Tipper Body Market 크기, 공유 및 산업 분석, Tipper 유형 (Light-Duty Tipper Body, Medior-Duty Tipper Body 및 Heavy-Duty Tipper Body), 용량 (10 톤 미만, 10 ~ 30 톤 및 30 톤 이상), 최종 사용 산업 (건설 및 채굴, 농업, 폐기물 관리 및 재활용, 화학 및 약사), 및 기타 (Hydiomic and and Prnatatic), 및 기타). 예측, 2025-2032

글로벌 티퍼 바디 시장 규모는 2024 년에 172 억 달러로 평가되었습니다. 시장은 2025 년 179 억 달러에서 2032 년까지 246 억 달러로 증가하여 예측 기간 동안 4.6%의 CAGR을 나타냅니다.

Tipper Body는 일반적으로 트럭에서 발견되며 섀시에 부착 된 상자와 같은 구조입니다. 모래, 자갈 또는 토양과 같은 재료를 내리거나 배출하는 데 사용됩니다. 유압 및 공압 시스템을 사용하여 중력을 사용하여 재료를 배출 할 수 있도록 전면에서 올라갑니다. 건설, 광업 및 폐기물 관리를 포함한 산업에 중요합니다. 인프라 개발이 가속화되고 도시화가 확대됨에 따라 특히 개발 도상국에서 Tipper 기관에 대한 수요가 증가했습니다. 그들은 작업을 완료하는 데 필요한 신뢰성과 내구성을 제공합니다.

세계 시장은 도시화, 건설 및 광업 활동의 증가 및 재료의 효율적인 운송으로 급속히 발전하고 있습니다. 주요 플레이어는 특정 산업의 요구를 충족시키기 위해 혁신, 가벼운 티퍼 바디 및 커스터마이징에 적극적으로 중점을두고 있습니다. 2024 년에 Tata Steel은 Tata Motor의 트럭, 버스 및 팁을 사용하여 교통 수단을 사용할 것이라고 발표했습니다. 함대에는 LNG (액화 천연 가스)와 배터리 전기 기술로 구동되는 프리마 트랙터, 팁 및 울트라 EV 버스가 포함됩니다. 이것들상업용 차량Tata Steel의 배달 파트너는 철강 제품 및 원료를 운송하는 데 사용됩니다. 이 차량에는 ADA (Advanced Driver Assistance System), 전자 안정성 제어 및 드라이버 모니터링 시스템과 같은 안전 기능이 장착되어 있습니다.

Covid-19 Pandemic 중에 시장은 건설 및 광업 활동의 중단으로 인해 약간의 혼란에 직면했습니다. 제조업체는 공급망 중단에 직면하여 Tipper 기관의 수요와 생산을 줄였습니다. 그러나 인프라 개발이 재개되면 시장은 회복되었습니다. 전염병은 임시 좌절을 일으켰지 만 업계에서 장기적인 혁신과 운영 효율성을 유발했습니다. 제조업체는 공급망 탄력성을 재고하고 미래의 불확실성을 관리하기 위해 디지털 존재를 향상 시켰습니다.

티퍼 바디시장 동향

가벼운 Tipper Bodies에 대한 수요 증가는 재구성 산업입니다

시장은 연료 효율 향상 및 페이로드 용량을 포함하여 여러 가지 이유로 가벼운 Tipper 바디로의 상당한 전환을 경험하고 있습니다. 제조업체는 강철과 같은 원료를 사용하고 있습니다알류미늄차량 중량을 줄이기 위해 고장 강도.

주요 시장 플레이어는 차량의 티퍼 바디에 많은 투자를하고 있습니다. 유압 및 기울기 솔루션의 글로벌 리더 인 Hyva는 기존 모델보다 가벼운 고 인장 강철 및 알루미늄 팁퍼 몸체를 사용합니다. Hardox 기반 Tipper 디자인은 특히 건설 산업에서 강도 및 체중 감소로 유명합니다.

2023 년 12 월, Autocar Professional은 Tata의 친환경 상업용 차량 출시를 발표했습니다. Tata Motors는 BS6 준수 중단 Tipper 트럭 라인업의 일환으로 Tata Prima 3530.k를 소개했습니다. 이 고급 팁퍼 트럭은 300 마력 및 1100 nm 토크를 제공하는 6.7L Cummins BS6 엔진으로 구동됩니다. 건설 및 광업 활동의 운영을 효율적으로 처리하도록 설계되었으며, 총 차량 중량은 35,000kg의 높은 중량을 제공하여 높은 페이로드 용량을 보장합니다.

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위의 그래프는 아시아 태평양 지역 수준의 Tipper Body Market의 규모를 보여줍니다. 2023 년 2023 년 5,59 억 달러에서 2024 년 미화 0.61 억 달러로 전년 대비 증가를 강조합니다. 고속도로, Metros,와 같은 인프라의 대규모 투자 기회.똑똑한 도시및 주거 및 상업 개발은 아시아 태평양 지역의 건설 및 운송 차량에서 Tipper 기관에 대한 수요를 간접적으로 연료로 공급하고 있습니다.

시장 역학

시장 동인

도시화 및 건설 활동의 확장은 시장 성장을 이끌어냅니다

시장은 팁퍼 단체에 대한 상당한 성장을 겪고 있으며, 주로 도시화의 빠른 속도와 건설 활동 범위가 확대되면서 주로 주도합니다. 이것은 신흥 경제의 인프라 개발에 의해 강조됩니다.

예를 들어, 인도 정부는 최근 Pradhan Mantri Gati National Master Plan 및 Smart Cities Mission과 같은 이니셔티브를 통해 최근 몇 년간 인프라 개발에 중점을 두었습니다. 이 수요에 대응하는 주요 플레이어는 H- 시리즈와 U- 트럭 시리즈로 유명한 Ashok Leyland입니다. U 2518 Tipper를 포함한 Ashok Leyland의 Tipper Trucks는 인도의 확장 건설 부문의 중대한 요구를 충족 시키도록 설계되었습니다. 이들은 도로 ​​건물, 광업 및 도시 인프라 개발에 널리 사용됩니다.

또한 건설 부문은 더 이상 도시 지역으로 제한되지 않습니다. Tier 2와 Tier 3 도시는 인프라 개발을 경험하여 제품 수요를 주도합니다. 도로 건축 및 주택 계획을 포함한 농촌 지역의 현대화를 향한 추진은 성장을 더욱 강화하고 있습니다. 건설 프로젝트가 더욱 복잡해지면 강력하고 내구성이 뛰어나며 연료 효율적인 팁퍼 트럭이 증가합니다. 이를 통해 제조업체는 도전적인 환경에서 효율적인 새로운 모델을 혁신하고 개발하도록 장려했습니다.

시장 제한

공급망 중단은 시장 성장을 방해합니다

글로벌 운송 지연, 원자재 가격 변동 및 주요 부품 부족과 같은 공급망 중단은 Tipper 바디 시장 성장을 제한하며 차량 제조에 직접적인 영향을 미칩니다. Tipper 트럭에는 고층 스틸, 엔진, 액슬 및 유압 시스템과 같은 다양한 특수 부품이 필요하며 특히 이러한 혼란에 취약합니다. 공급 업체가 지연 또는 부족에 직면하면 제조업체는 제 시간에 재료를 공급 할 수 없으므로 생산이 지연됩니다. 이 좌절은 배송 시간을 연장하고 차량의 전체 비용을 높입니다. 제조업체는 종종 재료에 대한 초기 비용이 많이 듭니다. 또는 생산을 유지하기 위해 대체 공급 업체에 투자해야합니다.

이 제약은 제조업체와 고객 모두에게 영향을 미칩니다. 제조업체의 경우 생산 지연은 비즈니스 기회를 놓칠 수 있으며 고객의 경우 프로젝트 완료가 지연 될 수 있으며, 이는 적시에 재료 운송을 위해 Tipper 트럭에 크게 의존 할 수 있습니다. 이것은 건축 및 광업 산업에 영향을 미치는 파급 효과를 만듭니다.

2024 년 9 월, Ashok Leyland는 공급망 장애 및 변동 수요와 같은 요인으로 인해 15% 감소를 목격 한 Medior & Heavy Commercial Vehicle (M & HCV) 세그먼트와 함께 국내 도매가 12% 감소했으며 제조 및 배송 일정에 영향을 미쳤습니다. 이를 해결하기 위해 회사의 2023-24 지속 가능성 보고서는 특정 지역 및 공급 업체에 대한 의존성을 줄이고 유지 보수 비용을 낮추고 운영 복원력을 향상시켜 현지화하고 다각화하여 공급망 전략을 만들어야 할 필요성을 강조했습니다.

시장 기회

대량 운송에 대한 수요 증가는 시장 성장의 기회를 만듭니다.

벌크 운송에 대한 수요 증가는 특히 화학 물질과 내에서 Tipper 바디 시장을 향상시킬 수있는 중요한 기회를 제공합니다.제약산업. 이 부문이 전 세계적으로 계속 확장함에 따라 대량의 원료와 완제품을 이동시키기 위해 효율적이고 신뢰할 수있는 운송 솔루션이 증가하고 있습니다. 벌크 재료의 효과적인 언로드를 위해 설계된 Tipper 바디는이 목적에 이상적입니다. 더 빠른 로딩 및 언로드 시간과 같은 장점을 제공하여 전반적인 물류 효율성을 향상시킵니다. 생산 능력의 증가와 정시 인벤토리 관리 경향과 함께 운송에 대한보다 간소화 된 접근 방식이 필요하여 Tipper Bodies에 대한 수요를 더욱 이끌어 냈습니다.

위험한 재료 취급에 관한 엄격한 규제에 대한 안전 및 규정 준수에 대한 업계의 초점은 고급 안전 기능이 장착 된 특수 차량의 필요성을 강조합니다. 공급망이 더욱 복잡하고 상호 연결됨에 따라, 벌크 운송을 촉진하는 데있어 Tipper Body의 역할은 점점 비판적이되어 제조업체가 이러한 산업의 고유 한 요구 사항에 맞는 혁신적인 솔루션을 개발할 수있는 강력한 시장 기회를 창출합니다.

세분화 분석

Tipper 유형에 의해

중장비 Tipper 기관은 빠른 도시화 및 인프라 프로젝트로 인해 시장을 지배합니다.

Tipper 유형에 따라 시장은 가벼운 팁 테이프 바디, 중간 텐트 티퍼 바디 및 중장비 티퍼 바디로 분류됩니다.

Tipper Body는 건설 및 광업을 포함한 인프라 프로젝트에서 사용하기 때문에 Tipper Body Market 점유율을 유지함으로써 지배적입니다. 이 Tippers는 무거운 하중을 운반하도록 설계되었으므로 자갈, 모래, 시멘트 및 기타와 같은 대량 운송 재료에 이상적입니다. 신흥 경제국의 정부는 고속도로, 메트로 프로젝트 및 산업 구역을 포함한 인프라 개발에 많은 투자를하고 있으며 내구성이 뛰어난 팁 팁에 대한 수요를 더욱 높이고 있습니다. 인도에서는 Tata Motors, Ashok Leyland 및 Eicher Motors와 같은 회사는 다양한 고용량 팁을 제공합니다.

Light-Duty Tipper Body는 도시 내 이동성 솔루션의 빠른 속도로 인한 가장 빠르게 성장하는 부문입니다. 이 Tippers는 더 민첩하고 연료 효율적이므로 소규모 건설 프로젝트에 적합하며 도시 및 준 도시 지역에서 건축 자재를 마지막으로 제공합니다. 스마트 시티 개발 및 도시 인프라에 대한 초점이 높아짐에 따라 제조업체는 고급 안전 및 배출 제어 기능을 갖춘 컴팩트 한 팁을 개발하고 있습니다.

중형 팁퍼 바디는 무거운 팁 팁만큼 무게가 많이 들지 않지만 도시 지역의 재료 운송뿐만 아니라 더 작고 집약적 인 건설 프로젝트에 더 효율적입니다. 이 부문은 개발 도상국의 인프라 프로젝트에 대한 수요가 증가함에 따라 중간 정도의 성장을 목격하고 있습니다. 도시화가 진행됨에 따라 시립 서비스 및 폐기물 관리에서 티퍼 트럭의 필요성이 증가합니다. 이 부문은 급속한 성장을 겪지 않지만 도시 및 반 도시 지역에서 용량, 효율성 및 다양성의 균형을 제공합니다.

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용량 별

30 톤 이상의 Tippers는 건설 및 광업 산업의 강력한 수요로 인해 시장을 이끌고 있습니다.

용량에 따라 시장은 10 톤, 10 ~ 30 톤, 30 톤 이상으로 분할됩니다.

대규모 광업 및 인프라 프로젝트로 인해 30 톤 이상의 용량을 가진 팁은이 부문을 지배합니다. 이 대형 기계는 내구성, 높은 페이로드 용량 및 견고한 지형을 위해 설계되었으므로 30 톤 이상의 팁퍼에 대한 수요를 향상시킵니다. Bharatbenz (Daimler) 및 Ashok Leyland와 같은 회사는이 부문에서 상당한 진전을 이루었으며, 고도의 엔진이 장착되어 있으며 강화 된 모델을 제공합니다.차대. 이 팁은 일반적으로 석탄, 철광석 및 채석적 인 운영에 일반적으로 사용됩니다. 여행 횟수를 줄이고 전반적인 함대 생산성을 향상시키는 능력은 대량 부문에서 선호하는 선택이됩니다.

10 ~ 30 톤 사이의 팁은 도시 및 반도 도시 건설 프로젝트에서 빠르게 확장되고 있습니다. 이 범주의 팁은 용량과 연료 효율 사이의 올바른 균형을 제공하므로 건축업자와 계약자에게 이상적입니다. Eicher 및 Mahindra와 같은 브랜드는 Eicher Pro 8035XM과 같은 모델을 출시했으며 스마트 기어 시프트를 포함한 고급 기술로 중간 범위 부하 처리를 위해 제작되었습니다. 주택 및 도로 개발 프로젝트의 수가 증가함에 따라 이러한 성장을 촉진하고 있습니다.

10 톤 미만의 무게의 소규모 팁퍼는 조경, 시립 공사 및 단기 재료 운송과 같은 도시 기반 운영에서 일반적으로 사용됩니다. 이 차량은 소형 크기, 특히 도시 환경에서 가치가 있습니다. 부하 용량이 제한되어 있지만 연료 효율과 경제성은 소규모 비즈니스에 실용적인 옵션이됩니다. Tata Motors와 같은 브랜드는이 틈새 시장에 맞게 Tata 610 SK와 같은 모델을 제공합니다.

최종 사용 산업에 의해

대규모 인프라 프로젝트는 건설 및 광업 부문 성장을 주도합니다

최종 사용 산업에 의해 시장은 건축 및 광업, 농업, 폐기물 관리 및 재활용, 화학 및 제약 및 기타로 분류됩니다.

건설 및 광업 산업은 Tipper 트럭의 핵심 수요 기반을 형성합니다. 그들은 토양, 잔해, 자갈 또는 미네랄을 운반하는 데 필수적입니다. 볼보 트럭과 아크크 레이 랜드 (Ashok Leyland)를 포함한 회사는 강력한 서스펜션 시스템과 가혹한 근무 조건에 이상적인 높은 하중 부유 기능을 갖춘 견고한 팁을 제공합니다. 도로, 터널 및 티퍼 바디와 같은 대규모 인프라 프로젝트는이 부문이 글로벌 시장에서 가장 지배적입니다.

도시가 확장되고 지속 가능성이 우선 순위가 높아짐에 따라 폐기물 관리가이를 지원하는 팁 커스에 대한 수요 증가와 함께 빠르게 발전하고 있습니다. 소형 유압 시스템을 갖춘 가볍고 연료 효율적인 팁퍼가 도시 기관에서 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 예를 들어, Thompsons UK는 폐기물 별 팁퍼 기관의 생산을 확대하여 정부 및 민간 고객 모두에게 제공됩니다. 스마트 시티와 효율적인 폐기물 물류를 향한 추진은 이것을 제품의 가장 빠르게 성장하는 응용 분야 중 하나로 만들고 있습니다.

화학 및 제약 산업의 티퍼 바디는 또한 원료 및 완제품의 효율적이고 안전한 운송에 대한 수요가 증가함에 따라 상당한 성장을 목격했습니다. 이러한 산업이 약물 개발의 혁신과 화학 제품에 대한 요구 증가에 의해 계속 확대됨에 따라 강력하고 신뢰할 수 있으며 준수하는 운송 솔루션에 대한 수요가 강화되었습니다. 이 시장에 영향을 미치는 주요 요인에는 재료 취급에 대한 규제 요구 사항, 제품 무결성을 보존하기위한 온도 제어의 필요성 및 운영 효율성을 향상시키는 Tipper 바디 기술의 발전이 포함됩니다.

농촌 지역에서 팁퍼는 특히 수확 시즌 동안 작물, 비료 및 장비를 운송하는 데 사용됩니다. 다른 부문만큼 지배적이지는 않지만 농업 산업은 여전히 ​​유압식 리프팅을 가진 중간 크기의 팁을받습니다. 현지 제조업체의 맞춤형 솔루션은 종종 특정 작물 유형 또는 지형 문제를 처리하는 것이 선호됩니다.

유틸리티 및 산업 자료 취급과 같은 다른 부문에는 때때로 전문 운영을위한 Tipper 솔루션이 필요합니다. 틈새 시장이지만 이들은 시장의 다양성에 기여하고 제품 혁신을 장려합니다.

메커니즘으로

효율성, 부하 제어 및 장기 신뢰성은 유압 세그먼트 성장을 유도합니다.

메커니즘에 의해 시장은 유압 및 공압으로 분류됩니다.

유압 팁퍼는 우수한 리프팅 강도, 부드러운 작동 및 무거운 하중을 처리 할 수있는 능력으로 인해 가장 일반적으로 사용됩니다. 이 시스템은 덤핑 중에 더 나은 제어 기능을 제공하며 다양한 지형에 적합합니다. Ashok Leyland, Tata Motors 및 Bharatbenz와 같은 대부분의 주요 플레이어는 유압 팁 메커니즘을 표준 제품에 통합합니다. 긴 수명과 유지 보수의 용이성은 시장에서의 지배력을 더욱 지원합니다.

공압 티퍼 시스템은 경량 재료 처리의 속도와 적합성으로 인해 견인력을 얻고 있습니다. 전통적으로 특정 산업으로 제한되지만 현대 혁신은 힘과 신뢰성을 향상시키고 있습니다. 이 시스템은 자동화 폐기물 취급 및 틈새 건설 사용자, 특히 경량 및 저음 운영이 가치가있는 유럽 시장에서 탐색되고 있습니다.

Tipper Body Market Regional Outlook

시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 다른 세계의 5 개 중앙 지역에서 연구되었습니다.

아시아 태평양

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Asia Pacific은 급성장 및 광업 활동으로 인해 시장을 지배합니다.

아시아 태평양 지역은 인프라 개발, 광업 및 도시 확장에 크게 투자하는 인도 및 중국과 같은 국가로 인해 주로 Tipper Body Market을 이끌고 있으며, 이는 고용량 팁에 대한 수요를 불러 일으 킵니다. 예를 들어, 인도에서는 Bharatmala, Smart Cities Mission 및 주택 이니셔티브와 같은 정부가 지원하는 프로젝트로 인해 무거운 팁을주는 팁을 지속적으로 요구했습니다. 중국의 벨트 및 도로 이니셔티브 및 도시 재개발 노력은 지속적인 성장을 불러 일으키고 있습니다. 비용 효율적인 제조, 광범위한 유통 네트워크 및 Tata Motors, Ashok Leyland 및 FAW Group을 포함한 주요 플레이어의 존재는 아시아 태평양의 지배에 더해집니다.

북아메리카

북아메리카는 운송 인프라 및 도로 수리 프로젝트에 대한 투자가 증가함에 따라 가장 빠르게 성장하는 지역입니다. 미국 정부의 인프라 투자 및 일자리법은 도로, 교량 및 대중 교통 시스템을 업그레이드하는 데 중점을 두었습니다. 이로 인해 지속 가능하고 기술적으로 진보 된 티퍼 트럭에 대한 수요가 급증했습니다. 환경 문제로 인해 미국 기반 기업은 가볍고 연료 효율적인 팁을 혁신하는 것으로 전환하고 있습니다.

유럽

유럽은 계속해서 시장에서 안정적인 점유율을 유지하고 있습니다. 이 지역의 초점은 주로 지속 가능한 운송에 중점을 두어 전기 및 하이브리드 팁퍼 차량의 혁신으로 이어집니다. 볼보와 같은 시장 플레이어는 더 깨끗하고 똑똑한 팁을 만들고 있습니다.

다른 세계

세계 다른 지역에서는 건설 활동이 아프리카와 라틴 아메리카와 같은 페이스를 얻고 있습니다. 그러나 물류 제약, 정치적 불안정성 및 제한된 산업 개발은 Tipper 바디 시장 성장의 제약으로 작용합니다.

경쟁 환경

주요 업계 플레이어

Daimler Truck AG의 고급 제조 기술과 강력한 존재는 시장의 글로벌 리더가됩니다.

Daimler Truck AG는 상업용 차량 산업의 글로벌 리더이자 인도의 Bharatbenz와 Mercedes-Benz Trucks를 통해 Tipper 시장의 지배적 인 힘입니다. 이 회사는 건설, 광업 및 인프라 운영에 적합한 강력한 고성능 팁퍼로 유명합니다.고급 912 단 AMT 기어 박스와 강력한 섀시 구성이 장착 된 Bharatbenz의 Torqshift 범위는 인도의 중대 부문에서 상당한 견인력을 얻었습니다.Daimler Truck AG는 독일의 정밀도와 현지화 된 혁신을 결합하여 안전, 효율성 및 내구성에 대한 지역 요구를 해결합니다. 배출 규정 준수, 연료 효율 및 운전자 안락함에 대한 헌신은 진화하는 팁퍼 산업의 최전선에 위치합니다. 이 회사는 자동화, 디지털 차량 솔루션 및 Green Mobility에 대한 연구에 계속 투자하여 미래의 서비스를 제공합니다.

일본에 본사를 둔 Komatsu Limited는 유압 장비 및 맞춤형 Tipper 기관을 제조하는 전문가이며 국내 및 국제 시장 모두에 서비스를 제공하며 전체 경쟁 환경에서 놀라운 위치를 차지했습니다. 가혹한 도시 환경과 중간 규모 건설 프로젝트에 적합한 가벼운 고강도 Tipper 솔루션 개발로 인정을 받았습니다. 고급 재료 및 일본 엔지니어링을 활용하여 Komatsu는 운영 효율성에 중점을두고 가동 중지 시간을 줄이는 팁을 설계합니다. 이 회사는 유압 시스템의 혁신을 강조하여 빠른 언로드 기능과 페이로드 효율성을 높이고 있습니다. 섀시 제조업체와의 협력 및 전자 제어 시스템의 통합은 경쟁력을 유지하는 데 도움이되었습니다.

주요 티퍼 바디 회사 목록

• 다임러 트럭 AG (독일)
• Ashok Leyland (인도)
• Schmitz Cargobull Ag(독일)
• Cantoni & C S.P.A. (이탈리아)
• Hitachi Construction Machinery Co., Ltd.(일본)
• Komatsu Limited (일본)
• Thompsons UK Ltd. (영국)
• Crysteel Manufacturing Inc. (미국)
• Ingimex Ltd.(영국)
• VFS (Southampton) Ltd.(영국)

주요 산업 개발

• 2024 년 11 월,4032T, 5532T, 2828C 및 3528C 모델을 포함한 Bharatbenz의 새로운 Torqshift 자동 Tipper 범위는 광업 계약자로부터 큰 주문을 확보했습니다. 이 Tippers는 12 단 AMT, 최적화 된 엔진 성능 및 강화 섀시를 특징으로하므로 최소한의 가동 중지 시간으로 고성능 채굴 작업에 신뢰할 수 있습니다.
• 2024 년 11 월,Thompsons UK는 Dunfermline에 토지를 인수하여 최첨단 Tipper Body Manufacturing Plant를 설립하여 지역 일자리를 창출하고 배송 리드 타임을 줄일 것으로 예상했습니다. 이 회사는 영국 전역의 도로 유지 및 폐기물 운송의 내구성으로 유명한 강철 팁퍼 몸을 전문으로합니다.
• 2024 년 9 월,Schmitz Cargobull은 단지 4.9 톤의 TARE 중량을 줄이면서 업데이트 된 S.Ki Sattelkipper Tipper를 출시하여 페이로드 효율을 크게 향상 시켰습니다. Tipper는 최적화 된 철강 바디와 재 설계된 언더 라이드 가드를 특징으로하며 장거리 건설 운송을위한 안전성 및 연료 절약을 제공합니다.
• 2024 년 1 월,Hitachi Construction Machinery는 ABB와 파트너십을 맺고 ABB의 컷 에지로 구동되는 프로토 타입 완전 전기 덤프 트럭을 개발했습니다.리튬 이온 배터리체계. 지속 가능한 광업을 위해 설계된 트럭은 디젤 사용을 제거하고 소음과 배출량을 줄이면서 높은 부하 용량과 성능을 유지합니다.
• 2022 년 2 월,Ashok Leyland는 연료 효율을 높이고 운전자 피로를 줄이며 기어 교대를 최적화하도록 설계된 인도 최초의 9 단 자동 수동 변속기 (AMT) TIPPER를 소개했습니다. 모듈 식 AVTR 플랫폼을 기반으로하는이 28 톤 트럭은 광업 및 건축에 이상적이며 거친 지형에 더 나은 견인력과 등급을 제공합니다.

보고서 적용 범위

Global Tipper Body Research Report는 상세한 시장 분석을 제공하고 주요 회사, Tipper 유형, 설계 및 기술과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도이 보고서는 최신 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 개발을 강조합니다. 위에서 언급 한 요소 외에도이 보고서는 최근 몇 년간 시장의 성장에 기여한 몇 가지 요소를 포함합니다.

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보고 범위 및 세분화