오토바이 타이어 시장 규모, 공유 및 산업 분석, 오토바이 유형 (표준, 스포츠, 순양함, 투어링 등), 타이어 타이어 (튜브 타이어, 튜브리스 타이어 및 방사형 타이어), 판매 채널 (OEM 및 애프터 마켓) 및 지역 예측, 2025-2032에 의한

전 세계 오토바이 타이어 시장 규모는 2024 년 485 억 달러로 평가되었습니다. 시장은 2025 년 518 억 달러에서 2032 년까지 885 억 달러로 증가하여 예측 기간 동안 8.0%의 CAGR을 나타냅니다.

오토바이 타이어는 다양한 지형 및 라이딩 조건에서 오토바이의 견인, 안정성 및 안전성을 제공하도록 설계된 특수 고무 부품입니다. 트레드 사이드 월, 비드 및 시체를 포함한 여러 주요 부분으로 구성됩니다. 이 타이어는 고속, 코너링 힘 및 다양한 하중과 같은 고유 한 응력을 처리하도록 설계되었습니다. 그들의 구조, 트레드 패턴 및 고무 화합물은 특정에 맞게 조정됩니다.오토바이스포츠 및 투어링 자전거부터 순양함 및 오프로드 모델에 이르기까지 유형.

세계 시장 성장은 통근 및 레크리에이션 목적, 특히 인도, 중국 및 동남아시아와 같은 신흥 경제에서 오토바이 판매가 증가함에 따라 발생합니다. 시장에는 튜브, 튜브리스, 방사형 및 바이어스 플라이 타이어를 포함한 많은 제품이 있으며 다양한 차량 유형 및 라이딩 스타일을 수용합니다. 주요 트렌드에는 고급 제조 기술 채택, 향상된 안전 기능 및 친환경 재료에 대한 중점이 커지는 것이 포함됩니다. 전기 오토바이로의 전환과 프리미엄 타이어에 대한 수요 증가는 제품 혁신을 형성합니다. Michelin, Continental, Pirelli, MRF 및 Kenda와 같은 주요 선수들은 경쟁 환경을 지배합니다.

COVID-19 Pandemic은 시장을 크게 방해하여 제조 시설의 일시적인 폐쇄, 공급망 중단 및 폐쇄 및 경제적 불확실성으로 인한 소비자 수요 감소로 이어졌습니다. 새로운 차량 구매가 감소함에 따라 OEM 판매는 특히 영향을 받았으며, 애프터 마켓 수요는 마일이 줄어들고 유지 보수가 지연되어 둔화되었습니다. Michelin, Continental 및 MRF와 같은 주요 제조업체는 특히 아시아의 소싱과 같은 마진 압력 및 생산 문제에 직면했습니다. 그러나 경제가 회복됨에 따라 전자 상거래, 디지털 판매 채널, 모바일 및 커브 사이드 타이어 서비스 혁신에 중점을두고 시장이 반동하고 있습니다.

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시장 역학

시장 동인

녹색 운송을위한 추진력시장 성장을 주도합니다

정부가 전 세계적으로 더 친환경 교통을 추진함에 따라 전기 오토바이는 지수 성장을 목격하고 있습니다. 인도에서는 세계 최대의 오토바이 시장 인 판매량이 상승하여 명성 -II 보조금 제도와 타이어에 대한 필수 BIS 안전 표준 구현에 의해 지원됩니다. 마찬가지로, 유럽 연합의 55 개 패키지에 적합하고 중국의 NEV (New Energy Vehicle) 정책은 전기 오토바이 채택을 가속화하고 타이어 제조업체가 혁신하도록 강요합니다. Michelin 및 CEAT와 같은 주요 회사전기 자동차. 2024 년 Bridgestone은 EV 타이어 범위에서 실리카 기반 화합물 및 스마트 타이어 센서를 사용하여 그립 및 실시간 성능 모니터링을 개선했다고 발표했습니다. Airless Tire 프로토 타입 및 IoT 지원 유지 관리 경보와 같은 기술 발전은 시장 개발에 영향을 미칩니다. 규제 명령, 기술적 인 도약 및 변화하는 소비자 선호도에 의해 뒷받침 된 전기 이동성 파도는 시장에서 지속적인 성장과 혁신을 주도하는 결정을 내리고 있습니다.

시장 제한

시장 성장을 방해하기 위해 변동성 가격과 원자재 가용성 제한

원자재 가격의 변동성, 특히 자연 및합성 고무, 타이어 제조 비용에 크게 영향을 미치고, 이익 마진을 압박하고, 공급망에 대한 불안정성을 유발합니다. 예를 들어, 태국 및 인도네시아와 같은 주요 생산국의 악천후로 인한 공급 중단으로 인해 천연 고무 가격이 급증했습니다. 지정 학적 긴장과 무역 제한은 가격 불안정성을 더욱 악화시켰다. 합성 대안 개발 및 바이오 기반 고무 개발과 같은 기술 발전이 전통적인 원료에 대한 의존성을 완화하기 위해 탐구되고 있습니다.

최근 몇 년 동안 지정 학적 긴장, 공급망 중단 및 기후 관련 문제로 인해 고무 가격이 20% 이상 급증했습니다 (고무위원회, 2024). 예를 들어, 주요 고무 생산 지역 인 동남아시아의 2023 년 홍수로 인해 Michelin 및 MRF와 같은 주요 제조업체의 상당한 부족과 생산 지연이 발생했습니다. 실리카 기반 화합물 및 재활용 고무 통합과 같은 기술 발전은 일부 비용 압력을 완화하는 데 도움이됩니다. 그러나 이러한 혁신의 광범위한 채택은 높은 R & D 비용과 규제 장애물로 인해 제한적입니다. 유럽 연합의 REACH 규정과 인도의 BIS 인증은 규정 준수 비용이 증가하여 제조업체가 더 세련되고 안전한 생산 방법에 투자해야합니다.

또한 Pirelli의 FSC 인증 천연 고무 타이어 (2024)와 같이 지속 가능하고 친환경적인 타이어를위한 추진력이 증가함에 따라 추가 투자가 필요하며 특히 소규모 플레이어에게는 추가 긴장이 필요합니다. 이러한 혁신에도 불구하고, 원자재 시장의 예측할 수없는 특성은 가격 안정성과 이익 마진, 특히 아시아 태평양과 같은 가격에 민감한 지역에서 전 세계 오토바이 타이어 수요의 70% 이상을 차지하는 데 큰 도전으로 남아 있습니다. 원자재 변동성은 업계가 더 큰 공급망 탄력성과 비용 효율적이고 지속 가능한 솔루션을 달성 할 때까지 성장에 큰 장벽으로 남아있을 것입니다.

시장 기회

상당한 성장 기회를 제공하기 위해 스마트 타이어 기술의 채택.

오토바이 판매 증가와 EV의 채택을 넘어서 주요 성장 기회는 스마트 타이어 기술의 급속한 발전과 채택입니다. 이러한 혁신은 오토바이의 타이어 성능, 안전 및 수명주기 관리에 혁명을 일으키고 있습니다. Michelin 및 Pirelli와 같은 주요 제조업체는RFID칩 및 압력 센서, 타이어 압력, 온도 및 트레드 마모의 실시간 모니터링을 가능하게합니다. 2024 년 Continental은 Contisense 및 Contiadapt 시스템을 시작하여 도로 조건에 따라 타이어 압력을 자동으로 조정하여 라이더 안전과 편안함을 크게 향상 시켰습니다. 기술 개발에는 Bridgestone의 Battlax Sport Touring T32에서 입증 된 바와 같이 습식 그립과 더 긴 트레드 수명을 개선하기 위해 고급 실리카 화합물을 사용하는 것이 포함됩니다. MRF 및 CEAT와 같은 제조업체는 또한 강화 된 측벽과 소음 감소 기능이있는 타이어를 출시하여 도시 및 투어 라이더를 수용하고 있습니다.

유럽 연합의 타이어 라벨링 규정 (EU 2020/740)은 이제 습식 그립, 롤링 저항 및 소음에 대한 자세한 정보가 필요하며, 제조업체는 새로운 표준을 충족하는 타이어를 개발하도록 강요합니다. 인도의 인도 표준 국 (BIS)은 오토바이 타이어의보다 엄격한 품질과 성능 벤치 마크를 의무화하여 기술 향상을 더욱 추진했습니다. 업계 보고서에 따르면, 스마트 타이어 채택은 2030 년까지 매년 20% 이상 증가 할 것으로 예상됩니다. 이러한 발전은 라이더 안전과 경험을 향상시키고 더 오래 지속되고 효율적인 타이어를 통해 스마트 타이어 기술을 진화하는 시장에서 중추적 인 성장 동인으로 포지셔닝합니다.

시장 과제

시장 성장에 도전하기 위해 전기 오토바이의 빠른 성장

글로벌 오토바이 타이어 시장 성장에 직면 한 중요한 과제는 원료, 특히 천연 고무 및 합성 화합물의 휘발성 비용과 공급입니다. 이 산업은 고무 가격의 변동에 매우 민감하며, 세계의 주요 고무 생산 지역 인 동남아시아의 기후 관련 중단으로 인해 2024 년에 20% 이상 증가했습니다. 이 변동성은 Michelin, MRF 및 Bridgestone과 같은 주요 플레이어에게 제조 비용과 압착 된 이익 마진에 직접 영향을 미쳤습니다. 또한, 합성 고무 화합물에 대한 석유 기반 입력 비용 상승은이 문제를 더욱 악화시킨다.

Michelin의 실리카 기반 화합물 및 Pirelli의 FSC 인증 천연 고무 타이어와 같은 기술 발전은 내구성과 지속 가능성을 향상시키는 것을 목표로합니다. 그럼에도 불구하고 이러한 혁신은 종종 더 높은 R & D와 생산 비용으로 제공됩니다. 유럽 연합의 타이어 라벨링 규정 (EU 2020/740)과 인도의 BIS 인증이 향상된 안전, 롤링 저항 및 친환경 재료를 요구하는 인도의 BIS 인증과 함께 규제 압력이 장착되고 있습니다. CEAT 및 Apollo 타이어와 같은 회사는 고급 제조 프로세스 및 재활용 이니셔티브에 투자함으로써 대응하고 있지만 이러한 전환은 자본 집약적입니다. 도전은 빠른 성장에 의해 악화됩니다전기 오토바이더 높은 토크와 무게를 처리하기 위해 특수 화합물과 구조가있는 타이어가 필요합니다. 이러한 추세는 산업을 혁신, 원자재 변동성, 규제 요구 사항 및 진화하는 차량 기술로 향하게하지만 비용 관리 및 공급망 안정성은 글로벌 시장의 지속적인 장애물로 만듭니다.

오토바이 타이어 시장 동향

시장 개발을 지원하기 위해 첨단 기술로의 전환을 가속화합니다

시장은 안전, 규제 지원 및 혁신에 대한 수요가 증가함에 따라 프리미엄, 고성능 및 기술적으로 진보 된 타이어로 빠르게 전환하고 있습니다. 프리미엄 세그먼트가 현저하게 확장되고 있습니다. 인도의 시장만으로도 2025 년에서 2033 년까지 7.5% CAGR로 성장할 것으로 예상되며, 고성능 자전거의 판매가 증가하고 우수한 그립, 안정성 및 취급을 제공하는 특수 타이어에 대한 소비자 선호도가 높아짐에 따라 연료가 공급됩니다. 제조업체는 고급 제품으로 응답하고 있습니다.

예를 들어, TVS Srichakra의 2024 년 발사-Bee Connect, Roadhound 및 Procorq Extreme-Feature Technologies와 같은 Quadrazone 트레드 패턴 및 스틸 벨트 방사형 구조와 같은 강화 된 내구성 및 코너링을위한 스틸 벨트 방사형 구조, 도시 통근자 및 스포츠 투어 애호가 모두에게 제공됩니다.

전 세계적으로 시장은 또한 규제 조치의 영향을받습니다. 예를 들어, 인도 정부는 이제 지역 대안이 존재할 때 타이어 수입을 제한하여 국내 혁신을 지원하고 수입에 대한 의존도를 줄입니다. 한편, 2027 년 MotoGP의 유일한 타이어 공급 업체로서 Pirelli의 임명은 업계의 성능과 안전에 대한 초점을 강조합니다. 진화 오토바이 사양과 일치하기 위해 새로운 기술 표준이 소개됩니다. 지속 가능한 트렌드에 따라 2025 년 혁신적인 펑크 방지 설계로 인정 된 Bridgestone의 "Airfree"타이어 기술은 차세대 지속 가능한 타이어 솔루션으로 향하는 추진력을 보여줍니다. 전반적으로, 전 세계 오토바이 타이어 환경을 재구성하는 정부 정책 및 산업 경쟁에 의해 지원되는 프리미엄 화, 향상된 안전 및 첨단 기술 기능으로 향하는 경향.

세분화 분석

타이어 유형으로

튜브 타이어 비용 효율성과 간단한 회피로 인한 튜브 타이어 리드 시장

타이어 타입으로 시장은 튜브 타이어로 분류됩니다.튜브리스 타이어및 방사형 타이어. 튜브 타이어는 농촌 및 예산에 민감한 시장에서 널리 사용되며 비용 효율성과 간단한 배상 성은 선호하는 선택입니다. 튜브리스 타이어는 유명한 타이어가 유명하고 간단한 유지 보수로 인해 농촌 및 가격에 민감한 지역에서 튜브 타이어가 여전히 지배적입니다. Ralson 및 Birla 타이어와 같은 제조업체는 오토바이 및 엔트리 레벨 오토바이 용 강력한 튜브 타이어를 공급합니다. 2024 년에 Ralson은 아프리카 시장을위한 새로운 범위의 대형 튜브 타이어를 출시했습니다. 인도와 아프리카의 규제 기관은 안전을 향상시키기 위해 튜브 타이어의 최소 품질 표준을 구현했습니다. 방글라데시에서는 최근 정부 이니셔티브에는 농촌 통근자를 대상으로하는 더 안전한 튜브 타이어에 대한 보조금이 포함됩니다. 이 세그먼트의 기술 발전에는 개선 된 내부 튜브 재료 및 펑크 내성 층이 포함됩니다.

튜브리스 타이어는 우수한 안전성, 천자 저항 및 유지 보수 용이성으로 인해 가장 빠르게 성장하는 세그먼트입니다. TVS Srichakra 및 Apollo 타이어와 같은 주요 플레이어는 튜브리스 타이어를위한 고급 실리카 화합물 및 듀얼 컴파운드 기술에 투자하고 있습니다. 150cc 이상의 모든 새로운 오토바이에서 튜브리스 타이어에 대한 인도의 요구 사항과 같은 규제 의무는 채택을 가속화하고 있습니다. ETRMA (European Tire and Rubber Manufacturers 'Association)는 튜브리스 타이어에 대한 새로운 라벨링 요구 사항을 도입했습니다. 기술 개발에는 자체 밀봉 특성 및 실시간 압력 모니터링 시스템이 포함됩니다. 향상된 안전 및 성능에 대한 소비자 선호도는 세그먼트의 빠른 성장을 지원합니다.

우수한 성능, 내구성 및 연료 효율로 유명한 방사형 타이어는 프리미엄 오토바이와 스쿠터 소유자 사이에서 인기를 얻고 있습니다. 2024 년 Pirelli는 스포츠 및 투어 오토바이를위한 "Angel GT II"방사형 타이어를 출시하여 20% 더 나은 마일리지를 제공했습니다. EU와 일본 규제 기관은 방사형 타이어 품질 및 성능에 대한 엄격한 표준을 설정하여 추가 혁신을 장려했습니다. 인도는 또한 고급 오토바이와 스쿠터에서 방사형 타이어의 채택을 목격하고 있습니다. 기술 발전에는 아라미드 강화 벨트와 실리카가 풍부한 화합물이 향상되어 그립을 향상시킵니다.

오토바이 유형에 의해

오토바이 세그먼트는 엄청난 양으로 인해 시장을 지배합니다

오토바이 유형으로 시장은 표준, 스포츠, 순양함, 투어링 등으로 나뉩니다. 표준 부문은 다양성, 경제성, 깎아 지른 양, 일일 운송의 필수 역할, 도시 및 농촌 지역에서의 광범위한 사용으로 인해 글로벌 오토바이 타이어 시장 점유율을 지배합니다. 이 자전거는 매일 통근, 배달 서비스 및 개인 이동성, 특히 오토바이가 주요 운송 모드로 남아있는 아시아 태평양과 같은 인구 밀도가 높은 지역에서 선호됩니다. 전자 상거래 및 공연 경제 일자리, 특히 인도의 Tier 2 및 Tier 3 도시에서의 급증으로 인해 타이어 마모가 증가하고 애프터 마켓 교체 부문이 향상되었습니다. 이에 따라 MRF 및 CEAT와 같은 제조업체는 고층 통근자를위한 내구성 있고 연료 효율적인 타이어를 출시했습니다. 인도 BIS 및 유럽 ECE R75와 같은 규제 표준은 안전과 성능을 보장합니다. 이 세그먼트는 펑크 방지 화합물 및 실시간 마모 및 압력을 모니터링하는 스마트 타이어 센서와 같은 혁신의 이점을 얻습니다.

스포츠 오토바이는 가장 빠르게 성장하는 부문으로, 일회용 소득, 도시화 및 스타일과 민첩성을 제공하는 고성능 차량에 관심이있는 확장 청소년 인구 통계로 인해 발생합니다. Michelin 및 Pirelli와 같은 주요 제조업체는 스포츠 자전거 애호가의 요구를 충족시키는 그립 및 내열성이 향상된 고성능 방사형 타이어를 소개하고 있습니다. 2023 년 12 월, Michelin은 스포츠 오토바이를위한 새로운 범위의 타이어를 출시하여 내구성과 우수한 취급을 강조했습니다. 유럽과 일본의 규제 기관은보다 엄격한 안전 및 품질 표준을 시행하여 제조업체가 고급 트레드 패턴과 실리카 기반 화합물로 혁신적이고 건조한 성능을 향상시킵니다. 모터 스포츠와 레저 라이딩, 특히 신흥 시장에서 인기가 높아짐에 따라이 부문에서 수요가 필요합니다.

북아메리카와 유럽에서 인기있는 순양함 오토바이는 장거리 편안함과 안정성을 위해 특수 타이어가 필요합니다. Bridgestone 및 Dunlop과 같은 브랜드는 강화 된 측벽이있는 타이어와 고속도로 순항을위한 최적화 된 트레드 패턴에 중점을 둡니다. 최근 개발에는 개선 된 수명 및 승차 안락함을위한 실리카-블렌드 화합물이 포함됩니다. DOT 및 ECE 표준을 준수하면 여행 애호가를위한 안전을 보장합니다. 소비자가 여가 및 여행을 위해 프리미엄 순양함에 투자함에 따라이 부문은 꾸준한 성장을 겪고 있습니다.

오토바이 여행에는 연장 된 여행 및 다양한 도로 조건을 처리 할 수있는 고성능 타이어가 필요합니다. 제조업체는 그립과 내구성의 균형을 이루는 Pirelli 's Angel GT 시리즈와 같은 듀얼 컴파운드 타이어를 소개하고 있습니다. 실시간 모니터링을위한 임베디드 센서를 포함한 스마트 타이어 기술은 프리미엄 투어링 자전거의 표준이되고 있습니다. 유로 5 배출 규범과 같은 유럽 정부 규정은 더 가볍고 효율적인 타이어를 장려함으로써 타이어 설계에 간접적으로 영향을 미칩니다. 이 부문은 특히 장거리 여행이 인기있는 선진 시장에서 성장하고 있습니다.

다른 부분에는 오프로드, 모험 및 전기 오토바이가 포함됩니다. 전기 오토바이의 상승은 타이어 요구 사항을 재구성하여 낮은 롤링 저항 및 높은 하중 용량에 중점을 둡니다. TVS Srichakra 및 Apollo와 같은 제조업체는 EV 제조업체와 협력하여 특수 타이어를 개발하고 있습니다. 규제 인센티브전기 이동성특히 아시아 태평양 및 유럽에서는이 부문에서 혁신을 주도합니다. 오프로드 타이어는 트레드 디자인과 펑크 저항의 발전을 목격하여 모험과 랠리 라이더를 수용했습니다. 

판매 채널에 의해

새로운 오토바이 모델에 대한 수요 증가 및 안전 및 품질에 대한 규제 강조로 인한 OEM 세그먼트 명령

판매 채널에 따라 시장은 OEM 및 애프터 마켓으로 분기됩니다. OEM 세그먼트는 새로운 오토바이 모델의 꾸준한 출시와 안전 및 품질에 대한 규제 강조로 인해 시장을 지배합니다. 2024 년 Apollo Tires는 Bajaj Auto와 파트너십을 발표하여 새로운 스쿠터 라인업을 위해 고급 튜브리스 타이어를 공급했습니다. 인도 BIS 및 유럽의 ETRMA와 같은 규제 기관은 OEM 지원 타이어에 대한 엄격한 품질 측정을 요구하여 안전 및 성능 준수를 보장합니다. 한편 Honda Japan은 최신 스쿠터 모델을 위해 친환경 타이어를 채택했습니다. 이 부문의 기술 발전에는 공급망 투명성 향상 및 실시간 품질 모니터링을 위해 RFID 태그 채깅을 채택하여 세그먼트의 주요 위치를 더욱 강화하는 것이 포함됩니다.

애프터 마켓은 오토바이의 평균 연령 상승과 타이어 안전에 대한 소비자 인식이 증가함에 따라 가장 빠르게 성장하는 부문입니다. CEAT 및 JK 타이어와 같은 제조업체는 애프터 마켓 네트워크를 확장하고 도어 스텝 타이어 교체 및 디지털 타이어 건강 모니터링과 같은 부가가치 서비스를 시작합니다. 2025 년 CEAT는 애프터 마켓 고객을위한 모바일 앱을 도입하여 타이어 선택 안내 및 유지 보수 팁을 제공했습니다. 인도와 동남아시아의 규제 기관은 적시 타이어 교체의 중요성에 대해 소비자에게 교육하는 캠페인을 시작했습니다. 오래된 오토바이와 진화하는 소비자 선호도의 대규모 기본은 애프터 마켓 세그먼트의 빠른 성장을 더욱 발전시킵니다.

오토바이 타이어 시장 지역 전망

지역별로 시장은 아시아 태평양, 유럽, 북미, 라틴 아메리카 및 다른 세계에서 연구됩니다.

아시아 태평양

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아시아 태평양은 글로벌 오토바이 타이어 시장에서 지배적이고 빠르게 성장하는 지역입니다. 이러한 성장은 인도, 중국, 인도네시아 및 베트남의 대규모 오토바이 인구에 의해 주도됩니다. 인도만으로도 매년 백만 개가 넘는 오토바이를 생산하여 타이어 수요에 연료를 공급합니다. MRF, CEAT 및 TVS Srichakra와 같은 주요 지역 제조업체는 고성능 오토바이를위한 CEAT의 "Zoom Rad X1"방사형 타이어와 같은 최근 출시와 함께 지속적으로 혁신하고 있습니다. 인도의 BIS 인증 및 인도네시아 타이어 안전 표준과 같은 정부 규정은 제품 품질 및 라이더 안전을 보장합니다. 2025 년 인도는 150cc 이상의 모든 오토바이에 대해 튜브리스 타이어를 의무화하여 기술 채택을 가속화했습니다. 베트남에서는 오래된 타이어 교체를 촉진하는 최근 정부 캠페인은 도로 안전을 향상시키는 것을 목표로합니다. 이 지역의 빠른 도시화, 일회용 소득 증가 및 전기 오토바이에 대한 정부 인센티브는 타이어 판매를 더욱 증가시켜 아시아 태평양을 가장 크고 빠르게 성장하는 시장으로 만듭니다.

북아메리카

북아메리카의 시장은 주로 레저 및 투어링을위한 오토바이의 인기에 의해 주도되는 꾸준한 성장으로 특징 지어졌으며, 특히 2024 년 미국에서 미국에서 새로운 "Commander III"타이어 시리즈를 시작하여 향상된 그립과 더 긴 트레드 수명을 제공했습니다. 미국 교통부 (DOT)와 같은 규제 기관은 라벨링 및 성능 요구 사항을 포함한 엄격한 타이어 안전 표준을 시행합니다. 지속 가능성은 또한 캘리포니아의 타이어 재활용 명령에 따라 제조업체 관행에 영향을 미치는 중점입니다. 북미는 가장 큰 시장은 아니지만 품질 및 안전에 대한 소비자 선호도로 인해 프리미엄 및 고성능 타이어 세그먼트에 대해서는 여전히 중요합니다.

유럽

유럽 시장은 안전, 환경 지속 가능성 및 혁신에 중점을두고 성숙합니다. 이 지역은 Smart Tire Technologies와 친환경 재료 개발을 개척 한 Pirelli 및 Continental과 같은 주요 제조업체의 본거지입니다. 2024 년에 Pirelli는 이탈리아에서 최초의 FSC 인증 천연 고무 오토바이 타이어를 도입하여 지속 가능성으로 향하는 광범위한 산업 전환을 반영했습니다. 유럽 연합의 타이어 라벨링 규정 (EU 2020/740)은 습식 그립 및 롤링 저항을 포함한 타이어 성능에 대한 자세한 정보가 필요하며 제조업체가 혁신하도록 강요합니다. 최근의 발전에는 전자 스쿠터 및 오토바이에 대한 프랑스의 인센티브가 포함되어있어 특수 타이어에 대한 수요가 간접적으로 향상됩니다. 유럽은 규제 표준 및 녹색 기술 분야의 리더이며, 기술적으로 고급 타이어를위한 허브입니다.

라틴 아메리카

라틴 아메리카의 시장은 특히 브라질, 콜롬비아 및 아르헨티나에서 오토바이가 매일 통근에 필수적입니다. Anfavea에 따르면 브라질의 오토바이 판매는 2024 년에 8% 증가하여 타이어 수요를 직접 늘 렸습니다. Rinaldi 및 Pirelli와 같은 제조업체는 이러한 증가하는 수요를 지원하기 위해 현지 생산 및 유통 네트워크에 투자했습니다. 2024 년에 Pirelli는 브라질에 새로운 타이어 공장을 열어 친환경 생산에 중점을 두었습니다. 브라질과 아르헨티나의 규제 기관은 필수 라벨링 및 품질 점검을 포함하여 오토바이 타이어에 대한 새로운 안전 표준을 도입했습니다.

다른 세계

중동 및 아프리카를 포함한 나머지 지역은 상당한 성장 잠재력을 가진 신흥 시장을 나타냅니다. 아프리카에서는 오토바이가 도시와 농촌 지역의 교통 수단에 필수적입니다. 아프리카 개발 은행에 따르면, 2024 년 오토바이 사용량은 12% 증가하여 타이어 수요를 주도했습니다. Dunlop 및 현지 플레이어와 같은 제조업체는 거친 지형에 맞게 맞춤형 타이어를 소개합니다.

경쟁 환경

주요 시장 플레이어

Bridgestone Corporation의 광범위한 제품 포트폴리오 및 글로벌 존재 경쟁 우위를 추진합니다.

Bridgestone Corporation은 최첨단 기술, 탁월한 내구성 및 Honda, Yamaha 및 Suzuki와 같은 주요 제조업체와의 강력한 OEM 파트너십으로 인해 글로벌 시장을 이끌고 있습니다. 이 회사는 UHP (Ultra-High Formance) 고무 및 Battlax 스포츠 투어 타이어와 같은 혁신적인 타이어 화합물을 이끌고 있으며, 이는 탁월한 그립과 수명을 제공합니다. Bridgestone의 Ecopia 범위는 연료 효율에 대한 롤링 저항력이 낮은 생태 의식 라이더를 수용합니다. 지배력은 광범위한 R & D, Motorsport Heritage (MotoGP, SBK) 및 아시아, 유럽 및 아메리카 전역의 방대한 유통 네트워크에서 비롯됩니다. 순양함, 스포츠 자전거 및 오프로드 오토바이를위한 맞춤형 솔루션은 시장 리더십을 더욱 강화합니다.

Michelin은 프리미엄 성능 및 혁신으로 유명한 두 번째로 큰 오토바이 타이어 제조업체입니다. 플래그십 파일럿로드 6과 파워 GP 시리즈는 탁월한 습식/건조 트랙션을 제공하는 반면, Aakee Adventure 라인은 오프로드 세그먼트를 지배합니다. Michelin의 2CT (Dual Compound Technology)는 스포츠 투어 라이더가 선호하는 코너링 안정성을 향상시킵니다. MotoGP 및 Endurance Racing에서 회사의 강력한 존재는 엔지니어링 능력을 검증합니다. 또한 Michelin은 지속 가능성에 중점을 두어 타이어에 재활용 가능한 재료를 도입하여 환경 의식이있는 소비자에게 호소합니다. 안전과 내구성에 대한 글로벌 명성은 Bridgestone과 경쟁력을 유지합니다.

키 목록오토바이 타이어 회사가 프로파일 링했습니다

• Bridgestone Corporation (일본)
• 미슐랭 그룹 (프랑스)
• 대륙 AG (독일)
• Pirelli & C. S.P.A (이탈리아)
• Goodyear Tire & Rubber Company (미국)
• Yokohama Rubber Co., Ltd. (일본)
• Sumitomo 고무 산업 (일본)
• Giti Tire Pte Ltd. (싱가포르)
• Toyo Tire Corp. (일본)
• Maxxis International (대만)
• Apollo Tires Ltd. (인도)
• Ceat Ltd. (인도)
• MRF Limited (인도)
• JK Tire & Industries Ltd. (인도)
• Cheng Shin Rubber Ind. Co., Ltd. (대만)

주요 산업 개발

• 2025 년 3 월-Michelin은 스쿠터를위한 새로운 2 륜 타이어를 발표했습니다 : Michelin Power Shift와 Michelin Road WT. Maxi-Scooter에 적합한 전력 이동은 Pilot Road 4 SC 및 Pilot Power 3 SC 라인을 대체합니다. 120/70R15 56H (전면), 160/60R15 67H (후면) 및 120/70R17 58H (전면 및 후면)의 3 가지 크기로 제공됩니다.
• 2025 년 2 월-Eurogrip Tires는 공식적으로 인도에서 국제적으로 인정 된 트레일 하운드 타이어 라인을 출시하여 국가의 모험 오토바이 부문을위한 옵션을 확장했습니다. 이 회사는 현대 클래식 로드스터와 카페 레이서를 위해 설계된 The Trailhound SCR 인 The Trailhound SCR의 두 가지 변형을 공개했습니다. The Trailhound Str는 중간에서 큰 모험 오토바이를 위해 특별히 개발되었습니다.
• 2025 년 2 월-인도 타이어 제조업체 Eurogrip은 라스 베이거스의 2025 AIM Expo에서 플래그십 오토바이 타이어를 공개하여 미국 오토바이 시장에 진출했습니다. 이 회사의 Powersports Industry Show에 참여한 것은 전 세계적으로 확장하려는 야심을 강조합니다.
• 2025 년 1 월-Goodyear는 다시 초점을 맞추는 전략의 일환으로 Dunlop 브랜드를 1963 년부터 Dunlop Japan을 소유 한 Sumitomo Rubber Industries에 판매했습니다. 그런 다음 일본 회사는 1984 년에 유럽, 북미 및 오세아니아의 활동을 맡기 전에 1984 년에 Dunlop 브랜드 전체를 인수했습니다.
• 2024 년 10 월-Bridgestone은 Battlax Sport Touring T33 프리미엄 스포츠 투어링 오토바이 타이어를 출시했습니다. Battlax Sport Touring T33은 전임자 인 Battlax Sport Touring T32의 투어 성능을 유지하는 차세대 스포츠 투어링 타이어입니다. 이 타이어는 최적화 된 트레드 패턴과 구조로 새로 설계된 화합물을 사용하여 마일리지를 증가시키면서 안정적인 취급 성능을 제공합니다.

보고서 적용 범위

Global Motorcycle Tire Market은 타이어 유형, 추진, 판매 채널 및 오토바이 유형에 의한 저명한 회사, 경쟁 환경 및 시장 세분화와 같은 중요한 측면을 강조하여 시장에서 심층적 인 분석을 분석합니다. 이 외에도 시장 조사 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 중요한 산업 개발을 강조합니다. 앞에서 언급 한 측면 외에도이 보고서는 최근 몇 년 동안 시장 성장에 기여하는 몇 가지 요소를 포함합니다.

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보고 범위 및 세분화