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전세계 녹색 철강 시장 규모는 2024 년에 37 억 달러로 평가되었습니다. 시장 규모는 2032 년 203 억 달러에서 2032 억 달러로 증가하여 예측 기간 동안 55.60%의 CAGR을 나타냅니다. 북미는 2023 년 시장 점유율 58.02%로 녹색 철강 시장을 지배했습니다.
기본적으로 화석 연료를 사용하지 않고 생산 된 강철을 녹색 강철이라고합니다. 온실 가스를 방출하지 않고 탄소 중립 인 공정을 통해 생산됩니다. 철강 생산의 주요 탄소 방출은 고로에서 철광석을 감소시키는 동안 발생합니다. 현재 시나리오에서 석탄은 이러한 용광로에 연료를 공급하는 주요 에너지 원입니다. 세계 철강 협회 (World Steel Association)에 따르면 철강 산업은 전 세계 CO2 배출량의 거의 9%를 차지하며 중국에서는 전국 배출량의 약 15%를 차지합니다. 따라서 행동을 요청하고 지속 가능한 솔루션에 대한 필수품을 만듭니다.
많은 주요 기업들과 정부가 수백만 달러를 투자하고 있으며, 예상 기간 (2024-2032)에 걸쳐 탄소가없는 철강을 생산하기위한 지속 가능한 기술을 개발하기 위해 수십억을 투자 할 것을 약속했습니다. 예를 들어, 2022 년 세계 경제 포럼에서 50 개 회사가 함께 합류하여 구매를 약속했습니다.알류미늄, 강철 및 탄소가 거의 또는 전혀없는 기타 상품. 이러한 이니셔티브는 녹색 제품에 대한 수요를 창출하고 공급 업체가 지속 가능한 솔루션에 투자하도록 동기를 부여 할 준비가되어 있습니다. 이러한 요소에 따라 시장은 예측 기간 동안 급격한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.
Covid-19 Pandemic은 금속 및 광업 산업을 포함한 많은 산업을 방해했습니다. 발생하는 동안 최종 사용 산업의 수요가 낮아 금속 및 금속 제품 가격이 하락했습니다. 또한, 단기 및 장기 계약은 광산 폐쇄의 결과로 지연되었습니다. 그러나 붕괴 후, 구리와 같은 금속에 대한 갑작스런 수요 및철광석, 그들의 가격을 새로운 차원으로 밀었습니다. Covid-19 발병은 또한 생태계 장애가 많은 전염병을 유발할 수 있다고 경고했다.
이 가운데 탄소가없는 강철은 전통적인 강철 생산에 의해 생성 된 막대한 배출을 해결하기위한 이상적인 솔루션으로 여겨졌습니다. 시장은 여전히 초기 개발 단계에 있으며 몇몇 파일럿 플랜트 만 작동합니다. 그 결과, Covid-19 발병은 글로벌 시장 성장에 영향을 미치지 않았습니다. 그러나 환경 지속 가능성에 대한 긍정적 인 태도는 시장 성장을위한 진보적 인 기초로 예정되어 있습니다.

로우 -CO2 강철에 대한 운동량은 녹색 신호를 녹색 강철로 제공하도록 설정되었습니다.
오랫동안 철강 산업은 탈탄 산업에 대한 논의에서 주목을 받고있었습니다. 이에 대한 응답으로전기 아크로 (EAF)생산 기술은 상업적이어서 전통적인 생산 방법의 거의 4 분의 1만큼 탄소 배출량을 줄였습니다. 용광로 - 폭발 산소 용광로 (BF -BOF) 방법이 철강 생산량 톤당 1.8 톤의 CO2를 방출하는 경우, EAF 방법은 생산 된 강철 톤당 0.6 톤의 CO2만을 방출합니다.
지난 10 년 동안 철강 생산 중에 탄소 배출량을 줄이기 위해 여러 가지 방법이 탐구되었습니다. 예를 들어, 직접 감소 방법은 석탄보다는 천연 가스를 사용하고 직접 감소 된 철 (DRI)을 생성하며, 이는 Pig Iron의 직접적인 대안이 될 수 있습니다. LNG를 포함한 천연 가스는 모든 화석 연료의 CO2 방출이 가장 낮습니다. 천연 가스를 사용하면 철강 생산 중에 발생하는 탄소 배출이 더욱 줄어 듭니다.
앞서 언급 한 기존 기술과는 별도로, EAF 전원과 같은 새로운 신흥 기술은이 공정이 100% 탄소가 없도록하여 탄소 배출량을 거의 0으로 줄일 것입니다. 또한, 수소 구동 폭발로 및 산화물 전기 분해와 같은 다른 기술은 탄소 방출 강철을 생산하기위한 새로운 경로를 만들도록 설정되어있다.
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시장 성장을 주도하기 위해 전 세계 여러 정부가 배출없는 철강에 대한 약속
지속 가능성이 새로운 규범이되고 시간이 필요함에 따라 많은 정부와 주요 철강 제조 회사는 가능한 한 녹색으로 만들기 위해 수백만 달러를 투자하고 있습니다. 파리 기후 협정은이 한계를 넘어서 지구 온난화를 1.5 ° C로 제한하는 것을 강조하면 가뭄, 열파 및 강우를 포함한 심각한 기후 문제가 발생할 수 있습니다.
가장 큰 온실 가스 기고자 중 하나 인 철강 산업은 정부와 제조 회사의 주목을 받아 녹색으로 만들었습니다. 예를 들어, ERC (European Research Council)는 수소 혈장을 사용하여 탄소없이 산화철을 감소시키는 데 중점을 둔 5 년간의 프로젝트에서 280 만 달러를 수여했습니다. 호주 재생 에너지 기관 (ARENA)은 재생 가능한 수소, 저탄소 철 및 철강 생산에 대한 연구 개발 (R & D)을 목표로 5 천 5 백만 달러가 넘는 기금을 발표했습니다.
마찬가지로, 주요 철강 제조 국가 인 중국에는 강철 녹색을 만드는 데 도움이되는 로드맵이 있습니다. 예를 들어, 2022 년에 China Iron and Steel Association은 에너지 절약 및 환경 보호 프로젝트에 50 억 달러 이상을 투자했습니다. 전 세계 여러 경제에 의해 만들어진 막대한 투자는 녹색 철강 산업의 발전을 촉진시켜 글로벌 그린 철강 시장 성장을 증가시킬 것입니다.
탄소가없는 철강을 만드는 데 필요한 막대한 투자는 시장 성장을 제한 할 수 있습니다.
전통적인 강철에서 탄소가없는 강철로 이동하려는 노력은 철강 제조업체에게 엄청난 비용을 지불하여 대량 생산을 지연시킬 준비가되어 있습니다. 철강 생산은 전기, 천연 가스 및 수소에 더 의존함에 따라 이러한 자원에 대한 추가 수요를 창출하여 기존의 공급 및 수요 흐름을 방해 할 수 있습니다. 현재 시나리오에서 전기 생산은 대부분 석탄력이 있으며 강철 녹색을 만들기 위해 제조업체는 재생 가능한 공급원의 전기가 필요합니다.
마찬가지로, 수소를 사용하여 DRI를 생산하는 또 다른 녹색 기술은이 공정이 탄소가 없도록하기 위해 녹색 수소가 필요합니다. 현재까지 녹색 수소를 대량으로 생산할 수있는 기술은 없지만 R & D 단계 아래에 있습니다. 세계 최대의 철강 제조업체 중 하나, 즉 ArcelorMittal의 추정치에 따르면 유럽에서만 운영을 탈탄하는 데 400 억 달러가 소요될 것입니다.
또한 유럽 철강 협회 (European Steel Association)에 따르면, 새로운 기술의 사용과 더 많은 재생 에너지와 관련된 비용으로 인해 총 철강 생산 비용은 2050 년까지 35-100% 증가 할 것입니다. 앞서 언급 한 요인들과 강철 녹색을 만드는 데 필요한 막대한 투자는 예측 기간 동안의 성장을 제한 할 예정입니다.
수소 직접 감소 철-녹색 특성으로 인해 주요 점유율을 설명하기 위해 전기 아크로 (H2 Dri-af) 세그먼트
생산 기술을 기반으로하는 글로벌 시장은 재생 가능-전기 아크 퍼니스 (R-Leaf), 수소 직접 감소 철-전기 아크로 (H2 DRI-EAF) 및 MOE (Moten Oxide Electroleys)로 분류됩니다.
수소 직접 감소 철 - 전기 아크로 (H2 DRI - EAF) 세그먼트는 예측 기간 동안 글로벌 시장을 지배 할 것으로 예상됩니다. 수소 DRI - EAF 생산 기술은 철강 제조 산업의 녹색 솔루션으로 등장 할 예정입니다. 이 생산 기술은 수소를 사용하여 탄소를 대체 할 것이며, 현재 철광석 감소 단계의 주요 환원제로 사용됩니다. 이 과정에서 사용 된 수소가 녹색 기술을 통해 생산되면이 공정에서 생산 된 강철은 녹색 강철로 간주됩니다. 녹색 특성으로 인해이 방법은이 기술을 수립하는 데 수백만 달러의 투자를 쏟은 철강 제조업체로부터 많은 관심을 끌었습니다. 이 부문은 2025 년 시장 점유율의 64%를 차지할 것으로 보입니다.
위의 요소를 기반으로, 중기 예측이 끝날 무렵 시장에서 주요 생산 기술이 될 준비가되어 있습니다.
재생 가능 - EAF 생산 기술은 2024 년까지 이러한 유형의 강철을 생산하는 주요 방법으로 식별됩니다. EAF 생산 기술은 전 세계에 널리 존재하는 유일한 생산 방법이므로,이 공정이 폭발 산소 용광로와 비교 하여이 공정을 녹화하는 것이 더 가능합니다. 이 과정은 이미 스코프 1과 스코프 2 온실 가스 (GHG) 배출 강도를 거의 75% 적게 보냈으며 재생 가능한 전기를 사용하면 GHG 발자국이 더욱 낮아집니다. 이로 인해 철강 제조업체가 현재 채택 할 수있는보다 실용적인 솔루션이되었습니다.
MOE (Moten Oxide Electrolysis) 세그먼트는 예측 기간 (2024-2032) 동안 CAGR을 34.60%로 표시하여 확장 될 예정입니다.
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전기 이동성 채택으로 인해 자동차 부문이 지배적이었습니다
애플리케이션을 기반으로 Green Steel Market은 건물 및 건축, 자동차, 재생 에너지 인프라, 가정 기기 및 기타로 분류됩니다.
자동차 부문은 2023 년에 가장 큰 글로벌 그린 철강 시장 점유율을 보유하고 있습니다. 금속은 새로운 자동차 건설에 사용되는 총 재료의 절반 이상을 차지했습니다. 이로 인해 자동차는 가장 큰 철강 소비자 중 하나로, 전 세계 철강 수요의 10% 이상을 차지합니다. 에너지 전환위원회에 따르면, 새로운 전기 자동차 (EV)에 사용 된 재료와 관련된 내장 방출은 2030 년까지 수명주기 배출의 절반 이상을 설명하는 것으로 추정됩니다. 이는 내연 기관에서 생성 된 수명주기 배출량보다 10% 더 높습니다. 자동차 산업이 전기 이동성을 채택하여 녹색이 되려고 노력함에 따라 많은 제조업체가 지속 가능한 재료를 사용하는 데 투자하고 있습니다. 이 부문은 2024 년에 시장 점유율의 44%를 보유했습니다.
General Motors, Jaguar Land Rover, Volvo, Mercedes 및 Volkswagen과 같은 회사는 시장의 첫 발동기가되기 위해 생태 친화적 인 강철에 적극적으로 투자하는 몇몇 회사입니다. 예를 들어, Volvo는 2050 년까지 자동차 제조업에 100% 탄소 프리 강철을 사용하기로 약속했습니다. 마찬가지로 Mercedes Benz와 BMW는 "H2 Green Steel"을 사용하여 자동차에 강철을 사용했습니다. 이러한 이니셔티브는 자동차 산업을 시장에서 최초의 소비자로 만들며 중기 예측까지 두드러 질 것으로 예상됩니다.
건물 및 건설 부문은 기존 강철의 가장 큰 소비자이며 예측 기간 동안 가장 큰 방출되지 않은 강철 소비자 중 하나로 남을 준비가되어 있습니다. Boston Metal, Arcelormittal, SSAB, Voestalpine 및 Nucor Corporation과 같은 많은 철강 제조업체는 보도 자료에서 건물 및 건설 산업의 새로운 기후 친화적 인 철강에 대한 수요가 크다고 언급했습니다. Sestao 공장의 Arcelormittal에 의해 건설중인 새로운 강철 공장은 자동차 및 건설 부문 및 일반 산업을위한 평평한 강철 제품을 생산할 것입니다.
태양 전지판, 풍력 터빈, 가정 기기 및 금속 제품과 같은 다른 응용 분야는 예측 기간 동안 탄소 프리 스틸에 대한 추가 수요를 창출하도록 설정되어 있습니다.
지역적으로 시장은 아시아 태평양, 북미, 유럽 및 다른 세계로 분류됩니다.
North America Green Steel Market Size, 2023 (USD Billion)
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북아메리카 지역은 시장 점유율을 기록했으며 시장 규모는 2023 년에 15 억 달러, 2024 년에는 15 억 달러에 달했습니다.이 지역은 2025 년에 45 억 달러를 증가시킬 예정입니다.이 지역은 세계에서 네 번째로 큰 철강 제조업체입니다. 이것은 미국의 뒷면에 있으며, 이는 전체 지역 생산량의 거의 87%를 차지합니다. 미국은 또한 독일, 중국, 호주, 사우디 아라비아 등 몇몇 국가들 사이에서 시장에서 첫 발동기로 확인되었습니다. Nucor Corporation, H2 Green Steel 및 Boston Metal과 같은 철강 제조 회사는 미국에서 생산을 주도 할 준비가 된 소수의 회사입니다.
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아시아 태평양은 2025 년에 21 억 달러를받는 세 번째로 큰 시장입니다. 아시아 태평양은 가장 큰 철강 생산국이지만 여전히 EAF 생산 기술은 총 지역 생산량의 15% 미만을 차지합니다. 따라서이 지역은 전 세계에서 일어나는 녹색 전환의 초기 단계에 있습니다. 그러나 전환을 향한 구체적인 단계를 밟은 시장 거인은 거의 없습니다. China Baowu, HBIS Group, Ansteel Group 및 Nippon Steel Corporation은 향후 5 ~ 10 년 안에 강철 생산을 탈탄 할 수있는 구체적인 계획을 가진 소수의 지역 회사입니다.
유럽은 예측 기간 (2024-2032) 동안 CAGR을 63.20%로 기록 할 예정인 두 번째로 큰 시장입니다. 많은 유럽 기업들이 중간 예측에 의해 탄소가없는 강철을 생산할 수있는 새로운 생산 공장을 설립하는 데 수백만 달러를 투자했기 때문에 유럽은 시장에서 유명한 지역으로 확인되었습니다. 독일은 Salzgitter AG, Thyssenkrupp Steel 및 Stahl-Holding-Saar와 같은 회사가 수백만 톤의 생산 능력을 가진 새로운 탄소가없는 철강 생산 공장을 설립 할 계획으로 Green Steel의 생산 허브가 될 준비가되어 있습니다.
세계 다른 지역에서는 브라질, 사우디 아라비아 및 오만과 같은 국가들이 예측 기간 동안 가장 빠르게 성장하면서 성장할 것으로 예상됩니다.
주요 회사는 경쟁 우위를 확보하기 위해 용량 확장에 중점을 둡니다.
Nucor Corporation, Swiss Steel Group, Outokumpu, China Baowu Steel Group, Salzgitter AG, ArcelorMittal, SSAB 및 Emirates Steel Arkan은 2025 년까지 녹색 강철 생산 공장을 설립 할 수있는 주요 제조업체 중 일부입니다. 회사는 현대 기술을 사용하여 새로운 제조 공장을 설치하는 데 관여합니다. 또한 재생 가능한 전기 공급 업체 및 수소 생산 업체와 파트너 관계를 맺고 가능한 빨리 생산 라인을 얻습니다.
이 연구 보고서는 상세한 시장 분석을 제공하고 주요 회사, 생산 기술, 응용 프로그램 및 최종 사용 산업과 같은 중요한 측면에 중점을 둡니다. 또한 볼륨 및 가치, 시장 분석, 시장 데이터에 대한 연구 방법론 및 시장 동향에 대한 통찰력 및 중요한 산업 개발 및 경쟁 환경에 대한 통찰력에 관한 정량적 데이터를 제공합니다. 이 보고서는 위에서 언급 한 요인 외에도 최근 몇 년간 시장의 성장에 기여한 다양한 요인을 포함합니다.
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기인하다 |
세부 |
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학습 기간 |
2022-2032 |
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기본 연도 |
2023 |
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예상 연도 |
2024 |
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예측 기간 |
2024-2032 |
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역사적 시대 |
사용할 수 없습니다 |
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단위 |
가치 (10 억) 및 볼륨 (백만 톤) |
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성장률 |
2024-2032에서 55.60%의 CAGR |
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분할 |
생산 기술에 의해
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응용 프로그램에 의해
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지리에 의해
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Fortune Business Insights에 따르면 글로벌 시장 규모는 2023 년에 262 억 달러이며 2032 년까지 1,290 억 달러에 달할 것으로 예상됩니다.
CAGR 55.6%의 성장으로 시장은 예측 기간 (2024-2032) 동안 급속한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.
응용 프로그램에 의해 자동차 부문은 2023 년에 시장을 이끌었습니다.
철강 생산 중에 탄소 배출량이 낮거나 없다는 운동량은 시장 성장을 주도하고 있습니다.
북미는 2023 년에 시장에서 가장 높은 점유율을 차지했습니다.
Nucor Corporation, Swiss Steel Group, Outokumpu, China Baowu Steel Group, Salzgitter AG 및 ArcelorMittal이 시장의 주요 선수입니다.
공급망을 녹색으로 만들기 위해 자동차 회사를 전기 자동차로 옮기는 것은 시장 플레이어에게 유리한 기회를 창출하고 있습니다.
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