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O mercado global de GLP (gás de petróleo liquefeito) foi avaliado em US $ 142,83 bilhões em 2023 e deve crescer de US $ 151,96 bilhões em 2024 para US $ 281,29 bilhões em 2032, exibindo um CAGR de 7,33% durante o período de previsão. A Ásia -Pacífico dominou o mercado global com uma participação de 49,2% em 2023.
O gás de petróleo liquefeito, também conhecido como propano, é um gás de hidrocarboneto inflamável usado comumente como um combustível não tóxico e livre de enxofre. Compreende propano (C3H8) e butano (C4H10) com pequenas concentrações de outros hidrocarbonetos. O armazenamento fácil do GLP o torna um combustível altamente portátil e uma fonte versátil de energia para indústrias localizadas em áreas onde o suprimento de gás de tubulação não está disponível. É preferido em vários outros combustíveis de energia, pois queima com emissões de enxofre e carbono inferior e, portanto, é fácil de usar. O gás LP é comumente usado nas indústrias de processo para alimentar as caldeiras para gerar vapor e água fervente. Também é usado como gás de cozinha doméstico devido ao seu alto ponto de inflamação e um combustível limpo com baixa emissão de GEE em comparação com outros combustíveis. O GLP é produzido refinando o gás natural ou o petróleo bruto, obtido a partir da extração de combustíveis fósseis. O gás é retirado do fluxo de gás natural úmido produzido como um coproduto do refino de petróleo durante o processamento de gás natural. Geralmente é transportado dentro de cilindros de GLP e armazenado como um líquido sob pressão moderada.
O fator crítico que afeta positivamente o mercado é o crescimento aumentado na indústria automotiva e o crescente requisito de combustível com eficiência energética. Além disso, a adoção generalizada de GLP pelos usuários finais domésticos está fornecendo um impulso ao crescimento do mercado na região. O gás LP serve principalmente como matéria -prima parapetroquímicopara a produção de etileno através do processo de rachaduras de hidrocarboneto e produção de Syngas através da conversão de vapor. De acordo com isso, mudar a preferência do consumidor de combustíveis convencionais de alto custo, como gasolina e diesel para gás LP de baixo custo, também favorece o crescimento do mercado. Além disso, a crescente utilização do GLP pelos setores industrial e comercial é outro fator indutor de crescimento.
Como outras indústrias, a indústria de gás de petróleo liquefeito foi desafiado pela pandemia Covid-19. Os restaurantes confiaram em aquecedores a propano para manter os clientes alimentados e funcionários trabalhando após restrições de refeições internas as obrigavam a servir refeições ao ar livre. Os profissionais de saúde dependiam de aquecedores a propano, enquanto realizavam testes Covid-19 em motoristas em estacionamentos. Milhões de pessoas contavam com GLP para manter as empresas em funcionamento e casas confortáveis. No entanto, a pandemia afetou a indústria de gás LP menos devido ao papel significativo que desempenha como uma mercadoria essencial no setor de culinária residencial e como matéria -prima na indústria petroquímica. Como resultado, a oferta global de gás continuou sua tendência ascendente, aumentando a demanda.
O aumento da demanda por AutoGas está aumentando o crescimento do mercado de GLP
A AutoGas continua se expandindo na França, pois 4.528 novos veículos movidos a GLP foram registrados em janeiro de 2023, em comparação com 2.939 unidades em janeiro de 2022, que é 54%e uma participação de mercado de 4%, o maior aumento no segmento de combustíveis alternativos. Além disso, houve 2.030 veículos registrados no mercado de segunda mão. A revolta causada pela crise do Covid-19 resultou em uma queda significativa no consumo de autogás com outros combustíveis de transporte em 2020. A frota de AutoGas continua a crescer tremendamente, com quase 27,8 milhões de veículos automáticos usados ativamente mundial. A participação do gás no consumo total de combustível automotivo varia amplamente entre os países, variando de 0,03% nos Estados Unidos a mais de 25% na Ucrânia. A tremenda disparidade no sucesso dos autogás na competição contra a gasolina, o diesel e outros combustíveis automotivos convencionais é explicada principalmente por diferenças nas políticas de incentivo do governo. A principal razão pela qual os governos de muitos países estão incentivando ativamente os automóveis e outros combustíveis alternativos é o meio ambiente. A AutoGas supera a gasolina, o diesel e alguns outros combustíveis alternativos na maioria dos estudos comparando o desempenho ambiental realizado em todo o mundo. Prevê -se que esses fatores aumentem o mercado global.
Ênfase crescente na utilização de biolpg
Biolpg, também chamado de renovávelpropanoe biopropano, é propano produzido a partir de matérias -primas renováveis, como resíduos de plantas e vegetais. O Biolpg é, portanto, um combustível de queima limpa com impacto insignificante na qualidade do ar e também uma alternativa de baixo carbono aos benefícios comerciais da mudança de combustível para o petróleo e o carvão com um papel de longo prazo no mix de energia.
Promover um sólido mercado de gás de petróleo liquefeito pode fornecer uma plataforma para uma transição sustentável para o BIOLPG, um tipo quimicamente indistinto e inesgotável de GLP convencional. O BiOLPG está chegando progressivamente ao mercado em toda a Europa como um substituto renovável direto para gás de petróleo liquefeito em volumes crescentes, com várias das maiores empresas tendo definido alvos 100% sustentáveis. O BIOLPG tem uma menor intensidade de carbono de cerca de 70-80% menor que o petróleo e pode ser utilizado em aparelhos de GLP e unidades de armazenamento existentes, permitindo uma via econômica para a descarbonização para empresas industriais e comerciais.
A França e o Reino Unido assinaram as metas de emissão zero líquida em lei durante 2019 com outros países europeus e a União Europeia se movendo nessa direção. Esses fatores, incluindo a implementação de políticas governamentais para promover o BIOLPG como um combustível renovável sustentável, são projetados para impulsionar ainda mais o mercado.
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Aumentar a utilização do GLP no transporte como um combustível alternativo para aumentar o crescimento
O AutoGas é o nome alternativo para o gás petrolífero liquefeito automotivo, que é, o gás LP é usado como combustível de transporte automotivo. A AutoGas é a alternativa não misturada mais amplamente utilizada aos combustíveis de transporte à base de petróleo convencionais,Gasolinae diesel, em termos de tamanho da frota. Vários países têm mercados de autogas bem desenvolvidos. O consumo de AutoGas globalmente aumentou constantemente nas últimas duas décadas, atingindo um novo nível de 27,1 milhões de toneladas em 2019, com um aumento de 1% em relação ao ano anterior. No entanto, a demanda diminuiu nos últimos anos, em parte devido a melhorias na economia de combustível e à contração da frota de Autogas em alguns mercados importantes. As tendências diferem acentuadamente pelo país, com alguns mercados crescendo fortemente em 2019, enquanto outros declinaram. A pandemia global causada pela revolta econômica causada pela crise do Covid-19 deve resultar em uma queda significativa de curto prazo no consumo de autogás, juntamente com outros combustíveis de transporte em 2020. Espera-se que todos os fatores aumentem a demanda por esse gás durante o período de previsão do mercado.
Aumentar iniciativas governamentais e apoio à adoção de GLP para ajudar a dinâmica do mercado
Com o crescente foco na redução de emissões de GEE e em garantir energia sustentável para todos, o uso de gás LP vem crescendo globalmente em diferentes setores. Houve um apoio digno de nota do governo na forma de iniciativas e subsídios para aumentar ainda mais a adoção do gás LP. As iniciativas do governo da Índia visam subsídios de maneira mais eficaz por meio de seu esquema "Pahal", que coloca subsídios diretamente na conta bancária dos consumidores com direito a subsídios. Esse esquema foi apoiado por uma campanha "desistir" e convida os consumidores que podem pagar o preço de mercado para o GLP para desistir de produtos subsidiados de compra voluntariamente. Como resultado, o gás LP pode se tornar um combustível alternativo atraente para um número crescente de aplicações, e esse fator é projetado para aumentar o mercado durante o período de previsão.
Os planos do projeto estão aumentando em diferentes países em 2023. Perenco Oil & Gas Gabão (POGG) abriu uma nova planta de gás petrolífero liquefeito de Batanga (GLP) no Gabão. A abertura faz parte da segunda fase do principal projeto de desenvolvimento de gás do país, que visa produzir 15.000 toneladas de GLP para o mercado doméstico. A Perenco declara que ajudará a fornecer energia mais limpa a mais de 80.000 casas, representar cerca de 35 % da demanda nacional e reduzir as importações em mais de 50 %. A fase também inclui um suprimento de gás para uma usina de 20 MW em Mayumba e uma linha de alta tensão para Tchibanga. A fábrica poderia eventualmente chegar a 100 MW se estiver conectada à rede nacional e novos projetos industriais forem desenvolvidos.
Ênfase na emissão de carbono zero, renovável e biocombustíveis para dificultar o crescimento
Os choques do preço petrolífero dos anos 70 forneceram o impulso inicial para o desenvolvimento de combustíveis automotivos alternativos, pois os países procuravam reduzir sua dependência de importações de petróleo bruto e produtos refinados. Desde então, as preocupações ambientais ultrapassaram a segurança energética como o principal fator de políticas governamentais para promover esses combustíveis, pois geralmente são menos poluentes. Nos últimos anos, a pesquisa e o desenvolvimento de tecnologia alternativa de combustíveis automotivos se concentraram em combustíveis com base em petróleo e gás natural, biocombustíveis derivados de matéria vegetal, como etanol ou biodiesel,Veículos elétricos (VEs)e células de combustível à base de hidrogênio. Os VEs de plug-in e bateria puro agora são amplamente comercializados, mas sua taxa de captação permanece restrita por seu alto custo e quilometragem limitada. O fornecimento de etanol e biodiesel aumentou acentuadamente, mas ambos os combustíveis geralmente são misturados com gasolina e diesel convencionais para venda aos usuários finais. No entanto, é provável que o escopo da produção de biocombustíveis usando a tecnologia tradicional seja limitada pela concorrência de terras para cultivar culturas alimentares.
Devido à utilização máxima de GLP globalmente, o segmento doméstico possui um mercado de compartilhamento significativo
Com base no grau de utilização no segmento de aplicação, o mercado por usuário final globalmente é segmentado em doméstico, comercial, agricultura, industrial, transporte, combustível de refinaria e produtos químicos. A utilização mundial do gás LP continua a crescer todos os anos, com a maioria sendo usada nos setores domésticos ou residenciais para cozinhar e aquecer água e casas. Nos países em desenvolvimento, o LP Gas sustenta contra combustíveis tradicionais, como madeira, carvão e carvão no setor residencial. Esses combustíveis tradicionais são frequentemente vendidos aos consumidores em pequenas quantidades, pois sua renda descartável é limitada. O obstáculo da seção para introduzir GLP a esses consumidores pode ser um desafio. A Internet das Coisas (IoT) está criando modelos de negócios que permitem que pequenas quantidades do gás sejam vendidas a famílias com renda disponível limitada. A IoT introduziu alguns exemplos interessantes, como válvulas inteligentes que agora podem ser operadas a partir de smartphones para permitir que pequenas quantidades de gás LP sejam compradas via Internet Banking.
Prevê -se que esses modelos de negócios conduzam a adoção de gás LP em aplicações domésticas. O gás LP também é usado como matéria -prima para a indústria química fabricar plásticos e sintetizar olefinas como etileno, propileno, buteno e ácido acrílico. O LP Gas já é um combustível de transporte alternativo líder para gasolina e diesel, com mais de 26 milhões de veículos funcionando hoje com gás LP (AutoGas). A AutoGas melhora significativamente a qualidade do ar urbano, especialmente a fumaça preta (material particulado ou PM), NOx e reduz as emissões de CO2 do transporte. Reduzir o impacto ambiental do transporte rodoviário drasticamente diante do aumento da demanda por mobilidade não será possível sem uma grande mudança para limpar os combustíveis automotivos alternativos. Esse fator é o principal fator para o aumento da demanda por gás de petróleo liquefeito no segmento de transporte.
Existem várias aplicações para gás LP no setor industrial, onde suas propriedades de queima limpa e chama a quente podem ser utilizadas. As aplicações industriais incluem empilhadeiras de alimentação, fundição de corante de alumínio e outros trabalhos em metal, cerâmica, destilação, secagem de tijolos e cimento, processamento de alimentos e produção de vidro. O setor agrícola é importante para a indústria de gás LP, pois apresenta aos consumidores uma opção de energia moderna para aqueles localizados além do alcance de redes canalizadas de gás natural e grades de eletricidade suficientemente robustas. Com sua portabilidade e cadeia de suprimentos flexíveis, o LP Gas é um instrumento essencial para facilitar o desenvolvimento rural. Prevê -se que impulsione o desenvolvimento do segmento de agricultura no mercado. As principais aplicações incluem secagem de culturas, criação de aves, dessecação térmica, saneamento e incineração.
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Líquido de gás natural para manter uma alta participação devido ao baixo custo de processo de extração
A produção global de gás de petróleo liquefeito a partir de gás natural é muito maior em volume em comparação com a quantidade obtida a partir da extração de petróleo bruto. As reservas de petróleo extraídas da crosta terrestre contêm uma mistura de propano e butano. A parte central do gás produzida globalmente é removida do gás natural enquanto o restante é produzido durante o processamento de petróleo bruto nas refinarias. O gás LP produzido a partir de gás natural não requer uma refinaria de petróleo. Ele precisa de uma instalação de separação de gás que possa extrair os gases necessários para formar o gás LP. Assim, a extração do gás natural é mais econômica que a produção de gás LP a partir de petróleo bruto nas refinarias, o que impulsionará o crescimento doLíquido de gás naturalsegmento durante o período de previsão.
Asia Pacific LPG Market Size, 2023 (USD Billion)
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O mercado foi analisado nas principais regiões, incluindo América do Norte, Europa, Ásia -Pacífico, América Latina, Oriente Médio e África. A Ásia -Pacífico é o maior mercado de gás LP devido à alta adoção de gás LP como combustível primário para cozinhar e aquecer água nas casas. Existem suprimentos abundantes de gás LP, e os números de previsão prevêem um período sustentado de preços baixos, exceto por qualquer grande interrupção política. O setor químico sofreu um tremendo crescimento na região nos últimos anos, utilizando esse gás como a principal matéria -prima na sintetização de vários produtos químicos e plásticos. O mercado de Autogas (LP Gas como combustível de transporte) se desenvolveu mais rapidamente na Ásia -Pacífico. Os governos demonstraram um compromisso político robusto e de longo prazo em promover o gás LP como combustível de transporte. Esse fator também está impulsionando o mercado de gás de petróleo liquefeito.
A Europa é o segundo mercado mais dominante e continua sendo uma das potências regionais para o gás LP. Ainda assim, nos últimos anos, grande parte do crescimento veio da Europa Central e Oriental, e não dos mercados estabelecidos mais longos no noroeste e no sul da Europa. O gás LP é o principal combustível de aquecimento fora da rede para a Europa. A evidência estatística está começando a surgir que mostra uma mudança para o gás LP pode estar em andamento em alguns mercados, especialmente no setor industrial leve. Os esforços de marketing criativos da distribuição de empresas na região estão determinados a comercializar novos usos para o gás LP, especialmente como combustível de caldeira. A análise no mercado da região também mostrou aumento do uso de automóveis no setor de transporte. A implementação de políticas eficazes de incentivo automático está em andamento, ajudando a tornar o combustível mais competitivo contra a gasolina e o diesel, dando um forte incentivo financeiro para um usuário final mudar para a AutoGas.
Após a Europa, a América do Norte é vista como uma região de crescimento substancial no mercado de petróleo liquefeito, com os EUA como o significativo exportador de gás LP. O mercado da região é distribuído entre vários setores, com cada segmento tendo uma parte justa, incluindo agricultura, combustível de refinaria e liderança industrial pelos segmentos domésticos e químicos.
Os países do GCC são os principais contribuintes da participação de mercado de gás de petróleo liquefeito da região do Oriente Médio e da África. O Oriente Médio tem um excedente de produtos petrolíferos; Portanto, o uso de gasolina para automóveis é predominante na região. Como a gasolina resulta em emissões de carbono, o Oriente Médio deverá crescer em autogas. Enquanto isso, embora a África seja responsável por uma participação de mercado menor, a região está se desenvolvendo principalmente e deve crescer em aplicações comerciais/residenciais. A América Latina também é uma região de crescimento substancial, devido ao crescente investimento da região em combustível alternativo. O aumento exponencial da demanda global de energia e a construção de novos estabelecimentos para atender à explosão abrupta da população e a rápida urbanização é projetada para apoiar o crescimento do mercado global.
Espera -se que a BP PLC, a Exxon Mobil Corporation, a ConocoPhillips e a Companhia Nacional de Petróleo da Abu Dhabi (ADNOC) liderem o caminho com investimentos em P&D e amplo alcance do cliente
O mercado é moderadamente fragmentado, com diferentes participantes importantes operando em nível internacional. Os participantes do setor estão se concentrando significativamente na exploração e produção de gás natural, com características operacionais aprimoradas para fortalecer sua posição global. Considerando todos os cenários, BP PLC, Exxon Mobil Corporation, ConocoPhillips e Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) mantiveram participação de mercado significativa no mercado global devido aos seus processos de extração com melhor desempenho e cadeia de suprimentos estabelecida. Eles devem permanecer como líderes de mercado nos próximos anos.
O relatório de pesquisa sobre esse mercado destaca as principais regiões em todo o mundo para oferecer uma melhor compreensão do usuário. Além disso, o relatório fornece informações sobre as mais recentes tendências do setor e analisa tecnologias implantadas em um ritmo rápido em nível global. Além disso, destaca alguns dos fatores e restrições de estimulação de crescimento significativos, ajudando o leitor a obter um conhecimento profundo sobre o setor de gás LP.
An Infographic Representation of LPG [Liquefied petroleum gas] Market
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ATRIBUTO |
DETALHES |
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Período de estudo |
2019-2032 |
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Ano base |
2023 |
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Ano estimado |
2024 |
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Período de previsão |
2024-2032 |
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Período histórico |
2019-2022 |
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Taxa de crescimento |
CAGR de 7,33% de 2024 a 2032 |
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Unidade |
Valor (US $ bilhões) |
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Segmentação |
Pelo usuário final
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Por fonte
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Por geografia
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A Fortune Business Insights diz que o tamanho do mercado global foi de US $ 142,83 bilhões em 2023 e deve atingir US $ 281,29 bilhões em 2032.
Em 2023, o valor de mercado da Ásia -Pacífico ficou em US $ 70,27 bilhões.
É provável que o mercado cresça em um CAGR de 7,33% no período de previsão 2024-2032.
Prevê -se que o segmento doméstico domine esse mercado durante o período de previsão.
O aumento da utilização de autogás no transporte como combustível alternativo é o fator -chave que impulsiona o mercado.
A BP PLC, a Exxon Mobil Corporation e a ConocoPhillips são alguns dos principais participantes deste mercado.
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