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Tamanho do mercado de motores diesel marítimos, participação e análise da indústria, por velocidade (baixa velocidade, velocidade média, alta velocidade), por sistema de propulsão (dois tempos, quatro tempos) e previsão regional, 2026-2034

Region : Global | ID do relatório: FBI103942 | Status: Em andamento

 

PRINCIPAIS INFORMAÇÕES DE MERCADO

O tamanho do mercado global de motores diesel marítimos foi avaliado em US$ 13,65 bilhões em 2025. O mercado deverá crescer de US$ 14,06 bilhões em 2026 para US$ 17,87 bilhões até 2034, exibindo um CAGR de 3,04% durante o período de previsão.

O enorme crescimento económico em todo o mundo é o factor chave para impulsionar a procura mundial de transporte marítimo. A indústria naval internacional é responsável por cerca de 90% do comércio mundial. É a forma mais conveniente e econômica de trocar mercadorias entre países. O comércio marítimo continua a crescer ao longo dos anos devido à expansão económica e ao aumento da procura dos consumidores. Vários tipos de motores são usados ​​para impulsionar a indústria naval. O motor diesel é um daqueles utilizados por diversas companhias marítimas em todo o mundo. Possui a maior eficiência térmica do que qualquer motor atual no mercado. Além disso, os motores diesel são altamente confiáveis, com uma eficiência operacional em torno de 55-60%. Várias empresas estão investindo em atividades de pesquisa e desenvolvimento para otimizar o desempenho do motor diesel e reduzir as emissões. Além disso, a eliminação progressiva da máquina a vapor pode aumentar a procura de motores diesel devido ao aumento das atividades marítimas em todo o mundo.

O mercado de motores diesel marítimos é segmentado com base em sistemas de velocidade e propulsão. A velocidade é ainda classificada como baixa velocidade, velocidade média e alta velocidade. Projeta-se que o segmento de baixa velocidade domine devido à crescente demanda por iates, navios-tanque, balsas, carga e graneleiros. O sistema de propulsão do navio é baseado em dois ou quatro tempos. No entanto, o motor diesel de dois tempos é amplamente adotado por diversas companhias marítimas devido à sua capacidade de queimar óleo combustível de baixa qualidade e à alta relação potência/peso.

A rápida mudança económica, a expansão das indústrias, o avanço tecnológico e o aumento das despesas dos consumidores alavancam o comércio marítimo em todo o mundo. Várias empresas e países estão investindo extensivamente em atividades de comércio marítimo devido ao baixo custo do transporte e à alta capacidade de carga. Além disso, as principais empresas de petróleo e gás estão a investir maciçamente em atividades offshore de E&P, o que poderá proliferar o mercado de motores diesel marítimos.

A Organização Marítima Internacional deu um passo ousado ao elaborar o regulamento de enxofre 2020, no qual o limite de enxofre no combustível será reduzido de 3,50 m/m para 0,50% m/m (massa por massa), o que pode retardar o crescimento do motor diesel marítimo.

Up Arrow

Principal impulsionador do mercado -

Exponential growth in seaborne trade

Down Arrow

Principal restrição do mercado -

Stringent international emission norms

Principais participantes cobertos:

  • Algumas das principais empresas do mercado de motores diesel marítimos são Perkins Engines Company Limited, YANMAR Marine International B.V., John Deere, Caterpillar Inc., MAN Engines - A Division of MAN Truck & Bus SE, Volvo Penta, Cummins Inc., MTU, Volvo Group, Steyr Motors Gmbh, Ashok Leyland e Doosan Infracore.

Análise Regional:

O mercado global de motores diesel marítimos é segmentado na América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico, América Latina e Oriente Médio e África. O crescente comércio marítimo, juntamente com o aumento do investimento em atividades de exploração e produção, deverá alavancar o mercado de motores diesel marítimos na América do Norte. É provável que a Europa cresça a um ritmo constante devido às regras rigorosas em matéria de emissões e à falta de investimento por parte das gigantescas indústrias marítimas. A Ásia-Pacífico é o centro da construção naval do mundo. A Coreia do Sul é um país líder mundial na construção naval, que tem vários clientes em todo o mundo. Além disso, as economias emergentes da região, como a China e a Índia, estão a fazer enormes investimentos no comércio, na energia e no setor energético, o que pode impulsionar o mercado de motores diesel marítimos na APAC. A MEA vem ganhando força nos últimos tempos devido à expansão das empresas de construção naval. Os Emirados Árabes Unidos possuem diversos fabricantes de navios que fornecem diversos contêineres, navios-tanque, iates e balsas, entre outros, que podem impulsionar o mercado de motores diesel marítimos no MEA.

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Segmentação

ATRIBUTOS    

DETALHES

Por velocidade

  • Baixa velocidade
  • Velocidade Média
  • Alta velocidade

Por sistema de propulsão

  • Dois tempos
  • Quatro tempos

Por geografia

  • América do Norte (EUA e Canadá)
  • Europa (Reino Unido, Alemanha, França, Itália, Espanha, Rússia e Resto da Europa)
  • Ásia-Pacífico (China, Índia, Japão, Austrália, Sudeste Asiático e Resto da Ásia-Pacífico)
  • América Latina (Brasil, México e Resto da América Latina)
  • Oriente Médio e África (África do Sul, CCG e Resto do Oriente Médio e África)

Principais desenvolvimentos da indústria

  • Em agosto de 2019, a Agência de Proteção Ambiental planejava elaborar uma política para programas de motores diesel marítimos para fornecer alívio aos construtores de barcos e fabricantes de motores diesel marítimos leves e de alta potência para atender às diretrizes da EPA. A proposta proporcionará flexibilidade aos fabricantes de motores diesel para atender aos padrões estabelecidos pela EPA que são essenciais para as indústrias marítimas.
  • Em novembro de 2018, a Cimco Marine AB celebrou um acordo de fornecimento e desenvolvimento com a Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, BMW. A empresa fornecerá o motor diesel BMW TwinPower Turbo de 6 cilindros em linha e peças e componentes selecionados.
  • Em novembro de 2018, a Yanmar Marine International revelou recentemente seu modelo de unidade de popa 4lV para completar a série intermediária de motores diesel common rail.  A nova linha de cinco motores de 150 a 250 mph combina-se com a unidade de tração de popa YANMAR ZT370, capaz de oferecer aceleração excepcional, eficiência de combustível, operação suave e baixa vibração para atender a uma ampla variedade de embarcações.


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