전자 주차 브레이크 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 차량 유형별(승용차 및 상용차), 시스템별(케이블 풀 시스템 및 전기-유압 캘리퍼 시스템), 판매 채널별(OEM 및 애프터마켓) 및 지역 예측(2026~2034년)별

전 세계 전자 주차 브레이크 시장 규모는 2025년 27억 8천만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2026년 30억 7천만 달러에서 2034년까지 68억 5천만 달러로 성장하여 예측 기간 동안 CAGR 10.56%를 나타낼 것으로 예상됩니다.

전자식 주차 브레이크(EPB) 시스템은 현대 차량에 사용됩니다. 기계식 레버와 액추에이터를 사용하여 브레이크의 슈 패드를 페달을 밟는 기존 주차 브레이크와 달리 EPB 시스템은 전기 모터나 액추에이터를 사용하여 브레이크를 적용하고 해제합니다. 중앙 콘솔이나 대시보드에 있는 스위치나 버튼으로 활성화됩니다.

전자식 주차 시스템의 가장 큰 장점은 편의성과 사용자 접근 용이성입니다. 전자식으로 작동하기 때문에 노력이 덜 필요하며 특히 자동 변속기가 장착된 차량에 유용합니다. 또한 EPB 시스템은 경사로 출발 보조 장치, 크루즈 컨트롤 등 다양한 시스템과 통합되어 사용자의 안전과 경험을 향상시킬 수 있습니다.

BOSCH는 2021년 전기 및 하이브리드 차량에 제동 및 유압 시스템을 통합한 "iBooster"라는 새로운 EPB 시스템을 개발했다고 발표했습니다.

전자식 주차 브레이크 시스템은 편의성, 안전성, 통합 기능으로 인해 점차 인기를 얻고 있습니다. 그러나 기존 주차 브레이크 시스템보다 수리 또는 교체 비용이 더 많이 들 수 있으며 서비스를 위해서는 특수 진단 장비와 도구가 필요할 수 있습니다. 그러나 기술이 서비스 시간을 급속히 늘리면 비용과 노력이 크게 줄어들 것입니다.

COVID-19가 전자 주차 브레이크 시장에 미치는 영향

코로나19는 자동차에 큰 영향을 미쳤고, 전자식 주차브레이크 시장도 영향을 받았다. 공급망 붕괴와 차량 수요 감소가 관건이었다. 전 세계 많은 국가에서 부품과 상품의 이동에 대해 엄격한 제재와 폐쇄를 시행하여 시장 물류를 방해했습니다. 사람들이 집에 머무르고 더 적은 수의 승용차를 사용하게 되면서 이러한 시스템의 판매 서비스에 대한 수요도 감소했습니다.

코로나19 이후 소비자가 구매 결정에서 건강과 웰빙을 우선시함에 따라 차량의 안전 및 편의 기능에 대한 수요가 증가했습니다. EPB 시스템은 전반적인 운전 경험을 향상시키고 사고와 부상의 위험을 줄일 수 있는 핵심 기능입니다.

EPB 시장의 또 다른 영향은 소비자와 정부가 탄소 배출을 줄이고 이동성 효율성을 향상시키기 위해 노력함에 따라 차량 전기화 및 자동화 추세가 가속화되었다는 것입니다. EPB 시스템은 회생 제동을 활성화하고 추가 안전 기능, 자동 언덕 유지 및 해제 기능을 제공하므로 전기 및 하이브리드 차량에 필수적입니다.

주요 통찰력

이 보고서에서는 다음과 같은 주요 통찰력을 다룹니다.

• 주요 산업 발전 – 합병, 인수 및 파트너십.
• 포터의 5가지 힘 분석.
• 기술 개발.
• COVID-19가 전자 주차 브레이크 시장에 미치는 영향.

차량별 분석 

승용차는 전기 주차 브레이크 시스템 중 가장 크고 가장 많이 생산되는 시장 부문으로, 도로 차량의 상당 부분을 차지합니다. 신흥 국가의 자동차 수요 증가와 향후 경제 발전으로 인해 전자식 주차 브레이크 제조업체가 성장할 것입니다. 이는 특히 혼잡한 도시 지역에서 운전자에게 더 나은 제어와 편의성을 제공하므로 승용차의 고급 안전 및 편의 기능이 될 수 있습니다. 또한 브레이크 시스템을 장착한 소형차와 세단의 인기가 높아지면서 이 부문의 성장을 이끌 것으로 예상됩니다.

판매채널별 분석 

전자식 주차 브레이크 시스템 시장은 OEM과 애프터마켓을 기준으로 분석할 수 있습니다. OEM 브레이크 시스템은 차량 생산 및 조립 중에 설치됩니다. 이러한 시스템은 시장의 주요 업체에서 생산되며 직접 설치를 위해 자동차 제조업체에 공급됩니다. 제조업체와 장기 계약을 맺은 공급업체가 OEM 시장을 지배합니다. 이 부문은 경쟁이 매우 치열하며 제조에 있어 높은 수준의 기술 전문 지식이 필요합니다.

전반적으로 시장의 OEM 부문은 대부분의 차량이 OEM 피팅과 함께 판매되기 때문에 애프터마켓보다 더 큰 경향이 있습니다. 그러나 시장은 빠르게 성장할 것이며, 도로 위의 차량 노후화와 필수 애프터마켓 부품에 대한 수요로 인해 애프터마켓 부문도 향후 몇 년 동안 함께 성장할 것입니다.

지역별 분석 

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아시아 태평양 지역은 인구가 가장 많고 중산층 부문이 성장하는 중국, 인도 등 국가에서 차량 수요가 증가함에 따라 가장 큰 시장 부문이 될 것으로 예상됩니다. 이 지역은 OEM 전자 주차 브레이크 시스템의 성장을 주도하는 주요 OEM 제조업체 및 공급업체의 본거지이기도 합니다. E.V도 상승합니다. 하이브리드는 이 지역의 발전에 중요한 요소가 될 것입니다.

다루는 주요 플레이어

ZF Friedrichshafen AG(독일), Continental AG(독일), Wabco Holdings Inc.(미국), Knorr-Bremese AG(독일), Aisin Seiki Co., ltd. (일본), Kuster Holding GmbH (독일), 현대모비스(한국), 만도(한국), TBK(일본), BOSCH GmbH(독일), Tata Motors Ltd.(인도), Mahindra and Mahindra Ltd.(인도), Eicher Motors Ltd.(인도).

분할

주요 산업 발전

• 2021년 BOSCH는 전기 및 하이브리드 자동차의 제동 및 유압 시스템을 통합하는 "iBooster"라는 새로운 EPB 시스템을 개발했다고 발표했습니다.
• 2021년 8월, Z.F. Friedrichshafen AG는 전기 및 하이브리드 자동차에 향상된 안전성과 편의 기능을 제공하는 새로운 EPB 시스템을 개발했다고 발표했습니다. 새로운 시스템은 회생 제동, 전기 모터 제어 등의 자동차와 통합되어 에너지 효율성을 향상시킵니다.
•  2021년 7월, 현대모비스는 차량 소음과 진동을 줄여 더욱 부드럽고 정밀한 제동 성능을 제공하는 고유한 특허 액추에이터 메커니즘을 갖춘 새로운 EPB 개발을 발표했습니다.
• 2021년 5월, Knorr-Bremese AG는 Kiepe Electric의 대주주 지분을 인수했다고 발표했습니다. 이번 인수로 EPB 시장에서 Knorr-Bremese의 입지가 강화되고 전기 및 하이브리드 자동차용 통합 시스템 개발 역량이 강화될 것으로 기대됩니다.