Tamanho do mercado de helicópteros civis e comerciais, participação e análise da indústria, por número de motores (motor único e motor duplo), por peso máximo de decolagem (MTOW) (menos de 3.000 kg, 3.000 kg a 9.000 kg e superior a 9.000 kg), por aplicação (serviço médico de emergência, serviço corporativo, operação de busca e salvamento, petróleo e gás, entre outros), por ponto de venda (novo e Usado) e Previsão Regional, 2025-2032

O tamanho do mercado global de helicópteros civis e comerciais foi avaliado em US$ 42,80 bilhões em 2024. O mercado deverá crescer de US$ 47,55 bilhões em 2025 para US$ 54,81 bilhões até 2032, exibindo um CAGR de 2,1% durante o período de previsão.

Helicóptero é um tipo de aeronave de asa rotativa que usa pás rotativas para criar sustentação e empuxo. Este projeto permite decolagem e pouso verticais, pairar e voar em qualquer direção. Os helicópteros são polivalentes para operações militares, civis, comerciais e de emergência. A situação civil e comercialmercado de helicópterosA sua dimensão está a testemunhar um crescimento devido à crescente procura de serviços médicos de emergência (EMS), aplicação da lei, operações offshore de petróleo e gás, transporte empresarial e turismo. O aumento da eficiência do combustível e dos helicópteros mais seguros também está alimentando o crescimento do tamanho do mercado de helicópteros civis e comerciais. Além disso, os projetos de infraestruturas em curso nas economias emergentes e a necessidade de substituir frotas antigas apoiam uma maior expansão.

Principais players como Airbus Helicopters, Leonardo S.p.A., Bell Textron Inc., Sikorsky (Lockheed Martin) e Russian Helicopters estão alimentando o desenvolvimento do mercado. Eles estão lançando helicópteros de próxima geração com recursos de segurança aprimorados, motores elétricos híbridos e aviônicos digitais, ao mesmo tempo em que expandem redes de serviços para atender à demanda global de helicópteros comerciais.

TENDÊNCIAS DE MERCADO DE HELICÓPTERO CIVIL E COMERCIAL

A demanda ampliada das regiões em desenvolvimento e a modernização da frota são uma tendência proeminente do mercado

O mercado de helicópteros comerciais e civis em 2025 está a recuperar, estimulado pela procura de serviços médicos de emergência, turismo, infraestruturas, aplicação da lei e mercados de energia, particularmente nos mercados emergentes e na Ásia-Pacífico. O crescimento do mercado é sustentado por requisitos de substituição de frota, construção de novas instalações e parcerias estratégicas de OEM; a indústria está sujeita a problemas na cadeia de abastecimento, mas as perspectivas a longo prazo são positivas.

-Por exemplo, em agosto de 2025, a Airbus fez parceria com a Mahindra Aerostructures para produzir e montar fuselagens de helicópteros H125 na Índia, estendendo a aliança “Make in India” com entregas a partir de 2027.

DINÂMICA DE MERCADO

MOTORIZADORES DE MERCADO

A crescente demanda por serviços médicos de emergência (EMS) e operações de segurança pública estão impulsionando o crescimento do mercado

Os helicópteros desempenham um papel importante em missões de salvamento, pois podem decolar e pousar verticalmente, pairar no local e alcançar áreas urbanas lotadas ou áreas rurais remotas, onde aeronaves de asa fixa e ambulâncias terrestres têm dificuldade para chegar. À medida que aumentam os acidentes rodoviários, as catástrofes naturais e as emergências médicas, aumenta a dependência deserviços de ambulância aéreapara transporte mais rápido de pacientes e cuidados médicos urgentes.

Além disso, os helicópteros são importantes para busca e salvamento (SAR), combate aéreo a incêndios e aplicação da lei. Sua capacidade de ser implantado rapidamente e voar no ar recupera o tempo de resposta. Muitos governos e empresas privadas estão a investir em frotas modernas de helicópteros que possuem aviónica avançada, sistemas de visão nocturna e equipamento médico para melhorar as suas capacidades de resposta a emergências. Embora outras áreas, incluindo operações offshore de petróleo e gás, transporte corporativo e turismo, aumentem a demanda do mercado de helicópteros comerciais, a necessidade constante e crescente de serviços médicos de emergência (EMS) e missões relacionadas à segurança é o importante motor para o crescimento do mercado de helicópteros civis e comerciais.

• Por exemplo, em Dezembro de 2024, a Airbus Helicopters informou que conquistou cerca de 57% da quota do mercado civil e comercial, que inclui serviços de emergência, e garantiu 450 encomendas líquidas, o valor mais elevado desde 2012, reflectindo a crescente procura de helicópteros utilizados em funções de segurança pública.

RESTRIÇÕES DE MERCADO

Altos custos operacionais e de manutenção associados à propriedade e operações de helicópteros limitam a expansão do mercado

Ao contrário das aeronaves de asa fixa, os helicópteros possuem sistemas de rotores e motores complexos que exigem inspeções frequentes, peças especializadas e técnicos altamente treinados. Devido a isso acarreta altos gastos de manutenção. Além disso, a eficiência de combustível, a formação de pilotos, os prémios de seguro e as taxas de hangar ou armazenamento aumentam o encargo financeiro para os operadores de helicópteros. Além disso, para muitos operadores de helicópteros civis e comerciais, especialmente nas economias emergentes, estes custos tornam financeiramente difícil a aquisição e utilização de helicópteros. Consequentemente, quando os governos ou as empresas privadas verificam o custo dos helicópteros para serviços médicos de emergência, transporte offshore ou turismo, os limites orçamentais atrasam as compras ou restringem o crescimento da frota.

Além disso, regulamentos rigorosos em matéria de segurança da aviação e ambientais acrescentam custos adicionais, uma vez que os operadores de helicópteros devem cumprir normas de emissão, regras de redução de ruído e atualizações de segurança. Todos estes factores criam barreiras para os operadores mais pequenos e retardam a adopção em grande escala, o que limita o crescimento global do mercado de helicópteros comerciais, apesar da crescente procura.

• Por exemplo, o custo de operação de um helicóptero leve Robinson R22 Beta II, incluindo combustível, reservas de manutenção, seguro e outros custos diretos, é de aproximadamente US$ 190 por hora, com base em 500 horas de voo anuais. Para helicópteros maiores, os custos por hora podem variar de US$ 500 a US$ 1.500 para helicópteros utilitários leves e de médio porte. Helicópteros de carga pesada podem custar de 3.000 a 7.000 dólares por hora.

OPORTUNIDADES DE MERCADO

Inovação tecnológica e aplicações em expansão oferecem fortes oportunidades para se destacar no mercado

Para se destacar no mercado, a maior chance é integrar helicópteros híbridos-elétricos e totalmente elétricos. Estas opções têm potencial para reduzir custos operacionais, reduzir emissões e operações silenciosas, o que as tornam a escolha ideal para mobilidade aérea urbana e missões amigas do ambiente.

• Por exemplo, empresas como a Airbus e a Bell já estão a desenvolver protótipos para tirar partido desta mudança.

Além disso, o crescimento dos serviços de helicópteros em mercados emergentes como a Ásia-Pacífico, a América Latina e a África proporcionam oportunidades significativas. O crescente desenvolvimento de infra-estruturas, os projectos de energia offshore e a necessidade de redes de serviços médicos de emergência estão a aumentar a procura nestas áreas. O turismo e o trabalho aéreo, como topografia, combate aéreo a incêndios e agricultura, também apresentam um mercado inexplorado nestas regiões.

• Por exemplo, em junho de 2025, a Joby Aviation deu um passo significativo ao entregar seu primeiro avião de produçãoaeronave eVTOLpara Dubai, avançando rapidamente para o lançamento de um serviço comercial de táxi aéreo no início de 2026 sob um acordo operacional exclusivo de seis anos com a Autoridade Rodoviária e de Transporte de Dubai.

Além disso, a digitalização e a manutenção preditiva utilizando IA e IoT estão a criar crescimento em áreas relacionadas com serviços. O resultado é o aumento da receita do mercado de reposição para fabricantes de equipamentos originais, além de tornar as operações de helicópteros mais sustentáveis ​​financeiramente para pequenos operadores de helicópteros.

Descarregue amostra grátis para saber mais sobre este relatório.

Análise de Segmentação

Por número de motores

Helicópteros bimotores dominaram o mercado devido à aplicação deste helicóptero em diversos setores

Com base no número de motores, o segmento de mercado de helicópteros civis e comerciais é classificado em monomotor e bimotor.

O segmento de helicópteros bimotores dominou o mercado e deverá ser o segmento que mais cresce durante o período de previsão. Devido aos seus maiores benefícios de segurança, confiabilidade e desempenho em comparação aos modelos monomotores. Com dois motores, os helicópteros podem continuar voando com segurança se um motor falhar. Esta característica os torna a escolha preferida para transporte offshore de petróleo e gás,serviços médicos de emergência (EMS),busca e salvamento (SAR) e viagens VIP ou corporativas onde as regras de segurança são rigorosas. Sua capacidade de voar em condições climáticas adversas, à noite e sobre a água ou montanhas também aumenta sua demanda em diversos setores. Consequentemente, à medida que a procura global por operações importantes e de alto desempenho continua a crescer, espera-se que o segmento de bimotores cresça mais rapidamente durante o período de previsão.

• Por exemplo, em março de 2025, na Verticon 2025, a Metro Aviation assinou um acordo com a Airbus para até 36 helicópteros H140. Este novo modelo leve bimotor foi projetado para serviços médicos de emergência. O acordo inclui 12 pedidos firmes e 24 opções.

Por peso máximo de decolagem

Helicópteros com MTOW inferior a 3.000 kg dominam o mercado devido aos seus usos polivalentes e acessibilidade

Com base no peso máximo de decolagem, o mercado é dividido em menos de 3.000 kg (helicópteros leves), 3.000 kg a 9.000 kg (helicópteros médios) e acima de 9.000 kg (helicópteros pesados).

O segmento de menos de 3.000 kg detém a maior participação no mercado de helicópteros civis e comerciais e deverá crescer com o maior CAGR durante o período de previsão do mercado de helicópteros comerciais. Helicópteros leves são a escolha preferida, pois são polivalentes, acessíveis e podem ser usados ​​de várias maneiras. Eles são ideais para serviços médicos de emergência, turismo, treinamento de pilotos, levantamentos aéreos, agricultura e aplicação da lei. Esses helicópteros apresentam custos operacionais mais baixos e melhor manobrabilidade que os modelos mais pesados. Além disso, o seu preço mais baixo torna-os atraentes nos mercados emergentes da Ásia-Pacífico e da América Latina. Consequentemente, os governos e os operadores privados de helicópteros estão a aumentar as frotas de helicópteros com MTOW inferior a 3.000 kg para serviços públicos e uso comercial, alimentando o crescimento do segmento.

• Por exemplo, em fevereiro de 2025, o monomotor H125 da Airbus com peso máximo de decolagem padrão (MTOW) de 2.370 kg, conhecido como AStar nos EUA, continua sendo o helicóptero mais vendido da Airbus, com mais de 150 vendidos somente em 2024.

Por aplicativo

O segmento de serviços corporativos domina devido às empresas e indivíduos ricos que dependem mais de helicópteros para viagens executivas, transporte VIP e viagens intermunicipais

O mercado ainda é dividido por aplicação em serviços médicos de emergência (ems), serviços corporativos, operação de busca e salvamento, petróleo e gás, entre outros.

O segmento de serviços corporativos domina o mercado, já que empresas e indivíduos ricos dependem mais de helicópteros para viagens executivas, transporte VIP e viagens intermunicipais. Os helicópteros oferecem velocidade, flexibilidade e acessibilidade incomparáveis. Eles são úteis principalmente em áreas urbanas lotadas e regiões com poucos aeroportos. Os usuários corporativos buscam a possibilidade de pousar perto de centros de negócios, locais offshore ou propriedades privadas, o que reduz o tempo de viagem e aumenta a produtividade. Além disso, o mercado também é impulsionado pelo aumento do turismo de luxo, serviços charter e projetos de mobilidade aérea urbana que expandem o segmento premium.serviços de helicóptero. Consequentemente, com o aumento dos gastos corporativos em opções de transporte eficientes e a disponibilidade de helicópteros modernos, mais silenciosos e mais confortáveis, prevê-se que o segmento de serviços corporativos continue a dominar a posição no mercado.

• Por exemplo, em maio de 2023, a operadora italiana de aviação executiva Air Corporate encomendou 43 helicópteros da Airbus no último dia da EBACE 2023. O pedido inclui 40 helicópteros monomotores (H125/H130) e três ACH160 da Airbus Corporate Helicopters na configuração Line com o pacote Lounge. Isto se soma a dois ACH160 que já estão encomendados.

Por ponto de venda

Devido à sua relação custo-benefício e flexibilidade, o segmento usado dominou o mercado

Com base no ponto de venda, o mercado é segmentado em novos e usados.

O segmento de helicópteros usados ​​domina o mercado de helicópteros civis e comerciais no ponto de venda. Isto se deve principalmente aos benefícios de custo, disponibilidade mais rápida e flexibilidade para as operadoras em comparação com a compra de novos modelos. Muitos operadores, especialmente aqueles em mercados emergentes ou pequenos proprietários de frotas em EMS, turismo, agricultura e aplicação da lei, consideram helicópteros usados. Devido a esses helicópteros, eles fornecem acesso a aeronaves confiáveis ​​com custos de aquisição mais baixos, ao mesmo tempo que atendem às necessidades da missão. Além disso, a presença de programas de renovação apoiados por OEM, opções de leasing e mercados digitais aumentou o apelo dos helicópteros usados.

• Por exemplo, em junho de 2023, a Rotortrade, líder global em distribuição de helicópteros, anunciou a venda de seu 100º helicóptero Leonardo usado. Como único distribuidor internacional de helicópteros usados ​​da Leonardo, a Rotortrade tem um acordo de longo prazo com a Leonardo que vai até 2026.

Além disso, com uma grande frota global a envelhecer e muitos operadores a mudar para modelos bimotores mais recentes ou mais avançados, o mercado secundário está a prosperar. Como resultado, os helicópteros usados ​​continuam a ser o segmento líder em pontos de venda.

Perspectiva regional do mercado de helicópteros civis e comerciais

Por geografia, o mercado é categorizado em América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico, América Latina e Oriente Médio.

América do Norte

Para obter mais informações sobre a análise regional deste mercado, Descarregue amostra grátis

A América do Norte lidera o mercado, com os EUA tendo a maior frota do mundo. Há uma demanda crescente por parte de EMS, aplicação da lei, transporte corporativo e VIP e operações offshore de petróleo e gás no Golfo do México. Os EUA também se destacam na adoção de novas tecnologias, incluindo tecnologias digitais aviônicose helicópteros híbrido-elétricos. Este crescimento é apoiado por uma infraestrutura sólida e opções de financiamento.

• Por exemplo, em agosto de 2024, o Corpo de Bombeiros de El Paso assinou um contrato de cinco anos com a Air Methods para criar o Fire STAR (Shock and Trauma Air Rescue). Este serviço fornecerá transporte médico aéreo para melhorar a capacidade de resposta médica de emergência da comunidade.

Europa

A Europa é o segundo maior mercado, impulsionado por serviços corporativos, EMS e atividades de energia offshore no Mar do Norte. Os principais países incluem França, Alemanha, Reino Unido e Itália. A presença de fabricantes importantes, incluindo Airbus e Leonardo, faz da região um centro de fornecimento e compras. Há um foco crescente na propulsão ecológica e em helicópteros mais silenciosos, o que cria novas oportunidades.

• Por exemplo, em agosto de 2024, a ÖAMTC Air Rescue na Áustria recebeu seu 40º helicóptero Airbus H135. Esta adição fortalece a sua frota para serviços médicos de emergência (EMS) e mostra a necessidade contínua de helicópteros na segurança pública.

Ásia-Pacífico

A Ásia-Pacífico é a região que mais cresce, impulsionada por melhorias nas infra-estruturas, turismo, exploração offshore e necessidades de EMS. China, Índia, Japão e Austrália são os principais contribuintes. Por exemplo, a Índia está a estabelecer a sua primeira linha privada de montagem de helicópteros com a Airbus-Tata para satisfazer a crescente procura regional. Além disso, o crescimento da frota na China está a acelerar devido à urbanização e ao investimento governamental em serviços públicos.

• Por exemplo, em maio de 2025, a Airbus e a Tata Advanced Systems (TASL) estão iniciando a primeira linha de montagem privada de helicópteros da Índia em Karnataka em 2026. Ela terá uma capacidade inicial de 10 helicópteros por ano. Esta instalação, localizada na Área Industrial Vemgal de Kolar, fabricará helicópteros para a Índia e países vizinhos. Eles planejam aumentar a produção para atender a uma demanda regional esperada de 500 variantes leves nos próximos vinte anos.

América latina

A América Latina experimenta um crescimento constante, impulsionado principalmente pelas operações offshore de petróleo e gás no Brasil, pela aplicação da lei no México e pelo aumento do turismo na América Central e do Sul. As limitações orçamentais levam os operadores a depender fortemente do mercado de helicópteros usados, tornando as opções acessíveis um factor significativo.

Oriente Médio e África

O Médio Oriente beneficia da procura corporativa e VIP, dos mercados relacionados com a defesa e das operações de petróleo e gás, sendo os EAU e a Arábia Saudita os principais centros. O crescimento de África está ligado à exploração de recursos, ao SGA e aos esforços humanitários, embora os custos elevados e as infraestruturas limitadas continuem a colocar desafios.

CENÁRIO COMPETITIVO

Principais participantes da indústria

Os principais fabricantes são direcionados para inovações tecnológicas e modernização da frota para impulsionar o crescimento do mercado

A Airbus Helicopters é líder, com forte participação nas categorias monomotor leve e bimotor. Seus principais modelos, como H125, H135 e ACH160, são comumente usados ​​para EMS, turismo e serviços corporativos. A Leonardo S.p.A. mantém uma posição forte com suas plataformas AW109, AW139 e AW169, especialmente em transporte offshore e serviços VIP/corporativos. A Bell Textron também é um concorrente importante com seus modelos Bell 505, 407 e 429, que se concentram na versatilidade e na relação custo-benefício. A Sikorsky (Lockheed Martin) concentra-se principalmente na defesa, mas também fornece plataformas como o S-76 e o ​​S-92 para funções offshore e corporativas. A Russian Helicopters, apesar de enfrentar sanções e questões geopolíticas, ainda tem uma participação de nicho na CEI e nos países aliados.

A inovação tecnológica, a modernização da frota e os programas de helicópteros usados ​​estão a remodelar o cenário competitivo. Os fabricantes estão se concentrando em propulsão ecológica, aviônica digital, redução de ruído e sistemas de manutenção preditiva para se diferenciarem. Entretanto, o mercado de helicópteros usados, liderado por empresas como a Rotortrade em parcerias estratégicas com fabricantes como a Leonardo, tornou-se uma importante área de crescimento, especialmente em regiões emergentes onde a acessibilidade é importante.

LISTA DE CHAVE PERFIL DE EMPRESAS DE HELICÓPTEROS CIVIS E COMERCIAIS

• Lockheed Martin Corporation (EUA)
• Helicópteros Airbus SAS(França)
• Helicópteros Leonardo (Itália)
• Bell Helicopters (EUA)
• Helicópteros Russos (Rostec) (Rússia)
• Hindustan Aeronautics Limited (HAL) (Índia)
• Helicópteros MD(NÓS.)
• Kawasaki Heavy Industries (Japão)
• Kaman Corporation (EUA)
• The Robinson Helicopter Company (EUA)

PRINCIPAIS DESENVOLVIMENTOS DA INDÚSTRIA

• Em março de 2025, a Airbus Helicopters garantiu 118 compromissos, incluindo 63 pedidos firmes, para seu novo helicóptero gêmeo leve H140 na Verticon 2025, principalmente de operadores EMS, como Global Medical Response e ADAC Luftrettung.
• Em agosto de 2025, a Airbus concedeu à Mahindra Aerostructures um contrato para fabricar a fuselagem principal do H125 em sua fábrica em Bengaluru, com a primeira entrega prevista para 2027.
• Em março de 2024, a The Helicopter Company (Arábia Saudita) assinou acordos com a Airbus e a Leonardo para 38 pedidos firmes e opções para até 210 helicópteros. Isso inclui H125s, H145s, AW139s, AW109s, AW169s e AW189Ks.
• Em março de 2025, a Leonardo recebeu novos pedidos para sua plataforma AW169. Isto inclui três helicópteros para transporte offshore na China e três configurados para EMS pela Gama Aviation no Reino Unido.
• Em janeiro de 2025, a Sikorsky fez parceria com a Blue Sky Network para equipar os helicópteros S-70 Black Hawk com sistemas de comunicação e rastreamento baseados em satélite para missões de Busca e Resgate (SAR).
• Em julho de 2024, a OTAN concedeu contratos à Airbus, Leonardo e Lockheed Martin no valor de aprox. US$ 6,06 milhões cada. Esses contratos visam conduzir estudos de conceito para o programa Next Generation Rotorcraft Capability (NGRC).

COBERTURA DO RELATÓRIO

O relatório global de pesquisa de mercado de helicópteros fornece uma análise técnica aprofundada do mercado, tendências do mercado de helicópteros civis e comerciais com foco em aspectos-chave, como players-chave, segmentos de mercado e o impacto da guerra Rússia-Ucrânia, pacotes de resgate do governo e avanços em tecnologias de helicópteros. Além disso, o relatório destaca as tendências do mercado de aviação, os principais desenvolvimentos da indústria, a análise do mercado de helicópteros civis e comerciais e as inovações tecnológicas que impulsionam a demanda. Também identifica fatores que contribuem para o crescimento do mercado de helicópteros comerciais durante o período de previsão do mercado de helicópteros.

Para obter insights detalhados sobre o mercado, Descarregue para personalização

Escopo e segmentação do relatório