연결된 자동차 시장 규모, 공유 및 산업 분석, 애플리케이션 유형 (이동성 관리, 원격, 인포테인먼트 및 운전자 지원), 네트워크 유형 (3G, 4G, 5G 및 위성) 별 (3G, 4G, 5G 및 위성), 통신 유형 (OEM 및 Aftermarket)에 의한 기술 유형 (OEM 및 Aftermarket), 차량으로의 차량 및 지역에서 차량에서 2025-2022, 2025-2022.

커넥 티드 카 시장 규모는 2024 년에 983 억 3 천만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2025 년 1,192 억 달러에서 2032 년까지 42272 억 달러로 증가하여 예측 기간 동안 19.8%의 CAGR을 나타냅니다. 아시아 태평양은 2024 년에 58.02%의 점유율로 글로벌 시장을 지배했습니다.

연결된 자동차에는 인터넷, 기타 차량, 인프라 또는 모바일 장치와 같은 외부 시스템과 양방향으로 통신 할 수있는 하드웨어 및 소프트웨어가 있습니다. 이 연결성을 사용하면 실시간 내비게이션, 원격 진단, 과장된 소프트웨어 업데이트, CAR 실내 엔터테인먼트, 비상 대응, 차량 - 차량 (V2V) 또는 차량 - 인프라 (V2I) 조정 및 데이터 드라이브 분석과 같은 서비스가 가능합니다. 내장 GSM/4G/5G 모듈 또는 애프터 마켓 동글은이 통신을 용이하게하는 데 사용됩니다. 이 차량은 안전, 편의성 및 스마트 모빌리티 기능을 지원하며 현대 교통 내에서 자율 주행 플랫폼 및 IoT 생태계의 기초를 점점 더 형성하고 있습니다.

글로벌 시장은 자동차 OEM, 기술 회사, 통신 공급 업체 및 공급 업체의 복잡한 생태계에 해당하며 인포테인먼트, 원격 제, ADAS, V2X 통신 및 차량 관리 시스템에 대한 협력.

General Motors (Onstar), Ford (Sync / Fordpass), BMW (ConnectedDrive), Mercedes -Benz, Toyota, Volkswagen, Audi 및 Tesla와 같은 주요 자동차 제조업체는 모델에 포함 된 연결성을 통합합니다. Apple (Carplay, Project Titan), Google (Android Auto/Android Automotive), Microsoft 및 NXP, Qualcomm, NVIDIA, BOSCH, Continental 및 APTIV와 같은 반도체 회사를 포함한 기술 거인은 강력한 연결 솔루션을 가능하게하는 하드웨어, 소프트웨어 및 플랫폼을 제공합니다. Vodafone, Verizon 및 AT & T와 같은 통신 사업자는 실시간 데이터 전송 및 신흥 5G 기반 서비스를 지원함으로써 핵심 역할을합니다.

COVID-19 Pandemic은 자동차 제조 및 공급망 지연, 특히 전자 모듈 및 텔레매틱스 하드웨어 소싱에서 잠금으로 인한 셧다운으로 인해 글로벌 산업을 크게 방해했습니다. 소비자들은 또한 경제적 불확실성 속에서 새로운 차량 구매를 연기하여 고급 연결 기술의 채택을 약화시켰다. OEM, 기술 공급 업체 및 서비스 회사 간의 공동 프로젝트는 지연되거나 일시 중지되어 새로운 연결 서비스 배치가 둔화되었습니다. 그러나 생산이 다시 시작되고 수요가 회복됨에 따라 원격 차량 진단, 비접촉식 서비스 및 스마트 모빌리티 도구의 필요성은 연결된 제품에 대한 새로운 관심을 가속화했습니다. 정부 자극 측정 및 인프라 투자는 2020 년 이후 디지털 자동차 생태계의 모멘텀을 추가로 지원했습니다.

연결된 자동차 시장 동향

인공 지능 (AI) 및 머신 러닝 (ML)의 통합을위한 자동차 기능을 향상시켜 시장 성장을 향상시킵니다.

자동차 산업은 지능형 차량으로의 전환을 경험하고 있으며, AI 및 ML의 활용으로 인해 동적 운전 조건을 기반으로 실시간 결정을 내릴 수있게함으로써 연결된 자동차의 기능을 향상시킵니다. 이러한 추세는 인간의 개입없이 작동 할 수있는 자율 주행 차의 개발을 주도하면서 안전 및 편의 기능을 향상시키는 것입니다.

AI와 ML은 ADAS의 진화에 적응 형 크루즈 컨트롤, 레인 유지 보조, 자동 비상 제동 및 충돌 회피와 같은 시스템을 포함하여 중요한 역할을합니다. 이러한 기술은 센서, 카메라 및 및레이더AI 알고리즘이 처리하여 잠재적 위험을 식별하고 차량 작업을 결정합니다. Tesla의 자동 조종 장치 시스템은 도로 데이터를 처리하고 운전 자동화를 향상시키기 위해 딥 러닝 알고리즘을 사용하여 ADA의 AI 통합의 주요 예입니다. 2024 년 현재 Tesla의 FSD (Full Self-Driving) 시스템은 ML 모델을 통합하여 수년간의 AI 중심 데이터 교육을 구축하는 의사 결정 및 경로 계획을 지속적으로 개선합니다.

자율 주행 경향은 AI 기반 커넥 티드 자동차의 중요성이 점점 커지고 있습니다. 알파벳의 자율 주행 차 자회사 인 Waymo는 AI 및 ML을 사용하여 LIDAR, 카메라 및 기타 센서에서 수집 한 방대한 양의 데이터를 처리하기 위해 자율 주행 공간을 개척했습니다. Waymo의 자율 자동차 함대는 이미 피닉스의 일부에서 이미 운영되고 있으며, 확장 계획이 진행 중이며, 인간의 개입이 더 이상 필요하지 않은 레벨 4 및 레벨 5 자율성을 달성 할 때 AI의 잠재력을 보여줍니다.

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시장 역학

시장 동인

자율 주행 차량 및 고급 운전자 보조 시스템에 대한 수요 증가는 시장 성장을 추진하고 있습니다.

자동차 산업이 자율적 이동성으로의 혁신적인 변화를 목격하면서 연결된 자동차에는 운전자와 승객의 안전, 효율성 및 편의성을 향상시키는 지능형 기술이 점점 더 장착되어 있습니다. 차선 유지 지원, 적응 형 크루즈 컨트롤, 자동 비상 제동 및 교통 부호 인식과 같은 ADAS 기술은 이제 많은 새로운 차량 모델의 ​​표준 기능입니다. 이 시스템은 연결된 자동차 기술에 의해 촉진되는 실시간 데이터 교환에 크게 의존하여 차량을 더 똑똑하고 동적 주행 조건에 더 대응할 수 있습니다.

이 부문의 성장은 이러한 시스템에 효율적으로 작동하는 데 필요한 인프라를 제공하는 연결된 자동차 기술의 채택이 증가하는 것과 직접 연결되어 있습니다. 예를 들어, Tesla, Waymo (Google의 자율 주행 장치) 및 General Motors와 같은 자동차 제조업체는 이미 고급 ADA 기능을 차량에 통합하여 셀프 파킹, 자동 고속도로 운전 및 충돌 회피와 같은 자율적 기능을 가능하게합니다.

NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration)는 또한 특정 ADAS 기술을 의무화하는 규제 프레임 워크를 통해 차량 안전의 발전에 기여했습니다. 2022 년에 NHTSA는 차량 간 통신 규칙을 제안하여 차량이 인프라 및 기타 차량과 통신하여 안전 및 트래픽 흐름을 향상시킬 수 있도록했습니다. 더 안전한 차량에 대한 규제 푸시와 운전자 지원 기능이있는 자동차의 소비자 선호도가 높아짐에 따라 자동차 제조업체는 제품에 더 많은 연결 및 자율적 기능을 통합 할 수 있습니다.

Mercedes-Benz, Audi 및 BMW와 같은 OEM은 자율 주행 기술에 상당한 투자를했으며 핸즈프리 드라이브 및 원격 소프트웨어 업데이트와 같은 ADA 기능을 지원하는 연결 솔루션을 통합했습니다. 이러한 노력은 레벨 3 자율 주행 차를 개발했으며 이미 특정 지역의 공공 도로에서 테스트되었습니다. 규제 표준이 발전하고 자율 시스템에 대한 소비자의 신뢰가 커짐에 따라 시장은 기하 급수적으로 확대 될 예정이며, 연결된 자동차는 자율 주행 기술의 발전에 필수화됩니다.

시장 제한

시장 개발을 제한하기위한 데이터 보안 및 개인 정보 보호에 대한 우려 증가

차량이 더욱 연결되면 사이버 공격, 위반 및 무단 액세스에 취약한 방대한 양의 데이터를 생성합니다. 이 문제는 연결된 자동차가 차량 진단, 운전자 행동, 위치 데이터 및 개인 선호도와 같은 실시간 정보 교환에 의존하기 때문에 특히 중요합니다. 데이터 오용 및 개인 정보 보호 위반에 대한 우려가 증가함에 따라 소비자 및 규제 기관은 OEM (원래 장비 제조업체) 및 서비스 제공 업체 가이 민감한 정보를 처리하는 방법을 면밀히 조사합니다.

2023 년 유럽 연합 Cybersecurity (ENISA) 설문 조사에 따르면 자동차 산업은 점점 더 많은 차량이 원격 해킹 시도에 취약한 사이버 공격의 대상이되고 있습니다. NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration)의 2022 사이버 보안 보고서는 커넥 티드 카 시스템의 약 70%가 해커에 의해 활용 될 수있는 취약점을 포함하여 원격 차량 제어, 데이터 도난 및 차량 중단의 위험을 초래했다고 강조했습니다. 이러한 취약점은 소비자들 사이에서 경보를 높이고, 특히 유럽 및 북미와 같은 지역에서 연결된 CAR 기술을 채택하는 데 주저를 겪었습니다. 여기서 GDPR (General Data Protection Regulation)과 같은 데이터 보호법이 데이터 처리 및 스토리지 요구 사항에 대한 엄격한 요구 사항을 부과합니다.

OEM은 차량과 외부 네트워크 (예 : 클라우드 서비스)간에 공유되는 데이터가 암호화되고 무단 액세스로부터 보호되도록하는 데 큰 어려움을 겪습니다. BMW, Audi 및 Ford를 포함한 자동차 제조업체는사이버 보안보안 테스트, 엔드 투 엔드 데이터 암호화 및 방화벽 구현과 같은 이니셔티브를 통해 연결된 차량 중

시장 기회

상당한 성장 기회를 제시하기위한 오버 공기 (OTA) 소프트웨어 업데이트 및 차량 개인화 확장

글로벌 시장의 성장을 이끌어내는 중대한 기회는 OTA (Over-the-Air) 소프트웨어 업데이트의 확장과 차량 개인화에 대한 수요가 증가하는 것입니다. 자동차 제조업체가 더 연결된 기술을 통합함에 따라 원격 소프트웨어 업데이트를 통해 지속적인 개선을 제공하는 기능은 주요 경쟁력있는 차별화 요소가되고 있습니다. OTA 업데이트를 통해 자동차 제조업체는 운전자가 서비스 센터를 방문하지 않고도 새로운 소프트웨어를 차량으로 밀어 내고 소비자에게 편의성, 비용 절감 및 최신 기능에 대한 빠른 액세스를 제공 할 수 있습니다.

자동차 부문에서 OTA 업데이트의 증가는 소비자가 차량과 상호 작용하는 방식을 변화시킵니다. 자동차 소유자는 직접 서비스 방문을 기다리는 대신 차량 진단, 인포테인먼트 시스템, 운전자 보조 기능 및 자율 주행 소프트웨어에 대한 실시간 업데이트를받을 수 있습니다. 이 기술은 또한 OEM의 새로운 수익원을 열어 프리미엄 기능, 고급 기능에 대한 액세스 및 전통적으로 하드웨어 업그레이드와 관련된 소프트웨어 기반 업그레이드를 제공 할 수 있습니다.

2023 년 Tesla는 OTA 업데이트를 활용하여 자동 조종 장치 시스템, 배터리 관리 기능 및 인포테인먼트 옵션을 지속적으로 향상시키는 데 충전을 주도했습니다. Tesla의 소프트웨어 업데이트를 몇 시간 안에 전 세계 백만 대의 차량으로 추진할 수있는 능력은 소비자 편의성과 OEM 비용 절감을 제공하는 OTA 기술의 엄청난 잠재력을 보여줍니다.

분할분석

응용 프로그램 유형별

입증 된 안전 혜택으로 인해 시장을 지배하는 운전자 지원 부문

응용 프로그램 유형에 따라 시장은 이동성 관리, 원격 제, 인포테인먼트 및 운전자 지원으로 나뉩니다.  운전자 지원 부문은 예측 기간 동안 시장을 지배 할 것으로 예상됩니다. an고급 운전자 지원 시스템적응 형 크루즈 컨트롤, 레인 유지 보조, 360 뷰 카메라 및 차량 안전을 향상시키는 파크 어시스트와 같은 기술적으로 고급 기능으로 구성됩니다. 전 세계의 여러 정부가 자동차 제조업체에 대한 엄격한 안전 규범을 부과했습니다. 2023 년 5 월, NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration)는 차량 안전 증가를위한 두 가지 주요 프로그램 인 NCAP (New Car Assessment Program) 및 연방 자동차 안전 표준 (FMVSS) 규제에 AEB와 보행자 AEB (PAEB)를 포함 시킨다고 발표했습니다. 이 결정은 사망자를 예방하고 많은 비 치명적 인 부상을 완화 할 수있는 AEB의 잠재력에 의해 주도되었습니다.

이동성 관리 부문은 시장에서 두 번째로 큰 위치를 차지하고 있습니다. 이 시스템을 사용하면 운전자가 가장 짧은 시간 내에 그리고 최적의 연료 효율로 목적지에 안전하게 도달 할 수 있습니다. 또한 외부 위험을 피하기 위해 극심한 날씨 경고, 도로 조건 및 실시간 대체 경로와 같은 중요한 정보를 제공하여 우수한 운전 경험을 보장합니다.

텔레매틱스 부문은 꾸준한 기간 동안 상당한 성장을 달성 할 것으로 예상됩니다. 모바일 네트워크에 원활하게 연결할 수있는 고속도로를 따라 IT 인프라가 증가하면 연결된 원격 텔레매틱스 솔루션에 대한 수요가 발생할 것으로 예상됩니다.

인포테인먼트 부문도 예측 기간 동안 잘 커질 것으로 예상됩니다. 최근 몇 년 동안 인포테인먼트 시스템은 차량의 가장 중요한 구성 요소 중 하나가되었습니다. 결과적으로 자동차 제조업체는 Wi-Fi 핫스팟, 소셜 미디어 액세스와 같은 인포테인먼트 기능을 점점 더 설치하고 있습니다.스마트 폰사용자 경험을 향상시키기 위해 제품의 인터페이스 및 고급 모바일 사무실 플랫폼.

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기술 유형별

비용 효율성으로 인해 통합 된 세그먼트

시장은 기술 유형에 따라 내장, 테 더링 및 통합 시스템으로 분류됩니다. 통합 부문은 예측 기간 동안 시장을 지배 할 것으로 예상됩니다. 이 시스템은 무제한 데이터 공유 기능을 제공하며 임베디드 및 테 더링 된 시스템에 비해 비용 효율적입니다. 전 세계의 주요 OEM은 다양한 주요 플레이어와 제휴하여 소비자와의 원활한 연결을 제공하는 연결된 차량 용 고급 통합 시스템을 개발했습니다. 예를 들어, Ford는 Geotab과 제휴하여 Ford 차량을위한 텔레매틱스 솔루션을 개발했습니다.

임베디드 부문은 시장에서 두 번째로 큰 비중을 차지할 것으로 예상됩니다. 서비스 계획의 비용 최적화, 클라우드 서비스 및 정부 규정과 같은 요소는 그 입장을 강화할 것으로 예상됩니다. 또한 원격 진단 및 ECALL 시스템과 같은 주요 기능은 임베디드 시스템에 의존하므로 이해할 수 없습니다. 따라서, 임베디드 시스템의 채택이 증가하면 예측 기간 동안 연결된 차량의 채택이 촉진 될 것으로 예상됩니다.

네트워크 유형 분석에 의해

안전 잠재력 향상으로 인해 시장을 이끌 기 위해 5G 세그먼트  

네트워크 유형을 기반으로 시장은 3G, 4G, 5G 및 위성으로 분류됩니다. 5G 부문은 예측 기간 동안 시장을 지배 할 것으로 예상됩니다. 여러 개의통신회사는 연결된 차량과 외부 장치 간의 더 나은 통신을 위해 고급 5G 네트워크를 개발하고 있습니다. 5G 자동차 협회 (5G Automotive Association)에 따르면 Seamless 5G 네트워크를 사용하여 도로 사고의 60% 이상을 피할 수 있습니다. 2024 년 2 월, Cisco와 Telus는 북미에서 5G 기능을 도입하여 연결된 자동차의 IoT 응용 프로그램에 중점을 두었습니다. Telus는 2024 년부터 Cisco의 IoT Control Center에 150 만 개의 5G 독립형 자동차를 출입하여 운전자 경험을 향상시키고 자동차 제조업체를위한 새로운 수익원을 가능하게 할 계획이었습니다.

위성 세그먼트는 예측 기간 동안 가장 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다. 셀룰러 및 Wi-Fi 네트워크는 모바일 타워가있는 지역, 주로 도시 지역에서만 연결된 차량을 지원합니다. 차량이 타워 커버리지를 넘어 움직이면 네트워크가 완전히 차단되어 연결된 차량의 탑승자에게 심각한 문제가 발생할 수 있습니다. 다양한 자동차 OEM, 위성 운영자 및 이동 통신 사업자는이 문제를 극복하기 위해 하이브리드 위성 문자 제 네트워크를 개발하는 데 중점을 두어 중단없는 연결성을 제공합니다. 따라서 위성 및 5G 네트워크에 대한 수요가 증가함에 따라 업계를 주도 할 것으로 예상됩니다.   

판매 채널 유형에 따라

OEM 세그먼트는 기술 발전으로 인해 가장 큰 시장 점유율을 차지합니다.

판매 채널을 기반으로 시장은 OEM 및 애프터 마켓으로 분류됩니다. OEM 부문은 글로벌 시장에서 가장 큰 비중을 차지하고 있습니다. 중단되지 않은 연결성, 강화 된 사이버 보안 및 고도로 안전한 소프트웨어와 통합 된 무인 차량의 개발과 같은 기술 개발이 예측 기간 동안 OEM의 우위를 돕습니다. 또한, 주요 플레이어와의 파트너십을 늘리기 위해 고품질 및 비용 효율적인 구성 요소를 개발하는 것이 OEM 세그먼트의 성장을 촉진하는 또 다른 이유입니다.

애프터 마켓 부문은 연결된 자동차의 침투 증가와 기술 서비스에 대한 수요로 인해 기간 동안 더 빨리 성장할 것으로 예상됩니다. 저렴한 연결에 대한 수요가 증가함에 따라 애프터 마켓 솔루션은 더 나은 액세스를 제공하여 더 넓은 소비자 기반이 연결된 자동차 기술의 이점을 경험할 수 있도록합니다.

커뮤니케이션 유형에 따라

차량 2 차량 세그먼트는 승객의 편의를 향상시키는 능력으로 인해 리드됩니다. 

시장은 통신 유형에 따라 차량 대 차량 (V2V) 및 차량으로 인프라 (V2I)로 분류됩니다. V2V 부문은 예측 기간 동안 시장을 지배 할 것으로 예상됩니다. 차량 대 차량 통신은 대도시의 교통 혼잡을 줄이고 도로 안전을 향상 시키며 탑승자의 안락함을 향상시키는 데 도움이됩니다. 무선 기술 개발 및 다음과 같은 고급 장비의 사용량 증가센서V2V 시스템의 GPS는 예측 기간 동안 세그먼트의 지배력을 유지할 것으로 예상됩니다.

인프라 부문에서 차량은 예측 기간 동안 더 높은 성장을 경험할 것으로 예상됩니다. V2I 프레임 워크를 개발하기위한 정부 이니셔티브 증가는 시장에서 부문의 안정적인 성장을 보장하고 있습니다. 더 많은 도시가 연결된 인프라를 채택함에 따라 V2I 기술은 더 부드러운 트래픽 흐름을 가능하게하고, 배출량을 줄이고, 전반적인 운송 효율성을 높여서 연결된 자동차 시장 성장에 연료를 공급함으로써 도시 이동성을 개선하는 데 필수적이 될 것입니다.

연결된 자동차 시장 지역 전망

시장은 북아메리카, 유럽, 아시아 태평양 및 다른 세계를 기준으로 분류됩니다.

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아시아 태평양 지역은 고급 및 비용 효율적인 연결 솔루션의 채택이 증가함에 따라 연결된 자동차 시장 점유율을 지배 할 것으로 예상됩니다. 또한 차량 내 임베디드 연결 시스템에 대한 소비자 수요와 연결된 차량으로의 전환이 증가함에 따라이 지역의 시장 성장을 추진했습니다.

유럽은 두 번째로 큰 시장 일 것으로 예상됩니다. 유럽의 소비자들은 안전, 편의성 및 엔터테인먼트를 향상시키기 위해 고급 연결 기능을 갖춘 차량을 점점 더 요구하고 있습니다. 차량 내 Wi-Fi, 실시간 트래픽 업데이트, 원격 진단 및 스마트 폰 통합과 같은 기능이 유럽 운전자들 사이에서 점점 더 인기를 얻고 있습니다. 2023 년 10 월, Yahoo는 Xperi와 파트너 관계를 맺고 Yahoo Finance, Yahoo Sports 및 Xperi의 Tivo 구동 DTS 자동 확대 서비스를 통해 BMW 드라이버에 자동차 내 비디오를 제공합니다. 이는 AR 및 VR 솔루션을 차량에 통합하는 데 META와의 BMW의 초기 협력에 이어 지역의 Profuct Innnovation에 중점을 두었습니다.

북아메리카는 5G 연결과 같은 고급 기술의 채택이 증가함에 따라 예측 기간 동안 시장에서 꾸준히 성장할 것으로 예상됩니다.

세계의 다른 지역 (ROW)에서는 도시화가 증가하고 브라질과 남아프리카와 같은 신흥 시장에서 현대적인 이동성 솔루션에 대한 수요로 인해 시장이 꾸준히 증가하고 있습니다.

경쟁 환경

주요 업계 플레이어

주요 플레이어는 제품 포트폴리오를 향상시키기 위해 제품 개발에 중점을 둡니다.

Harman International은 커넥 티드 차량을위한 포괄적 인 인포테인먼트, ADA 및 오디오 솔루션 포트폴리오를 통해 자동차 연결을 개척했습니다. Harman의 Harman Ignite 플랫폼은 모바일 장치, 음성 인식 및 공기 업데이트와의 원활한 통합을 가능하게하여 차량에 실시간 연결을 제공하는 클라우드 기반 생태계 역할을합니다. JBL 및 Harman Kardon과 같은 차량의 오디오 시스템은 몰입 형 사운드 경험을 제공하여 운전 경험을 더욱 향상시킵니다.

Continental AG는 커넥 티드 카 시장의 또 다른 주요 업체로 인포테인먼트, ADA 및 차량 간 소식 (V2X) 커뮤니케이션의 다양한 기술을 제공합니다. Continental의 Continental Connected Platform은 OTA 업데이트 및 실시간 트래픽 데이터와 같은 클라우드 기반 서비스를 통합하여 차량을보다 현명하고 효율적으로 만듭니다. 이 회사의 인포테인먼트 시스템을 통해 모바일 장치와의 원활한 연결, 내비게이션, 음성 제어 및 핸즈프리 커뮤니케이션을 가능하게합니다. 또한, 전기 이동성과 자율 주행 투자는 미래 준비된 연결 차량을 개발할 때 선두 주자로 자리 매김합니다.

주요 연결된 자동차 회사 목록

• 하먼 인터내셔널 (미국)
• 대륙 AG (독일)
• AT & T(우리를.)
• Robert Bosch Gmbh(독일)
• Daimler AG (독일)
• 아우디 (독일)
• Tomtom Inc.(네덜란드)
• 제너럴 모터 (미국)
• 포드 자동차 회사 (미국)
• 현대 자동차 그룹 (한국)
• 볼보 (스웨덴)

주요 산업 개발

• 2025 년 7 월,Tata Elxsi는 Camara Network API를 활용하여 Telco Networks와 토착민 연결 차량 플랫폼 인 Tether Auto를 통합하기 위해 Telecom 운영자와 전략적 파트너십을 제안했습니다. 이 협업은 자동차 고객을위한 서비스를 향상시키고 통신 사업자 및 자동차 제조업체를위한 새로운 수익원을 창출하는 것을 목표로합니다.
• 2025 년 6 월,OPPO는 Connected Car Technologies를 위해 폭스 바겐과의 글로벌 특허 라이센스 계약에 서명했습니다. 폭스 바겐은 Oppo의 셀룰러 솔루션을 통합함으로써 연결 기능을 개선하여 고급 차량 내 통신 시스템에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
• 2025 년 5 월,LG는 2025 5GAA 컨퍼런스에서 위성 기반 차세대 커넥 티드 카 솔루션을 선보였습니다. 회사는 움직이는 차량에서 위성 기반 음성 통신을 시연하여 안전하고 연결된 이동성의 미래를 개척했습니다.
• 2024 년 3 월,Vero 및 Privacy4cars는 Connected Car 소유자를 위해 맞춤형 개인 정보 보호 도구 및 신분 보호 서비스를 제공하기 위해 힘에 합류했습니다. 그들의 공동 솔루션 인 Identi-Fi는 연결된 자동차에서 안전한 데이터 삭제를 보장하고 신원 도용 사례에 대한 복구 지원을 제공합니다.
• 2024 년 1 월 -현대와 기아는 Samsung Electronics와 파트너십을 위해 자동차 간 및 홈 투 카 서비스를 통해 주거용과 이동성 공간 간의 원활한 연결성을 가능하게했습니다. 고객은 차량 내 인포테인먼트 시스템 및 AI 스피커, TV 및 스마트 폰 앱을 통해 자동차의 기기를 원격으로 제어 할 수 있으며 그 반대도 마찬가지입니다. 이 통합은 Samsung의 SmartThings IoT 플랫폼과 함께 현대와 Kia의 Connected Car Services를 사용하여 일상 생활에서 중단되지 않은 연결 경험을 약속합니다.

보고서 적용 범위

글로벌 시장 분석은 상세한 시장 보고서 분석을 제공하며 주요 회사, 제품 유형 및 주요 제품 응용 프로그램과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도이 보고서는 현재 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 개발을 강조합니다. 위의 요인들 외에도이 보고서는 최근 몇 년 동안 시장의 성장에 기여한 몇 가지 요소를 포함합니다.

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보고 범위 및 세분화