차량 유형 (스쿠터, 오토바이 및 오토바이) 별 2 륜차 타이어 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 타이어 타입 (튜브 타이어, 튜브리스 타이어 및 방사형 타이어), 추진 (얼음 및 전기), 판매 채널 (OEM 및 애프터 마켓) 및 지역 예측, 2025-2032에 의한

글로벌 2 휠러 타이어 시장 규모의 가치는 2024 년에 92 억 2 천만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2025 년 989 억 달러에서 2032 년까지 1,714 억 달러로 증가하여 예상 기간 동안 8.2%의 CAGR을 나타냅니다.

2 개의 휠러 타이어는 오토바이, 스쿠터 및 오토바이와 같은 차량의 견인, 안정성 및 안전성을 제공하도록 설계된 특수 고무 부품입니다. 이 타이어는 다양한 도로 조건을 처리하고 다양한 하중을 지원하며 트레드 패턴, 고무 화합물 및 구조적 강화를 통해 최적의 성능을 보장하도록 설계되었습니다. 그들은 튜브, 튜브리스, 방사형 및 바이어스 플라이를 포함하여 각각의 차량 요구와 라이딩 스타일을 제공하는 다양한 유형으로 제공됩니다. 그들은 제동 효율성, 승차 안락함 및 전반적인 차량 처리에 중요한 역할을 수행하여 매일 통근 및 고성능 모두에 필수적입니다.오토바이승마.

세계 산업 동향은 특히 인도, 중국 및 인도네시아와 같은 아시아 태평양 국가에서 도시 통근을위한 오토바이와 스쿠터의 사용이 증가함에 따라 주로 강력한 수요를 특징으로합니다. 도시화, 일회용 소득 증가 및 저렴한 이동성 솔루션의 인기는 시장 성장에 기여합니다. 튜브리스 및 방사형 타이어 채택과 같은 기술 발전은 안전성과 내구성을 향상시키고 있습니다. 이 시장은 또한 친환경 및 전기 2 휠러로의 전환을 목격하여 제조업체가 저항 저항성과 EV 특이 적 타이어로 혁신하도록 촉구합니다. 유통 채널은 다각화되고 있으며 온라인 판매는 전통적인 매장과 함께 트랙션을 얻습니다.

Covid-19 Pandemic은 처음에 공장 폐쇄, 공급망 중단 및 소비자 지출 감소로 인해 세계 시장 성장을 방해했습니다. 그러나, 잠금이 완화되고 수요가 반등함에 따라, 개인 이동성 요구의 급증과 대중 교통보다 2 륜차를 선호합니다. 제조업체는 디지털 판매 채널을 향상시키고 애프터 마켓 수요에 중점을 두어 신속하게 적응했습니다. MRF (India), Michelin (프랑스) 및 Bridgestone (Japan)과 같은 주요 선수들은 생산을 강화하고 신제품 출시로 혁신함으로써 탄력성을 보여 주어 꾸준한 시장 복구 및 펀덤성 후 성장을 보장합니다.

무료 샘플 다운로드 이 보고서에 대해 더 알아보려면.

시장 역학

시장 동인

지속 가능한 도시 효율적인 운송 및 2 륜차의 전기 화에 대한 초점 증가는 시장 성장을 유도합니다.

서지전기 스쿠터그리고 오토바이는 타이어 수요를 근본적으로 재구성합니다.이 차량에는 즉각적인 토크에 최적화 된 특수 타이어, 배터리 중량으로 인한 하중 용량이 높고 최대 범위에 대한 롤링 저항이 낮습니다. MRF, CEAT 및 Michelin과 같은 제조업체는 실리카 주입 화합물, 강화 된 측벽 및 소음 감소 트레드 패턴을 특징으로하는 EV 특이 적 타이어를 도입하여 반응했습니다. 최근 뉴스는 Urban E-Scooters에 맞게 조정 된 동남아시아에서 Michelin의 City Grip EV 타이어 출시를 강조합니다. 인도의 명성 -II 제도와 중국의 NEV는 EV 채택과 친환경 타이어 기술의 개발을 인센티브로 인센티브로 인한 규제 지원도 중요합니다. 또한 EU의 EURO 5와 인도의 BS-VI 배출 표준은 타이어 제조업체가 저항력이 낮고 지속 가능한 재료로 혁신하도록 강요하고 있습니다. 기술 발전에는 실시간 모니터링을위한 RFID 지원 스마트 타이어, 구멍을 최소화하기위한 셀프 밀봉 기술 및 글로벌 지속 가능성 목표를 달성하기위한 재활용 재료의 통합이 포함됩니다. 정부의 인센티브 및 도시 이동성 동향과 결합 된 이러한 발전은 전 세계 2 륜차 타이어 시장 점유율에서 전기 화를 변형력으로 만들고 있습니다.

시장 구속

원자재 가격과 가용성의 변동성은 주요 시장 제한 사항 중 하나입니다.

원자재 가격, 특히 천연 고무 및 합성 고무 변동의 변동성은 타이어 제조 비용에 직접 영향을 미치고 제조업체의 이익 마진을 압박하며 공급망의 불안정성을 유발합니다. 예를 들어, 자연 고무 가격은 태국 및 인도네시아와 같은 주요 고무 생산국의 악천후로 인한 공급 중단으로 인해 급격한 증가를 보였습니다. 또한 지정 학적 긴장과 무역 제한은 가격 불안정성을 더욱 악화시켰다. 전통적인 원료에 대한 의존성을 완화하기 위해 합성 대안 및 바이오 기반 고무의 개발과 같은 기술 발전이 탐구되고 있습니다. 예를 들어, Bridgestone 및 Michelin과 같은 회사는 비용 변동성을 줄이기 위해 지속 가능한 재료에 투자하고 있습니다. 규제 전선에서 정부와 조직은 EU의 타이어 라벨링 규정 및 인도의 인도 표준 국 (BIS) 명령과 같은 더 엄격한 환경 규범을 부과하고 있으며, 이는 생산 비용을 증가시키고 타이어 구성의 혁신이 필요합니다. 최근 뉴스 하이라이트에는 Goodyear의 타이어 사용이 포함됩니다대두유-환경 영향 및 원료 의존성을 줄이기위한 기반 재료. 또한 전기 2 륜차의 증가는 내구성과 친환경 성을 가진 타이어를 요구하여 비용 문제에도 불구하고 제조업체가 혁신하도록 강화합니다. 시장 보고서에 따르면, 원자재 가격 변동은 시장 성장을 제한 하여이 제한 요인의 중요한 특성을 강조 할 수 있습니다.

시장 기회

안전, 내구성 및 향상된 라이딩 경험에 중점을 둔 프리미엄, 고성능 및 스마트 타이어에 대한 수요 증가

이 추세는 도로 안전에 대한 소비자 인식과 신흥 시장에서 모험 및 스포츠 자전거의 인기가 높아짐에 따라 발생합니다. 예를 들어, Michelin 및 Pirelli와 같은 주요 제조업체는 그립, 펑크 저항 및 더 긴 트레드 수명으로 개선 된 고급 방사형 타이어를 출시했습니다. 2024 년에 Michelin은 "Michelin Road 6"시리즈를 소개하여 약 15% 더 긴 수명과 우수한 습식 그립을 자랑하며 도시 및 투어 라이더를 수용했습니다. 기술 발전은이 기회를 가속화하고 있습니다. Pirelli의 사이버 타이어와 같은 스마트 타이어 기술은 임베디드 센서를 사용하여 타이어 압력, 온도 및 트레드 마모를 실시간으로 모니터링하여 라이더 안전을 향상시키고 유지 보수 비용을 줄입니다. 규제 지원은 또한이 기회에 연료를 공급합니다. 유럽 연합의 타이어 라벨링 규정 (EU 2020/740)은 타이어 성능에 대한 자세한 정보를 의무화하여 제조업체를 혁신으로 밀어 넣습니다. 인도의 BIS 표준은 이제 2 륜차 타이어에 대한보다 엄격한 품질 점검이 필요하므로 고급 재료 및 설계의 채택을 장려합니다. 최근 뉴스는 새로운 R & D 센터에 대한 MRF의 투자를 강조하여 인도 및 동남아시아 시장에 대한 고성능 타이어를 개발하여 프리미엄 화 및 안전에 대한 업계의 초점을 강조합니다.

시장 도전

환경 적으로 지속 가능한 제조 공정 및 재료를 채택하라는 압력 증가 시장 성장에 도전

글로벌 2 휠러 타이어 시장 성장이 직면 한 중요한 과제는 성능 표준을 유지하면서 환경 지속 가능한 제조 공정 및 재료를 채택해야한다는 압력이 증가한다는 것입니다. 전통적인 타이어 생산에는 석유 기반 재료와 에너지 집약적 인 프로세스가 포함되어 있으며 탄소 배출에 크게 기여합니다. 2024 년 산업 보고서에 따르면 타이어 제조는 전 세계 고무 산업의 탄소 발자국의 약 8%를 차지하며, 2 륜차 타이어는 개발 도상국에서 오토바이 사용이 확대됨에 따라 이러한 환경 영향의 증가를 나타내는 2 륜차 타이어를 차지합니다. 최근의 기술 개발에는 2 륜차를위한 "Greenconcept"타이어 기술에 대한 Continental의 출시, 약 35%의 재활용 재료가 통합 된 Bridgestone의 환경 지속 가능한 타이어 생산에 중점을 둔 Bridgestone의 발표가 포함됩니다. Pirelli는 프리미엄 오토바이를위한 최초의 FSC 인증 천연 고무 타이어를 도입 한 반면, Michelin의 새로운 "Bio 기반"2 륜차 타이어 시리즈는 40% 지속 가능한 재료를 통합하여 2030 년까지 100%에 도달하는 것을 목표로합니다. 유럽 연합의 순환 경제 행동 계획은 2026 년의 인도의 재활용 함량 증가를 요구합니다.플라스틱폐기물 관리 규칙에는 이제 수명 종료 타이어 관리 규정이 포함되어 있으며 태국의 주요 고무 생산 업체는 고무 가공에 대한 엄격한 환경 표준을 구현했습니다. 제조 시설에 대한 미국 EPA의 업데이트 된 배출 표준은 Goodyear와 같은 회사가 오토바이 및 스쿠터 타이어에 특별히 2 억 달러 이상을 투자하여 성능 및 비용 효율성과의 지속 가능성 균형을 유지하는 업계 전반의 과제를 강조했습니다.

두 휠러 타이어 시장 동향

튜브리스 타이어 기술로의 전환 가속화가 시장 개발에서 유행하고 있습니다.

시장에서 지속적인 지속적인 추세는 튜브리스 타이어 기술로의 변화가 가속화되는 것입니다. 이 전환은 소비자가 향상된 안전성, 펑크 저항 및 개선 된 연료 효율을 위해 튜브리스 타이어를 점점 더 선호함에 따라 두 휠러 타이어 산업 환경을 재구성하고 있습니다. Mordor Intelligence의 최근 산업 보고서에 따르면, 시장 분석에 따르면 튜브리스 세그먼트는 튜브 형 타이어의 4.2%에 비해 약 8.5%의 CAGR에서 성장하고 있으며, 2026 년까지 Global Tubeless 2 Wheeler Tire 시장은 2026 년까지 75 억 달러에 달할 것으로 예상하고 있습니다. 주요 제조업체는 Tubeless 기술 혁신에 많은 투자를하고 있습니다. 2025 년 3 월, TVS Srichakra는 아시아 시장을 위해 특별히 설계된 새로운 "Duragrip"Tubeless Tire 시리즈를 출시했으며, 타이어 수명을 15% 확장하면서 습식 그립을 22% 향상시키는 고급 실리카 화합물을 특징으로했습니다. 마찬가지로, Apollo 타이어는 다양한 지형의 내구성과 성능을 향상시키는 특허받은 "듀얼 복합 기술"을 통합 한 모험 오토바이 용 튜브리스 타이어의 "Tramplr"범위를 도입했습니다. 규제 개발은 이러한 추세를 더욱 추진하고 있습니다. 인도의 자동차 연구 협회 (ARAI)는 150cc 이상의 모든 새로운 오토바이 모델이 2025 년 1 월부터 튜브리스 타이어를 장착 해야하는 새로운 안전 표준을 구현했습니다.고무제조업체 협회는 튜브리스 오토바이 타이어에 대한 새로운 라벨링 요구 사항을 제정하여 안전성 이점을 강조했습니다. 또한 2024 년 도로 안전 보고서에 따르면 인도네시아 교통부는 안전 기능을 갖춘 튜브리스 타이어를 생산하는 제조업체에 대한 세금 인센티브를 발표하여 도로 사고를 약 18%줄이는 데 역할을 인식하고 있다고 발표했습니다.

시장 세분화 분석

타이어 유형으로

경제성과 수리 용이성

타이어 유형을 기준으로 시장은 튜브 타이어, 튜브리스 타이어 및 방사형 타이어로 분류됩니다.

일단 업계 표준이면 튜브 타이어는 경제성과 수리 용이성이 우선 순위 인 농촌 및 저비용 시장에서 지배적입니다. Ralson 및 Birla 타이어와 같은 제조업체는 Mopeds 및 엔트리 레벨 오토바이를위한 강력한 튜브 타이어를 계속 공급합니다. 2024 년에 Ralson은 아프리카 시장을위한 새로운 범위의 대형 튜브 타이어를 출시했습니다. 인도와 아프리카의 규제 기관은 안전을 향상시키기 위해 튜브 타이어의 최소 품질 표준을 구현했습니다. 방글라데시의 최근 뉴스는 농촌 통근자들을위한보다 안전한 튜브 타이어에 보조금을 지급하기위한 정부 이니셔티브를보고합니다. 기술 발전에는 개선 된 내부 튜브 재료 및 펑크 방지 층이 포함됩니다.

튜브리스 타이어는 우수한 안전성, 천자 저항 및 유지 보수 용이성으로 인해 가장 빠르게 성장하는 세그먼트입니다. TVS Srichakra 및 Apollo 타이어와 같은 주요 플레이어는 고급 실리카 화합물 및 듀얼 컴파운드 기술에 투자하고 있습니다.튜브리스 타이어. 150cc 이상의 모든 새로운 오토바이에서 튜브리스 타이어에 대한 인도의 요구 사항과 같은 규제 의무는 채택을 가속화하고 있습니다. ETRMA (European Tire and Rubber Manufacturers 'Association)는 튜브리스 타이어에 대한 새로운 라벨링 요구 사항을 도입했습니다. 기술 개발에는 자체 밀봉 특성 및 실시간 압력 모니터링 시스템이 포함됩니다. 이 세그먼트의 빠른 성장은 향상된 안전 및 성능에 대한 소비자 선호도에 의해 지원됩니다.

우수한 성능, 내구성 및 연료 효율로 유명한 방사형 타이어는 프리미엄 오토바이와 스쿠터 소유자 사이에서 인기를 얻고 있습니다. 2024 년 Pirelli는 스포츠 및 투어 오토바이를위한 "Angel GT II"방사형 타이어를 출시하여 20% 더 나은 마일리지를 제공했습니다. EU와 일본의 규제 기관은 방사형 타이어 품질 및 성능에 대한 엄격한 표준을 설정하여 추가 혁신을 장려했습니다. 인도의 뉴스는 고급 오토바이와 스쿠터에서 방사형 타이어의 채택을 강조합니다. 기술 발전에는 아라미드 강화 벨트와 실리카가 풍부한 화합물이 향상되어 그립을 향상시킵니다.

차량 유형별

도시 지역과 농촌 지역의 광범위한 가용성과 사용 오토바이 부문의 수요 증가

차량 유형에 따라 시장은 스쿠터, 오토바이 및 오토바이로 분류됩니다.

오토바이는 세계 시장에서 지배적 인 부문으로 남아 있습니다. 이러한 지배력은 도시와 농촌 지역, 특히 인도, 중국 및 라틴 아메리카에서 광범위한 사용에 의해 주도됩니다. MRF의 고급 R & D에 대한 투자오토바이 타이어아시아 지형에 맞게 조정되었습니다. 이 세그먼트는 실시간 모니터링을위한 듀얼 컴파운드 트레드 및 임베디드 센서와 같은 기술 개발의 이점을 얻습니다. 오토바이가 지배적이지만 스쿠터와의 경쟁은 도시 중심에서 강화되고 있습니다.

스쿠터 부문은 특히 아시아 태평양과 유럽 전역의 도시 시장에서 급격히 견인력을 얻고 있습니다. 스쿠터는 사용 편의성, 연료 효율 및 도시 통근에 대한 적합성을 선호합니다. 2024 년에 Apollo Tires는 도시 스쿠터 성능 및 습한 조건에 최적화 된 "Actizip"시리즈를 소개했습니다. 인도의 ARAI와 같은 규제 기관은 혼잡 한 도시 환경에서 안전을 향상시키기 위해 개선 된 트레드 설계를 의무화했습니다. 동남아시아의 소식은 저항 스코터에 대한 정부의 인센티브를 강조하여 고급 타이어에 대한 수요를 간접적으로 늘립니다. 기술 발전에는 실리카 기반 화합물 및 소음 감소 트레드 패턴이 포함됩니다. 스쿠터 부문은 현재 도시화와 여성 라이더의 증가로 인해 가장 빠르게 성장하고 있습니다.

Moped 부문은 작지만 아프리카, 동남아시아 및 유럽 지역의 틈새 시장에 서비스를 제공합니다. Mopeds는 경제성과 낮은 유지 보수로 평가되므로 농촌 및 반도 도시 지역에서 인기가 있습니다. CEAT 및 JK 타이어와 같은 회사는 고성능에 대한 수명에 중점을 둔 오토바이를위한 내구성이 뛰어난 펑크 방지 타이어를 개발했습니다.

이 보고서가 비즈니스 최적화에 어떻게 도움이 되는지 알아보려면, 애널리스트와 상담

추진에 의해

수요가 높을수록 여러 응용 프로그램이 ICE가 시장을 지배하게합니다

추진에 따라 시장은 얼음과 전기로 분기됩니다.

얼음 출력 2 륜차는 여전히 글로벌 타이어 시장을 지배하고 있습니다. MRF 및 Bridgestone과 같은 주요 제조업체는 내구성과 연료 효율에 중점을 둔 아이스 차량에 최적화 된 타이어를 계속 개발하고 있습니다. 전 세계 규제 기관은 타이어 설계에 간접적으로 영향을 미치는 방출 및 안전 표준을 강화하고 있습니다. 예를 들어, 인도의 BS-VI와 유럽의 유로 6 규범은 연료 효율을 향상시키기 위해 롤링 저항이 낮은 타이어가 필요합니다. 라틴 아메리카의 뉴스는 타이어 업그레이드를 강화하는 저 방출 아이스 2 륜차에 대한 정부 인센티브를 강조합니다. 기술 발전에는 저항성 트레드 패턴과 열 내성 화합물이 포함됩니다. 얼음은 지배적이지만 전기 2 륜차의 상승으로 인해 시장 점유율이 점차 감소하고 있습니다.

전기 2 륜차 세그먼트는 글로벌 전기화 동향과 정부 인센티브에 의해 연료를 공급받는 두 휠러 타이어 시장에서 가장 빠르게 성장하고 있습니다. 2024 년에 Michelin은 전기 2 륜차를위한 "전자-프라이팬"타이어 시리즈를 시작하여 18% 더 큰 범위를 제공했습니다. EU와 중국은 생애 종료 타이어를위한 친환경 타이어 재료와 재활용 프로그램을 의무화하면서 규제 지원이 강력합니다. 기술 개발에는 소음 감소 트레드 패턴과 고강도 측벽이 포함됩니다. 전기 세그먼트는 여전히 작지만 시장 환경을 빠르게 확장하고 재구성하고 있습니다.

판매 채널에 의해

새로운 2 륜차 모델에 대한 수요 증가와 안전 및 품질에 대한 규제 강조가 OEM을 지배적으로 만듭니다.

판매 채널을 기반으로 시장은 OEM 및 애프터 마켓으로 분기됩니다.

OEM 부문은 시장을 지배합니다. 그 지배력은 신규의 꾸준한 롤아웃에 의해 뒷받침됩니다.2 륜차안전 및 품질에 대한 모델 및 규제 강조. 2024 년 Apollo Tires는 Bajaj Auto와 파트너십을 발표하여 새로운 스쿠터 라인업을 위해 고급 튜브리스 타이어를 공급했습니다. 인도 BIS 및 유럽의 ETRMA와 같은 규제 기관은 OEM 지원 타이어에 대한 엄격한 품질 관리를 요구하여 안전과 성능을 보장합니다. 일본의 뉴스는 최신 스쿠터 모델에 대한 Honda의 친환경 타이어 채택을 강조합니다. 이 부문의 기술 발전에는 공급망 투명성 및 실시간 품질 모니터링을위한 RFID 태그가 포함됩니다.

애프터 마켓 세그먼트는 가장 빠르게 성장하는 판매 채널로, 평균 2 륜차의 연령 상승과 타이어 안전에 대한 소비자 인식이 증가함에 따라 증가합니다. CEAT 및 JK 타이어와 같은 제조업체는 애프터 마켓 네트워크를 확장하고 도어 스텝 타이어 교체 및 디지털 타이어 건강 모니터링과 같은 부가가치 서비스를 시작합니다. 2025 년 CEAT는 애프터 마켓 고객을위한 모바일 앱을 도입하여 타이어 선택 안내 및 유지 보수 팁을 제공했습니다. 인도와 동남아시아의 규제 기관은 적시 타이어 교체의 중요성에 대해 소비자에게 교육하는 캠페인을 시작했습니다. 오래된 2 륜차와 진화하는 소비자 선호도의 대규모 설치된베이스는 애프터 마켓의 빠른 성장을 불러 일으 킵니다.

두 휠러 타이어 시장 지역 전망

지역별로 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카 및 다른 세계에서 연구됩니다.

아시아 태평양

이 시장의 지역 분석에 대한 추가 정보를 얻으려면, 무료 샘플 다운로드

아시아 태평양은 글로벌 2 휠러 타이어 시장에서 지배적이고 빠르게 성장하는 지역입니다. 인도, 중국, 인도네시아 및 베트남의 대규모 2 륜차 인구 가이 지배력을 주도합니다. 인도만으로도 매년 2 천만 개가 넘는 2 륜차를 생산하여 타이어 수요에 연료를 공급합니다. MRF, CEAT 및 TVS Srichakra와 같은 주요 지역 제조업체는 CEAT의 "Zoom Rad X1"과 같은 최근 출시와 함께 지속적으로 혁신하고 있습니다.방사형 타이어고성능 오토바이 용. 인도의 BIS 인증 및 인도네시아 타이어 안전 표준과 같은 정부 규정은 제품 품질과 안전을 보장합니다. 2025 년 인도는 150cc 이상의 모든 오토바이에 대해 튜브리스 타이어를 의무화하여 기술 채택을 가속화했습니다. 베트남의 뉴스는 오래된 타이어를 대체하여 도로 안전을 향상시키는 정부 캠페인을 강조합니다. 이 지역의 빠른 도시화, 일회용 소득 증가 및 전기 2 륜차에 대한 정부 인센티브는 타이어 판매를 더욱 높여 아시아 태평양 지역을 가장 크고 빠르게 성장하는 시장으로 만들었습니다.

북아메리카

북미 시장은 주로 레저 및 투어링을위한 오토바이의 인기에 의해 주도되는 꾸준한 성장, 특히 2024 년 미국에서 미국에서 새로운 "Commander III"타이어 시리즈를 시작하여 향상된 그립과 더 긴 트레드 라이프를 선보였습니다. 미국 교통부 (DOT)와 같은 규제 기관은 라벨링 및 성능 요구 사항을 포함한 엄격한 타이어 안전 표준을 시행합니다. 캘리포니아의 타이어 재활용 명령에 따라 제조업체 관행에 영향을 미치는 지속 가능성도 지속 가능성입니다. 북미는 가장 큰 시장은 아니지만 품질 및 안전에 대한 소비자 선호도로 인해 프리미엄 및 고성능 타이어 세그먼트에 중요합니다.

유럽

유럽 시장은 안전, 환경 지속 가능성 및 혁신에 중점을두고 성숙합니다. 이 지역은 Smart Tire Technologies와 친환경 재료를 개척 한 Pirelli 및 Continental과 같은 주요 제조업체의 본거지입니다. 2024 년에 Pirelli는 이탈리아에서 최초의 FSC 인증 천연 고무 오토바이 타이어를 도입하여 지속 가능성으로 향하는 광범위한 산업 전환을 반영했습니다. 유럽 연합의 타이어 라벨링 규정 (EU 2020/740)은 습식 그립 및 롤링 저항을 포함한 타이어 성능에 대한 자세한 정보가 필요하며 제조업체가 혁신하도록 강요합니다. 최근 뉴스는 전자 스쿠터 및 오토바이에 대한 프랑스의 인센티브를 강조하여 2 휠러 특수 타이어에 대한 수요를 간접적으로 높이고 있습니다. 유럽은 규제 표준 및 녹색 기술 분야의 리더이며, 기술적으로 고급 타이어를위한 허브입니다.

라틴 아메리카

라틴 아메리카 시장은 특히 브라질, 콜롬비아 및 아르헨티나에서 오토바이가 매일 통근하기에 필수적입니다. Anfavea에 따르면 브라질의 오토바이 판매는 2024 년에 8% 증가하여 타이어 수요에 직접 영향을 미쳤습니다. Rinaldi 및 Pirelli와 같은 제조업체는 현지 생산 및 유통 네트워크에 투자했습니다. 2024 년에 Pirelli는 브라질에 새로운 타이어 공장을 열어 친환경 생산에 중점을 두었습니다. 브라질과 아르헨티나의 규제 기관은 필수 라벨링 및 품질 점검을 포함하여 2 륜차 타이어에 대한 새로운 안전 표준을 도입했습니다.

다른 세계

아프리카와 중동을 포함한 나머지 세계 부문은 성장 가능성이 상당한 신흥 시장을 나타냅니다. 아프리카에서는 2 륜차가 도시와 농촌 지역의 교통 수단에 필수적입니다. 아프리카 개발 은행에 따르면, 2024 년 오토바이 사용량은 12% 증가하여 타이어 수요를 주도했습니다. Dunlop 및 현지 플레이어와 같은 제조업체는 거친 지형에 맞게 맞춤형 타이어를 소개합니다.

경쟁 환경

주요 시장 플레이어

MRF의 광범위한 제조 용량과 글로벌 존재는 경쟁 우위를 향해

MRF는 광범위한 제조 용량, 강력한 유통 네트워크 및 혁신 및 품질에 대한 일관된 초점으로 인해 지배적 인 플레이어로 두드러집니다. 2025 년 현재 MRF는 전 세계적으로 2 륜차 타이어 부문에서 가장 큰 시장 점유율을 보유하고 있으며, 아시아, 중동 및 아프리카 전역의 OEM 및 애프터 마켓에 공급하고 유럽과 라틴 아메리카로 확장됩니다. 이 회사의 리더십은 2 륜차가 주요 운송 방식 인 인도 및 동남아시아와 같은 고성장 지역의 대규모 수요를 충족시키는 능력에 의해 주도됩니다. 2 륜차 타이어 세그먼트에있는 MRF의 제품에는 오토바이, 스쿠터 및 오토바이를위한 광범위한 제품 (MRF Zapper”및 "MRF Nylogrip"시리즈와 같은 내구성, 우수한 그립 및 다양한 지오의 성능으로 알려져 있습니다. MRF의 품질에 대한 약속은 BIS 인증 및 ISO 품질 관리 시스템을 포함한 엄격한 글로벌 표준을 준수함으로써 강화되어 대량 시장 및 프리미엄 2 륜차 타이어의 브랜드가됩니다.

기술 리더십과 프리미엄 타이어 오퍼링으로 유명한 프랑스 다국적 다국적 기업인 Michelin도 주요 주요 업체 중 하나입니다. Michelin의 2 륜차 타이어 포트폴리오에는 "Michelin Road 6", "Pilot Street"및 "City Pro"시리즈가 포함되어 있으며,이 시리즈는 성능, 안전 및 수명으로 높이 평가됩니다. Michelin은 특히 방사형 기술, 스마트 타이어와 같은 혁신에 중점을 둔 프리미엄 및 고성능 세그먼트에서 강력합니다.센서및 친환경 재료. 이 회사의 글로벌 존재와 강력한 브랜드 명성은 특히 유럽, 북미 및 신흥 아시아 시장에서 밀접한 경쟁자가됩니다.

보고서에 프로파일 링 된 주요 회사 목록

• Bridgestone Corporation (일본)
• 미슐랭 그룹 (프랑스)
• 대륙 AG (독일)
• Pirelli & C. S.P.A (이탈리아)
• Goodyear Tire & Rubber Company (미국)
• Yokohama Rubber Co., Ltd. (일본)
• Sumitomo 고무 산업 (일본)
• Giti Tire Pte Ltd. (싱가포르)
• Toyo Tire Corp. (일본)
• Maxxis International (대만)
• Apollo Tires Ltd. (인도)
• Ceat Ltd. (인도)
• MRF Limited (인도)
• JK Tire & Industries Ltd. (인도)
• Cheng Shin Rubber Ind. Co. Ltd. (대만)

주요 산업 개발

• 2025 년 3 월 :ASRA (American Superbike Racing Association)는 2025 년로드 레이스 시즌 동안 Dunlop Motorcycle 타이어와의 지속적인 파트너십을 발표하여 시리즈 전반에 걸쳐 경쟁을 높이고 레이서를 지원할 수있는 협력을 강화했습니다. 이 파트너십은 Dunlop의 오토바이 레이싱 타이어 기술의 리더로서의 Dunlop의 입장과 10 월의 상징적 인 Daytona International Speedway에서 시즌 챔피언십과 함께 최고의 레이싱 경험을 제공하겠다는 ASRA의 약속을 재확인합니다.
• 2025 년 3 월 :Michelin은 스쿠터, Michelin Power Shift 및 Michelin Road WT를위한 새로운 2 륜 타이어를 출시했습니다. Maxi-Scooter에 적합한 전력 이동은 Pilot Road 4 SC 및 Pilot Power 3 SC 라인을 대체합니다. 120/70R15 56H (전면), 160/60R15 67H (후면) 및 120/70R17 58H (전면 및 후면)의 3 가지 크기로 제공됩니다.
• 2025 년 2 월 :Eurogrip Tires는 공식적으로 인도에서 국제적으로 인정 된 트레일 하운드 타이어 라인을 출시하여 국가의 모험 오토바이 부문을위한 옵션을 확장했습니다. 이 회사는 현대 클래식 로드스터와 카페 레이서를 위해 설계된 The Trailhound SCR 인 The Trailhound SCR의 두 가지 변형을 공개했습니다. The Trailhound Str는 중간에서 큰 모험 오토바이를 위해 특별히 개발되었습니다.
• 2025 년 1 월 :Apollo Tires는 완전히 새로운 범위의 Vredestein Superpasso 고성능 도로 자전거 타이어의 출시를 발표했습니다. 라인업의 첫 번째 제품인 Suppaspo Pro는 향상된 롤링 저항, 구멍 보호 및 그립을 전임자들에게 제공합니다.
• 2024 년 10 월 :Bridgestone은 Battlax Sport Touring T33 프리미엄 스포츠 투어링 오토바이 타이어를 출시했습니다. Battlax Sport Touring T33은 전임자 인 Battlax Sport Touring T32의 투어 성능을 유지하는 차세대 스포츠 투어링 타이어입니다. 이 타이어는 새로 설계된 화합물을 사용하여 최적화 된 트레드 패턴 및 구조를 사용하여 마일리지를 증가시키면서 안정적인 취급 성능을 제공합니다.

보고서 적용 범위

글로벌 2 휠러 타이어 시장은 시장을 심도로보고합니다. 저명한 회사, 시장 세분화, 경쟁 환경, 차량 유형, 추진, 응용 프로그램 및 서비스 유형과 같은 중요한 측면을 강조합니다. 이 외에도 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 중요한 산업 개발을 강조합니다. 앞에서 언급 한 측면 외에도 최근 몇 년 동안 시장 성장에 기여하는 몇 가지 요소를 포함합니다.

시장에 대한 심층적인 인사이트를 얻으려면, 맞춤형 다운로드

보고 범위 및 세분화