오토바이 헬멧 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 제품 유형 (전체 얼굴, 반면, 열린 얼굴), 유통 채널 (온라인, 오프라인) 및 지역 예측, 2024-2032.

글로벌 오토바이 헬멧 시장 규모는 2023 년에 10,41 억 달러였으며 예측 기간 동안 13.5%의 CAGR에서 2024 년에 1237 억 달러에서 2034 억 달러로 증가 할 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양 지역은 2023 년에 80.12%의 점유율로 세계 시장을 지배했습니다. 또한 미국의 오토바이 헬멧 시장은 2032 년까지 2 억 2,800 만 달러의 예상 가치에 도달 할 것으로 예상됩니다.

오토바이 헬멧 시장은 도로 안전에 대한 우려 증가와 오토바이 라이더에 헬멧 사용을 의무화하는 엄격한 규제와 같은 몇 가지 요인에 의해 꾸준한 성장을 겪고 있습니다. 또한, 특히 개발 도상국, 헬멧에 대한 연료 수요가 상승하는 오토바이 소유권. 세계 보건기구 (WHO)에 따르면, 오토바이 관련 사망자는 저소득 및 중간 소득 국가에서 가장 높으며 헬멧 사용의 중요성을 강조합니다. 가벼운 재료 및 고급 충격 보호 시스템의 통합과 같은 헬멧 설계의 기술 발전은 안전과 편안함을 향상시켜 시장 성장을 더욱 향상시킵니다. 또한, 내장 통신 시스템 및 헤드 업 디스플레이와 같은 기능을 갖춘 스마트 헬멧의 출현은 혁신적인 제품에 대한 소비자 선호도를 제공합니다.

Covid-19 Pandemic은 오토바이 헬멧 시장에 혼합 된 영향을 미쳤습니다. 제조 및 공급망의 초기 중단으로 일시적인 둔화가 발생했지만 제한이 완화됨에 따라 시장은 점차적으로 반등했습니다. 전염병 속에서 개인 안전과 위생에 대한 강조가 증가하면 오토바이 헬멧에 대한 수요가 발생했습니다. 그러나 경제적 불확실성과 소비자 지출 감소는 문제가 발생하여 시장 성장에 어느 정도 영향을 미쳤습니다.

오토바이 헬멧 시장 동향

시장 성장을위한 긍정적 인 추세를 설정하기 위해 낮은 무게 및 기술적으로 진보 된 헬멧 개발 

전면 헬멧의 무게는 최대 2kg입니다. 모듈 식 헬멧은 플립 업 메커니즘으로 인해 훨씬 ​​더 무게가됩니다. 또한 엄격한 안전 표준은 새로운 액세서리를 추가하여 헬멧의 무게에 추가됩니다. 전반적인 체중을 줄이기 위해 회사는 경량 및 기술적으로 고급 헬멧을 개발했습니다. 예를 들어, 2021 년 6 월 헬리코이드 산업은 '헬리코이드'헬멧을 출시했습니다. 섬유 강화 복합재를 사용하여 개발되어 헬멧의 전체 중량을 최대 25%감소시킵니다.

자전거가 기술적으로 업그레이드되면서 헬멧도 업데이트 된 기술을 사용하여 업그레이드되고 있습니다. 헬멧 제조업체는 자전거를 타는 사람이 자전거와 상호 작용하는 헬멧을 개발하고 있습니다. 헬멧에는 노이즈 취소, 블루투스 연결, 후면 및 전면 뷰 HD 카메라 및 음성 제어가 장착되어 있습니다. 예를 들어, 2021 년 5 월 Kickstarter는 스마트 헬멧‘CrossHelmet’을 출시했습니다. 사운드 관리, Bluetooth 기능이 장착되어 있으며 통합 HUD (헤드 업 디스플레이)와 라이더가 360도 가시성을 결합했습니다. 따라서 기술적으로 업그레이드 된 헬멧은 시장 성장을 추진할 것입니다.

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오토바이 헬멧 시장 성장 요인

점점 더 많은 오토바이 및 스포츠 자전거 애호가가 시장 성장을 이끌어 낼 것입니다.

선진국에서는 자전거는 본질적으로 레크리에이션 활동에 사용되므로 자동차 외에도 더 자주 소유합니다. 개발 도상국에서는 오토바이가 더 종종 주요 운송 방식입니다. 자전거는 상업 부문에서도 거점을 얻고 있습니다. 주로 전자 상거래 품목의 음식 제공 및 전달에 사용됩니다. 또한 잠금 후 자전거 공유 사업으로 인해 자전거 수요가 크게 증가했습니다. 미국의 스포츠 바이크 소유자의 수는 다른 지역보다 더 많습니다. 그러나 인도에서는 자전거에 대한 사람들의 접근 방식이 다릅니다. 인도는 세계 최대의 오토바이 시장이며, 유행성 기간 동안 손실을 입었지만이 지역의 오토바이 판매는 2024 년에 35% 증가 할 것으로 예상됩니다. 또한 RTO (Road Transport Office) 규정에 따르면 딜러가 새로운 등록 된 2 륜차와 헬멧을 제공 할 수 있도록 의무화됩니다. 따라서 헬멧 시장이 오토바이 시장에 의존함에 따라 오토바이 시장의 성장은 헬멧 시장 성장을 추진할 것입니다.

도로 안전 인식이 높아지면 시장 성장이 주도됩니다

도로 사고로 사망 한 자전거 타는 사람의 80%가 머리 부상을 입었 기 때문에 머리의 보호는 라이더 안전의 중요한 측면입니다. 그러나 전세계 28 개국만이 과속, 음주 및 운전, 헤드 프로텍터 및 안전 벨트에 관한 광범위한 도로 안전 법률이 있습니다. 그러나 World Resources Institute (WRI), 유엔, NACTO (National Association of City Transportation Officials), IRF (International Road Federation) 및 FIA High Level Panel (HLP)과 같은 조직은 정부와 협력하고 전 세계 도로 안전을 촉진하고 개선하기 위해 노력하고 있습니다. 따라서 이러한 조직의 지속적인 노력으로 인해 사람들의 도로 안전 인식이 높아집니다. 따라서 도로 안전에 대한 인식 상승은 예측 기간 동안 시장 성장을 추진할 것으로 예상됩니다.

구속 요인

보편적 헬멧 법률 부족과 고급 헬멧의 높은 가격은 시장 성장을 방해 할 수 있습니다.

오토바이 헬멧 시장의 중요한 제한 요인 중 하나는 보편적 인 헬멧 법률의 부족과 특정 지역의 일관성없는 집행입니다. 세계 보건기구 (WHO)에 따르면 2024 년 현재 전세계 국가의 48%만이 모든 라이더에게 적용되는 포괄적 인 헬멧 법률을 가지고 있으며 집행이 크게 다릅니다.

헬멧 법률이 엄격하게 시행되지 않는 지역에서는 오토바이 라이더들 사이에서 비준수의 발생률이 높아져 사망자의 위험이 증가하고 도로 사고의 심각한 부상을 초래합니다. 더욱이, 일부 지역 사회의 헬멧 사용에 대한 문화적 태도와 저항은 헬멧 안전을 증진시키는 데 어려움을 겪고 있습니다. 강력한 법적 프레임 워크와 효과적인 집행 메커니즘이 없으면 오토바이 헬멧의 흡수와 헬멧 사용이 낮은 지역의 판매 증가 가능성을 제한함으로써 시장 성장을 방해합니다.

NCBI (National Center for Biotechnology Information)의 연구에 따르면, 헬멧을 사용하지 않는 가장 빈번한 이유는 헬멧의 무거운 무게, 머리 움직임의 한계, 열 느낌, 질식감 및 물리적 불편 함로 인해 목에 통증이 있기 때문입니다. 또한 프리미엄 및 고급 오토바이 헬멧에는 비용이 많이 드는 비용과 프리미엄 자전거 사용자와의 제휴로 인해 고객 기반이 제한되어 있습니다. 따라서 이러한 모든 요소는 예측 기간 동안 시장 성장을 방해 할 수 있습니다.

오토바이 헬멧 시장 세분화 분석

제품 유형별

전체 페이스 헬멧 부문이 시장을 지배합니다

제품 유형에 따라 시장은 전체 얼굴, 반면 및 열린 얼굴로 분류됩니다.

풀 페이스 헬멧은 머리 전체, 두개골의 바닥 및 턱 앞면을 덮습니다. 턱 바는 전면 헬멧의 구별되는 특징으로, 전면 충격 중에 라이더의 턱을 고정시킵니다. 사고로 턱은 심각한 영향의 50%를 경험합니다. 이러한 시나리오에서는 턱 바가 존재하기 때문에 풀 페이스 헬멧 만 턱을 보호합니다. 대부분의 풀 페이스 헬멧은 헬멧에 환기를 제공하여 바이저 안개를 줄이고 땀을 제거하는 데 도움이됩니다. 또한 제조업체는 유리 섬유 강화 플라스틱 및 탄소 섬유와 같은 고급 재료를 조달하여 헬멧의 전체 중량을 줄이고 안전하게 만듭니다. 또한 Bluetooth 기술, 고급 가시성 및 햇빛 조건에 적응하는 바이저와 같은 새로운 기능은 최근 몇 년 동안 전면 헬멧에서 인기가 있습니다. 따라서 더 많은 안전성을 제공하고 기술적으로 업그레이드 할 수 있으므로 전체 얼굴 헬멧 부문은 예측 기간 동안 더 높은 CAGR을 이끌고 전시 할 것으로 예상됩니다.

열린 얼굴 헬멧은 턱 바가없는 풀 페이스 헬멧입니다. 오픈 페이스 헬멧의 전체 무게는 턱 바가 없기 때문에 풀 페이스 헬멧보다 약간 작습니다. 그러나 라이더의 얼굴 노출은 안전성을 크게 줄입니다. 또한 도로 파편, 진흙 및 기상 조건에 대한 라이더 보호를 제공하지 않습니다. 얼굴이 햇빛에 노출되지 않도록 보호하기 위해 부분적 또는 전체 얼굴 바이저가 장착되어 있습니다. 따라서이 세그먼트는 풀 페이스 헬멧에 비해 안전성과 편의성이 부족하여 꾸준한 성장을 보일 것입니다.

반 헬멧은 구조적으로 구성된 캡과 유사합니다.탄소 섬유. 라이더의 머리 꼭대기만을 덮고 수분, 도로 파편 또는 햇빛으로부터 최소한의 차폐를 제공합니다. 이 헬멧은 최대 공기 흐름으로 자전거 타는 사람을 촉진하지만 전체 얼굴이나 열린 얼굴 헬멧보다 훨씬 적은 보호 기능을 제공합니다. 많은 하프 페이스 헬멧에는 바이저 나 페이스 쉴드가 장착되어 있지 않으며 기능을 이식 및 설치할 공간이 없으므로 기술적으로 업그레이드 할 수 없습니다. 따라서 최소한의 보호 및 기술적 특징으로 인해이 세그먼트는 예측 기간 동안 꾸준한 성장에 느리게 나타날 것으로 예상됩니다.

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배포 채널에 의해

온라인 부문은 가장 큰 오토바이 헬멧 시장 점유율을 보유 할 것입니다

유통 채널을 기반으로 시장은 온라인 및 오프라인으로 분류됩니다.

오프라인 판매 부문은 현재 글로벌 시장에서 가장 큰 점유율을 보유하고 있습니다. 전자 상거래 웹 사이트가 큰 붐을 겪고 있지만 대부분의 헬멧 판매는 오프라인에서 발생합니다. 지배력은 온라인 쇼핑보다는 개인적으로 헬멧을 구매하려는 고객의 선호도에 적용될 수 있습니다. 오프라인 쇼핑은 제품을 검사하고 헬멧을 편안한 수준을 확인함으로써 고객에게 도움이됩니다.

Amazon 및 Helmet Express와 같은 전자 상거래 웹 사이트는이 제품 범주에 중점을 두어 제품의 인기가 높아집니다. 또한 소셜 미디어 및 Google 광고는 소비자 선택을 변경하는 촉매제 역할을합니다. 온라인 서핑을 통해 자전거 타는 사람은 더 넓은 범위의 제품에 액세스 할 수 있습니다. 자전거 타는 사람은 24/7 이용 가능한 하루 중 언제든지 쇼핑 할 수 있습니다. 또한 소비자는 온라인 쇼핑에 대한 독점 보상 및 거래를받을 수 있습니다. 또한 신용 카드 및 직불 카드에서 Google Pay 및 PayPal로 온라인으로 지불하는 것과 같은 유연한 결제 옵션이 제공됩니다. 따라서 온라인 판매 부문은 가장 빠르게 성장하는 시장으로 예상되는 기간 동안 이끌 것으로 예상됩니다.

지역 통찰력

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아시아 태평양 지역은 2023 년에 834 억 달러를 차지하면서 세계 시장에서 가장 많은 점유율을 차지했습니다. 예측 기간 동안 시장을 이끌 것으로 예상됩니다. 세계 최대 2 륜차 시장 인 인도와 중국은 최고 자리를 놓고 경쟁합니다. 인도는이 지역에서 2 륜차 시장을 선도하는 것 중 하나입니다. 또한 현재 연간 생산 능력은 3 천 5 백만 개의 헬멧으로 헬멧 제조 시장의 경쟁 환경입니다.

세계의 나머지 부분은 두 번째로 큰 시장으로 등록되었습니다. 세계의 나머지 지역은 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카 지역으로 구성됩니다. 아프리카는이 시장의 성장에 크게 기여할 것으로 예상됩니다. 이는 아프리카 시장에서 중국 및 인도 저비용 자전거의 판매가 증가함에 따라 발생할 수 있습니다. 아프리카 고객에게 더 많은 옵션을 제공하는 2 륜차 수입업자는 예측 기간 동안 시장을 추진할 것으로 예상됩니다.

유럽은 2023 년에 세 번째로 큰 시장 이었지만 유럽인과 미국인이 레크리에이션 또는 레저 목적으로 자전거를 사용하는 반면 아시아 인과 아프리카 인은 매일 운송 방식으로 사용함에 따라 전세계 시장의 상당 부분을 설명하지 않습니다. 따라서 전기 오토바이와 오토바이가 증가함에 따라이 지역은 예측 기간 동안 두 번째로 큰 CAGR을 나타낼 것으로 예상됩니다.

북아메리카는 2022 년 오토바이 및 스쿠터 판매로 인해 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 전시 할 것으로 예상됩니다. 2022 년에는 11% 이상 증가 할 것으로 예상됩니다. 전력 스포츠 및 고속도로 오토바이의 판매는 19 개의 사전 코비드 19 인 수치에 비해 두 자리 숫자로 증가했습니다. 미국은 대부분의 오토바이 헬멧 제조업체의 존재로 인해이 지역 시장에서 1 위를 차지했습니다. Covid-19 Pandemic으로 인한 엄격한 폐쇄 후, 미국은 다시 문을 열었고 자전거 산업은 회복의 징후를 보이기 시작했습니다.

오토바이 헬멧 시장의 주요 회사 목록

신제품 출시로 최고 지점을 획득하는 스틸 버드

스틸 버드 헬멧은 델리에 기반을 둔 인도 오토바이 헬멧 제조업체입니다. 1960 년에 Steelbird는 전 세계 고객에게 헬멧에 프리미엄 품질을 제공하기 위해 설립되었습니다.

예를 들어, 2021 년 11 월, Steelbird는 SA-5 헬멧을 출시하여 이중 인증 (DOT & BIS Certified)이 있습니다. 넥 패드 뒷면에 다중 공기 환기, 방지 방패 및 반사 재료가 있었는데, 이는 라이더 뒤에있는 사람의 가시성을 높여 밤에 타는 동안 라이더가 도움이되었습니다. 마찬가지로 2021 년 9 월 스틸 버드는 SA-2를 출시했습니다. 이 헬멧은 충격이 높은 열가소성 재료 쉘로 만들어집니다. 2021 년 5 월, Steelbird는 ECE & ISI 인증을받은 Blauer Open Face Helmets를 출시했습니다. 듀얼 바이저, 내부에 착색 된 바이저, 외부에 명확한 바이저가 있습니다.

프로파일 링 된 주요 회사 목록 :

• 상어 헬멧 (프랑스 마르세유)
• 아라이 헬멧(일본 사이타마)
• Tomas SA (Spain, La Palma) 제조
• 놀란 헬멧 스파 (Bergamo, Italy)
• Shoei Co. Ltd. (일본 도쿄)
• 벨 헬멧(미국 일리노이)
• Studds Accessories Ltd. (인도 Haryana)
• Schuberth Gmbh (독일 하급, 독일)
• 스틸 버드 헬멧 (델리, 인도)
• Dainese Spa (Colceresa, Italy)
• Vegaauto (인도)

주요 산업 개발

• 2024 년 3 월 :저명한 헬멧 제조업체 인 Steelbird Hi-Tech India는 확장 계획의 일환으로 헬멧 및 액세서리 제조업체는 OEM (오리지널 장비 제조업체) 및 애프터 마켓의 수요를 충족시키기 위해 Tamil Nadu의 새로운 제조 시설을 설립하는 데 25 억 달러를 투자 할 계획입니다.
• 2024 년 3 월 :Nexx는 전임자보다 3 세대 X.Wed3 Adventure Helmet을 소개했습니다. Nexx에 따르면, 새로운 헬멧은 가장 먼 곳에서 약 200,000km를 기록한 엄격한 테스트를 거쳤습니다.
• 2024 년 2 월 :이탈리아 제조업체 인 Givi는 새로운 Givi X.27 Tourer 모델 형태로 최신 플립 업 오토바이 헬멧을 출시했습니다. Givi의 X.27 오프로드 오토바이 헬멧은 새로운 X.27 Tourer의 기반으로, 모험 투어링을 목표로하며, 오프로드 기능을 모두 장거리에서 편안하게 유지하기위한 디자인과 혼합합니다.
• 2023 년 11 월 :Lakeland Industries, Inc.는 산업, 의료 및 연방, 주 및 지역 차원의 최초 대응자를위한 세계적인 보호 의류 제조업체로 알려진 Lakeland Industries, Inc.는 뉴질랜드 기반 Pacific Helmets NZ Limited를 약 850 만 달러로 인수했습니다.
• 2023 년 4 월 :프리미엄 디자이너이자 헤드 보호 제조업체 인 Kask는 Primero 시리즈 안전 헬멧을 소개했습니다. Primero는 다양한 애플리케이션에서 다양한 착용자에게 사용하기 쉬운 고급 헤드 보호 기능을 제공하기 위해 개발되었습니다. Kask는 국제적으로 안전 및 건강 문화를 창출하는 데 중점을 둔 유엔 인식 조정 캠페인을 강조하기 위해 4 월 28 일의 세계 안전 및 보건을위한 세계의 안전 및 건강을위한 세계의 날에 유럽 안전 스탠드 (EN 397, EN 50365 및 EN 12492)를 준수하는 Primero를 시작하도록 선정되었습니다.

보고서 적용 범위

Motorcycle Helmet Market Research Report는 시장에 대한 자세한 분석을 제공하고 주요 회사, 재료 유형 및 주요 제품 응용 프로그램과 같은 중요한 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도이 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 개발을 강조합니다. 위의 요인들 외에도이 보고서는 최근 몇 년 동안 시장의 성장에 기여하는 몇 가지 요소를 포함합니다.

An Infographic Representation of Motorcycle Helmet Market

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보고 범위 및 세분화