 적절한 보험 대안이없는 경우에도 이러한 장비와 서비스를 사용하는 경향이 적습니다. 따라서 이러한 서비스에 대한 수요는 감소 할 수 있습니다. 예를 들어, 2020 년 3 월, 개인 건강 보험을 가진 미국 출신의 34 세의 여성은 고정 윙 운송에 대해 474,725 달러로 청구되었으며, 이는 마일 당 275 달러로 추정됩니다. Carefirst는 처음에 14,304.55 달러의 비용을 지불했으며 460,420 달러를 남겼습니다. 앞뒤로 많은 후 Carefirst는 마침내 1/7을 지불하기로 동의했습니다.th원본 청구서 또는 USD 70,864.90.
또한 시장은 규제가 크게 규제되며 운영자는 이러한 서비스를 제공하기 위해 규제 기관의 특정 승인을 요구합니다. 또한 항공기, 의료 장비, 연료 및 직원을 조달하고 유지하는 것과 같은 요인에는 높은 초기 투자가 필요합니다. 이러한 높은 운영 비용은 제공하는 회사의 존재를 줄일 수 있습니다.항공 구급차 서비스비용 효율적인 서비스를 제공하지 못하게합니다. 이로 인해 시장에 진출하는 새로운 회사가 문제를 일으키고 이러한 장비 및 서비스에 대한 수요가 느려질 것입니다.
공기 구급차 서비스의 연료 채택에 대한 빠른 의료 운송에 대한 수요 증가
솔루션으로 시장은 이러한 서비스와 장비로 분기됩니다. Air Ambulance Services 부문은 항공 구급차 장비 및 서비스 시장 점유율을 지배하고 있으며 고급 의료 서비스에 대한 수요 증가로 인해 예측 기간 동안 가장 빠르게 성장하는 부문으로 추정됩니다. 이 서비스에는 고정 날개 및 로타리 윙과 같은 전문 항공기가 제공하는 광범위한 의료 대피 솔루션이 포함됩니다. 이러한 서비스에는 고품질 의료진, 고급 생명 지원 장비 및 빠른 대응 기능 제공이 포함되므로 중요한 의학적 상태에서 환자의 안전하고 신속한 운송을 촉진합니다.
장비 부문은 비용 효율적인 서비스의 가용성이 상승하여 예측 기간 동안 크게 증가하는 것으로 추정됩니다. 장비는 구체적입니다 의료 기기로터리 윙 및 고정 윙 항공기를 포함한 공기 구급차 내에 설치된 액세서리.
혁신적이고 소형 장비에 대한 수요가 증가함에 따라 환자 운송 단위는 큰 견인력을 얻었습니다.
장비에 의해 시장은 들것, 환자 운송 장치, 산소 랙, 의료 장비 구조 및 보유, 제세동 기 프로비저닝, 바닥재 등으로 분류됩니다. 환자 운송 단위 부문은 시장을 지배했으며 응급 항공 의료 작전을위한 혁신적이고 컴팩트 한 장비에 대한 수요가 증가함에 따라 가장 빠르게 성장하는 부문으로 추정됩니다. 환자 운송 장치는 주로 항공 집중 치료 운송에 주로 사용되는 플랫폼입니다. 이들은 의료 기기 및 생명 지원 시스템이 장착 된 공기 구급차 내 특수 구획입니다. 이 장치는 운송 중 환자의 안정성과 편안함을 보장합니다.
들것 세그먼트는 혁신적인 항공기 환자 로딩 시스템에 대한 수요가 증가함에 따라 크게 증가 할 것으로 예상됩니다. 항공 구급차의 들것은 항공기에 맞도록 설계되어 대중 교통 중 환자를위한 안전하고 안정적인 플랫폼을 제공합니다. 환자를 안전하게 운송하는 데 사용되는 의료 장치입니다.
항공 의료 운송을위한 새로운 의료 계획 도입으로 인해 주요 서비스 운영자가 될 병원
서비스 운영자를 기반으로 시장은 독립, 병원 기반 및 정부로 나뉩니다. 병원 기반 부문은 시장을 지배하고 있으며 항공 의료 서비스 병원의 새로운 의료 계획이 도입되어 예측 기간 동안 크게 성장하는 것으로 추정됩니다. 병원 기반 서비스에서 항공 구급차 서비스 제공 업체는 의료 기관과 직접 제휴합니다. 이 서비스는 종종 병원의 확장으로, 제휴 의료 시설을 오가는 전문 항공 의료 운송을 제공합니다.
정부 부문은 비용 효율적인 서비스 제공으로 인해 예측 기간 동안 가장 빠르게 성장하는 것으로 추정됩니다. 정부 부문은 정부 기관이 관리하고 운영하는 항공 구급차 장비 및 서비스를 제공합니다. 이러한 서비스는 종종 비상 사태, 자연 재해 또는 군사 작전 중에 배치되어 의료 지원 및 대피 능력을 제공합니다.
고급 치료에 대한 수요가 증가함에 따라 유사성 응용 분야에서 널리 사용되는 항공 구급차 서비스
응용 프로그램에 의해 시장은 전염병 서비스, 상호 유사성, 장기 이식 물류, 신생아 및 소아 운송, 구조 헬리콥터 서비스 등으로 분류됩니다. 친화적 인 부문은 지배적이며 고급 의료 치료 및 전문 치료에 대한 요구가 증가함에 따라 예측 기간 동안 가장 빠른 성장을 기록하는 것으로 추정됩니다. 친근한 운송은 의료 시설 간 환자의 이동을 말합니다.
장기 이식 물류 부문은 응급 기관 이식에 대한 수요가 증가함에 따라 크게 증가 할 수 있습니다. 장기 이식 물류는 공기 구급차를 사용하여 장기, 조직 및 의료 팀을 다른 위치로 운송하여 이식 절차를 수행하는 것을 말합니다.
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회전식 날개 항공기의 수요 및 사용에 대한 HEM에 대한 수요 증가
항공기 유형에 따라 시장은 고정 날개와 로타리 날개로 분류됩니다. 로타리 윙 부문은 시장 점유율을 지배하며 헬리콥터 응급 의료 서비스 (HEMS)에 대한 구급차에 대한 수요가 증가함에 따라 예측 기간 동안 가장 빠른 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다. 로타리 윙 항공기는 필요한 의료 운송 서비스를 제공하기 위해 공기 구급차로 사용됩니다. Airbus AS365, BK117, H125, H130, H135 및 H145, Bell '407 및 412, Leonardo's AW169 및 AW139, Sikorsky S-76D 등은 상업적 목적을위한 반면 UH-60 Black Hawk, HH-60, CH-47 Chinook, Ch-56 Are and S-76 Ar 군사 부문의 구급차.
고정 날개 세그먼트는 장거리 항공 의료 임무의 증가로 인해 건강한 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. 고정 날개 항공기는 한 위치에서 다른 위치로 환자를 운송하기 위해 공기 구급차로 사용됩니다. Gulfstream IV, Learjet 60, Learjet 35A, Cheyenne II 등은 상업용을위한 반면 C-17 III Globe Master, C-130 Hercules, C-27J Spartan 및 A400M은 군사 부문에 일반적으로 사용되는 고정 윙 항공 구급차입니다. 이 비행기는 더 빨리 이동하여 먼 거리를 덮을 수 있습니다.
전염성이없는 질병의 유병률이 높아져 광범위하게 사용되는 상업용 구급차
최종 사용자에 의해 시장은 상업 및 군사로 나뉩니다. 상업용 부문은 지배적이며 전염성이없는 질병의 유병률이 상승하고 노인 인구 증가로 인해 예측 기간 동안 크게 성장하는 것으로 추정됩니다. 이 부문에는 의료 응급 상황, 의료 시설 사이 또는 응급 상황에서 환자를 운송하기 위해 항공 구급차 서비스 및 장비를 활용하는 민간 의료 기관, 상업용 항공사 및 기업 단체가 포함됩니다.
군사 부문은 여러 국가 간의 지정 학적 긴장이 높아져 가장 빠르게 성장하는 부문 일 것으로 예상됩니다. 군대와 방어 단체는 대피 병사를 대피시키기 위해 공기 구급차 서비스 및 장비를 사용하고, 갈등 구역에서 의학적 지원을 제공하며, 군사 작전 중에 항공 의학 대피를 수행합니다.
지리와 관련하여 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카 및 중동 및 아프리카를 다루고 있습니다.
North America Air Ambulance Equipment and Services Market Size, 2022 (USD Billion)
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2022 년 시장에서 북미는 지배적 인 위치를 차지했다. 이러한 성장은이 지역의 주요 공기 구급차 장비 및 서비스 제공 업체의 존재가 증가함에 따라 인정됩니다. 예를 들어, 2023 년 6 월 브리티시 컬럼비아 주 파크 스빌에 본사를 둔 Ascent 헬리콥터는 BC Emergency Health Services에 의해 회사가 5 억 4,440 만 달러의 10 년 계약을 체결 한 후이 주 전역의 HEMS (Helicopter Emergency Medical Services)의 주요 운영자가되었습니다.
유럽은 2022 년 글로벌 시장에서 두 번째로 큰 비중을 차지했습니다.이 시장의 성장은 치료 품질과 환자 안전에 중점을두고 있기 때문입니다. 예를 들어, 2022 년 11 월, 독일 헬리콥터 응급 의료 서비스 운영자 DRF Luftrettung은 2 개의 추가 H145 헬리콥터를 주문하고 Airbus Helicopters의 연결된 서비스 범위의 데이터 서비스 범위에서 맞춤형 HDATAPOWER 패키지로 전체 함대를 다루는 거래를 시작했습니다. 2 개의 H145는 기존 15 H145의 함대에 추가되었고 2020 년에 3 개의 H135가 주문되었습니다.
아시아 태평양은 기본 해에 시장의 상당한 점유율을 차지했으며 향후 몇 년 동안 가장 빠르게 성장하는 지역으로 부상 할 수 있습니다. 지역 시장의 성장은 가처분 소득 증가, 빠른 도시화 및 의료 인프라 향상과 같은 요인 때문입니다. 2021 년 5 월, 미국에 기반을 둔 헬리콥터 운송 사업자 인 Blade의 인도 자회사는 전염병으로 인해 공기 구급차 장비 및 서비스에 대한 수요가 급증하여 전국에 응급 의료 서비스를 시작했다고 발표했습니다.
라틴 아메리카 시장은 향후 몇 년 동안 상당한 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. 시장의 확장은 항공 의료 서비스의 채택이 증가했기 때문입니다. 또한 의료 시설에 대한 접근성이 향상되고 일회용 소득 증가도 시장 성장을 촉진 할 것입니다. 2022 년 1 월, Helibras는 2 개의 H145 항공기 모델에 Air Jet Taxi Aéreo Ltd에 2 개의 H145 항공기 모델을 전달했습니다.이 헬리콥터는 브라질의 의료 수송뿐만 아니라 승객에 사용되는 5 개의 로터가 장착 된 최초의 헬리콥터였습니다.
중동 및 아프리카는 또한이 지역의 응급 의료 서비스를 홍보하기 위해 시장 플레이어 간의 파트너십이 증가함에 따라 글로벌 시장의 주요 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다. 2022 년 1 월, MENA 지역의 아부 다비에 기반을 둔 상업용 항공 운영자 인 U.A.E.에 본사를 둔 의료 서비스 제공 업체 대응 및 Holdings 및 Falcon Aviation은 아랍 에미리트의 항공 구급차 서비스에 대한 수요를 충족시키기 위해 힘을 합쳤다.
파트너십, 협업 및 기타 주요 성장 전략은 선도적 인 플레이어의 핵심 초점입니다.
글로벌 시장은 Air Methods Corporation, Global Medical Response Inc., CHC Group LLC, Phi, Inc., Babcock International Group Plc (U.K.) 등과 같은 주요 업체와 통합됩니다. 이 회사들은 파트너십 및 협력에 중점을두고 있으며, 신흥 시장에 진입, 항공 구급차의 기술 발전 및 제품 혁신을위한 시장 점유율을 높이고 있습니다. 예를 들어, 2023 년 3 월 Weststar Aviation Services Sdn. 동남아시아에서 가장 큰 해양 헬리콥터 서비스 제공 업체 인 Bhd. (“WASSB”)는 Helicopter & Cooperation SAS (“H & C”)와 제휴하여 자회사 Weststar NDD SRL (“WNDD”)을 통해 전 세계적으로 도달 범위를 확장했습니다.
이 파트너십은 유럽과 아프리카에서 Weststar NDD SRL의 시장 위치를 강화하는 것을 목표로합니다. 이 지역의 석유 및 가스, 검색 및 구조 및 EMS 산업 분야의 WNDD의 현재 및 미래 고객에게 중요한 서비스를 제공하는 데 중점을 둘 것입니다.
An Infographic Representation of Air Ambulance Equipment and Services Market
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글로벌 항공 구급차 장비 및 서비스 시장 보고서는 상세한 시장 분석을 제공합니다. R & D 기능 및 운영 서비스 최적화와 같은 모든 주요 측면으로 구성됩니다. 또한 시장 보고서는 시장 점유율, 동향, 지역 분석, 포터의 5 가지 힘 분석 및 다양한 회사의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 개발을 강조합니다. 위에서 언급 한 요인 외에도이 보고서는 최근 몇 년간 세계 시장의 성장에 기여한 몇 가지 요소에 중점을 둡니다.
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기인하다 |
세부 |
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학습 기간 |
2017-2030 |
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기본 연도 |
2022 |
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예상 연도 |
2023 |
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예측 기간 |
2023-2030 |
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역사적 시대 |
2017-2021 |
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성장률 |
2023 년에서 2030 년까지 11.6%의 CAGR |
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단위 |
가치 (USD Billion) |
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분할 |
솔루션에 의해
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서비스 운영자에 의해
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응용 프로그램에 의해
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항공기 유형별
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최종 사용자
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지리에 의해
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Fortune Business Insights Study에 따르면, 시장 규모는 2022 년에 620 억 달러로 평가되었습니다.
시장은 2023-2030의 예측 기간 동안 CAGR 11.6%를 기록 할 것으로 보인다.
상업 부문은 전염성이없는 질병의 유병률이 높아지고 노인 인구 증가로 인해 시장을 이끌 것으로 예상됩니다.
북미의 시장 규모는 2022 년에 278 억 달러로 가치가있었습니다.
헬리콥터 응급 의료 서비스 (HEMS)의 채택, 국경 간 긴장 증가, 국방 부문의 항공 의학 대피 및 전쟁 운동에 대한 수요 증가가 시장을 이끌 것으로 예상됩니다.
시장의 최고 선수 중 일부는 Air Methods Corporation, Global Medical Response Inc., CHC Group LLC, Phi, Inc., Babcock International Group Plc (U.K.) 등입니다.
미국은 2022 년에 글로벌 시장을 지배했습니다.
보험 적용 범위 부족과 높은 운영 비용은 시장을 방해 할 것으로 예상됩니다.