오토바이 체인 스프로킷 크기, 공유 및 산업 분석, 오토바이 유형 (표준, 스포츠, 크루저, 투어링, 모터 크로스 자전거, 모험 자전거, 엔듀로 자전거, 트레일 자전거 및 기타 (Scrambler, Cafe Racer 등), 체인 유형 (표준 롤러 체인, O- 링 및 X- 링), 엔진 용량 (151 ~ 300), 및 300 및 300, 및 X- 링크에 의한). 예측, 2025-2032

전 세계 오토바이 체인 스프로킷 시장 규모는 2024 년에 2,200 억 달러로 평가되었습니다. 시장은 2025 년 208 억 달러에서 2032 억 달러로 203 억 달러로 성장할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 CAGR이 6.2%를 나타 냈습니다. 아시아 태평양은 2024 년에 61.39%의 점유율로 글로벌 시장을 지배했습니다.

오토바이 체인 스프로킷은 오토바이에 사용되는 체인 스프로킷의 생산, 유통 및 판매와 관련된 산업 부문을 말합니다. 오토바이 체인 스프로킷은 일반적으로 강철, 알루미늄으로 만들어진 이빨 휠 구성 요소입니다.탄소 섬유또는 복합 재료. 오토바이 엔진에서 뒷바퀴로 전력을 전달하기 위해 체인과 교류하도록 설계되었습니다. 이 전력 전송 메커니즘은 오토바이의 움직임에 중요하며 가속, 속도 및 전반적인 성능에 영향을 미칩니다.

스프로킷은 드라이브 트레인 시스템의 일부이며, 일반적으로 엔진 출력 샤프트에 부착 된 전면 스프로킷과 뒷바퀴에 장착 된 후면 스프로킷으로 구성됩니다. 시장에는 표준 롤링 체인, O- 링 체인 및 X- 링 체인과 같은 다양한 체인 유형과 호환되는 Sprockets가 포함되어 있으며 각각 다양한 성능 및 유지 보수 특성을 제공합니다. 시장은 다양한 소비자 요구와 오토바이 설계를 반영하는 표준, 스포츠, 순양함, 오프로드 자전거 및 오토바이를 포함한 다양한 오토바이 카테고리를 제공합니다.

전 세계적으로 오토바이 판매, 도시화, 중산층 일회용 소득 증가, 현지 제조 및 전기화를 촉진하는 정부 정책, 모터 스포츠 문화 증가는 시장 성장을 강화하는 주요 요인입니다.

시장은 고급 엔지니어링, 재료 혁신, 광범위한 OEM 및 애프터 마켓 존재로 알려진 몇몇 주요 글로벌 및 지역 플레이어가 지배하고 있습니다. 이 시장의 주요 업체는 DID Corporation, JT Sprockets., RK Japan Co., Ltd. 및 Renthal Ltd가 포함됩니다.

오토바이 체인 스프로킷 시장 동향

체인 스프로킷의 기술 발전을 위해 시장 성장을위한 긍정적 인 추세를 설정 

최근의 기술 발전으로 인해 내구성과 효율성이 향상되는 고성능 체인 스프로킷이 개발되었습니다. 제조업체는 알루미늄 합금 및 고급 복합 재료와 같은 경량 재료를 점점 더 활용하여 오토바이의 전반적인 중량을 줄이고 성능을 향상시킵니다. 예를 들어, 가벼운 스프로킷은보다 반응적인 스로틀과 더 나은 연비로 이어질 수 있으며, 경쟁력있는 라이더와 캐주얼 애호가 모두에게 호소 할 수 있습니다.

또한 CNC 가공 및와 같은 제조 기술의 발전 및3D 프린팅보다 정확하고 복잡한 스프로킷 디자인을 생산할 수있었습니다. 이러한 발전을 통해 제조업체는 특정 오토바이 모델 또는 개별 라이더 기본 설정에 맞게 맞춤화 된 맞춤형 스프로킷을 만들어보다 개인화 된 경험을 제공 할 수 있습니다.

무료 샘플 다운로드 이 보고서에 대해 더 알아보려면.

시장 역학

시장 동인

오토바이와 소유권의 채택이 증가하면 시장 성장이 시작됩니다

오토바이 판매 및 소유권의 채택은 오토바이 체인 스프로킷 시장의 중요한 주행 요소입니다. 특히 아시아 태평양 및 라틴 아메리카와 같은 인구 밀도가 높고 도시화 된 지역에서 글로벌 오토바이 소유권이 증가하는 것이 주요 운전자입니다. 오토바이는 경제성과 연료 효율로 선호됩니다. 인도, 중국, 인도네시아 및 브라질의 중산층 인구 및 도시화의 성장은 오토바이에 대한 수요, 결과적으로 체인 스프로킷에 대한 수요.

예를 들어, 2023-2024 년에 인도의 2 륜차 판매는 총 1 억 7,970 만 대가 팔리고 전년 대비 13% 성장을 기록한 상당한 증가를 목격했습니다. 이러한 성장은 오토바이와 스쿠터 모두에서 강력한 성능에 의해 주도되었습니다.전기 자동차판매는 또한 상당한 성장을 겪고 있습니다. 이 개발은 예측 기간 동안 오토바이 체인 스프로킷에 대한 수요를 증가시킵니다.

시장 제한

전기 2 륜차로의 전환은 시장 성장을 방해 할 수 있습니다

전기 스쿠터와 자전거, 특히 선진국 및 도시 시장에서의 채택이 증가함에 따라 체인 스프로킷을 사용하는 전통적인 오토바이에 대한 수요가 줄어들고 있습니다. 그러나 많은 전기 2 륜차는 기존 체인 스프로킷에 의존 할 수없는 벨트 드라이브 또는 샤프트 드라이브와 같은 대체 드라이브 트레인 시스템을 사용합니다. 이러한 기술적 차이는 전기 모델의 표준 체인 스프로킷에 대한 수요를 줄여서 잠재적으로 시장 성장을 제한 할 수 있습니다.

시장 기회

도시화 및 2 륜차 사용량 증가는 시장 성장 기회를 창출합니다.

도시 혼잡과 저렴한 연료 효율적인 운송의 필요성은 전 세계적으로 더 높은 오토바이 사용을 주도하고 있습니다. 이 추세는 체인 스프로킷, 특히 신흥 시장 (오토바이 시장)과 같은 신뢰할 수있는 드라이브 트레인 구성 요소에 대한 수요를 유발합니다. 변화하는 라이프 스타일과 함께 도시 중산층이 증가함에 따라 2 륜차 소유권이 크게 증가했습니다. 오토바이 소유권이 증가함에 따라 교체 부품에 대한 수요도 증가 할 것입니다. Sprockets는 마모를 경험하고 정기적 인 교체가 필요하므로 제조업체를위한 일관된 수익원을 만듭니다.

시장 과제

원자재의 비용 변동은 시장 성장을 방해 할 수 있습니다

오토바이 체인 스프로킷은 주로 철강 및 알루미늄과 같은 금속으로 제조됩니다. 이러한 원료의 비용 변동은 생산 가격에 직접 영향을 줄 수 있습니다. 또한, 무역 관세, 지정 학적 긴장 및 공급망 중단과 같은 경제 요인은 예측할 수없는 가격 변동성을 초래할 수 있습니다. 제조업체는 이익 마진을 유지하기 위해 고군분투하여 소비자의 가격 인상을 초래하여 오토바이 체인 스프로킷 시장 성장을 방해합니다. 

세분화 분석

오토바이 유형에 의해

경제성, 연비 및 유지 보수가 줄어들면 표준 유형이 지배적입니다.

시장은 표준, 스포츠, 순양함, 투어링, 모토 크로스 자전거, 모험 자전거, 엔듀로 자전거, 트레일 자전거 및 오토바이 유형을 기반으로 한 기타 (스크램블러, 카페 레이서 등)로 분류됩니다.

표준 오토바이 시장 부문은 가장 큰 비중을 차지했으며 예측 기간 동안 증가 할 것으로 예상됩니다. 세그먼트 성장은 광범위한 사용에 기인합니다. 특히 저렴하고 연료 효율적이며 관리하기 쉬운 2 륜차에 대한 수요가 높은 지역에서 발생합니다. 표준 체인 스프로킷은 일반적으로 엔진 용량이 낮은 오토바이에서 일반적으로 사용되며, 이는 특히 신흥 시장에서 글로벌 오토바이 판매를 지배합니다. 제조업체는 내구성이 향상되고 표준 오토바이에 맞게 조정 된 드래그 계수가 낮은 혁신적인 유지 보수 스프로킷에 투자하고 있습니다. 그러나 표준 오토바이의 증가가 증가함에 따라 시장 성장을 주도합니다.

예를 들어, 2025 년 3 월 Bajaj Auto는 인도에서 완전히 새로운 2024 Bajaj Pulsar 150을 도입했습니다. 오토바이의 시작 가격은 USD 1,123 (델리 전 쇼룸)입니다. 자전거에는 새로운 그래픽, Bluetooth 연결이있는 디지털 디스플레이 및 멋진 USB 충전 포트가 장착되어 있습니다. 또한 헤드 라이트 카울, 연료 탱크 및 확장에 새로운 그래픽을 자랑합니다.

순양함 부문은 시장에서 상당한 점유율을 차지했습니다. 순양함 자전거는 일반적으로 똑바로 위치한 편안하고 편안한 라이딩을 위해 설계되어 있으며, 수많은 저가형 토크가있는 강력한 엔진이 있습니다. 소득 수준 증가, 고성능 및 장거리 모델의 추세 증가, 오프로드 및 기타 활동의 증가로 인해 순양함 자전거에 대한 수요가 발생했습니다.

체인 유형에 따라

낮은 엔진 용량 오토바이에서 표준 롤러 체인의 채택 증가

이 시장은 체인 유형을 기반으로 표준 롤러 체인, X- 링 및 O- 링으로 분류 될 수 있습니다.

표준 롤러 체인 세그먼트는 2024 년에 시장을 지배했습니다. 표준 롤러 체인과 스프로킷은 일반적으로 150cc와 300cc의 엔진 용량이있는 오토바이에 일반적으로 장착되어 있으며, 특히 신흥 시장에서 인기가 있습니다. 제조업체는 유지 보수 요구 사항을 줄이고 표준 롤러 체인 스프로킷의 매력을 더욱 강화하는 낮은 항력 계수 및 재료와 같은 혁신에 투자하고 있습니다.

X-Ring 부문은 상당한 오토바이 체인 스프로킷 시장 점유율을 보유했습니다. 세그먼트 성장은 더 나은 밀봉과 마찰을 낮추기 때문입니다. X-Ring 체인은 윤활제 및 유지 보수가 적게 필요하므로 신뢰성과 편의성을 선호하는 라이더에게 매력적입니다.

이 보고서가 비즈니스 최적화에 어떻게 도움이 되는지 알아보려면, 애널리스트와 상담

엔진 용량으로

부문 성장을 촉진하기 위해 고객이 오토바이 채택 (최대 150cc)

엔진 용량에 따라 시장은 최대 150, 151 ~ 300, 300-500 및 500 이상으로 분류됩니다.

최대 150은 시장, 특히 인도 및 기타 신흥 경제에서 지배적이고 빠르게 성장하는 부문입니다. 최대 150cc의 엔진 용량이있는 오토바이는 저렴한 비용, 유지 보수 및 연료 효율로 인해 대규모 고객 기반에서 선호되므로 도시 및 반부 도시 통근에 이상적입니다. 낮은 엔진 용량 세그먼트 (최대 150cc)는 인도 회계 연도의 첫 5 개월 동안 인도에서 판매되는 3 억 8,700 만 대 증가한 것으로 나타 났으며, 지속적인 수요를 강조했습니다.

151 ~ 300 세그먼트는 시장에서 두 번째로 큰입니다. 그것은 미드 레인지 오토바이 카테고리로 인식되어 전력과 경제성 사이의 균형을 제공하여 새롭고 숙련 된 라이더 모두에게 인기가 있습니다.

오토바이 체인 스프로킷 지역 전망

이 시장은 주로 유럽, 아시아 태평양, 북미 및 전 세계의 4 가지 주요 지역을 포함합니다.

아시아 태평양

이 시장의 지역 분석에 대한 추가 정보를 얻으려면, 무료 샘플 다운로드

아시아 태평양 시장은 2024 년에 124 억 달러의 미화 평가를 거부하고 있으며,이 지역은 오토바이 체인 스프로킷의 중요한 시장이되었으며, 중국과 일본은 채택률과 기술 혁신과 관련하여 최전선에 있습니다. 아시아 태평양은 오토바이 판매 수가 증가함에 따라 체인 스프로킷의 글로벌 시장을 지배합니다. 이 지역의 신흥 경제는 주요 선수들에게 광범위한 기회를 제공합니다. 그러나 경쟁 환경은 강렬하며 현지 플레이어는 종종 주요 오토바이 체인 스프로킷 회사에 도전하는 비용 경쟁 제품을 제공합니다.

유럽

유럽은 오토바이 체인 스프로킷 시장에서 상당한 점유율을 차지했습니다. 이 지역의 성장은 고성능 오토바이와 강한 경주 문화가 특징입니다. 이탈리아와 독일은 오토바이 제조 역량으로 유명합니다.

북아메리카

북미 시장은 주로 미국과 캐나다의 오토바이에 대한 수요가 증가함에 따라 주도됩니다. 차량 커스터마이징에 중점을 둔 강력한 오토바이 문화는 체인 스프로킷을 포함한 고성능 오토바이 구성 요소에 대한 수요를 증가 시켰습니다. 이 지역의 주요 오토바이 제조업체와 애프터 마켓 공급 업체가 존재하면 시장 성장이 더욱 높아집니다. 미국은 상당한 시장 점유율을 보유하고 있으며 그 성장은 보험료 및 모험 오토바이에 대한 높은 수요로 인해 내구성이 뛰어나고 가벼우 며 정밀 엔지니어링 스프로킷이 필요합니다.

다른 세계

다른 세계에서 시장의 성장은 레크리에이션과 통근 목적으로 브라질과 아르헨티나에서 오토바이를 사용하는 경향이 증가함에 따라 발생합니다. 그러나 성장은 특정 국가의 경제적 불안정성과 규제 문제로 인해 방해가됩니다. 중동 및 아프리카는 오토바이 체인 스프로킷 시장을위한 독특한 환경을 선보입니다. 오토바이 문화는 다른 지역과 마찬가지로 확립되지는 않지만 특히 도시 지역에서는 관심이 높아지고 있습니다.

경쟁 환경

주요 업계 플레이어

회사는 전략적 파트너십과 협업을 구성하여 시장의 존재를 확대 했습니까?

오토바이 체인 스프로킷은 전 세계적으로 오토바이에 대한 수요 증가를 반영하는 2 륜차 산업의 중요한 부분입니다. 오토바이 체인 스프로킷 시장은 지속적인 기술의 진화로 특징 지어지며, 제조업체는 성능, 내구성 및 신뢰성을 높이기위한 혁신에 중점을 둡니다. 고강도 재료 및 코팅의 사용과 같은 제조 기술의 발전은 체인 스프로킷 설계에서 혁신을 주도하고 있습니다. 이는 제품 수명 및 성능을 향상시켜 시장 성장에 기여합니다.

DID Corporation은 전 세계 오토바이 체인 및 스프로킷의 가장 큰 제조업체 중 하나입니다. 고품질 제품과 고급 기술로 유명합니다. 이 회사는 오토바이 산업 내 전략적 파트너십 및 협업을 통해 시장의 존재를 확대하는 데 중점을 둡니다.

주요 오토바이 체인 스프로킷 회사 목록

• Daido Kogyo (일본)
• Hengjiu (중국)
• JT Sprockets(영국)
• L.G. Balakrishnan (인도)
• renthal (영국)
• RK Jark Japanpan (일본)
• TIDC 인도 (인도)
• 츠 바키 모토 체인 (일본)
• Izumi Chain Mfg.co., Ltd(일본)
• Jomthai Asahi Co., Ltd(태국)

주요 산업 개발

• 2025 년 3 월 :레이스 준비 키트를 소개했습니다. DID Race Ready Kit는 독점 레이싱 시리즈 DID 체인과 세계적으로 유명한 Renthal 브랜드 알루미늄 스프로킷을 포함하는 포괄적 인 체인 키트입니다. 특히 레이서의 경우 오토바이 구동계를 최적화하는 데 필요한 모든 것이 포함되어 있습니다.
• 2024 년 11 월 :L G Balakrishnan & Bros는 468 만 달러를 투자 할 계획을 발표했습니다. 이 회사는 스프로킷, 정밀 가공 부품, 자동차 체인, 조립 된 엔진, 알루미늄 다이 캐스팅 및 가공 된 알루미늄 다이 캐스트를 생산하기 위해 제조 구역을 9500 평방 미터 이상 확장하고 있습니다.
• 2024 년 9 월 :Triumph Motorcycles India는 새로운 속도 T4와 2024 Speed ​​400을 소개했습니다. 오토바이 398cc, 단일 실린더, 액체 냉각 엔진은 두 모델 모두에서 동일하지만 새로운 속도 T4는 새로운 기어 박스, 다른 스로틀 바디, 새로운 엔진 맵 및 더 작은 스프로킷을 특징으로합니다.
• 2024 년 1 월 :Hero는 CE가 기념 판을 위해 상임으로 영웅 CE001을 소개했습니다. 오토바이는 영웅 Karizma XMR을 기반으로하며 일부 측면에서 EICMA 2023에서 전시 된 Naked 2.5R Xtunt Street 자전거에서 영감을 얻습니다.이 엔진은 유압식 기어 박스와 결합되어 있습니다.액추에이터클러치를 위해. 엔진 클러치 덮개는 빨간색이고 블록과 헤드는 회색으로 완성됩니다. 프레임, 엔진 케이스 및 스윙 암은 눈에 띄는 빨간 마감 처리를 자랑하며 스윙 암은 캐스트 알루미늄 장치입니다. 체인 덮개는 탄소 섬유로 만들어져 프리미엄 룩을 나타냅니다. 황금 양극화 된 체인과 스프로킷은 전체적인 미학에 더해집니다.
• 2023 년 12 월 :L G Balakrishnan & Bros는 전기 자전거를위한 업계 최초의 체인 스프로킷 키트를 소개했습니다.이 회사는 Tork Motors에 독점적으로 공급하고 있습니다. 이 회사는 또한 자외선 F77 용 체인 스프로킷 키트를 도입했습니다.

보고서 적용 범위

시장 조사 보고서는 시장에 대한 자세한 분석을 제공하고 주요 회사, 제품 유형 및 제품 응용 프로그램과 같은 중요한 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 중요한 산업 개발을 강조합니다. 위의 요인들 외에도 최근 몇 년 동안 시장의 성장에 기여하는 몇 가지 요소가 포함됩니다.

시장에 대한 심층적인 인사이트를 얻으려면, 맞춤형 다운로드

보고 범위 및 세분화