Electronic Toll Collection Market Size, Share & COVID-19 Impact Analysis, By Type (Automatic Vehicle Classification, Violation Enforcement System, Automatic Vehicle Identification System, and Others (Transaction Processing/Back Office)), By Technology (Radio Frequency Identification, Dedicated Short Range Communication, Global Navigation Satellite System (GNSS)/GPS, Video Analytics, Cell Phone Tolling, and Others (Barcode-based ETC)), By End-user (Highway and Urban Área) e previsão regional, 2022-2029

O tamanho do mercado global de coleta eletrônica de pedágio foi avaliado em US $ 7,89 bilhões em 2021 e deve crescer de US $ 8,33 bilhões em 2022 para US $ 16,65 bilhões em 2029, exibindo um CAGR de 10,4% durante o período de previsão. A América do Norte dominou o mercado global de coleta de pedágio eletrônico com uma participação de 33,97% em 2021. Com base em nossa análise, o mercado global de coleta eletrônico de pedágio exibiu um declínio de -2,8% em 2020 em comparação com 2019. A covidão global de covidão mais baixa é uma demanda sem precedentes e com uma coleção eletrônica em comparação com o número de precedentes, em geral, com a demanda de precedentes e precedentes. 

Um sistema de coleta de pedágio eletrônico (etc) pode cobrar um pedágio pela conta do cliente estabelecida. O sistema determina veículos que passam registrados, carregam automaticamente esses veículos e fornece alertas para os usuários locais de rodovia e urbano. Esse método etc permite que os veículos passem por instalações de pedágio sem esperar ou parar. A ETC é um módulo sem fio que coleta as taxas para usar rodovias, túneis, pontes e viadutos dos passageiros, rastreando seu número de registro de veículos.

O aumento do congestionamento do tráfego e as más condições da estrada atraíram a demanda por coleta automática de pedágio. De acordo com o relatório dos EUA, os atrasos causados ​​devido ao congestionamento do tráfego em áreas urbanas custam aos usuários mais de US $ 30 bilhões anualmente. O setor público e governamental está mudando para apoiar esses sistemas eletrônicos de cobrança de pedágio. A ETC ajuda a aliviar o congestionamento nas praças de pedágio, reduz os custos de cobrança de pedágio, aumenta a capacidade de cobrança de pedágio e aprimora o controle da auditoria. Melhora a conservação de combustível, contribui para o ar mais limpo e reduz a frustração do motorista e o tempo perdido. Esses sistemas são importantes para instalações de pedágio urbano com populações maiores. A crescente população urbana global em todo o mundo, com o aumento do investimento governamental para a infraestrutura inteligente, impulsiona o crescimento do mercado. De acordo com o relatório do Banco Mundial 2021, a população urbana global atingiu 4,46 bilhões em 2021 e deve atingir cerca de 6,68 bilhões até 2050.

O sistema etc foi projetado para deduzir eletronicamente o valor do pedágio da conta bancária do usuário. As entradas de transação são salvas no servidor bancário no sistema de gerenciamento de pedágio do contratante da estrada. Portanto, incidências como extranda -se dos rescrições das taxas de pedágio podem ser eliminadas para evitar as chances de penalidades pesadas. Esse sistema também pode determinar e verificar se o veículo está registrado no portal da RTO ou não e notificará a polícia rodoviária local sobre o transporte ilegal de veículos não registrados.

O sistema etc é baseado principalmente no método de identificação de radiofrequência. Quando um veículo passa pela pista etc, o scanner na parte superior dessa faixa digitaliza o cartão RFID dentro do veículo e transmite informações na forma de sinais de rádio. Este sistema está conectado a uma conta bancária e, com a ajuda dessas informações, deduz o valor da taxa necessário da conta bancária de um usuário.

Impacto covid-19

Aumentando a demanda por operação sem contato na Plaza Toll responsável pelo crescimento do mercado

O surto Covid-19 afetou criticamente as economias em todo o mundo. Especialmente no setor de transporte e logística, o efeito do surto de Covid-19 foi muito crucial, pois as autoridades do governo local e central de vários países do mundo impôs um bloqueio global. Isso restringiu a livre circulação de veículos e pessoas na estrada. As restrições globais e o bloqueio perturbaram completamente o trabalho de empresas de transporte e logística.

Reduziu o número de veículos que funcionam na estrada na taxa mais baixa. Além disso, várias atividades de desenvolvimento do governo, como estradas, rodovias, túneis e pontes foram interrompidas devido ao bloqueio. O efeito do bloqueio reduziu a implementação de sistemas automatizados, o que reduziu o crescimento do mercado. Nossa análise mostra que o mercado global caiu 2,8% em 2020 em comparação a 2019.

Além disso, a cobrança de pedágio em maio de 2020 caiu 10% a 15% do que o mês anterior de abril na Índia. De acordo com o relatório publicado pela Bloomberg Inc., a segunda onda de coronavírus na Índia afetou gravemente a coleção de pedágio no país. A pandemia Covid-19 também afetou os EUA, o Canadá e desenvolveu países europeus. No entanto, aliviar as restrições de bloqueio no transporte de mercadorias essenciais gradualmente reduzidas no segundo trimestre de 2020, responsável por estabelecer um novo normal no mercado. Várias políticas de promoção de negócios adotadas pelas autoridades governamentais e os principais players ajudam a impulsionar o mercado globalmente.  

No entanto, em meio à pandemia covid-19, a demanda por etc aumentou ligeiramente devido ao seu método de pagamento sem contato. Ajuda a reduzir a transmissão de doenças infecciosas covid-19 por meio de contato próximo e outros mecanismos virais. Em meio à pandemia covid-19, a construção de rodovias e pontes começou a se desenvolver. Isso aumentou a demanda por sistemas automatizados de cobrança de pedágio.

As coleções de pedágio pós-Covid-19 Pandemic, com pedágio no modo eletrônico, usando o Fastag, aumentou 67% na Índia, atingindo US $ 4,62 bilhões. Em março de 2021, foram emitidos cerca de 49,5 milhões de pedágios baseados em Fastag, que aumentaram de 31,2 milhões em março de 2020. Esse forte crescimento na cobrança de pedágio deve impulsionar a demanda por um mercado eletrônico de coleta de pedágio.

Últimas tendências

Descarregue amostra grátis para saber mais sobre este relatório.

Aumentando a adoção de pagamentos de pedágio digital com os investimentos em construção de rodovias para impulsionar o uso de etc  

A crescente adoção de pagamentos de pedágio digital e o aumento na construção de rodovias em todo o mundo para impulsionar a tendência do mercado. O Governo da Índia conduziu o programa National Electronic Toll Collection (NETC) para conscientizar os pagamentos de pedágio digital entre os passageiros. Na Índia, de acordo com a Organização da NETC, os passageiros cruzaram cerca de 2,4 bilhões de transações on -line no valor de cerca de US $ 380,8 bilhões por meio de métodos de pagamento digital. Reduziu o tempo de espera dos passageiros nas praças de pedágio. O ETC ajuda a diminuir o tempo de espera em cerca de 2 minutos por veículo na praça de pedágio.

Vários países como EUA, Canadá, Índia e China estão investindo em construções de estradas devido à crescente demanda por populações urbanas. Por exemplo,

• Em junho de 2022, o governo dos EUA teve como objetivo investir cerca de US $ 200 bilhões por meio de fundos públicos e privados ao longo de cinco anos.
• O governo indiano fez investimentos importantes de infraestrutura de estradas com cerca de US $ 1,4 trilhão até 2025. Na Índia, a construção de estradas atingiu cerca de 12.205 km em 2020, com uma taxa média de 37 km por dia. Na Índia, o governo planejava investir cerca de US $ 350 bilhões de 2020 a 2025 para o desenvolvimento da infraestrutura rodoviária.
• Em junho de 2022, as rodovias do Cube e a infraestrutura III PTE. Ltd. A empresa de construção de projetos de estradas levantou US $ 1 bilhão em financiamento para o desenvolvimento do Infraestruture Investment Trust (Invit) em colaboração com o fundo de pensão do Canadá, a Columbia's Investment Management Corp. e o Mubadala Sovereign Wealth Fund. Este operador de estrada gerencia uma rede de cerca de 27 rodovias, totalizando 8.400 km de faixas.

Fatores determinantes

A crescente demanda por gerenciamento de tráfego eficiente nos centros de coleta de pedágio para impulsionar o crescimento do mercado

A crescente demanda por eficienteGerenciamento de tráfegoSoluções em centros de cobrança de pedágio estão impulsionando o crescimento do mercado. Um tráfego bem gerenciado nas áreas urbanas é importante para o aumento da urbanização e congestionamento do tráfego. Este sistema automático de coleta de pedágio ajuda a gerenciar o fluxo de tráfego e economizar tempo na praça de pedágio.

O aumento do tráfego nas rodovias causa congestionamento adicional nas praças de pedágio que resultou em perda de tempo e combustível. O sistema avançado de coleta automática de pedágio usa várias tecnologias, como tags RFID, comunicação dedicada a curto alcance e outros. Esse sistema economizou tempo de espera e custos adicionais com o pedágio tradicional. Além disso, reduz os volumes de tráfego em cerca de 25% na praça de pedágio. Ajuda a passar cerca de 1 milhão de veículos em um dia e obter receitas de pedágio de cerca de US $ 300.000. Essas receitas dos pedágios de congestionamento foram usadas para melhorar outros serviços de transporte e trânsito. Além disso, esse sistema é usado para ter uma passagem perfeita nas cabines de pedágio e reduzir o congestionamento do tráfego. Esses fatores impulsionam o crescimento do mercado eletrônico de coleta de pedágio.

Adoção crescente de análise de vídeo, inteligência artificial e aprendizado de máquina em zonas de pedágio para impulsionar o crescimento do mercado

A adoção do setor de transporte de tecnologia avançada, comointeligência artificial, O aprendizado de máquina e a análise de vídeo estão aumentando globalmente. Os sistemas de pedágio eletrônicos ou automatizados incluem tecnologias de ponta, como sensores inteligentes, comunicação de dados e análise. A adoção dessas tecnologias permite a comunicação direta entre dispositivos de coleta de pedágio e veículos em execução, melhorando a operação da coleta de pedágio. Além disso, com a ajuda de tecnologias de ponta, todos os dados do veículo podem ser armazenados em um servidor em nuvem garantido. Além disso, radares avançados, sensores e câmeras de vigilância de alta resolução permitem o estudo comportamental do tráfego em uma área específica, ajudando as autoridades do governo local com melhor tomada de decisão.

Além disso, a crescente adoção de tecnologia avançada, como a Internet das Coisas e os sistemas de coleta de pedágio baseados em GPS/GNS em veículos conectados, contribui principalmente para a adoção de sistemas automatizados de coleta de pedágio. Essa adoção crescente impulsionará o mercado globalmente.

Fatores de restrição

Falta de padronização na implementação do sistema etc para restringir o crescimento do mercado

A implementação do sistema eletrônico de coleta de pedágio tem problemas de padronização. Vários fabricantes de sistemas eletrônicos têm padronização diferente, levando a problemas de compatibilidade. Diferentes empresas produzem vários equipamentos padrão que resulta em complexidades para os passageiros.

Embora haja um tremendo crescimento nos sistemas de pedágio eletrônico, questões de incompatibilidade entre fabricantes relacionados a várias tecnologias dificultam o crescimento do mercado. As empresas que possuem os direitos de patentes da ETC resultam em uma luta no tribunal para protegê -lo. Algumas tecnologias eletrônicas de coleta de pedágio têm diferentes sistemas e equipamentos. Por exemplo, os leitores estão vinculados a diferentes sistemas de computador, mas o equipamento do outro fabricante não pode ler as tags RFID fabricadas por outros fabricantes. Se duas tags estiverem anexadas a um veículo, isso poderá causar problemas de interferência. Esse fator dificulta o crescimento do mercado eletrônico de coleta de pedágio.

Segmentação

Por análise de tipo

A crescente adoção de Fastag impulsiona a adoção do sistema automático de identificação de veículos

Com base no tipo, o mercado eletrônico de coleta de pedágio é dividido em sistema de fiscalização de violação (VES), classificação automática de veículos (AVC), sistema automático de identificação de veículos (AVIS) e outros (processamento de transações/back office). Entre estes, o sistema automático de identificação de veículos (AVIS) possuía a maior participação em 2021. Isso se deve principalmente à crescente popularidade do Fastag na praça da coleção Toll no mercado global. O Fastag é a maneira mais fácil e conveniente de coletar impostos de pedágio sem parar ou desacelerar o veículo. Além disso, o Avis está crescendo com o CAGR mais alto durante o período de previsão.

Além disso, várias autoridades governamentais de países emergentes estão tomando iniciativa para implementar um sistema automático de identificação de veículos responsável pelo crescimento do mercado. Baseado em identificação de veículos automáticos etc aumenta a taxa de transferência na praça de pedágio e reduz os atrasos e os tempos de transação. Por exemplo, um sistema automático de identificação de veículos leva cerca de 8 segundos por veículo para dirigir na cabine de pedágio. Esse tipo de pista etc lida com cerca de 1.200 veículos por hora.

Por análise de tecnologia

Para saber como nosso relatório pode ajudar a otimizar seu negócio, Fale com um analista

A crescente adoção de Fastag impulsiona o segmento RFID

Com base na tecnologia, o escopo do mercado consiste em identificação de radiofrequência (RFID), comunicação dedicada de curto alcance (DSRC), sistema de satélite de navegação global (GNSS)/GPS,análise de vídeo, pedágio do telefone celular e outros (baseados em código de barras etc). O RFID domina o segmento, pois é a tecnologia mais usada etc. O transponder deste sistema lê a velocidade de até 290 km/h e a distâncias de uma faixa de cerca de 72 metros, ou seja, 235 pés.

O pedágio do telefone celular está crescendo rapidamente devido ao aumento da adoção depagamentos digitaisatravés das estradas para coleção de pedágio. A crescente adoção de projetos de alta construção em países emergentes impulsiona o crescimento do mercado. Segundo o ministro dos Transportes, a receita de pedágio da Rodovia Nacional da Índia triplicará nos próximos três anos para mais de US $ 1,7 bilhão anualmente.

Por análise do usuário final

O aumento do investimento para o desenvolvimento da infraestrutura rodoviária impulsiona o crescimento segmentar de rodovias

Com base no usuário final, o mercado é bifurcado na área de rodovia e urbana.

O segmento de rodovias gerou maior receita em 2021 devido ao aumento do investimento em projetos de construção de estradas e rodovias em todo o mundo. Além disso, os veículos rodoviários requerem uma rápida transição na praça de pedágio. O sistema automático de cobrança de pedágio permite que os veículos paguem pedágio sem parar nas praças de pedágio, impulsionando o mercado globalmente. O aumento do investimento inteligente na cidade em áreas urbanas impulsionará o crescimento segmentar urbano. Além disso, o aumento da urbanização global impulsiona esse segmento a crescer no CAGR mais alto durante o período de previsão.

Insights regionais

Para obter mais informações sobre a análise regional deste mercado, Descarregue amostra grátis

Geograficamente, o mercado de coleta de pedágio eletrônico é estudado na Ásia -Pacífico, América do Norte, Oriente Médio e África, Europa e América do Sul. Eles são posteriormente classificados em países.

A América do Norte deverá dominar o mercado devido à adoção precoce da ETC baseada em tecnologia avançada e ao aumento do investimento em direção às estradas modernas. Na América do Norte, o mercado dos EUA está florescendo notavelmente durante o período de previsão devido à rápida implementação de tecnologias modernas no setor de estradas e transporte. Nos EUA, mais de US $ 550 bilhões foram investidos em redes de rodovias em áreas urbanizadas entre 2000 e 2020. No entanto, o congestionamento do tráfego aumentou em mais de 100 áreas urbanizadas, muito superadas pelo crescimento populacional.

O mercado da Ásia -Pacífico está crescendo no CAGR mais alto e continuará a crescer globalmente durante o período de previsão. O aumento do uso de dispositivos de ferramentas automáticas na rodovia e nas áreas urbanas está impulsionando o mercado na região. Além disso, os principais fornecedores principais estão adotando vários planos de ação de negócios, como colaborações, parcerias de negócios, aquisições e desenvolvimentos de produtos, responsáveis ​​pelo crescimento do mercado na região.

A China dominou a região em 2021 devido à sua enorme instalação de fabricação

A China é um país dominante na região para geração de receita no mercado regional. Isso é atribuído ao fato de a China ter uma enorme infraestrutura de estradas e rodovias para projetos e grandes unidades de produção para tags baseadas em RFID. O mercado chinês tem uma participação significativa na fabricação de tags RFID em todo o mundo. Isso aumenta o fornecimento de sistemas de coleta de pedágio baseados em RFID da China para o restante do mundo. Além disso, a China fornece tecnologia de ponta, como o DSRC, para o resto do mundo, impulsionando o crescimento do mercado.

No caso da Europa, no ano de 2021, a Alemanha deve dominar e continuará a crescer durante o período de previsão. Isso é atribuído ao fato de que a Alemanha está liderando a fabricação de equipamentos de coleta de pedágio, impulsionando a utilização de sistemas automatizados de coleta de pedágio. Além disso, prevê -se que este país gere o CAGR mais alto durante os anos de previsão devido à presença de grandes P&D e instalações de fabricação no país.

Devido à menor adoção da tecnologia moderna e à indisponibilidade de infraestrutura rodoviária e rodoviária na África, o crescimento do mercado é mais lento do que em outras regiões. No entanto, o crescimento dos mercados regionais do Oriente Médio é moderado, devido a menos projetos rodoviários e menos presença de unidades de fabricação de equipamentos de pedágio.

Para saber como nosso relatório pode ajudar a otimizar seu negócio, Fale com um analista

Países da América do Sul, como Argentina, Brasil e outros, estão crescendo em um ritmo moderado devido ao aumento dos investimentos em cidades inteligentes e projetos de desenvolvimento de estradas. De acordo com o governo de Minais Gerais, no segundo trimestre de 2022, o projeto de desenvolvimento de estradas foi sancionado com um valor de US $ 902 milhões no Brasil. Pode criar amplas oportunidades para o mercado.

Principais participantes do setor 

Kapsch Traffic.com AG tem maior participação devido à sua instalação de fabricação avançada 

A Kapsch Trafficcom AG lidera a participação de mercado da Coleção de Toldes Eletrônicas entre as principais organizações, pois a empresa é um fabricante premium de soluções de pedágio eletrônico, como controladores de Toll Lane e unidades de controle de pedágio da tela de toque.

Além disso, o Thales Group, Efkon, Transcore, Honeywell International, Inc., Kapsch Trafficcom AG, FEIG Electronic, Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., Percics, livre de Q, IRD, Transcore Holdings, Inc. e outros expandiram sua presença global, que contribuem consideravelmente para o crescimento global. Além disso, as principais empresas estão se concentrando em parcerias, lançamentos de produtos e estratégias de aquisição para expandir sua presença global.

• Em junho de 2022, a Transcore recebeu um contrato da Thousand Islands Bridge Authority selecionada para desenvolver, projetar e manter sistemas de coleta de pedágio da próxima geração. Sua ponte internacional conectou Wellesley Island e Hill Island, Nova York. A Transcore substituiu o sistema tradicional da TIBA.
• Em outubro de 2021, a AEYE, Inc., um fornecedor de soluções LiDAR de alto desempenho, e a Intetra, fornecedora de sistemas eletrônicos de coleta de pedágio, lançou em conjunto a avançada automação de pedágio eletrônico no Congresso Mundial do Sistema de Transporte Inteligente. As empresas otimizaram as capacidades do 4Sight M Lidar da AEYE, permitindo a detecção de alta resolução em áreas de pedágio. Ele detecta tipos de veículos, velocidades de veículos, tráfego e condições climáticas.
• Em abril de 2021, a Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation lançou o MOSFET de 650 V Junction Power, incluindo TK065U65Z, TK110U65Z, TK155U65Z, TK090U65Z e TK190U65Z. A série dtmosvi é usada em pacotes de pedágio para produção de volume.

Lista de empresas -chave perfiladas:

• Grupo Thales (EUA)
• Integração de sistemas TRMI (Japão)
• Efkon (Áustria)
• Honeywell International, Inc. (EUA)
• Kapsch Trafficcom AG(Áustria)
• Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.(Japão)
• Perceptics(NÓS.)
• Q-free(Noruega)
• IRD (Canadá)
• Transcore Holdings, Inc. (EUA)

Principais desenvolvimentos da indústria:

• Junho de 2022 -A Transcore Systems, um provedor de software e serviços, estendeu sua parceria de cinco anos com a Ohio Turnpike and Infrastructure Commission (OTIC). Por meio dessa parceria, a Transcore Systems obteve um contrato de coleta, manutenção e serviço de pedágio em todo o estado pelos próximos cinco anos.
• Janeiro de 2022 -O Cubic Transportation System, um fornecedor de software e serviços relacionados a transporte, fez parceria com as autoridades portuárias de Nova York e Nova Jersey. O Sistema de Transporte Cúbico forneceu um sistema automático de cobrança de pedágio para as autoridades portuárias de Nova Jersey e Nova York por meio dessa parceria.
• Setembro de 2021-International Road Dynamics, um provedor de serviços relacionado ao transporte, lançou seu novo produto, o sistema de controlador de pedágio em movimento. Com este produto, as organizações dos clientes gerenciaram acesso às praças de pedágio por operação remota.
• Março de 2021-O Q Free, um provedor de serviços de gerenciamento de pedágio, lançou sua nova solução de pesagem em alta velocidade e solução multiusa de alta velocidade e multimodal Hi-Trac® TMU4X. Esta solução fornecerá um melhor serviço ao seu cliente.
• Outubro de 2019-O Toll Plus, um fornecedor global de software e solução relacionado ao transporte, fez parceria com o Banco Principal da Índia, o Kotak Mahindra Bank. Por meio dessa parceria, o Toll Plus fornece seu software de monitoramento de cobrança de pedágio para o Kotak Mahindra Bank.

Cobertura do relatório

An Infographic Representation of Electronic Toll Collection Market

View Full Infographic

Para obter informações sobre vários segmentos, compartilhe suas dúvidas conosco

O Relatório de Pesquisa de Mercado de Coleção de Tolls Electronic fornece uma análise detalhada do mercado global e se concentra em aspectos-chave, como empresas líderes, tipos de produtos/serviços e indústrias líderes de uso final. Além disso, o relatório oferece informações sobre as tendências do mercado e destaca os principais desenvolvimentos do setor. Além dos fatores acima mencionados, o relatório abrange vários fatores que contribuem para o crescimento do mercado nos últimos anos.

Relatar escopo e segmentação