자동차 안전벨트 리트랙터 시장 규모, 점유율 및 코로나19 영향 분석, 기술 유형별(자동 잠금 리트랙터, 비상 잠금 리트랙터, 전환식 리트랙터), 차량 유형별(승용차, 상업용 차량) 및 지역 예측(2021-2028년)

2020년 전 세계 자동차 안전벨트 리트랙터 시장 규모는 72억 2천만 달러였습니다. 시장은 예상 기간 동안 CAGR 6.72%로 성장하여 2021년 75억 3천만 달러에서 2028년까지 118억 7천만 달러로 성장할 것으로 예상됩니다. 코로나19는 전 세계적으로 전례 없는 파괴적인 영향을 미쳤으며, 시장은 팬데믹으로 인해 모든 지역에서 부정적인 수요 충격을 목격했습니다. 당사의 분석에 따르면, 글로벌 시장은 2020년에 -16.78%라는 상당한 감소를 보였습니다. CAGR의 급격한 증가는 이 시장의 수요와 성장에 영향을 미치며, 팬데믹이 끝나면 팬데믹 이전 수준으로 돌아갑니다.

리트랙터는 안전벨트의 일부입니다. 이는 기어박스, 스프링, 센서, 불꽃놀이 장비, 사고나 충돌 시 잠기는 메커니즘으로 구성됩니다. 차량이 갑자기 정지하면 리트랙터가 안전벨트를 잠급니다. 또한, 현재는 앞좌석뿐만 아니라 뒷좌석에도 안전벨트가 장착되어 있습니다. 교통사고 건수가 나날이 증가하는 글로벌 시나리오. 차량의 안전 기능에 대한 요구 사항은 필수 요구 사항이 되었습니다. 안전벨트의 혁신은 기존 안전벨트를 대체하고 있으며, 그 결과 예측 기간 동안 자동차 견인기 시장이 엄청난 성장을 이루었습니다.

또한 정부에서는 교통사고 예방을 위해 엄격한 규제를 시행하고 있습니다. 자동차 제조업체는 또한 차량에 안전 조치를 포함하도록 요구하는 많은 법률 및 규정의 적용을 받습니다. 더욱이 차량의 안전 기능에 대한 사람들의 선호도가 높아짐에 따라 자동차 안전벨트 리트랙터 시장 성장이 촉진되고 있습니다.

COVID-19 상황 속에서 신차 판매가 시장 성장을 방해

코로나바이러스(COVID-19)의 전 세계적인 확산은 전 세계 자동차 산업, 특히 중국을 시작으로 전 세계 공급업체를 시작으로 코로나19의 급속한 확산으로 심각한 혼란을 겪은 가치 및 공급망 이해관계자에게 큰 영향을 미쳤습니다. 전 세계를 격리하거나 생산 라인을 완전히 폐쇄했습니다. 더욱이 국경 폐쇄와 같은 법적 및 무역 제약으로 인해 특히 철강 부품, 페인트, 기계 등 아시아산 원자재의 경우 필수 부품 부족과 공급 제한이 더욱 심화되었습니다. 이로 인해 이전 주문 배송이 상당히 지연되었습니다.

OEM은 부품 부족과 검역 조치 및 인력 감축을 포함한 적시 생산 전략으로 인해 생산을 중단했습니다. 이는 유동성 확보와 낮은 매출에 따른 과잉생산을 줄여야 한다는 필요성으로 인해 더욱 커졌다. 코로나19 확산으로 판매량이 소폭 감소했음에도 불구하고 전기차 수요는 여전히 높은 수준이어서 판매량이 늘어나고 있다. 자동차 OEM의 차량 판매 증가, 첨단 기능, 첨단 기술 개발로 인해 시장이 성장할 가능성이 높습니다. 가처분 소득 증가는 시장 성장률에 긍정적인 영향을 미칩니다.

덴소 코퍼레이션(Denso Corporation), 도요다 고세이(Toyoda Gosei) 등 기업은 코로나바이러스 팬데믹으로 인해 매출이 약 10~12% 크게 감소했습니다. 따라서 고급 차량 판매 감소와 소비자의 자동차 구매 지연은 자동차 안전벨트 견인기 사업을 운영하는 회사에 심각한 영향을 미쳤습니다.
2021년 초에 코로나19 백신 접종이 시작되면 자동차 부문에 도움이 될 것으로 예상됩니다. 비록 팬데믹의 지속 기간을 예측하기는 어렵지만.

최신 동향

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차량 안전과 관련된 소비자 인식 증가, 차량 내 경량 안전벨트 리트랙터 사용 증가로 시장에 긍정적인 영향

다음과 같은 수동 안전 시스템 적용에 대한 고객의 인식 안전벨트와 에어백이 늘어났다. 고객은 새로운 안전 시스템과 차량의 추가 안전 기능을 위해 기꺼이 높은 비용을 지불할 의향이 있습니다. 안전 기능 구매를 유도하는 중요한 요소는 입증된 기술입니다. 소비자의 구매 결정은 신뢰성, 안전성, 편안함과 같은 요소에 의해 영향을 받습니다. 또한, 주요 국가에서는 경량 자동차 부품에 대한 수요가 크게 증가하고 있습니다. 이러한 경향은 견인기에서 볼 수 있습니다. 일반적으로 사용되는 금속 부품 대신 플라스틱 피스톤으로 만들어진 새로 출시된 경량 벨트 리트랙터입니다. 2018년에 ZF는 무게와 포장 측면에서 업계 표준을 설정하는 경량 견인기를 출시했습니다. 회사는 지프 랭글러에서 차세대 제품을 출시할 계획이었다. 따라서 경량 견인기의 광범위한 사용과 안전 조치에 대한 고객의 인식은 예측 기간 동안 시장이 성장하는 데 도움이 될 것입니다.

요인

차량 생산 및 판매 증가는 시장 성장에 긍정적인 추세를 가져올 것입니다

자동차 안전벨트 리트랙터 시스템은 고급 및 중형 승용차에 표준 장착됩니다. 또한, 시장에 진입하는 모델 수와 새로운 차량 type의 증가로 인해 자동차 리트랙터에 대한 수요가 크게 증가할 것으로 예상됩니다. 마찬가지로, 글로벌 자동차 시트에 대한 수요도 증가할 것입니다. 또한 중산층 인구 증가, 가처분 소득 증가, 도시화 증가로 인해 모든 차량 판매가 증가할 것이며 이는 향후 자동차 견인기 사업의 성장을 더욱 촉진하는 데 도움이 될 것입니다.

시장 성장 촉진을 위해 차량 안전과 관련된 규제 요건 강화

정부의 안전 기준이 높아지면서 자동차 안전벨트 견인기 제조업체는 하중 제한 장치가 있는 견인기, 불꽃 프리텐션이 있는 견인기, 전동 견인기와 같은 고급 견인기를 생산해야 합니다. 또한 전 세계 여러 정부에서는 엄격한 차량 안전 규칙을 도입했습니다. 예를 들어, 인도에서는 2021년 4월 1일부터 인도에서 생산되는 모든 신형 승용차에 듀얼 에어백이 표준 장착되어야 하며, 하나는 운전자용이고 다른 하나는 조수석용입니다. 이러한 규제로 인해 제조업체는 자동차 에어백, 센서, 안전 벨트 등과 같은 편안함과 안전 기술에 더 집중해야 했습니다. 또한 소비자 측의 안전 기능에 대한 수요 증가는 시장에 긍정적인 성장을 보여줄 것입니다. 또한, 비상 잠금 견인기 및 자동 잠금 견인기의 보급률 증가와 차량 생산 및 차량당 더 많은 안전벨트 도입은 시장을 활성화하는 중요한 요인입니다.

전 세계적으로 교통사고로 인한 교통사고 사망자의 증가는 예측 기간 동안 안전벨트 시장의 성장으로 이어질 우려의 원인입니다. 이러한 성장에 직면하여 제조업체는 시장에 수익성 있는 기회를 제공하기 위해 자동차 안전벨트 시장에 상당한 투자를 하고 있습니다.

제한 요인

안전벨트 리트랙터 교체 비용 증가로 시장 성장 저해될 수 있음

시장이 직면한 주요 과제는 안전벨트 리트랙터의 높은 교체 비용입니다. 또한 저렴한 가격으로 견인기를 제공하는 제조업체는 거의 없습니다. 이 견인기의 내구성은 소비자의 기대에 미치지 못합니다. 그 결과 대부분의 소비자는 고급 견인 장치가 장착된 차량 구입을 꺼립니다.

또한 1년 사용 후 리트랙터가 오작동하여 안전벨트가 제대로 감겨지지 않는 경우도 있습니다. 예를 들어 Jaguar Land Rover North America, LLC는 자동 안전벨트 리트랙터가 조기에 비활성화되어 F-type, 2020-2021 F-pace 및 2021 XF 차량과 같은 특정 모델을 리콜합니다. 따라서 오작동으로 인한 제품 리콜과 높은 견인기 교체 비용으로 인해 예측 기간 동안 시장 성장이 제한될 것입니다.

세분화

기술별 type 분석

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안전벨트의 높은 견인력으로 인해 비상 잠금 견인기가 시장을 장악하고 있습니다

기술을 기반으로 시장은 비상 잠금 견인기, 자동 잠금 견인기, 전환형 견인기로 분류됩니다.

비상 잠금 견인기는 전 세계적으로 가장 큰 점유율을 차지하고 있으며 예측 기간 내내 동일한 부문이 선두를 차지할 것으로 예상됩니다. 비상 잠금 견인기 부문은 부문의 기술 발전으로 인해 예측 기간 동안 지배적일 것입니다. 또한 대부분의 OEM은 비상 잠금 리트랙터를 선호하는데, 그 이유는 로드 이미터와 프리텐셔너를 비상 잠금 리트랙터와 함께 설치할 수 있기 때문입니다. 이 리트랙터는 안전벨트에 대한 높은 수축력을 가지고 있습니다.

자동 잠금 견인기는 2020년 높은 성장률과 낮은 보급률을 보였습니다. 자동 잠금 견인기 부문은 2020년 시장 점유율 31.86%를 차지했습니다. 이 부문은 더 뛰어난 성능으로 인해 예측 기간 동안 성장할 것이며 대부분 어린이 안전을 선호합니다.< /피>

전환 가능한 견인기 부문은 2020년에 낮은 보급률과 낮은 성장을 보였습니다. 전환 가능한 견인기 부문은 2020년에 21.75%의 시장 점유율을 차지했습니다. 이 부문은 안전벨트 등 OEM에서는 자동 잠금 견인기와 비상 잠금 견인기를 선호합니다.

차량별 type 분석

전 세계적으로 막대한 승용차 생산량으로 인해 승용차 부문이 시장을 장악하고 있습니다.

차량 type를 기준으로 시장은 승용차와 상용차로 양분됩니다.

승용차 부문은 전 세계적으로 가장 큰 점유율을 차지했으며 예측 기간을 지배할 것으로 예상됩니다. 개인 가처분 소득 증가로 인해 개발도상국의 승용차 판매 및 생산 증가가 이 부문의 시장 성장을 촉진할 것입니다. 2020년 승용차 부문은 80.06%의 시장 점유율을 차지했습니다.

상용차 부문도 시장에서 수익성 있는 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 예측 기간. 이는 상업용 차량 안전 표준 개선을 목표로 하는 전 세계 여러 정부의 이니셔티브 때문입니다. 경상용차 생산 증가는 이 부문의 성장에 중요한 성장 요인이 될 것입니다. 상용차 부문은 연평균 성장률(CAGR) 8.4%로 성장할 것으로 예상됩니다.

지역적 통찰력

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아시아 태평양 지역은 전 세계 자동차 안전벨트 리트랙터 시장에서 가장 큰 점유율을 차지했습니다. 아시아 태평양 지역은 2020년에 40억 5천만 달러를 기록했고 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 5.7%로 2028년까지 61억 3천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 이 지역은 해당 지역 국가의 연간 차량 생산량 증가로 인해 글로벌 자동차 견인기 시장을 지배할 것으로 예상됩니다. 중요한 정부 이니셔티브의 채택 증가, 전기 자동차, 자율 자동차 사용은 예측 기간 동안 이 지역 시장의 발전을 가속화할 가능성이 높습니다.

유럽은 정부가 추진하는 최신 기술 및 안전 조치를 조기에 채택하고 전기 자동차, 자율 주행 자동차, 아시아 태평양이 그 뒤를 잇는 두 번째로 큰 자동차 허브입니다. 자동차 업체의 존재는 이 지역의 시장 확장을 촉진할 가능성이 높습니다. 2020년 유럽 지역은 11억 2천만 명을 차지합니다.

북미 지역은 2020년 16억 달러를 기록했으며, 예상 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 7.3%로 성장해 2028년에는 27억 7천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 북미는 예상 기간 동안 시장에서 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 차량 안전 및 표준에 대한 정부 규제가 엄격해짐에 따라 제품 혁신에 대한 높은 비용과 첨단 기술의 빠른 채택 속도가 북미 지역 시장을 촉진할 것으로 예상됩니다.

안전벨트 리트랙터 시장에서 전 세계 나머지 지역은 다른 지역에 비해 기여도가 매우 낮습니다. 이는 자동차 OEM 및 리트랙터 공급업체 수가 적고 전체 typed 차량이 적고 기술 도입률이 낮기 때문입니다. . 그러나 향후 몇 년 동안 CAGR 8.9%로 증가할 것으로 예상됩니다. 더욱이, 라틴 아메리카도 앞으로 몇 년간 수익성 있는 기회를 보여줄 것입니다.

주요 산업 플레이어

강력한 제품 차별화와 앞선 기술 개발이 주요 기업 지배적 위치 확립에 도움이 됨

리트랙터 시장은 제조사 간 경쟁이 매우 치열하다. 시장에서 주목할만한 업체로는 Joyson Safety Systems, Autoliv Inc., Beam`s Seatbelts, GWR Co., Seatbelt Solutions LLC, Far Europe Inc. 및 ZF Friedrichshafen AG가 있습니다.

제품 차별화와 브랜드 아이덴티티는 여전히 시장의 주요 업체들이 선호하는 성장 전략입니다. 또한 시장 참가자들은 이 시장 영역에서 우위를 확보하기 위해 인수합병, 생산 단위 확장, 지역 시장 진출에 의존합니다. 예를 들어, 2021년 1월 Toyoda Gosei는 인도 시장에서 경영 효율성을 개선하기 위해 두 자회사인 Toyoda Gosei Minda India Pvt Ltd와 Minda TG Rubber Pvt Ltd.를 합병할 것을 제안했습니다.

소개된 주요 회사 목록:

• APV 안전 제품(호주)


• Joyson 안전 시스템(미국)


• 안전벨트 솔루션(미국)


• Toyoda Gosei Co. Ltd(일본)


• Denso Corporation(일본)


• Tokai Rika Co Ltd(일본)


• Continental AG(독일)


• 현대모비스(한국)


• ZF Friedrichshafen AG(독일)< /li>
  
• Goradia Industries(인도)

주요 산업 발전:

• 2021년 2월 – 에어백, 안전벨트, 핸들, 전자 안전 시스템 및 어린이 시트 시스템은 안전 벨트와 같은 여러 안전 구성 요소를 포함하는 운전자 주의 시스템을 제공합니다. 핸즈프리 운전자 지원 기능을 위해 General Motors의 에어백, 전자 안전 시스템. 운전자 주의 시스템은 운전자의 주의력을 결정합니다. 이 시스템은 운전자의 머리 자세와 시선을 감지하여 운전자의 주의력을 정확하게 판단합니다.


• 2021년 7월- 자동차 안전 시스템 분야의 세계적인 선두업체인 Autoliv, Inc.는 Ogden Technical Center(OTC)에 새로운 소음 및 진동 연구소를 열었습니다. 자동차 안전장치(에어백, 안전벨트, 스티어링 휠 등) 개발

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인포그래픽 표현 Automotive Seatbelt Retractor Market

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자동차 안전벨트 리트랙터 시장 보고서는 자세한 분석을 제공합니다. 연구 방법론은 선도 기업, 제품 type, Swot 분석, 경쟁 환경 및 주요 제품 응용 프로그램과 같은 중요한 측면에 중점을 둘 것입니다. 이 외에도 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 중요한 산업 발전을 강조합니다. 위의 요소 외에도 보고서에는 최근 몇 년간 시장 성장에 기여한 여러 요소가 포함되어 있습니다.

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