달 착륙선 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 임무 유형별(유인 착륙선, 로봇 과학 착륙선 및 상업용 페이로드 전달 착륙선), 구성 요소별(추진 시스템, 유도 및 제어 시스템, 구조 및 착륙 시스템), 착륙선 아키텍처별(하강 전용, 하강 및 상승 및 재사용 가능한 착륙선), 탑재량 용량별(소형, 중형, 대형 및 초중형 착륙선), 비즈니스 모델별 (정부 개발 및 상업용 배송), 최종 사용자별(민간 우주 기관, 상업용 기업 및 국방 기관) 및 지역 예측, 2026~2034년

2025년 전 세계 달 착륙선 시장 규모는 18억 7천만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2026년 20억 6천만 달러에서 2034년까지 55억 달러로 성장하여 예측 기간 동안 CAGR 13.1%를 나타낼 것으로 예상됩니다.

달 착륙선은 제어된 하강을 수행하고 우주 비행사, 과학 장비, 탐사선 또는 화물을 달에 전달하도록 설계된 유인 우주선 또는 로봇 우주선입니다. 시장의 성장은 북미, 유럽 및 아시아 태평양 전역의 달 탐사 확대, 과학 연구 증가, 상업용 달 페이로드 서비스, 재사용 가능한 착륙 시스템 및 향후 ISRU(현장 자원 활용) 임무를 통해 지원됩니다.

시장에서 활동하는 주요 업체로는 Space Exploration Technologies Corp., Blue Origin, LLC, Intuitive Machines, Inc., Firefly Aerospace Inc., Astrobotic Technology, Inc., Lockheed Martin Corporation, Northrop Grumman Corporation 및 Thales Alenia Space Italia S.p.A가 있습니다. 이들 회사는 유인 착륙선, 상업용 페이로드 배송, 자율 항법, 추진력 및 화물 시스템을 발전시켜 시장의 경쟁 환경과 장기적인 성장을 강화하고 있습니다.

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달 착륙선 시장 동향

상업용 달 배송 서비스로의 전환이 주요 시장 동향으로 떠오르고 있습니다.

시장은 일회성 정부 소유에서 전환되고 있습니다.우주선반복적이고 상업적으로 운영되는 달 배달 서비스. 페이로드 용량 공유, 재사용 가능한 착륙선 플랫폼, 상업용 달 페이로드 서비스에 따른 반복 조달을 통해 우주 스타트업은 임무 유산을 구축하고 향후 달 임무를 위한 개발 시간을 단축할 수 있습니다.

• 2026년 6월, NASA는 이전에 비행한 착륙선 설계의 업데이트된 버전을 사용하여 2028년 말에 계획된 4개의 상업용 달 배달에 대해 Astrobotic Technology, Inc., Firefly Aerospace Inc. 및 Intuitive Machines, Inc.에 약 6억 달러를 지급했습니다.

시장 역학

시장 동인

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시장 성장을 촉진하기 위한 정부 지원 인간 착륙 프로그램

대규모 공공 부문 프로그램에서 달 착륙선 시장 성장의 주요 동인은 추진, 도킹, 생명 유지 인터페이스, 테스트 및 안전 인증에 필요한 대규모 투자로 인해 승무원 등급 착륙선이 될 것입니다. 마일스톤 기반 계약은 Blue Origin 및 SpaceX와 같은 회사에 장기적인 자금 조달 가시성을 제공하고 달 착륙선 공급망 전반에 걸쳐 수요를 창출합니다.

• 2023년 5월 NASA는 Artemis V 달 탐사를 위한 Blue Moon 인간 착륙 시스템을 개발, 테스트 및 시연하기 위해 Blue Origin에 34억 달러 규모의 확정 고정 가격 계약을 체결했습니다.

시장 제약

높은 임무 실패 위험 및 자본 노출로 인해 시장 성장 억제

항법 오류, 추진력 이상, 고르지 못한 지형 또는 착륙 불안정으로 인해 몇 분 안에 임무가 종료될 수 있기 때문에 달 착륙은 기술적으로 여전히 까다롭습니다. 이러한 실패는 페이로드 작업을 제한하고, 후속 계약을 지연시키며, 보험 노출을 늘리고, 제한된 수의 임무에 의존하는 기업에 대한 민간 투자자의 신뢰를 약화시킬 수 있습니다.

시장 기회

장기적인 기회 창출을 위한 달 화물 물류 및 ISRU 인프라

미래의 달 탐사에는 로버, 전력 시스템, 통신 장비, 과학 장비, 소모품 및 ISRU 시스템을 정기적으로 운송해야 합니다. 고립된 과학 연구 임무에서 지속적인 지상 작전으로의 전환은 화물 착륙선, 탑재체 통합업체, 추진 장치 공급업체 및 자율 하역 기술에 대한 기회를 확대할 것입니다.

• 2025년 1월 Thales Alenia Space는 화물, 탐사선, 인프라 및 과학 페이로드 임무를 위한 Argonaut Lunar Descent Element를 설계, 개발 및 납품하기 위해 유럽 우주국과 8억 9670만 달러 규모의 계약을 체결했습니다.

시장의 과제

사람이 평가한 통합 및 일정의 복잡성으로 인해 프로그램 실행이 어려워짐

유인 달 착륙선은 궤도 급유, 극저온 추진제 저장, 다중 발사, 도킹, 자율 하강 및 승무원 안전 인증을 포함한 여러 상호 관련된 기능에 의존합니다. 단일 요소의 지연으로 인해 전체 달 임무가 변경되고, 개발 비용이 증가하며, 계약자와 공급업체 간의 수익 긴장이 지연될 수 있습니다.

관세전쟁의 영향

관세 인상으로 착륙선 생산 비용 증가 및 공급망 현지화 가속화

무역 긴장으로 인해 항공우주 등급의 알루미늄, 강철, 구리, 반도체, 배터리, 센서 및 기타 제품의 가격이 상승할 수 있습니다.전력전자달착륙선에 사용된다. 그 영향은 기업이 예상치 못한 투입 비용 증가를 정부 고객에게 전가하는 능력이 제한될 수 있는 고정 가격 프로그램에서 가장 클 가능성이 높습니다. 그러나 대부분의 주요 달 탐사 임무는 전략적 정부 자금 지원을 받기 때문에 관세 노출로 인해 장기적인 달 탐사 수요가 약화될 가능성은 없습니다.

• 2025년 6월, 미국 정부는 수입 철강 및 알루미늄에 대한 232조 관세를 25%에서 50%로 인상하여 금속 집약적 항공우주 구조물 및 파생 부품에 대한 잠재적 비용 노출을 직접적으로 증가시켰습니다.

세분화 분석

임무 유형별

유인 달 착륙선 부문은 고부가가치 인간 착륙 시스템 프로그램으로 인해 시장을 지배했습니다.

임무 유형에 따라 시장은 유인 달 착륙선, 로봇 과학 착륙선, 상업용 페이로드 배송 착륙선, 화물 및 물류 착륙선, 샘플 반환 착륙선, 기술 시연 착륙선으로 분류됩니다.

유인 달착륙선 부문은 인간 평가, 추진력, 도킹, 생명 유지 인터페이스, 안전 검증 및 반복 시스템 테스트에 대한 상당한 지출을 바탕으로 2025년 세계 시장 점유율 1위를 차지했습니다. 소규모 로봇 달 탐사와 달리 유인 시스템은 더 큰 차량과 더 긴 개발 주기를 필요로 하므로 시장 내 주요 수익원이 됩니다.

화물 및 물류 착륙선 부문은 예측 기간 동안 24.8%의 가장 높은 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

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구성요소별

추진 시스템 부문은 미션 크리티컬한 하강 및 상승 요구 사항으로 인해 시장을 지배했습니다.

구성 요소를 기준으로 시장은 추진 시스템, 유도, 항법 및 제어 시스템, 구조물 및 착륙 시스템, 전력 및 착륙 시스템으로 분류됩니다.열 관리 시스템, 통신 및 데이터 처리 시스템, 페이로드 통합 및 배포 시스템, 소프트웨어 및 임무 운영.

달 착륙선에는 신뢰성이 높은 엔진, 추진제 탱크, 공급 시스템, 밸브, 추진기 및 극저온 유체 관리 장비가 필요하기 때문에 추진 시스템은 2025년 세계 시장 점유율 1위를 차지했습니다. 최종 하강 중 정밀한 조절과 상승 또는 궤도 조종을 위한 신뢰할 수 있는 재시동 기능 또한 광범위한 엔지니어링, 인증 및 테스트 비용을 발생시킵니다.

통신 및 데이터 처리 시스템 부문은 예측 기간 동안 CAGR 17.1%를 기록하며 두 번째로 빠른 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

작성자: Lander Architecture

왕복 승무원 운송 요구 사항으로 인해 하강 및 상승 착륙선 부문이 시장을 지배했습니다.

착륙선 아키텍처에 따라 시장은 하강 전용 착륙선, 하강 및 상승 착륙선, 통합 재사용 가능한 착륙선 및 페이로드 전달 플랫폼으로 분류됩니다.

하강 및 상승 착륙선은 우주 비행사 또는 샘플을 표면으로 수송한 후 달 궤도로 돌려보내는 우주선이 필요한 달 탐사 임무에 따라 2025년 세계 달 착륙선 시장 점유율을 장악했습니다. 이러한 시스템에는 하강 전용 착륙선에 비해 추가적인 추진력, 구조, 항법, 도킹 및 승무원 안전 요구 사항이 포함되어 전체 프로그램 가치가 높아집니다.

• 2021년 4월, NASA는 달 궤도에서 달까지 우주 비행사를 운반하고 표면 작업 후 궤도로 돌아올 수 있는 인간 착륙 시스템을 개발하기 위해 Space Exploration Technologies Corp.에 28억 9천만 달러 규모의 마일스톤 기반 계약을 체결했습니다.

페이로드 전달 플랫폼 부문은 예측 기간 동안 CAGR 15.9%를 기록하며 가장 빠른 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

페이로드 용량별

초대형 착륙선 부문은 대규모 승무원 및 인프라 제공 요구 사항으로 인해 시장을 지배했습니다.

탑재량을 기준으로 시장은 소형 착륙선(최대 500kg), 중형 착륙선(500kg~1,500kg), 대형 착륙선(1,500kg~5,000kg), 초중 착륙선(5,000kg 이상)으로 분류됩니다.

초중형 착륙선(5,000kg 이상) 부문은 2025년 세계 시장 점유율 1위를 차지했습니다. 이러한 지배력은 장기적인 달 탐사에 필요한 서식지, 가압 탐사선, 전력 장비 및 기타 인프라를 운송하도록 설계된 유인 착륙 시스템과 대형 화물 차량의 높은 개발 가치에 기인합니다.

중형 착륙선(500kg~1,500kg) 부문은 예측 기간 동안 CAGR 22.0%를 기록하며 가장 빠른 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

비즈니스 모델별

공공-민간 개발 프로그램 부문은 자금 공유 및 상업 엔지니어링 참여로 인해 시장을 지배했습니다.

비즈니스 모델을 기준으로 시장은 정부 개발 및 정부 소유 시스템, 상업용 달 배달 서비스, 민관 개발 프로그램, 국제 협력 프로그램으로 분류됩니다.

우주 기관이 점점 더 정부 자금 지원, 기술 감독 및 임무 약속을 민간 부문 투자 및 우주선 개발과 결합함에 따라 공공-민간 개발 프로그램은 2025년 세계 시장 점유율 1위를 차지했습니다. 이 모델은 정부의 초기 재정 부담을 줄이는 동시에 계약업체가 미래의 상업용 달 탐사 임무를 지원할 수 있는 기술을 보유할 수 있도록 해줍니다.

국제 협력 프로그램 부문은 예측 기간 동안 CAGR 22.9%를 기록하며 가장 빠른 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

최종 사용자별

정부 주도의 달 탐사 프로그램으로 인해 민간 우주 기관 부문이 시장을 지배했습니다.

최종 사용자를 기준으로 시장은 민간 우주 기관, 상업 기업, 국방 및 국가로 분류됩니다.보안조직, 과학 및 학술 기관.

민간 우주 기관 부문은 유인 임무, 과학 연구, 상업용 페이로드 배송, 화물 인프라 및 기술 시연에 자금을 지원하는 중심 역할을 통해 2025년 시장을 지배했습니다. NASA, 유럽 우주국, CNSA, ISRO 및 기타 국가 기관은 대부분의 달 착륙선 프로그램이 순수 상업용 고객의 현재 역량을 넘어서는 장기적인 자금 조달 및 임무 보장을 요구하기 때문에 주요 고객으로 남아 있습니다.

상업 기업 부문은 예측 기간 동안 CAGR 18.3%를 기록하며 가장 빠른 시장 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

달 착륙선 시장 지역 전망

북미는 집중된 아르테미스 및 상업용 착륙선 투자로 인해 시장을 지배합니다.

지역별로 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 지역으로 분류됩니다.

북아메리카

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북미는 선도적인 시장 점유율을 차지하고 있으며 주로 NASA의 인간 착륙 시스템 및 상업용 달 페이로드 서비스 프로그램으로 인해 예측 기간 동안 9.1%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 또한 이 지역에는 SpaceX, Blue Origin, Intuitive Machines, Firefly Aerospace 및 Astrobotic을 포함한 주요 달 착륙선 개발자가 입주하여 유인, 로봇 및 화물 착륙선 개발을 위한 비교적 성숙한 생태계를 조성하고 있습니다.

미국 달착륙선 시장

시장에 대한 북미의 강력한 기여와 해당 지역 내 미국의 지배력을 바탕으로 미국 시장은 2025년 약 13억 5천만 달러로 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 8.8%로 성장했습니다.

유럽

유럽 ​​시장은 주요 자체 개발 착륙선 프로그램이 아직 개발 단계에 있기 때문에 예측 기간 동안 CAGR 27.8%로 성장할 것으로 예상됩니다. 그러나 추진 전반에 걸친 전문 지식과 결합된 유럽 우주국(European Space Agency)을 통한 조정 투자는항공전자공학, 구조 및 임무 통합을 통해 화물 운송 및 장기 달 탐사를 위한 독립적인 유럽 역량을 구축하고 있습니다.

영국 달착륙선 시장

영국 시장은 2025년에 약 1억 1천만 달러에 이르렀으며 이는 유럽 매출의 약 12.97%에 해당합니다.

프랑스 달착륙선 시장

프랑스 시장은 2025년에 약 1억 달러에 달했으며 예측 기간 동안 CAGR 29.4%로 성장할 것으로 예상됩니다.

아시아 태평양

아시아 태평양 지역은 중국의 유인 달 착륙 프로그램과 중국, 인도, 일본의 로봇 달 탐사 임무의 지원을 받아 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 17.3%로 성장할 것으로 예상됩니다. 유인 착륙선, 샘플 반송 우주선, 자율 항법, 정밀 착륙 및 현장 자원 활용 기능의 개발은 지역 공급망을 강화하고 아시아 태평양을 가장 빠르게 성장하는 시장으로 자리매김하고 있습니다.

중국 달착륙선 시장

2025년 중국 시장 매출은 약 3억 5천만 달러로 아시아 태평양 매출의 약 88.94%를 차지했습니다.

인도 달착륙선 시장

2025년 인도 시장은 약 2억 2천만 달러로 예측 기간 동안 28.1%의 가장 높은 CAGR로 성장했습니다.

나머지 세계

나머지 세계는 중동 및 아프리카, 라틴 아메리카 지역으로 나누어져 있으며 비교적 작은 시장 점유율을 차지하고 있지만 예측 기간 동안 29.9%의 가장 높은 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 지역 활동은 국내에서 개발된 착륙선보다는 과학 탑재체, 달 탐사선, 기술 시연 및 국제 임무 파트너십에 여전히 초점을 맞추고 있습니다.

중동 및 아프리카 달착륙선 시장

중동 및 아프리카 시장은 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 28.3%로 성장해 2025년 약 1억 달러에 달했습니다.

라틴 아메리카 달착륙선 시장

라틴 아메리카 시장은 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 35.3% 성장하여 2025년에 약 00억 2천만 달러에 도달했습니다.

경쟁 환경

주요 산업 플레이어

주요 업체들은 시장 지위 강화를 위해 재사용 가능한 인간 착륙선, 상업용 페이로드 전달 및 자율 화물 시스템에 중점을 두고 있습니다.

경쟁 환경은 Space Exploration Technologies Corp., Blue Origin, LLC, Intuitive Machines, Inc., Firefly Aerospace Inc. 및 Astrobotic Technology, Inc.가 주도하고 있습니다. 이들 회사는 재사용 가능한 승무원 등급 아키텍처, 극저온 추진, 궤도 급유 및 고용량 화물 변형에 중점을 두고 있습니다. 동시에 Lockheed Martin과 Northrop Grumman은 더 큰 달 탐사 생태계에 추진, 병참 및 심우주 통합 기능을 갖춘 인간 우주 비행 시스템을 제공합니다.

반복되는 상업용 달 임무를 추구하는 우주 스타트업 간의 경쟁도 가열되고 있습니다. NASA의 Commercial Lunar Payload Services 이니셔티브는 Intuitive Machines, Firefly Aerospace 및 Astrobotic을 지원하여 탑재량 용량, 자율 착륙 기술, 표면 이동 지원 및 ISRU(현장 자원 활용) 애플리케이션을 늘리고 있습니다.

프로파일링된 주요 달착륙선 회사 목록

• Space Exploration Technologies Corp.(미국)
• 블루 오리진, LLC(우리를.)
• Intuitive Machines, Inc.(미국)
• 반딧불이 항공우주 주식회사(우리를.)
• Astrobotic Technology, Inc.(우리를.)
• 록히드마틴사(미국)
• Northrop Grumman Corporation(미국)
• Charles Stark Draper Laboratory, Inc.(미국)
• MDA Space Ltd.(캐나다)
• Thales Alenia Space Italia S.p.A.(이탈리아)
• OHB System AG (독일)
• 남모AS(노르웨이)
• 아이스페이스, Inc. (일본)
• 미쓰비시전기(일본)
• 중국항공우주과학기술공사(중국)
• Israel Aerospace Industries Ltd.(이스라엘)

주요 산업 발전

• 2026년 3월:NASA는 2030년 임무를 목표로 더 큰 화물급 달 착륙선을 사용하여 달 남극에 7개의 과학 기술 탑재체를 전달하는 1억 8,040만 달러 규모의 계약을 Intuitive Machines, Inc.와 체결했습니다.
• 2025년 9월:NASA는 두 번째 Blue Moon Mark 1 착륙선을 사용하여 VIPER 로버를 달 남극으로 전달하기 위해 Blue Origin, LLC에 잠재적 가치가 1억 9천만 달러에 달하는 Commercial Lunar Payload Services 작업 주문을 수여했습니다.
• 2025년 3월:Firefly Aerospace는 Blue Ghost Mission 1을 통해 최초의 완전히 성공적인 상업용 달 착륙을 완료했으며 달 표면에서 14일 이상 우주선을 운영하여 계획된 모든 임무 목표를 완료했습니다.
• 2025년 1월:NASA는 Blue Origin, Intuitive Machines, Lockheed Martin, MDA Space, Leidos 및 Sierra Space를 포함한 회사에 총 2,400만 달러 규모의 달 물류 및 이동성 연구 계약을 체결했습니다. 또한 이 상은 화물 처리, 육상 운송 및 자율 물류 개념을 발전시키는 것을 목표로 했습니다.
• 2024년 12월:NASA는 Firefly Aerospace Inc.와 Blue Ghost 달 착륙선, Elytra Dark 궤도 차량 및 달 탐사선을 사용하여 Gruithuisen Domes 지역에 6개의 과학 장비를 제공하고 운영하는 1억 7960만 달러 규모의 계약을 체결했습니다.
• 2024년 8월:NASA는 상업용 달 페이로드 서비스(Commercial Lunar Payload Services) 계획에 따라 달 남극에 6개의 과학 및 기술 시연 페이로드를 제공하는 1억 1690만 달러 규모의 계약을 Intuitive Machines, Inc.와 체결했습니다.

보고서 범위

글로벌 달 착륙선 시장 분석은 보고서에 포함된 모든 시장 부문의 시장 규모, 시장 세분화, 회사 프로파일링 및 예측에 대한 심층적인 연구를 제공합니다. 여기에는 예측 기간 동안 시장을 주도할 것으로 예상되는 시장 역학 및 추세에 대한 세부 정보가 포함됩니다. 기술 발전, 신제품 출시, 주요 시장 전문가의 개발, 전략적 파트너십, 인수 합병에 대한 세부 정보에 대한 정보를 제공합니다. 시장 조사 보고서에는 시장 점유율 및 주요 업체 프로필에 대한 정보가 포함된 상세한 경쟁 환경도 포함됩니다.

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보고서 범위 및 세분화

연구방법론 부문

1. 상향식 접근법

접근법 1: 회사 수익 및 계약 분석

• SpaceX, Blue Origin, Intuitive Machines, Firefly Aerospace, Astrobotic, ispace, Thales Alenia Space 및 기타 주요 참가자로부터 달 착륙선 관련 수익, 계약 가치, 마일스톤 지불 및 프로그램 지출을 수집합니다.
• 발사 서비스, 로버, 탑재량, 운송 차량 및 기타 인접 활동에서 착륙선 관련 수익을 분리합니다.
• 시장 추정치를 도출하기 위해 정부 조달 및 프로그램 자금 지원을 통해 회사 수준 수익을 삼각측량합니다.

접근법 2: 프로그램 및 임무 수준 분석

• 주요 승무원, 로봇 공학, 상업용 페이로드 배송, 화물, 샘플 반환 및 기술 시연 착륙선 프로그램의 매핑입니다.
• NASA HLS, CLPS, Starship HLS, Blue Moon, Argonaut, Chang'e, Chandrayaan, LUPEX 및 기타 활성 프로그램에 대한 연간 지출 평가.
• 다년 계약은 개발 단계, 마일스톤 진행 상황, 임무 일정, 달 착륙선 콘텐츠를 기준으로 연간 단위로 계산되었습니다.

접근법 3: 임무 파이프라인 및 착륙선 가치 모델

• 국가, 기관 및 상업 제공업체별로 과거, 진행 중, 계획된 달 착륙 임무를 평가합니다.
• 임무 유형, 탑재량 용량, 아키텍처, 추진 요구 사항, 승무원 등급 요구 사항 및 기술적 복잡성을 기반으로 착륙선 가치를 추정합니다.
• 지역 임무 가치는 집계되어 공개된 조달 및 회사 수익과 조정되었습니다.

2. 하향식 접근 방식

접근법 1: 모시장 분석

• 글로벌 우주탐사, 달탐사, 민간우주, 인간탐사 지출에 대한 평가.
• 프로그램 우선순위, 조달 활동, 착륙선 개발 강도 및 임무 파이프라인을 기반으로 특별히 달 착륙 시스템에 기인하는 비율을 식별합니다.
• 하향식 결과는 회사, 계약 및 임무 수준 상향식 추정치와 교차 확인되었습니다.

3. 주요 출처 목록

• NASA, NASA 감찰실, 미국 정부 예산 및 조달 문서.
• 유럽 ​​우주국, ISRO, JAXA, CNSA/CMSA 및 기타 국가 우주국.
• 회사 연례 보고서, SEC 서류, 투자자 프레젠테이션 및 공식 재무 공개.
• 계약 체결, 조달 릴리스, 임무 업데이트, 기술 문서, 우주선 사양 및 공식 프로그램 발표.
• 주요 정보를 이용할 수 없는 경우 보충 검증에 사용되는 평판이 좋은 항공우주 간행물입니다.

4. 1차 면접

공급 측면 인터뷰: 60%

• 주요 응답자:달 착륙선 개발자, 우주선 하위 시스템 제조업체, 추진 장치 공급업체, 페이로드 통합업체, 엔지니어링 회사 및 우주 산업 임원.
• 수요 측면 인터뷰: 40%
• 주요 응답자:우주 기관, 연구 기관, 달 탑재체 개발자, 과학 단체, 상업용 달 서비스 고객 및 프로그램 전문가.

5. 시장 삼각측량

• 최종 시장 추정치는 회사 수익, 정부 조달, 임무 수준 지출, 계약 가치, 임무 파이프라인 및 모시장 할당의 삼각 측량을 통해 도출되었습니다.
• 발사체, 독립형 탐사선, 궤도선, 과학 탑재체, 기타 착륙선이 아닌 지출은 이중 계산을 피하기 위해 제외되었습니다.