도시 항공 모빌리티(UAM) 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 차량 유형별(항공 택시, 항공 지하철, 항공 구급차, 최종 마일 배달 등), 범위별(시외 및 도시 내), 운영별(조종, 자율 및 하이브리드), 최종 사용자별(승차 공유 회사, 정기 운행사, 전자 상거래 회사, 병원, 의료 기관 및 민간 운영자), 지역 예측, 2026~2034년

전 세계 도시 항공 모빌리티(UAM) 시장 규모는 2025년 50억 달러로 평가되었습니다. 시장은 2026년 60억 2천만 달러에서 2034년까지 175억 3천만 달러로 성장하여 예측 기간 동안 CAGR 14.29%를 나타낼 것으로 예상됩니다. 북미는 2025년 기준 시장점유율 40.42%로 UAM 시장을 장악했다.

증가하는 도시화와 교통 상황으로 인해 지상 교통망이 한계에 부딪히고 있습니다. 도시 항공 이동성을 3차원으로 구현하면 더 빠르고 깨끗하며 안전하고 상호 연결된 교통 시스템을 개발할 수 있는 잠재력이 있습니다. 전 세계적으로 프로젝트와 테스트가 진행되고 있기 때문에 자율 항공기와 하늘을 나는 자동차는 더 이상 공상 과학 소설이 아닙니다. 아직 초기 단계에 있는 UAM 부문은 2020년 첫 몇 달 동안 10억 달러 이상을 투자하는 등 상당한 성장을 보였습니다. 가장 주목할만한 투자는 Toyota의 Joby Aviation에 대한 5억 9천만 달러 및 광저우 EHang Intelligent Technology Co. Ltd의 IPO 가치 6억 5천만 달러입니다. 또한, 연방항공청(FAA)은 15개 이상의 업체와 협력하고 있습니다.eVTOL 항공기제조업체. 향후 3~5년 내에 Uber Air, 광저우 EHang Intelligent Technology Co. Ltd, Volocopter GmbH, Joby Aviation 및 Lilium GmbH는 모두 상업용 승객 운항을 시작할 계획입니다.

전 세계적으로 특히 대도시에서 증가하는 교통 혼잡 문제로 인해 더 빠른 도시 내 교통 수단에 대한 수요가 늘어나고 있습니다. 이로 인해 여러 신생 기업과 항공우주 기업이 이를 고성장 시장으로 간주하면서 기술 개발 및 R&D 투자에 대한 관심이 높아질 가능성이 높습니다. 결과적으로 이러한 요인은 예측 기간 동안 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 코로나19 사태는 이 시장에 큰 타격을 입혔다. 이번 발병으로 인해 미국, 영국, 중국, 인도 등 여러 선진국과 개발도상국이 봉쇄되었습니다.

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UAM(도심 항공 모빌리티) 시장 스냅샷 및 하이라이트

시장 규모 및 예측:

• 2025년 시장 규모: 50억 달러
• 2026년 시장 규모: 60억 2천만 달러
• 2034년 예상 시장 규모: 175억 3천만 달러
• CAGR: 2026~2034년 14.29%

시장 점유율:

• 북미는 고급 인프라, eVTOL 제조업체의 강력한 입지, FAA의 초기 규제 이니셔티브에 힘입어 2025년 40.42%의 점유율로 글로벌 UAM 시장을 지배했습니다. 미국 시장은 승객 및 화물 항공택시 서비스를 위한 조비에비에이션(Joby Aviation), 우버에어(Uber Air), 릴리움(Lilium) 등 기업 간의 파트너십을 통해 상용화를 주도하고 있다.
• 차량 유형별로는 항공택시가 프로토타입 개발과 도시 내 여객 운송 수요 증가로 인해 가장 큰 점유율을 차지했습니다. 자율주행 부문은 AI 발전과 무인운전에 따른 비용 절감 등을 통해 가장 빠르게 성장할 것으로 예상된다.

주요 국가 하이라이트

• 미국: 미국은 15개 이상의 eVTOL 제조업체가 참여하는 FAA 협력을 통해 UAM 테스트 및 초기 배포를 주도하고 있습니다. Joby Aviation, Uber Air 및 Aurora Flight Sciences와 같은 주요 업체는 달라스 및 로스앤젤레스와 같은 도시 허브의 파일럿 프로그램에 중점을 두고 있습니다.
• 유럽(독일, 영국, 프랑스): 유럽은 Airbus, Volocopter 및 Lilium의 강력한 R&D 투자로 인해 가장 빠른 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 유리한 EU 항공안전청(EASA) 정책과 2024년 파리 올림픽과 같은 다가오는 행사로 인해 상업용 비행 인증이 가속화되고 있습니다.
• 아시아 태평양(중국, 일본, 싱가포르, 인도): EHang 및 Skyport Aviation과 같은 회사가 프로토타입과 상업용 항공편을 시연하면서 중국과 일본이 핵심 시장으로 떠오르고 있습니다. 싱가포르는 전용 수직항구를 건설하여 도시 내 운송에 대한 채택을 늘리고 있습니다.
• 중동 및 기타 국가: UAE는 두바이가 현대의 S-A1 컨셉을 선보이고 2025년까지 항공 택시 서비스를 계획하는 등 UAM 허브로 자리매김하고 있습니다. 라틴 아메리카와 아프리카는 외딴 지역의 응급 의료 및 화물 애플리케이션을 위해 UAM을 모색하고 있습니다.

도심 항공 모빌리티(UAM) 시장 동향

수요 급증을 위해 전 세계적으로 UAM 시스템에 대한 투자 증가

도로를 달리는 승용차 수가 해마다 증가함에 따라 교통 혼잡이 더욱 우려되고 있습니다.

• 미국변호사협회에 따르면 미국, 독일, 프랑스, ​​영국은 2013년 교통 혼잡 해소에만 2000억 달러를 지출했다. 교통량이 계속 증가할 경우 2030년에는 2930억 달러로 늘어날 수 있다.

특히 피크 시간대에는 도로 교통량이 증가하여 통근자들이 도로에서 훨씬 더 많은 시간을 보내게 되었습니다. 대부분의 국가의 현재 도로 인프라는 사람들이 줄을 서지 않고는 피크 시간대의 교통을 처리할 수 없습니다. 이는 시민들의 시간 낭비일 뿐 아니라 정부에 대한 도전이기도 하다. 더욱이, 화석 연료를 소비하는 도로용 승용차량의 증가는 환경에 심각한 해를 끼치고 있습니다. 교통 혼잡과 도시 도로 이동성이 중요한 문제가 되면서 정부와 기술 회사는 UAM을 잠재적 승객으로 고려하고 화물 운송 옵션으로도 고려하기 시작했습니다. 이는 승객을 태운 항공택시가 사람이 거주하는 지역 위에서 운행하는 안전하고 효율적인 항공교통 시스템이기 때문에 많은 시간을 절약할 수 있습니다. 2021년 6월, 아메리칸 항공은 환경 지속 가능성에 대한 지속적인 노력으로 인해 수직 항공우주(Vertical Aerospace)에 투자하겠다고 발표했습니다. Vertical Aerospace는 eVTOL(전기 수직 이륙 및 착륙) 항공기를 개발하는 영국 소재 선도적인 엔지니어링 및 항공 기업입니다.

• 북미 지역의 도시 항공 이동성(UAM) 시장은 2023년 14억 7천만 달러에서 2024년 17억 1천만 달러로 성장했습니다.

UAM은 승객을 태운 항공택시가 더 빠르게 운행되고 쉽게 급회전할 수 있는 안전하고 효율적인 항공교통 시스템이므로 상당한 시간 절약이 가능합니다. 또한 UAM의 항공 택시는 대부분 전기 또는연료전지전원이 공급됩니다. 결과적으로 대기 오염 감소에 기여합니다.

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도심 항공 모빌리티 시장 성장 요인

시장 성장을 촉진하기 위한 대체 운송 수단에 대한 수요 증가

도시 인구가 증가함에 따라 대중 이동이 가능하도록 교통 인프라를 적절하게 관리해야 합니다. 결과적으로 전 세계 도시에서는 교통 혼잡을 완화하기 위해 대체 교통 수단을 모색하고 있습니다. 도시 항공 이동성에 자율 드론을 사용하는 것은 오염 감소, 이동 시간 단축, 현재 교통 인프라에 대한 수요 감소와 같은 이점을 제공하기 위한 것입니다.

이 시장의 성장을 이끄는 주된 이유는 인구 밀도가 높은 도시에서 교통 문제가 증가하고 있기 때문입니다. 도시 지역의 도로 교통량 증가로 인해 긴 교통 정체가 발생하고 이로 인해 불필요한 이동 시간이 발생합니다. 또한, 정부와 규제 기관은 환경 지속 가능성 증가와 함께 운송 효율성을 크게 높일 수 있는 UAM 이니셔티브 지원을 선호합니다. 

친환경 솔루션에 대한 수요 증가로 인한 UAM 수요

미국 환경보호청에 따르면 평균승용차매년 4.7톤의 CO2를 배출합니다. 또한 인도, 중국 등 개발도상국에서는 차량 소유 증가로 인해 자동차 사고가 증가하고 있습니다. 더욱이, 지상 차량 수가 증가하면 오염이 증가하고 더 많은 주차 공간이 필요하게 됩니다. 이 요소는 예측 기간 동안 도시 항공 모빌리티 시장 성장을 이끌 것으로 예상됩니다.

UAM은 지상 차량과 관련된 불안감을 극복하기 위해 이러한 환경 문제에 대한 궁극적인 솔루션을 제공할 것으로 예상됩니다. 배터리로 구동되는 UAM 차량은 기존 내연기관(ICE) 차량을 대체하여 탄소 배출을 줄이고 대도시 지역의 대기 질을 개선합니다. 탄소 배출량을 줄이고 녹색 에너지 솔루션을 촉진하기 위해 지속 가능한 전력 엔진 수단을 도입하는 방향으로 모빌리티 산업이 점점 더 초점을 맞추는 것은 이 기술의 채택에 도움이 될 것으로 예상되는 주요 요인 중 하나입니다.

제한 요인

시장 성장을 방해하는 보안 문제, 높은 투자 및 제한된 정부 지원 규제

더 나은 접근성과 적응성을 위해 도시 항공 운송을 채택하는 모든 국가는 정치적, 경제적, 사회적, 기술적, 법적 장벽을 극복해야 합니다. 시장 운영은 낮은 고정 비용으로 수요가 많은 운영에 맞게 경제적으로 확장되어야 합니다. 연구소, 기업, 대학, 정부 모두 상당한 투자를 해야 합니다.

최근 몇 년 동안 여러 회사에서 수직 이착륙 기능 차량의 프로토타입, 운영 개념 및 향후 비즈니스 모델을 포함하여 UAM 아이디어의 구현 부분을 설계하고 테스트했습니다. 여러 요소의 융합으로 UAM이 활성화될 수 있지만 법적 및 규제적 제약으로 인해 UAM이 널리 보급되지 못할 수 있습니다.

다른 파괴적인 기술과 마찬가지로 UAM은 아직 혁신이 방해받지 않는 단계에 도달하지 않았으며 대중은 연방, 주, 지방 정부에 의해 충분히 보호됩니다. 법적 장애, 안전 및 개인 정보 보호의 일환으로 UAM 운영은 그러한 기술의 사용을 방해할 수 있는 새롭고 사실적인 문제를 제공합니다. 그러나 이러한 법적 장애 뒤에는 UAS 통합 파일럿 프로그램, FAA 규칙 제정 위원회, UAM 그랜드 챌린지 및 기술과 정책의 조정을 가능하게 하는 기타 협력 계획이 뒤따르며 보다 복잡한 운영을 가능하게 합니다.

도시 항공 모빌리티 시장 세분화 분석

차량 유형별 분석

항공 택시 부문은 예측 기간 동안 크게 성장할 것으로 예상됩니다.

차량 유형에 따라 시장은 항공 택시, 항공 메트로, 항공 구급차, 라스트 마일 배송 등으로 분류됩니다.

항공택시 부문은 2026년 시장점유율 35.05%로 시장을 주도했다. 이러한 수요는 프로토타입 제작 등 급격한 기술 발전에 기인한다. 고효율 배터리, 정교한 제조 기술, 자율주행차와 같은 자율주행차를 포함한 기술의 융합이 예측 기간 동안 해당 부문의 성장을 이끌 것으로 예상됩니다. 항공 택시 부문은 향후 도시 지역의 개인 교통 수단을 통해 더욱 보완될 것입니다. 예를 들어, 2018년부터 중국 광저우에서 데모 비행이 진행되고 있습니다. 최초의 항공기는 2024년 프랑스 파리 올림픽 기간 동안 사람들을 수송할 것입니다. 테스트 비행은 곧 텍사스주 댈러스에서 실시될 예정입니다.

항공 구급차 부문은 2025-2032년 동안 빠른 속도의 성장을 목격합니다. 성장세는 수요 증가에 따른 것으로 보인다.응급 의료 서비스. 코로나19 팬데믹으로 인해 농촌 지역 주민들에게 의료 서비스를 제공하기 위한 항공 구급차의 필요성이 증가했습니다.

범위 분석별

도시 간 세그먼트는 예측 기간 동안 빠른 속도의 성장을 목격할 것으로 예상됩니다.

시장은 범위에 따라 도시 간 시장과 도시 간 시장으로 구분됩니다.

세계 시장의 도시 간 부문은 도시 항공 이동성을 실행 가능한 옵션으로 만든 기술 발전으로 인해 가장 높은 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 또한 이 항공기에는 50~250km 거리에 걸쳐 2~4명의 승객과 20~40kg의 기내 수하물을 운송할 수 있는 기술이 탑재되어 있습니다. 또한, 이러한 도시 간 비행기는 두 도시 사이의 이동 시간을 절반으로 줄입니다. 이 비행기는 광범위한 인프라가 필요하지 않은 유일한 고속 운송 수단입니다. 이러한 특성으로 인해 도시 간 항공기에 대한 수요가 증가하거나 급증하여 분석 기간 동안 하위 시장 부문의 성장이 가속화될 가능성이 있습니다.

도시 내 이 부문은 2026년에 84.83%의 점유율로 시장을 지배할 것으로 예상됩니다.이 부문의 성장은 뉴욕, 뮌헨, 리우데자네이루, 벵갈루루 등 세계에서 가장 바쁜 도시의 교통 혼잡 증가와 농촌 지역의 인구 증가로 인한 것입니다. 결과적으로 전 세계의 주요 항공사가 도시 내 서비스에 UAM을 사용하기 시작했습니다.

• 예를 들어, 2021년 2월 시카고에 위치한 미국의 주요 항공사인 United Airlines, Inc.는 캘리포니아에 본사를 둔 벤처 지원 항공우주 기업인 Joby Aviation으로부터 eVTOL 및 육상 항공기에 대한 10억 달러 규모의 주문을 발표했습니다. 이 계약에 따라 United Airlines, Inc.는 이르면 3년 안에 남부 캘리포니아에서 도시 내 서비스 제공을 시작할 수 있습니다.

운영분석별

자율주행 부문은 빠른 속도로 성장할 것으로 예상됩니다.

시장은 운영을 기준으로 자율주행, 하이브리드, 자율주행 등 3개 부문으로 나뉜다.

자율적인 세그먼트는 2026년에 48.64%의 시장 점유율로 시장을 주도했습니다.특히, 글로벌 시장에서 상당한 수익을 창출하고 창출할 가능성이 높습니다. 향상된 자율성으로 인해 항공기 운항에서 인적 오류가 감소합니다. 인공지능(AI)글로벌 항공 부문의 개발 및 비용 절감 증가로 인해 이러한 확장이 가속화될 것입니다. 또한 첨단 항공기 개발을 전문으로 하는 오로라 플라이트 사이언스(Aurora Flight Sciences) 등 항공업계 선두업체들이 신제품을 개발하고 있다.

• 2019년 1월, Aurora Flight Sciences는 버지니아에서 자율 여객기 프로토타입의 성공적인 테스트를 발표했습니다. 이 프로토타입 기술을 활용하여 회사는 향상된 신뢰성과 안전성을 갖춘 eVTOL 항공기를 제작 및 제조하고자 했습니다.

이 시장의 시범 부문도 예측 기간 동안 성장할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 현재 시장에서 상업용 및 군용 항공기를 위한 고급 eVTOL 시스템 배포가 증가한 데 따른 것입니다.

최종 사용자 분석별

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차량 공유 회사 부문은 가장 빠른 성장을 목격할 것으로 예상됩니다.

최종 사용자를 기준으로 시장은 차량 공유 회사, 정기 운영 업체, 전자 상거래 회사, 병원 및 의료 기관, 민간 운영 업체로 분류됩니다.

시장 점유율 측면에서 지배적인 승차 공유 회사 부문은 예측 기간 동안 가장 빠르게 성장하는 부문이 될 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 특히 대도시의 교통 혼잡 증가로 인해 더 빠른 도시 간 교통 옵션에 대한 수요가 증가했기 때문입니다. 이 영역에서는 도시 항공 운송의 개념이 주목을 받고 있습니다. Uber는 Ridesharing Company의 핵심 역할을 맡아 드론과 항공 택시를 Ridesharing 네트워크에 통합하기 위한 프레임워크 개발을 지원했습니다. UAM과 Joby Aviation의 비행기에 대한 Uber의 작업은 강력한 미래 운송 동맹이 될 것입니다.

• 전자상거래 기업 부문은 2024년에 23%의 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.

병원 및 의료 기관 부문도 응급 의료의 증가로 인해 상당한 점유율을 차지했습니다. 대유행 기간 동안 원격지에서의 의료 필요성이 증가함에 따라 항공 구급차에 대한 수요가 증가했습니다.

정기 운영자, 전자 상거래 회사 및 민간 운영자 부문은 항공기 품질 관리 서비스에 대한 수요 증가로 인해 예측 기간 동안 적당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

지역적 통찰력

지리학적 측면에서 글로벌 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 지역으로 분류됩니다.

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북아메리카

북미 시장은 2025년에 20억 2천만 달러로 전 세계 매출의 40.42%를 차지했으며, 2026년에는 24억 2천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 다른 지역에 비해 이 지역이 이 시장을 장악하고 있습니다. 보잉사의 존재는 평가용 프로토타입 생산에 많은 투자를 하고 있기 때문에 해당 부문에 좋은 환경을 조성하는 데에도 도움이 되었습니다.

미국은 이러한 현대적인 교통 수단을 채택하는 측면에서 북미 지역을 선도하고 있습니다. 많은 미국 스타트업들이 이러한 기술을 지역 수준에서 개발하고 적용하기 위해 협력하고 있습니다. UAM을 상업적으로 사용하기 위한 로드맵은 향후 5~6년에 걸쳐 마련될 예정입니다. 북미 주요 도시 거주자들의 항공 교통량이 증가함에 따라 항공 택시와 공항 셔틀 서비스의 도입이 가속화되고 있습니다. 또한 미국에서는 라스트 마일 및 화물 서비스가 eVTOL 항공기와 함께 광범위하게 제공되어 북미 시장 성장에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보입니다.

미국 시장은 2026년까지 20억 8천만 달러에 이를 것으로 예상된다.

유럽

2025년에 유럽은 세계 시장의 29.81%를 점유하여 14억 9천만 달러의 가치로 평가되었으며, 2026년에는 18억 달러로 성장할 것으로 예상됩니다. 전 세계적으로 발전이 있었지만 이러한 혁신의 대부분은 유럽에 집중되었습니다. 영국, 독일, 프랑스는 도시 항공 모빌리티 기술에 막대한 투자를 하고 있습니다. Airbus S.A.S의 존재는 이 기업이 평가용 프로토타입 생산에 막대한 투자를 하고 있기 때문에 이 부문에 유리한 분위기를 조성하는 데 도움이 되었습니다. 예를 들어, Airbus는 2014년부터 UAM에 전력을 공급하기 위해 전기 추진 시스템의 최신 기술 혁신을 사용하는 방법을 연구해 왔습니다. 그 결과, 이러한 획기적인 기술을 회사가 제공하고자 하는 UAM 솔루션에 빠르게 통합하기 위해 Airbus Urban Mobility 사업이 2018년에 설립되었습니다. Airbus는 2021년 4월부터 Vertex 프로젝트의 일환으로 새로운 기능을 연구하기 시작했으며, 2023년까지 Flightlab 실증기에서 완전한 자율 비행을 달성할 계획입니다.

영국 시장은 2026년까지 17억 4천만 달러, 독일 시장은 2026년까지 15억 6천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

아시아 태평양

아시아 태평양 시장은 2025년에 12억 4천만 달러에 도달하여 전체 시장 수익의 24.71%를 차지했으며, 2026년에는 14억 9천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양 시장은 예측 기간 동안 눈에 띄는 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 인도, 중국, 싱가포르, 일본 등에서 도시 항공 모빌리티 기술에 대한 투자가 증가했기 때문입니다.

• 2019년 10월 독일의 Volocopter GmbH와 영국의 Skyport Aviation은 싱가포르 마리나 베이 인근에 VoloPort 모델을 전시했습니다. 회사는 또한 VoloCity 항공기의 프로토타입을 이용해 짧은 시연 비행을 실시했습니다. 회사는 싱가포르 민간 항공국(Chalet C512)과 함께 2022년 말까지 서비스 개시에 맞춰 유럽 연합 항공 안전국(EASA) 유형 인증을 획득할 것이라고 주장합니다.
• 2019년 9월 중국 자동차 제조업체 Geely는 Volocopter에 5,500만 달러 투자를 발표하고 UAM 사업을 중국으로 가져오겠다는 의사를 밝혔습니다. 독일 자동차 제조사 다임러(Daimler)의 지분도 보유하고 있는 지리(Geely)는 볼로시티(VoloCity) 대량 생산과 운영 비용 절감에 대해 이야기합니다.

일본 시장은 2026년까지 15억 달러, 중국 시장은 2026년까지 16억 1천만 달러, 인도 시장은 2026년까지 13억 8천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

라틴 아메리카, 중동 및 아프리카

라틴 아메리카, 중동 및 아프리카의 도시 항공 이동성에 대한 수요 증가는 예측 기간 동안 이 시장의 성장을 주도할 것으로 예상됩니다. 중동, 특히 아랍에미리트는 도시 항공 이동성의 글로벌 수도가 될 준비가 되어 있습니다. 현대자동차그룹의 도심 항공 모빌리티 비전 컨셉인 S-A1은 2020년 12월 6일부터 10일까지 두바이 세계무역센터에서 열린 GITEX Technology Week에서 최근 공개되었습니다. 선도적인 에티살라트(Etisalat)통신아프리카와 중동 지역의 통신 사업자이자 GITEX 주최측인 이 회사는 S-A1을 '2020년 최고의 혁신' 목록에 추가하고 현대자동차그룹을 초청해 획기적인 기술을 선보였습니다.

나머지 세계

2025년 나머지 국가는 2억 5천만 달러를 창출하여 글로벌 시장 수익에 5.06%를 기여했으며, 2026년에는 3억 달러로 성장할 것으로 예상됩니다.

주요 산업 플레이어

시장에서의 입지를 유지하기 위해 제품 혁신에 집중하는 주요 플레이어

시장은 아직 초기 단계에 있으며, 여러 기업이 향후 5년 내에 협력과 파트너십을 통해 UAM 시스템을 배포하려고 시도하고 있습니다. 그러나 필요한 인프라 및 항공 교통 관리와 관련하여 여전히 많은 기초 작업이 이루어져야 합니다. 플레이어들은 필수 기술을 제공할 수 있는 여러 다른 회사 또는 조직과 팀을 이루고 있습니다.

• 예를 들어, Uber와 NASA는 2018년에 팀을 이루어 UAM 공역 제어 기술을 개발하여 대규모 UAM 운영의 기반을 마련했습니다.
• 마찬가지로, 포르쉐와 보잉사는 2019년 10월 도심 항공 운송 부문과 그 이점을 조사하기 위한 양해각서(MOU)를 체결했습니다.

환경 친화적이고 경제적으로 지속 가능한 이동 기술에 대한 강조가 높아지면서 플레이어는 주로 eVTOL(전기 수직 이착륙) 항공기 제작과 수소 연료 전지와 같은 기타 에너지원 탐색에 중점을 둡니다. 또한 이 분야에서는 현재 자율주행 항공기에 대한 투자가 확대되고 있다.

최고의 도시 항공 모빌리티 회사 목록:

• 텍스트론(미국)
• Uber Technologies Inc.(미국)
• 에어버스 SE(네덜란드)
• 이항 (중국)
• Safran SA (프랑스)
• 볼로콥터(독일)
• Lilium Aviation GmbH (독일)
• 카터 항공(미국)
• AIRSPACEX(미국)
• 오로라 비행 과학 (우리를.)

주요 산업 발전:

• 2024년 4월– Terra Drone Corporation Group에 속한 Unifly는 CORUS-XUAM 프로젝트를 완료했다고 발표했습니다. 이 프로젝트는 향후 몇 년 동안 도시 항공 이동성의 풍경을 재정의할 공동 노력입니다.
• 2024년 3월– 영국 정부는 2026년 승객 수송, 조종사 eVTOL 항공 서비스 출시를 촉진하기 위해 업계 이해관계자를 위한 자금 조달 계획을 발표하겠다고 발표했습니다. 반면, 자율 비행은 2030년까지 시험을 시작할 것으로 예상됩니다.
• 2024년 3월– Electron Aerospace는 전기 5인승 유틸리티 항공기의 최신 디자인을 선보였습니다. 회사는 2030년 말에 제조 및 테스트를 시작해 배치하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이 항공기는 배터리 기술을 특징으로 하며 작동 범위는 500km가 될 것으로 예상됩니다.

보고서 범위

글로벌 도시 항공 모빌리티 시장 조사 보고서는 시장에 대한 자세한 분석을 제공합니다. 여기에는 R&D 역량 및 제조 공정 최적화와 같은 주요 측면이 포함됩니다. 이 외에도 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 발전을 강조합니다. 위에서 언급한 요소 외에도 보고서는 최근 몇 년 동안 시장 성장에 기여한 여러 요소에 중점을 둡니다.

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보고서 범위 및 세분화