라이센스 및 인증 (학생 파일럿 라이센스, 상용 파일럿 라이센스, 개인 파일럿 라이센스, 항공사 운송 라이센스, 비행 파일럿 라이센스, 스포츠 파일럿 라이센스, 글라이더 파일럿 라이센스, 항공 Medical Certification, Airmen Medical Certification, 원격 파일럿, 클래스 III) 별 항공기 유형 (비행기, 헬리콥터 및 기타) 별 미국 파일럿 교육 시장 규모, 공유 및 Covid-19 영향 분석 (항공기, 헬리콥터 등). 교육) 및 국가 예측, 2023-2030

미국 파일럿 훈련 시장 규모는 2022 년에 15 억 5 천만 달러로 평가되었으며 2023 년 201 억 달러에서 2030 년에 493 억 달러로 증가 할 것으로 예상되며, 예측 기간에 CAGR이 15.4%를 나타 냈습니다.

미국은 미국 조종사의 대량 퇴직 후 조종사에 대한 수요 증가로 인해 높은 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다. 퇴직 연령에 도달하는 조종사의 수는 날마다 성장하고 있으며 생산되는 조종사의 수보다 훨씬 많으므로 공급 격차가 발생합니다. 또한, 증가하는 항공 우주 산업과 신흥 항공사 및 서비스 제공 업체는 기존 및 확대 수요 차이에 기여하고 있습니다. 또한 승객 트래픽 증가와 다음과 같은 신흥 비용 절약 기술의 사용 증가시뮬레이터예측 기간의 시장 성장에 기여할 요인 중 일부입니다.

Covid-19 영향

Covid-19 Pandemic은 항공 우주 수요가 역사적인 몰락으로 급락했습니다.

미국 파일럿 훈련 시장은 여행 제한으로 인해 감소했으며, 승객 항공 교통 감소로 인해 조종사 수요가 감소하여 비행 훈련 학교 및 기관의 수입에 영향을 미쳤습니다. 예를 들어, 2022 년 6 월, 지역 항공 협회 (Regional Airline Association)의 보고서에 따르면, 북미 지역 항공 17 개를 대표하는 미국 기반 비즈니스 협회 (Business Association)는 조종사 부족이 증가하는 소규모 지역 사회 항공 서비스 붕괴를 위협한다고 밝혔다. 이 보고서는 또한 COVID-19가 훈련을 둔화시키고 새로운 인증서 발급을 크게 둔화 시켰다고 논의했다. Covid-19 Pandemic이 시작된 후 수년에 걸쳐 항공 여행이 점차 재개되면서 업계는 여전히 조종석을 채우는 데 어려움을 겪을 것입니다. CAE에 따르면, 50 세 이상의 조종사는 총 민간 항공 산업 파일럿 카운트의 38%를 차지하며 상업 조종사의 약 3.8%가 향후 10 년 동안 매년 은퇴하거나 직업을 떠날 것으로 예상됩니다. IATA (International Air Transport Association)의 데이터에 따르면 2020 년에 53 개 회사가 그러한 운명에 직면 할 것으로 예상했으며,이 숫자는 2021 년에 33 개로 감소했습니다. 항공사와 운영자는 회복을 추구하고 단기 조치를 취하고 Covid-19 Pandemic의 영향으로부터 회복하고 있습니다. 이로 인해 2020 년에 활동적인 조종사 수가 감소했습니다. 그러나 2022 년과 2023 년까지 활동적인 함대가 서비스로 복귀함에 따라 일시적입니다.

미국 파일럿 교육 시장 동향

교육 서비스에서 AR & VR 사용 증가는 주요 시장 동향입니다.

가상 현실 (VR)은 개인이 항공기의 비행 데크를 경험하는 등 컴퓨터로 생성 된 환경에 완전히 몰입 할 수있는 개념입니다. 이 침수는 헤드셋과 유사한 헤드 마운트 디스플레이를 통해 비주얼 및 오디오 표현에 의해 촉진됩니다. 사용자는 손 제스처, 물리적 버튼 또는 레버를 사용 하여이 환경과 상호 작용할 수 있습니다.

전 세계 수많은 회사들이 그 이점을 인정했습니다가상 현실 (VR)교육 비용 절감, 더 빠른 교육 및 직원 간의 이해력 및 유지 개선을 포함한 항공 교육 부문에서. VR은 전통적인 교실 및 earning 방법과 비교할 때 효과적인 학습 모델로 입증되었습니다. Price Waterhouse Cooper에 따르면 2022 년 VR 학습자들은 교실 학습자보다 콘텐츠를 마스터하는 데 4 배 빠르며 학습 후 기술 적용에 대한 자신감이 275% 증가했습니다. 또한 VR 학습자들은 전통적인 교실 및 earearning 환경의 상대방과 비교하여 감정적으로 연결되어 초점을 맞추고 전 세계적으로 미국 교육 시장 점유율의 성장에 기여했습니다.

• 예를 들어, 2022 년 7 월, Embry Riddle Aeronautical University (ERAU)는 VR을 개인 교육 프로그램에 포함시켜 훈련 시간이 30% 감소했습니다. VR의 활용을 통해 학생들은 불안이 적거나 전혀없는 연습을 할 수 있으며, 자신감을 높이고, 비행 훈련의 초기 단계에서 일반적으로 발생하는 방해 요소를 줄일 수 있습니다.

미국 파일럿 교육 시장 성장 요인

반 혈당 후 여행 및 새로운 항공기 배송 증가를 위해 조종사의 상당한 수요를 창출합니다.

최근 몇 년간 항공 산업은 항공 여행의 수요와 성장이 크게 증가한 것으로 나타났습니다. 매일 전 세계적으로 10 만 개가 넘는 상업용 항공편이 운영되면서 상업용 항공 부문은 항공 여행 및 승객 트래픽이 주목할만한 성장을 겪고 있습니다.

• 예를 들어, ICAO (International Civil Aviation Organization)에 따르면 항공 운송 수요는 향후 20 년 동안 매년 평균 4.3% 증가 할 것으로 추정됩니다. 2022 년 4 월 (수익 승객 킬로미터 또는 RPK로 측정 됨)의 항공 여행에 대한 총 수요는 2021 년 4 월에 비해 78.7% 증가한 추세를 보였다.

이러한 증가하는 수요와 항공 교통을 수용하기 위해 항공사 운영자는 새로운 항공기를 조달하고 대량 주문을 조달하여 함대를 확장하고 있습니다. 함대 규모가 증가함에 따라 훈련 된 조종사가 필요하므로 교육 기관이 잘 훈련되고 자격을 갖추고 경험이 풍부한 조종사를 제공 할 수있는 새로운 기회를 창출 할 것입니다. 또한 몇몇 주요 항공사는 수요가 증가함에 따라 함대를 늘리는 데 중점을두고 있습니다. 예를 들어, 2022 년 12 월, United Airlines는 상업 항공 역사에서 미국 항공사에서 100 개 Boeing 787 Dreamliner를 추가로 100 개를 구매할 수있는 옵션을 제공하여 미국 파일럿 교육 시장 성장을 추진했습니다.

구속 요인

파일럿 교육을위한 높은 초기 인증 비용이 시장 성장을 방해 할 수 있습니다.

항공기 기술의 급속한 발전은 첨단 비행 시뮬레이터 및 효과적인 교육에 필수적인 시스템을 포함하여 완전히 갖춘 항공기 훈련 인프라가 필요했습니다. 그러나 이러한 시뮬레이터와 장비의 비용은 매우 높기 때문에 훈련 비용이 급등합니다.

예를 들어, FAA 자격을 갖춘 풀 비행 시뮬레이터 (풀 모션)의 가격은 10,000,000 ~ 50,000,000 달러입니다. 이러한 엄청난 비용으로 인해 교육 과정을 제공하는 회사는 교육 프로그램에 대한 상당한 가격을 설정해야합니다. 이것은 초기 인증 비용이 높기 때문에 야심 찬 조종사와 생도에게 중요한 장벽을 만듭니다.파일럿 훈련. 결과적으로, 파일럿 교육의 높은 비용은 시장 성장을 방해 할 것으로 예상됩니다.  

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미국 파일럿 교육 시장 세분화 분석

항공기 유형 분석에 의해

비행기 세그먼트는 급한 항공기가 연료 시장 성장을 제공함에 따라 지배적입니다.

항공기 유형에 따라 시장은 비행기로 나뉩니다.헬리콥터, 그리고 다른 사람들.

비행기 부문은 2022 년에 시장을 지배했으며 예측 기간에 CAGR이 가장 높은 상태에서 계속 성장할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은이 지역의 항공기 배달이 증가함에 따라 발생할 수 있습니다. 또한 승객 트래픽 증가로 인해 비행기 수요가 증가했습니다.  승객의 수가 증가함에 따라 항공기에 대한 수요가 높아서 숙련 된 조종사의 필요성을 주도합니다.

• 예를 들어, 2023 년 3 월, 미국에 본사를 둔 일반 항공 항공기 제조업체 인 Piper Aircraft는 노스 캐롤라이나에 본사를 둔 파일럿 교육 기관인 Blue Line Aviation에 새로운 트레이너 클래스 항공기를 제공하기위한 계약에 서명했습니다. 이 계약에는 55 개의 트레이너 항공기가 추가로 60 명의 트레이너를위한 잠재력이있는 비행 학교에 서비스를 제공하는 것이 수반됩니다.

헬리콥터 세그먼트는 항공기 유형의 군사 응용 프로그램이 증가함에 따라 높은 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다.

라이센스 및 인증 분석에 의해

항공사 운송 조종사 라이센스 세그먼트 눈은 대량 파일럿 퇴직으로서 최고 CAGR 연료 수요

라이센스 및 인증에 의해 시장은 학생 파일럿 라이센스, 상업 파일럿 라이센스, 개인 파일럿 라이센스, 항공사 운송 파일럿 라이센스, 비행 강사, 스포츠 파일럿 라이센스, 글라이더 파일럿 라이센스, 기기 등급, 원격 파일럿 및 항공 의료 인증으로 분류됩니다.

ATPL (Airline Transport Pilot License) 부문은 기존 조종사의 대량 퇴직에 따라 조종사에 대한 수요 증가로 인해 CAGR이 가장 높은 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다. 이 부문은 또한 2022 년에 높은 ​​시장 점유율을 차지했습니다. ATPL에 대한 수요 증가를 충족시키기 위해 많은 항공사는 신진 조종사 훈련을 위해 자체 조종사 훈련 기관을 시작했습니다.

• 예를 들어, 2023 년 3 월, 델타 항공은 추진 파일럿 커리어 경로 프로그램을 공개하고 항공사의 차세대 조종사를 훈련하기위한 파일럿 아카데미를 설립했습니다. Delta Propel Flight Academy는 교육 제공 업체 인 Skyborne Aviation Academy와 협력하여 2023 년 6 월에 첫 번째 학생들에게 문을 열었습니다.

상업용 파일럿 라이센스 부문은 2022 년에 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 상업용 파일럿 라이센스 시장은 상업 조종사에 대한 수요가 증가함에 따라 예측 기간 동안 증가 할 것으로 예상됩니다.

교육 모드 분석에 의해

비행 훈련 부문은 2022 년 실습 훈련이 두드러지면서 시장을 이끌었습니다.

훈련 모드 별 시장은 비행 훈련, 시뮬레이터 훈련, 지상 훈련 및 재발 교육으로 나뉩니다.

비행 훈련 부문은 2022 년 최대 시장 점유율을 차지했으며 예측 기간에 상당한 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다. 성장은 전체 파일럿 훈련 과정에서 실제 비행 훈련 방법의 중요성이 증가함에 따라 발생합니다.

시뮬레이터 훈련 부문은이 시장에서 시뮬레이터 훈련의 적응이 증가함에 따라 상당한 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다. 이 시장의 저명한 시장 플레이어는 시뮬레이터 교육을 파일럿 교육의 정기 교육 방법으로 통합하기 시작했습니다. 이를 촉진하기 위해 비행 학교는 다양한 시뮬레이터를 조달하고 생산하기 시작했습니다.

• 예를 들어, 2023 년 4 월, Embraer와 Cae는 네바다 주 라스 베이거스에서 새로운 Phenom 300E (FFS) 전체 비행 시뮬레이터의 출시를 발표함으로써 미국의 개인 제트 훈련에 대한 수요 증가에 대응했습니다. 전체 비행 시뮬레이터는 Embraer와 Cae의 합작 투자 인 Embraer-CAE Training Services (ECTS)가 운영합니다.

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주요 미국 파일럿 교육 시장 회사 목록

Cae Phoenix 및 Purdue University와 같은 시장 플레이어는 경쟁 환경을 형성하고 있습니다.

경쟁 환경과 관련하여 ATP 비행 학교는 주요 항공사와 넓은 함대와의 관계로 인해 미국 시장의 핵심 선수입니다. 시장은 수많은 비행 학교, 훈련 센터 및 전국의 파일럿 교육을 제공하는 다양한 주 소유 대학으로 구성됩니다. 미국 파일럿 훈련 시장 점유율은 여러 주요 선수들과 통합되어 있으며, 그 중 일부는 국제 대기업이며 외부 지역에서도 비행 훈련을 제공합니다. Cae Phoenix와 Purdue University는 시장에서 다른 저명한 선수입니다.

프로파일 링 된 주요 회사 목록 :

• Cae Phoenix(캐나다)
• ATP 비행 학교(우리를.)
• 보잉 회사 (미국)
• Flightsafety International Inc.(우리를.)
• Purdue University (미국)
• 추력 비행 (미국)
• L3harris 기술 (L3harris Flight Academy)(우리를.)
• Aero Cadet (미국)
• Pan Am Flight Academy (미국)
• Aero Guard Flight Training Center (미국)
• 스파르탄 항공 기술 대학 (미국)

주요 산업 개발 :

• 2023 년 8 월 -미국 기반 대학교 인 Purdue Global은 미국 기반 파일럿 교육 학교 인 Lift Academy와 제휴했습니다. 파트너십은 항공 전문가, 특히 일하는 성인에게 접근 가능한 교육 기회를 제공하는 것을 목표로했습니다..
• 2023 년 6 월 -오클라호마 주립 대학 (OSU)은 남서 항공과 제휴하여 학생들이 자격을 갖춘 조종사가 될 수 있도록했습니다. OSU는 Southwest 's Destination 225 프로그램에 참여하여 항공에 관심이있는 학생들에게 여러 경로를 제공합니다.
• 2022 년 3 월 -Delta Airlines Inc.는 더 많은 조종사를 훈련시키고 지역 시장에서 파일럿 부족의 투쟁을 해결하기 위해 비행 아카데미의 출시를 공개했습니다. 항공사는 교육 제공 업체 Skyborne Airline과 협력하여 운영 될 것으로 예상됩니다.

보고서 적용 범위

An Infographic Representation of U.S. Pilot Training Market

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시장 조사 보고서는 시장에 대한 양적 및 질적 통찰력을 제공하여 가능한 모든 부문에 대한 미국의 성장률과 규모에 대한 자세한 분석을 제공합니다. 시장 예측 외에도 연구 보고서는 시장 역학 및 경쟁 환경에 대한 포괄적 인 분석을 제시합니다. 보고서의 주요 통찰력은 다루는 공항 수에 대한 개요, 다양한 유형의 서비스에 대한 가격 분석, 주요 국가의 규제 시나리오 개요 및 회사 프로필의 개요를 포함합니다. 또한 신제품 출시, 파이프 라인 분석, 인수, 파트너십, 합병을 포함한 주요 산업 개발 및 시장에 대한 COVID-19 Pandemic의 영향에 대한 세부 정보를 제공합니다.

보고 범위 및 세분화