"귀사의 비즈니스에 가장 적합한 성장 전략을 구상합니다"

2030 년까지 1,579.10 억 달러에 달하는 전기 자동차 시장; 시장 성장을 늘리기위한 차량 배출에 대한 엄격한 정부 규정

June 27, 2023 | 자동차 및 운송

글로벌전기 자동차 시장크기가 터치했습니다2022 년에 384.65 억 달러도달 할 것으로 예상됩니다2023 년에 5 억 4,48 억 달러. 시장은 만질 것으로 예상됩니다2030 년까지 1,579.10 억 달러, 기록 a17.8%의 CAGR 2023-2030 이상.

Fortune Business Insights ™이 정보를 최신 보고서에 표시합니다.제목“전기 차량 시장 규모, 공유 및 Covid-19 영향 분석, 차량 유형 (승용차 및 상업용 차량), 추진 유형 (BEV) 및 하이브리드 전기 자동차 (HEV)), 드라이브 타입 (모든 휠 드라이브, 전면 휠 드라이브 및 리어 휠 드라이브), 최대 150 마일, 151-300 마일 이상) (배터리 팩, 브레이크, 브레이크, 오토바이, 오토바이, 스탁, 300 마일 이상). & 섀시 및 저전압 전기 구성 요소) 및 지역 예측, 2023–2030”.

기존의 화석 연료 차량은 대기 오염과 같은 몇 가지 환경 문제를 일으키는 것으로 알려져 있습니다. 이 요소는 고객이 차량 구매에 대해 더욱 신중하게 만들었습니다. 또한 연료 가격이 점차 상승하여 전체 유지 보수 비용을 상당히 증가시킬 수 있습니다. 이러한 측면은 전기 자동차 시장 성장을 촉진 할 것으로 예상됩니다.

New Moscow-Kamaz Deal은 모스크바 거리에서 1,000 개의 전기 버스를 가져올 수 있습니다.

2023 년 3 월, 모스크바는 1,000 개의 전기 버스와 Kamaz와 계약을 체결했습니다. 또 다른 200을 구매할 계획도 있습니다전기 버스GAZ 그룹에서. 모스크바는 현재 79 개의 노선에서 1,055 개의 전기 버스를 운영하고 있습니다. 모스크바는 전기 버스를위한 거의 200 개의 초고속 충전소를 설치하고 모스크바 북서부 미티노 지구에 두 번째 전기 버스 파크를 열고 29 개 더 전기 버스 노선을 발사 할 계획입니다.

지원 정부 이니셔티브로 인한 COVID-19 후유증에서 회복하는 시장

Covid-19 Pandemic은 자동차 및 항공 산업에 심각한 영향을 미쳤지 만, 시장은 전염병 기간 이후 회복의 징후를 보일 것으로 예상됩니다. 이는 전 세계 정부에 의해 모든 전염병 관련 제한이 해제됨에 따라 2020 년 6 월 이후 다양한 종류의 EV의 생산과 판매가 증가했기 때문입니다. 정부는 또한 탄소 배출량과 오염을 줄이기 위해 차량 전기 화의 개념을 홍보했습니다. 이러한 요소는 전염병 기간 이후 시장 규모를 확장합니다.

이 시장의 자세한 보고서 요약 및 연구 범위를 얻으려면 여기를 클릭하십시오.

https://www.fortunebusinessignsights.com/industry-reports/electric-vehicle-micket-101678

시장 성장을 늘리기위한 차량 배출에 대한 엄격한 정부 규정

전 세계 정부는 차량 오염을 줄이기 위해 탄소 배출에 대한 광범위한 규정과 제한을 도입하고 있습니다. 예를 들어, 유럽 연합은 2025 년까지 광 및 중간 상업용 차량의 탄소 배출량을 약 15% 감소시키는 규제를 통과 시켰습니다. 다양한 통치기구가 시행 한 이러한 엄격한 조치는 시장 성장을 촉진 할 것입니다.

주요 시장 플레이어는 인수, 제품 개발 및 파트너십에 참여하여 강력한 경쟁 우위를 확보합니다.

이 시장에는 General Motors Company, Nissan Motors Co. Ltd., Tesla, Inc., Toyota Motor Corporation, Byd Company Ltd., Daimler AG 및 Ford Motor Company와 같은 주요 회사가 있습니다. 이 시장 참가자들은 제품 개발, 인수 및 파트너십과 같은 다양한 기업 전략을 구현하여 경쟁 우위를 확보 할 수 있도록 도와줍니다.

주목할만한 산업 개발 :

  • 2023 년 1 월 -인도네시아는 BYD Group 및 Tesla와 계약을 체결하여 전국의 EV 제조 공장에 대한 투자를 늘렸다. 인도네시아 정부는 풍부한 니켈 자원을 활용하기 위해 집에서 EV 및 배터리에 대한 투자를 적극적으로 홍보하고 있습니다.

보고서에 프로필 된 회사 목록 :

  • BMW 그룹 (독일)
  • Byd Company Ltd. (중국)
  • Daimler AG (독일)
  • 포드 자동차 회사 (미국)
  • 일반 자동차 회사 (미국)
  • Nissan Motor Corporation (일본)
  • 테슬라 (미국)
  • Toyota Motor Corporation (일본)
  • 폭스 바겐 AG (독일)
  • 르노 그룹 (프랑스)

추가보고 결과

  • 아시아 태평양 전기 자동차 시장 점유율은 최근 몇 년간 개발 도상국의 승용차에 대한 수요가 상당히 증가함에 따라 현저한 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. 중국은 승용차 및 기타 자동차 측면에서 가장 큰 비중을 차지했습니다.
  • 북미는 세계 시장에서 가장 높은 성장률을 기록 할 것으로 예상됩니다. 지역 시장의 성장은 미국 전역의 EV 충전 인프라를 구축하기 위해 ENEGNE (Department of Energy) (DOE)의 이니셔티브 수가 증가하여 지역의 EV 수가 증가 함을 지원할 수 있습니다.

세분화 테이블

  기인하다

 세부

학습 기간

2019-2030

기본 연도

2022

예상 연도

2023

예측 기간

2023-2030

역사적 시대

2019-2021

성장률

2023 년에서 2030 년까지 17.8%의 CAGR

단위

가치 (USD Billion)

분할

차량 유형별

  • 승용차
  • 상업용 차량

추진 유형에 의해

  • 배터리 전기 자동차 (BEV)
  • 하이브리드 전기 자동차 (HEV)

드라이브 유형에 따라

  • 모든 휠 드라이브
  • 앞 바퀴 드라이브
  • 뒷바퀴 드라이브

범위 별

  • 최대 150 마일
  • 151-300 마일
  • 300 마일 이상

 

구성 요소에 의해

  • 배터리 팩 및 고전압 구성 요소
  • 모터
  • 브레이크, 휠 및 서스펜션
  • 바디 & 섀시
  • 저전압 전기 부품

 

지역별

  • 북미 (차량 유형, 추진, 드라이브 유형별, 범위 별, 구성 요소별로)
    • 미국 (차량 유형별)
    • 캐나다 (차량 유형)
    • 멕시코 (차량 유형)
  • 유럽 ​​(차량 유형, 추진, 드라이브 유형, 범위, 구성 요소별로)
    • 영국 (차량 유형별)
    • 독일 (차량 유형별)
    • 프랑스 (차량 유형)
    • 유럽의 나머지 (차량 유형)
  • 아시아 태평양 (차량 유형, 추진, 드라이브 유형, 범위 별, 구성 요소별로)
    • 중국 (차량 유형)
    • 인도 (차량 유형)
    • 일본 (차량 유형별)
    • 나머지 아시아 태평양 (차량 유형별)
  • 나머지 세계 (차량 유형, 추진, 드라이브 유형, 범위, 구성 요소별로)

Automotive & Transportation
  • PDF
  • 2024
  • 2019 - 2023
  • 150

    라이선스 유형 선택

  • 1850
    2850
    3850

우리 고객

 Accenture
 Airbus
 Dupont
 Gallagher
 Itic