Tamanho do mercado de baterias da Itália, participação e análise da indústria, por tipo (bateria de íons de lítio, bateria de chumbo-ácido, bateria de níquel-cádmio, bateria de hidreto de níquel-metal e outros), por estado (primário e secundário), por aplicação (mobilidade elétrica, armazenamento de energia, eletrônicos de consumo e outros) e previsão regional, 2025-2032

O tamanho do mercado de baterias da Itália valia US$ 4,90 bilhões em 2024. Estima-se que cresça para US$ 5,30 bilhões em 2025 e alcance US$ 9,59 bilhões até 2032. O mercado deverá crescer a um CAGR de 8,85% durante o período de previsão.

A Itália está a registar um crescimento significativo na procura de sistemas de armazenamento de energia em baterias (BESS), à medida que migra para fontes de energia renováveis. A necessidade de baterias em Itália está a aumentar devido à rápida transição energética e aos objectivos de electrificação do país. Um factor-chave por detrás desta tendência é o crescimento das fontes de energia renováveis, especialmente a solar e a eólica, que exigem soluções eficazes de armazenamento de energia para gerir as variações da rede e manter a estabilidade. O uso crescente deveículos elétricos (VEs),juntamente com incentivos governamentais e objectivos de descarbonização da União Europeia, também está a aumentar significativamente a procura de baterias de iões de lítio.

De acordo com o seu plano nacional de energia e clima (PNIEC), a Itália pretende uma capacidade total de armazenamento de 22,5 GW até 2030, que inclui 11 GW de baterias de grande escala, 8 GW de centrais hidroeléctricas bombeadas e 4 GW de armazenamento residencial distribuído. Até meados de 2023, já haviam sido instalados aproximadamente 2,3 GW (cerca de 3.946 MWh) de sistemas de armazenamento em escala residencial, totalizando 311.189 unidades. O operador de rede Terna estima que o cumprimento dos objectivos de descarbonização “Fit-for-55” da UE exigirá a instalação de 71 GWh de novo armazenamento à escala da rede (aproximadamente 8,9 GW com uma duração de 8 horas) até 2030.

De acordo com o Rabobank, a Itália tem cerca de 1 GW de BESS operacional em escala de rede, com 1,75 GW atualmente em construção e outros 1,2 GW anunciados, indicando a necessidade de cerca de 11 GW a mais de capacidade de BESS para atingir a meta de 15 GW. Adicionalmente, no primeiro semestre de 2024, a quota de sistemas de armazenamento ligados à rede aumentou 25%, atingindo um total de 4,5 GW de potência; houve um aumento notável nas instalações autônomas em escala de serviços públicos. Além disso, até agosto de 2025, a Itália tinha aprovado 361 MW de novos projetos de armazenamento de baterias nas regiões do Lácio, da Apúlia e da Sardenha.

Tendências do mercado de baterias na Itália

Crescente demanda por baterias de veículos elétricos para impulsionar o crescimento do mercado de baterias

Itáliamercado de bateriaso crescimento é impulsionado pelo avanço notável na iniciativa "Pioneer" no Aeroporto Roma-Fiumicino, onde baterias reaproveitadas de veículos elétricos (de fabricantes como Nissan, Mercedes e Stellantis) estão agora criando um sistema de armazenamento de energia de 10 MWh, contribuindo para a descarbonização das operações aeroportuárias e reduzindo aproximadamente 16.000 toneladas de CO₂ ao longo de uma década.

Na vanguarda do armazenamento de longa duração, a tecnologia de baterias à base de dióxido de carbono da Energy Dome está a ganhar impulso à medida que a sua instalação inovadora na Sardenha (20 MW) está perto de ser concluída e é uma solução energética sustentável.

Além disso, a Enel está estudando uma colaboração com a Masdar para melhorar a implantação de baterias em grande escala na Itália, que complementou um próximo leilão da Terna para capacidade de armazenamento de energia em setembro de 2025, indicando uma estrutura de mercado em desenvolvimento que oferece mais oportunidades de licitação.

Por último, o ambiente regulamentar favorável e os modelos lucrativos de receitas de baterias da Itália estabeleceram-na como um dos mercados mais atraentes da Europa para investimento em armazenamento, com previsões de atingir 9 GW de capacidade de bateria até 2030.

Fatores de crescimento do mercado de baterias na Itália

Rápida expansão da integração de energias renováveis ​​e modernização da rede para impulsionar o crescimento do mercado

A crescente procura de baterias em Itália é impulsionada por uma combinação de factores interligados, comoenergia renovávelintegração, modernização da rede e a crescente popularidade de sistemas de baterias descentralizados. Além disso, há um aumento significativo nos investimentos para modernização e digitalização da rede. O operador nacional da rede Terna comprometeu-se a investir 18,15 mil milhões de dólares até 2028 e mais de 23,1 mil milhões de dólares até 2032 para melhorar a capacidade de transmissão, a flexibilidade e as interligações entre regiões, infraestruturas essenciais para a integração de baterias em grande escala. Além disso, os novos modelos de armazenamento estão se tornando cada vez mais populares em todo o país. Iniciativas-piloto Vehicle-to-grid (V2G), como os 32 carregadores rápidos bidirecionais localizados no centro Mirafiori de Turim, permitem que os veículos elétricos sirvam como armazenamento distribuído de energia, promovendo a utilização de sistemas de baterias descentralizados.

• Por exemplo, em 2024, o rápido crescimento das energias renováveis ​​alcançou uma quota notável de 41,2% da produção de electricidade a partir de energias renováveis ​​em 2024, necessitando de soluções de armazenamento para lidar com a variabilidade. A capacidade renovável cresceu 7,5 GW no ano, totalizando 76,6 GW, juntamente com um aumento no armazenamento em bateria.

Restrições do mercado de baterias na Itália

Altos custos iniciais de capital para limitar o crescimento do mercado

O mercado de baterias em Itália enfrenta um obstáculo significativo ao crescimento devido às elevadas despesas de capital iniciais para grandesbateria de íon de lítioinstalações. Embora sistemas de baterias menores sejam mais fáceis de obter, eles ainda envolvem desafios iniciais significativos. Na Europa, incluindo Itália, o custo médio para instalação de armazenamento em bateria em 2024 situou-se entre 330 USD e 440 USD por kWh, o que equivale a 330.000 USD e 440.000 USD por MWh. Além disso, as projeções atuais indicam que os custos de investimento para sistemas fotovoltaicos em telhados com armazenamento de baterias variam entre 550 e 770 dólares por kWh, ou entre 550.000 e 770.000 dólares por MWh, o que é consideravelmente mais elevado do que os ativos de geração convencionais.

• Por exemplo, conforme relatado pela Terna, o investimento de capital para baterias de iões de lítio de grande escala varia entre 227.700 dólares e 250.800 dólares por MWh.

Análise de Segmentação

Por tipo

Com base no tipo, o mercado é dividido em bateria de íon de lítio, bateria de chumbo-ácido,bateria de níquel-cádmio,hidreto metálico de níquel e outros.

Entre estas, a bateria de iões de lítio foi responsável pela maior quota de mercado de baterias em Itália e prevê-se que apresente o crescimento mais rápido durante o período de previsão. A crescente procura de baterias de iões de lítio em Itália é alimentada por uma forte combinação de electrificação, crescimento das energias renováveis ​​e expansão das infra-estruturas. Consequentemente, a infraestrutura de carregamento público registou um crescimento significativo. Além disso, Itália possui atualmente mais de 26.000 estações de carregamento, o que representou um aumento de mais de 30% em 2023. Embora isto melhore o acesso aos VE, a procura de soluções de armazenamento ligadas à rede também está a aumentar, enfatizando ainda mais a importância da integração das baterias.

• Por exemplo, no início de 2025, as vendas de veículos eléctricos (VE) registaram um aumento notável e as unidades registadas aumentaram 75% em comparação com Março de 2024, elevando o número de veículos eléctricos em Itália para quase 300.000 no final de Março. Este aumento intensifica a necessidade de baterias de iões de lítio, tanto para veículos como para apoiar a capacidade da rede.

Por estado

Com base no estado, o mercado é bifurcado em primário e secundário.

Entre estes, obateria secundáriafoi responsável pela maior participação de mercado e deverá crescer a um ritmo mais rápido durante o período de previsão. A Itália regista um rápido aumento na procura de baterias secundárias (recarregáveis), alimentado por incentivos governamentais e pela crescente popularidade dos objectivos energéticos em toda a Europa. Um impulsionador significativo desta tendência é o incentivo fiscal “Superbonus” estabelecido em Abril de 2022, que proporciona até 110% em créditos fiscais para melhorias verdes residenciais, incluindo sistemas de armazenamento de energia, painéis solares e bombas de calor. Este programa promoveu significativamente o uso de baterias recarregáveis ​​em residências, especialmente quando combinadas com sistemas solares fotovoltaicos nos telhados.

• Por exemplo, a Itália recebeu a aprovação da Comissão Europeia para um subsídio substancial de 19,47 mil milhões de dólares destinado à construção de capacidade centralizada de armazenamento de electricidade visando a instalação de 9 GW/71 GWh de armazenamento de longa duração até 2030. Este investimento considerável é um endosso directo à implantação de baterias secundárias ao nível dos serviços públicos.

Por aplicativo

Com base na aplicação, o mercado é segmentado em mobilidade elétrica, armazenamento de energia, eletrônicos de consumo, entre outros.

Entre estes, a mobilidade eléctrica representou a maior percentagem e prevê-se que apresente o crescimento mais rápido. A mobilidade eléctrica em Itália está a registar um rápido crescimento, impulsionado pelo aumento da procura, apoiado por incentivos governamentais robustos, pela expansão das infra-estruturas e pelas mudanças nas preferências dos consumidores. No primeiro trimestre de 2025, os registos de veículos totalmente elétricos (BEV) aumentaram 75,4% em relação ao ano anterior, atingindo um total de 23.019 unidades, com a quota de mercado a subir de 2,9% para 5,2% em relação ao primeiro trimestre de 2024. Este aumento mostra tanto o atraso na procura devido a atrasos anteriores como a nova garantia em relação aos incentivos. A rede de carregamento também está avançando. Além disso, os programas de subsídios nacionais continuam a incentivar a adopção e o armazenamento de energia à escala da rede. Desde Agosto de 2025, novas iniciativas anunciaram quase 660 milhões de dólares em subsídios para veículos eléctricos, fornecendo até 11.000 dólares para particulares e 22.000 dólares para pequenas empresas, desde que os veículos de combustão mais antigos sejam desmantelados. Estas medidas favoráveis ​​visam especificamente diminuir os níveis de poluição e melhorar a qualidade do ar nas áreas urbanas.

• Por exemplo, até ao final de dezembro de 2024, a Itália tinha estabelecido 64 391 estações de carregamento públicas, distribuídas por mais de 33 400 infraestruturas em 22 000 locais diferentes. Esta melhoria da rede alivia enormemente a ansiedade de autonomia, um obstáculo crucial à aceitação de veículos eléctricos.

Lista das principais empresas no mercado de baterias da Itália

Saft Groupe SA, FIAMM SpA e EnerSys são poucos players proeminentes no mercado. Saft, especialista em baterias que faz parte da TotalEnergies, desenvolve e produz sistemas avançados de baterias de lítio e níquel. Estas incluem soluções de armazenamento de energia para fontes renováveis, micro-redes e infraestruturas ferroviárias, ajudando assim as iniciativas da Itália para melhorar a eletrificação e reforçar a resiliência da rede. A FIAMM Energy Technology S.p.A., localizada em Montecchio Maggiore, opera instalações de produção em Avezzano e Veronella. A empresa produz uma gama de baterias para aplicações automotivas e industriais, incluindo baterias convencionais de chumbo-ácido, bem como sistemas de rack de lítio de última geração, atendendo tanto aos fabricantes de equipamentos originais quanto ao setor de armazenamento de energia em toda a Itália e na Europa. A EnerSys, uma empresa proeminente em soluções de armazenamento de energia, fornece baterias de reserva e de energia motriz que são utilizadas em toda a Itália em telecomunicações, centros de dados, veículos industriais e aplicações de armazenamento de energia para carregamento rápido de veículos elétricos através das suas opções de gestão de energia “New Ventures”.

As outras empresas com presença considerável no mercado incluem EVE Energy Co. LTD, Toshiba Corporation, Exide Industries Ltd, Tesla, Inc. e outros participantes do mercado de pequeno e médio porte. Estas empresas estão a tomar medidas estratégicas, como a expansão das suas capacidades de produção de baterias, a colaboração com fabricantes de automóveis para aumentar a capacidade de produção anual, a produção de baterias para sistemas de armazenamento de energia, entre outras.

LISTA DAS PRINCIPAIS EMPRESAS PERFILADAS

• CATL (China)
• Solução de energia LG(Coréia do Sul)
• Panasonic(Japão)
• BYD (China)
• Samsung SDI (Coréia do Sul)
• Inovação SK (Coreia do Sul)
• Saft Groupe SA (França)
• FIAMM SpA(Itália)
• GS Yuasa Corporation (Japão)
• EVE Energy Co. LTD (China)
• Corporação Toshiba(Japão)
• Exide Industries Ltd (Índia)

PRINCIPAIS DESENVOLVIMENTOS DA INDÚSTRIA

• Agosto de 2025:O desenvolvedor italiano de energia renovável GreenGo recebeu aprovação para seus 120 MW/480 MWharmazenamento de energia da bateriasistema (BESS) localizado em San Sostene, Calábria. A instalação de armazenamento independente está entre as maiores atualmente aprovadas na Itália, de acordo com o anúncio da empresa. Em apenas 18 meses após a sua aquisição, a GreenGo transferiu o projeto para um ativo totalmente autorizado, com aprovação concedida 13 meses após a apresentação do pedido. A empresa passou a possuir um total de 249,5 MW em capacidade de armazenamento autorizada.
• Agosto de 2025:A Itália anunciou novas iniciativas de baterias totalizando 648 MW. Isto autorizou um sistema de armazenamento de energia em bateria (BESS) de 120 MW projetado pela BESS Sessa Aurunca S.r.l. Esta instalação será construída em terrenos agrícolas em Sessa Aurunca, perto de Caserta, contando com 392 contentores de baterias e 49 sistemas de conversão de energia. Ele se conectará à rede por meio de uma subestação recém-criada.
• Março de 2025:Copenhagen Infrastructure Partners (CIP) uniu-se à GC Storage Services (GCSS) através do seu Flagship Fund CI V para criar um pipeline de sistemas de armazenamento de bateria em grande escala (BESS) na Itália, totalizando 2,3 GW. Esta parceria concentrar-se-á no lançamento de projetos de baterias autónomas no norte e no sul de Itália. O projeto inicial deverá estar pronto para construção em 2025.

COBERTURA DO RELATÓRIO

O relatório de mercado da bateria italiana fornece uma análise detalhada do mercado. Ele se concentra na dinâmica do mercado e nos principais desenvolvimentos do setor, como fusões e aquisições. Além disso, inclui informações sobre a crescente demanda por baterias em diversas aplicações, a penetração das baterias nos principais mercados e os avanços tecnológicos. Além disso, o relatório também oferece insights sobre as últimas tendências do setor e o impacto de diversos fatores na demanda por Bateria.

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Escopo e segmentação do relatório