트래픽 신호 컨트롤러 시장 규모, Share & Covid-19 분석, 제품 유형 (표준 컨트롤러 및 스마트 컨트롤러), 애플리케이션 (도시 및 교외) 및 지역 예측, 2023-2030

글로벌 트래픽 신호 컨트롤러 시장 규모는 2022 년 462 억 달러로 평가되었으며 2023 년 51 억 5 천만 달러에서 2030 년까지 1,383 억 달러로 증가 할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 CAGR은 15.1%를 나타 냈습니다. 북미는 2022 년에 37.45%의 점유율로 세계 시장을 지배했습니다. 미국의 교통 신호 컨트롤러 시장은 2028 년까지 2945.2 백만 달러의 추정 가치에 도달 할 것으로 예상됩니다.

교통 신호 컨트롤러 (TSC)는 교차로, 보행자 교차로 및 기타 도로에서 트래픽 흐름을 제어하고 관리하는 데 사용되는 장치입니다. 이러한 장치에는 일반적으로 신호 컨트롤러, 캐비닛, 탐지기 및 트래픽 흐름을 최적화하고 운전자, 보행자 및 자전거 운전자의 안전성을 향상시키는 기타 구성 요소가 포함됩니다.

시장은 도시화 증가, 교통 혼잡 증가, 도로의 안전 및 효율성 향상을 포함한 다양한 요인들에 의해 주도됩니다. 그러나 표준화되고 균일 한 기술이 부족하면 시장 성장을 방해 할 수 있습니다. 전 세계의 정부 당국은 Smart City Infrastructure에 투자하고 있으며, 여기에는 고급이 포함됩니다. 교통 관리 교통 신호 컨트롤러의 시장 성장을 주도하는 시스템.

Covid-19 영향

COVID-19 제한으로 인한 인프라 관련 프로젝트의 지연이 시장 성장에 영향을 미쳤습니다.

인프라 부문에서 계약자와 회사는 인력과 기계에 따라 유동성에 문제가있었습니다. 유동성 문제는 부채 수가 증가하고 현금 흐름이 낮기 때문입니다. 공급망의 혼란은 장비 및 부품의 가용성에 부정적인 영향을 미쳐 프로젝트에 영향을 미쳤습니다. 다양한 도로 및 기타 프로젝트의 시운전은 2021 년 이후까지 지연되었습니다. 잠금으로 인해 운송과 같은 중요한 인프라 자산에 대한 사용 및 수요가 감소했습니다.

2021 년 6 월, 미시간에 본사를 둔 운송 데이터 관리 회사 인 MS2는 트래픽 영향을 모니터링하기위한 적시에 정보를 제공하기 위해 "DTVT (Daily Traffic Volume Trends)"트래픽 대시 보드를 출시했습니다. 데이터에 따르면 2020 년에 전반적인 국가 트래픽이 최대 65% 감소했습니다.이 장점을 높이기 위해 MoveBr 및 TTI와 같은 일부 회사는이 상황을 효과적으로 사용하여 트래픽 제어 시스템을 완료하거나 업그레이드했습니다.

그러나 Covid-19 Lockdown 기간 동안 2020 년 후반부터 교통 관제사 제품 및 서비스에 대한 수요가 고무적이었습니다. 2021 년에 몇 가지 새로운 프로젝트가 공개되었고 2021 년에 고객 주문이 급증하면서 대부분의 지역에서 시장을 재개 할 수있는 활동을 장려했습니다. 개발 똑똑한 도시 그리고 도시 계획 시스템은 최근 몇 년 동안 상당한 성장을 목격했습니다. 이 중요한 매개 변수는 카메라 기반 트래픽 감시 시스템 시장의 증가에 상당한 영향을 미쳤습니다.

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전 세계적으로 스마트 시티 프로젝트의 증가 시장 성장을 지원합니다 

스마트 시티 솔루션의 채택은 빠른 도시화 추세와 더 나은 삶의 질에 대한 주민의 욕구로 인해 증가했습니다. 뭄바이, 도쿄 및 뉴욕과 같은 도시의 인구 증가는 서비스 제공 및 인프라 관리 문제로 이어집니다. 스마트 도시는보다 효율적인 트래픽 흐름, 혼잡 감소, 개선을 가능하게 할 수 있습니다. 도로 안전 그리고 일반적으로 더 나은 통근 경험.

주차 공간과 도로가 한계까지 확장되는 개발 도상국의 자율 기술의 도움으로 교통 체증과 관련된 에너지 및 시간 측면에서 상당한 손실을 줄일 수 있습니다. 스마트 주차 솔루션과 자율 주행 이니셔티브는 이러한 문제를 해결하는 데 도움이 될 수 있습니다.

인도에서 Smart Cities Mission은 주 정부와 협력하여 스마트 시티를 개발하는 국가 정부 차원의 제도입니다. 2021 년 3 월 현재 총 투자 측면에서 2,600 억 달러가 할당되었으며 540 억 달러의 프로젝트가 완료되었습니다.

따라서 스마트 시티 개념을 개조 할 수있는 잠재력이 상당한 100 만 명 이상인 대부분의 도시 (각각 46 개와 102 개)를 포함하여 인도와 중국에서 특히 인도와 중국에서 스마트 시티 이니셔티브의 추세가 증가하고 있습니다. 이러한 모든 요소는 예측 기간 동안 스마트 트래픽 신호 컨트롤러에 대한 수요가 급증 할 것으로 예상됩니다.

운전 요인

시장 성장을 촉진하기 위해 교통 관리 시스템에 대한 정부 이니셔티브 증가

도시 교통 혼잡이 증가함에 따라 몇몇 정부는 규정을 통해 이니셔티브를 취하고 현명한 도시 및 교통 관리 시스템의 솔루션 및 프로젝트를 구현하여 지능형 서비스를 배치하고 있습니다.

예를 들어, 2022 년 6 월, GREGRENT HYDERABAD MUTMICIONGAR (GHMC)은 실시간 트래픽 데이터를 기반으로 트래픽 신호 색상을 검증하는 ATSC (Adaptive Traffic Signal Control) 시스템을 설치했습니다.

또한 UAE, 싱가포르, 중국, 인도, 한국 및 일본과 같은 여러 국가의 정부는 경제의 현명한 발전에 중점을두고 있습니다. 이러한 이니셔티브는 향후 몇 년 동안 교통 신호 컨트롤러 시장 성장을 주도 할 것으로 예상됩니다.

시장 성장을 추진하기 위해 전 세계의 효율적인 도로 네트워크에 대한 수요 증가

선진국은 이제 다음과 같은 기술을 야기하는 환경 친화적 통근에 중점을두고 있습니다. 전기 자동차 , 연결된 차량 및 자율 주행 차.

예를 들어, Kyosan Electric Mfg. Co Ltd.가 개발 한 자율 분산 신호 제어 (Artemis)는 도로 교통 혼잡을 완화하고 CO2 및 질소 산화물 배출의 감소에 기여하는 적응 형 도로 교통 신호 제어 시스템입니다.

시간 기반의 기존 컨트롤러는 활성 차량 센서를 통해 결정된 트래픽 데이터를 사용했으며 현재 Artemis라는 새로운 기술 기반 제품을 사용하면 각 신호 교차점에서 실시간 트래픽 업데이트에 액세스 할 수 있도록 Road TSC 자체를 사용 하여이 장애물을 해결했습니다.

따라서 연결 솔루션에 대한 수요가 급증하고, 녹색 연료의 고무적인 개발 및 홍보 및 시간을 절약하는 트래픽 관리 솔루션에 대한 요구가 증가함에 따라 전 세계의 교통 신호 제어 시스템에 대한 수요가 증가하고 있습니다.

구속 요인

시장 성장을 방해하기 위해 교통 관리와 관련된 표준화되고 균일 한 기술 부족

트래픽 신호 컨트롤러는 효과적인 트래픽 관리 시스템에 기여하는 정확한 메커니즘입니다. 그러나 24x7로 작동하며 작동 한도가 있습니다. 완전한 시스템은이를 지원하는 기술 인프라가 표준화되고 균일 한 경우에만 효율적이고 오래 지속됩니다.

시스템의 상당히 채택 된 고급 감시 시스템과 IP 기반 카메라는 인터넷 연결로 인해 여러 위험에 취약하여 해커는 시스템을 쉽게 해킹 할 수 있습니다. 표준화되고 균일 한 기술 도구가 부족하면 시스템의 사이버 보안을 방해하여 도로 안전에 대한 사고와 위협으로 이어질 수 있습니다.

예를 들어, 교통 관리 시스템은 여러 국가의 차량 및 표준을 다루고 있습니다. 현재 RFID 태그에 대한 균일 한 인코딩 표준이 없습니다. 네트워크가 외국 차량을 만나면 시스템 오류로 이어질 수 있습니다. 따라서 높은 자본 투자, 데이터 보안 및 개인 정보 보호 문제와 결합 된 이러한 모든 매개 변수는 시장을 제한하는 주요 요인입니다.

분할

제품 유형 분석에 의해

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표준 컨트롤러는 덜 복잡한 구조와 비용으로 인해 시장을 지배합니다.

제품 유형에 따라 시장은 표준 컨트롤러 및 스마트 컨트롤러로 분류됩니다.

표준 컨트롤러 부문은 2022 년에 최대 세계 시장 점유율을 확보했으며 예측 기간 동안 시장을 이끌 것으로 예상됩니다. 표준 컨트롤러의 비용은 스마트 컨트롤러에 비해 저렴한 기능이 적습니다. 또한 표준 컨트롤러는 종종 사용자 친화적 인 인터페이스와 직관적 인 프로그래밍으로 설계되어 설치, 구성 및 유지 관리를보다 쉽게 ​​설계하여 시장 성장을 촉진합니다.

스마트 컨트롤러 세그먼트의 성장은 스마트 시티의 개발을위한 지능적이고 적응 형 시스템에 대한 수요가 증가함에 따라 발생합니다. 스마트 컨트롤러는 다른 스마트 시티 기술 및 시스템과 상호 운용 할 수 있도록 설계되어 트래픽 흐름을 쉽게 관리하고 교통 패턴 변경에 더 쉽게 대응할 수 있습니다. 2021 년 12 월, Bombay Municipal Corporation은 지능적인 적응 형 트래픽 신호로 기존의 기존 교통 신호를 70 개의 기존 교통 신호를 교체했습니다. 이것은 예측 기간 동안 시장 성장을 강화합니다.

응용 프로그램 분석에 의해

빠른 도시화와 도로에서 차량 증가로 인해 가장 큰 시장 점유율을 차지하는 도시 부문

응용 프로그램에 따라 시장은 도시와 교외로 분기됩니다.

도시 세그먼트는 도시 인구 증가와 여행 요구로 인해 가장 큰 글로벌 교통 신호 컨트롤러 시장 점유율을 차지합니다. 낮은 운영 비용을 고려하여 연결 및 자율 주차 고객에게 선호하는 선택으로 만드십시오. 빠른 도시화, 생활 수준 향상 및 개인의 높은 순자산 가치 증가는 개인의 지출 능력을 증가시켜 결국 차량 판매량을 증가 시켰으며, 이로 인해 상당한 교통 문제가 발생했습니다.

교외의 도로 안전 및 교통 관리에 대한 우려로 인해 교외의 이러한 컨트롤러에 대한 수요가 증가함에 따라 예측 기간 동안 세그먼트 시장 성장을 주도하고 있습니다.

지역 통찰력

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연결된 EV의 인기 증가로 인해 가장 큰 시장 점유율을 보유하는 북미

북미 시장은 2021 년에 15 억 5 천만 달러에 이르렀습니다.이 지역의 많은 주요 교통 신호 컨트롤러 제조업체가 존재하기 때문에이 지역은 글로벌 시장을 지배 할 것으로 보입니다. 또한, 연결된 EV의 수용 증가는 향후 몇 년 동안이 지역의 시장을 강화할 것으로 예상됩니다. 시장의 발전은 또한 잘 확립 된 인프라와 기술 거인의 존재에 기인합니다.

유럽은 시장에서 두 번째로 큰 위치를 차지하고 있으며, 그 중 독일은 주요 자동차 제조업체가 여기에 위치함에 따라이 지역 시장에서 1 위를 차지했습니다. 또한, 도로 안전에 대한 정부의 엄격한 규정과 AI 및 자동화의 지원 증가는 시장 성장을 향상시킬 것입니다.

아시아 태평양은 예측 기간 동안 가장 빠르게 성장하는 지역이 될 것으로 예상됩니다. 이 지역의 성장은 중국과 인도의 인구가 높기 때문에 전 세계 인구의 38% 이상을 차지합니다. 연결 및 자율 주행 차량, 높은 도시화 및 스마트 도시에 대한 경향이 증가함에 따라 시장 성장을 추진할 것으로 예상됩니다.

라틴 아메리카 시장은 예측 기간 동안 꾸준한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 이것은이 지역에 존재하는 많은 저개발 및 개발 도상국 때문입니다. 중동 및 아프리카 시장은 예측 기간 동안 꾸준한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 이 지역의 차량 판매가 증가하여 교통량과 혼잡이 더 높아지면 예측 기간 동안 시장이 증가합니다.

주요 업계 플레이어

Econolite가 시장 전망을 밝게하기 위해 중요한 제품 제공

교통 신호 컨트롤러 시장의 주요 업체로는 Siemens AG, Econolite Group Inc. 및 Johnson Control이 포함됩니다. 이 회사는 표준 신호 컨트롤러에서 통합 된 고급 시스템에 이르기까지 다양한 제품 서비스를 제공합니다. 기계 학습 그리고 다른 기술.

프로파일 링 된 주요 회사 목록 :

• Aldridge 트래픽 컨트롤러 (호주)
• 교통 기술 Pty Ltd (호주)
• 지멘스 AG (독일)
• 존슨 컨트롤러 (아일랜드)
• Econolite (우리를.)
• Sumitomo Electric Mfg Co (일본)
• 동적 트래픽 시스템 (말레이시아)
• Sena Traffic Systems (말레이시아)
• Kyosan Electric Mfg Co Ltd (일본)
• PPK 기술 SDN. BHD (말레이시아)
• Indra Sistemas, S.A. (스페인)

주요 산업 개발 :

• 2023 년 1 월 - 해밀턴의 우선 순위 거리 교차로는 6 백만 중앙 집중식 트래픽 컴퓨터 시스템 인 Centracs와 함께 설치해야합니다. 이것은 오하이오 129의 Hampshire Avenue와 Eaton Avenue 사이의 고가 거리 복도를 따라 27 개의 교차로에 추가됩니다. 총 30 개의 교차로가 적응 형 트래픽 신호와 함께 설치되어 Centracs 시스템이 백업 및 혼잡에 적응할 수 있습니다.
• 2022 년 11 월 한국 정권 대학교 (Chung Ang University)의 연구원들은 교통 서명 제어를위한 메타 -RL 모델을 개발했습니다. 이 팀은 교통 신호 컨트롤러에 유리한 확장 된 딥 Q- 네트워크 (EDQN)-정립 컨텍스트 기반 Meta-RL 모델을 개발했습니다. 전체 환경 조건을 나타내는 잠재 변수를 활용하는 데 도움을 주면서 포화 또는 불포화 여부에 관계없이 교통 체제를 결정합니다. 트래픽 흐름에 따라 모델은 인간 컨트롤러와 유사한 처리량을 최대화하거나 지연을 최소화합니다.
• 2022 년 3 월 - GURUGRAM Metropolitan Development Authority (GMDA)는 90 개의 기존 신호등을 도시 전역의 여러 지역에 위치한 스마트 교통 신호로 전환하려는 작업의 시작을 발표했습니다. 이 프로젝트는 2022 년 5 월에 시작되었으며 기존 신호등을 ATCS (Adaptive Traffic Control System)를 사용하여 기존 신호등을 지능형 신호등으로 전환하는 데 중점을 두었습니다.
• 2021 년 12 월 - Traffic Technologies는 2026 년까지 5 년 동안 1 천만 달러의 계약을 발표하여 호주의 안전 트래픽 제품 및 호주 빅토리아 전역의 지역 협의회에 방향 및 교육 표지판을 공급하기 위해 호주 조달을 발표했습니다. 이 계약은 반복되는 수익원을 더 확보하고 2026 년까지 간판 및 안전 제품 사업을 포함시켰다.
• 2021 년 5 월 - ALDRIDGE CRAFFER CONTROLLER (ATC)는 플래그십 프로젝트 인 원격 액세스 관리 시스템 (RAMS)을 발표했습니다. RAMS 소프트웨어는 컨트롤러의 로직 프로세서 모듈에로드됩니다. 이를 통해 유지 보수 직원은 로컬 PC, 노트북 또는 태블릿의 웹 브라우저를 사용하여 컨트롤러에 원격으로 액세스 할 수 있습니다. RAMS 웹 인터페이스는 안전한 비밀번호로 보호 된 IP 주소를 통해 트래픽 신호 컨트롤러에 연결됩니다. 일단 연결되면 유지 보수 직원은 결함 검색 프로세스를 시작하여 정류에 필요한 것을 설정하거나 원격으로 정류를 시작할 수 있습니다.

보고서 적용 범위

An Infographic Representation of Traffic Signal Controller Market

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이 보고서는 시장에 대한 자세한 분석을 제공하며 주요 회사, 제품 유형 및 선도적 인 교통 신호 컨트롤러 응용 프로그램과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도이 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 개발을 강조합니다. 위의 요소 외에도이 보고서는 최근 몇 년간 시장의 성장에 기여하는 몇 가지 요소를 포함합니다.

보고 범위 및 세분화