하이브리드 차량 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 차량 유형 (승용차 및 상업용 차량), 전기 파워 트레인 (병렬 및 시리즈-팔릴), 하이브리드 화 정도 (신체, 섀시, 전자 트레인, 전자 트레인 및 기타) 및 지역 예측, 2024-2032에 의한 전기 파워 트레인 (평행 및 시리즈-팔릴)별로.

글로벌 하이브리드 차량 시장 규모는 2023 년에 2,710 억 달러로 평가되었으며 2024 년 20 억 2,42 억 달러에서 2032 년까지 5041 억 달러로 증가하여 예측 기간 동안 CAGR 7.1%를 나타냅니다. 아시아 태평양은 2023 년에 51.2%의 점유율로 글로벌 시장을 지배했습니다.

하이브리드 차량은 배터리에 저장된 에너지 (재생 제동으로 생산)와 내부 연소 엔진 (ICE)에 에너지를 사용하는 하나 이상의 전기 모터의 조합으로 구동됩니다. 하이브리드 전기 자동차 (HEV)에 대한 수요는 최근 몇 년 동안 기존 자동차와 비교하여 고력 및 범위와 같은 차량의 장점으로 인해 크게 증가했습니다. 그러나 환경 친화적이고 연료 전지의 사용이 증가했습니다전기 자동차이 차량을 판매하는 것이 어려울 것으로 예상됩니다. 따라서 이러한 요인들은 하이브리드 차량 시장의 성장에 영향을 줄 것으로 예상됩니다.

Covid-19 Pandemic은 전 세계 하이브리드 차량 시장에 크게 영향을 미쳐 판매 및 생산 중단이 감소했습니다. 잠금 조치와 경제적 불확실성으로 인해 소비자 지출이 줄어들고 차량 구매가 지연되었습니다. 그러나 청정 운송 솔루션에 대한 환경 인식과 정부 인센티브 증가는 경제가 안정되고 친환경 차량에 대한 수요가 증가함에 따라 하이브리드 차량 시장에서 회복을 이끌 수 있습니다.

하이브리드 차량 시장 동향

자동차 제조업체는 진화하는 시장에서 자동차 전기 화의 추세를 수용합니다.

자동차 제조업체가 더 깨끗하고 지속 가능한 운송 솔루션에 대한 소비자 수요를 충족시키기 위해 전기 자동차 (EV) 제품을 확장하는 데 점점 더 집중함에 따라 자동차 전기 화의 추세는 진화하는 시장에서 추진력을 얻고 있습니다. 최근 통계에 따르면, 글로벌 전기 자동차 시장은 빠른 성장을 겪고 있으며 전기 자동차의 판매는 여러 지역에서 기록적인 최고치에 도달했습니다.

중국과 인도와 같은 신흥 시장에서 전기 자동차로의 전환은 전기 이동성을 촉진하는 정부 정책, 대기 오염 및 기후 변화에 대한 우려, EV 기술의 발전을 포함한 다양한 요인들에 의해 주도됩니다. 특히 중국은 전기 자동차 채택의 글로벌 리더로 부상했으며,이 나라는 전 세계 전기 자동차 판매의 상당 부분을 차지했습니다. 2020 년에 중국은 130 만 개가 넘는 전기 자동차를 판매하여 전 세계 전기 자동차 시장의 40% 이상을 차지했습니다.

인도와 중국과 같은 신흥 국가에서는 차량 배출량 감소에 중점을두고 있습니다. 또한 세금 공제, 세금이없는 리튬 이온 배터리 부품, 생산 인센티브 및 하이브리드 상업용 차량의 광범위한 채택 형태의 정부 지원이 증가하고 있습니다. 예를 들어, 인도 정부는 하이브리드 및 전기 자동차 구매에 대해 최대 3,423 달러의 세금 리베이트를 제공합니다. 브라질 정부는 또한 ROTA 2030 프로그램에 따라 하이브리드 및 전기 자동차 구매에 대한 세금 인센티브를 제공합니다.

따라서, 친환경 차량을 배치하는 데 중점을두면 예측 기간 동안 시장 성장에 긍정적 인 영향을 미칩니다. 진화하는 시장에서 전기 자동차에 대한 수요가 증가함에 따라 제시된 기회를 활용하기 위해 자동차 제조업체는 새로운 전기 모델을 도입하고 전기 자동차 생산 능력을 확장하려는 노력을 늘리고 있습니다. 많은 자동차 제조업체들은 고급 전기 자동차 기술을 개발하고 전기 자동차의 성능, 범위 및 경제성을 향상시키기 위해 연구 개발에 많은 투자를하고 있습니다.

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하이브리드 차량 시장 성장 요인

하이브리드 차량이 수요를 불러 일으키기위한 긍정적 인 환경 영향

하이브리드 자동차는 전기의 장점을 결합합니다가솔린엔진. 이 차량은 기존 차량에 비해 더 나은 전력과 연료 효율을 제공합니다. 예를 들어, 하이브리드 시스템을 사용하면 연료 소비가 최대 35%줄어들어 50%이상의 연비 증가에 해당합니다. 대부분의 하이브리드는 자동 시작/정지, 차량이 정지 될 때 엔진을 자동으로 차단하여 차량 다운 타임 감소 및 재시작시 인스턴트 가속과 같은 고급 기술을 사용합니다.

또한 전기 모터는 재생 에너지를 사용하여 재생 제동을 통해 에너지를 생산합니다. 이를 통해 추월, 등산 또는 가속화 될 때 엔진이 도움이 될 수 있습니다. 또한 전기 모터는 내연 기관이 가장 효율적이지 않은 저속에서 차량을 자율적으로 구동 할 수 있습니다. 따라서 하이브리드 시스템의 긍정적 인 환경 효과는 시장의 성장을 주도하고 있습니다.

구속 요인

시장 성장을 제한하기 위해 FCEV 및 BEV의 채택 증가

폭스 바겐, Byd 및 Tesla와 같은 주요 자동차 제조업체는 배터리 전기 자동차 (BEV) 또는 순수한 전기 자동차 개발에 중점을두고 있습니다. 이 차량은 내연 기관과 기존 연료에 대한 의존성을 제거하고 다른 이점을 제공합니다. 마찬가지로 연료 전지 전기 자동차 (FCEV)는 제로 배출, 장거리, 쉬운 급유 및 조용한 작동과 같은 이점을 제공합니다.

따라서 정부는 다양한 이니셔티브를 통해 BEV 및 FCEV의 판매를 적극적으로 장려합니다. 예를 들어, CVRP (California Air Resources Board)의 CARB (Clean Air Resources Board)는 FCEV 및 BEV를 구매 또는 임대 할 때 최대 $ 7,000의 리베이트를 제공합니다. 따라서 BEV 및 FCEV의 채택 증가는 시장 성장을 억제 할 것으로 예상됩니다.

하이브리드 차량 시장 세분화 분석 

차량 유형 분석 별

판매를 늘리기 위해 승용차의 연료 효율이 높아짐

차량 유형을 기반으로 한 시장은 조각화됩니다승용차상업용 차량. 하이브리드 자동차는 전기 모터를 간헐적으로 사용하면 연료 비용 절감이 크게 절약 될 수있는 스톱 앤 고 운전에 가장 적합합니다. 따라서 승용차 부문은 예측 기간 동안 시장에서 가장 큰 비중을 차지할 것으로 예상됩니다.

상업용 차량 부문은 또한 시장에서 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 대중 교통 차량의 하이브리드 화를 늘리고 토지 기반화물 운영에서 하이브리드 헤비 듀티 차량을 채택하기위한 글로벌 정부 이니셔티브에 기인 할 수 있습니다.

전기 파워 트레인 분석에 의해

저렴한 비용과 더 높은 효율로 뒷받침되는 가장 큰 점유율을 보유하는 병렬 하이브리드

전력 트레인을 기반으로하는 글로벌 시장은 병렬 및 평행 시리즈 조합으로 분류됩니다. 병렬 하이브리드는 얼음과 전기 모터 파워를 전환 할 수있는 유연성을 제공하고 장거리 주행 및 순항 중에 더 높은 전력 효율성을 제공합니다. 또한, 오래된 하이브리드와 비교하여 하나만모터내연 기관보다 더 효율적으로 설계 될 수 있습니다. 따라서 이러한 요소는 병렬 하이브리드 부문이 시장의 주요 점유율을 유지하는 데 도움이 될 것입니다.

Parallel-Series 하이브리드 부문은보다 효율적인 도시 주행을 제공하고 이러한 하이브리드의 가장 효과적인 범위 인 RPM 범위에서 기능 할 수 있기 때문에 시장에서 주요 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 새로 발사 된 차량의 대부분은 파워 트레인을 평행 시리즈 조합으로 업그레이드하고 있습니다. 이 시스템에는 더 큰 배터리 팩과 발전기가 필요하므로 순수한 병렬 하이브리드 시스템보다 비용이 더 높아질 수 있습니다. 이 시스템에 통합 된 차량은 다른 것보다 더 잘 성능을 발휘하고 연료 효율이 높습니다. 따라서이 부문은 예측 기간 동안 시장의 진전에 주로 기여할 것으로 예상됩니다.

하이브리드 화 분석 정도

유연한 운영과 연비로 인해 2023 년에 지배적 인 전체 하이브리드 부문

시장은 하이브리드 화 정도를 기반으로 온화하고 가득 차고 플러그인 하이브리드로 나뉩니다. 2022 년에 전체 플러그인 하이브리드 부문은 가장 큰 하이브리드 차량 시장 점유율을 보유했습니다. 배터리, 내연 기관 또는 이들의 조합은 이러한 차량에 전력을 공급할 수 있습니다. 또한 Toyota 및 Lexus와 같은 주요 플레이어가 제작 한 대부분의 하이브리드 모델은 전체 하이브리드이며 최근 몇 년 동안 연료 효율이 꾸준히 향상되었습니다.

따라서, 이러한 요인들은 전체 플러그인 하이브리드 세그먼트의 우위에 기여합니다. 유기 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 세그먼트는 예측 기간 동안 더 높은 CAGR을 기록 할 것으로 예상됩니다. 이 차량은 특히 도시 운전에서보다 효율적인 가속 및 엔진 부하가 낮은 장점을 제공하며 일반적으로 전체 하이브리드보다 저렴합니다. 가벼운 하이브리드는 또한 시장 수요가 눈에 띄게 증가한 것으로 나타났습니다.

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구성 요소 분석에 의해

효율적인 Drivig 경험을위한 적극적인 개발 및 지속적인 연구는 시장의 파워 트레인 수요를 주도하고 있습니다.

구성 요소를 기반으로 시장은 신체, 섀시, 파워 트레인, 전자 제품 및 기타로 분류됩니다. 파워 트레인은 차량을 움직일 수있는 전력을 생성하는 일련의 구성 요소입니다. 하이브리드 차량 의이 구성 요소는 IC 엔진을 포함하며배터리& 전기 모터. 차량을 운전하거나 이동하는 데 더욱 활용되는 전력을 전달합니다. 파워 트레인 세그먼트는 성능, 편안함 및 안전으로 인해 중요한 구성 요소이므로 시장에서 지배적입니다.

전자 제품 또는 제어 전자 제품은 두 번째로 빠르게 성장하는 부문입니다. 차량 시스템에서 전기 에너지 흐름을 관리하는 변환기, 센서 및 IC로 구성됩니다. 연결된 차량의 증가하는 추세는이 부문의 성장을 가속화하고 있습니다. 본문, 섀시 및 기타 부문도 시장에서 상당한 성장을 보였습니다.

지역 통찰력

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시장은 북아메리카, 유럽, 아시아 태평양 및 다른 세계로 나뉩니다. 아시아 태평양 시장은 환경 친화적 인 차량의 생산 및 판매를 촉진하기위한 정부 이니셔티브가 특징입니다. 예를 들어, 인도에서는 명성 시스템의 두 번째 단계 (하이브리드 및 전기 자동차의 더 빠른 채택 및 제조)가 2019 년 4 월에 시작되었으며 예산은 10 억 달러입니다. 마찬가지로, 중국의 새로운 에너지 차량의 명령으로, 대중 교통의 하이브리드 버스의 비율은 최근 몇 년 동안 기하 급수적으로 증가했습니다. 결과적으로 이러한 요인들은 예측 기간 동안 더 높은 CAGR에서 아시아 태평양의 시장 점유율을 주도 할 것으로 예상됩니다.

북미 시장은 예측 기간 동안 잘 성장할 것으로 예상됩니다. 미국은 시장 점유율이 가장 커집니다. 차량 구매, 인프라 개발, 주차 양보 및 연료 절약에 대한 정부 인센티브와 같은 혜택은이 지역의 차량 판매량을 증가 시켰습니다. 따라서 이러한 요인들은 지역 시장의 성장에 기여하고 있습니다.

유럽 ​​시장은 또한 엄격한 배출 한도와 대체 연료를 가진 상업용 하이브리드 차량의 비율을 높이기위한 정부의 정책으로 인해 성공할 것으로 예상됩니다.

하이브리드 차량 시장의 주요 회사 목록

제품의 광대하고 지속적인 업그레이드는 Toyota를 최고의 시장 플레이어로 만들었습니다.

이 시장의 주요 업체에는 Volkswagen AG, AB Volvo, Toyota Motor Company, Honda Motor Co., Ltd., Hyundai Motor Company 및 Byd Company Ltd가 포함됩니다. 대부분의 시장 플레이어는 공급망 네트워크 및 지역 플레이어와의 전략적 파트너십을 다양 화하는 데 중점을두고 있습니다. 그들은 또한 신흥 경제에서 제품 침투를 증가시키는 데 중점을두고 있습니다.

• 예를 들어, 2020 년 2 월, Toyota Kirloskar Motor는 인도에서 새로운 고급 스스로 충전 하이브리드 전기 자동차 (SHEV) 인 Vellfire를 출시했습니다. Vellfire는 듀얼 모터를 통해 우수한 성능을 제공하지만 더 조용한 구동과 고효율을 제공합니다. 또한 전기 모드에서 60%의 시간으로 작동 할 수 있습니다.

따라서 시장에 새로운 효율적이고 친환경적인 차량을 도입하면 예측 기간 동안 하이브리드 차량에 대한 수요가 증가 할 것입니다.

프로파일 링 된 주요 회사 목록 :

• Toyota Motor Corporation(일본)
• Honda Motor Co., Ltd.(일본)
• Byd Company Ltd. (중국)
• 포드 자동차 회사(우리를.)
• 현대 자동차 회사 (한국)
• 기아 모터스 코퍼레이션 (한국)
• Nissan Motor Corporation(일본)
• Daimler AG (독일)
• 폭스 바겐 AG(독일)
• AB Volvo (스웨덴)

주요 산업 개발 :

• 2024 년 2 월 :Byd는 라인업에 새로운 플러그인 하이브리드 자동차를 소개합니다. 플러그인 하이브리드 자동차 인 SEAL 06은 길이가 4830mm, 너비는 1875mm, 높이 1495mm, 휠베이스는 2790mm입니다.
• 2023 년 6 월 :Toyota Motor North America, Inc.는 회사의 북미 R & D 본사 인 미시간에 새로운 실험실 시설을 건설하기 위해 5 천만 달러의 투자를 발표했습니다. 이 새로운 시설은 북미 전기 및 전기/하이브리드 차량의 배터리를 평가할 것입니다.
• 2023 년 4 월 -MG Motor는 멕시코에서 플러그인 하이브리드 SUV 모델을 출시했습니다. 이 지역의 하이브리드 시장에 대한 기회가 이번 출시를 위해 확인되었습니다. MG Motor의 EHS 모델은 멕시코에서 USD 45,610으로 판매됩니다.
• 2023 년 3 월- Nissan Motor Co Ltd는 2026 년까지 휘발유 차량 가격과 하이브리드 차량 가격을 낮추 겠다는 계획을 발표했습니다. 회사는이 목표를 달성하기 위해 파워 트레인을 수정할 계획입니다.
• 2023 년 1 월 -Toyota Motor Corporation (Toyota)은 일본에서 완전히 새로운 프리우스 시리즈 병렬 하이브리드 (HEV) 모델과 플러그인 하이브리드 (PHEV) 모델을 출시했습니다. 새로운 모델에는 회사에서 기소 된 연료 효율이 28km/lit의 5 세대 하이브리드 시스템이 장착 될 것입니다.
• 2022 년 10 월-Shok Leyland, 선도상업용 차량인도의 제조업체 및 인도 공과 대학 (IIT-Madras) 국립 연소 연구 개발 센터 (NCCRD)는 마이크로 가스 터빈 기술을 사용하여 하이브리드 전기 자동차를 개발하기 위해 협력했습니다.

보고서 적용 범위

시장 보고서는 상세한 시장 분석을 제공하고 주요 회사, 제품 유형, 최종 사용자, 디자인 및 기술과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도이 보고서는 최신 시장 동향에 대한 심층 분석 및 통찰력을 제공하고 주요 산업 개발을 강조합니다. 위의 요인들 외에도이 보고서는 최근 몇 년간 시장의 성장에 기여한 몇 가지 요소를 포함합니다.

An Infographic Representation of Hybrid Vehicle Market

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보고 범위 및 세분화