내연 기관 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 연료별(천연 가스, 가솔린 등), 용도별(자동차, 해양, 항공기 및 기타) 및 지역 예측(2025~2032년)

세계 내연기관 시장 규모는 2024년 2,800억 9천만 달러로 평가되었으며, 2025년 2,933억 2천만 달러에서 2032년까지 4,999억 4천만 달러로 성장하여 예측 기간 동안 CAGR 7.91%를 나타낼 것으로 예상됩니다. 2024년 아시아 태평양 지역은 내연기관 시장을 49.75%의 점유율로 장악했습니다.

내연기관(ICE)은 연료의 생화학적 에너지를 기계적 에너지로 변환하는 엔진의 일종이다. 이 공정에는 밀폐된 챔버에서 연료와 공기 혼합물을 연소하여 고압 가스를 생성한 다음 엔진의 움직이는 부품에 동력을 공급하는 과정이 포함됩니다.

내연기관은 차량, 항공기, 해양 선박, 산업 기계 등 다양한 응용 분야에서 동력을 전달하는 데 사용됩니다.탄화수소가솔린, 천연가스, 디젤 연료 또는 에탄올과 같은 기반 연료는 고성능 기준에 맞게 이러한 엔진에 동력을 공급합니다.

Cummins Inc.는 글로벌 시장의 주요 업체 중 하나입니다. 이 회사는 다양한 애플리케이션을 위한 엔진을 설계하고 글로벌 판매 및 서비스 네트워크를 통해 이를 지원합니다. 회사의 광범위한 포트폴리오에는 천연가스, 수소 및 G-Drive 엔진이 포함됩니다.

시장 역학

추진 요인

시장 성장에 영향을 미치는 ICE 엔진의 기술 발전

ICE 엔진의 기술 발전은 수십 년에 걸쳐 명백해졌습니다. 이는 차량의 엔진 성능을 향상시키고 품질을 유지하는 데 도움이 되었습니다. 가변 밸브 타이밍, 터보차저, 고급 연소 기술과 같은 혁신은 ICE의 효율성을 향상시켜 전 세계적으로 내연 기관에 대한 수요를 촉진합니다. 제조업체들은 낮은 연료 소비로 좋은 성능을 발휘할 수 있는 엔진을 개발하려고 노력하고 있습니다. 또한, 내구성 강화, 경량화, 열효율 향상 등을 위한 연구개발 노력이 집중되고 있습니다.

시장 성장을 촉진하기 위한 ICE 기반 차량에 대한 수요 증가

자동차 판매 증가로 인해 운송 산업이 확대되고 있습니다. 높은 성능과 지속 가능성으로 인해 이러한 차량의 대부분은 ICE 엔진으로 구동됩니다. 더욱이 최근 자동차 판매 증가는 전 세계적으로 내연기관 점유율에 영향을 미쳤습니다. 예를 들어, 글로벌 자동차 부문은 미국과 같은 주요 시장에서 수요 감소와 공급망에 대한 지속적인 부담과 같은 기타 장기적인 팬데믹 영향이 관찰되면서 점차 팬데믹에서 회복되고 있습니다. 중국은 주로 저가형 ICE 차량의 경우 멕시코와 EV의 경우 유럽으로 순 수출국이 되었습니다.

시장 제약

시장 성장을 방해하는 엄격한 환경 규제

다양한 정부 기관에서는 차량 배기가스 배출 기준을 제한하는 보다 엄격한 규정을 적용하고 있습니다. 또한, 이러한 추세는 소비자의 구매를 쪽으로 이동시키고 있습니다.전기 자동차. 더욱이 기업들은 전기 자동차 개발을 시도하고 있어 ICE 시장 성장을 방해하고 있습니다. 국제에너지기구(International Energy Agency)의 데이터에 따르면 2023년 전 세계적으로 약 1,400만 대에 달하는 새로운 전기 자동차가 등록되어 있으며, 도로에서 운행되는 총 대수는 4,000만 대에 이릅니다.

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시장 기회

시장 성장을 촉진하기 위한 가처분 소득 증가

가처분 소득 증가는 전 세계적으로 ICE 시장 성장에 영향을 미칠 것입니다. 더 많은 사람들이 도시 지역으로 이동함에 따라 개인 및 대중 교통 옵션에 대한 수요가 급증하여 차량 판매가 증가합니다. 중산층의 소비력에 힘입어 자동차에 대한 수요가 증가하면서 엔진 시장 점유율이 증가하고 있습니다. 더욱이, 도로 인프라의 확장은 ICE 차량의 채택을 촉진하는데, 이는 또한 시장 성장의 핵심 요소이기도 합니다.

시장의 과제

EV의 수용은 시장 성장을 방해합니다

개발도상국의 연료 가격 상승으로 인해 최근 몇 년간 전기 자동차 판매가 증가하고 있습니다. 연료 기반 차량과 달리 EV는 더 나은 성능을 제공할 수 있으며 사용 중 유지 관리가 덜 필요합니다. 또한, 전기차 배터리를 빠르게 충전하고 전력 소모도 적어 전기차 부문 시장 성장을 견인하고 있다. 예를 들어 IEA 자료에 따르면 2023년 전기차 판매량은 350만 대로 2022년보다 많아 전년 대비 35% 증가했다. 이는 2018년보다 6배 이상 늘어난 수치다.

내연기관 시장 동향

시장 성장을 촉진하기 위해 연료 효율성에 대한 관심 증가

연비와 친환경 지속 가능성에 대한 전 세계적인 관심이 높아지면서 내연 기관(ICE) 시장에 큰 영향을 미쳤습니다. 정부는 탄소 배출을 줄여야 할 필요성을 점차 인식하고 있으며, 이는 연비 개선을 목표로 하는 엄격한 지침을 마련하고 있습니다. 고속 연료 및 동력 연료와 같은 고성능 연료 유형의 가용성은 차량 성능을 향상시키는 연료원의 한 예입니다. 예를 들어, 2023년 2월 HPCL(Hindustan Gasoline Corporation Limited)은 차량용 프리미엄 휘발유인 poWer95를 출시했습니다. 이는 운전 중에 차량 엔진이 제대로 작동하는 데 도움이 됩니다.

코로나19의 영향

코로나19(COVID-19) 대유행은 글로벌 공급과 수요의 중단으로 인해 글로벌 내연기관 성장과 그 구성 요소에 심각한 영향을 미쳤습니다. 또한, 제조, 포장 등 산업 전반에 걸친 조업 중단으로 인해 부품 및 기기 생산량도 감소했습니다. 이에 기여하는 주요 요인으로는 원자재 접근 불가, 근로자 이용 불가능, 국경 폐쇄, 수출입 활동 중단 등이 있으며, 이 모두가 시장 성장을 방해했습니다.

세분화 분석

휘발유 부문은 자원의 글로벌 가용성으로 인해 시장을 지배합니다.  

연료를 기준으로 시장은 다음과 같이 분류됩니다.천연가스, 가솔린 및 기타.

휘발유 부문은 전 세계적으로 자원의 가용성에 힘입어 2024년에 65%의 시장 점유율을 차지했습니다. 또한, 휘발유 수요 증가는 연비, 연비, 품질 성능 등의 요인에도 기인합니다. 골드만삭스(Goldman Sachs)에 따르면 가솔린 성장은 주로 EV 도입 둔화로 인해 2030~2035년에 정점에 이를 것으로 예상되며, 석유 수요는 2035년까지 하루 1억 1,300만 배럴로 계속 증가할 수 있습니다.

천연가스는 석탄과 같은 다른 화석 연료에 비해 상대적인 풍부함, 비용 효율성 및 낮은 생태적 영향으로 인해 가장 빠르게 성장하는 부문입니다. 더욱이, 쪽으로 변화하는 추세는하이브리드 자동차이는 또한 부문 성장을 이끄는 주요 요인 중 하나입니다.

 애플리케이션별

IC 엔진을 적용한 자동차 부문이 시장을 장악하고 있습니다.  

응용 분야에 따라 시장은 자동차, 해양, 항공기 등으로 분류됩니다.

자동차는 자전거의 IC 엔진 애플리케이션에 의해 주도되는 지배적인 부문입니다.상업용 차량, 대형 차량. 또한 최근 성능 향상을 위한 IC 엔진 개발도 시장 성장에 영향을 미치고 있다. 이 부문은 2025년에 52%의 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.

해양 부문은 기술 발전으로 인해 세계 시장 점유율에 크게 기여하고 있습니다. 최근 암모니아는 연소 시 이산화탄소 배출이 전혀 없어 해양 연료로 개발됐다. 이 부문은 예측 기간 동안 6.32%의 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.

기타 부문은 기계 및 기타 부문에 엔진을 적용함으로써 가장 빠르게 성장하는 부문입니다.

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내연기관 시장 지역 전망

시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카의 5개 주요 지역에 걸쳐 지리적으로 연구되었습니다.

아시아 태평양

[브훌레크]

아시아는 자동차 부문의 성장으로 인해 시장을 지배하고 있습니다.

아시아 태평양은 최근 몇 년간 자동차 부문의 급속한 확장에 힘입어 지배적인 지역입니다. 2024년 지역 시장 가치는 1,393억 6천만 달러였으며, 2023년에는 시장 가치가 1,336억 9천만 달러로 지역을 주도했습니다. 현대 상용차 및 대형 차량에서 IC 엔진의 과도한 소비는 내연기관의 성장에 영향을 미치고 있습니다. 최근 발전으로 인해 엔진 등 자동차 부품 성장에 중국, 인도 등의 국가가 핵심적인 역할을 하고 있다.

중국

대체품에 대한 선호도 증가로 시장 성장 촉진

2025년 중국의 시장 가치는 608억 6천만 달러로 예상됩니다. 반면, 인도는 2025년에 525억 5천만 달러, 일본은 155억 2천만 달러를 보유할 것으로 예상됩니다.

중국은 기술 발전으로 인해 아시아 태평양 지역 내연기관 시장을 주도하고 있으며 이 지역 매출의 절반 이상을 차지하고 있습니다. 중국은 수소 및 신흥 합성 연료 엔진과 같은 대체 연료를 사용하여 ICE를 보존하는 방법을 모색하고 있습니다.

북아메리카

견고한 자동차 및 항공기 부문이 시장 성장을 촉진합니다.

북미 내연기관 시장은 자동차와 항공기 부문의 강세로 인해 상당한 성장을 보이고 있습니다. 북미 지역은 2025년 526억 4천만 달러로 세 번째로 큰 시장으로 예상된다. 이 지역은 고급 차량과 군용 항공기 분야에서 높은 제조 역량을 보이고 있다. 예를 들어, 2024년 11월 스타트업 VoltAero는 북미 시장에 Cassio 하이브리드 전기 항공기를 출시할 예정입니다. 다음을 결합한 모멘텀 시스템을 사용합니다.전기 모터이륙, 지상 이동, 단거리 비행을 위한 내연기관 탑재로 장거리 여행과 배터리 충전이 가능합니다.

우리를.

해외 플레이어의 존재 시장 성장 촉진

미국은 다양한 용도로 사용되는 내연기관에 대한 수요가 증가함에 따라 북미 지역에서 지배적인 부문입니다. 미국은 국제 기업과 고성능 엔진의 존재로 인해 엔진 제조업체의 본거지로 간주됩니다. 미국 환경보호국(EPA)이 보다 엄격한 규제를 통해 대형 트럭의 오염 물질을 줄이겠다는 계획을 발표했습니다. 따라서 정치적, 환경적 요인이 내연기관의 발전을 촉진하고 있습니다. 미국 시장은 2025년 449억4000만 달러에 이를 것으로 예상된다.

유럽

유럽은 연료 기반 기계에 대한 수요 증가로 인해 가장 빠르게 성장하는 지역입니다.

유럽은 2025년에 614억 달러로 두 번째로 큰 시장 규모를 차지할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 CAGR 7.22%로 두 번째로 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다..

유럽 ​​시장은 산업 부문에서 연료 기반 기계에 대한 수요가 증가함에 따라 가장 빠르게 성장하고 있습니다.발전IC 엔진의 주요 응용 분야 중 하나입니다. 이와 함께 IC 엔진을 사용하는 압축기, 펌프의 판매 증가도 시장 성장에 기여하고 있습니다. 영국의 시장 가치는 2025년에 102억 6천만 달러에 달할 것으로 예상됩니다.

반면, 2025년에는 독일이 147억 6천만 달러, 프랑스가 80억 5천만 달러를 보유할 것으로 예상됩니다.

라틴 아메리카

증가하는 에너지는 시장 발전에 기여해야 함

라틴아메리카 국가들도 적극적으로 시장에 참여하고 있다. 이는 산업 부문의 확장과 특히 발전 분야의 제조 투자에 대한 높은 수익에 기인합니다. 이 지역은 산업 공간에서 증가하는 에너지 수요를 충족하기 위해 최근 몇 년 동안 에너지 효율적인 제품을 개선하기 위해 노력해 왔습니다. 브라질과 멕시코는 라틴 아메리카의 에너지 수요를 충족시키는 데 중요한 역할을 하고 있습니다.

중동 및 아프리카

프리미엄 차량에 대한 수요가 시장 성장을 촉진하고 있습니다.

중동 및 아프리카 지역은 2025년 183억 6천만 달러로 네 번째로 큰 시장으로 예상됩니다. 중동 및 아프리카는 고성능 자동차 제조에 주력하면서 상당한 성장을 보이고 있습니다. UAE, 사우디아라비아, 카타르 등의 국가는 프리미엄 차량으로 잘 알려져 있습니다. 이러한 추세는 이 지역 내연기관의 개선을 주도하고 있습니다. 남아프리카의 내연기관 시장도 세계 시장에서 상당한 점유율을 차지하고 있습니다. 2025년 GCC 시장 규모는 80억 3천만 달러로 추산됩니다.

경쟁 환경

주요 산업 플레이어

시장 수요에 영향을 미치는 주요 시장 참여자의 최근 기술 발전

글로벌 시장은 주요 업체와 일부 중규모 지역 업체가 광범위한 엔진 기술에 집중하는 등 고도로 세분화되어 있습니다. 제조업체는 점점 더 기술 발전을 입증하여 국가가 규제 요구 사항을 충족하고 응용 프로그램의 효율성을 높일 수 있도록 지원해야 합니다.

예를 들어, 2024년 7월 트리톤 EV의 수소 엔진은 자동차 기술에 있어 획기적인 발전을 이루었습니다. 수소를 연료원으로 사용하는 이 혁신적인 엔진은 기존 엔진과 달리 탄소 배출이 전혀 없습니다.가솔린엔진.

키 목록내부 연소 엔진 프로파일링된 회사:

• 도요타자동차(일본)
• AB 볼보(스웨덴)
• Mahindra & Mahindra Ltd.(인도)
• 폭스바겐 그룹 (독일)
• 롤스로이스 PLC(영국)
• 남성(독일)
• 르노그룹 (프랑스)
• 미쓰비시중공업(일본)
• 제너럴 모터스(미국)
• 포드 자동차 회사
• 캐터필러(미국)
• AGCO 법인(우리를.)

주요 산업 발전:

• 2024년 5월~선도적인 모터 제조업체 중 하나인 볼보는 다가오는 해에 수소 구동 IC 엔진 트럭을 출시할 계획을 발표했습니다.
• 2024년 5월~독일과 이탈리아는 자동차 CO2 배출량을 낮추기 위한 EU 목표를 완화하고 2035년 휘발유 및 디젤 모델 판매 금지를 검토하기 위해 다른 유럽 연합 회원국들의 지지를 모으고 있습니다.
• 2024년 5월~영국 재규어 공장이 마지막 내연기관차 생산을 완료해 2025년까지 완전 전기차 시리즈로 전환하겠다는 영국 제조사의 시대가 끝났다.
• 2023년 4월~메르세데스는 새로운 내연기관 모델인 6세대 E클래스 시리즈를 출시했습니다. 이 차량은 독일과 중국에서 공장에서 제작되며 유럽 시장에서도 판매될 예정이다.
• 2023년 3월~JCB Power Systems Ltd.는 사용 시점에서 CO2 배출 제로와 같은 현대적인 이점을 제공하는 연소 기술을 기반으로 한 수소 연소 엔진을 출시했습니다. 이 과정에서 엔진은 수소 연료를 사용하여 CO2 배출 없이 증기만 생성합니다.

보고서 범위

이 보고서는 시장에 대한 자세한 분석을 제공하고 선도 기업, 제품/서비스 프로세스, 경쟁 환경 및 선도적인 엔진 소스와 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 게다가, 이 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 발전을 강조합니다. 위의 요소 외에도 보고서에는 최근 몇 년간 시장 성장에 기여한 여러 요소가 포함되어 있습니다.

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