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유럽 철도 인프라 시장 규모는 2021 년에 1,249 억 달러로 평가되었으며 2022 년 1,351 억 달러에서 2029 년까지 1,850 억 달러로 증가 할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 CAGR 4.52%를 나타 냈습니다. 전 세계 Covid-19 Pandemic은 전례가없고 비틀 거리며, 철도 인프라는 유럽 전역의 예상보다 낮은 수요가 발생했습니다. 우리의 분석을 바탕으로 유럽 철도 인프라 시장은 2019 년에 비해 2020 년에 -21.36% 감소했습니다.
유럽 철도 인프라 시장 점유율은이 지역의 많은 공공 및 민간 플레이어가 소유하고 운영합니다. 철도 인프라 관리자는 트랙의 유지 관리, 신호 시스템 및 안전하고 시간이 많이있는 철도 운송 서비스를 제공하기 위해 새로운 트랙의 설치를 잠정적으로 담당합니다. 철도 운영자는 승객 및화물을위한 지역 또는 국경 간 운송 서비스를 제공하기 위해 철도 함대를 소유 한 사람들입니다. 여객 운송 서비스에는 승객을 메트로, 메트로 및 트램으로 운송하는 것으로 구성된 Express Transport도 포함됩니다.
탄소 배출량을 줄이는 데 중점을 두면서 정부와 민간 행위자들이 새로운 기술을 철도에 통합하여 안전하고 지속 가능한 운송 방식을 제공하기 위해 상당한 투자로 이어졌습니다. 철도 인프라의 전기 화는 철도 운송 산업의 성장을 주도하는 가장 중요한 촉매제 중 하나입니다. 안전한 운송 모드에 중점을 둔 것은 기존 신호 시스템, 특히 유럽 국가의 업그레이드에 대한 투자 증가를 장려했습니다.
유럽 철도 교통 관리 시스템 (ERTMS)은 대부분의 유럽 국가에서 유럽 전역에 고급 및 통합 철도 신호 시스템을 제공하기 위해 채택되었습니다. 수소 연료 전지를 기반으로 한 레일 함대도 개발되고 있으며, 많은 거대 기업들이 수소 또는 하이브리드 모드 레일 함대의 파일럿 프로젝트를 성공적으로 테스트했습니다.
철도 운송에 대한 수요 감소는 전염병 속에서 시장 확산을 방해합니다.
2019 년 12 월 Covid-19가 발생한 이래로 전 세계 140 개국 이상으로 확산되었습니다. 전염병의 세계적인 영향은 이미 유럽 철도 인프라 시장 성장에 실질적인 영향을 미쳤습니다. COVID-19 Pandemic은 유럽 경제에 중대한 영향을 미쳤으며 일부 기업은 일시적으로 폐쇄되고 대규모 공급망 중단이 지역 전체에서 발생했습니다.
COVID-19 제한으로 인해 Rail Fleet Operator Market은 2020-21 년의 매출이 48.6% 감소했습니다. 철도 운송에 대한 수요 감소는이 부문의 역학을 변화시켰다. Covid-19 동안의 잠금 상황은 산업 부문에 크게 영향을 미쳐 여러 산업 단위에서 생산이 둔화되었습니다. 결과적으로 많은 진행중인 철도 프로젝트는 예산 및 일정 측면에서 크게 영향을 받았습니다.
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시장 성장을 주도하기 위해 기술적으로 진보 된 철도 신호 시스템에 대한 투자 증가
안전하고 안전한 운송 방식에 중점을 두어이 지역의 철도 신호 시스템을 업그레이드하는 데 더 많은 투자를하게되었습니다. ERTMS에는 또한 자동 열차 보호를 제공하는 유럽 열차 제어 시스템 (ETC)도 포함되어 있습니다. 오스트리아, 이탈리아 및 네덜란드는 또한 다음과 같은 고급 기술을 사용합니다.커뮤니케이션 기반 열차 제어 (CBTC), 장애물 감지 시스템 (ODS), GNSS 기반 추적 시스템 및 기타 여러 가지. 대부분의 철도 사업은 사고가 줄어들고 철도가 적어도 개선되었습니다. 따라서 고급 신호 시스템은 유럽 철도 시장의 성장을 계속 촉진 할 것입니다.
인구 증가로 인해 운송 수요 증가가 시장 성장에 도움이됩니다.
유럽 철도 인프라는 항구, 기차역 및 공항을 연결하는 운송 시스템을 지원하는 기초입니다. 철도 시스템은 매일 교육, 직업 및 건강 서비스를 목적으로 사람들을 연결하여 사회 및 경제 발전을 이끌어냅니다. 세계화의 결과로 운송 수요 증가, 전송 인프라, 기업 및 정부 지출의 빠른 노화, 철도 인프라 확대를위한 운송 인프라 및 정부 지출, 더 빠른 운송에 대한 욕구 증가는 모두 시장의 성장에 기여합니다.
정보 통신 기술을 결합한 지능형 전송 시스템과 유사하게 지능형 교통 시스템은교통 관리. 이 기술은 또한 운송 네트워크의 운영 효율성과 철도의 안전을 개선하는 데 기여하며, 이는 예측 기간 동안 철도 인프라 시장의 성장을 촉진 할 것으로 예상됩니다.
시장 확대를 높이기 위해 철도 인프라 시장에 대한 투자 증가
산사태 및 지진과 같은 자연 재해로 인해 일부 지역에서는 인프라가 파괴되었습니다. 이러한 문제를 해결하고 현재의 수요와 요구 사항을 충족시키기 위해 여러 국가의 정부와 몇몇 투자자들은 인프라 프로젝트에 많은 투자를하고 있습니다. 자주 변화하는 기후는 심각한 우려를 불러 일으키고 철도 시스템을 다시 생각해야하며 연구 개발에 대한 투자를 주도합니다.
또한 지하철, Maglev 기차, 경전철과 같은 새로운 기술 개선을 장려했습니다.모노레일및 하이퍼 루프. 지구 온난화, 자원 감소 및 연료 가격 상승과 같은 글로벌 문제로 인해 여러 국가의 친환경 운송 방식이 등장했습니다. 최근 스페인은 스페인 전역의 철도 인프라 개발에 260 억 달러 이상을 소비한다고 발표했다.
철도 인프라의 속도가 느린 속도 개발은 시장 성장을 제한하고 있습니다.
유럽 국가들은 철도 인프라보다 도로에 훨씬 더 많은 투자를했으며,이를 단편화하고, 사용하지 않았으며, 거의 쓸모가 없습니다. 지난 20 년 동안 6,000 킬로미터의 철도가 해체되었습니다. 이탈리아 연구 센터 (Osservatorio Balcani e Caucaso)에 따르면 매일 EU 국가간에 125 개의 장거리 항공편이 있습니다. 약속에도 불구하고, 유럽의 핵 철도 네트워크의 개발은 심각하게 지연되었으며 통합 신호 시스템이 설치되었으며 90%가 여전히 진행 중이며 시장 성장을 방해하고 있습니다.
철도 차량 운영자 세그먼트는 유럽의 빠른 및 여객 운송 수요 증가로 인해 주요 점유율을 보유했습니다.
서비스 제공 업체에 의해 시장은 철도 차량 운영자 및 인프라 관리자로 나뉩니다. 철도 차량 운영자 부문은 빠른 및 여객 철도 운송 증가로 인해 예측 기간 동안 시장을 지배하고 있습니다. Rapid Rail Transport는 특히 도시 내에서 저렴하고 번거 로움이없는 운송 방식을 제공합니다.
인프라 관리자 부문은 새로운 철도 노선과 신호 시스템 개발에 대한 상당한 투자로 인해 가장 높은 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.
세그먼트 성장을 주도하기 위해 빠른 교통 부문에 대한 투자 증가
철도 차량 운영자에 의해 시장은 빠른 대중 교통 철도, 여객 철도 및화물 철도로 나뉩니다. 빠른 대중 교통 철도 부문은이 지역의 철도 운송 및 철도 운영자의 채택이 증가함에 따라 가장 큰 부문입니다. 빠른 대중 교통 철도 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다. 이 부문의 성장은 철도 인프라 개발 및 네트워크 확장을 위해 정부와 여러 주요 업체의 투자 증가로 인한 것입니다.
새로운 철도 노선의 확장은 새로운 트랙 투자 부문의 성장을 주도하고 있습니다.
인프라 관리자에 의해 시장은 유지 보수 투자, 새로운 트랙 투자, 철도 네트워크 및 신호로 분류됩니다. 새로운 트랙 투자 부문은 시장 점유율이 가장 큰 것으로 추정되며 철도 네트워크가 증가하고 안전한 철도 운송에 집중 한 결과로 더 높은 성장을 보일 것입니다. 철도 네트워크와 신호 부문은 또한 업그레이드에 대한 투자 증가에 따라 가장 빠른 성장을 기록 할 것으로 추정됩니다철도 신호 시스템.
지리적으로 유럽 시장은 북유럽, 남유럽, 동유럽 및 서유럽 전반에 걸쳐 연구됩니다. 서유럽은 2021 년에 시장을 이끌었고 2021 년에 5,900 억 달러로 가치가있었습니다.이 성장은 영국, 프랑스 및 독일 정부의 새로운 노선 개발에 대한 많은 투자 때문입니다. 영국과는 별도로, 새로운 트랙 및 신호 개발에 대한 지출이 높고 기존 트랙의 유지 보수로 인해 예측 기간 동안 독일에서도 상당한 성장이 예상됩니다.
한편 북유럽 시장은 덴마크, 스웨덴, 핀란드 및 노르웨이로 나뉩니다. 스웨덴 정부가 새로운 라인 개발에 많은 투자를하면서 스웨덴은 2021 년 시장 리더였습니다. 덴마크 외에도 예측 기간 동안 핀란드에서는 새로운 도로 및 표지판 개발과 관련된 비용이 증가함에 따라 상당한 성장이 예상됩니다.
주요 시장 플레이어는 기술 혁신을 통해 시장 성장을 주도하고 있습니다.
기술적으로 진보 된 신호 시스템과 저렴한 전기 철도 차량이 다가오는 산업 트렌드입니다. 구현일체 포함-기반 신호 시스템, 위성 기반 철도 추적 및 하이브리드 철도 엔진은 유럽 철도 인프라 산업을 추진할 주요 회사의 주요 초점입니다.
An Infographic Representation of Europe Rail Infrastructure Market
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연구 보고서는 시장에 대한 기술 분석 및 최신 기술 발전을 제공하며, 주요 시장 플레이어, Covid-19 효과, 철도 신호 프로그램, 새로운 투자 등과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도이 연구는 철도 전기 화에 대한 정보와 주요 산업 발전 및 동향에 대한 정보를 제공합니다. 또한이 연구는 투영 기간 동안 시장의 성장에 영향을 줄 수있는 몇 가지 측면에 대해 논의합니다.
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기인하다 |
세부 |
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학습 기간 |
2018-2029 |
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기본 연도 |
2021 |
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예상 연도 |
2022 |
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예측 기간 |
2022-2029 |
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역사적 시대 |
2018-2020 |
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단위 |
가치 (USD Billion) |
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분할 |
서비스 제공 업체 및 지리에 의해 |
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서비스 제공 업체에 의해
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하위 지역 |
하위 지역별
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Fortune Business Insights에 따르면 유럽 시장 규모는 2021 년에 1,249 억 달러이며 2029 년까지 1,850 억 달러에 달할 것으로 예상됩니다.
CAGR 등록 4.52%, 시장은 예측 기간 (2022-2029) 동안 급속한 성장을 보일 것입니다.
유럽 시장에서 인프라 관리자는 가장 빠르게 성장하는 부문입니다.
Alstom, Arriva, Bane Nor 및 Banedanmark가 유럽 시장의 주요 업체입니다.
서유럽은 2021 년 시장에서 가장 높은 시장 점유율을 차지했습니다.
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