Aviation Gasoline (AVGAS) 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 최종 사용자 (개인, 상업 및 군사) 및 지역 예측, 2025-2032

AVGAS (Aviation Gasoline) 시장 규모는 2024 년에 299 억 달러였으며 2025 년 3,100 억 달러에서 2032 년까지 45 억 5 천만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 CAGR 5.14%를 나타 냈습니다. 북아메리카는 2024 년에 61.2%의 점유율로 세계 시장을 지배했습니다. 미국의 AVGAS (Aviation Gasoline) 시장은 2032 년까지 258 억 달러의 예상 가치에 도달하여 민간 및 레크리에이션 및 조종사 훈련에 대한 수요가 증가함에 따라 크게 성장할 것으로 예상됩니다.

항공 가솔린 (AVGA)은 일반적으로 피스톤 엔진 항공기 전력을 공급하는 데 사용됩니다. 전형적인 작동 온도에서는 가연성이 높고 주로 옥탄 등급에 의해 결정됩니다. AVGA는 80/87, 91/96, 100/130, 108/135 및 115/145를 포함한 많은 등급에서 사용되었습니다. 수요 감소로 인해 단일 등급으로 업데이트되었습니다.가솔린(AVGAS) 100/130. 훈련, 스포츠 및 항공 응용 프로그램을위한 피스톤 엔진 항공기에 대한 수요가 증가함에 따라 시장의 장기적인 성장을 촉진 할 것입니다.

COVID-19 발병은 2020 년에 항공편이 취소되고 바이러스 스프레드를 제한하기 위해 여행 제한이 부과되면서 2020 년에 큰 위기를 일으켰습니다. 이 요인은 항공 가스 및 항공 터빈 연료 (ATF)에 대한 수요가 크게 감소했습니다. 전염병이 절정에 달하는 동안 여러 항공편에서 운영이 감소하는 것을 목격했습니다. 민간 및 기업 항공기 제한으로 인해 항공 휘발유 소비는 여전히 상대적으로 낮았습니다. 전염병은 또한 훈련 학교의 폐쇄를 강요했다. 그러나 전 세계 여러 국가들이 항공 교통량을 늘리기 위해 국경을 개설하고 있습니다. 이 시나리오는 향후 몇 년 동안 제트 연료에 대한 수요를 정상화 할 것입니다.

항공 가솔린 (AVGAS) 시장 동향

전반적인 시장 성장을 추진하기 위해 항공 여행 수요 증가

특히 신흥 시장에서 경제 확장은 소비자 지출 및 비즈니스 활동을 증가시켜 항공 여행에 대한 수요를 주도합니다. 소득이 증가함에 따라 더 많은 사람들이 여가 여행, 가족 및 친구 방문 또는 새로운 목적지를 탐험 할 수있는 항공료를 감당할 수 있습니다. 또한 비즈니스 기회와 국제 무역이 증가하면 회의, 회의 및 물류를 위해 빈번한 항공 여행이 필요하며 수요가 더욱 높아집니다. 관광 산업은 항공 여행 수요에 큰 기여를합니다.

세계화 및 연결성 증가와 같은 요인에 의해 전 세계 관광이 계속 커지면서 더 많은 사람들이 레저, 관광, 모험 및 문화 경험을 위해 여행하고 있습니다. 이 관광객 도착의 급증은 항공편과 일정한 항공 휘발유에 대한 수요를 유발합니다. 기업이 전 세계적으로 운영을 확장하고 전 세계 파트너, 고객 및 이해 관계자와의 관계를 구축하려고함으로써 비즈니스 여행은 항공 여행 수요의 중요한 구성 요소로 남아 있습니다. 비즈니스 여행자는 종종 회의, 협상 및 프로젝트 관리를 위해 빈번하고 효율적인 항공 운송이 필요하며, 이는 상업용 항공편 및 항공 연료에 대한 꾸준한 수요에 기여합니다.

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항공 가솔린 (AVGAS) 시장 성장 요인

시장 성장을 가속화하기 위해 다양한 스포츠 행사를위한 소형 항공기의 채택 증가

항공 휘발유 시장은 사진, 관광, 관광 및 기타 목적을위한 소규모 비행기의 요구가 증가함에 따라 크게 증가 할 것으로 예상됩니다. 에어 랠리, 호기성, 에어 경주, 풍선, 에어로 모드, 범선, 글라이더 및 기타 많은 스포츠 활동으로 인해 피스톤 기반 항공기의 판매가 크게 증가했습니다. 일반 항공 제조업체 협회 (General Aviation Manufacturers Association)에 따르면, 피스톤 기반 항공기의 판매는 2021 년 1,409에서 2022 년 1,524 명으로 상승했습니다. 앞서 언급 한 요인은 향후 몇 년 동안 AVGAS (Aviation Gasoline) 시장 성장을 촉진 할 가능성이 높습니다.

시장 성장을 추진하기 위해 민간 항공 증가

개인 항공 증가는 항공 가스 시장에 긍정적 인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 개인 항공은 일반적으로 피스톤 엔진 항공기의 항공 가솔린 (AVGA)과 같은 일반 항공 연료 및 터빈 엔진 항공기의 제트 연료에 의존합니다. 비즈니스 제트기 및 레크리에이션 비행을 포함한 개인 항공 서비스에 대한 수요가 증가함에 따라 항공 연료의 소비가 증가 할 수 있습니다. 고정 기지 사업자에 대한 수요는 개인 항공의 증가로 인해 증가하여 제품 수요를 추진합니다.

예를 들어, 2023 년 5 월 캐나다 최대의 개인 제트 전세 활동 제공 업체 인 Chartright Air Group은 캐나다 워털루 국제 공항에서 최신 고정 기본 운영자 (FBO) Hangar 64의 그랜드 오픈을 개설했습니다. 이 첨단 시설은 업계의 증가하는 요구를 효과적으로 수용하기 위해 운영을 확대함에 따라 Chartright의 주요 성과입니다. FBO는 놀라운 10 만 평방 피트의 지역과 150,000 평방 피트의 램프 지역을 자랑하며 워털루 국제 공항에서 Chartright의 발자국을 증가시킵니다.

구속 요인

시장 진보를 때리기 위해 전기 및 하이브리드 항공기에 대한 성향 상승

항공 부문에서 연료의 사용을 줄일 수있는 하이브리드-전기 추진 시스템의 생성은 에너지 수요 증가와 연료 가격 상승으로 인해 유발되었습니다. 2023 년 6 월, DAHER^th6 월 Toulouse 기반 Ascendance Flight Technologies 가이 프로젝트에 합류했으며,이 프로젝트는 Daher가 항공기의 탄소 생산량을 줄이는 것으로 전환했다고 설명했습니다.

항공 가솔린 (AVGAS) 시장 세분화 분석

최종 사용자 분석으로

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개인 세그먼트의 지배력은 개인 항공 증가에 의해 주도됩니다

최종 사용자를 기반으로 한 시장은 개인, 상업 및 군대로 분류됩니다.

개인 부문은 예측 기간 동안 시장을 지배 할 것으로 예상됩니다. 이 부문은 2022 년에 가장 큰 항공 가솔린 (AVGAS) 시장 점유율을 보유하고 있습니다. 민간 ​​항공기에 대한 수요는 신흥 경제에서 가장 큰 개인 제트 헌장 제공 업체 중 일부가 증가하고 있으며 개인 비행기가 개인 비행기를 비행하여 여행 시간을 단축해야 할 필요성이 증가하고 있습니다. 예를 들어, 2023 년 5 월, 캐나다 최대의 개인 제트 전세 활동 제공 업체 인 Chartright Air Group은 워털루 국제 공항 (YKF) 지역에서 최신 FBO, 격납고 64의 그랜드 오프닝을 발표하게되어 기쁩니다. 이 최첨단 시설은 업계의 점점 더 많은 수요와 고객에게 서비스를 제공하기 위해 운영을 확대함에 따라 Chartright의 중요한 이정표가됩니다.

상업 부문은 2022 년에 시장에서 두 번째로 큰 점유율을 차지했습니다. 자선 단체 및 대기업 및 중소 기업의 비행기 수요 증가로 인해이 부문은 증가하고 있습니다. Airbus에 따르면, 아시아 태평양에는 17,620 대의 항공기가 있으며 2040 년 말까지 A220 및 A320 가족과 같은 작은 범주에 13,660 대의 항공기가 있습니다.

앞으로 몇 년 동안 군사 부문은 시장의 성장에 상당히 기여할 것입니다. 차량 교체 프로그램의 상승, 내부 및 외부 보안 문제 및 전 세계 영토 분쟁을 포함한 여러 변수가군용 항공기지출.

지역 통찰력

지리적으로 시장은 북미, 아시아 태평양, 유럽, 라틴 아메리카 및 중동 및 아프리카로 분류됩니다.

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북미는 글로벌 시장을 이끌 것으로 예상됩니다. 미국은 항공 가솔린 (AVGAS)의 주요 소비자입니다. 이 나라의 민간 항공 여행자 수가 증가함에 따라 지역 시장의 확장을 추진할 것입니다.

2022 년 6 월 14 일, Lift Academy Flight Training Program은 새로운 항공기 주문과 다이아몬드 항공기 산업과의 협력을 강화했습니다. 다이아몬드 훈련 항공기를 배달하여 다이아몬드 항공기 산업 함대를 2 개의 DA20 비행기를 포함하여 47 대의 항공기로 강화했습니다. 리프트 아카데미는 매년 약 300 명의 항공 학생들을 코치하는 다이아몬드 항공기의 미국 최대 규모의 미국 운영자 중 하나입니다. 또한 미국에서 가장 기술적으로 진보 된 함대 중 하나가 있으며 50 대의 추가 항공기를위한 옵션이 있습니다.

아시아 태평양은 시장에서 두 번째로 큰 위치를 차지하고 예측 기간 동안 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 호주, 중국, 일본 및 기타 아시아 태평양 국가는 일회용 소득 측면에서 가장 큰 비중을 차지했습니다.

예를 들어, IATA에 따르면, 아시아 태평양 항공사는 2023 년 4 월에 비해 2023 년 4 월에 항공 교통량이 192.7%증가한 것으로 나타났습니다. 하중 계수는 13.2%포인트가 81.6%로 급증했으며 용량은 145.3%증가했습니다. 중국의 국내 트래픽은 1 년 전과 비교하여 4 월에 비해 4 월에 536.2% 증가하여 2019 년 4 월 수준을 6% 초과했습니다.

유럽은 세계 시장에서 꾸준한 성장을 목격하고 있습니다. 여행 시간을 줄이기 위해 전세 및 민간 항공기 사람들이 선호하는 것은이 지역의 항공 가솔린 시장을 주도하고 있습니다.

2022 년 5 월, 개인 항공의 리더 중 한 명인 Jetex는 런던에서 최초의 고정 기반 운영자 (FBO)를 발표했습니다. 새로운 확장은 회사가 시장 위치를 ​​향상시키고 국제 확장을 강화하는 것을 목표로합니다.

라틴 아메리카는 멕시코 (Fleet Size 988)와 브라질 (Fleet Size 782)과 AMSTAT에 따라 각각 아메리카에서 두 번째 및 세 번째로 큰 비즈니스 항공기 소유자 인 Brazil과 함께 주요 세계 시장 점유율을 차지했습니다.

중동 및 아프리카는 세계 시장에서 상당한 점유율을 차지할 것입니다. 옥스포드 경제학은 2036 년까지 항공 여행자와 중동 국가에서 촉진하는 관광 부문의 영향이 430 만 개의 일자리 (2016 년보다 78% 더 많음)를 지원하고 GDP (166% 증가)에 3,45 억 달러를 기부 할 것이라고 추정합니다.

주요 업계 플레이어

주요 업체는 계약 연장의 우선 순위를 정해 자신의 위치를 ​​강화합니다

선진국 및 개발 도상국에있는 광범위한 제품 포트폴리오와 대기업의 대기업 네트워크는 ExxonMobil과 Shell이 ​​예측 기간 동안 상당한 시장 점유율을 유지하는 데 도움이 될 것입니다. 그러나 시장은 세계 시장에 합류하는 소수의 지역 경쟁 업체가 높은 진입 장벽을 만들 수 있기 때문에 미래에 치열한 경쟁을 목격 할 것으로 예상됩니다.

주요 회사 중 일부는 수익을 늘리기 위해 새로운 계약 협상에 집중하고 있습니다. 예를 들어, 2021 년 1 월 글로벌 에너지 제공 업체 인 World Fuel Services (World Fuel Services)는 Jet A-1, AVGAS (Aviation Gasoline) 및 London Oxford Airport 및 London Heliport에 훈련 패키지를 공급하기위한 두 가지 계약을 수상했습니다. 이 회사의 5 년 계약은 2021 년 2 월에 시작될 것으로 예상되었습니다.

프로파일 링 된 주요 회사 목록 :

• 엑손 모빌(우리를.)
• 껍데기(네덜란드)
• bp plc(영국)
• 총 (프랑스)
• Repsol (스페인)
• Vitol Group (영국)
• 필립스 66(우리를.)
• Indian Oil Corporation Limited (인도)
• 비바 에너지 그룹 (알제리)
• Hjelmco Oil AB (스웨덴)

주요 산업 개발 :

• 2023 년 7 월 :인도 Vadodara에있는 Indian Oil의 플래그십 정유소에서 생산 한 AV Gas 100 LL은 민간 항공국 (DGCA) 국장에 의해 테스트되고 인증되었습니다. 수입 등급에 비해 우수한 성능 품질 표준을 가진 제품 사양을 충족한다고 주장하는 상위 옥탄 항공 연료입니다.
• 2023 년 1 월 :국영 인디언 오일 코퍼레이션 (IOC)무인 공중 차량(드론), 항공 가솔린 (AVGAS) 100 ll. 특별 항공 연료를 수출 함으로써이 나라 최대의 자동차 연료 소매 업체는이 시장에서 유리한 기회를 활용하는 것을 목표로합니다.
• 2022 년 9 월 :Indianoil은 인도에서 100 ll 제조 및 시장 항공 가솔린 (AVGAS)을 시장에서 최초로 석유 마케팅 회사가되었습니다. 석유 및 천연 가스 장관은 토착민 Avgas 100 LL의 중요성을 강조하면서 토착 항공 오일을 출시하는 것이 공항 발자국이 증가함에 따라 성장하는 항공 산업의 요구 사항을 충족시키는 데 중요하다고 언급했다.
• 2020 년 8 월 :미국 정부는 AVGAS (Aviation Gasoline) 정유소 청소를 위해 ExxonMobil Corporation USD 2030 만 달러를 지불하도록 명령했습니다.
• 2020 년 1 월 :Air BP는 AVGAS (Aviation Gasoline) 100LL 항공 연료를 모든 BAA 훈련 비행 기지에 공급하기위한 BAA 교육과의 계약을 확장했으며, Lleida-Alguaire의 BAA 훈련 항공기와 훈련 활동을 제공하는 다른 스페인 공항에서 무연 항공 연료를 공급했습니다. 이 계약을 통해 BAA 교육은 남유럽 최초의 항공 아카데미 중 하나가되어 무연 항공 연료를 사용했습니다.

보고서 적용 범위

연구 보고서는 시장에 대한 심층 분석을 제공합니다. 시장의 트렌드, 운전자, 기회, 위협 및 제약에 대한 정보는 이해 관계자가 시장에 대한 귀중한 통찰력을 얻는 데 더 도움이 될 수 있습니다. 이 보고서는 또한 주요 플레이어에 대한 정보와 확장 전략을 제시함으로써 자세한 경쟁 환경을 제공합니다.

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보고 범위 및 세분화