배터리 유형 (리튬 이온 배터리 및 Ni-MH 배터리) 및 지역 예측, 2025-2032에 의한 추진 유형 (BEV 및 HEV)별로 바디 시장 규모, 점유율 및 산업 분석

글로벌 셀에서 바디 시장 규모는 2024 년에 1,187 억 달러로 평가되었습니다. 시장은 2025 년에 1,348 억 달러에서 2032 년까지 3,423 억 달러로 증가하여 예측 기간 동안 14.2%의 CAGR을 나타냅니다. 북미는 2024 년에 35.3%의 점유율로 글로벌 시장을 지배했습니다.

셀에서 섀시 기술로도 알려진 셀에서 신체는 배터리 셀을 자동차 구조물에 직접 통합하는 것입니다. 이 접근법은 차량의 무게를 줄이고 일반적으로 기존의 부피가 큰 공간을 만듭니다.배터리팩.

배터리의 셀을 차량 구조물에 직접 통합하면 공간 활용 향상, 무게 감소 및 안전성 향상을위한 추진력이 높아지고 있습니다. 더 긴 EV 범위와 더 나은 성능에 대한 수요가 증가하면 자동차 제조업체가 C2B 솔루션을 탐색하도록 강요하고 있습니다. 이 솔루션은 에너지 효율을 높이고 전체 차량 중량을 줄이고 일정 기간 동안 시장 성장을 주도하는 것을 목표로합니다.

Cell to Body Market은 Tesla, Byd 및 LeapMotor와 같은 주요 플레이어에 의해 주도되며, 이는 효율성을 높이기 위해 배터리 통합을 발전시키고 있습니다. Tesla는 혁신적인 디자인을 이끌고 차량 성능 및 범위를위한 벤치 마크를 설정합니다. Byd는 확장 가능한 생산에 중점을 두어 배터리 기술과 수직 통합을 발전시켜 수요 증가를 충족시킵니다. 반면에 Leapmotor는 스마트 기술과 경제성에 대한 약속으로 파도를 만들고 있으며, 고급 기능과 경쟁력있는 가격을 자랑하는 소형 전기 자동차를 사용하여 도시 소비자를 대상으로합니다. 종합적으로, 이들 회사는 독특한 전략과 기술 혁신을 통해 전기 이동성의 미래를 형성하고 있습니다.

시장 역학

시장 동인

시장 수요를 추진하기위한 에너지 효율성과 범위

배터리 셀을 차량의 구조물에 직접 통합함으로써 자동차 제조업체는 전통적인 배터리 인클로저에서 차지하는 무게와 공간을 줄일 수 있습니다. 이로 인해보다 효율적인 에너지 저장 및 배포가 발생하여 전반적인 배터리 성능이 향상됩니다. 결과적으로 EV는 더 작은 가벼운 배터리로 더 긴 운전 범위를 달성 할 수 있으며, 이는 더 오래 지속되고 더 실용적인 전기 자동차에 대한 소비자 수요를 해결하는 데 중요합니다. 또한 무게 감소는 에너지 효율을 향상시켜 차량이 동일한 거리를 이동하기 위해 더 적은 전력을 사용하여 범위를 더 확장하고 차량 성능을 향상시킬 수 있도록합니다. C2B Integration은 이러한 목표를 달성하는 데 상당한 도약을 제공하여 고성능 장거리 EV에 대한 증가하는 수요를 충족시키는 자동차 제조업체에게 매력적인 솔루션을 제공합니다. 이것은 예측 기간 동안 셀에서 신체 시장 성장을 이끌어냅니다.

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시장 구속

안전 문제는 CTB (Cell to Body) 기술의 성장을 크게 방해합니다.

배터리 셀을 차량 구조에 통합하면 열 런 어웨이의 위험이 높아집니다. 과도한 열은 특히 단일 셀이 실패하는 경우 화재 나 폭발로 이어질 수 있습니다. 또한, 리튬 이온 배터리에 사용되는 가연성 전해질 액체는 화재 위험을 초래하고 유출되면 하이드로 플루오르 산과 같은 독성 물질을 생산할 수 있습니다. 규제 프레임 워크는 여전히 발전하고 있으며, 많은 지역에는 세포 간 열전 전파를 방지하기위한 엄격한 요구 사항이 부족하여 안전 문제를 악화시킬 수 있습니다. 이러한 안전 문제는 소비자의 불안과 규제 조사에 기여하여 궁극적으로 EV 부문에서 CTB 설계의 시장 채택을 둔화시킵니다.

시장 기회

전기 자동차에 대한 수요 증가 셀에서 바디 기술에 대한 기회를 창출

2023 년에 전기 자동차 판매는 전년 대비 35% 증가하여 2022 년에 비해 350 만 대 증가한 것으로 나타났습니다. 따라서 EV 판매가 증가함에 따라 제조업체는 차량 설계를 혁신하고 향상시켜 소비자의 기대를 충족시키고 개선 된 범위 및 효율성에 대한 소비자의 기대를 충족시켜야합니다. CTB 기술은 배터리 셀을 차량 구조물에 직접 통합하여 무게를 줄이고 공간을 확보하는데, 이는 대형 배터리가 일반적으로 차량 중량을 증가시키기 때문에 중요합니다. 이 통합은 제조를 단순화하고 생산 비용을 낮추어 EV를보다 쉽게 ​​접근 할 수 있도록합니다. 또한 시장 EV가 확장함에 따라 CTB 기술은 성능을 향상시키고 범위 불안을 해결함으로써 경쟁 우위를 제공하여 지속 가능한 운송으로의 전환을 지원합니다.

시장 도전

제조 및 어셈블리 복잡성은 시장 개발에 큰 어려움을 겪고 있습니다.

제조 및 어셈블리 과제는 Cell to Chassis 기술의 성장을 크게 제한합니다. 배터리 셀을 차량 구조에 직접 통합하면 기존 제조 공정이 복잡해 지므로 많은 제조업체가 보유하지 못한 새로운 기술과 장비가 필요합니다. 이러한 복잡성은 생산 시간과 비용을 증가시켜 확장 성을 방해 할 수 있습니다. 또한 배터리 통합의 결함으로 인해 비용이 많이 드는 리콜이 발생할 수 있으므로 조립 중 품질과 안전을 보장합니다. 또한 근로자를위한 전문 교육 및 장비의 필요성은 운영 비용을 추가하여 제조업체가 CTB 시스템으로 원활하게 전환하기가 어렵게하면서 빠르게 진화하는 시장에서 경쟁력있는 가격과 품질 표준을 유지하기가 어렵습니다.

셀에서 바디 시장 동향

시장 개발을 촉진하기 위해 배터리 기술의 발전

배터리 기술의 진보는전기 자동차 (EVS). 솔리드 스테이트 배터리와 같은 주요 혁신은 더 높은 에너지 밀도와 더 빠른 충전 시간을 제공하여 차량 성능을 향상시키고 소비자의 범위 불안을 줄입니다. 이 배터리는 액체 전해질을 고체 전해질로 대체하여 안전성과 수명을 향상시켜 차체에 구조적으로 통합하는 데 중요합니다. 또한, 실리콘 양극 및 리튬 공화 배터리의 개발은 더 큰 효율성과 무게를 줄여 CBT 설계를 더욱 최적화합니다. 제조업체는 이러한 고급 기술을 채택함에 따라 성능과 지속 가능성에 대한 증가하는 소비자 수요를 충족시켜 시장 성장을 가속화하는 더 가볍고 효율적인 EV를 생산할 수 있습니다.

Covid-19의 영향

Covid-19 Pandemic은 공급망을 방해하고 소비자 행동을 변경함으로써 세포에 신체 시장에 큰 영향을 미쳤다. 처음에는 잠금으로 인해 생산이 중단되고 소비자 수요가 감소하여 전 세계적으로 자동차 판매가 14% 감소함에 따라 EV 판매가 감소했습니다. 그러나 EV 판매는 14%만 감소하여 상대 탄력성을 강조했습니다. 전염병은 또한 배터리 생산의 원인화 및 현지화와 같은 셀에서 바디 시장의 경향을 가속화하여 제조업체가 중요한 재료의 국내 소싱을 탐색하도록 촉구했습니다. 또한 온라인 판매 채널의 증가는 전통적인 배포 문제에 대한 대응으로 등장하여 소비자가 EV를 구매하는 방법을 재구성했습니다. 궁극적으로 단기적 ​​혼란이 발생했지만, 전염병은 세포가 섀시 시장에 대한 장기 성장 기회를 촉진했을 수 있습니다.

세분화 분석

추진 유형에 의해

BEV 세그먼트 성장을 촉진하기위한 BEV 차량의 효율성 향상

추진 유형에 따라 시장은 BEV와 HEV로 나뉩니다.

BEV 부문은 2024 년에 시장을 지배했으며 EV 배터리에 대한 전 세계 수요가 크게 급증했습니다. BEVS는 HEV에 비해 효율이 높고 유지 보수 요구 사항이 낮기 때문에 이러한 성장의 대부분을 설명했습니다. 2023 년에만 EV에 대한 배터리 시장 수요는 750GWh 이상에 도달했으며 2022 년에 비해 40% 더 높았으며, 주로 BEV 판매 증가로 인해 발생했습니다. 이러한 추세는 제조업체가 새로운 모델을 도입하고 생산 기능을 향상시켜 세그먼트의 성장을 유도함에 따라 계속 될 것으로 예상됩니다.

HEV 세그먼트는 2025-2032 년의 예측 기간 동안 가장 빠르게 성장하는 CAGR 15.0%의 수요를 개발했기 때문입니다. 다양한 하이브리드 구성 (온화한 하이브리드, 풀 하이브리드 및 플러그인 하이브리드)의 가용성을 통해 소비자는 운전 습관과 요구에 가장 적합한 모델을 선택할 수 있습니다. 예를 들어, 병렬 하이브리드는 전기 전력과 얼음 전력을 원활하게 전환하여 장거리 이동 중에 유연성과 효율성을 제공 할 수 있습니다. 이 유연성은 고려 된 기간 동안 세그먼트에 대한 수요를 주도 할 것으로 예상됩니다.

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배터리 유형에 따라

전기 이동성 솔루션에 대한 소비자 수요 증가로 리튬 이온 배터리 세그먼트 성장이 시작되었습니다.

시장은 다음으로 나뉩니다리튬 이온 배터리배터리 유형을 기반으로 Ni-MH 배터리.

리튬 이온 배터리 부문은 2024 년에 가장 큰 시장 점유율을 차지했으며 예측 기간 동안 가장 빠른 성장률을 경험할 것으로 예상됩니다. 리튬 이온 배터리의 글로벌 생산 능력은 2023 년에 거의 2000 GWH에 도달했으며, 상당 부분은 EV에 전용되었습니다. 이러한 빠른 성장은 전기 이동성 솔루션에 대한 소비자 수요 증가를 반영합니다. 또한, 다른 리튬 이온 배터리 유형은 EV 시장의 다양한 세그먼트를 제공합니다. NMC 배터리는 우수한 에너지 밀도로 인해 고성능 차량에서 종종 사용되지만 LFP 배터리는 비용 효율성 및 안전 기능으로 인해 예산 친화적 인 모델에 선호됩니다.

NI-MH 배터리 부문은 2024 년에 시장에서 상당한 점유율을 차지했으며 2025 년에서 2032 년까지 예측 기간 동안 상당한 속도로 증가 할 것으로 보입니다. NIMH 배터리는 Prius, Honda Insight 등과 같은 HEV에서 널리 사용되었습니다. 이 모델에서의 성공적인 응용 프로그램은 이들을 HEV를위한 신뢰할 수있는 선택으로 설정하여 소비자의 신뢰를 촉진 하고이 부문 내에서 추가 채택을 장려하고 시장 성장을 연료를 공급했습니다.

셀 to Body Market Regional Outlook

지역 측면에서, 시장은 유럽, 북미, 아시아 태평양 및 다른 세계로 분류됩니다.

북아메리카

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북미는 2024 년에 전 세계에서 가장 큰 셀에서 바디 시장 점유율을 보유하고 있습니다. Tesla, General Motors 및 Ford와 같은 주요 자동차 제조업체는 CTB 설계를 포함한 EV 생산 및 배터리 기술 혁신에 많은 투자를하고 있습니다. 전기화에 대한 그들의 헌신은 경쟁을 이끌어 내고이 지역 내 배터리 기술의 발전을 가속화합니다. 또한 자동차 제조업체의 연구 개발에 대한 상당한 투자는 배터리 성능을 향상시키고 CTB와 같은 새로운 기술을 차량 설계에 통합하여 전체 시장 성장을 향상시키는 것을 목표로합니다.

아시아 태평양

아시아 태평양 지역의 Cell to Body Market에 대한 전망은 예측 기간 동안 가장 빠른 성장률을 경험할 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양의 전반적인 전기 자동차 시장은 실질적으로 성장할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 국제 에너지 기관은 전기 자동차의 주요 시장 인 중국이 2035 년까지 판매되는 약 2,210 만 EV를 차지할 것입니다.

유럽

유럽은 2024 년에 두 번째로 큰 시장 점유율을 보유하고 있습니다. 유럽 연합은 2035 년까지 내부 연소 엔진 (ICE) 차량을 제거하기위한 야심 찬 목표를 확립하여 전기 자동차 채택을 크게 추진했습니다. 이 규정은 자동차 제조업체가 차량 성능을 향상시키고 배출량을 줄이기 위해 CTB와 같은 혁신적인 기술에 투자하도록 권장합니다. 전기 자동차에 대한 소비자의 관심이 크게 증가했으며, 유럽의 EV 판매는 최근 몇 년 동안 급격히 증가했습니다. 2024 년에 전기 자동차는 새로 등록 된 승용차의 거의 23%를 차지했으며, 이는 전기 화를 향한 강력한 시장 전환을 나타냅니다.

다른 세계

전 세계의 나머지 부분에는 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카와 같은 지역이 포함됩니다. 브라질과 같은 국가는 배터리를 포함한 EV 부품의 현지 생산 능력을 향상시키고 있습니다. 현지 제조에 중점을두면 CTB와 같은 고급 배터리 기술을 구현할 수있는 타당성이 지원됩니다. 또한, 라틴 아메리카와 MEA 전역의 정부는 전기 자동차의 채택을 장려하기 위해 다양한 인센티브를 시행하고 있습니다. 여기에는 EV 구매, 세금 감면 및 청구 인프라에 대한 투자에 대한 보조금이 포함됩니다. 이러한 정책은 CTB와 같은 혁신적인 배터리 기술의 매력을 향상시킵니다.

경쟁 환경

주요 시장 플레이어

회사는 C2B 기술을 확장하기 위해 R & D에 많은 투자를하고 있습니다.

전기 자동차 (EV)의 셀에서 바디 기술의 경쟁 환경은 빠르게 발전하고 있으며, 몇몇 자동차 제조업체와 신생 기업은 차량 효율성을 높이고 체중을 줄일 수있는 잠재력을 탐색합니다. C2B는 배터리를 차량의 구조 구성 요소에 직접 통합하여 전통적인 배터리 인클로저가 필요하지 않습니다. 이 혁신은 비용을 낮추고, 범위를 높이며, 안전을 향상시킬 것을 약속합니다. 이 공간에서 프로파일 링 된 주요 회사에는 Tesla, Byd, Xpeng 및 Leapmotor와 같은 기존의 제조업체가 다른 새로운 참가자와 함께 포함됩니다. 회사는 C2B 기술을 확장하기 위해 연구 개발에 많은 투자를하고 있습니다. 그러나 배터리 성능, 비용 효율성 및 제조 복잡성과 같은 과제는 남아있어 EV 산업의 미래 경쟁 역학을 형성 할 것입니다.

보고서에 프로파일 링 된 주요 회사 목록

• 테슬라(우리를.)
• BYD (중국)
• xpeng (중국)
• Leapmotor (중국)
• Xiaomi (중국)

주요 산업 개발

• 2024 년 12 월-Byd는 중국 최대 건설 기계 생산 업체 인 XCMG와 협력하여 건설 차량을위한 3 가지 새로운 배터리 모델을 출시했습니다. 이 배터리 (서퍼-하이브리드, 초고속 충전 및 초 통합)는 BYD의 리튬 철 포스페이트 블레이드 배터리를 기반으로하며 BYD 에이 신흥 시장에서 강력한 존재를 제공하는 것을 목표로합니다. 슈퍼 하이브리드 배터리는 120 wh/kg 에너지 밀도, 17.3kWh 용량 및 4C 충전 속도를 가지고 있습니다. 초고속 충전 배터리는 160 wh/kg 에너지 밀도, 37.7kWh 용량, 400 A 충전/방전 전류 및 7,000 사이클의 수명을 제공합니다. 2C 충전 속도는 "초고속"으로 간주되지 않지만 1.5 시간 동안 10 분 안에 충전 할 수 있습니다. 초 통합 배터리는 셀에서 신체 통합을 위해 설계되었으며, 320 WH/L 에너지 밀도와 97.7kWh 용량을 가지며 표준 팩보다 6 배 더 많은 진동을 견딜 수 있습니다.
• 2024 년 11 월 :Byd는 젊은 도시 운전자를 대상 으로이 나라에서 가장 저렴한 전기 SUV 인 멕시코에서 Yuan Pro를 시작했습니다. 213 lb-ft의 토크를 갖춘 177 마력 전력 전기 모터로 구동되는 7.9 초 만에 0-100km/h를 달성합니다. 45kWh 블레이드 배터리가 장착 된이 제품은 최대 380km의 주행 범위를 제공하며 빠른 충전을 지원하며 20 분 안에 30% ~ 80%에 도달합니다. 배터리의 고강도 강철 설계 및 BYD의 CTB (Byd 's Cell to Body) 기술은 내구성과 안정성을 향상시킵니다. 광범위한 안전 테스트를 통해 차량이 높은 충격 저항 표준을 충족시킵니다.
• 2024 년 10 월 :Byd는 필리핀 전기 차량 서밋에서 고성능 씰 EV를 시작하여 지속 가능한 운송에 대한 약속을 발표했습니다. 주요 기능에는 530 마력, 3.8 초 만에 0-100km/h의 성능 및 전 륜구동이 포함됩니다. 배터리 효율과 안전성을 향상시키기 위해 e-platform 3.0 및 셀 to Body (CTB). BYD의 블레이드 배터리로 최대 580km (NEDC)의 범위. Dipilot Advanced Assistance, Intelligent Cruise Control 및 360º 카메라.
• 2024 년 9 월-Volvo는 SPA3 아키텍처를 기반으로 한 다가오는 Volvo 모델을 위해 배터리 셀에서 바디 기술을 선보였습니다.
• 2024 년 1 월, Xiaomi는 Xiaomi가 셀에 Body (CTB) 디자인을 통합하는 Xiaomi의 배터리로 Xiaomi SU7 Max를 출시했습니다. 

투자 분석 및 기회

브랜드 투자 및 셀로 바디 마켓의 협업을 통한 성장 기회 향상

다양한 이해 관계자와의 브랜드 투자 및 전략적 협업 증가는 중요한 성장 기회를 잠금 해제하는 데 중추적 인 역할을합니다. 자동차 제조업체, 배터리 제조업체 및 기술 회사는 배터리 시스템을 구조 차량 구성 요소에 통합하는 이점을 인식함에 따라 혁신을 간소화하기위한 리소스와 전문 지식을 점점 더 풀어지고 있습니다. 자동차 회사와 연구 기관 간의 협력 노력은 경량 복합재 및 확장 가능한 생산 방법과 같은 고급 재료 및 제조 기술의 개발을 가속화 할 수 있습니다. 또한 자동화 및 인공 지능을 전문으로하는 기술 회사와의 파트너십은 생산 공정 및 공급망 관리의 효율성을 향상시킬 수 있습니다. 이러한 협업 투자는 새로운 개발과 관련된 재정적 부담을 공유하고 새로운 개발과 관련된 위험을 완화하는 데 도움이 될뿐만 아니라 지식 이전을 촉진하고 혁신 문화를 장려합니다. 브랜드가 주요 이해 관계자와의 관심사를 조정함에 따라 C2B 시장은 강력한 성장을위한 위치에 위치하여 차량 성능, 지속 가능성 및 소비자 만족도를 높입니다.

보고서 적용 범위

Cell-to Body Market 보고서는 심층 분석을 제공하고 저명한 회사, 지역 및 시장 세분화, 경쟁 환경, 추진 유형 및 배터리 유형과 같은 중요한 측면을 강조합니다. 이 외에도이 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 중요한 산업 개발을 강조합니다. 이 외에도이 보고서는 최근 몇 년간 시장 성장에 기여하는 몇 가지 요소를 포함합니다.

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보고 범위 및 세분화