이륜차 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 유형별(스쿠터, 오토바이 및 모페드), 기술별(ICE 및 전기) 및 지역 예측(2024년~2032년)

2023년 전 세계 이륜차 시장 규모는 1,168억 2천만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2024년 1,235억 4천만 달러에서 2032년까지 2,159억 6천만 달러로 성장하여 예측 기간 동안 CAGR 7.2%를 나타낼 것으로 예상됩니다.< /p>

세계 이륜차 시장은 오토바이, 스쿠터, 모페드의 생산, 유통, 판매를 포괄합니다. 이는 도시 이동성, 개인 교통, 라스트마일 배송 서비스에 필수적입니다. 시장을 형성하는 주요 트렌드로는 환경 문제와 정부 인센티브에 따른 전기 이륜차의 증가, 매니아와 도시 통근자 사이에서 프리미엄 및 고성능 오토바이에 대한 수요 증가 등이 있습니다. 또한 연결된 기능 및 디지털 대시보드와 같은 기술 발전은 이륜차의 라이딩 경험과 안전성을 향상시킵니다.

규제 변화, 유가 변동, 경제적 불확실성 등의 어려움에도 불구하고 글로벌 이륜차 시장은 도시화, 가처분 소득 증가, 저렴하고 편리한 교통 솔루션에 대한 필요성으로 인해 계속해서 성장할 것으로 예상됩니다.< /p>

코로나19 팬데믹은 전 세계 이륜차 시장에 큰 영향을 미쳐 생산, 공급망, 소비자 수요에 차질을 가져왔습니다. 봉쇄와 사회적 거리두기 조치로 인해 이동성과 경제적 불확실성이 줄어들어 오토바이와 스쿠터 판매가 감소했습니다. 그러나 규제가 완화되고 소비자 신뢰가 향상되면서 이륜차 시장은 포스트 팬데믹 시대에 반등할 준비가 되어 있습니다.

이륜차 시장 동향

인플레이션 증가와 연료 가격 상승으로 전 세계적으로 전기 이륜차에 대한 수요 급증

다양한 국가가 걸프만 국가로부터 연료를 수입함에 따라 세계 원유 가격과 환율은 전 세계 휘발유 가격에 영향을 미칩니다. 전기 이륜차는 도시 출퇴근에 매우 효율적이며 가솔린 연료 차량에 대한 훌륭한 대안을 제공하여 전 세계적으로 전기 이동성 채택이 증가하고 있습니다.

또한, 탄소 배출의 유해한 영향에 대한 환경적 인식이 높아지면서 최종 사용자는 통근을 위한 보다 친환경적인 대안을 선택하게 되었습니다. 또한 기존 차량에 비해 운영 비용이 저렴합니다. 따라서 연료 가격 상승과 이러한 차량의 전기 버전 채택은 전 세계 개발 도상국에서 관찰되는 시장 추세 중 일부입니다.

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이륜차 시장 성장 요인

빠른 도시화와 증가하는 교통 혼잡 시장 성장 지원

급격하게 성장하는 도시화와 관련된 문제는 높은 인구 밀도, 도로 교통 혼잡, 주차 공간 부족, 부족한 이동 인프라 등입니다. 지난 10년 동안 개발도상국에서는 급속한 도시화가 진행되었습니다. 유엔(UN) 경제사회부에 따르면 2050년까지 전 세계 인구의 거의 68%가 도시 지역에 거주하게 될 것입니다.

아시아 태평양 지역은 도시화로 인해 예측 기간 동안 시장이 성장할 것으로 예상되며, 대도시 전체의 인프라는 연간 평균 약 3%의 비율로 성장할 것으로 예상됩니다. 따라서 도로 혼잡과 주차 공간 부족으로 인해 선진국과 개발도상국에서 오토바이, 스쿠터 등 소형 이동성 솔루션에 대한 수요가 증가하면서 향후 시장 성장이 개선될 가능성이 높습니다.

경제적이고 효율적인 도시 모빌리티 솔루션에 대한 수요 증가로 시장 확대 촉진

도시화가 가속화되고 인구가 도시에 집중됨에 따라 편리하고 비용 효율적인 교통 옵션의 필요성이 중요해지고 있습니다. 오토바이와 스쿠터를 포함한 이륜차는 혼잡한 도시 거리를 탐색하고 목적지에 빠르게 도달할 수 있는 실용적이고 민첩한 교통 수단을 제공합니다. 또한, 특히 전기 이륜차의 기술 발전은 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 환경에 대한 관심이 높아지고 전기 이동성을 장려하는 정부 계획이 높아지면서 전기 오토바이와 스쿠터로의 전환이 점점 더 커지고 있습니다.

세계 원유 가격과 환율은 전 세계 휘발유 가격에 다양한 영향을 미칩니다. 경제는 걸프만 국가로부터 연료를 수입합니다. 도시 지역 인구의 대부분은 장거리 교통, 일일 통근 및 기타 여행 관련 활동을 위해 세단, 소형차, SUV 및 기타 사륜차와 같은 사륜차를 활용합니다. 그러나 4륜차에 비해 훨씬 더 나은 연비를 제공합니다. 따라서 휘발유 가격의 급등으로 인해 도시와 농촌 주민들의 선호도가 4륜 자동차에서 뛰어난 연비와 낮은 유지 보수를 위한 이러한 차량으로 옮겨갈 가능성이 높습니다.

또한 코로나19 팬데믹으로 인해 이륜차가 선호되는 교통 수단으로 채택되는 속도가 빨라졌습니다. 특히 사회적 거리두기 조치와 대중교통 안전에 대한 우려로 인해 개인 이동성 솔루션에 대한 수요가 급증한 도시 지역에서는 더욱 그렇습니다. 연구에 따르면 팬데믹으로 인해 개인 교통 수단에 대한 소비자 선호도가 바뀌었고, 이로 인해 오토바이와 스쿠터 판매가 증가한 것으로 나타났습니다.

결론적으로 저렴하고 효율적인 도시 이동성 솔루션에 대한 수요 증가, 기술 발전, 소비자 선호도 변화는 글로벌 이륜차 시장의 중요한 원동력입니다. 유리한 시장 역학과 신흥 경제국의 수요 증가로 인해 시장은 앞으로도 계속 확장될 준비가 되어 있습니다.

제한 요인

시장 성장을 제한하기 위해 이륜차 탑승과 관련된 안전 문제 증가

세단, SUV, 기타 자동차 등 사륜차는 그보다 더 많은 편안함과 안전성, 편의성을 제공합니다. 따라서 대중은 장거리 이동을 위해 4륜차를 선호합니다. 또한, 2W와 관련된 사고 사례가 증가함에 따라 전 세계 오토바이 및 스쿠터 판매에 부정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 국가범죄기록국(NCRB)에 따르면 2021년 인도에서 이륜차가 전체 교통사고 사망자의 44.5%를 차지했습니다.

이륜차 시장 세분화 분석

type 분석 결과

이륜차의 더 빠른 속도에 대한 수요 증가로 전 세계적으로 오토바이 수요가 증가하고 있습니다

type를 기준으로 시장은 스쿠터, 오토바이, 모페드로 분류됩니다. 오토바이 부문은 2022년에 가장 큰 시장 점유율을 차지했으며 2023년부터 2030년까지 상당한 성장률로 성장할 것으로 예상됩니다. 오토바이는 인도와 중국에서 음식 및 물품 배달 서비스에 광범위하게 사용되며 자가 운전 렌탈 및 자전거 택시로도 사용됩니다. 더욱이 아시아 태평양 지역은 가장 큰 시장 점유율을 보유하고 있어 해당 부문의 성장을 촉진하고 있습니다.

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기술 분석별

ICE 부문 확장을 촉진하기 위한 중산층의 이륜차 가격

기술을 기준으로 시장은 ICE와 전기로 분류됩니다. ICE(내연기관) 이륜차(2W)가 2023년 가장 큰 시장 규모를 차지했습니다. ICE 2W 수요는 상대적으로 저렴한 전기 오토바이가 출시됨에 따라 인도, 중국 및 기타 동남아시아 국가와 같은 대량 국가에서 여전히 일관됩니다. 이들 지역에서는 성능(충전당 주행 거리, 전력, 충전 시간) 측면에서 비교할 수 없습니다. 더욱이 전기 자동차 도입을 지원하는 충분한 충전 인프라 부족이 급증하고 있습니다. IC 엔진에 대한 수요.

전기 부문은 기술적으로 가장 빠르게 성장하는 부문으로, 2024년부터 2032년까지 CAGR이 가장 높으며 전체 이륜차 시장 성장을 지원할 것으로 예상됩니다. 현재 판매되는 e-2W의 대부분은 저속 차량이다. 그러나 정부 보조금과 기술 발전으로 수요와 공급 모두 고속 차량으로 전환될 것입니다.

지역적 통찰력

지역 분석 섹션에서는 아시아 태평양, 유럽, 북미 및 기타 지역 등 다양한 지역의 동향과 수요를 다룹니다.

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아시아 태평양은 2023년 이륜차 시장 점유율을 장악했으며, 인도와 중국이 시장 점유율의 대부분을 차지했습니다. 이는 비용 효율적인 대안을 제공하며 승용차에 비해 매우 컴팩트합니다. 또한, 저렴한 비용으로 높은 연비를 제공한다는 점에서 소비자들이 선호하는 경향이 있습니다. 이러한 몇 가지 요인이 아시아 태평양 시장의 수요를 주도하고 있습니다.

제품 보급률이 높아지면서 대기 오염을 통제하기 위한 새로운 환경 관련 법안의 필요성도 커지고 있습니다. 예를 들어, 베트남(판매량 기준 아시아 4번째로 큰 시장)의 경우 수도 하노이는 배출 억제를 위해 2025년 이후 모든 핵심 지역에서 오토바이 운행을 금지할 계획이다. 이러한 요소는 시장 성장에 영향을 미칠 것입니다.

유럽 역시 2023년에 상당한 시장 점유율을 차지했으며 예측 기간 동안 꾸준한 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 영국, 스페인, 프랑스, ​​이탈리아, 독일 등 유럽 최대 5개 시장의 2W 등록은 2020년에 비해 대폭 증가했다. 2023년 북미 시장은 상당한 시장 규모를 차지했으며 크게 성장할 것으로 예상된다. 예측 기간 동안

이륜차 시장의 주요 기업 목록

기업들은 고객 기반 확대를 위해 전기 이륜차 개발 및 도입에 주력하고 있습니다

다양한 지역 및 국제 기업들이 자동차 산업에 새로운 전기 모델을 효과적으로 도입하여 경쟁 환경에서 선도적인 발걸음을 내딛기 위한 고급 전략을 지속적으로 개발하고 있습니다. 많은 회사들이 시장 성장을 지원하기 위해 합병, 파트너십 및 협업 전략을 형성하고 있습니다. 2021년 3월 Honda는 KTM, Piaggio, Yamaha Motor와 함께 오토바이 및 경전기차용 교환 가능 배터리 컨소시엄을 창설하겠다는 의향서(Letter of Intent)를 체결했습니다.

소개된 주요 회사 목록:

• 혼다자동차(일본)


• Yamaha Motors Co.(일본)


• Hero Moto Corp.< /a>(인도)


• Suzuki Motor Corporation(일본)


• BMW Motorrad International(독일)


• Bajaj Auto(인도)


• Emergica Moto Company Inc. (이탈리아)


• 가와사키(일본 )


• Piaggio & C. SpA(이탈리아) )


• Triumph Motorcycles Ltd.(영국)

주요 산업 발전:

• 2024년 2월: WardWizard Innovations & Mobility Limited는 인도 이동성의 미래를 재편할 수 있는 최초의 수소 구동 전기 이륜차와 고속 전기 스쿠터 개념을 공개했습니다. 브랜드는 지속 가능성에 대한 헌신과 탄탄한 연구 개발 역량을 강조하면서 이 기술을 통해 업계에 혁명을 일으키는 것을 목표로 하고 있습니다.


• 2024년 1월: Benelli는 최신 보급형 미들급 Benelli Tornado 400 슈퍼스포츠를 유럽 시장에 출시했습니다. Tornado 400은 풀 LED 조명, 5인치 풀 컬러 TFT 디스플레이, 통화 및 문자 알림을 위한 블루투스 연결, 스마트폰 앱을 통한 내비게이션, 타이어 공기압 모니터링 시스템 및 USB 충전 포트를 갖추고 있습니다.


• 2024년 1월: 이탈리아 오토바이 제조업체 Ducati는 2024년 인도에서 8대의 오토바이를 출시할 계획을 발표했습니다. 8대의 출시와 함께 계획된 모델은 Multistrada V4 RS, DesertX Rally, Panigale V4 Racing Replica입니다. 2024, Bentley용 Diavel, Monster 30° Anniversario, Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 및 새로운 Streetfighter V4S 2024


• 2023년 12월: 벵갈루루에 본사를 둔 EV 스타트업 Simple Energy는 두 번째 전기 스쿠터인 Dot One을 출시했습니다. Dot One에는 고정 배터리만 장착되어 인증 범위 151km, IDC 160km를 제공합니다.


• 2023년 12월: Honda Global은 2030년까지 약 34억 달러의 투자 계획을 확정했습니다. 110-125 CC 통근 부문에 해당하는 전기 오토바이를 출시할 예정입니다. 이 모델에는 인도에서 완전히 생산된 교체 가능한 배터리가 장착됩니다.

보고서 범위

이 보고서는 이 시장에 대한 지역적 통찰력을 제공하고 주요 기업, 제품/서비스 type, 주요 제품 애플리케이션과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 게다가, 이 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 발전을 강조합니다. 위의 요소 외에도 보고서에는 최근 몇 년간 시장 성장에 기여한 여러 요소가 포함되어 있습니다.

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