"고성능 성능을 위한 시장 정보"
중고차 시장규모는 USD 기준1,159.312025년에는 10억 달러 규모로 성장할 것으로 예상됩니다.1,263.272026년 10억 달러를 USD로2,080.272034년까지 10억 달러의 CAGR을 보일 것입니다.6.43%예측 기간 동안. 아시아 태평양 지역은35.38%2025년에.
중고차는 이전 소유자가 한 명 이상 있었으며 개인 판매자, 대리점, 경매 등 다양한 경로를 통해 재판매되는 차량입니다. 글로벌 중고차 시장은 자동차 산업의 중요한 부분으로, 신차에 비해 저렴한 가격으로 중고차를 재판매하는 것이 특징입니다. 이 시장은 경제적 고려, 비용 효율적인 운송에 대한 소비자 선호도 변화, 중고차 구매 및 판매를 위한 온라인 플랫폼의 인기 상승 등의 요인에 의해 주도됩니다. 최근 몇 년 동안 도시화 증가와 지속 가능한 운송 옵션으로의 전환으로 인해 시장이 성장하면서 중고차가 많은 소비자에게 매력적인 선택이 되었습니다.
코로나19(COVID-19) 대유행은 전 세계 중고차 시장 성장에 큰 영향을 미쳤으며, 처음에는 경제적 불확실성과 공급망 중단으로 인해 신규 및 중고차 판매가 모두 감소했습니다. 그러나 대중교통의 매력이 줄어들고 개인 이동성이 중요해지면서 이러한 자동차에 대한 수요가 급증했습니다. 생산 지연으로 인해 신차 재고가 감소함에 따라 소비자들은 보다 저렴한 옵션으로 구매 선호도를 전환했습니다. 이러한 변화로 인해 중고차 판매가 증가했으며, 경기 침체기에 많은 자동차 쇼핑객이 비용 효율적인 대안을 찾고 있었습니다. 이러한 변화의 지속적인 영향은 앞으로 수년간 자동차 시장의 소비자 행동에 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.
디지털 플랫폼 채택과 차량 기술 발전이 주요 시장 동향입니다.
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글로벌 중고차 시장 동향에서 가장 큰 추세는 차량 구매 및 판매를 위한 디지털 플랫폼의 채택이 증가하고 있다는 것입니다. Carvana 및 AutoTrader와 같은 온라인 마켓플레이스는 전통적인 자동차 쇼핑 경험을 변화시켜 소비자가 집에서 편안하게 광범위한 재고를 검색하고, 가상 검사를 수행하고, 구매를 완료할 수 있도록 했습니다. 이러한 변화는 특히 코로나19 대유행으로 인해 편의성과 투명성에 대한 소비자의 요구에 의해 크게 주도되었습니다.디지털 변혁다양한 산업의.
또한 중고차의 기술 발전에도 중점을 두고 있습니다. 적응형 크루즈 컨트롤 및 고급 인포테인먼트 시스템과 같은 기능은 구매자의 수요가 점점 더 높아지고 있으며, 최신 기술을 갖춘 자동차는 그렇지 않은 차량보다 더 빨리 판매됩니다. 인공 지능을 가격 책정 및 평가 프로세스에 통합하면 제품 효율성도 향상됩니다. 소비자 선호도가 SUV와 연료 효율이 높은 모델로 진화함에 따라 지속 가능성과 경제성에 대한 관심이 높아짐에 따라 중고 전기 자동차 부문이 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다. 이러한 추세는 중고차 시장에 대한 소비자 참여의 역동적인 변화를 나타내며 기술과 편의성의 역할이 증가하고 있음을 강조합니다.
전기 및 하이브리드 차량에 대한 수요 증가로 시장 참여자에게 기회 제시
시장에서 중요한 기회는 전기 자동차(EV)와 하이브리드 모델에 대한 수요 증가에 있습니다. 지속 가능성에 대한 소비자의 인식이 높아짐에 따라 많은 구매자는 특히 신차 가격 상승을 고려하여 신모델에 대한 비용 효율적인 대안으로 중고 EV를 선택하고 있습니다. 이러한 추세는 중고 제품의 급속한 확장을 나타내는 업계 보고서에 의해 더욱 뒷받침됩니다.전기 자동차환경적 우려와 경제적 요인에 의해 주도되는 부문입니다.
자동차 구매 프로세스의 디지털화는 또 다른 중요한 기회를 제공합니다. Carvana 및 Vroom과 같은 온라인 플랫폼은 포괄적인 차량 목록, 가상 검사 및 원활한 구매 프로세스를 제공하여 소비자가 중고차를 구매하는 방식에 혁명을 일으켰습니다. 전자상거래로의 이러한 변화는 특히 중요한 구매를 할 때 편의성과 투명성을 우선시하는 젊은 소비자에게 매력적입니다.
중고차에 대한 가입 기반 서비스의 확대가 주목을 받고 있으며, 소비자는 장기간 약정 없이 차량을 이용할 수 있습니다. 이 모델은 변화하는 소비자 선호도에 부응하고 소유 유연성을 제공하므로 이동성 요구가 진화하는 도시 지역에서 매력적인 옵션이 됩니다. 전반적으로, 이러한 기회는 변화하는 소비자 요구와 기술 발전에 지속적으로 적응함에 따라 글로벌 중고차 시장 점유율의 강력한 성장 궤적을 나타냅니다.
시장 성장을 촉진하기 위해 신흥 경제에서 차량 소유에 대한 수요 증가
글로벌 중고차 시장의 주요 추진 요인 중 하나는 신차 가격의 상승으로 인해 소비자들이 보다 저렴한 대안을 찾게 되는 것입니다. 공급망 중단과 생산 비용 증가로 인해 신차 가격이 계속 상승함에 따라 많은 구매자가 실행 가능한 솔루션으로 중고차를 선택하고 있습니다. 이러한 추세는 특히 경제성을 우선시하는 예산에 민감한 구매자와 첫 자동차 소유자 사이에서 두드러집니다.
AutoNation 및 CarMax와 같은 조직은 중고차 판매가 크게 증가했다고 보고했는데, 이는 이러한 추세가 새 차량의 높은 비용에 직접적으로 기인한 것입니다. 예를 들어, AutoNation의 최근 수익 보고서에 따르면 경제적 불확실성과 생활비 상승으로 인해 소비자가 중고 차량을 선택함에 따라 중고차 판매가 전년 대비 15% 이상 급증한 것으로 나타났습니다.
또한, 디지털 마켓플레이스로의 지속적인 전환으로 인해 중고차 구매가 더 쉽고 투명해졌습니다. Carvana 및 Vroom과 같은 플랫폼은 구매 프로세스를 간소화하여 소비자가 차량 가격을 쉽게 비교하고 온라인에서 다양한 차량에 액세스할 수 있도록 했습니다. 이러한 편리함은 실제 대리점의 전통적인 압박 없이 효율적인 구매 경험을 원하는 구매자의 관심을 끌고 있습니다. 전반적으로, 신차 가격 상승과 디지털 구매 플랫폼의 향상된 접근성이 결합되어 중고차 시장의 견고한 성장 환경이 조성되었습니다.
상승하는 이자율과 높은 유지 관리 비용으로 인해 시장 성장이 저해되고 있습니다.
글로벌 중고차 시장의 한 가지 중요한 제한 요소는 오래된 차량과 관련된 높은 서비스 및 유지 관리 비용입니다. 자동차가 노후화됨에 따라 더 자주 수리하고 유지해야 하므로 재정적 부담으로 인해 잠재 구매자가 단념할 수 있습니다. 최근 업계 통찰력에 따르면 차량의 평균 연간 유지 관리 비용은 약 USD 900이지만 특정 브랜드, 특히 고급 차량의 경우 이 수치가 크게 늘어날 수 있습니다. 예를 들어 랜드로버(Land Rover), 포르쉐(Porsche) 같은 브랜드는 10년 동안 각각 미화 19,000달러와 미화 14,000달러를 초과하는 유지 관리 비용을 부담할 수 있습니다.
이 문제는 소비자가 총 소유 비용에 점점 더 민감해지는 시장에서 특히 문제가 됩니다. 또한 중고차 대출의 평균 14%가 넘는 이자율 상승으로 인해 종종 APR 인센티브가 0%인 신차 옵션에 비해 중고차 자금 조달이 덜 매력적입니다. 결과적으로 일부 구매자는 초기 가격이 높음에도 불구하고 장기 비용이 더 낮은 새 모델을 선택할 수 있습니다.
더욱이, 온라인 플랫폼의 가용성이 높아짐에 따라 소비자 행동이 변화되어 구매자가 옵션을 비교하고 가격 및 차량 이력에 대한 투명성을 추구하는 것이 더 쉬워졌습니다. 그러나 예상치 못한 수리 비용에 대한 두려움은 소비자의 의사 결정 과정에서 계속해서 커지고 있습니다. 예를 들어, 최근 중고차 가격이 하락함에 따라 많은 판매자는 보상 판매 가치가 하락하여 새 차량으로 전환하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 이러한 역학은 유지관리 비용이 개별 구매자 결정에 어떻게 영향을 미치고 중고차 부문에서 더 넓은 시장 추세를 형성하는지를 강조합니다.
대형 차량에 대한 소비자 선호도가 높아지면서 SUV가 시장에서 우위를 점하게 되었습니다.
차량 유형에 따라 시장은 해치백, 세단, SUV로 분류됩니다.
소비자들이 차량 선택 시 편안함과 유용성을 우선시함에 따라 2026년 세단 부문의 시장 점유율은 22.07%로 예상됩니다. 이러한 추세는 SUV의 안전성과 성능으로 인해 인기가 급증한 북미 및 아시아와 같은 시장에서 특히 두드러집니다. 예를 들어, Toyota 및 Ford와 같은 브랜드는 중고차 판매가 호조를 보이고 있습니다. SUV탄탄한 수요를 반영하는 모델입니다.
해치백 부문은 특히 저렴하고 연료 효율적인 옵션을 찾는 젊은 구매자들 사이에서 급속한 성장을 경험하고 있습니다. 해치백은 크기가 작아서 이동 및 주차가 더 쉬워 도시 지역에서 선호되는 경우가 많습니다. Nissan Leaf와 같은 전기 해치백의 등장도 이 세그먼트의 매력에 기여했습니다.
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검사 및 구매 실무 경험이 오프라인 부문을 지배합니다.
판매채널에 따라 시장은 오프라인과 온라인으로 구분됩니다.
오프라인 판매 채널은 여전히 중고차 구매의 지배적인 방법으로 거래의 70% 이상을 차지합니다. 전통적인 대리점은 많은 소비자가 여전히 선호하는 실무 경험을 제공하여 차량을 직접 검사하고 가격을 직접 협상할 수 있습니다. CarMax 및 AutoNation과 같은 주요 업체는 이러한 수요를 충족시키기 위해 광범위한 프랜차이즈 대리점 네트워크를 구축했습니다. 또한 오프라인 채널은 구매자가 상당한 투자를 하는 데 중요한 요소인 오랜 신뢰와 브랜드 인지도의 이점을 누릴 수 있습니다. 오프라인 부문은 2026년에 시장 점유율 70.54%로 지배할 것으로 예상됩니다.
온라인 판매 채널은 이 시장에서 가장 빠르게 성장하는 부문입니다. 코로나19 팬데믹으로 인해 Vroom 및 Carvana와 같은 회사가 원활한 온라인 구매 경험을 제공함으로써 디지털 플랫폼으로의 전환이 가속화되었습니다. 집에서 재고를 검색하고 차량을 문앞까지 직접 배달받을 수 있는 편리함은 기술에 정통한 구매자를 끌어 모았습니다. 이 부문은 예측 기간(2025~2032) 동안 13.10%의 상당한 CAGR을 기록할 가능성이 높습니다.
광범위한 가용성과 낮은 초기 비용으로 휘발유 부문이 시장을 지배하는 데 도움이 됨
연료 유형에 따라 시장은 휘발유, 경유, CNG, 전기로 구분됩니다.
가솔린 차량은 디젤 차량에 비해 광범위한 가용성과 낮은 초기 비용으로 인해 2026년 마크렛 점유율 46.12%를 차지했습니다. 가솔린 엔진은 일반적으로 일상적인 운전 조건에서 더 나은 성능을 제공하는 북미 및 유럽과 같은 지역에서 선호됩니다.
전기 자동차(EV)는 연료 유형 카테고리 내에서 가장 빠르게 성장하는 부문을 나타냅니다. 환경에 대한 우려가 높아지고 정부의 EV 구매 인센티브가 높아지면서 시장에서 전기 모델을 선택하는 소비자가 늘어나고 있습니다. 예를 들어, Tesla의 Model 3는 성능과 기술적 특징으로 인해 가장 인기 있는 중고 전기 자동차 중 하나가 되었습니다. 이 부문은 예측 기간(2025~2032) 동안 12.60%의 상당한 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
연관된 신뢰와 브랜드 충성도는 프랜차이즈 딜러가 시장을 지배하게 만듭니다
유통채널에 따라 시장은 프랜차이즈 딜러, 독립 딜러, C2C로 구분됩니다.
프랜차이즈 딜러 유통채널은 현재 글로벌 중고차 시장에 가장 큰 기여를 하고 있습니다. 이러한 딜러는 Ford 및 Toyota와 같은 기존 제조업체와 관련된 브랜드 충성도와 신뢰를 활용합니다. 이들의 지배력을 이끄는 주요 요인은 구매자에게 차량 품질과 신뢰성을 보장하는 인증된 중고 프로그램의 가용성입니다. 2024년에는 프랜차이즈 딜러가 포괄적인 서비스 제공과 고객 지원을 통해 상당한 수익을 창출할 것으로 예상되었습니다. 이 세그먼트는 인수할 것으로 예상됩니다.46.42%2026년 시장점유율.
독립 딜러가 가장 빠르게 성장하는 유통 채널로 떠오르고 있습니다. 이러한 딜러는 브랜드 제한 없이 경쟁력 있는 가격과 다양한 차량을 제공하는 경우가 많습니다. Cars24와 같은 플랫폼의 등장은 중고차에 대한 더 나은 거래를 원하는 소비자와 독립 딜러를 연결함으로써 이러한 성장을 촉진했습니다.
C2C 부문은 예측 기간(2025~2032) 동안 8.50%의 상당한 CAGR로 성장할 준비가 되어 있습니다.
거의 새 차량을 저렴한 비용으로 구매하려는 경향으로 인해 4~7년 된 차량이 시장을 장악하고 있습니다.
연령별로는 1~3세, 4~7세, 8세 이상으로 시장이 나누어진다.
4~7세 부문은 새 모델에 비해 저렴한 가격으로 거의 새 차를 찾는 구매자들 사이에서 매력을 느끼기 때문에 현재 중고차 시장을 지배하고 있습니다. 이 연령대에는 일반적으로 보증이 제공되고 엄격한 검사를 받은 인증된 중고차가 포함되므로 위험을 회피하는 소비자에게 매력적인 옵션이 됩니다. Honda 및 BMW와 같은 주요 OEM은 구매자가 정가를 지불하지 않고 신뢰성을 추구함에 따라 이 카테고리에서 높은 판매를 보고했습니다. 이 부문은 2025년에 시장 점유율 44.80%로 성장할 것으로 예상됩니다.
신차 가격이 상승하는 가운데 예산에 민감한 소비자가 점차 구형 차량으로 눈을 돌리면서 8년 이상 노후 부문은 급속한 성장을 경험하고 있습니다. 이러한 추세는 경제성이 가장 중요한 개발도상국 시장에서 특히 두드러집니다. Kelley Blue Book과 같은 조직에서는 잠재적으로 더 높은 유지 관리 요구 사항에도 불구하고 구매 비용이 낮기 때문에 구형 모델에 대한 관심이 크게 증가했다고 지적했습니다. 이 부문은 예측 기간(2025-2032) 동안 8.30%의 상당한 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다.
지역을 기준으로 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 지역으로 분류됩니다.
신흥 시장의 차량 소유 증가로 인해 아시아 태평양이 지배적인 시장입니다.
Asia Pacific Used Cars Market Size, 2025 (USD Billion)
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아시아 태평양 지역은 USD 가치로 시장을 지배했습니다.410.132025년에는 10억 달러, USD458.88이 지역은 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있으며 예측 기간 동안 가장 빠른 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 이러한 지배력은 급속한 도시화, 가처분 소득 증가, 중국 및 인도와 같은 국가의 중산층 증가에 의해 주도됩니다. 중국은 USD의 시장 가치에 도달할 것으로 추정됩니다.156.08중고차 거래 서비스를 제공하는 조직화된 사업의 확장은 이러한 성장을 더욱 촉진했습니다. 예를 들어 알리바바(Alibaba), 카맥스(CarMax) 같은 기업은 늘어나는 중고차 수요에 부응하기 위해 온라인 플랫폼을 강화하고 있다. 인도는 USD를 얻을 것으로 예상됩니다71.82026년에는 10억 달러, 일본 시장은 USD를 보유할 준비가 되어 있습니다.53.07같은 해에 10억.
북미는 2025년에 미화 3,633억 1천만 달러를 보유할 것으로 예상되는 두 번째로 큰 시장으로, 예측 기간(2025~2032) 동안 CAGR 6.30%를 기록했습니다. 북미 지역은 신차 가격 상승과 인플레이션으로 인해 보다 저렴한 차량 옵션에 대한 소비자 선호도가 변화함에 따라 계속해서 중고차 시장의 주요 플레이어로 성장하고 있습니다. 인증된 중고 프로그램의 증가로 인해 중고차 구매에 대한 구매자의 신뢰도가 높아졌습니다. AutoNation 및 eBay Motors와 같은 주요 기업은 편의성을 추구하는 현대 소비자의 요구에 부응하여 접근성을 개선하고 중고차 구매 프로세스를 간소화하기 위해 온라인 플랫폼을 활용하고 있습니다. 이러한 디지털 전환은 이 지역의 차량 판매 환경을 크게 변화시키고 있습니다. 미국 시장은 USD를 획득할 것으로 예상됩니다.274.592026년에는 10억 달러.
유럽은 2025년에 1,344억 6천만 달러를 보유할 것으로 예상되는 네 번째로 큰 시장입니다. 이 지역은 다양한 국가에 걸쳐 다양한 소비자 선호도를 특징으로 하는 상당한 점유율을 차지하고 있습니다. 영국 시장은 지속적으로 성장하고 있으며 시장 가치는 USD에 도달할 것으로 예상됩니다.38.73그러나 다른 지역에 비해 엄격한 배기가스 규제와 상대적으로 느린 전기차 도입률 등의 과제에 직면해 있습니다. 독일은 USD를 보유할 준비가 되어 있습니다.46.812026년에는 10억 달러, 2025년에는 프랑스 시장이 262억 4천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
나머지 세계는 2025년에 2,514억 달러의 가치가 있을 것으로 예상되는 세 번째로 큰 시장입니다. 나머지 세계에는 경제 발전과 금융 옵션에 대한 접근성 향상으로 인해 중고차 시장 참여가 점차 증가하고 있는 신흥 시장이 포함됩니다.
CarMax는 혁신적이고 고객 중심적인 접근 방식을 바탕으로 시장의 핵심 플레이어입니다.
CarMax는 투명성과 고객 만족을 강조하는 자동차 소매업에 대한 혁신적인 접근 방식으로 인해 지배적인 세력으로 자리매김했습니다. 회사 고유의 흥정 없는 가격 모델을 통해 고객은 협상의 스트레스 없이 지불할 정확한 가격을 알 수 있습니다. 이 모델은 특히 거래에서 단순성과 정직성을 중시하는 소비자에게 큰 반향을 불러일으킵니다. 2024 회계연도에 CarMax는 약 770,000대의 중고차를 판매하여 시장에서 광범위한 도달 범위와 운영 효율성을 보여주었습니다.
CarMax는 또한 변화하는 소비자 선호도를 충족하기 위해 온라인 및 오프라인 판매 플랫폼을 결합하여 옴니채널 소매 경험을 향상시키는 데 막대한 투자를 해왔습니다. 이 전략에는 온라인 쇼핑 경험을 선호하는 기술에 정통한 구매자의 증가하는 인구 통계에 맞는 택배 및 가상 상담과 같은 기능이 포함됩니다. 또한, CarMax의 운영 효율성에 대한 노력은 상당한 비용 절감 조치로 이어졌으며, 이를 통해 회사는 시장 변동 속에서도 수익성을 유지할 수 있었습니다. 재고 관리 및 고객 참여를 위한 첨단 기술의 통합은 CarMax의 경쟁력을 더욱 강화하여 중고차 시장에서 지속적인 리더십을 보장합니다.
AutoNation Inc.(미국)도 시장 선두주자 중 하나입니다. AutoNation은 광범위한 대리점 네트워크와 강력한 브랜드 평판을 활용하여 다양한 차량 재고를 제공합니다. 회사는 고객 편의성을 높이기 위해 가상 쇼룸, 디지털 금융 애플리케이션 등의 도구를 활용하여 원활한 온라인 및 오프라인 구매 경험을 제공하는 데 중점을 두고 있습니다.
2024년 11월- 중고차 구매 및 판매를 위한 유럽 최고의 디지털 자동차 플랫폼인 AUTO1 Group SE는 C2B 구매 브랜드를 위해 독일에 500번째 매장을 개설했습니다. 이번 확장은 유럽 전역의 구매 네트워크를 강화하려는 회사의 지속적인 노력을 의미하며, 소비자에게 중고차를 쉽고 원활하게 판매할 수 있는 방법을 제공합니다. AUTO1 그룹은 독일, 프랑스, 스페인, 이탈리아, 네덜란드, 벨기에, 스웨덴, 오스트리아, 포르투갈 등 유럽 9개국에서 구매 네트워크를 운영하고 있습니다.
2024년 11월~Brian Harris 중고차는 Yakima에 새로운 대리점 지점을 개설하여 Selah의 기존 위치와 함께 사업의 중요한 확장을 의미합니다.
2024년 9월~보쉬는 중고 차량의 건강 상태를 빠르고 쉽게 평가하고 문서화하기 위한 제조업체 독립적 솔루션인 보쉬 차량 건강 인증서를 출시했습니다. Bosch 인증서는 차량의 결함에 대한 편견 없는 평가를 제공합니다. 판매자, 구매자, 모빌리티 서비스 제공자, 차량 딜러 및 차량 운영자에게 저장된 데이터를 기반으로 중고 차량의 상태를 판단할 수 있는 중립적 기반을 제공합니다.
2024년 3월~현대자동차가 국내 인증 중고차 사업을 시작하며 리마케팅 분야에서 획기적인 진전을 이루었습니다. 이 계획은 신차 시장과 중고차 시장 간의 격차를 해소하여 중고차 고객이 신차 구매자와 동일한 수준의 관심과 관심을 받을 수 있도록 하는 것을 목표로 했습니다.
2023년 7월- 스텔란티스(STELLANTIS)는 스포티카(Spoticar) 사업부를 통해 영국에서 중고차 온라인 직거래를 시작하며 자동차 업계의 신차 직거래 움직임을 확대했다. 소비자는 웹사이트 Spoticar.co.uk를 통해 Corby에 있는 Stellantis의 수리 센터에서 직접 구매하고 배송비 없이 Spoticar 대리점에서 배송을 받을 수 있습니다.
중고차 시장 보고서는 시장에 대한 자세한 분석을 제공하고 주요 회사, 차량 유형 및 주요 제품 응용 프로그램과 같은 중요한 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 중요한 산업 발전을 강조합니다. 위의 요소 외에도 보고서에는 최근 몇 년 동안 시장 성장에 기여한 여러 요소가 포함됩니다.
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기인하다 |
세부 |
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학습기간 |
2021년부터 2034년까지 |
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기준 연도 |
2025년 |
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예측기간 |
2026년부터 2034년까지 |
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역사적 기간 |
2021-2024 |
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성장률 |
2026년부터 2034년까지 6.43% |
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단위 |
가치(10억 달러) |
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분할 |
판매채널 유형별 · 오프라인 · 온라인 |
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연료 유형별 · 휘발유 · 디젤 · CNG · 전기 |
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유통채널별 · 프랜차이즈 딜러 · 독립 딜러 · C2C |
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차량 유형별 해치백 o 경제 o 프리미엄 o 럭셔리 의자 가마 o 경제 o 프리미엄 o 럭셔리 SUV o 경제 o 프리미엄 o 럭셔리 |
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연령별 · 1~3세 · 4~7세 · 8세 이상 |
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지역별 북미(판매 채널 유형별, 차량 유형별, 연료 유형별, 유통 채널별 및 연령별) o 미국 (차량 유형별) o 캐나다 (차량 유형별) o 멕시코 (차량 유형별) · 유럽(판매채널별, 차량유형별, 연료유형별, 유통채널별, 연령별) o 영국 (차량 유형별) o 독일 (차량 유형별) o 프랑스 (차량 유형별) o 유럽 나머지 지역 (차량 유형별) · 아시아 태평양(판매 채널 유형별, 차량 유형별, 연료 유형별, 유통 채널별 및 연령별) o 중국 (차량 유형별) o 일본 (차량 유형별) o 인도 (차량 유형별) o 한국 (차량 유형별) o 나머지 APAC(차량 유형별) · 기타 국가(판매 채널 유형별, 차량 유형별, 연료 유형별, 유통 채널별 및 연령별) |
Fortune Business Insights에 따르면 세계 시장 규모는 2025년 1조 1,593억 1천만 달러였으며 2034년에는 2조 802억 7천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
2025년 아시아태평양 지역은 4,101억 3천만 달러에 달했습니다.
시장은 예측 기간(2026~2034) 동안 연평균 성장률(CAGR) 6.43%로 성장할 것으로 예상됩니다.
예측 기간 동안 차량 유형 부문이 이 시장을 주도할 것으로 예상됩니다.
시장은 신흥 경제국의 차량 소유에 대한 수요 증가에 의해 주도됩니다.
CarMax(미국). 글로벌 시장의 주요 플레이어입니다.
2025년 아시아 태평양 지역은 35.38%의 점유율로 세계 시장을 장악했습니다.