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글로벌 자동차 인테리어 재료 시장 규모는 2018 년에 519 억 달러로 평가되었으며 2026 년까지 6,600 억 달러에 달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 CAGR 3.84%를 나타 냈습니다. 북아메리카는 2018 년에 14.93%의 시장 점유율로 자동차 내부 재료 시장을 지배했습니다. 또한 미국 자동차 내부 재료 시장은 2026 년까지 776 억 달러에 달할 것으로 예상되며, 프리미엄, 경량 및 지속 가능한 인테리어에 대한 수요가 증가함에 따라 연료가 공급됩니다.
자동차 내부는 차량에 대한 소비자의 관심을 기쁘게하고 끌어들이는 가장 중요한 요소 중 하나입니다. 따라서 자동차 인테리어를 호소하기위한 적절한 재료 선택은 매우 중요합니다. 플라스틱, 복합재, 목재, 직물, 고무 및 수많은 재료와 같은 다양한 재료가 자동차 내부에서 편안함에 따라 사용됩니다.
또한이 재료는 내부 재료에 대한 화재 안전 표준과 같은 특정 산업 표준을 충족해야합니다. 국가마다 자동차 내부 재료의 가연성에 대해서는 다른 국가가 있습니다. 예를 들어, GB-Standard 8410-2006은 중국 시장에서 사용할 자동차 내부 재료의 CCC 인증 (China Combulsory Certificate)의 요구 사항을 정의하는 중국 표준입니다. 미국 국립 소방 방지 협회 (National Fire Protection Association)에 따르면, 차량 화재의 25% 이상이 내부에서 유래하고 승객을 보호하기 위해서는 안락함과 안전을 보장하기 위해 자동차 내부 재료를 올바르게 선택해야합니다.
Bioplastics & 'Beanism'의 채택 증가는 시장 성장에 연료를 공급할 준비가되어 있습니다.
자동차 산업은 오랫동안 인테리어, 외부, 후드 아래 등을 포함한 다양한 응용 분야에 플라스틱을 채택 해 왔으며, 플라스틱은 무게, 유연성 및 설계 감소와 같은 몇 가지 이점을 제공합니다. 화석 연료를 플라스틱의 줄어드는 자원으로 사용하는 업계는 현재 체중 감소와 강력한 성능을 보장하기 위해 자동차의 사용을 계속하기 위해 바이오 기반 플라스틱을 채택하고 있습니다. 예를 들어, Lexus HS 250H의 내부는 바이오 플라스틱으로 만들어집니다. Toyota와 같은 주요 자동차 제조업체는 차량의 다양한 내부 구성 요소에서 바이오 폴리저스, 바이오-포트 (폴리에틸렌 테레 프탈레이트) 및 플라 블렌드 (폴리 락트산)와 같은 다양한 바이오 기반 플라스틱을 채택했습니다. Toyota Prius와 Toyota Sai Models에는 헤드 라이너, 선 바이저, 바닥 매트 및 바이오 플라스틱으로 만들어진 기타 여러 부분이 있습니다.
또한 자동차 산업에서 '비건 채식'이라는 개념이 도입되었습니다. 차량 제조업체는 이제 수요가 증가함에 따라 비건 채식 내부 가죽을 고객에게 제공하고 있습니다. 예를 들어, 독일 자동차 제조업체 인 폭스 바겐 (Volkswagen)은 2019 년 상하이 모터쇼 (Shanghai Motor Show)에서 애플 가죽으로 만든 인테리어를 특징으로하는 풀 사이즈 전기 자동차 'ID Roomzz'를 공개했습니다. 마찬가지로 Volvo 및 Audi와 같은 다른 자동차 제조업체도 비건 채식인을 특징으로하는 다가오는 프로젝트를 발표했습니다.
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체중 감소와 함께 변화하는 규제 환경 변화는 시장 성장을 촉진하고 있습니다.
차량의 무게를 줄임으로써 연료 효율을 높이고 배출량을 줄이는 것이 자동차 산업의 중심 목표입니다. 따라서 소비자들은 시장 성장을 촉진 할 것으로 예상되는 다양한 경량 재료를 채택하고 있습니다. 자동차 제조업체는 CAFE (Corporate Average 연비)와 같은 엄격한 규범을 부과함에 따라 플라스틱과 같은 가벼운 재료의 많은 소비를 목표로하고 있습니다.복합재차량의 직물. 예를 들어, 북미의 2025 CAFE 표준은 자동차 제조업체가 54.5 mpg 이상의 함대 평균을 제공해야합니다. 또한 자동차 제조업체는 플라스틱 및 복합재와 같은 재료를 채택하여 성능을 극대화하기 위해 설계를 수정할 수있는 더 많은 자유를 얻습니다. 또한, 자연 가죽 사용에 대한 인식과 PETA (동물의 윤리적 치료를위한 사람들) 규정은 자동차 산업의 경량 합성 가죽에 대한 수요를 추진하고 있습니다.
자동차 내부 재료에 대한 수요를 박차를 가하기 위해 전자 차량 시장을 빠르게 확장
그만큼전기 자동차환경 문제가 증가하고 빠른 화석 자원으로 시장이 빠르게 확장되고 있습니다. 전기 자동차는 더 나은 연료 효율을 제공하고 재충전 타이밍을 줄이기 위해 플라스틱 및 기타 가벼운 재료로 주로 만들어졌습니다. 전 세계 의원들은 전통적인 차량 기술과 비교할 때 전기 자동차를 경제적이고 친환경적인 옵션으로 홍보하고 있습니다. 청정 기술의 채택을 늘리기 위해 전자 차량 고객에게 다양한 제도와 보조금이 제공되고 있습니다. 이로 인해 전자 점수의 판매가 실제로 향상되었으며 다수의 고객이 다가오는 몇 년 동안 Clean League에 합류 할 것을 권장합니다. 예를 들어, 2018 년 전세계에 판매 된 전자 수용수의 수는 73% 상승했습니다.
시장 확장을 제한하기 위해 글로벌 자동차 산업의 불확실성.
세계 주요 자동차 시장의 느리거나 평평한 성장은 최근 몇 년간 자동차 내부 재료 시장의 확장에 영향을 미쳤습니다. 중국, 스페인, 터키, 캐나다, 한국 등과 같은 국가는 2018 년 OICA (조직 Internationale des Constructeurs d 'Automobiles) 통계에 따라 2018 년 자동차 산업에서 부정적인 성장률을 기록했습니다. 2019 년 인도와 같은 국가는 부정적인 성장을 등록하여 지역 시장 수입에 크게 영향을 미쳤습니다. 중국의 코로나 바이러스 발생은 다른 여러 지역뿐만 아니라 미국의 자동차 산업의 성장을 더욱 약화 시켰습니다. 예를 들어, 한국 자동차 제조업체 인 현대는 2020 년 2 월 며칠 동안 차량 생산을 중단하여 중국의 자동차 부품의 중단으로 인해 코로나 바이러스가 발생했기 때문입니다. 이 상황은 2020 년에 시장 성장을 더욱 방해 할 수있다. 또한 BSIV (인도) {Bharat Stage 6}, Euro6 등과 같은 차량 배출에 대한 규제 규범이 전 세계의 자동차 산업을 방해했다. 따라서 자동차 산업에서 이러한 혼란이 증가함에 따라 예측 기간 동안 시장 성장이 방해받을 것으로 예상됩니다.
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플라스틱 및 가죽은 글로벌 시장을 지배합니다
플라스틱내부 패널, 대시 보드, 시트, 내부 트림 등과 같은 여러 응용 분야로 인해 자동차 인테리어 재료 시장에서 고도로 사용되는 재료입니다. 주입 성형 구성 요소는 자동차 내부의 소음, 진동 및 가혹함 (NVH)의 감소를 가능하게합니다. 반면에 가죽 세그먼트는 가치 측면에서 시장을 지배합니다. 천연 가죽은 합성 가죽에 비해 가격이 많이 책정됩니다. 럭셔리 및 프리미엄 차량 고객은 자동차 인테리어에서 천연 가죽 시장을 주도하는 진정한 가죽 좌석과 인테리어를 요구합니다. 중간 크기의 프리미엄 차량은 상당한 양의 천연 가죽을 소비합니다. 그러나 비건 가죽의 도입뿐만 아니라 합성 가죽의 성능과 외관이 향상되면서 천연 가죽 부문에 대한 수요는 자동차 산업에서 느린 성장을 목격 할 수 있습니다. 플라스틱 세그먼트는 2018 년에 37.1%의 점유율을 보유 할 것으로 예상됩니다.
도어 패널 및 트림은 유리한 성장 부문 일 것으로 예상됩니다.
자동차 도어 패널과 내부 트림 세그먼트는 이러한 재료의 처리 및 적용의 용이성으로 인해 시장에서 사자 점유율을 차지합니다. 일반적인 차량에서 내부 트림에서 플라스틱의 평균 소비는 사용 된 총 플라스틱의 약 40%를 차지합니다. 또한 도어 패널 및 트림은 자동차 인테리어 영역에서 주요 점유율을 차지합니다. 제조업체는 다른 구성 요소에 비해 무게를 사용자 정의하고 크게 줄이는 공간을 제공합니다. 이들 응용 분야에 사용 된 다른 물질에는 ABS (Acrylonitrile Butadiene Styrene), PP (폴리 프로필렌), PET (폴리에틸렌 테레프탈 레이트), POM (폴리 옥시 메틸렌), PVC (폴리 비닐 염화물) 등을 제한하지 않습니다. Automotive Carpet & Headliners 세그먼트는 고객이 종종 요구 사항에 따라 사용자 정의하기 때문에 가장 빠르게 성장하는 부문입니다.
North America Automotive Interior Materials Market Size, 2018 (USD Million)
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아시아 태평양 지역은 중국, 인도, 한국, 일본 및 태국의 강력한 자동차 산업이 이끄는 글로벌 자동차 내부 재료 시장을 이끌고 있습니다. 더욱이,이 지역은 인도, 중국, 대만, 태국 및 기타와 같은 신흥 경제국에서 중산층의 빠른 확장으로 인해 예측 기간 동안 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다. 또한,이 지역에서 전자 점수의 판매 및 채택은 예측 가능한 기간 동안 시장 성장을 촉진 할 것으로 보인다.
유럽은 시장에서 두 번째 지위를 확보했으며 E-Vehicles 시장의 뒷면에서 중간 정도의 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다. 독일, 영국, 스페인 및 이탈리아와 같은 주요 국가는 2018 년 자동차 산업의 부정적인 성장을 목격했습니다. 북아메리카는 또한이 지역의 자동차 산업이 꾸준히 개선되어 중간 정도의 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다. 이 지역에서 전기 자동차의 채택이 증가함에 따라 다가오는 몇 년 동안 시장 성장에 자극을 줄 것입니다.
라틴 아메리카는 브라질과 멕시코의 자동차 산업 확대로 인한 건강한 성장을 목격 할 준비가되어 있습니다. 그러나 베네수엘라, 온두라스, 에콰도르 등과 같은 지역의 넓은 지역은 현재 경제적 불안정성과 정치적 혼란을 겪고 있으며, 이는 예측 기간 동안 시장 성장을 방해 할 것으로 예상됩니다.
중동 및 아프리카도 경제 불안정성과 높은 정치 난기류에 직면하고 있습니다. 예멘 위기, 리비아 위기, 미국-이란 갈등 등과 같은 민간 및 국제 위기는이 지역의 시장 성장을 방해 할 가능성이 높습니다.
듀폰과 같은 플레이어는 시장을 재구성하고 있습니다
자동차 내부 재료 시장의 경쟁 환경은 분리 된 시장을 묘사합니다. 다각화 된 제품 포트폴리오는 시장의 대부분의 플레이어가 채택한 주요 기능으로 자동차 제조업체에게 광범위한 선택 및 특정 응용 프로그램 옵션을 제공합니다. DuPont와 같은 플레이어는 카펫, 헤드 라이너 및 시트 직물 용 소로나 섬유를 포함하는 완전히 새로운 시리즈의 새롭게 공급되는 자동차 내부 재료를 출시했습니다. 에어백 시스템을위한 하이틀 RS 열가소성 엘라스토머 및 전자 성분, 헤드 라이트 베젤 및 공기 환기 루브르를위한 Sorona EP 열가소성 중합체. 재생 불가능에서 재생 가능한 제품으로 소비자 선호도의 전환과 함께 환경 문제가 증가함에 따라 시장은 다가오는 몇 년 동안 스스로를 재구성하고 지속 가능성을 향해 성장할 것으로 예상됩니다.
An Infographic Representation of Automotive Interior Materials Market
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Automotive Interior Materials Market Report는 시장에 대한 자세한 분석을 제공하고 주요 회사, 제품 유형 및 제품의 주요 응용 프로그램과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도이 보고서는 시장에 대한 통찰력, 현재 트렌드 및 주요 산업 개발을 강조합니다. 앞서 언급 한 요인 외에도이 보고서는 최근 몇 년 동안 시장의 성장에 기여한 몇 가지 요소를 포함합니다.
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기인하다 |
세부 |
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학습 기간 |
2015-2026 |
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기본 연도 |
2018 |
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예측 기간 |
2019-2026 |
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역사적 시대 |
2015-2017 |
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단위 |
가치 (USD 백만) |
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분할 |
재료로
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응용 프로그램에 의해
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지리에 의해
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Fortune Business Insights에 따르면 시장은 2018 년에 519 억 달러에 이르렀으며 2026 년까지 6 억 6,300 만 달러에 달할 것으로 예상됩니다.
2018 년에 시장 가치는 5 억 5,900 만 달러였습니다.
CAGR 3.84%로 성장한 시장은 예측 기간 (2019-2026)에서 꾸준한 성장을 보일 것입니다.
플라스틱과 가죽은 예측 기간 동안이 시장에서 주요 부문이 될 것으로 예상됩니다.
차량 배출량에 대한 체중 감소 및 규제 환경 변화는 시장을 이끄는 주요 요인입니다.
아시아 태평양은 2018 년 시장 점유율을 지배했습니다.
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