전자상거래 물류 시장 규모, 점유율, 코로나19 영향 분석, 서비스 유형별(운송 및 창고업), 운영 영역별(국내 및 국제), 지역 예측(2024~2032년)

전자상거래 물류는 온라인 판매와 회사의 온라인 주문 이행 방식을 나타내는 공급망입니다. 전자상거래 플랫폼은 기업이 전 세계 어디에서나 고객의 선호도를 알 수 있게 해주는 디지털화의 증가를 포함하여 온라인 쇼핑의 성장 추세와 함께 지난 몇 년 동안 소매 부문을 변화시켰습니다. 주요 신흥 산업 동향에는 증강 현실, 챗봇, 구독 기반 서비스, 소셜 미디어 마케팅, 블록체인 및 메타버스 기술의 사용이 포함됩니다. 이러한 측면에서 Walmart 및 Target과 같은 수많은 소매업체는 2020년부터 온라인 판매에 더 중점을 두어 시장 확장을 선호하고 있습니다.

상품 운송을 위한 신뢰할 수 있는 물류 서비스에 대한 선호가 높아지면서 신뢰할 수 있는 물류 솔루션에 대한 전 세계적 요구가 커지고 있습니다. 미국 테네시에 본사를 둔 운송 및 물류 회사인 FedEx Corporation과 같은 다양한 회사는 판매를 가속화하기 위해 빅 데이터, 인공 지능, 클라우드 컴퓨팅 및 소셜 네트워킹 기술을 사용하는 전자 상거래 혁신에 중점을 두고 있습니다. 예를 들어, 2022년 1월 FedEx Corporation은 소매업체와 브랜드를 위한 인공 지능 및 기계 학습 도구를 사용하는 교차 플랫폼 물류 솔루션을 위해 미국 기반 기술 회사인 Microsoft Corporation과 파트너십을 맺었습니다.

호황을 누리고 있는 전자상거래 산업은 예측 기간 동안 시장 성장에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 국경 간 전자상거래 물류에 대한 수요 증가와 개발도상국의 인터넷 사용 확대가 글로벌 시장 성장을 주도하고 있습니다. DHL과 같은 전자상거래 물류 회사는 운송 및 포장에 최소한의 자원 사용을 보장하고 시장 성장을 촉진함으로써 지속 가능한 프로세스를 약속합니다.

코로나19가 글로벌 전자상거래 물류시장에 미치는 영향

2020년 이후 온라인 소비자 수요의 변화는 전 세계 전자상거래 물류 시장 성장에 긍정적인 영향을 미쳤습니다. 유엔무역개발회의(UNCTAD) 보고서에 따르면, 전 세계 전자상거래 산업의 소매 매출은 2020년 16%에서 19%로 증가했습니다. 미국에서는 온라인 매출이 11%에서 19%로 증가했습니다. 중국은 14%, 중국은 20.7%~24.9% 급증했다. 또한, 봉쇄로 인한 오프라인 매장 폐쇄로 인해 온라인 쇼핑이 증가하여 2020년에는 전자상거래 물류 서비스에 대한 수요가 증가했습니다.

주요 통찰력

보고서에서는 다음과 같은 주요 정보를 다룹니다.

• 전체 전자상거래 물류 시장 개요


• 시장 역학.


• 공급망 분석.


• 주요 개발.


• 경쟁 환경.


• COVID-19가 글로벌 전자상거래 물류 시장에 미치는 영향

분할 분석 

글로벌 시장은 서비스 type를 기준으로 운송 및 창고업으로 분류됩니다. 운송 부문은 특히 다양한 위치에 서비스를 제공하기 위해 전자상거래 운영을 위해 도로를 광범위하게 사용했기 때문에 2022년에 상당한 시장 점유율을 차지했습니다. 운송은 전자상거래 물류산업에서 편리한 제품 배송을 가능하게 하는 중요한 요소입니다. 창고업은 전자상거래 물류 산업의 또 다른 핵심 측면으로 재고 추적 정확도를 향상시킵니다.

글로벌 시장은 운영 영역을 기준으로 국내 시장과 해외 시장으로 구분됩니다. 국내 소매업체와 시장의 고객 수요 증가로 인해 2022년에는 국내 부문이 시장 점유율을 장악했습니다. 국내 전자상거래 시장은 예측 기간 동안 중소기업(SME)을 위한 새로운 성장 기회로 인해 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 해외 부문은 특히 Alibaba 및 Amazon과 같은 온라인 플랫폼에서 해외 브랜드를 쉽게 이용할 수 있게 되면서 국경 간 무역이 증가하면서 2022년에 상당한 성장을 기록했습니다.

지역 분석

시장에 대한 포괄적인 통찰력을 얻으세요, 커스터마이징 요청

시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 남미, 중동 및 아프리카 지역으로 분류됩니다. 아시아 태평양 지역은 특히 인도, 중국, 한국, 일본을 포함한 국가에서 온라인 쇼핑의 인기가 높아짐에 따라 2022년 글로벌 전자상거래 물류 시장에서 가장 큰 점유율을 차지했습니다. 또한 급속한 도시화, 생활 변화, 소비자 지출 증가로 인해 2022년 아시아 국가의 전자상거래 비즈니스가 성장하는 데 기여했습니다.

북미 지역은 물류 사업을 확장하고 빠르고 유연한 물류 네트워크를 제공하기 위한 지역 기업들의 인수합병 투자로 인해 예측 기간 동안 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 예: 2023년 5월, 미국 샌프란시스코에 본사를 둔 물류 회사인 Flexport는 온타리오 및 캐나다 회사인 Shopify Logistics를 인수한다고 발표했습니다. 이번 인수로 Flexport의 고급 AI 기반 최적화가 강화되어 공급망을 간소화하고 고객 신뢰도가 향상될 것으로 보입니다.

대상 주요 플레이어

이 보고서에는 FedX Corporation, DHL International GmbH, Aramex International, Kenco Group Inc., XPO Logistics Plc., Clipper Logistics Plc., Gati Limited, United Parcel Service Inc. 등과 같은 주요 업체의 프로필이 포함되어 있습니다.

세분화

주요 산업 발전

• 2022년 5월: 브라질에서는 프랑스 회사인 CEVA Logistics가 프랑스 뷰티 및 개인 관리 브랜드인 Sephora와 5년 옴니채널 물류 계약을 체결했습니다. 계약에 따라 CEVA는 브라질에서 화장품을 통합하고 유통하게 됩니다.


• 2022년 2월: 독일 소재 물류 회사인 DHL International은 아일랜드 소재 소프트웨어 회사인 ReverseLogix와 제휴하여 비즈니스를 위한 엔드투엔드 반품 관리 시스템(RMS)을 구현했습니다. 기업 대 기업(B2B) 및 기업 대 소비자(B2C) 고객. 이 플랫폼은 DHL이 전자상거래 고객의 반품 관리 프로세스를 중앙 집중화하는 데 도움이 될 것으로 예상됩니다.


• 2021년 10월: 인도 벵갈루루에 본사를 둔 전자상거래 쇼핑 플랫폼인 Flipkart Internet Private Limited는 인도 E-Commerce의 기술 구축을 가속화하기 위해 SCOA(Supply Chain Operations Academy)라는 디지털 아카데미를 시작했습니다. 상업 물류 부문


• 2021년 8월: 덴마크 코펜하겐에 본사를 둔 물류 회사인 Maersk는 미국 유타주에 본사를 둔 B2C(Business-to-Consumer) 기업인 Visible SCM(Visible Supply Chain Management)을 인수했다고 발표했습니다. 물류회사. 머스크는 유럽 B2C(Business-to-Customer) 물류업체인 B2C Europe Holding B.V.도 인수하겠다는 의사를 밝혔다. 이번 인수로 Maersk의 전자상거래 물류 역량이 강화되고 유럽, 아시아 및 북미 지역에서 회사의 사업이 더욱 확장될 것으로 보입니다.


• 2021년 5월: 미국 뉴욕 소재 전자상거래 물류 제공업체인 Ruby Has가 미국 소재 물류 회사인 Boss Logistics를 인수했습니다. 이번 인수는 Ruby의 확장 전략의 일환으로 두 회사의 물류 역량을 강화할 것으로 보입니다.