상업용 차량 렌탈 및 리스 시장 규모, 점유율 및 코로나19 영향 분석, 애플리케이션 유형별(기업 리스 및 개인 리스), 차량 유형별(승용차, 소형 트럭, 대형/중형 트럭) 및 지역 예측(2022-2029년)

2021년 전 세계 상업용 차량 렌탈 및 리스 시장 규모는 774억 2천만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2022년 826억 9천만 달러에서 2029년 1,314억 6천만 달러로 성장하여 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 6.8%를 나타낼 것으로 예상됩니다. . 글로벌 코로나19 팬데믹은 전례가 없고 충격적이었습니다. 상업용 차량 렌탈 및 리스 수요는 팬데믹 이전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 낮았습니다. 우리의 분석에 따르면 2019년에 비해 2020년 글로벌 시장은 더 낮은 성장세를 보였습니다.

엄격한 차량 배기가스 규제로 인해 전기 자동차 임대 리스에 대한 수요가 증가합니다. 서비스. 따라서 주요 시장 참여자들은 차량 전기화에 중점을 두고 있습니다. 예를 들어, Europcar는 2019년에 One Fleet 프로그램을 시작했습니다. 이 프로그램은 2023년까지 차량의 3분의 1 이상을 전기화하는 것을 목표로 합니다. 2020년 11월, Europcar는 친환경 차량의 배치와 전환을 지원하기 위해 유럽 최고의 스마트 차량인 New Motion과 제휴했습니다. 충전 공급자. 이번 파트너십을 통해 소비자는 충전을 위해 유럽 최대의 공용 로밍 네트워크에 액세스할 수 있게 됩니다. 따라서 전기 자동차와 디지털 서비스의 채택 증가는 상업용 차량 렌탈 및 리스 산업의 성장에 긍정적인 영향을 미칠 것입니다.

코로나19 영향

COVID-19 팬데믹으로 인해 상업용 차량 렌트 및 리스 시장이 일시적인 몰락을 보여줌

팬데믹이 시장에 미치는 영향은 여행 제한으로 인해 2020년 2분기에 항공 여행이 효과적으로 사라졌고, 적절한 보호소가 제공됨에 따라 임대 및 관련 서비스 수요가 감소했다는 사실로 분류됩니다. 임대 취소가 늘어나고 예약을 전달하는 이유도 줄어들었습니다. 급격한 현금 흐름 감소로 인해 상용차 렌탈&리스 업체들은 철수 계획에 속도를 내야 했습니다.

예를 들어, Avis Budget Group은 3월 한 달 만에 자동차 35,000대를 폐기하고 올해 남은 기간 동안 미국에서 접수된 렌터카 주문의 80%를 취소했습니다. 그러나 대부분의 차량은 시장 참여자의 손실을 줄이기 위해 감가상각 보장 또는 재구매 계획을 누리고 있습니다. 또한 대중교통, 차량호출 등 부가서비스 제한으로 인해 많은 기업들이 무료 자동차 렌트를 제공하고 있습니다. a> 소비자를 지원하는 서비스. 주요 플레이어는 추가 자원 없이 수익을 극대화하기 위해 특정 모델 및 고수익 위치에 대한 타겟 방법을 채택하는 것도 필수적입니다. 따라서 이러한 요소는 시장 성장에 영향을 미칠 것입니다

최신 동향

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자동차 전동화 추세는 시장 성장에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상

총 소유 비용이 높고 수익성이 미미하여 상용차 렌탈 및 리스 업체에서 사용하는 전기 자동차의 양은 적습니다. 배터리 가격 하락과 탄소 배출 목표 강화로 인해 주로 대기업을 중심으로 전기 자동차에 대한 수요가 급증했습니다. 전기 자동차는 주요 시장 참여자가 제공하는 대규모 차량의 유지 관리 비용을 줄이는 등 자동차 렌탈 사업에 수많은 이점을 가져왔습니다. 도시여행의 지속가능성 강화로 인해 이러한 차량은 전기차에 대한 긍정적인 홍보 효과도 가져올 수 있습니다. 따라서 전기 자동차 채택률의 증가는 시장 성장에 긍정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 

요인

시장 성장을 촉진하는 특정 신흥 경제국의 낮은 침투 수준

인도의 상업용 차량 용량 중앙값은 약 100대이며 지난 몇 년간 안정적인 수준을 유지했습니다. 그러나 임대가 증가하면 이러한 주기가 깨져 기업 규모가 더 커질 수 있습니다. Karmakar에 따르면 현재 인도의 기업 임대 활용률은 약 4%입니다. 이처럼 보급률이 낮은 인도에서는 리스 사업을 확대할 수 있는 가능성이 크다. 다음은 인도의 상업용 항공기 보급률입니다.

도시화 성장, 도로 연결성 향상 등은 상용차 보급률 향상을 촉진하는 핵심 촉매제입니다. . 결과적으로 Tata, Daimler, Paccar, MAN 트럭과 같은 OEM(Original Equipment Manufacturer)부터 Europcar, ALD Automotive, Paccar Leasing과 같은 임대 및 리스 업체에 이르기까지 상용차의 전체 가치 사슬이 확장되었습니다. , 예측 기간 동안 꾸준한 성장을 보일 가능성이 높습니다. 또한 인도 시골 지역은 주로 이 지역에 거주하는 인구가 많기 때문에 인도 소비자 수요의 주요 원천 중 하나였습니다.

상용차 부문에서 미니 트럭 판매는 주로 인도 시골 지역에서 이루어집니다. 농촌 지역에 거주하는 사람들은 특히 픽업 부문에서 견고한 구조, 우수한 성능, 저렴한 비용 등을 고려하여 미니 트럭보다 픽업 트럭을 선호합니다. 또한 OEM은 시장 점유율을 확보하려는 수요 증가로 인해 상업용 차량에 많은 양의 disc를 제공하고 있습니다. 이러한 요인들이 결국 시장 성장을 주도하게 될 것입니다.

렌탈 및 임대 서비스의 디지털화가 시장 성장을 주도할 것입니다

고객 사이에서 실시간 인터넷 예약에 대한 경향이 확대됨에 따라 상업용 차량 렌탈 및 리스 부문의 핵심 구성원은 업그레이드된 고객 경험과 함께 새로운 컴퓨터화된 계약을 빠르게 확보하고 있습니다. 예를 들어, 2019년에 SIXT는 SIXT 임대, 제안 및 탑승 관리를 단일 애플리케이션에 결합하는 또 다른 조정된 이동성 단계를 파견했습니다. 디지털 스테이션의 활용 확대로 조직은 업무 비용을 절감하고 임대 차량 픽업 및 예약에 대한 적응성을 높일 수 있습니다. 따라서 온라인 채널의 활용도 증가가 예측 기간 동안 시장을 주도할 것입니다.

제한 요인

비용 및 운영상의 어려움으로 인해 시장 성장이 저해될 수 있음

트럭 가용성은 트럭 임대 사업을 괴롭히는 문제 중 하나입니다. 트럭이나 미니트럭은 렌터카와 달리 소비자가 미리 예약해야 합니다.

장거리 여행으로 인해 운전자가 트럭을 다른 지역으로 반납해야 하는 경우, 트럭 렌트 회사는 운전자에게 더 높은 보험료를 청구할 수 있습니다.

고객이 임대한 이사 트럭에 물건을 옮길 수 있는 공간이 충분하지 않은 경우 고객은 예상보다 더 많은 이동을 해야 하고 더 많은 비용을 지불해야 할 수도 있습니다. 이 경우 고객은 실제 크기보다 최소 15% 더 큰 트럭을 렌트해야 합니다. 트럭에 여유 공간이 있으면 물건을 적절하게 적재하여 이동 중에도 안전하게 지낼 수 있습니다.

트럭에 피해를 주지 않았음에도 불구하고 회사로부터 인수받기 전에 트럭을 검사하지 않아 트럭 피해 보상 문제에 직면하는 트럭 운전자가 많습니다. 트럭 운전사는 트럭을 소유할 때 트럭의 정확한 상태를 알고 있습니다. 그러나 렌트 트럭의 경우, 현재 트럭 운전사가 트럭을 인수하기 전에 검사를 하지 않았기 때문에 이전 트럭 운전사가 가한 손해에 대해 회사에서 높은 금액을 청구하는 경우가 많습니다.

세분화

애플리케이션 type 분석

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향후 몇 년 동안 빠르게 성장할 기업 임대 부문

애플리케이션 type를 기준으로 시장은 기업 임대와 개인 임대로 분류됩니다. 기업 임대 부문은 전 세계적으로 주요 기업의 자동차 렌트 사용량이 증가함에 따라 전 세계적으로 가장 큰 점유율을 차지하고 있습니다. 더욱이 개인리스 부문은 자동차를 소유하기보다는 렌트를 선호하는 사람들의 성향으로 인해 성장 둔화를 예상할 가능성이 높습니다.

차량별 type 분석

주요 시장 점유율을 유지할 자동차 부문 판매 증가로 인해

시장은 차량 type를 기준으로 승용차, 소형 트럭, 중형/대형 트럭으로 분류됩니다. 자동차 부문은 주로 신흥 국가의 판매 증가와 개인용 자동차 렌트 수요 증가로 인해 주요 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 한편, 소형트럭 부문도 전자상거래 활동 증가로 양호한 성장세를 보일 것으로 예상된다. 중형 및 대형 트럭 부문은 물류 및 운송 부문의 운영 수요 증가로 인해 꾸준한 성장을 기록할 것으로 예상됩니다.

지역적 통찰력

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2021년 북미 시장 규모는 276억 4천만 달러에 달했습니다. 디지털화와 자동화로 인해 이 지역은 글로벌 시장을 주도하고 있으며, 이는 향후 사람과 상품의 운송에 변화를 가져올 것으로 예상됩니다. 이러한 기술 발전은 북미 시장을 주도할 가능성이 높습니다.

유럽은 이 지역에 주요 시장 참가자가 존재하기 때문에 시장에서 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 지역 시장의 발전을 견인할 것으로 예상됩니다. ALD Automotive, Europcar 등의 기업은 이 지역 시장을 위한 여러 가지 성장 기회를 개발했습니다.

아시아 태평양 지역은 전 세계 상업용 차량 렌탈 및 리스 시장에서 두 번째로 큰 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 이 지역은 이 지역의 차량 관리에 의한 장거리 운항 수요 증가로 인해 세계 시장에서 꾸준한 성장을 보일 것으로 추정됩니다. 또한 인도와 중국의 낮은 보급률은 CAGR 7.57%로 시장을 성장시키는 데 도움이 될 것입니다.

많은 기업이 중동 및 아프리카 시장에 진출하면서 나머지 세계 지역에서는 렌탈 및 리스 산업이 크게 발전하고 있습니다. 더욱이, 이 지역의 수입/수출 추세가 증가함에 따라 이러한 서비스에 대한 수요가 더욱 늘어날 것으로 예상됩니다.

주요 산업 플레이어

Enterprise Holdings, Inc.는 대규모 차량 규모로 인해 시장의 핵심 기업입니다

글로벌 상업용 차량 렌탈 및 리스 시장은 전 세계적으로 다양한 국제 및 지역 플레이어로 구성된 단편화된 산업입니다. Enterprise Holdings, Inc.는 수익과 차량 규모를 기준으로 볼 때 가장 큰 회사입니다. 이 회사는 자동차 렌탈, 트럭 렌탈, 차량 관리 서비스 등 다양한 솔루션을 제공합니다.< /피>

한편, SIXT SE는 공격적인 인수 및 확장 전략과 앱 기반 서비스 제공의 조기 채택으로 인해 상업용 차량 렌탈 및 리스 분야에서 신흥 핵심 기업 중 하나입니다.

소개된 주요 회사 목록:

• Europcar (프랑스)


• Hertz Corporation(미국)


• 기업 홀딩스, Inc. (미국)


• SIXT SE(독일)


• ALD 자동차(프랑스)


• Localiza(브라질)


• 유니다스(미국)


• PACCAR 임대 회사(미국)


• Penske Automotive Group, Inc. (미국)

주요 산업 발전:

• 2021년 1월 – Europcar는 재무 구조 조정 계획을 승인했습니다. Europcar는 조직의 비즈니스에 대한 코로나19의 영향으로 인한 통화 재건 계획을 확인했습니다. 새로운 계획에 따르면 회사의 채권자는 회사의 지분과 통제권을 대가로 회사의 자동차 렌탈 부채를 막대한 금액으로 줄여야 합니다.


• 2021년 3월 – Hertz Global Holdings는 Donlen Corporation을 Athene Holding에 매각했습니다. Hertz Global Holdings는 전체 지분을 소유한 자회사 Donlen Corporation을 Athene Holdings에 8억 9100만 달러에 매각했습니다. 이번 매각은 코로나19 팬데믹 상황 속에서 Hertz의 재무 구조 조정 계획에 따른 것이었습니다.


• 2022년 2월 - Hertz Corporation은 Ufodrive와 제휴하여 북미 최대 규모의 전기 자동차 렌탈 차량을 제공하고 전 세계적으로 EV 차량을 확대했습니다.

보고서 범위

인포그래픽 표현 Commercial Vehicle Rental and Leasing Market

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글로벌 상업용 차량 렌탈 및 리스 시장 보고서는 시장에 대한 자세한 분석을 제공하고 주요 기업, 제품 type 및 제품의 주요 응용 프로그램과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 발전을 강조합니다. 위의 요소 외에도 보고서에는 최근 몇 년간 시장 성장에 기여한 여러 요소가 포함되어 있습니다.

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