비즈니스 제트 시장 규모, 공유 및 산업 분석, 비즈니스 제트 유형 (Light Business Jet, 중간 규모 비즈니스 제트 및 대형 비즈니스 제트), 시스템 (추진 시스템, 에어로 구조, 캐빈 인테리어, 항공 전자 및 기타), 최종 사용자 (운영자 및 개인), 소유권 (사전 소유 및 신규 배송) 및 지역 예측, 2025-2032.

글로벌 비즈니스 제트 시장 규모는 2024 년에 46.51 억 달러로 평가되었습니다. 시장은 2025 년에 48.13 억 달러에서 2032 년까지 67.68 억 달러로 증가하여 예측 기간 동안 4.99%의 CAGR을 나타냅니다. 북미는 2024 년 시장 점유율 44.74%로 비즈니스 제트 시장을 지배했습니다.

비즈니스 제트기는 소그룹의 사람들을 운송하도록 설계되었습니다. 최근에, 네트 가치가 높은 여행자 수는 탁월한 성장으로 인해 민간 항공에 대한 수요가 높고 비즈니스 항공기가 강화되었습니다. 또한 선진국 및 신흥 경제의 함대 현대화 프로그램은 차량 기능을 향상시키고 향상된 객실 인테리어 및 고급으로 새로운 헌장 서비스에 대한 수요를 창출 할 것으로 예상됩니다.항공 전학.

시장에서 볼 수있는 중요한 추세는 항공기에서 개선 된 인테리어 및 기술 장비를 채택하는 것입니다. 이를 위해서는 최첨단 안전 기능, 전투 기술 및 비즈니스 항공기의 최신 비행 데크를 통합해야합니다. 또한 주요 시장 참가자는 최첨단 개인 제트기를 도입하여 고객에게 다양한 안전 조치가 장착 된 비교할 수없는 경험을 제공하는 데 집중하고 있습니다. 예를 들어,

• 2021 년 5 월, 프랑스에 본사를 둔 군사 및 비즈니스 항공기 제조업체 인 Dassault Aviation은 Falcon 10X를 소개했으며, 업계 최대 규모의 캐빈과 기업 제트기에 장착 된 최신 기술을 갖추고 있습니다. Falcon 10X는 Dassault의 Frontline Fighter 기술에서 파생 된 길고 단거리 항공편 및 획기적인 안전 조치에서 타의 추종을 불허하는 승객의 편안함을 제공 할 것으로 예상됩니다.

Covid-19 Pandemic 기간 동안 공항 운영이 완전히 중단되어 비즈니스 제트에 대한 수요가 크게 감소했습니다. 그러나 Covid-19- 양성 사례의 수가 감소함에 따라 공항 운영이 재개되었고 2 년간의 전염병 후 승객 수의 큰 성장이 관찰되었습니다. 이러한 성장은 예측 기간 동안 시장의 발전을 주도 할 것으로 예상됩니다.

비즈니스 제트 시장 동향

시장 성장을 강화하기 위해 EVTOL 제트의 사용 증가

전자 운송 방법의 상승은 친환경 항공 여행 기술을 수정해야 할 필요성을 만들어 냈습니다. EVTOL 기술이 장착 된 제트의 채택이 증가함에 따라 비슷한 추세를 볼 수 있습니다. EVTOL은 전자 수직 이륙 및 착륙을 의미하며, 지속 가능하고 조용하며 여행에 안전한 고급 유형의 항공기를 나타냅니다. 환경 친화적 인 여행 옵션의 인식과 채택으로 인해 예측 기간 동안 EVTOL에 대한 수요가 증가 할 것으로 예상됩니다. 또한, 개인의 구매 능력이 증가하고 결과적으로 정기적 인 여행의 증가는 예측 기간 동안 EVTOL JET에 대한 수요를 향상시킬 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 2022 년 12 월, Evtol, Air의 제작자는 Evtol 비행기 인 Air One의 첫 비행을 완료했습니다. 이 비행은 크루즈에서 호버로의 스위치를 표시했습니다. Air One 프로토 타입은 약 1,100kg의 전체 용량으로로드됩니다.

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시장 역학

시장 동인

시장 성장을 가속화하기 위해 구매력 및 순자산 가치 증가 및 항공 여행의 성장

개발 도상국과 선진국의 항공 여행이 꾸준히 증가하면 주요 국가의 새로운 공항의 필요성을 높일 것으로 예상됩니다. 이는 혐의 후 환경에서 사람들의 총 부와 구매력이 증가한 결과입니다. 세계 경제는 천천히 번성하고 붕괴 전 상태로 되돌아 가면서 개인의 순자산을 증가시켜 비즈니스 제트 시장 성장을 이끌어냅니다.

또한 아시아의 도시 발전 증가와 인도 및 중국과 같은 국가의 수요 증가는 시장의 확장을 주도 할 것입니다. 부유 한 개인과 번성하는 항공 산업의 정교한 비즈니스 제트에 대한 수요가 증가함에 따라 시장의 성장을 추진할 것으로 예상됩니다. 또한, 전 세계 경제가 반송 후 재개감에 따라 비즈니스 목적을위한 여행이 다시 시작되어 이러한 제트기의 판매가 일반적으로 증가했습니다. 적절한 제트 인테리어 및 관련 서비스에 대한 수요가 증가하면 예측 기간 동안 시장의 성장이 향상 될 것입니다.

• 예를 들어, 2024 년 1 월, 인도 다국적 기업인 Adani Group은 6 개의 비즈니스 제트기를 구매했다고 발표했습니다. 제트기는 Pilatus PC-24였으며 계약은 3,290 만 달러의 가치가있었습니다.

사전 소유 항공기의 개조 증가 및 시장 주도 시장의 OEM 플레이어의 출현성장

비즈니스 항공기 부문의 독창적 인 장비 제조업체의 수가 증가함에 따라 사전 소유 비행기의 수가 기업 제트로 전환되는 것은 예측 기간 동안 시장의 개발에 힘을 줄 것으로 예상됩니다. 현재 함대 내에 새로운 모델을 도입하면 글로벌 비즈니스 항공기 시장의 확장이 자극 될 것입니다. GAMA (General Aviation Manufacturers Association)의 데이터에 따르면, 기업 제트 전달은 2019 년 상반기에 통계적으로 12% 이상 증가했습니다. 이점으로 인해 Pilatus PC-24, Cirrrus SF50 Vision 및 Gulfstream G500과 같은 새로운 디자인의 필요성이 절정에 달합니다. 구매력이 증가함에 따라 많은 비즈니스 제트기 구매자가 맞춤형 인테리어를 찾기 시작했습니다.

• 예를 들어, 2023 년 10 월 Boeing Company의 비즈니스 제트 부문 인 Boeing Business Jets는 Boeing VIP Jets 범위에 대한 프리미엄 객실 선택을 공개했습니다. 프리미엄 객실 선택은 BBJ 737-7에서 고정 가격으로 제공됩니다.

새로운 시장 플레이어의 출현은 시장에 긍정적 인 영향을 줄 것으로 예상됩니다. 또한 발전과 맞춤형 항공기 보수는 시장의 중요한 동인입니다. 주요 플레이어는 고객을위한 맞춤형 기업 항공기를 만드는 데 관여하여 시장에서 자신의 위치를 ​​강화하는 데 도움이됩니다.

시장 제한

시장을 제한하기위한 조달 비용성장

개인 제트기를 얻는 것은 비싸고 많은 시간이 필요하므로 대부분의 사람들에게는 저렴한 시간이 필요합니다. 저명한 사업주 및 유명인과 같은 상당한 부와 구매력을 가진 개인만이 제트기를 감당할 수 있습니다. 중고 항공기의 수정은 새로운 인테리어의 추가 비용과 함께 일상적인 유지 보수 및 수리가 포함되므로 총 비용을 증가시킵니다. 또한, 개인 제트기 구매에는 다양한 정부의 승인이 필요하며, 이는 많은 시간을 소비합니다. 따라서 수요와 기술 진보가 증가하고 있지만 비즈니스 항공기 구매에 관련된 비용과 시간은 시장을 어느 정도 제한 할 수 있습니다.

세분화 분석

비즈니스 제트 유형에 의해

대규모 비즈니스 항공기 부문은 비즈니스 여행 증가로 인해 시장 점유율을 차지했습니다.

비즈니스 제트 유형을 기반으로 시장은 가볍고 중간 크기 및 대형 비즈니스 항공기로 분류됩니다.

대규모 비즈니스 항공기 부문은 전염병 이후 비즈니스 여행의 강력한 증가로 인해 시장 점유율이 가장 높았습니다. 결제 이후 시나리오에서 항공 여행 재개 후 회사와 세계 경제는 전염병 전 성장 패턴을 보여주기 시작하여 비즈니스를위한 항공 여행이 증가했습니다.

조명 및 중형 회사 제트 부문은 상당한 시장 점유율을 보유하고 있으며 대형 개인 제트기보다 고 가용성과 비교적 낮은 조달 비용으로 인해 꾸준한 CAGR을 기록 할 것으로 예상됩니다.

시스템 별

추진 시스템 부문 성장을 촉진하기 위해 항공 우주 기술에 대한 투자 증가

시스템을 기반으로 시장은 추진 시스템, 에어로 구조, 캐빈 인테리어, 항공 전자 및 기타로 나뉩니다.

추진 시스템 부문은 예측 기간 동안 시장을 지배 할 것입니다. 이것은 항공 우주 기술에 대한 투자에 대한 세그먼트의 중요성과 우선 순위를 강조합니다. 추진 시스템 부문은 예측 기간 동안 북미 비즈니스 제트 시장을 지배 할 것으로 예상됩니다. 하이브리드-전기 추진 시스템을 포함한 연료 효율 및 배출 감소 노력을 통한 환경 친화적 인 항공 여행에 대한 추진은 주요 동인입니다.

Cabin Interiors 부문은 MRO 서비스 및 항공기 현대화 프로그램에 대한 수요로 인해 예측 기간 동안 크게 성장할 것으로 예상됩니다.

• 예를 들어, 2023 년 11 월, 멕시코에 본사를 둔 항공기 인테리어 회사 인 Soisa 항공기 인테리어는 두바이 시설의 확장을 발표했다. 새로운 시설의 크기는 크기가 4 배로, 드레스 커버 라미네이션, 커튼 및 절단 구역을위한 전용 단위가있는 특수 생산 라인이 특징입니다.

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최종 사용자에 의해

함대 현대화 및 제트기에 대한 수요 증가 사업자 부문 부문 성장

최종 사용자를 기반으로 시장은 운영자와 개인으로 분류됩니다.

운영자 부문은 2024 년에 시장을 지배했으며, 주로 함대 현대화와 특히 북미와 유럽에서 제트 사업자에 대한 수요가 증가함에 따라 발생했습니다. 이 추세는 운영자 세그먼트가 시장에서 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되면서 계속 될 것으로 예상됩니다. 운영자와 헌장 제공 업체는 노후화 함대를 현대화하는 데 많은 투자를하고 있습니다. 운영자는 규모의 경제로 인해 비용 이점을 가지고있어 개인 소유자보다 함대를 더 효율적으로 서비스 할 수 있습니다.

개인 부문은 예측 기간 동안 성장할 것으로 예상됩니다. 이는 고성 네트의 개인 및 기업 회사의 개인 제트에 대한 수요가 증가함에 따라 발생합니다.

소유권 분석으로

개조 된 항공기에 대한 수요 증가로 인해 시장 지배력을 유지하는 사전 소유 부문

시장은 소유권에 따라 사전 소유 및 새로운 배송으로 나뉩니다.
미리 소유 한 세그먼트는 사전 소유 항공기의 역사적 가용성으로 인해 시장 점유율이 높아졌습니다. 또한, 새로운 개인 제트기로서 오래된 항공기의 보수가 증가하면 예측 기간 동안 세그먼트의 성장을 촉진 할 것으로 예상됩니다.

순자산, 구매력 및 비즈니스 관련 여행 증가는 2025-2032 년 예측 기간 동안 새로운 배송 부문의 성장을 촉진 할 것으로 예상됩니다.

비즈니스 제트 시장 지역 전망

시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 다른 세계로 분류됩니다.

북아메리카

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북아메리카는 2024 년에 글로벌 비즈니스 제트 시장 점유율을 지배했으며 20 억 8 천만 달러로 평가되었습니다. 이 지역의 시장의 성장은 주요 업체의 존재와 최대 차량 규모, 전기 항공기에 대한 수요 증가 및 필요한 인프라의 가용성 때문입니다. 미국과 캐나다의 비즈니스 항공기에 대한 수요가 증가함에 따라 북미 지역의 시장 성장이 이끌 것입니다.

아시아 태평양

아시아 태평양은 2025 년에서 2032 년 사이에 상당한 성장을 보여줄 것으로 예상됩니다. 지역 시장의 확장은 일본, 인도 및 중국과 같은 국가의 인프라의 발전과 자금 조달로 인해 발생합니다. 또한, 이들 국가에서 비즈니스 항공기의 활용은 운영자와 서비스 제공 업체가 이들 국가에서 항공기를 점점 더 많이 고용하고 있기 때문에 지역 시장의 성장을 추진할 것으로 예상됩니다. 고객은 일반적으로 장거리 경로에 도전하고 추가 여행 제한으로 인해 회사 제트기를 사용합니다. 글로벌 시장에서 아시아 태평양은 큰 제트기에 대한 수요가 가장 많았습니다.

유럽

유럽은 2025 년에서 2032 년 사이에 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 이는 임대 옵션, 기술 향상 항공기 및 전세 서비스 회사 및 운영자의 증가로 인한 것입니다. 항공 파트너, Jetfly, Netjets Europe 및 Vistajet 은이 지역의 주요 차터 회사 중 하나입니다. 또한 승객의 비행 습관의 변화로 인해 2024 년 시장의 확장이 크게 증가했습니다.

중동

예측 기간 동안 중동은 UAE, 사우디 아라비아 및 이스라엘과 같은 대규모 경제의 높은 제품 수요로 인해 건설적인 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다. 항공 배출 규칙의 구현이 증가함에 따라 개인 및 새로운 항공기에 대한 수요가 발생했습니다. 또한 중동의 저명한 고성 네트 가치 개인 (HNWI)은 시장의 수요 측 역학에 긍정적 인 영향을 미쳤습니다. 대조적으로, 분수 소유권 발전 또는 개인 제트 카드 프로그램과 같은 관련 소유권 혜택은 시장의 성장을 촉진하는 데 중요했습니다.

다른 세계

세계 다른 지역의 시장은 2025-2032 년부터 적당히 성장할 것입니다. 이 지역의 성장은 라틴 아메리카와 아프리카에서 차세대 제트기를 조달하는 데 대한 지출이 증가했기 때문입니다. 예산이 높아지고 함대 현대화를위한 프로그램 도입이 증가하면 시장의 성장이 시작됩니다.

경쟁 환경

주요 업계 플레이어

시장 경쟁에서 살아 남기 위해 다양한 비용 효율적인 서비스 제공에 중점을 둔 주요 플레이어

시장의 경쟁 환경은 Airbus SAS 및 Boeing Company와 같은 여러 주요 플레이어가 있기 때문에 고도로 분열되어 있습니다. 이 회사들은 동급 최고의 기업 제트기를 제공하는 데 중점을두고 있습니다. 또한 제트 제조업체는 기술적으로 고급 하이브리드 엔진을 생산하고 신흥 경제와의 탄탄한 파트너십을 구축하고 있습니다.

주요 비즈니스 제트 회사 목록

• 에어 버스 SAS (네덜란드)
• 보잉 회사(우리를.)
• 포병 하사관(캐나다)
• Dassault Aviation(프랑스)
• Embraer SA (브라질)
• 걸프 스트림 항공 우주 공사 (미국)
• 혼다 제트 (미국)
• Textron, Inc. (미국)
• 퇴거 항공기 (이스라엘)
• XTI. 항공기 (미국)

주요 산업 개발

• 2024 년 12 월-Airbus Corporate Jets (ACJ)는 스위스 바젤에있는 AMAC 항공 우주와의 파트너십 계약을 체결하여 ACJ 서비스 센터 네트워크에 입력했습니다. AMAC는 ACJ 고객에게 유지 보수, 엔지니어링, VIP 객실 보수 및 업그레이드 서비스를 포함하여 광범위한 맞춤형 기능을 제공 할 것입니다. 이 협정은 두바이에서 열린 중동 및 북아프리카의 주요 비즈니스 항공 행사 인 Mebaa 2024에서 진행되었습니다.
• 2024 년 3 월 -Honda Aircraft Company는 일본의 새로운 공인 서비스 센터로 JAGAS (Japan General Aviation Service)를 지명하여 이전 파트너 인 Marubeni Aerospace Co., Ltd를 대체했습니다.이 변경 사항은 Hondajet 고객에게 지역 전체의 유지 보수 및 지원 서비스에 대한 더 나은 액세스를 제공하기위한 Global Sales & Service Network를 향상시키기위한 Honda의 광범위한 전략의 일부였습니다.
• 2022 년 12 월 -인도 정부는 케 랄라 코치에서 고급 비즈니스 제트기 터미널 운영을 시작했다고 발표했다. 터미널의 주요 추첨은 자동차 대전 대전 거리 최소 거리입니다. 주차장에서 공기 사이드까지의 거리는 약 100 미터입니다. 승객이 보안 체크인 및 이민 절차를 마치면 2 분 안에 항공기에 액세스 할 수 있습니다.
• 2022 년 12 월 -Gulfstream Aerospace Corp.와 Rolls Royce는 지속 가능한 항공 연료를 사용하여 비즈니스 제트기의 OEM 테스트 비행을 수행 할 것이라고 발표했습니다. 비행기는 긴 범위와 트윈 엔진이있는 것으로보고되었으며, 시험 비행은 Gulfstream의 본부에서 발생합니다.
• 2022 년 7 월 -Dassault Aviation은 IAI (이스라엘 항공 우주 산업)를 선택하여 장거리 Falcon 10X 비즈니스 제트기를위한 모든 복합 날개 이동 가능한 구성 요소를 만들고 설계했습니다. IAI는 조절 가능한 날개 표면의 설계 단계를 향상시키고 새로운 항공기에 대한 높은 수요를 해결하는 데 도움을 줄 것으로 예상되었습니다.

보고서 적용 범위

이 보고서는 시장에 대한 자세한 정보를 제공하며 서비스 유형, 공항 유형, 인프라 유형 및 주요 플레이어와 같은 측면에 중점을 둡니다. 또한 주요 산업 개발에 중점을 둔 시장 동향, 경쟁 환경, 시장 경쟁, 제품 가격 및 시장 상황에 대한 통찰력을 제공합니다. 위에서 언급 한 요인 외에도이 보고서에는 최근 몇 년간 글로벌 시장의 성장에 기여한 몇 가지 요인이 포함되어 있습니다.

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보고 범위 및 세분화